10+一汽群眾 報(bào)告汽車營銷實(shí)務(wù)市場(chǎng)調(diào)查托付單位：一汽群眾公司受托單位：陽光籌劃公司籌劃師：紀(jì)博曦2023519目錄一、調(diào)查目的 4二、調(diào)查過程 4三、數(shù)據(jù)分析與調(diào)查結(jié)果 5四、調(diào)查結(jié)論和建議 7五、局限性和忠告 9六、附件 10摘 要在以后的進(jìn)展道路上的做法，提出實(shí)質(zhì)的建議。12、了解消費(fèi)者購置汽車的根本渠道以及方式、地點(diǎn)。3、了解消費(fèi)者購置汽車的重點(diǎn)，給下一步公司制造型汽車分類指明白道路。汽車營銷實(shí)務(wù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告更有里的培育汽車人才，和汽車市場(chǎng)對(duì)于我們專業(yè)人才就業(yè)前景等方面車業(yè)生死存亡的關(guān)鍵問題一、調(diào)查目的籌劃供給決策依據(jù)。二、調(diào)查過程設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，明確調(diào)查方向和內(nèi)容；進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)談天調(diào)查。隨機(jī)和有購置力氣的人相互談天并讓他們填寫調(diào)查表；依據(jù)回收網(wǎng)絡(luò)問卷進(jìn)展分析，具體內(nèi)容如下： 布的數(shù)字特征，推斷消費(fèi)分布的相應(yīng)參數(shù)；依據(jù)調(diào)查結(jié)果消費(fèi)者提出不同要求，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)展分析；三、數(shù)據(jù)分析與調(diào)查結(jié)果表1 一汽群眾近年銷量 單位：輛車型 2023年 2023年 2023年 2023年捷達(dá)2566338239743365寶來1323202319381784高爾夫1425124115261339A42423125615021423A61522132414651496一汽群眾一汽群眾2023年在內(nèi)蒙古區(qū)域銷量中捷達(dá)、寶來、速騰三款以1.6升排量為主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在蠶食著已有的市場(chǎng)份額。202320%，255依據(jù)以上分析，我們可以得到這樣的信息：目前國內(nèi)行業(yè)業(yè)正在大打價(jià)格戰(zhàn)。各汽車公司都面臨降價(jià)的壓力。同時(shí)國外汽車巨頭正猛烈搶灘中國，使得原來的競(jìng)爭(zhēng)顯得更加猛烈，國內(nèi)汽車行業(yè)正面臨有史以來最大的考驗(yàn)。雖然國內(nèi)汽車品牌具有制造本錢低、產(chǎn)能大的優(yōu)勢(shì)，極具出口潛力，但國內(nèi)汽車業(yè)界的專家曾斷言，成為一個(gè)真正意義上的汽車強(qiáng)國必需具備四個(gè)條件：自主品牌、齊全的零部件工業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的有力支決不單單是成為“汽車產(chǎn)量大國。我國汽車工業(yè)面臨跨世紀(jì)的挑戰(zhàn)，轎車市場(chǎng)在不斷地分化與擅變之中。我認(rèn)為，在主動(dòng)輪的帶動(dòng)下穩(wěn)定和諧地運(yùn)轉(zhuǎn)1、產(chǎn)品策略下面具體爭(zhēng)論一汽群眾捷達(dá)轎車：901991性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。捷達(dá)轎車在國內(nèi)進(jìn)展的汽車?yán)惿蠈掖螉Z冠，是具有賽車品質(zhì)的轎車。19015.8—15.915.5—18.6務(wù)或商務(wù)用車。其次，產(chǎn)品改進(jìn)。針對(duì)捷達(dá)轎車外觀粗大，內(nèi)部儀表裝飾粗糙簡陋，高捷達(dá)的環(huán)保指數(shù)，最大程度讓顧客滿足。2、價(jià)格策略運(yùn)用價(jià)格策略企業(yè)進(jìn)展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種格外重要的營銷手段，在營銷活動(dòng)中，企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，常常依據(jù)產(chǎn)品的差異性，市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況，實(shí)行各種靈敏提高企業(yè)的效益。價(jià)格策略主要有產(chǎn)品定價(jià)策略、心理定價(jià)策略和產(chǎn)品組合定價(jià)策略3、心理定價(jià)策略一汽群眾寶來去年10月已經(jīng)上市銷售，在內(nèi)蒙古區(qū)域售價(jià)為12.98萬，實(shí)行滿足的定價(jià)策略，市場(chǎng)反響格外樂觀。雖然價(jià)格沒有業(yè)內(nèi)人士從前估量的低，但12.9830712.98價(jià)格持平，給消費(fèi)者一種貨真價(jià)實(shí)的感覺。4一是任選品定價(jià)策略，任選品是指那些與主要產(chǎn)品親熱關(guān)聯(lián)的可任意選擇的產(chǎn)品。例如，顧客購車時(shí)汽車是主要商品，汽車音響、裝飾裝修等就是任選品。一汽群眾為音連帶產(chǎn)品是指必需與主要產(chǎn)品一同使用的產(chǎn)品。例如，輪胎、機(jī)油等配件商品是汽車的4S5、渠道策略汽車的營銷模式有多種，如直銷模式、代理模式、經(jīng)銷模式、品牌專賣形式、連4S零配件供給(sparepart)、信息反響(survey)”四位于一體，受控于制造商，直接面對(duì)終級(jí)用戶的扁平化分銷渠道模式。這種“統(tǒng)確定價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)效勞、四位一體”的特許專賣拓展利潤來源。目前，一汽群眾形成國內(nèi)規(guī)模最大、掩蓋面最廣的汽車效勞網(wǎng)絡(luò)體系。四、調(diào)查結(jié)論和建議汽車品牌日益增多，在品牌意識(shí)不很強(qiáng)的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，產(chǎn)品的差異化宣銷方案缺乏科學(xué)性，沒有深入爭(zhēng)論消費(fèi)者的購置心理和行為，產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)成效緩慢，價(jià)格變化缺乏彈性和主動(dòng)性。營銷政策沒有扶植實(shí)力弱的經(jīng)銷商，經(jīng)銷商在社會(huì)關(guān)系上、融資力氣上、經(jīng)營治理群眾沒有在理念上嚴(yán)密結(jié)合，形成合力，進(jìn)而提高經(jīng)銷商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。居民的收入不斷提高，對(duì)汽車需求量大增，形成了經(jīng)濟(jì)型車的興市場(chǎng)。一汽群眾長期以來對(duì)經(jīng)銷商展廳的選建要求是經(jīng)濟(jì)興盛、交通便利的城市臨街繁華地段，這樣導(dǎo)致了網(wǎng)點(diǎn)集中于城市市內(nèi)，而周邊地區(qū)的市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)空白，經(jīng)銷商又很少去巡游呈現(xiàn)來開拓二級(jí)市場(chǎng)，導(dǎo)致在二級(jí)市場(chǎng)上收效甚微。一汽群眾營銷狀況的改進(jìn)建議1、加大對(duì)消費(fèi)者心理、行為的深度爭(zhēng)論隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步進(jìn)展，居民購置力不斷提高，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求日益呈現(xiàn)之地。2、拓寬效勞領(lǐng)域目前，銷售效勞的常規(guī)內(nèi)容包括售前、售中和售后效勞。售前和售中效勞主要為客4S，從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。3、名人營銷款蒙迪歐致勝馬上上市時(shí)，詹姆斯邦德駕駛致勝的廣告深入人心。同樣在第五屆VIOS車模。利用名人效應(yīng)為產(chǎn)品造勢(shì)，娃等做代言，可以拉近產(chǎn)品與消費(fèi)者的距離，進(jìn)而促進(jìn)營銷。4、建立科學(xué)完善的召回體系汽車召回制度已成為中國汽車制造企業(yè)的誠信“試金石”，是廠商對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任陷產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)召回，最大限度地對(duì)消費(fèi)者的安全負(fù)責(zé)，進(jìn)一步完善營銷策略。五、局限性和忠告車業(yè)生死