夢(mèng)之隊(duì)物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)

——夢(mèng)之隊(duì)策劃隊(duì)員：黃、陳、王、甘、

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目錄一、公司概況二、組織架構(gòu)三、團(tuán)隊(duì)介紹四、業(yè)務(wù)介紹五、包裝設(shè)計(jì)六、中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)選擇七、國內(nèi)費(fèi)用對(duì)比八、出口方案確定、費(fèi)用明細(xì)九、進(jìn)口方案確定十、最終路線展示十一、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、運(yùn)輸協(xié)議2023/1/14一、公司概況夢(mèng)之隊(duì)組織分工進(jìn)度控制方案確定成本構(gòu)成確定成本獲取成本核算運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)選擇運(yùn)輸路線規(guī)劃運(yùn)輸方案撰寫二、組織架構(gòu)經(jīng)理組織協(xié)調(diào)、計(jì)劃成本組成本核算運(yùn)輸組路線設(shè)計(jì)三、團(tuán)隊(duì)介紹勤奮工作，讓青春更精彩。用心交流，為您提供真誠服務(wù)。用我的真心，換您的放心。微笑，是你工作最大的資產(chǎn)。“會(huì)”人一步，“計(jì)”高一籌。夢(mèng)之隊(duì)2023/1/14四、業(yè)務(wù)介紹2023/1/14五、出口包裝設(shè)計(jì)（1）2023/1/14五、出口包裝設(shè)計(jì)（2）40HP集裝箱規(guī)格：11.8m（L）*2.13m（W）*2.72m（H）八角堆碼規(guī)格：11.5m（L）*2.1m（W）*2.5m（H）25*0.46=11.55*0.5=2.56*0.35=2.1包裝形式‖＋（0.5m*0.35m*0.46m）包裝的作用：1.塑料—防潮、防變質(zhì)

2.紙箱—防震、抗壓、裝卸便利3.集裝箱—減少裝卸次數(shù)和時(shí)間五、進(jìn)口包裝設(shè)計(jì)（1）包裝形式‖＋25*0.46=11.55*0.5=2.56*0.35=2.1包裝的作用：1.泡沫膜—防潮、防震

2.紙箱—抗壓、裝卸便利3.集裝箱—減少裝卸次數(shù)和時(shí)間＋我們可以根據(jù)客戶需求，增加特殊的包裝。2023/1/14六、路線設(shè)計(jì)（1）——中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)選擇2023/1/14七、出口路線（1）——節(jié)點(diǎn)費(fèi)用對(duì)比（1）港口海運(yùn)費(fèi)對(duì)比（2）國內(nèi)運(yùn)輸對(duì)比

單位：RMB注：柳江的通航能力為500噸。2023/1/14八、出口路線（2）——最終方案2023/1/14八、出口路線（3）——費(fèi)用明細(xì)2023/1/14九、進(jìn)口業(yè)務(wù)（1）——路線選擇經(jīng)對(duì)出口業(yè)務(wù)路線選擇分析得出，廣州黃埔港為柳州進(jìn)出口貨物的最佳中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)。顧得出以下兩條出口路線進(jìn)行對(duì)比：洛杉磯港黃埔港②①2023/1/14九、進(jìn)口路線（2）——對(duì)比、確認(rèn)①邁阿密——巴拿馬運(yùn)河——黃埔港——柳州經(jīng)計(jì)算，路線②的碼頭費(fèi)和派送費(fèi)比路線①的成本高，耗時(shí)更長(zhǎng)。所以選擇路線①②邁阿密——洛杉磯港——黃埔港——柳州2023/1/14十、路線設(shè)計(jì)（2）——航線選擇美東太平洋航線廣州深圳防城西雅圖邁阿密深圳邁阿密美東大西洋、印度洋航線較遠(yuǎn)，且無直達(dá)航線，海運(yùn)需轉(zhuǎn)運(yùn)，故放棄該航線，選擇美東太平洋航線（①②線路）。③②①洛杉磯④十一、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)