施工現場揚塵治理專項施工方案PAGE32-施工現場揚塵治理專項施工方案安置小區三期施工現場揚塵治理專項施工方案編制人：審核人：批準人：****有限公司2016年*月*日目錄第一章編制依據 -2-第二章工程概況 -2-第三章管理目標確定 -3-第四章組織機構建立 -3-第五章責任制考核 -4-第六章揚塵污染控制點 -4-第七章管理控制措施 -5-第一章編制依據根據《蘇州市揚塵污染防治管理暫行規定》、《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《嚴格控制主城區建筑施工揚塵污染暫行工作方案》、《蘇州市住房與城鄉建設局文件蘇住建質（2014）39號文件》等強制規定和有關文明施工的規范，我公司特制定揚塵污染控制方案，以確保本公司各項目部均能達到施工揚塵的標準，以及施工現場良好的工地面貌。第二章工程概況2.1項目概況建設單位：***設計單位：***監理單位：***工程名稱：***工程地址:***工期要求:2015年*月*日至2017年*月*日2.2建（構）筑物概況一覽表項目名稱占地面積（㎡）建筑面積（㎡）結構體系抗震設防烈度建筑層數地下地上第三章管理目標確定本工程揚塵控制管理目標：1、施工揚塵污染控制達標；2、無市民重大投訴；3、無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評；4、上級部門檢查驗收達標；7、爭創江蘇省文明示范標準化工地；其中施工揚塵控制達標的具體指標有：工地圍墻、大門封閉；施工道路、材料堆場及加工場地等場地硬化達到100%，其余土裸露部分可考慮植物覆蓋；堆土用密目網覆蓋；木工加工棚適當封閉；建筑垃圾入庫，統一清運；材料進出采用自動翻蓋車輛，車輛進出用水沖洗；生活垃圾袋裝化；腳手架外側密目網全封閉；施工區、生活區、辦公區灑水清掃。第四章組織機構建立本工程建立由建設單位領導，監理單位監督，施工單位工作的管理網絡，負責施工現場揚塵污染控制的策劃，組織、落實并從財力、物力、人力上實施布置，將本項目的施工揚塵控制貫穿于整個施工管理中。具體組織機構如下：姓名單位職務分工項目經理全面負責項目副經理協調分工技術負責人技術指導質檢員督促檢查安全員辦公區、生活區揚塵控制施工員施工現場揚塵控制班組長施工操作揚塵控制第五章責任制考核實施施工揚塵控制，責任在領導，管理在崗位，關鍵在班組。因此，項目部必須在建立和健全各項揚塵控制規章制度的基礎上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產和文明施工管理緊密聯系在一起，使之始終貫穿于整個施工管理過程中，成為安全生產保證體系中環境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。1、項目經理是施工揚塵污染控制的第一責任人，須對施工現場的揚塵污染控制負全面責任；2、各管理崗位人員須對施工揚塵污染控制列入施工全過程管理的范疇，對照各自的職責，加強管理；3、班組組長是作業級施工揚塵控制的帶頭人，須服從項目部領導指揮，積極主動地搞好揚塵污染控制。4、項目經理宜與各相關管理人員簽訂管理崗位責任書，按安全生產責任考核表進行考核；5、項目部宜與各施工班組操作人員落實施工揚塵控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制工作。第六章揚塵污染控制點揚塵污染主要控制點：1、工地圍墻及大門封閉控制；2、現場施工道路及場地揚塵控制；3、土方施工揚塵控制；4、材料進出揚塵控制；5、商品混凝土、預拌砂漿的使用；6、建筑垃圾處理；7、生活垃圾處理；8、腳手架施工揚塵控制；9、結構樓層施工揚塵控制；10、木工加工棚揚塵控制；11、裝飾施工階段揚塵控制。第七章管理控制措施7.1、進行日常管理7.1.1、施工現場保潔施工區內安排清掃人員2-3人，每日進行定時清掃，及時灑水確保路面清潔；日常車輛進出，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地，生活區、辦公區由保潔員每天進行日常保潔清掃工作。（1）、每天進行1至2次清掃，清掃的塵土和垃圾必須及時處理，不得滯留；（2）、在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產生粉塵而污染周邊環境；（3）、車輛進料必須進行登記，車輛出門必須進行洗車，如車輛拒不執行洗車，一律不予放行，并及時上報項目部領導；（4）、做好保衛工作，與本項目無關的揚塵污染源禁止帶入施工場地；（5）、生活區垃圾箱必須及時更換垃圾袋，及時上蓋，及時清運。7.1.2、沉淀池管理施工現場的沉淀池由清掃班清理，并形成記錄。（1）、項目內沉淀池必須做到二級沉淀；（2）、日常每周一次對沉淀池進行清理，特殊情況下（如澆搗混凝土）必須及時清理，保證管道流水暢通；（3）、不得將漂浮物和固體物排入沉淀池內；（4）、專池專用，不得代替其它排水池；（5）、不準損壞沉淀池；（6）、定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。7.1.3、專用建筑垃圾臨時儲存間管理建筑垃圾臨時儲存間由材料員負責管理，及時通知環衛部門清運。（1）、建筑垃圾必須通過樓梯或垂直運輸機械進行轉運，不得從建筑物高處向下流放污水、傾倒建筑垃圾。（2）、建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆；（3）、及時進行遮蓋灑水，防止粉塵飄散；（4）、建筑垃圾堆場垃圾應及時清運，并做好清運記錄；（5）、保持周邊清潔，不得散落；7.1.4、木工加工棚管理木工加工棚由木工機械操作工負責日常管理，確保木工加工棚產生的粉塵、廢料不污染環境。（1）、木工加工棚專人操作和管理；（2）、木工加工棚必須適當封閉，以達到控制揚塵的要求；（3）、保持木工加工棚整齊、整潔，及時清理木屑及廢料，木屑及刨花等必須在裝袋后清運至指定地點，必要時可進行噴水濕潤后再清理；（4）、專房專用，禁止將木工加工棚作他用。7.1.5、垃圾及材料運輸管理垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現象，造成揚塵污染和其它環境影響，必須實施有效控制。（1）、垃圾的清運和砂石材料的進場必須是車廂自動翻蓋的車輛實施封閉運輸，無此設備的車輛禁止進場運輸；（2）、禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；（3）、車輛出門必須用水沖洗；（4）、自動翻倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產生揚塵。7.1.6、露天材料堆放管理鋼筋、黃砂、石子等均為工地露天堆放材料，如管理不好，將產生鋼筋銹粉飛揚、砂石塵土飛揚等粉塵污染，因此必須加以控制。（1）、嚴格控制成型鋼筋進場時間，鋼筋到場后立即整理歸堆上架，做好標識；（2）、石子、黃砂堆放在專用池槽，控制進料量，做到隨到隨用，不得大量囤積；（3）、石子、黃砂必須堆積方正，底腳整齊、干凈，并將周邊及上方拍平壓實，用密目網進行遮蓋，如過分干燥，必須及時灑水；（4）、使用砂石時禁止將所遮蓋得密目網全部打開，稍打開一角，用后拍平蓋好。7.1.7、場地附近道路的清潔對場地周邊的道路設專人看管、檢查，及時對道路進行灑水、清掃，以免因灑落的土、石、沙等在車輛經過時產生揚塵造成城市污染。7.2、進行階段性管理在加強基礎設施日常管理的同時，必須按以下四個階段進行動態管理。7.2.1、土方開挖階段（1）、施工過程中所有施工機械、設備、運樁車輛出門必須用水沖洗；（2）、嚴禁在施工現場排放有毒煙塵和氣體，不得在施工現場洗石灰、熬煎瀝青，工地生活燃料應符合環保有關要求。（3）、與土方施工單位簽訂文明施工管理協議，協議中必須強調防止施工揚塵污染的責任，共同做好揚塵控制；（4）、工程土方開挖時合理安排施工進度與車輛安排，做到隨挖隨外運；（5）、遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、轉運以及其他可能產生揚塵污染的施工；（6）、運渣車必須有遮蓋和防護措施，防止土方飛揚、灑落和流溢。否則，不允許其駛出工地。（7）、土方外運時除對車輛進行清洗外，在工地門口地面鋪設草包，麻袋等防污染材料，并派專人進行清掃，防止泥土造成市政道路污染；（8）、除現場施工道路、材料堆場及加工場地等需要硬化的場地外，其它露土部位可采取植物覆蓋，以控制揚塵，不得隨意開挖翻土。7.2.2、結構施工階段（1）、搭設的腳手架外側必須全部用密目網封閉，密目網達到2000目，無損壞和漏洞，舊網在使用前必須清洗干凈；對破損安全網要及時更換，鋼管腳手架和塔吊等機具要定期除銹、刷漆。（2）、結構周邊的臨邊防護必須用密目網圍護，底部設置防空隙的踢腳板，防止垃圾從樓層外圍散落而產生揚塵；（3）、樓層清理垃圾時，預先灑水濕潤，待濕透后再進行清掃，各樓層垃圾集中堆放，用勞動車從人貨梯清運至地面，為防止垃圾在清運時因風吹、抖動而產生揚塵，每部車上都必須遮蓋密目網。禁止從預留洞向下拋扔垃圾，更不準從結構外圍拋扔垃圾；（4）、清理腳手架垃圾時，禁止掀翻和拍打鋼笆片，必須先進行灑水，然后用掃帚進行清掃，集中堆放在樓層內，用勞動車運下；7.2.3、裝飾施工階段（1）、由于裝飾施工的建筑垃圾品種較多，在現場設置的垃圾堆放點必須進行分隔，以便分類堆放裝飾建筑垃圾；（2）、在進行磁磚等石材切割或磨光時，必須設置專用封閉式的切割間，操作人員必須戴好口罩，必要時應帶水切割；（3）、拆除腳手架，禁止直接掀翻鋼笆片，必須先行灑水并清理垃圾；（4）、施工現場禁止焚燒垃圾廢料等；（5）、裝飾用的石膏粉、老粉、膩子粉等必須袋裝，并入庫集中管理；（6）、裝飾階段應組織石材、木制品等成品進入施工現場，實施裝配式施工，減少因切割石材、木制品等所產生的揚塵污染。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據 2二、工程概況 22.1工程簡述 22.2施工電梯概況 2三、施工電梯主要技術參數 33.1、產品概述 33.2、技術特點 3四、拆除組織機構及施工準備 74.1總包單位組織結構 74.2拆除單位組織結構 84.4、安全技術交底 10五、電梯拆除： 105.1、拆卸前準備階段 105.2、拆卸程序 115.3、拆卸安全要求 12六、拆除過程中意外情況應急預案： 136.1、重大事故（危險）發展過程及分析 136.2、應急區域范圍劃定 146.3、發生施工升降機事故的應急救援 146.4、發生物體打擊事故應急求援 146.5、發生高處墜落事故應急救援 156.6、防止觸電傷害的預防措施 156.7、發生觸電事故的應急救援 166.8、應急準備 196.9、施工升降機事故應急措施 216.10應急救援送醫路線圖 24一、編制依據1、生產廠家提供的SC型升降機使用手冊2、《建筑施工升降機安全操作規程》GB10055-20073、《建筑施工施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ215-20104、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20055、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20016、〈施工現場機械設備檢查技術規程〉JGJ160-20087、本工程的《施工電梯安拆施工方案》二、工程概況2.1工程簡述本工程位于合肥市濱湖新區北臨杭州路，南臨云谷路，西臨韶山路，東臨瀘州大道。總體建筑規模約69388.84平方米，其中地上總建筑面積約56640.48平方米，地下建筑面積約12748.36平方米，本次施工標段中包括4棟單體住宅、2棟二層商業樓以及地下車庫等。其中1#、2#、4#是32層，3#是30層，樓高92.1~98.4米，沿街商業為兩層。計劃開工日期為2015年7月至2017年5月。2.2施工電梯概況按前期生產及施工組織設計規劃，本工程每棟樓各安裝了一臺電梯，共4臺。根據目前進度計劃安排，計劃在2016年12月上旬開始拆除，4臺施工電梯選用廣州京龍工程機械有限公司生產的SC200/200G普通變頻型升降機，1#2#4#安裝總高度為97.5m（65個標準節）,3#安裝總高度為91.5m（61個標準節）。三、施工電梯主要技術參數3.1、產品概述SC200/200G（GJJ牌）施工升降機系廣州京龍工程機械有限公司生產，產品型號為SC200/200G（GJJ牌），該電梯為架設高度450m的雙籠無對重人貨兩用電梯，標準節高1.508m，單籠額定起重量2000kg，主傳動機構由三個電機組成，升降運行速度為0-46m/min，總功率為66kw；該施工電梯首次安裝獨立自由高度10.5m，附墻以上自由端高度7.5m，兩附墻點的水平間距1.43m，兩附墻垂直間距為3-10.5m，限速器型號為SAJ40-1.2A，同時配有各種門限、電子傳感器防超載裝置以及樓層通訊呼叫系統。3.2、技術特點外籠—外籠由固定標準節的底盤和防護圍欄組成，單籠外籠可通過增加一些配件改變為雙籠外籠。外籠門—由機械和電器鎖定，除非吊籠落下來，外籠門將不能打開。如果外籠門未關，吊籠將不能啟動。標準節—每節標準節長1508mm，單籠升降機的標準節有一根齒條，通過增加一根齒條可以變為雙籠升降機的標準節，有對重的升降機需要焊接上對重導軌，多節標準節用高強螺栓想連接組成導軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運行的導軌。附墻架—有多種型號的附墻架，根據需要而選擇其中任何一型，附墻架可在一定范圍內調節某些尺寸，沿導軌架高度，一般每隔3~10.5米安裝一道附墻架。吊籠—吊籠為一剛結構，四周有堅固的鋼絲網并設有進出口門（即單、雙籠吊籠門），由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架運行，吊籠上設有安全鉤（亦可設置電器控制）以防止吊籠從導軌架頂部脫離。在安裝時，吊籠頂部可作為工作平臺，由安全欄桿圍住。頂部有一個活動門，通過配備專用的梯子，可方便的攀登到頂上進行安裝和維修。SC200/200G型升降機相關技術參數如下表：名稱施工升降機生產廠家廣州京龍工程機械型號SC200/200G運行速度0-46m/min出廠日期年月最大起升高度450m額定載重量2×2000Kg額定功率（KW）3×11吊籠尺寸（內空）3.2×1.5×2.5m吊籠自重（含傳動機構）2×2200Kg外籠自重1480Kg標準節尺寸650×650×1508mm標準節用量見下表電纜導向裝置電纜小車標準節/每節自重170Kg防墜安全器型號SAJ40-1.2附墻架類型Ⅱ型附墻間距＜10.5m導線架間距6m總自重見下表基礎地面承載≥0.15Mpa預計安裝高度見下表本工程施工升降機匯總表樓號層數安裝總高度標節數附墻數總自重kg1#3297.56511209302#3297.56511209303#3091.56111202504#3297.5651120930附墻架與墻的連接有以下幾種方式。本工程選用b中方式固定。四、拆除組織機構及施工準備4.1總包單位組織結構總包單位成立人貨電梯安拆管理專項小組，具體如下：組長：陳鵬副組長：顧曉冬夏勝成員：蘇小龍謝春丁軍民趙寶洪金金張利陽謝劍王亞各人員職責：1、組長：安拆單位的選定、安拆事宜總掌控者總指揮。2、副組長：顧曉冬-現場安拆進度質量、安全文明、生產協調總指揮。3、副組長：夏勝-升降機安拆技術總負責，對外政府部門協調溝通者。成員：4、各樓責任師負責安拆的進度、質量、安全文明等事宜的第一管理人，對安拆單位直接管理人。對安拆單位的安全交底、施工技術交底等。5、趙寶：負責施工電梯安拆的安全檢查、指導、配合技術部審核施工方案，安裝完成后日常檢查及對各樓號責任師及安拆單位的安全培訓及其它安全事宜。6、丁軍民：負責安拆單位的現場文明指導及檢查，負責整個安拆過程的應急突發情況。7、謝春：負責對安拆單位的技術指導，技術安排及要求，根據安拆單位提供的使用說明書及安拆單位提供的技術要求編制施工電梯安拆方案，并需安拆單位認可后內部評審報驗。平時的日常技術檢查等。8、俞東澤：負責安拆過程的質量檢查。9、馬敏：負責安拆及日常過程的文件收發，資料存檔等4.2拆除單位組織結構姓名職務工種職責鄭宏偉拆除經理拆除總指揮拆除全面協調朱圣福拆除單位技術負責人現場拆除技術技術指導溫鵬作業總指揮現場指揮現場管理監控曾建高安全負責人安全員負責拆除過程安全人員安排（每臺施工電梯）序號工種人數1機械工12電梯安裝工33司機24普工25電工16起重工17安全值勤11、拆除負責人：1）拆除電梯的主要負責者和安拆單位全權指揮者。2）負責召開拆除作業人員會議，根據總包單位的技術交底、安全交底安裝前認真落實，做到安全安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質量。3）牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，按操作規程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗、提高安裝質量。4）對現場作業人員要加強指揮。5）對總包單位報審電梯安裝后的初驗工作，嚴格把關，按標準執行。2、拆除單位安全員：1）協助總包單位安全員，著重做好安全工作。2）檢查督促總包單位的安全技術措施、交底工作的落實情況，監督施工現場的安全工作。3）檢查拆除過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發現問題及時提出整改意見和防范措施。4）督促全體人員按各自工種操作規程和本方案的要求作業；嚴禁違章作業。3、電工：1）配合總包單位的電工，根據其的交接要求，具體做好本工種的一切準備工作，并把電梯的配電箱拆除。2）按說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行。3）協助技術測試人員做好電氣方面的測試工作。4、拆除工：1）在負責人的領導下，按照安裝程序具體完成本次電梯的安裝任務。2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險裝置。3）協助技術負責人進行電梯自檢、測試、調試工作。5、吊車司機：1）嚴格遵守規章制度及安全技術操作規程。2）樹立良好的職業道德、服從領導、聽從指揮，團結協作完成任務。3）發現起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時，應立刻停止作業，采取可靠的防范措施。4.3施工機具及勞動力準備拆除前由電梯拆裝隊會同公司安全設備部門、技術質量部門及項目部負責人查看現場，提出安全措施和技術要求，配齊并檢查拆除電梯所需要的鋼絲繩及吊具、吊索及各種小型工具。拆除后及時將拆除零件拉出場地，場地內無法停留過長時間（一天以外）。主要器具：（1）16噸以上汽車吊一輛（可用自卸吊替用）；（2）扳手二套；（3）8磅榔頭兩把；（4）電工工具一套。項目部負責清除電梯安裝區的各種雜物、平整好場地，保證道路暢通，以便汽車進場及吊裝吊籠之用。4.4、安全技術交底拆除前，安全部對安裝區域安全防護作全面檢查。同時工程部對拆除單位根據方案要求作出技術交底、安全交底，確保每個拆除人員均接受到交底內容并熟悉內容后才可組織安裝。拆除單位對電梯各部機械構件全面檢查電工對電路、操作板、控制、制動系統全面檢查。吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查。施工電梯的拆卸必須按照原廠規定進行，并制定安全作業措施，在拆除小組統一指揮下進行，并要有技術和安全檢查人員在現場監護。五、電梯拆除：5.1、拆卸前準備階段當工程吊裝完畢后收到由項目部提出拆除升降機申請報告后，租賃公司組織拆裝隊伍，進行工作前的安全技術交底，明確安全責任制。組織有關人員進行拆卸前的安全檢查，逐一分工明確，按不同部位，進行拆卸前的維護、保養，并做好記錄。履行簽字手續。5.2、拆卸程序1、安裝吊桿及控制盒（1）將加節按鈕盒接線插頭插至駕駛室操縱箱的相應插座上，并將操縱箱上的控制旋鈕至“加節”位置，在將加節按鈕盒置于吊籠頂部，這樣就完成了在吊籠頂部操縱吊籠上下運行的準備。（2）在吊籠頂部裝上“安裝吊桿”，將吊桿安裝在吊籠頂的吊桿孔內，對于電動安裝吊桿，還需完成接線工作。2、上部限位裝置拆卸將吊籠驅動到導架頂部，拆卸上部限位裝置。3、電纜導向裝置的拆卸（1）拆下所有電纜保護架。（2）將吊籠開到底部，拆下電纜小車。4、附墻架及標準節的拆卸利用吊桿上的葫蘆將標準節逐節吊起，從上往下逐節拆卸導軌架及附墻架，直至中間挑線架處。整理中間挑線架電纜。接著重復上述方法拆卸剩余導架標準節。5、拆除吊桿及下部限位裝置拆卸保留三節標準節組成的最下部導軌架，然后拆除吊桿，拆卸吊籠下部的限位檔板、檔塊。6、頂部圍欄、傳動機構、吊籠、緩沖彈簧拆卸（1）在圍欄底架上放置二根適合的枕木，拉起電機制動器的松閘把手，讓吊籠緩緩地滑到枕木上停穩。（2）切斷地面電源箱的總電源，拆卸接至吊籠的電纜及隨行電纜。（3）拆卸傳動板與吊籠的連接銷。（4）根據現場實際條件及其中性能確定汽車吊（隨車吊）站車位置。依次拆除傳動機構、吊籠、緩沖彈簧。7、其余標準節和外圍欄、底盤的拆卸（1）拆除其余標準節（2）拆卸所有外籠圍欄。（3）拆卸底盤。8、現場清理拆卸完后，應當清理現場，將各零部件分類，整齊放置。清理安全隱患。按裝車規范裝車。5.3、拆卸安全要求1、拆卸場地應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。2、防止拆卸地點上方掉落物體，必要時加安全網。3、拆卸過程中必須有專人負責統一指揮。4、升降機運行時，人員的頭、手絕不能露出安全欄外。5、如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠運行時嚴禁進入外籠內。6、吊籠上的零部件必須放置平穩，不得露出安全欄外。7、利用吊桿進行拆卸時，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其他用途。8、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。9、拆卸作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應穿工作服，以免被卷入運行部件中，發生安全事故。10、拆卸過程中，必須籠頂操作，不允許籠內操作。11、吊籠啟動前應先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。12、拆卸過程中，絕對不允許超過額定拆卸載重量。13、雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行拆卸作業。14、升降機運行前，檢查接地裝置與升降機金屬結構連通，接地電阻≤4Ω15、嚴禁夜間進行拆卸作業。16、拆卸前必須進行一次防墜器墜落實驗。六、拆除過程中意外情況應急預案：6.1、重大事故（危險）發展過程及分析1、施工升降機作業中突然發生安全限位裝置失控或違反操作規程，造成重大事故。2、施工升降機作業中發生制動或安全防墜器突然失控、冒頂或違反安全操作規程，造成重大事故。3、自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設備的嚴重損壞。4、施工升降機安拆過程中發生的人員傷亡事故。5、運行中的電器設備故障或發生漏電。6、其他作業可能發生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。6.2、應急區域范圍劃定1、工地現場內應急區域范圍劃定。（1）施工升降機事故，以事故危害形成后的任何安全區域為應急區域范圍。（2）電氣設備故障、嚴重漏電事故以任何緣區域（木材堆放場）為應急區域范圍。2、工地場外應急區域范圍的劃定。對事故可能波及工地（圍檔）外，引起人員傷亡或財產損失的，需要當地政府的協調，屬政府職能。在事故（危害）發生后及時通報政府或相關部門確定應急區域范圍。6.3、發生施工升降機事故的應急救援1、當發生意外事故的時候保持鎮靜，注意事態的發展情況、方向及受影的范圍。有序指揮搶險和員工的疏散。2、事故發生過程，如電器部分起火必須關閉電源開關，用有效的滅火器材進行撲救，決不能使用泡沫工的滅火器具撲救。3、在事故發生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產。4、立刻設危險區域，并設警示標志，設專人監護，控制事故擴大發生，保護事故現場。5、近規定上報有關主管部門請求救援。6.4、發生物體打擊事故應急求援1、發生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者脫離危險現場，以免再發生損傷。2、在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應避免頭頸的擺動，以防引起頸部血管神經及脊髓的附加損傷。3、觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。6.5、發生高處墜落事故應急救援1、發生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應處理休克。遇呼吸、心跳停止者。應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。2、遇有創傷性出血的傷員，應采取正確的現場止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥，并注意保暖。3、動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫院搶救，運送途中應盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的性況。6.6、防止觸電傷害的預防措施1、根據安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止發生觸電事故，在日常施工（生產）用電中要嚴格執行有關用電的安全要求。2、施工時必須按施工組織設計進行敷設，竣工后辦理驗收手續。3、一切線路敷設必須按技術規程進行，按規范保持安全距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。4、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。5、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應采取有效的措施進行隔離防護。7、在有觸電危險的處所或容易產生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現場，設置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。8、采取適當的絕緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來，使電氣設備及線路能正常工作，防止人身觸電。9、采用適當的保護接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分（設備的金屬外殼或金屬結構）與大地作電連接，減輕觸電的危險。10、同工地不能同存在TN-S或TT兩個供電系統。6.7、發生觸電事故的應急救援1、觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發現有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。2、脫離電源的基本方法有：（1）將出事附近電源開關刀拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源。（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者拔離電源。（3）必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。（4）救護人可戴上手套或在手包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電，使之脫離電源。（5）如果觸電者由于痙攣手指緊導線導線纏繞在身上，救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。（6）如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線，且尚未確證線路元電之前，救護人員不可進入斷線落地點8-10米的范圍內，以防止跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導線后應迅速將其帶到8-10米以外立即開始觸電急救。只有在確認線路已經無電，才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。3、在使觸電者脫離電源時應注意的事項：（1）未采取絕緣措施前，救護人不得接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。（2）嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護人不得采用金屬或其它絕緣性能的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。（3）在拉觸電者脫離電源的過程中，救護人宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。（4）當觸電者位于高位時，應采取措施預防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。（5）夜間發生觸電事故時，應考慮切斷電源后臨時照明問題，以利救護。4、觸電者未失去知覺的救護措施：應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息，并派人嚴密觀察，同時請醫生前來或送醫院診治。5、觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應注意保暖，同時立即請醫生前來或送醫院診治。若發現觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。6、對“假死”者的急救措施：當判定觸電者呼吸和心跳停止時，應立即按心肺復蘇法就地搶救。方法如下：（1）通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同側轉，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止異物推到咽喉深入。第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時，救護人用一只手放在觸電者前額，另一只手的物指將其頦頜骨向上抬起，兩手協同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。（2）口對口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數以每分鐘16-18次為宜。（3）胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷一側，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60-80次。在進行胸處心臟按壓時，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。6.8、應急準備1、總包應急求援組織機構組長：陳鵬副組長：夏勝顧曉冬組員：丁軍民趙寶張利陽謝劍張積欣謝春李堯等應急電話：顧曉軍民138667260202、分包應急求援組織機構組長：辛曉雨組員：邢文沖、李棟良、姜志強、周士樓、曾建高分包通訊保障：組長：辛曉雨（電話醫療救治組：邢文沖（電話后勤保障組：李棟良（電話姜志強（電話消防保衛組：周士樓（電話曾建高（電話3、應急組織的分工職責（1）應急領導小組職責：施工現場發生安全事故時，第一時間趕到現場，負責指揮工地搶救工作，下達搶救指令任務，隨時掌握各組最新動態并做出最新決策，第一時間向110、119、120、企業求援指揮部、當地政府安監部門、公安部門求援或報告災情。（2）組長職責①決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；②復查和評估事故（事件）可能發展的方向，確定其可能的發展過程；③指導設施的部分停工，組織現場救援和處理工作；④與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作業安排；⑤在場（設施）內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；⑥在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。（3）醫療救治組職責：對搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫院搶救。使重度受害者優先得到外部救援