2023/1/5上海大眾2023/1/5大眾集團簡介上海大眾汽車有限公司是成立于1985年的中德合資企業(yè)，中德雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城。中德合資雙方已于2002年提前續(xù)簽了延長合營合同，合作期將限延展至2030年。2023/1/5大眾集團簡介上海大眾目前具備了年生產60萬輛的能力，是國內規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產基地之一。上海大眾目前擁有Santana桑塔納、桑塔納Vista志俊、Passat帕薩特、Polo波羅、Touran途安、Tiguan途觀、Lavida朗逸和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等多個產品品牌系列。2023/1/5大眾集團簡介目前上海大眾在國內的特許經銷商（4S店）超過700家，是目前國內最大的汽車銷售網絡；斯柯達也有超過160家的特許經銷商。2023/1/5上海大眾公司的工作系統(tǒng)2023/1/5上海大眾公司的工作系統(tǒng)標準化作業(yè)安全生產物料系統(tǒng)環(huán)境保護2023/1/5標準化作業(yè)標準化作業(yè)是上海大眾標準生產系統(tǒng)的核心內容之一，目的是為獲取穩(wěn)定的生產作業(yè)動作和質量保證提供作業(yè)標準，縮短制造周期消除生產過程中的浪費，并確保生產全過程的質量控制，為以后的改善和優(yōu)化活動提供方法和工具。2023/1/5標準化作業(yè)標準化作業(yè)強調操作者參與的過程，能激發(fā)全體員工的工作積極性，在具體細則的翻定上，釆取了"自下而上"的方針。上海大眾標準化作業(yè)系統(tǒng)從完善的大眾集團工藝操作系統(tǒng)衍生而來，但更進一步地體現(xiàn)了以人為本的理念，強調發(fā)揮所有員工的主觀能動性，并充分顯示出團隊協(xié)作精神，也是對生產現(xiàn)場進行持續(xù)改善的有效工具。2023/1/5安全生產安全生產模塊的目的是制定生產安全管理的標準，以統(tǒng)一規(guī)范生產現(xiàn)場的安全管理，做到“預防為主”，保障員工人身安全，保障設備安全，保障生產秩序正常。通過9項標準來落實安全生產2023/1/5區(qū)域安全責任制標準生產現(xiàn)場消防安全管理標準現(xiàn)場應急處理預案編制與管理標準班組安全生產管理標安全生產教育標準安全標志安全色管理標準安全操作規(guī)程編寫標個人安全防護用品使用標準外來人員管理標準安全生產2023/1/5物料系統(tǒng)2023/1/5物料系統(tǒng)物料系統(tǒng)是指生產物流鏈中涉及生產部門范圍的物料活動，它是以合理、均衡組織物料供給為手段，以保證生產部門連續(xù)生產為目的的上海大眾生產部門物料活動的總稱。2023/1/5環(huán)境保護環(huán)境保護是上海大眾制造部始終如一的原則，環(huán)境保護模塊是在ISO9000基礎上，結合生產系統(tǒng)實際情況進行的具體化、標準化。強調預防為主，不斷對生產狀況進行持續(xù)改善，努力提高環(huán)境管理水平，努力建設美好家園。包括環(huán)境管理標準、環(huán)境因素識別標準、環(huán)境控制標準、人員素質標準、體系審核標準等5大標準。2023/1/5生產線的管理采用JIT模式。有限度地采納豐田公司的JIT的生產方式，以較低的成本和盡可能高的質量對顧客做出盡可能快的反應2023/1/5生產線的管理整車生產線效率較高。當出現(xiàn)問題時，員工不輕易地被允許停止生產線的運轉，而是在有問題的車型的問題部位做標記，“問題車”仍然在生產線上移動，完成生產線的裝配后，這些“問題車”被停放在指定區(qū)域經返工，消除問題后成為合格車。既保證了整車生產效率又能有針對性地對返工車輛進行修正。產品銷售管理1、采用兩級分銷的模式。2、實行經銷商買斷經營。3、銷售價格管制。2023/1/5供應鏈管理供應鏈管理對供應商的選擇。價格是關鍵。結算時間快。2023/1/5供應鏈管理向供應商提供服務。與供應商一起承擔漲價負擔。擴大價格決策范圍，避免隨意更改價格和私下交易。2023/1/5運營過程中的不足JIT模式的應用有待完善。上海大眾現(xiàn)有的1100噸和600噸的沖壓設備換模時間分別是25分鐘和20分鐘，而豐田公司早在上世紀70年代就能做到把大型沖壓設備的換模時間控制在單分鐘，即10分鐘之內。2023/1/5運營過程中的建議結合公司實際，充分利用JIT模式的生產方式。在生產組織的各個層面上，采用通用性強、自動化程度高的機器設備，