市政道路工程市政道路工程市政道路工程第一章道路工程基礎知識第二章道路工程計價工程量計算規則第三章道路工程工程量清單計價及編制市政道路工程第一章道路工程基礎知識第一章道路工程基礎知識第一節道路的組成第二節道路的結構組成和分類第三節路基施工第四節路面施工第五節道路施工機械第六節道路施工圖第一章道路工程基礎知識第一節道路的組第一節道路的組成*城市道路基本知識城市道路是城市中行人和車輛往來的專門用地，是連接城市各個組成部分，它是與公路相貫通紐帶，使城市構成一個相互協調的有機聯系的整體。城市道路是市政工程建設的重要組成部分。城市道理不僅是組織城市交通運輸的基礎，而且也是布置城市公用管線、街道綠化，并為其城市架空桿線提供容納空間。因此，城市道路網是城市總體布局的骨架。第一節道路的組成*城市道路基本知識城市道路的組成1、供各類車輛行駛的車行道。其中供機動車行駛的稱為機動車道，供非機動車行駛的稱非機動車道或慢車道。2、專供行人步行交通的人行道和禁止車輛通行的步行專用道路。3、沿街綠化地帶。如種植行道樹、路側小片綠地、林蔭道等。4、為組織交通、保證交通安全的輔助性交通設施。如交通信號、交通標志、分車帶、導向島、護欄，以及臨時停車用的停車場和公共交通車輛站臺。城市道路的組成1、供各類車輛行駛的車行道。其中供機動車行駛的5、道路排水設施。如雨水、污水及各種檢查井。6、除路段外，還包括交叉口、交通廣場和固定停車場。7、從城市道路體系上看還有：沿街的地上設備。如照明燈柱、架空電線桿、給水消防栓等。5、道路排水設施。如雨水、污水及各種檢查井。城市道路的組成圖城市道路的組成圖第二節道路的結構組成和分類一、道路的結構組成（一）道路的結構組成主要包括路基和路面。路面道路斷面圖第二節道路的結構組成和分類一、道路的結構組成路面道路斷面1、路基（1）路基的定義：道路結構體的基礎，是由土、石材料按照一定尺寸、結構要求所構成的帶狀土工結構物（2）路基的基本形式路堤路塹半填半挖路基1、路基市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件92、路面（1）路面的定義：路基表面的行車部分，用各種筑路材料分層鋪筑的結構物，供車輛在其上得以安全、舒適地行駛（2）路面結構層次劃分2、路面（2）路面結構層次劃分1）墊層功能：

①改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度、剛度和穩定性不受土基水溫狀況變化所造成的不良影響。②將車輛荷載應力加以擴散，以減小土基產生的應力和變形.同時也能阻止路基土擠入基層中，影響基層結構的性能。要求：排水、隔水、防凍、防污和擴散荷載修筑材料：

①透水性墊層，如砂、礫石、爐渣等②穩定類墊層，如水泥或石灰穩定土等（2）路面結構層次劃分2)基層功能：承受由面層傳來的車輛荷載，并擴散到墊層和土基中要求：

①足夠的水穩定性

②較好的平整度

修筑材料：

①結合料(如石灰、水泥或瀝青等)穩定土

②石灰工業廢渣3）級配碎（礫）石4）填隙碎石

2)基層3）面層功能：直接承受行車荷載、大氣降水和溫度變化的影響要求：

①較高的結構強度，抗變形能力

②較好的水穩定性和溫度穩定性

③表面的耐磨、抗滑和平整度修筑材料：

①瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石混合料②乳化瀝青碎石、瀝青灌入式、瀝青表面處治

③水泥混凝土④砂礫或碎石摻或不摻土的混合料以及塊料3）面層二、道路的分類與分級1、道路的分類（2)按面層所用的材料劃分：水泥混凝土路面瀝青路面砂石路面（3)按路面結構力學特性劃分：柔性路面剛性路面半剛性路面二、道路的分類與分級1、道路的分類市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件92、城市道路的分類與分級1）按交通功能分類（1）快速路城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60-80km/h。（2）主干路連接城市各分區的干路，以交通功能為主。主干路的設計行車速度為40-60km/h。（3）次干路承擔主干路與各分區間的交通集散作用，兼有服務功能。次干路的設計行車速度為40km/h。（4）支路次干路與街坊路（小區路）的連接線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。2、城市道路的分類與分級2)按道路平面及橫向布置分類單幅路:機動車非機動車混行

。

雙幅路:機動車非機動車分流向混行

三幅路:機動車與非機動車分道行駛，非機動車分流向行駛四幅路:機動車與非機動車分道、分流向行駛2)按道路平面及橫向布置分類市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件93、行車對道路的要求1）、保證汽車在道路上行駛的穩定性。2）、保證車道上的行車通暢。3）、盡可能提高設計車速，縮短行車時間，提高汽車周轉，創造條件節約燃料，減少輪胎磨損，要求道路平面和縱面作出合理布局。4）、為滿足行車安全，就需路面粗糙，平整少塵，排水通暢，道路兩旁進行綠化，改善景觀等。3、行車對道路的要求第三節路基施工第三節路基施工1、路基施工的主要內容：挖掘路塹或取土沿路線縱橫向運土填筑路堤壓實土基整平路基表面及修整路基邊坡修筑路基排水及防護設施等1、路基施工的主要內容：2、路基施工的主要處理措施：路基換填鋪設土工布格柵壓實土基整平路基表面及修整路基邊坡修筑路基排水及防護設施等2、路基施工的主要處理措施：鋪設土工布格柵鋪設土工布格柵第四節路面施工1、路面施工的主要內容：備料路面墊層（路床）施工路面基層施工路面面層施工路容整修第四節路面施工1、路面施工的主要內容：2、墊層施工1）墊層材料礫石砂碎石2）施工要點分層攤鋪，分層碾壓2、墊層施工3、基層施工1）基層材料水泥穩定土:松散的土中摻入水泥和水拌合石灰穩定土:消石灰粉(生石灰粉)摻入各種粉碎或松散的土，經拌合、壓實及養護后得到的混合料。包括石灰土、石灰穩定砂礫土、石灰碎石土石灰工業廢渣穩定土瀝青穩定碎石3、基層施工2）穩定土基層施工方法廠拌法：在中心站用強制式拌和機等廠拌設備進行集中拌和；混合料拌和質量好，但裝備多，整機龐大，占地多。路拌法：混凝土在出廠時即按比例調配完畢再運輸的路上由攪拌車進行攪拌，不適合長途的運輸

高速公路和一級公路路基施工應采用廠拌法。2）穩定土基層施工方法4、面層施工瀝青混凝土路面施工水泥混凝土路面施工4、面層施工（1）瀝青混凝土路面面層1）瀝青混凝土路面面層施工分類瀝青混凝土路面乳化瀝青碎石混合料路面瀝青貫入式路面瀝青表面處治路面（1）瀝青混凝土路面面層2）瀝青混凝土路面面層施工瀝青混凝土路面面層材料是瀝青混凝土混合料。瀝青混凝土混合料是瀝青和級配礦料按一定比例拌合而成的較密級配混合料。瀝青混凝土混合料根據礦料最大粒徑的不同，分為粗粒式、中粒式、細粒式。2）瀝青混凝土路面面層施工3）瀝青混凝土路面面層施工方法施工方法有層鋪法、路拌法和廠拌法層鋪法：分層灑布瀝青、分層鋪撒礦料和碾壓。設備簡單、進度快、造價低，路面成型期長

用于瀝青表面處治和瀝青灌入式路面路拌法：現場將冷料熱油或冷油冷料拌合、攤鋪和壓實瀝青稠度低，路面成型期較短

用于瀝青表面處治和乳化瀝青碎石混合料廠拌法：集中加熱拌合，運至工地熱鋪熱壓或冷鋪冷壓設備復雜，材料質量高，碾壓即用

用于瀝青混凝土和廠拌瀝青碎石3）瀝青混凝土路面面層施工方法4）瀝青混凝土路面面層施工程序①熱拌瀝青混合料路面施工施工程序：混合料拌制運輸攤鋪壓實及成型注意：分層厚度≤10cm壓實分初壓（2）、復壓（5）、終壓（2）三階段②乳化瀝青碎石混合料路面施工施工程序同2注意：乳化瀝青破乳后復壓2、3遍后晾曬待水分蒸發后再復壓4）瀝青混凝土路面面層施工程序③瀝青貫入式路面施工瀝青貫入式路面分深貫入式（6~8cm）和淺貫入式（4~5cm）施工程序：放樣安放路緣石清理基層鋪撒主層礦料初壓澆灑瀝青鋪撒嵌縫料碾壓

④瀝青表面處治路面施工分類：單層（1~1.5cm）雙層（1.5~2.5cm）多層（2.3~3cm）施工程序：清理基層灑鋪瀝青鋪撒礦料碾壓養護③瀝青貫入式路面施工其它相關概念瀝青透層：非瀝青基層表面瀝青封層：封閉瀝青基層或面層上封層、下封層其它相關概念瀝青攤鋪機瀝青攤鋪機（2)水泥混凝土路面面層1）水泥混凝土路面面層施工方法①施工方法小型機具施工：施工流程見下圖軌道式攤鋪機施工：人工設置模板，利用主導機械（攤鋪機、拌和機）和配套機械（運輸車輛、振搗器）的組合滑模式攤鋪機施工：全套組合，機器經過形成規則成型的路面（2)水泥混凝土路面面層小型機具施工流程圖測量放樣安裝模板鋪設鋼筋攤鋪開放交通填縫切縫養生振搗表面修整基層檢驗與整修小型機具施工流程圖測量放樣安裝模板鋪設鋼筋攤鋪開放交通填縫切市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9②接縫縱縫：縮縫、施工縫橫縫：縮縫、脹縫、施工縫縮縫通常是假縫，間距不超過6m。脹縫是真縫。②接縫③灌縫③灌縫④補強鋼筋角隅鋼筋邊緣鋼筋鋼筋網④補強鋼筋水泥混凝土攤鋪機水泥混凝土攤鋪機5）、道路附屬設施包括：1.人行道2.側石3.樹池5）、道路附屬設施包括：市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9第五節道路施工機械1、挖土（掘）機2、推土機3、鏟運機4、平地機5、壓路機6、攤鋪機第五節道路施工機械1、挖土（掘）機1、挖土（掘）機1、挖土（掘）機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件92、推土機2、推土機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件93、鏟運機3、鏟運機4、裝載機4、裝載機5、平路（地）機5、平路（地）機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件96、壓路機6、壓路機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件97、攤鋪機

7、攤鋪機

7、攤鋪機7、攤鋪機水穩攤鋪機水穩攤鋪機瀝青攤鋪機瀝青攤鋪機水泥混凝土攤鋪機水泥混凝土攤鋪機第六節道路施工圖道路工程施工圖的組成主要由平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、路面結構圖組成1）平面圖：道路的中線在水平面上的投影2）縱斷面圖：道路的中線在豎直面上的投影3）橫斷面圖：道路的中線上任意一點的法向切面第六節道路施工圖道路工程施工圖的組成1道路平面圖1道路平面圖第二章道路工程計價工程量計算規則

第一節路床（槽）整形第二節道路基層第三節道路面層第四節人行道側緣石及其它第五節道路交通管理設施工程第二章道路工程計價工程量計算規則

第一節路床第一節路床（槽）整形*說明一、本章包括路床（槽）整形、路基盲溝、彈軟基礎處理、鋪筑墊層料等子目。二、路床（槽）整形項目的內容，包括平均厚度10cm以內的人工挖高填低、整平路床，使之形成設計要求的縱橫坡度，并應經壓路機碾壓密實。三、邊溝成型，綜合考慮了邊溝挖土的土類和邊溝兩側邊坡培整面積所需的挖土、培土、修整邊坡及余土拋出溝外的全過程所需人工。邊坡所出余土棄運路基50m以外。四、混凝土濾管盲溝定額中不含濾管外濾層材料。五、粉噴樁定額中，樁直徑取定50cm。第一節路床（槽）整形*說明工程量計算規則1、道路工程路床（槽）碾壓寬度應算至路牙外側15cm。工程量計算規則第二節道路基層*說明一、本章包括各種級配的多合土基層等子目。二、石灰土基、多合土基，多層次鋪筑時，其基礎頂層需進行養生，養生期按七天考慮，其用水量已綜合在頂層多合土養生定額內，使用時不得重復計算用水量。第二節道路基層*說明三、多合土基層中各種材料是按常用的配合比編制的。當設計配合比與定額不符時，有關的材料消耗量可以調整，但人工和機械臺班的消耗不得調整。調整的方法如下：多合土的配合比為重量比，干緊容重為D（由實驗室測定），石灰：粉煤灰：土=14：30：56，定額體積為V，W石灰=D×V×14%+定額損耗；W粉煤灰=D×V×30%+定額損耗；W土=D×V×56%+定額損耗。配合比中的石灰W石灰為熟石灰的重量，還應根據生熟石灰的塊末比查附錄中的表換算為生石灰的用量。三、多合土基層中各種材料是按常用的配合比編制的。當設計配合比例：18cm二灰碎石，已知：石灰：粉煤灰：碎石=8：12：80，采用拌合機拌合，假設二灰碎石干緊容重為2.1T／m3，生熟石灰的換算系數為1：1，碎石的定額損耗率為2%，石灰、粉煤灰的定額損耗率為3%，材料用水與干緊容重的重量比例為8%，水的定額損耗率為5%，人、材、機單價及費率標準依據江蘇省市政工程計價表。例：18cm二灰碎石，已知：石灰：粉煤灰：碎石=8：12：8市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9*課后練習計算下表中20cm二灰碎石基層部分的綜合單價。已知：石灰：粉煤灰：碎石=10：15：75，采用拌合機拌合，假設二灰碎石干緊容重為2.1T／m3，生熟石灰的換算系數為1：1，碎石的定額損耗率為2%，石灰、粉煤灰的定額損耗率為3%，材料用水與干緊容重的重量比例為8%，水的定額損耗率為5%，人、材、機單價及費率標準依據江蘇省市政工程計價表。*課后練習市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9四、石灰土基層中的石灰均為生石灰的消耗量。土為自然方用量。五、本章設有“每增減”的子目，適用于壓實厚度20cm以內。壓實厚度在20cm以上應按兩層結構層鋪筑。四、石灰土基層中的石灰均為生石灰的消耗量。土為自然方用量。工程量計算規則1、道路工程路基尺寸應算至路牙外側15cm，若設計圖紙已標明各結構層的寬度，則按設計圖紙尺寸計算各結構層的數量，相應路床（槽）寬度應與路基底層寬度相同。2、道路工程石灰土、多合土養生面積計算，按設計基層、頂層的面積計算。3、道路基層計算不扣除各種井位所占的面積。4、道路工程的側緣（平）石、樹池等項目以延長米計算，包括各轉彎處的弧形長度。

工程量計算規則第三節道路面層說明一、本章包括：簡易路面、瀝青表面處治、瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面等子目。二、水泥混凝土路面，綜合考慮了前臺的運輸工具不同所影響的工效及有筋無筋等不同的工效。施工中無論有筋無筋及出料機具如何均不換算。水泥混凝土路面中未包括鋼筋用量。如設計有筋時，套用水泥混凝土路面鋼筋制作項目。三、水泥混凝土路面均按現場攪拌機攪拌。如實際采用預拌砼，則按總說明中的計算方法計算。第三節道路面層說明工程量計算規則1、水泥混凝土路面以平口為準，如設計為企口時，其用工量按本定額相應乘以系數1.01。木材攤銷量按本定額相應項目攤銷量乘以系數1.051。2、道路路面工程量為：設計長×設計寬-兩側路沿面積，不扣除各類井所占面積，單位以平方米計算。3、伸縮縫以面積為計量單位。此面積為縫的斷面積，即設計寬×設計厚。

工程量計算規則例1：計算下圖中指定里程樁號范圍內的交叉口路面面積。例1：計算下圖中指定里程樁號范圍內的交叉口路面面積。*正交交叉口轉角面積公式：R*R(1-1/4π)*斜交時交叉口轉角面積公式：2R*R*(tgα/2-0.00873*α）注：α為該轉角補角。*正交交叉口轉角面積公式：例2：某道路工程樁號自0+500至1+500處，機動車道采用C30水泥砼路面，板面刻痕。路面結構見下圖。假設砼板按4×5米分塊，每隔250m設置一條瀝青木板伸縫，其余橫縫為縮縫，機械鋸縫深5cm，采用瀝青馬蹄脂嵌縫；構造鋼筋18T，鋼筋網2.4T；砼為集中攪拌非泵送砼，砼運輸費不計；草袋養生。試計算該項工程水泥砼路面部分的綜合單價。(人、材、機價格及費率標準依據2004江蘇省市政工程計價表，不調整。)例2：某道路工程樁號自0+500至1+500處，機動車道采用市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9例3：某新建道路工程全長300m，工程起點處與原有道路相接。道路面層寬10m，基層寬10.60m。車行道結構組成：15cm厚二灰土底基層（配合比為石灰：粉煤灰：土＝8:80:12）＋25cm厚二灰碎石基層（配合比為石灰：粉煤灰：碎石＝6:12:82）＋20cm厚C30砼面層。基層均廠拌人鋪。砼面層分兩塊板（即5m+5m）澆筑，每100m設置一道伸縫，縫寬2cm，使用16cm瀝青木板＋4cm瀝青馬蹄脂填縫，每5m設置一道縮縫，縫深4cm用瀝青馬蹄脂填縫，路面刻痕。不考慮構造筋的設置。請計算：該道路工程結構層的計價表工程量。例3：某新建道路工程全長300m，工程起點處與原有道路相接。市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9第四節人行道側緣石及其它說明一、本章包括：人行道板、側石（立緣石）、花磚安砌等子目。二、本章所采用的人行道板、側石（立緣石）、花磚等砌料及墊層如與設計不同時，材料量可按設計要求另計其用量，但人工不變。第四節人行道側緣石及其它說明工程量計算規則

1、人行道板、異型彩色花磚安砌面積計算按實鋪面積計算。

工程量計算規則第五節道路交通管理設施工程一、本章定額以《道路交通標志與標線》（GB5768-1999），《上海市道路交通管理設施設置技術規程》（1994）和《上海市道路交通管理設施通用圖集》為依據，并結合交通設施的施工特點及施工方法進行編制。二、本章定額適用于道路、橋梁、隧道、廣場及停車場（庫）的交通管理設施工程。三、本章定額包括交通標志、交通標線、交通信號設施、交通隔離設施、郵電管線等工程項目。第五節道路交通管理設施工程一、本章定額以《道路交通標四、本章定額中未包括翻挖原有道路結構層及道路修復內容，發生時套用相關定額。五、管道的基礎及包封參照其他冊有關子目執行。六、基礎挖土定額適用于工井。七、混凝土基礎定額中未包括基礎下部預埋件，應另行計算。八、工井定額中未包括電纜管接入工井時的封頭材料，應按實計算。四、本章定額中未包括翻挖原有道路結構層及道路修復內容，發生時九、電纜保護管輔設定額中已包括連接管數量，但未包括砂墊層，砂墊層可按設計數量套用排水管道工程的相應定額計算。十、交通崗位設施1、值勤亭安裝定額中未包括基礎工程和水電安裝工作內容，發生時套用相關定額另行計算。2、值勤亭按工廠制作、現場整體吊裝考慮。九、電纜保護管輔設定額中已包括連接管數量，但未包括砂墊層，砂工程量計算規則1、標桿安裝按規格以直徑╳長度表示，以套計算。2、反光柱安裝以根計算。3、圓形、三角形標志板安裝，按作方面積套用定額，以塊計算。4、減速板安裝以塊計算。5、視線誘導器安裝以只計算。6、實線按設計長度計算。7、分界虛線按規格以線段長度╳間隔長度表示,工程量按虛線總長計算。8、橫道線按實漆面積計算。9、停止線、黃格線、導流線、減讓線參照橫道線定額按實漆面積計算，減讓線按橫道線定額人工及機械臺班數量乘以1.05系數。工程量計算規則10、文字標記按每個文字的整體外圍作方高度計算。11、交通信號燈安裝以套計算。12、管內穿線長度按內長度與余留長度之和計算。13、環線檢測線敷設長度按實埋長度與余留長度之和計算。14、車行道中心隔離護欄（活動式）底座數量按實計算。15、機非隔離護欄分隔墩數量按實計算。16、機非隔離護欄的安裝長度按整段護欄首尾兩只分隔墩的外側面之間的長度計算。17、人行道隔離護欄的安裝長度按整段護欄首尾之間的長度計算。18、塑料管鋪排長度按井中至井中以延長米計算。郵電井的長度不扣除。

10、文字標記按每個文字的整體外圍作方高度計算。第三章道路工程工程量清單計價及編制第一節道路工程清單計價計算規則第二節道路工程清單編制第三章道路工程工程量清單計價及編制第一節道路工程清單計價計算規則詳細參考08清單計價規范第一節道路工程清單計價計算規則詳細參考08清單計價第二節道路工程清單編制例1：某新建道路工程全長300m，工程起點處與原有道路相接。道路面層寬10m，基層寬10.60m。車行道結構組成：15cm厚二灰土底基層（配合比為石灰：粉煤灰：土＝8:80:12）＋25cm厚二灰碎石基層（配合比為石灰：粉煤灰：碎石＝6:12:82）＋20cm厚C30砼面層。基層均廠拌人鋪。砼面層分兩塊板（即5m+5m）澆筑，每100m設置一道伸縫，縫寬2cm，使用16cm瀝青木板＋4cm瀝青馬蹄脂填縫，每5m設置一道縮縫，縫深4cm用瀝青馬蹄脂填縫，路面刻痕。不考慮構造筋的設置。1、計算清單工程量；2、根據《建設工程工程量清單計價規范》（08版）編制分部分項工程量清單。第二節道路工程清單編制例1：某新建道路工程全長30*清單工程量*清單工程量市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9*實例題目：某新建路K0+000-K1+500，道路設計路面標高為4.2米，原地面標高為3.8米，道路施工前需清除表層雜土，平均15cm。道路斷面圖如下，請計算該道路計價工程量和清單工程量，并按08清單計價規范編制清單，套用04市政工程計價表，計算該工程總造價（安全文明措施費取1.1%，，臨時設施費1.5%，材料與設備檢驗試驗取0.15%，

社會保障費取1.8%，住房公積金取0.31%，稅金取3.477%)*實例題目：市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9市政道路工程市政道路工程市政道路工程第一章道路工程基礎知識第二章道路工程計價工程量計算規則第三章道路工程工程量清單計價及編制市政道路工程第一章道路工程基礎知識第一章道路工程基礎知識第一節道路的組成第二節道路的結構組成和分類第三節路基施工第四節路面施工第五節道路施工機械第六節道路施工圖第一章道路工程基礎知識第一節道路的組第一節道路的組成*城市道路基本知識城市道路是城市中行人和車輛往來的專門用地，是連接城市各個組成部分，它是與公路相貫通紐帶，使城市構成一個相互協調的有機聯系的整體。城市道路是市政工程建設的重要組成部分。城市道理不僅是組織城市交通運輸的基礎，而且也是布置城市公用管線、街道綠化，并為其城市架空桿線提供容納空間。因此，城市道路網是城市總體布局的骨架。第一節道路的組成*城市道路基本知識城市道路的組成1、供各類車輛行駛的車行道。其中供機動車行駛的稱為機動車道，供非機動車行駛的稱非機動車道或慢車道。2、專供行人步行交通的人行道和禁止車輛通行的步行專用道路。3、沿街綠化地帶。如種植行道樹、路側小片綠地、林蔭道等。4、為組織交通、保證交通安全的輔助性交通設施。如交通信號、交通標志、分車帶、導向島、護欄，以及臨時停車用的停車場和公共交通車輛站臺。城市道路的組成1、供各類車輛行駛的車行道。其中供機動車行駛的5、道路排水設施。如雨水、污水及各種檢查井。6、除路段外，還包括交叉口、交通廣場和固定停車場。7、從城市道路體系上看還有：沿街的地上設備。如照明燈柱、架空電線桿、給水消防栓等。5、道路排水設施。如雨水、污水及各種檢查井。城市道路的組成圖城市道路的組成圖第二節道路的結構組成和分類一、道路的結構組成（一）道路的結構組成主要包括路基和路面。路面道路斷面圖第二節道路的結構組成和分類一、道路的結構組成路面道路斷面1、路基（1）路基的定義：道路結構體的基礎，是由土、石材料按照一定尺寸、結構要求所構成的帶狀土工結構物（2）路基的基本形式路堤路塹半填半挖路基1、路基市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件92、路面（1）路面的定義：路基表面的行車部分，用各種筑路材料分層鋪筑的結構物，供車輛在其上得以安全、舒適地行駛（2）路面結構層次劃分2、路面（2）路面結構層次劃分1）墊層功能：

①改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度、剛度和穩定性不受土基水溫狀況變化所造成的不良影響。②將車輛荷載應力加以擴散，以減小土基產生的應力和變形.同時也能阻止路基土擠入基層中，影響基層結構的性能。要求：排水、隔水、防凍、防污和擴散荷載修筑材料：

①透水性墊層，如砂、礫石、爐渣等②穩定類墊層，如水泥或石灰穩定土等（2）路面結構層次劃分2)基層功能：承受由面層傳來的車輛荷載，并擴散到墊層和土基中要求：

①足夠的水穩定性

②較好的平整度

修筑材料：

①結合料(如石灰、水泥或瀝青等)穩定土

②石灰工業廢渣3）級配碎（礫）石4）填隙碎石

2)基層3）面層功能：直接承受行車荷載、大氣降水和溫度變化的影響要求：

①較高的結構強度，抗變形能力

②較好的水穩定性和溫度穩定性

③表面的耐磨、抗滑和平整度修筑材料：

①瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石混合料②乳化瀝青碎石、瀝青灌入式、瀝青表面處治

③水泥混凝土④砂礫或碎石摻或不摻土的混合料以及塊料3）面層二、道路的分類與分級1、道路的分類（2)按面層所用的材料劃分：水泥混凝土路面瀝青路面砂石路面（3)按路面結構力學特性劃分：柔性路面剛性路面半剛性路面二、道路的分類與分級1、道路的分類市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件92、城市道路的分類與分級1）按交通功能分類（1）快速路城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60-80km/h。（2）主干路連接城市各分區的干路，以交通功能為主。主干路的設計行車速度為40-60km/h。（3）次干路承擔主干路與各分區間的交通集散作用，兼有服務功能。次干路的設計行車速度為40km/h。（4）支路次干路與街坊路（小區路）的連接線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。2、城市道路的分類與分級2)按道路平面及橫向布置分類單幅路:機動車非機動車混行

。

雙幅路:機動車非機動車分流向混行

三幅路:機動車與非機動車分道行駛，非機動車分流向行駛四幅路:機動車與非機動車分道、分流向行駛2)按道路平面及橫向布置分類市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件93、行車對道路的要求1）、保證汽車在道路上行駛的穩定性。2）、保證車道上的行車通暢。3）、盡可能提高設計車速，縮短行車時間，提高汽車周轉，創造條件節約燃料，減少輪胎磨損，要求道路平面和縱面作出合理布局。4）、為滿足行車安全，就需路面粗糙，平整少塵，排水通暢，道路兩旁進行綠化，改善景觀等。3、行車對道路的要求第三節路基施工第三節路基施工1、路基施工的主要內容：挖掘路塹或取土沿路線縱橫向運土填筑路堤壓實土基整平路基表面及修整路基邊坡修筑路基排水及防護設施等1、路基施工的主要內容：2、路基施工的主要處理措施：路基換填鋪設土工布格柵壓實土基整平路基表面及修整路基邊坡修筑路基排水及防護設施等2、路基施工的主要處理措施：鋪設土工布格柵鋪設土工布格柵第四節路面施工1、路面施工的主要內容：備料路面墊層（路床）施工路面基層施工路面面層施工路容整修第四節路面施工1、路面施工的主要內容：2、墊層施工1）墊層材料礫石砂碎石2）施工要點分層攤鋪，分層碾壓2、墊層施工3、基層施工1）基層材料水泥穩定土:松散的土中摻入水泥和水拌合石灰穩定土:消石灰粉(生石灰粉)摻入各種粉碎或松散的土，經拌合、壓實及養護后得到的混合料。包括石灰土、石灰穩定砂礫土、石灰碎石土石灰工業廢渣穩定土瀝青穩定碎石3、基層施工2）穩定土基層施工方法廠拌法：在中心站用強制式拌和機等廠拌設備進行集中拌和；混合料拌和質量好，但裝備多，整機龐大，占地多。路拌法：混凝土在出廠時即按比例調配完畢再運輸的路上由攪拌車進行攪拌，不適合長途的運輸

高速公路和一級公路路基施工應采用廠拌法。2）穩定土基層施工方法4、面層施工瀝青混凝土路面施工水泥混凝土路面施工4、面層施工（1）瀝青混凝土路面面層1）瀝青混凝土路面面層施工分類瀝青混凝土路面乳化瀝青碎石混合料路面瀝青貫入式路面瀝青表面處治路面（1）瀝青混凝土路面面層2）瀝青混凝土路面面層施工瀝青混凝土路面面層材料是瀝青混凝土混合料。瀝青混凝土混合料是瀝青和級配礦料按一定比例拌合而成的較密級配混合料。瀝青混凝土混合料根據礦料最大粒徑的不同，分為粗粒式、中粒式、細粒式。2）瀝青混凝土路面面層施工3）瀝青混凝土路面面層施工方法施工方法有層鋪法、路拌法和廠拌法層鋪法：分層灑布瀝青、分層鋪撒礦料和碾壓。設備簡單、進度快、造價低，路面成型期長

用于瀝青表面處治和瀝青灌入式路面路拌法：現場將冷料熱油或冷油冷料拌合、攤鋪和壓實瀝青稠度低，路面成型期較短

用于瀝青表面處治和乳化瀝青碎石混合料廠拌法：集中加熱拌合，運至工地熱鋪熱壓或冷鋪冷壓設備復雜，材料質量高，碾壓即用

用于瀝青混凝土和廠拌瀝青碎石3）瀝青混凝土路面面層施工方法4）瀝青混凝土路面面層施工程序①熱拌瀝青混合料路面施工施工程序：混合料拌制運輸攤鋪壓實及成型注意：分層厚度≤10cm壓實分初壓（2）、復壓（5）、終壓（2）三階段②乳化瀝青碎石混合料路面施工施工程序同2注意：乳化瀝青破乳后復壓2、3遍后晾曬待水分蒸發后再復壓4）瀝青混凝土路面面層施工程序③瀝青貫入式路面施工瀝青貫入式路面分深貫入式（6~8cm）和淺貫入式（4~5cm）施工程序：放樣安放路緣石清理基層鋪撒主層礦料初壓澆灑瀝青鋪撒嵌縫料碾壓

④瀝青表面處治路面施工分類：單層（1~1.5cm）雙層（1.5~2.5cm）多層（2.3~3cm）施工程序：清理基層灑鋪瀝青鋪撒礦料碾壓養護③瀝青貫入式路面施工其它相關概念瀝青透層：非瀝青基層表面瀝青封層：封閉瀝青基層或面層上封層、下封層其它相關概念瀝青攤鋪機瀝青攤鋪機（2)水泥混凝土路面面層1）水泥混凝土路面面層施工方法①施工方法小型機具施工：施工流程見下圖軌道式攤鋪機施工：人工設置模板，利用主導機械（攤鋪機、拌和機）和配套機械（運輸車輛、振搗器）的組合滑模式攤鋪機施工：全套組合，機器經過形成規則成型的路面（2)水泥混凝土路面面層小型機具施工流程圖測量放樣安裝模板鋪設鋼筋攤鋪開放交通填縫切縫養生振搗表面修整基層檢驗與整修小型機具施工流程圖測量放樣安裝模板鋪設鋼筋攤鋪開放交通填縫切市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9②接縫縱縫：縮縫、施工縫橫縫：縮縫、脹縫、施工縫縮縫通常是假縫，間距不超過6m。脹縫是真縫。②接縫③灌縫③灌縫④補強鋼筋角隅鋼筋邊緣鋼筋鋼筋網④補強鋼筋水泥混凝土攤鋪機水泥混凝土攤鋪機5）、道路附屬設施包括：1.人行道2.側石3.樹池5）、道路附屬設施包括：市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9第五節道路施工機械1、挖土（掘）機2、推土機3、鏟運機4、平地機5、壓路機6、攤鋪機第五節道路施工機械1、挖土（掘）機1、挖土（掘）機1、挖土（掘）機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件92、推土機2、推土機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件93、鏟運機3、鏟運機4、裝載機4、裝載機5、平路（地）機5、平路（地）機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件96、壓路機6、壓路機市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件97、攤鋪機

7、攤鋪機

7、攤鋪機7、攤鋪機水穩攤鋪機水穩攤鋪機瀝青攤鋪機瀝青攤鋪機水泥混凝土攤鋪機水泥混凝土攤鋪機第六節道路施工圖道路工程施工圖的組成主要由平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖、路面結構圖組成1）平面圖：道路的中線在水平面上的投影2）縱斷面圖：道路的中線在豎直面上的投影3）橫斷面圖：道路的中線上任意一點的法向切面第六節道路施工圖道路工程施工圖的組成1道路平面圖1道路平面圖第二章道路工程計價工程量計算規則

第一節路床（槽）整形第二節道路基層第三節道路面層第四節人行道側緣石及其它第五節道路交通管理設施工程第二章道路工程計價工程量計算規則

第一節路床第一節路床（槽）整形*說明一、本章包括路床（槽）整形、路基盲溝、彈軟基礎處理、鋪筑墊層料等子目。二、路床（槽）整形項目的內容，包括平均厚度10cm以內的人工挖高填低、整平路床，使之形成設計要求的縱橫坡度，并應經壓路機碾壓密實。三、邊溝成型，綜合考慮了邊溝挖土的土類和邊溝兩側邊坡培整面積所需的挖土、培土、修整邊坡及余土拋出溝外的全過程所需人工。邊坡所出余土棄運路基50m以外。四、混凝土濾管盲溝定額中不含濾管外濾層材料。五、粉噴樁定額中，樁直徑取定50cm。第一節路床（槽）整形*說明工程量計算規則1、道路工程路床（槽）碾壓寬度應算至路牙外側15cm。工程量計算規則第二節道路基層*說明一、本章包括各種級配的多合土基層等子目。二、石灰土基、多合土基，多層次鋪筑時，其基礎頂層需進行養生，養生期按七天考慮，其用水量已綜合在頂層多合土養生定額內，使用時不得重復計算用水量。第二節道路基層*說明三、多合土基層中各種材料是按常用的配合比編制的。當設計配合比與定額不符時，有關的材料消耗量可以調整，但人工和機械臺班的消耗不得調整。調整的方法如下：多合土的配合比為重量比，干緊容重為D（由實驗室測定），石灰：粉煤灰：土=14：30：56，定額體積為V，W石灰=D×V×14%+定額損耗；W粉煤灰=D×V×30%+定額損耗；W土=D×V×56%+定額損耗。配合比中的石灰W石灰為熟石灰的重量，還應根據生熟石灰的塊末比查附錄中的表換算為生石灰的用量。三、多合土基層中各種材料是按常用的配合比編制的。當設計配合比例：18cm二灰碎石，已知：石灰：粉煤灰：碎石=8：12：80，采用拌合機拌合，假設二灰碎石干緊容重為2.1T／m3，生熟石灰的換算系數為1：1，碎石的定額損耗率為2%，石灰、粉煤灰的定額損耗率為3%，材料用水與干緊容重的重量比例為8%，水的定額損耗率為5%，人、材、機單價及費率標準依據江蘇省市政工程計價表。例：18cm二灰碎石，已知：石灰：粉煤灰：碎石=8：12：8市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9*課后練習計算下表中20cm二灰碎石基層部分的綜合單價。已知：石灰：粉煤灰：碎石=10：15：75，采用拌合機拌合，假設二灰碎石干緊容重為2.1T／m3，生熟石灰的換算系數為1：1，碎石的定額損耗率為2%，石灰、粉煤灰的定額損耗率為3%，材料用水與干緊容重的重量比例為8%，水的定額損耗率為5%，人、材、機單價及費率標準依據江蘇省市政工程計價表。*課后練習市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9四、石灰土基層中的石灰均為生石灰的消耗量。土為自然方用量。五、本章設有“每增減”的子目，適用于壓實厚度20cm以內。壓實厚度在20cm以上應按兩層結構層鋪筑。四、石灰土基層中的石灰均為生石灰的消耗量。土為自然方用量。工程量計算規則1、道路工程路基尺寸應算至路牙外側15cm，若設計圖紙已標明各結構層的寬度，則按設計圖紙尺寸計算各結構層的數量，相應路床（槽）寬度應與路基底層寬度相同。2、道路工程石灰土、多合土養生面積計算，按設計基層、頂層的面積計算。3、道路基層計算不扣除各種井位所占的面積。4、道路工程的側緣（平）石、樹池等項目以延長米計算，包括各轉彎處的弧形長度。

工程量計算規則第三節道路面層說明一、本章包括：簡易路面、瀝青表面處治、瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面等子目。二、水泥混凝土路面，綜合考慮了前臺的運輸工具不同所影響的工效及有筋無筋等不同的工效。施工中無論有筋無筋及出料機具如何均不換算。水泥混凝土路面中未包括鋼筋用量。如設計有筋時，套用水泥混凝土路面鋼筋制作項目。三、水泥混凝土路面均按現場攪拌機攪拌。如實際采用預拌砼，則按總說明中的計算方法計算。第三節道路面層說明工程量計算規則1、水泥混凝土路面以平口為準，如設計為企口時，其用工量按本定額相應乘以系數1.01。木材攤銷量按本定額相應項目攤銷量乘以系數1.051。2、道路路面工程量為：設計長×設計寬-兩側路沿面積，不扣除各類井所占面積，單位以平方米計算。3、伸縮縫以面積為計量單位。此面積為縫的斷面積，即設計寬×設計厚。

工程量計算規則例1：計算下圖中指定里程樁號范圍內的交叉口路面面積。例1：計算下圖中指定里程樁號范圍內的交叉口路面面積。*正交交叉口轉角面積公式：R*R(1-1/4π)*斜交時交叉口轉角面積公式：2R*R*(tgα/2-0.00873*α）注：α為該轉角補角。*正交交叉口轉角面積公式：例2：某道路工程樁號自0+500至1+500處，機動車道采用C30水泥砼路面，板面刻痕。路面結構見下圖。假設砼板按4×5米分塊，每隔250m設置一條瀝青木板伸縫，其余橫縫為縮縫，機械鋸縫深5cm，采用瀝青馬蹄脂嵌縫；構造鋼筋18T，鋼筋網2.4T；砼為集中攪拌非泵送砼，砼運輸費不計；草袋養生。試計算該項工程水泥砼路面部分的綜合單價。(人、材、機價格及費率標準依據2004江蘇省市政工程計價表，不調整。)例2：某道路工程樁號自0+500至1+500處，機動車道采用市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9例3：某新建道路工程全長300m，工程起點處與原有道路相接。道路面層寬10m，基層寬10.60m。車行道結構組成：15cm厚二灰土底基層（配合比為石灰：粉煤灰：土＝8:80:12）＋25cm厚二灰碎石基層（配合比為石灰：粉煤灰：碎石＝6:12:82）＋20cm厚C30砼面層。基層均廠拌人鋪。砼面層分兩塊板（即5m+5m）澆筑，每100m設置一道伸縫，縫寬2cm，使用16cm瀝青木板＋4cm瀝青馬蹄脂填縫，每5m設置一道縮縫，縫深4cm用瀝青馬蹄脂填縫，路面刻痕。不考慮構造筋的設置。請計算：該道路工程結構層的計價表工程量。例3：某新建道路工程全長300m，工程起點處與原有道路相接。市政造價員道路工程預決算入門講義零起步培訓課件9第四節人行道側緣石及其它說明一