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文檔簡介
底基層下基層連鋪試驗段總結底基層下基層連鋪試驗段總結底基層下基層連鋪試驗段總結一、試驗段概況(一)選擇連鋪的原因:底基層、下基層連鋪,不需要等底基層達到強度才能鋪筑下基層,減少底基層養護時間,節省了工期,為路邊石鋪筑贏得時間,保證總體施工工期,緩和因保暢而造成的交通管制壓力。(二)試鋪目的1、確定標準施工方法①集料數量的控制方法,攤鋪方法及適用機具。②含水量的增加和控制方法。③整平、整形的合適機具及方法。④壓實機械的選擇、組合,壓實的順序、速度和遍數。⑤拌和運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合。2、確定水穩碎石的松鋪系數3、驗證試驗的準確性,確定用于施工的集料配合比4、確定每一個作業段的合適長度5、確定合適的施工組織及質量管理體系(三)試驗段基本情況我項目部于2016年7月22日至24日進行了水泥穩定碎石底基層、下基層連鋪首件施工。試驗段里程樁號K319+600~K320+400(全幅),經過項目部全體施工、監理人員的共同努力,底基層、下基層連鋪試驗段鋪筑圓滿完成,鋪筑長度800m,底基層寬度13.35m,下基層寬度12.81m。二、混合料生產(一)批準的配合比水泥穩定碎石底基層、下基層連鋪試驗段混合料配合比(1)底基層配合比結果名稱礦料級配比例最大干密度(g/cm3)最佳含水率w(%)水泥劑量(%)7d強度(Mpa)目標配合比推薦結果19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=20:20:24:362.2945.33.52.77驗證結果19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=20:20:24:362.2835.33.52.68監理驗證結果19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=20:20:24:362.3035.33.52.81生產配合比19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=20:28:16:362.3105.3+1.03.5+0.52.92二、試驗段成果(2)基層配合比:結果名稱礦料級配比例最大干密度(g/cm3)最佳含水率w(%)水泥劑量(%)7d強度(Mpa)目標配合比推薦結果19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=30:20:25:252.2125.14.54.17驗證結果19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=30:20:25:252.3105.34.54.47監理驗證結果19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=30:20:25:252.3175.14.54.55生產配合比19~31.5mm碎石:9.5~19mm碎石:4.75~9.5mm碎石:石粉=23:28:15:342.3175.1+1.04.5+0.54.62
(二)施工準備
1、人員準備我部有完整的工程管理機構和豐富的施工管理經驗,具有完善的施工技術和后勤保障實力。項目部高度重視試驗段的工作,成立以項目經理為組長的試驗段施工領導小組,負責組織安排試驗段的施工。同時挑選施工經驗豐富、管理水平高的優秀技術人員及行政人員組成施工隊伍,本著精干高效的原則,確保順利地實施。試驗段施工領導小組表2姓名職務職責備注翟峰項目經理負責總體施工組織安排葉文輝項目總工負責總體技術安排李濤路面工程師負責路面施工技術管理寧加欣項目安全負責人負責安全生產監督吳丙貴項目試驗室主任負責試驗全面工作現場主要管理技術人員姓名職務職責備注王立水施工隊長負責前場施工
張永強施工員負責施工碾壓
孫洪庚現場技術負責人負責前場技術工作
曹磊試驗工程師負責試驗工作
王樹民測量負責人負責測量工作
李長青質檢負責人負責現場質檢工作
鑒臣臣資料負責人負責自檢資料整理
于科拌合廠負責人負責拌合廠生產工作
王鑫機械負責人負責機械維修保養工作2、原材料準備
碎石4.75~9.5mm檢測11次監理抽檢4次可以用于底基層、基層碎石9.5~19mm檢測11次監理抽檢4次可以用于底基層、基層碎石19~31.5mm檢測11次監理抽檢4次可以用于底基層、基層0~4.75石屑檢測15次監理抽檢5次可以用于底基層、基層水泥檢測5次監理抽檢5次可以用于底基層、基層3、機械、設備準備
主要施工機械配置表
名稱型號數量用途主要性能指標穩定土拌和站WCB8001套混合料拌合額定產量800t/h攤鋪機RP953E2臺混合料攤鋪組裝寬度2.5m-10.5m膠輪壓路機XP3031臺混合料壓實最大工作質量30t單鋼輪壓路機SSR220-31臺混合料壓實液壓式,最大工作質量22噸。單鋼輪壓路機LG520A1臺混合料壓實機械式,最大工作質量20噸。單鋼輪壓路機LG522A1臺混合料壓實機械式,最大工作質量22噸。自卸車30t10輛混合料運輸最大載重40t灑水車10t2臺基層補水及便道灑水降塵額定容量10m3裝載機504臺拌和機上料斗容量3m3裝載機301臺現場輔助施工斗容量1.7m34、技術準備根據施工合同、設計文件、施工規范和建設單位有關文件要求,編制水泥穩定碎石底基層、下基層連鋪試驗段開工報告,為組織和指導水泥穩定碎石底基層、下基層施工提供技術標準和工作程序,并報監理工程師審定,同時組織施工人員進行詳細的三級交底,技術總負責人向現場技術負責人交底,現場技術負責人向各工班交底,各工班向現場操作工人交底,確保現場操作人員能按設計規范要求施工和上崗前各種安全意識,保證工程開工的順利進行。三級交底三、水泥穩定碎石底基層、下基層連鋪施工方案
水泥穩定碎石底基層、下基層連鋪施工工藝流程:下承層清掃(灑水濕潤,路床雨后復壓)→放樣測量→廠拌混合料→混合料運輸→底基層攤鋪→碾壓→施工縫處理→壓實度等檢測→攤鋪機折返→下基層攤鋪→碾壓→施工縫處理→壓實度等檢測→交通管制養生→交驗。GPS設站放樣邊線撒布1、施工準備邊樁采用掛線控制高程行走鋼梁高度調試中樁采用支設鋁合金桿控制高程2、廠拌混合料水泥穩定碎石底基層、下基層混合料的拌合采用WCB800型穩定土拌合機拌制,拌合機按照450t/h的產能進行控制。為保證混合料拌合均勻性,進料斗口安裝鋼筋網蓋,篩除超出粒徑的集料及雜物;每個料斗的操作平臺上安排1名工人隨時檢查鋼筋網,并人工幫助料斗下料,確保不出現卡堵現象,否則應立即停止生產。拌和時混合料的含水量略大于最佳含水量0.5%-1%,以彌補使混合料在運輸、攤鋪、碾壓過程中水分損失。拌和時要對灰劑量及時檢測并反饋信息,以調整拌和機對灰劑量的控制。底基層150米,噸料為150×13.5×0.2×2.283×0.97=896.8噸,需要2小時底基層200米,噸料為200×13.5×0.2×2.283×0.97=1182.5噸,需要2.5小時所以在拌合機產量450噸/小時時,下基層折返攤鋪長度為150米為適宜。人工幫助料斗下料WCB-800型穩定土拌合站3、混合料的運輸(1)混合料運輸采用30t自卸車。運輸車數量根據拌和機的生產能力、運輸距離、和現場施工情況綜合考慮,本次試驗路段投入10臺,車況良好,在開工前例行車況檢查程序,確保車廂清潔,箱門能正常開閉。
(2)運輸車裝料時前后移動分3次裝料,先裝前部,其次尾部,最后中間放料,可有效避免混合料的離析和溢出。
(3)在運輸過程中,用蓬布遮蓋混合料,以減少水分流失。
(4)運輸車到達現場后減速慢行,在進入攤鋪現場前進行調頭,倒車進入攤鋪現場,運輸車卸料時應在距離攤鋪機前10~30cm處停住,不得碰撞攤鋪機,以免影響攤鋪平整度。料車裝料搭設工作平臺,專人負責覆蓋料車車輛調頭處料車覆蓋嚴密1324、混合料的攤鋪
(1)混合料的攤鋪采用全斷面機械攤鋪法,兩臺攤鋪機一前一后間隔5-10m同步向前一起攤鋪,并一起碾壓。(2)半幅底基層頂的寬度為6.675m,全幅寬度13.35米。半幅下基層頂的寬度為6.405m,全幅寬度12.81米。(3)攤鋪機行車時左右測平傳感器的中心應對準鋼絲繩,以保證攤鋪厚度、平整度、寬度準確,兩臺攤鋪機作業面重疊搭接0.2-0.3m搭接處未碾壓1m范圍內禁止人員踩踏,保證滑靴式傳感器行走平順。(4)攤鋪機需保持勻速行駛,不得隨意調整,攤鋪速度控制在2-3m∕min。兩臺攤鋪機一前一后相隔5-10m同步向前攤鋪,攤鋪過程中保證攤鋪速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致。(5)開始攤鋪3-6m長時,應立即檢測攤鋪面標高和橫坡,并根據檢測結果調整攤鋪機,使之達到正常攤鋪狀態。正常攤鋪時檢測人員應隨時檢查攤鋪面標高和橫坡。攤鋪作業過程中出現以下情況時:斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料離析、攤鋪機后有明顯拖痕,表面不平整等,在施工人員專門指導下認真調整,局部換料仔細修補,同已鋪混合料接順,不留明顯印跡和差異。攤鋪機攤鋪后壓路機碾壓之前,測量工程師用水準儀檢測基層松鋪標高并計算驗證松鋪系數。掛線高復核松鋪系數測量人工消除表面離析邊部攤鋪厚度控制虛鋪厚度檢測現場掛線高度調試5、混合料碾壓(1)原則
碾壓時遵循先輕后重、先穩后振,由低到高、先弱振后強振的碾壓原則。碾壓機械由3臺單鋼輪振動壓路機、1臺工作質量為30t的膠輪壓路機組成。(2)最終確定碾壓方案:經現場測定松鋪系數為1.34,碾壓長度控制在50m左右,底基層單鋼輪振動壓路機振壓5遍,下基層單鋼輪振動壓路機振壓5遍初壓:膠輪壓路機靜壓1遍(速度1.5~1.7km/h);復壓:底基層振動壓路機低頻高幅單向振壓2遍,高頻低幅單向向振壓3遍(速度2.0~2.5km/h),機械碾壓順序:220、520、522、220、520各振壓1遍;下基層振動壓路機低頻高幅單向振壓2遍,高頻低幅單向振壓3遍(速度2.0~2.5km/h),機械碾壓順序:220、520、522、220、520各振壓一遍。
終壓:膠輪壓路機靜壓1遍跑光(速度2.0~2.5km/h),使其表面平整密實。
(3)、碾壓是保證路面平整度和壓實度的關鍵,在碾壓過程中保證靜壓不漏壓,振壓不起浪,不超壓。碾壓時壓路機以緩慢均勻的速度行進,從低向高碾壓,壓路機的折反點不能在同一斷面上,應呈階梯狀,振動碾壓停止前先停止振動,并行駛一定距離消除余振,停車時應自然停車,不許急剎,換擋要輕且平順。振動壓路機碾壓時應重疊1∕2輪寬,且應連續作業,壓路機折返交替碾壓時應駛出碾壓起始線外變換車道,變換車道時要在已碾壓區進行,不得大幅度掉頭或轉向,碾壓完后應停在已碾壓好的路段上且禁止停靠邊緣部位。碾壓過程中,表面應始終保持濕潤;如水分蒸發過快,應及時補灑適量的水,嚴禁過量灑水。碾壓過程中,如有彈簧、松散等現象,及時換填新拌混合料處理,使其達到質量要求。(4)、在有砼防撞護欄的部位,采用小型平板振動夯進行邊部壓實。
膠輪壓路機初壓振動壓路機設置鋼絲繩防止粘輪碾壓工作區平板振動夯邊部壓實7、橫向施工縫處理接縫處理的好壞是穩定碎石基層質量的關鍵,尤其是兩層連續攤鋪過程中更應注意。
橫向接縫的處理:攤鋪機攤鋪混合料時,盡量避免隨意中斷,攤鋪機因故中斷攤鋪超過2h或當天工作段結束時要設置橫縫,攤鋪中斷或每段工作結束時,攤鋪機駛離攤鋪的混合料末端,壓實后碾壓末端形成一個斜坡,攤鋪新混合料之前,用3m直尺檢測接縫處平整度,沿垂直于路中心線方向將不合格部分垂直切去,然后再攤鋪新的混合料。接縫處的碾壓應當作為重點,碾壓時應先順路方向碾壓,再沿橫縫方向碾壓,保證接縫處的平整度。后施工基層比先施工基層高約2-3mm8、檢測
壓路機碾壓結束后,質檢人員及時進行寬度、標高、橫坡度和平整度的檢測,試驗人員及時做壓實度檢測,并將有關數據及時整理。現場壓實度檢測現場鉆芯檢測現場標高測量現場平整度檢測9、下基層施工底基層攤鋪150m-200m左右后,攤鋪機立即折返,在已壓實并經檢驗合格的底基層上繼續攤鋪下基層。下基層施工工藝及底基層相同,并保證從底基層第一車料開始拌合到下基層第一段50m碾壓完畢的時間小于水泥的初凝時間及混合料的容許延遲時間。10、養生養生采用三種方式:K320+240-K320+400新建段采用薄膜養生方式,K319+900-K320+240改建段采用土工布養生方式,K319+600-K319+900改建段采用灑水養生方式。在碾壓結束并經現場檢測各項指標合格后立即組織人員養生,覆蓋時注意縱橫向搭接10-20cm,為防止被風刮起,采用石粉壓嚴,養生期不少于7天。灑水養護區薄膜養護區土工布養護區
四、安全施工保證措施
1、建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作,項目總工程師為安全生產的技術負責人。項目經理部設專職安全員,并實行安全生產三級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班組長負責,各作業點設安全監督崗。
2、建立安全生產責任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。
3、嚴格執行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行檢查、督促并作好記錄。
4、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。
5、各類機械設備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。
6、場內的電路布置要規范化,電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內,距離地面不小于1.5m。五、各項技術指標檢測及分析(一)質量檢查方法及頻率水泥穩定碎石底基層質量檢查方法及頻率表表4項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1壓實度(%)代表值97每200m每車道2處,每作業段至少檢查1斷面3極值912平整度(mm)≤153m直尺:每200m測2處×10尺23縱段高程(mm)+5,-20水準儀:每200m測4個斷面14寬度(mm)符合設計要求尺量:每200m測4處15厚度代表值-12按附錄H檢查,每200m每車道1點3合格值-306橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設計要求每2000m2或每工作班組制備1組試件3水泥穩定碎石基層質量檢查方法及頻率表表5項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1壓實度(%)代表值98每200m每車道2處,每作業段至少檢查1斷面3極值932平整度(mm)≤123m直尺:每200m測2處×10尺23縱段高程(mm)+5,-15水準儀:每200m測4個斷面14寬度(mm)符合設計要求尺量:每200m測4處15厚度代表值-10按附錄H檢查,每200m每車道1點3合格值-206橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設計要求每2000m2或每工作班組制備1組試件3底基層具體檢測結果匯總如下:
1、壓實度:采用灌砂法,共檢測32點,平均值為97.81%,代表值為97.7%,大于設計97%,單點壓實度均大于極值91%。合格率為100%;2、平整度:采用3m直尺,共檢測16處×10尺,檢測160點,合格160點,合格率100%;3、縱斷高程:采用水準儀,共檢測斷面32個,合格32個,合格率100%;
4、寬度:采用50m鋼卷尺,共檢測32個斷面,合格32個,合格率為100%;5、厚度:采用鋼尺檢測,共檢測16點,合格16個,合格率為100%;
6、橫坡:采用水準儀,共檢測32個斷面,合格32個,合格率為100%;
7、強度:現場取樣制備試件,養生7d,檢測三組,合格三組,合格率100%。(二)各項技術指標檢測結果(詳見附件《測量、試驗檢測資料》)下基層具體檢測結果匯總如下:1、壓實度:采用灌砂法,共檢測32點,平均值為98.74%,代表值為98.60%,大于設計代表值97%,單點壓實度均大于極值91%。合格率為100%;2、平整度:采用3m直尺,共檢測16處×10尺,檢測160點,合格160點,合格率100%;3、縱斷高程:采用水準儀,共檢測斷面32個,合格32個,合格率100%;
4、寬度:采用50m鋼卷尺,共檢測32個斷面,合格32個,合格率為100%;5、厚度:采用鋼尺檢測,共檢測16點,合格16個,合格率為100%;
6、橫坡:采用水準儀,共檢測32個斷面,合格32個,合格率為100%;
7、強度:現場取樣制備試件,養生7d,檢測三組,合格三組,合格率100%。(二)各項技術指標檢測結果(詳見附件《測量、試驗檢測資料》)六、存在問題及預防辦法(一)取芯檢查存在爛根問題。處理方法:
1、下承層灑水及時,保證工作面濕潤;2、底基層施工前,先對路基進行碾壓至密實(特別是在雨后施工時);
3、攤鋪機后派專人檢查,發現離析現象,鏟除多余骨料,換填合格混合料。(二)各施工、檢測程序銜接性底基層、下基層雙層連鋪時,底基層工序即將完成,下基層準備工作混亂,銜接不好。解決方案:
各工班加強責任心,熟練掌握作業內容,從底基層攤鋪開始,攤鋪出一段,碾壓完一段,測量檢測完一段,待攤鋪機完成底基層攤鋪段落倒回時,達到可立即攤鋪程度。(三)混合料碾壓時部分地方有失水的現象解決方法:
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