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文檔簡介

技術交底書

表格編號1311工程名稱

中鐵四局鄭萬鐵路河南段工程部二分部

第 1頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日ZWZQ-02〔60+100+60〕m續梁合龍段施工。二、設計狀況C55吊架進展中跨合龍段混凝土的澆注。三、施工預備1、懸臂段張拉壓漿完畢。2、去除箱頂、箱內的施工材料、機具,用于合龍段施工的材料、設備有序放至橋面。3、合龍段施工前,對懸臂端的中線,高程進展測量檢查,覺察懸臂端中線和高程48h。底簽字手續。四、施工工藝施工工藝流程:技術交底書

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第 2頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日安裝合龍梁段掛籃底腹板模板

安裝合龍梁段掛籃底腹板模板安裝合龍口臨時鎖定設施

安裝合龍口臨時鎖定設施預應力筋張拉解除合龍口臨時鎖定

預應力筋張拉合龍梁段掛籃

合龍梁段掛籃圖 圖技術交底書

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第 3頁施工部位

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書交底日期技術交底內容:合龍段施工挨次

2023年7月20日完成后在一天中最低氣溫時進展中跨合龍段混凝土的澆注。合龍前預備工作1、依據構造狀況及梁溫的可能變化狀況,選定剛性臨時鎖定措施鎖定合龍口。合接下能自由伸縮。相等的配重,配重在臨時鎖定安裝前加載完畢,卸載要與砼灌注速度相對應。51~2間,用以指導合龍鎖定和進展砼澆注施工。合龍段配重方案15mm。〔60+100+60〕m62.1t,承受遮板進展配重,技術交底書

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第 4頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日11#塊中心配置1/239.16t,11#塊中心配置1/2邊0.48m3/塊的速率卸載邊跨配重遮板,以保持懸臂端高程不發生變化,對稱同步卸載。邊跨合龍段施工1、邊跨合龍段具體施工流程15#13#梁段施工完成后,行走掛籃,利用掛籃合龍邊跨合龍段。預埋件焊接,并張拉臨時預應力索,完成合龍段鎖定。約束。預應力張拉前割除鎖定外置勁性骨架。梁固結臨時支墩,臨時支墩撤除應左右兩側對稱、同步。2、合龍鎖定設計與施工技術交底書

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第 5頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日支撐和張拉臨時預應力束。拉臨時束臨時束至設計噸位,錨固;勁性骨架承受工字鋼焊接在箱梁預埋的鋼板上。合龍勁性骨架承受8根36號工字鋼布置,頂板和底板各4根。預埋鋼板承受20UHRB400Φ32mm板埋置在連續梁上,支撐工字鋼焊接在鋼板上。技術交底書

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第 6頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日1/2中跨合攏段截面 1/2邊跨合攏段截面綴板N3

36號工字型鋼N1錨固鋼筋N4梁體中心線邊跨合龍段鋼型連接斷面圖邊跨合龍段預埋鋼板焊接技術交底書

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第 7頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日其到達強度后將四根鋼索補張拉到設計張拉力。澆筑砼以及鎖定構造安全。3、混凝土澆筑施工11空洞,應通過敲擊模板或留孔檢查是否密實。4、邊跨合龍段預應力施工100%5時鎖定時剩余預應力束,最終補張臨時鎖定預應力束,依據先頂板鋼束后底板鋼束技術交底書

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第 8頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日〔即先長束后短束〕,張拉端封錨凝固后壓漿。5、臨時固結解除邊跨合龍段施工完成后,以繩鋸除中墩臨時固結砼,完成體系轉換。6、支架及模板撤除上而下遵循后搭設先拆的方式逆向進展。中跨合龍段施工1、具體施工流程13′#節段懸臂時,在梁體上預留出掛籃外滑梁、內滑梁及底模系統的吊桿孔洞。因原掛籃模板的縱向長度為4.2m,而中跨合內、外滑梁組成。前、后下橫梁,內、外滑梁用精扎螺紋鋼通過預留孔固定于已澆筑的梁體砼上。一般鋼筋及預應力管道安裝與邊跨一樣,施工流程與邊跨合龍段一樣。2、鎖定設計與施工836410Φ32mmHRB400U在連續梁上,支撐工字鋼焊接在鋼板上。技術交底書

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第 9頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日1/2中跨合攏段截面 1/2邊跨合攏段截面綴板N3

36號工字型鋼N1錨固鋼筋N4梁體中心線中跨合龍段鋼型連接斷面圖中跨合龍段預埋鋼板焊接設計圖技術交底書

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第 10頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日140t100t注合龍段鎖定以及已澆筑梁段砼狀況是否特別,確保已澆筑砼以及鎖定構造安全。五、合龍段施工掌握要點變形規率,為選擇合龍口鎖定方式供給依據。2、依據構造狀況及梁溫的可能變化狀況,選定剛性臨時鎖定措施鎖定合龍口。溫度開頭緩慢上升為宜。4、合龍口的鎖定,應快速對稱進展,先將體外剛性支撐一端與梁端部預埋件焊接〔或栓接一端在合龍口鎖定的連接下能自由伸縮。相等的配重,卸載要與砼灌注速度相對應。后依據設計要求張拉全橋剩余預應力束。7、在施工中,正式支座已按設計要求的位置,高程及位移量進展安裝和設置,應技術交底書

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第 11頁設計文件圖號技術交底內容:

共 12頁建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程跨機場快速路〔60+100+60〕m懸臂澆筑連續梁合龍段技術交底書2023年7月20日支座的臨時鎖定釋放。以保證連續梁整體受力符合設計狀態。10059、合龍段混凝土澆筑完畢后,應加強養護,掩蓋防曬,保持箱梁混凝土的潮濕。14六、安全、環保、文明施工等技術措施安全技術操作規程施工。2、進入施工現場的全部人員必需佩帶安全帽;3、現場施工的廢

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