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麥肯錫(McKinsey)：2022年航空零售行業(yè)分析報告-支付創(chuàng)新如何提高利潤.pdf(附下載)麥肯錫(McKinsey)發(fā)布了《2022年航空零售行業(yè)分析報告-支付創(chuàng)新如何提高利潤》。航空零售屬于銷售和分銷的范疇，航空公司可以通過直接面向客戶或中間商等新的方式銷售新產(chǎn)品。航空業(yè)將零售定義為，在所有購物渠道中都將客戶置于商店/訂單/支付生態(tài)系統(tǒng)的中心。正如國際航空運輸協(xié)會(IATA)所述，如今的客戶需求逐步趨向個性化、高效率和集成化，而零售可以實現(xiàn)更豐富的客戶參與體驗。航空零售業(yè)未來長期價值空間十分可觀，到2030年可能達到400億美元。支付是零售業(yè)的一個重要組成部分。簡而言之，支付至關(guān)重要，是航空公司與其客戶之間的關(guān)鍵紐帶。正確的支付方式有助于航空公司改善客戶體驗，充分實現(xiàn)零售價值，從而增加銷售額和收入。支付正處于五個影響行業(yè)的關(guān)鍵趨勢的交叉點：?客戶期望的變化?支付方式的轉(zhuǎn)變?創(chuàng)新增長?政府干預(yù)?支付價值鏈的演變展望未來，六個價值創(chuàng)造杠桿可以幫助航空公司抓住140億美元的支付機遇，實現(xiàn)400億美元的航空零售價值：?通過在新市場中吸引客戶并改善支付體驗來增加銷售額，提高客戶覆蓋率和轉(zhuǎn)化率?增加航空輔助性服務(wù)，使支付更加便捷，從而提升增量收入?利用來自客戶數(shù)據(jù)的洞察力強化忠誠度計劃，從而提高客戶忠誠度?提供靈活的兌換政策和退款保障，以改善客戶體驗、建立忠誠度并促進銷售?成為企業(yè)支付生態(tài)系統(tǒng)中的一員，例如提供數(shù)字化解決方案和支付自動化服務(wù)，特別是針對B2B或商務(wù)旅行者，并將B2B銷售轉(zhuǎn)向更具成本效益的支付方式?降低營

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