金屬熔煉與鑄錠湖南科技大學機電工程學院

金屬材料廣泛應用于航海、航空、航天、汽車、建筑、通訊、家電等領域,在國民經濟中占有重要的地位。金屬熔煉與鑄錠課程簡介絕大多數的金屬材料，是通過熔煉-鑄造-塑性加工的方法獲得，鑄錠成分及冶金質量是關系產品是否合格的最關鍵因素，相關技術是我們必備的專業素質。金屬熔煉與鑄錠課程簡介本課程內容：成分控制、熔體凈化、鑄錠凝固、加熱設備包裝用鋁箔教學內容：

有色合金的熔煉-鑄造過程原理、工藝、設備及新技術。主要包括如下內容：有色金屬及合金熔體質量的控制及機理有色金屬及合金鑄錠冶金質量的控制及機理有色金屬及合金的熔鑄技術及設備金屬熔煉與鑄錠課程簡介

參考書及教材：

1、有色金屬及合金的熔煉與鑄錠，王文禮，冶金工業出版社，第1版，2009.8；

2、有色金屬熔煉與鑄錠，陳存中，冶金工業出版社；

3、金屬凝固原理胡漢起；

4、其它相關資料。金屬熔煉與鑄錠課程第一講有色金屬及合金材料(1)湖南科技大學機電工程學院提綱

概述

鋁及鋁合金鎂及鎂合金銅及銅合金鈦及鈦合金第一節概述金屬的分類工業生產中，通常把鐵、鉻、錳及其合金稱為黑色金屬，如鋼與鑄鐵，把黑色金屬以外的其他金屬稱為有色金屬，如鋁、鎂、鈦、銅、鉛、鎳、鋅等金屬及合金。☆

Al，Mg，Ti及其合金密度小☆

Au，Cu，Ag及其合金導電性好☆

Ni，Mo，Nb，Co及其合金耐高溫☆

Ni，Ti及合金具有優良的耐蝕性重金屬(密度＞4.5);Cu、Pb、Zn、Ni等。輕金屬(密度＜4.5);Al、Mg、Ti等。貴重金屬;Au、Ag、Pt、Pd、Rh、Ir、Os、Ru八種。稀有金屬;W、Ti、Ra、Nb

等。半金屬;Si、Te、B等。金（Au）銀（Ag）鉑（Pt）鈀（Pd）銠（Rh）銥（Ir）鋨（Os）釕（Ru）有色金屬分類▲有色金屬及其合金的應用越來越多，在國民經濟中占越來越重要地位。飛機制造業：空客A380的鋁合金用量在66%以上汽車制造業:奧迪A8采用全鋁車身有色金屬的應用▲

鋁及鋁合金是目前應用最廣泛的有色金屬材料，其在金屬材料中的應用僅次于鋼。▲

鎂合金在計算機以及電子通訊等領域的應用近年來急劇增長（年遞增20%）?！伡捌浜辖鹪诤教?、航空、化工等領域應用越來越多。有色金屬的應用電腦外殼手機面板血管支架F35戰機第二節鋁及鋁合金在地殼中含量：7.73%含量最多的金屬元素存在形式：長石、云母（鋁硅酸鹽礦物

）、鋁土礦（Al2O3）、明礬石鋁的特點基本性質①密度2.70g/cm3，約為鐵的三分之一，鋁合金密度一般為2.5~2.88之間②

具有面心立方晶格，延展性好③良好的導熱性④良好的導電性⑤良好的耐核輻射性地殼中元素分布該部段采用世界先進的第三代鋁鋰合金材料，有助于提升飛機結構材料性能，減輕飛機整體結構重量。金屬鋰鋰的密度：0.534g/cm3低密度鋁鋰合金

鋁資源的分布

世界上鋁土礦資源總量約在400－500億噸，儲量在10億噸以上的國家有幾內亞、澳大利亞、巴西、牙買加及印度等，這些國家的鋁土礦占世界鋁土礦總儲量的73％。中國鋁土礦資源豐度屬中等水平，產地310處，分布于19個省(區)?？偙Ｓ袃α康V石22.7億噸，居世界第7位。山西鋁資源最多，保有儲量占全國儲量41%；貴州、廣西、河南次之，各占17%左右。山西河南貴州廣西鋁的資源、生產和消費鋁工業發展簡史1746年，德國科學家波特用明礬制得氧化鋁1825年丹麥科學家奧斯勒用鉀還原氧化鋁得到少量金屬鋁1854年法國科學家德維爾建廠生產一些鋁制品，價格昂貴，等同于黃金1888年美國匹茲堡建立第一家電解鋁廠，鋁生產進入一個新階段明礬氧化鋁高純鋁錠趣聞拿破侖三世門捷列夫

19世紀初，法國皇帝拿破侖三世為顯示自己的富有和尊貴，命令官員給自己打造了一頂鋁皇冠。在國宴上，只有他使用一套鋁制餐具，而他為客人提供的是金制餐具。

1857年，英國皇家學會為表彰門捷列夫對化學的杰出貢獻，不惜重金制作了一只鋁杯，贈送給門捷列夫。鋁工業發展簡史國家20052006200720092010201120122013中國780935125612631390161918062196俄羅斯365372395359390412417—加拿大289305308312299296278297美國248228256266173199207—澳大利亞190193196—————世界主要生產國2005-2012電解鋁產量（萬噸）

電解鋁的產量

目前原鋁的生產主要是通過電解法，從氧化鋁中還原出金屬鋁。中國的電解鋁產量一直穩居世界首位，比第二位的俄羅斯產量要高出3倍以上，而且目前每年仍以大于10%的速率穩步增長。鋁的資源、生產和消費鋁合金的發展YearTruck

bodies&WheelsEasyOpenCansAudiA8ElectricalConductorModelT

CastingsBuildingsMarineAluminumBeginningsHeatExchangers1886190019201940-19501960198019901890AirplanesHouseholdFoil2000CookwareFerrariModenaSpaceShuttleAirbusA380純鋁的分類純鋁純鋁高純鋁工業高純鋁工業純鋁純鋁中含有的主要雜質元素為Fe，Si，Cu，Zn等低高雜質合金注冊年代FeSi合金注冊年代FeSi202419540.500.50707519540.500.40212419700.300.20717519670.200150.12747519800.120.10232419780.120.10705019710.150.12242419940.120.10715019780.150.12252419950.120.06705519910.150.10降低Fe、Si雜質含量是鋁合金高純化的重要內容雜質鋁合金中的富鐵化合物EDS分析結果在晶界形成大尺寸的富鐵化合物，具有高的熔點，很難再固溶過程中溶入基體，降低合金性能消耗了基體中的銅原子，降低了合金的時效強化效果純鋁的牌號

L04L03L02

4#高純鋁3#高純鋁2#高純鋁99.996%99.99%99.96%

L0L001#工業高純鋁2#工業高純鋁

99.90%99.85%

L1L2……L71#工業純鋁2#工業純鋁7#工業純鋁

99.7%

99.5%98%

純鋁鋁合金純鋁的力學性能不高（抗拉強度為80-100MPa），為了提高鋁的機械性能，在鋁中加入Zn、

Mg、Cu、Si、Mn、RE等元素制成鋁合金。鋁合金仍保持純鋁密度小，抗蝕性好等特點，但力學性能比純鋁高得多（例如：7075鋁合金可達650MPa以上）。力學性能固溶強化時效強化細晶強化鋁合金主要強化機制：與鋼鐵相比，鋁合金具有較高的比強度、比模量（剛度），較低的密度。鋁合金比強度、比剛度材料抗拉強度（MPa）模量（GPa）密度（g·cm-3）比強度（MPa·cm3·g-1）比模量（GPa·cm3·g-1）7075鋁合金650732.8123126.00Cr17Ni14Cu4Nb13102068.1016425.4鋁合金與鋼鐵性能比較

根據合金元素的含量和加工工藝性能特點，把鋁合金分為：

加工變形鋁合金

鑄造鋁合金

1—變形鋁合金2—鑄造鋁合金

3—不可熱處理強化的鋁合金4—可熱處理強化的鋁合金鋁合金的分類鋁合金典型相圖2134AlDABC鋁合金的分類333206Al-Cu合金相圖0.6舉例說明質量百分數Cu含量低于0.6wt.%，不可熱處理強化，適于變形Cu含量介于0.6-6.0wt.%之間，可熱處理強化，適于變形Cu含量高于6.0wt.%，可熱處理強化，適于鑄造固溶態時效態類別名稱合金系特性編號舉例變形鋁合金防銹鋁Al-MnAl-Mg抗蝕性好，強度低，壓力加工和焊接性好LF21，LF3，LF6硬鋁Al-Cu-Mg力學性能好（室溫、高溫）LY12超硬鋁Al-Zn-Mg-Cu室溫強度高LC4鍛鋁Al-Cu-Mg-SiAl-Cu-Mg-Ni-Fe鍛造性能好，耐熱性高LD5，LD10LD8，LD7鑄造鋁合金簡單鋁硅合金Al-Si鑄造性能好，強度低ZL102復雜鋁硅合金Al-Si-MgAl-Si-Mg-Cu兼有良好鑄造、力學性能ZL101，ZL105鋁銅合金Al-Cu耐熱性好，鑄造性差ZL201，ZL203鋁鎂合金Al-Mg力學性能高，抗蝕性好ZL301，ZL303鋁稀土合金Al-Re耐熱性好ZL401鋁鋅合金Al-Zn能自動淬火，宜于壓鑄ZL501鋁合金的分類及牌號鑄造鋁合金的表示方法ZL***如：ZL102表示第2號鋁硅鑄造合金

ZL405表示第5號鋁鋅鑄造合金鑄造鋁合金的牌號表示合金順序號表示主合金元素1-Si2-Cu3-Mg4-Zn鑄造鋁合金鑄造性能好，可進行各種成型鑄造，生產形狀復雜的零件。（1）鋁硅系鑄造鋁合金有極好的流動性，高的耐腐蝕抗力和良好的焊接性鋁硅ZL102鋁硅鎂ZLl04鋁硅銅鎂ZL105變質處理！鑄造鋁合金（2）Al-Cu系鑄造鋁合金

該系合金切削性能優良，由于含Cu，可時效強化，熱處理后力學性能較高，合金中含有少量共晶組織，凝固溫度范圍廣，容易產生細的縮孔，鑄造性能較差，抗蝕性也較低。如：ZL203ZL201鑄造鋁合金（3）Al-Mg系鑄造鋁合金ZL301ZL302

優點：耐蝕性好，強度高，密度小（2.55

比純鋁還輕）。

缺點：鋁鎂合金容易氧化，熔體流動性不好，鑄造性能差。

鑄造鋁合金（4）Al-Zn系鑄造鋁合金ZL401

優點：鑄造性能好，強度高（鑄造冷卻時

自行淬火），經時效后就有較高的

強度，價格低。

缺點：抗蝕性差，熱裂傾向大。鑄造鋁合金電解鋁熔煉鑄造均勻化退火軋制擠壓鍛造板材帶材薄材棒材管材異形材鍛件變形鋁合金防銹鋁LF+順序號“LF5”硬鋁LY+順序號“LY12”超硬鋁LC+順序號“LC4”鍛鋁LD+順序號“LD5”變形鋁合金的牌號防銹鋁、硬鋁、超硬鋁和鍛鋁合金特性（1）防銹鋁特點：不能熱處理強化切削加工工藝性較差抗腐蝕性能好，易于加工成形和焊接，良好的深沖性能和低溫性能。合金的強度較低適于制造焊接油箱、管道、容器．鉚釘及其他冷變形零件A1-Mn和A1-Mg系變形鋁合金的加工方法防銹鋁的應用“歐洲野?！睔鈮|登陸船易拉罐（2）鋁鎂合金（1）鋁錳系合金鋁-銅-鎂系合金時效處理高的硬度、強度優良的加工工藝性能（1）高強度硬鋁LYl2合金w(Cu)3.8～4.9%，w(Mg)1.2～1.8％，w(Mn)0.3～0.9％抗拉強度約180MPa，時效480MPa。加工硬化+時效500MPa以上（2）低強度硬鋁（3）耐熱硬鋁LY2概念硬鋁鋁鋅鎂銅系高強鋁合金強度可達600～700MPa厚板、擠壓件和鍛件，應用于飛機上的大型結構件超硬鋁鋁合金厚板超硬鋁和硬鋁的應用C919機身蒙皮機翼壁板Al-Cu-MgAl-Zn-Mg國產大飛機鋁鎂硅銅系和鋁銅鎂鐵鎳系鍛件LD2中等強度、高塑性和抗腐蝕性的機械零件、建筑材料，室溫下工作、形狀復雜的鍛件及模鍛件LD5、LD6中等強度的各種形狀復雜的鍛件和模段件，如壓氣機輪、風扇葉輪、各種接頭、支桿等受力件高負荷的鍛件和模段件，如框架、接頭等，代替LYl2制成板材和擠壓型材LD10鍛鋁第三節鎂及鎂合金燃燒的鎂帶相機鎂光燈鎂密度：1.74g/cm3原子序數12，原子量24熔點650℃易燃，引燃溫度480-510℃燃燒時發出耀眼的白光煙花照明彈鎂

構成骨骼的主要成分人體不可缺少的礦物質元素之一輔助鈣和鉀的吸收具有預防心臟病、降低膽固醇的作用鎂缺乏會使神經受到干擾，引致暴躁及緊張鎂鎂;取之不盡,用之不竭鐵、鋁資源趨于貧化，使用年限僅100-120年。鎂在地殼中的含量高，分布廣，約占地殼重量的2.0%。海水中的鎂資源極其豐富,可使用達1000年,并可循環利用鎂-Magnesium地殼中元素分布白云石菱鎂礦光鹵石橄欖石鎂資源

鎂資源世界第一（菱鎂礦儲量世界首位27億噸、白云石礦青海鹽湖廉價鎂鹽31.5億噸）；原鎂產量世界第一（20萬噸，占世界產量近1/2）；

原鎂出口世界第一（80%作為初級原材料出口）；

鎂及鎂合金深加工應用規模和技術相對薄弱。

49%鋁合金

14%稀土合金

17%鎂壓鑄件

18%煉鋼脫硫

2%金屬還原鎂資源鎂的用途及比例硅熱還原法(Thermalreductionmethod)：粉末狀硅鐵與MgO置于反應罐中，真空條件下加熱到1200℃，獲得鎂蒸汽，冷卻凝固重熔后得到鎂。炭熱還原法：加熱混有焦炭的MgO

即可分離出Mg。氯化熔鹽電解法：電解熔融氯化鎂制得金屬鎂。鎂的提取氯化鎂的生產電解制鎂熱還原法：將還原劑與氧化鎂混合加熱得到鎂。最早，在希臘發現白色鎂鹽，命名為“magnesia”1808年，戴維，鉀還原氧化鎂制得金屬鎂1828年，法國科學家比西，用鉀還原氯化鎂制取了相當大量的金屬鎂1789，認為菱鎂礦焙燒后得到的氧化鎂不可再分1936年，蘇聯將鎂合金用于飛機零件第二次世界大戰期間，鎂合金用量激增。戰后鎂合金主要用于汽車上；20世紀70年代，鎂合金應用出現回落第一次世界大戰期間，鎂合金大量用于軍事上20世紀80年代由于能源危機，鎂合金的應用開始回升，并有了長足的進步鎂的發展歷程密度小(純鎂,1.74g/cm3)、比強度、比剛度高；阻尼性能好，具有高減振性、低慣性；屏蔽性能較好；切削加工性能優良優良的導電、導熱性能廢料易回收重復使用主要優點：鎂合金的特點鎂合金被譽為二十一世紀綠色工程材料主要缺點：化學活性很強，易氧化抗鹽水腐蝕能力差塑性較差楊氏模量、疲勞強度和沖擊值較鋁低焊接性能較差鎂合金的特點低密度純鎂的密度為1.74g/cm3，大約為鋁合金密度的三分之二，鈦合金密度的五分之二，鋼鐵密度的四分之一。鎂鋰合金浮于水上鎂合金的特點低密度BMW-630i發動機鎂、鋁復合曲軸箱體，重量為灰口鐵的57%，比鋁的輕24%鎂合金的特點低密度福特輕型載貨車鎂合金離合器殼，重25公斤，比鋁的輕25%，比鑄鐵的輕72%。除了重量，用鎂合金制作離合器殼還因它有抑制聲音和振動的作用。鎂合金的特點通用汽車公司用鎂合金壓鑄整體的制動踏板托架，它以成本低、重量輕(比常規的焊接鋼組件輕50%)、尺寸穩定和良好的鑄造性能代替了傳統的焊接鋼沖壓件。通用汽車1988年采用鎂合金制動踏板托架低密度鎂合金的特點鎂合金的特點比強度、比剛度高幾種典型結構材料的比強度和比剛度對比在彈性范圍內，鎂合金受到沖擊載荷時，吸收的能量比鋁合金件大一半，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。阻尼性能鎂合金車輪鎂合金的特點在機加工費用方面，鎂是所有金屬中最易加工且成本最低的金屬。高速切削時切屑易斷，不需切削液且光潔度好，其加工指數為500，鋁為300，一般鋼件為100;工具使用壽命長，可使用價格低的切削工具，并可有效地控制公差和表面精度。機加工性能鎂合金的特點鎂合金模具鎂合金不像鋁合金那樣會沖擊壓型而使型腔發生熱裂和侵蝕，故壓型壽命較長:壓鑄鎂為50萬次，壓鑄鋁時最多15萬次模具壽命高鎂合金的特點鎂化學性質活潑，氧化膜疏松多孔，尤其在液態下，容易劇烈氧化、燃燒，熔煉及澆注過程必須進行保護。易氧化鎂合金澆注過程鎂合金的特點鎂的標準電極電位為-2.37V，比鋁（-1.71V）低，其耐腐蝕性很差，在潮濕大氣、海水、無機酸及其鹽類、有機酸甲醇等介質中均會發生劇烈的腐蝕。易腐蝕鎂合金腐蝕形貌鎂合金的特點

由于室溫下鎂合金難以提供塑性變形所需要的5個獨立的滑移系，所以其塑性成形性能很差,幾乎不能冷變形。

225℃以下僅限于{0001}<11-20>滑移及錐面{10-12}<10-1-1>孿生。在較高溫度下可出現{10-11}<11-20>滑移。鎂合金的特點塑性差鎂合金的塑性成形溫度區間窄，一般在300~450℃的區間內。當成型溫度低時，鎂合金的變形能力差，易產生冷裂紋。溫度過高時，易產生熱裂紋，且晶粒粗大，降低性能。對加工溫度敏感工件開裂鎂合金的特點工件開裂塑性差鎂合金的塑性成形能力差，在熱加工過程中需要動態回復與動態再結晶來提供其持續變形能力。而動態回復和動態再結晶的進行程度與時間有關，這就決定了鎂合金的塑性加工速率比較慢，生產效率低。例如，鎂合金的軋制速率一般控制在10m/min的量級，約是鋼的熱軋速率的1/10左右。鋁合金、低碳鋼、銅合金等可以進行高速的鍛造，而鎂合金的鍛造主要是在慢速的壓力機上進行。增大塑性加工變形的速率，極易導致表面裂紋。

加工速率慢變形抗力大在塑性加工的溫度范圍內，鎂合金比鋁合金具有更高的屈服強度。鎂合金的特點常用塑性成形方法受其塑性變形能力的限制，鎂合金的擠壓一般為溫擠壓和熱擠壓，也就是坯料和擠壓筒等需要加熱。其擠壓工藝分為正擠和反擠。正向擠壓工藝采用直接或者間接擠壓的方法將工件推過模具型腔；反向擠壓，是使工件穿過模具沖頭的外部而成形。擠壓是金屬坯料在三向壓應力狀態下變形，因此可充分發揮金屬坯料的塑性。擠壓示意圖擠壓機鑄錠擠壓棒鎂合金的特點可以細化晶粒，通過保留擠壓纖維織構可提高強度、可獲得優良的表面質量以及良好的尺寸精度。優點擠壓的速度慢、變形抗力大、擠壓加工后由于形成織構而造成材料力學性能的各向異性等。缺點50μm50μm擠壓與鋁合金相比，其擠壓速度要慢一些。擠壓速度主要是與合金成分與組織、預熱溫度、擠壓比、制件形狀和潤滑條件等參數有關。最佳擠壓速度的選擇標準是：在保證產品質量的前提下，擠壓速度越快越好。鎂合金的特點鎂合金的鍛造一般有兩種：自由鍛和模鍛。但是由于鎂合金的變形能力差，無論是采用自由鍛還是模鍛都必須在高溫下進行，適合于采用等溫鍛造，我國已用等溫鍛造工藝成功的成形了復雜的鎂合金飛機上機匣。鍛造鎂合金的特點鎂合金的軋制一般為兩輥熱軋機，大批量生產也可選用三輥、四輥熱軋機。由于鎂合金本身塑性較差的限制，其選用坯料一般是變形能力較好，強度比較低的材料，例如AZ31。在軋制過程中，由于溫降嚴重，必須在每道次后對坯料進行保溫，才能使變形能夠順利進行。軋制軋機板材示意圖鎂合金的特點鎂合金的彈性模量通常為40-45GPa，低于鋁合金和鋼鐵，大大限制了其應用范圍。鋁合金的彈性模量大約為72GPa，鋼鐵的彈性模量大約為210GPa。彈性模量低鎂合金的特點鎂合金的牌號XX***第一個字母：含量最大的合金元素第二個字母：含量為第二的合金元素第一個數字：第一個字母的重量%第二個數字：第二字母的重量%標識代號，表示合金發展的不同階段。美國ASTM標準例如：AZ31B，AZ91D，ZK60ASTM:AmericanSocietyforTestingandMaterials-美國材料與試驗協會ASTM標準中鎂合金牌號中的字母所代表的合金元素鎂合金的牌號代碼性質代碼性質一般分類F自由態T細分T1冷卻后自然時效O退火、再結晶T2退火態H應變硬化T3固溶處理后冷加工T熱處理獲得不同于F、O、H的穩定性質T4固溶處理后自然時效T5冷卻和人工時效W固溶處理T6固溶處理和人工時效H部分H1應變硬化T7固溶處理和穩定化處理H2應變硬化和部分退火T8固溶處理、冷加工和人工時效H3應變硬化后穩定化T9固溶處理、人工時效和冷加工T10冷卻、人工時效和冷加工ASTM標準中鎂合金牌號中的字母所代表的合金元素鎂合金的牌號舉例說明AZ91D-F：表示鑄造態的AZ91D合金元素AlZnMnMg含量8.3-9.70.40-1.00.17-0.35BalanceAZ91D合金化學成分鎂合金的牌號鎂合金的牌號中國鎂合金牌號

ZM:鑄造鎂合金，如ZM5，ZM6

MB:變形鎂合金，如MB7，MB15

YM:壓鑄鎂合金，如YM5

ZM-:航空鎂合金，如ZM-5鎂合金的分類按化學成分分類：

習慣上依據鎂與其中的一個主要合金元素，將其劃分為二元系。

Mg-Al系：AZ31，AZ61，AZ91等

Mg-Zn系：ZK60等

Mg-Mn系：ME20等Mg-RE系：WE54，WE43，Mg-Gd-Y等

…鎂合金的分類按是否含Zr元素分類：

Zr在鎂合金中是一種重要的可有效細化晶粒的合金元素，但在一些合金中又起不到細化晶粒的作用，故以此分類。無Zr鎂合金：AZ31，AZ61，AZ91，ME20等含Zr鎂合金：ZK60，WE54，WE43，Mg-Gd-Y等按成形工藝分類：鑄造鎂合金變形鎂合金鎂合金的分類中國鑄造鎂合金牌號及主要成分世界鎂合金消耗量正以每年20%速度飛速增長從1998年到2000年在汽車上的鎂合金用量：※北美由5.93萬噸增至7.85萬噸；※歐洲由1.68萬噸增至2.68萬噸；※日本由0.63萬噸增至0.73萬噸。西方目標：在每輛轎車上用鎂合金30-40Kg。西方汽車商已把單量轎車用鎂合金零件的多少作為衡量汽車科技含量的重要指標。在汽車、軌道交通上的應用鎂合金的應用在汽車、軌道交通上的應用軌道交通可制備軌道客車用列車行李架、座椅骨架、車頂二次骨架、線槽、車箱蜂窩地板等構件，部分替代車體所用鋼、鋁、木材及工程塑料等材料。汽車一般用于制作汽車上的座椅骨架、儀表盤/板、轉向盤/方向盤和轉向柱、車頂蓋、齒輪箱、門框、輪轂、汽車的后輪蓋板、汽車發動機的汽缸蓋、缸體、托架、變速器殼體、離合器殼體、油箱底殼、灰塵盤、閥門蓋、空氣吸入閥和空氣凈化器蓋、支架、活環、方向盤減震軸、馬達、進氣歧管、保安件等零部件（其中，轉向盤、轉向柱和輪轂是應用鎂合金較多的零件）。鎂合金的應用年份地區19911992199319941995199619971998199920002005北美1012141823313841474580歐洲876910201723293358日、韓112222345622其它55787799101122共計24252937425067779195182北美、歐洲、日韓等地1991—2005年轎車用鎂合金鑄件和壓鑄件需求情況(kT)鎂合金的應用鎂合金車身鎂合金的應用

※鎂合金曲軸發動機左、右箱體蓋；

※鎂合金曲軸發動機后蓋；

※鎂合金前、后輪轂；

※鎂合金后扶手；

※鎂合金鎖扣。全鎂概念摩托車，12個零部件用鎂合金替代（減重6Kg）摩托車鎂合金的應用汽車座椅骨架鎂合金的應用方向盤骨架鎂合金的應用血管支架鎂合金的應用產品1999年/萬件2000年/萬件產品用鎂合金比例/%單件鎂合金用量/Kg2005年鎂合金用量/t手提電腦861