第4章評估學基本原理主講：朱明

高級技師.工程師.經濟師

高級汽車維修工考評員高級技能專業教師

第4章評估學基本原理第一節資產評估概述第二節二手車鑒定評估概述第三節二手車鑒定評估機構第一節資產評估概述資產評估是指專業評估機構和評估人員根據特定的目的，遵循客觀經濟規律和公正的準則，按照法定的標準和程序，運用科學的方法，對資產的現時價格進行評定和估算。一、資產的涵義資產，一般是指國家、企業或其他單位以及個人所擁有或控制的、能以貨幣計量的經濟資源，包括各種財產、債權和其他權利。資產的概念有廣義和狹義之分。經濟學中的資產概念是廣義資產的概念，泛指一切財產，即一定時點的財富存量，有一定數量的物質資料和權利構成。下-頁

返回第一節資產評估概述二、資產確認的基本準則1．現實性(1)經濟資源的存在是業已發生的經濟活動的結果，其實在性只有在當前和今后能夠被證實的，才能進行評估。(2)曾經確實存在過的經濟資源，如果現在已經消失，就不再具備現實性，因而不能成為評估對象。(3)現已存在，將來繼續發揮作用，并可能改變存在狀況的經濟資源，也不具備現實性，不能作為顯示狀態的資產加以評估。上-頁

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返回第一節資產評估概述2．控制性經濟資源的控制權屬于特定行為主體。控制權意味著對資產的支配、使用權和收益分享權。經濟資源的控制權表明了資產評估對象的概念邊界。3．有效性對被評估資產自然屬性的判別視其是否具有有效性，沒有效用的不能列為評估對象，有效用的才可列為評估對象。資產的有效性是指經濟資源服務于特定行為主體的經濟過程的自然屬性，即服務于其價值形成和使用價值形成的過程。有效性與盈利性不是一個概念。上-頁

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返回第一節資產評估概述4．稀缺性被評估資產的社會屬性是稀缺性。市場經濟中的經濟資源具有商品化的意味。5．合法性被評估資產的法律屬性是受經濟主體控制的，受法律保護的，是合法收益的經濟資源。三、資產評估的作用1．建立和完善社會主義市場經濟體制的客觀需要2．有利于優化產業結構、協調再生產的各個環節3．為設備更新改造提供依據4．促進資源優化配置與合理利用上-頁

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返回第一節資產評估概述四、資產評估中的價值概念價格是價值的貨幣表現形式。價格能反映買賣雙方對商品價值的認可程度。資產評估活動中的“價格”是指：在資產業務中，資產商品、服務所要求的、提供的或支付的貨幣額。1．評估的價值是交易價值在某種意義上，被評估的資產價值是效用價值，是從“有用即之前”角度去探究資產值多少錢，評估價值從表面上看是評估機構的從業人員判定、估算的價值，但資產價值的真實體現是產權交易發生時的交易價值。而交易價值的最終判定者是交易雙方當事人。上-頁

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返回第一節資產評估概述交易雙方當事人面對被交易資產，大體上從三個方面來判定其價值的：(1)從收益角度來判斷，被交易資產能為購買者未來創造多少收益；(2)從成本角度來判斷，重新購置該項資產需要支付多少費用；(3)從市場角度來判斷，從市場上獲得同類資產所需支付的價格。2．評估的價值是市場價格《國際評估準則》對估價中的“市場價值”定義為：市場價值是自愿賣方在評估基準日進行正常的市場營銷之后所達成的上-頁

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返回第一節資產評估概述公平交易中，某項資產應當進行交易的價值估計數額，當事人雙方應各自精明、謹慎行事，不施加任何強迫壓制，也即經濟學的供求平衡價值理論中的供給曲線與需求曲線均衡時點的理想價值。被評估的資產價值的真正意義是其作為市場價值的貨幣表現。因為：(l)資產價值評估的依據來源于市場，具有現實的或潛在的接受市場檢驗的特征。(2)市場價值是指被評估資產的公允的內在價值，而不是某種特定的成交價格(3)評估價值是指評估基準日的市場價值。上-頁

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返回第一節資產評估概述3．資產價值評估時應考慮的主要因素1)效用資產評估中的資產有典型的效用特征。效用是指資產滿足人的欲望或需要的能力。一項資產是否有效用或效用的大小，以它能否滿足和在多大程度上滿足人的欲望或需要為條件。2)供求關系經濟學研究的主要內容之一是資源配置中的供求關系及不同條件下的供求平衡點。根據供給和需求曲線的關系，如果供給量是既定的，需求增加，商品價格就會上升；需求減少，商品價格就會降低。上-頁

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返回第一一節節資資產產評評估估概概述述3)有有效效購購買買力力資產產評評估估既既然然是是服服務務于于資資產產和和產產權權市市場場的的交交易易行行為為，，有有效效購購買買力力就就是是指指人人們們參參與與市市場場交交易易，，滿滿足足自自己己需需求求的的能能力力。。4)競競爭爭競爭爭是是由由供供求求關關系系派派生生出出來來的的資資產產價價值值評評估估的的影影響響因因素素。。競競爭爭分分為為買買方方之之間間的的競競爭爭和和賣賣方方之之間間的的競競爭爭。。買買方方之之間間的的競競爭爭是是指指兩兩個個或或兩兩個個以以上上可可能能的的購購買買方方為為爭爭取取買買同同一一項項資資產產而而引引起起的的競競買買，，這這種種競競爭爭可可以以導導致致資資產產價價格格的的上上升升。。五、資產評估估中的評估概概念1．評估的定定義對評估概念的的解釋，可列列出以下有代代表性的幾種種。1)資產的確確認、計價和和報告行為說說上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述2)意見和判判斷說認為評估是根根據特定的目目的和所掌握握的資料，對對某一事物的的價值進行定定性和定量的的說明和主觀觀評價的過程程。3)“時點價價值評估”說說認為評估是對對需要交易的的資產的一定定時點上的價價值估算過程程。強調：①①資產評估的的價值是一個個時點概念的的價值。②資資產評估是對對資產價值提提出的一種咨咨詢意見，而而不是給資產產定出交易價價格。4)“邏輯推推理藝術”說說這種說法的典典型歸納是：：資產評估是是介乎于科學學與非科學之之間的邏輯推推理藝術。認認為資產評估估需要運用一一定的科學方方法，否則無無法確切量化化價格，但這這種科學方法法的運用結果果不一定準確確，或者說幾幾乎肯定不準準確。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述5)“藝術+科學+經驗驗”說這種說法與上上述說法大同同小異，是上上述說法的口口語性、實務務性的具體表表達。認為交交易資產的價價格是經買賣賣雙方談判、、協商后，達達成雙方都能能接受的協議議價格，這種種協議價格本本身即為談判判行為藝術的的結果。由此可見，資資產評估是理理論和時間相相結合的學科科。從另一個個角度講，是是科學和藝術術相結合的過過程。評估人人員的任務是是利用專業知知識對資產價價格做出科學學的判斷和理理性的分析。。2．資產評估估的特點上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述資產評估工作作是在法律與與政策嚴格制制約下的一種種動態性、市市場化的社會會經濟活動，，是一種帶有有鑒證功能的的管理咨詢性性質的服務，，是對被評估估資產的價值值作出審核、、評定、估算算、擬價的行行為。(1)政策性性。資產評估估作涉及各有有關方面的重重大權益，因因此，必須嚴嚴格按照國家家頒布的有關關法律、法規規和政策及規規章制度來進進行，以使資資產評估工作作的過程及結結果合法、統統一、客觀、、公正，切實實保護有關各各方的正當權權益。(2)系統性性。資產評估估工作是一項項十分復雜細細致的工作。。就資產評估估客體而言就就十分復雜，，包括有形資資產和無形資資產兩大類，，有形資產和和無形資產又又可分為許多多細類。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述(3)動態性性。資產評估估的動態性表表現在兩個方方面：一是任任何一項資產產，其價值隨隨時間的推移移會發生增減減變化；二是是由于資產的的使用一般都都會帶來收益益。(4)技術性性。對一項資資產或一組資資產的價值進進行評定估算算，必須到現現場去查勘、、搜集有關的的數據資料，，對其進行周周密的分析，，并采用科學學的方法和標標準來計算其其價值。(5)市場性性。資產評估估的市場性是是指在市場經經濟條件下，，當資產發生生產權交易時時提出的客觀觀要求。(6)預測性性。任何一項項資產，其價價值大小，不不僅要看過去去投入的多少少，還要看未未來使用中所所能帶來的收收益大小。(7)應用性性。資產評估估是為適應資資產管理和資資產交易而進進行的。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述3．資產評估估的分類1)按評估主主體分類可分為內部評評估與外部評評估：內部評評估是指由資資產的占有者者自己進行的的評估；外部部評估是指由由企業外部的的專業評估機機構進行的評評估。2)按評估客客體分類可分為有形資資產評估與無無形資產評估估：有形資產產評估包括對對固定資產（（房地產、機機器設備等））、流動資產產、專項資產產、長期投資資、資源性資資產的評估；；無形資產評評估包括對知知識產權、專專業技術、商商譽等項資產產的評估。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述3)按評估的的范圍分類可分為整體資資產評估與單單項資產評估估：整體資產產評估是指對對某一公司（（企業）或企企業集團的全全部資產進行行的評估；單單項資產評估估是指對某公公司（企業））的某一項或或若干項資產產進行的評估估。4)按評估的的方法分類可分為技術評評估與經驗評評估：技術評評估是指評估估人員按照一一定的標準和和規定的方法法進行的評估估；經驗評估估是指不能按按照現成的公公式進行評估估，只能按照照同類資產進進行比較，憑憑借評估人員員的經驗進行行的評估。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述4．資產評估估的原則1)客觀性原原則資產評估要求求資產價值評評估計算所依依據的數據資資料必須真實實可靠，對數數據資料的分分析應實事求求是。在評估估前，評估人人員要對評估估對象進行深深入細致的調調查，全面準準確地掌握被被評估資產的的真實數據資資料，做到賬賬物相符、賬賬卡相符、賬賬賬相符。2)科學性原原則資產評估必須須采用科學的的評估規范、、標準、程序序和方法。一一般來說，資資產評估的規規范、標準、、程序和方法法是統一的。。但由于評估估對象的不同同和評估目的的與要求的差差異，也要相相應的調整評評估的標準、、程序與方法法。各類資產產不僅存在數數量的差異，，而且還存在在質量的差異異。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述在汽車評估過過程中，必須須根據特定目目的選擇適用用的標準和科科學的方法，，制定科學的的評估方案，，使汽車評估估結果準確、、合理。3)合法性原原則資產評估結果果是否真實可可靠，是否統統一規范，涉涉及國家及資資產權利人的的權益。4)公正性原原則在實際評估工工作中，只有有堅持公正與與公平的原則則，才能保證證評估結果的的真實性與科科學性。因此此，公平與公公正也是資產產評估人員的的基本道德標標準之一。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述5)獨立性原原則資產評估的獨獨立性原則是是指資產評估估機構及其人人員應該依據據國家制定的的有關法律、、法規和規章章制度及可靠靠的資料數據據，對被評估估資產的價格格，獨立地做做出評定。堅堅持資產評估估的獨立性原原則，是保證證評估結果具具有客觀性的的基礎。6)系統性原原則資產功能與價價值是一個復復雜的系統，，因此，資產產評估人員必必須樹立系統統性觀點，資資產評估工作作必須堅持系系統性的原則則。7)替代性原原則經濟替代性是是指在市場充充分競爭的條條件下，具有有相同功能的的商品能夠相相互替代，必必然形成相同同的價格。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述8)貢獻性原原則在一組或一個個企業的全部部資產中，按按其在生產經經營中的作用用，往往有積積極部分和消消極部分之分分。兩部分資資產的功能與與效益不同，，其價值大小小當然也就隨隨之不同。9)匹配性原原則匹配性原則是是指資產評估估標準的選擇擇和評估方法法的確定，必必須嚴格與評評估的特定目目的和要求相相匹配，一個個企業內所評評估資產的各各有關部分應應相互匹配，，企業間的資資產評估也應應相互匹配。。上-頁下-頁返回第一節資資產評估概述述10)可行性性原則要想使評估結結果真實可靠靠又簡便易行行，就要求評評估機構及其其人員是合格格的，具有較較高的素質的的；評估中利利用的資料數數據是真實可可靠的；評估估工作的程序序與方法是合合法的、科學學的。上-頁返回第二節二二手車鑒定評評估概述一、二手車評評估的主體1．對二手車車評估機構的的要求按照我國1991年11月頒布的《《國有資產評評估管理辦法法》第九條的的規定，資產產評估公司、、會計師事務務所、審計事事務所、財務務咨詢公司必必須獲有省級級以上國有資資產評估資格格證書，才能能從事國有資資產評估業務務。2．對專業二二手車評估人人員的要求(l)二手車車專業評估人人員必須掌握握一定的資產產評估業務理理論，熟悉并并掌握國家頒頒布的與二手手車交易有關關的政策、法法規、行業管管理制度及有有關的技術標標準。下-頁返回第二節二二手車鑒定評評估概述(2)具有一一定的二手車車專業知識和和實際的檢測測技能，能夠夠借助必要的的檢測工具，，對二手車的的技術狀況進進行準確的判判斷和鑒定。。(3)具有較較高的收集、、分析和運用用信息資料的的能力及一定定的評估技巧巧。(4)具備經經濟預測、財財務會計、市市場、金融、、物價、法律律等多方面的的知識。(5)具有良良好的職業道道德，遵紀守守法、公正廉廉明，保證二二手車評估質質量。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒定評評估概述根據商務部于于2005年年8月發布的的《二手車流流通管理辦法法》的規定，，以下車輛不不允許進行交交易：(1)已報報廢或或者達達到國國家強強制報報廢標標準的的車輛輛；(2)在抵抵押期期間或或者未未經海海關批批準交交易的的海關關監管管車輛輛；(3)在人人民法法院、、人民民檢察察院、、行政政執法法部門門依法法查封封、扣扣押期期間的的車輛輛；(4)通過過盜竊竊、搶搶劫、、詐騙騙等違違法犯犯罪手手段獲獲得的的車輛輛；(5)發動動機號號、車車輛識識別代代號或或者車車架號號碼與與登記記號碼碼不相相符，，或者者有鑿鑿改跡跡象的的車輛輛；(6)走私私、非非法拼拼（組組）裝裝的車車輛；；上-頁頁下-頁頁返回第二節節二二手手車鑒鑒定評評估概概述(7)不具具有本本辦法法第二二十二二條所所列證證明、、憑證證的車車輛；；(8)在本本行政政轄區區以外外的公公安機機關交交通管管理部部門注注冊登登記的的車輛輛；(9)國家家法律律、行行政法法規禁禁止經經營的的車輛輛。三、二二手車車評估估的目目的一般而而言，，舊機機動車車的鑒鑒定評評估服服務于于以下下目的的。1．車車輛的的交易易車輛交交易即即二手手車的的買賣賣是二二手車車業務務中最最常見見的一一種經經濟行行為。。在二二手車車的交交易過過程中中，買買賣雙雙方對對交易易價格格的期期望值值是不不同的的，甚甚至相相差很很遠。。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒鑒定評估概概述2．車輛的的轉籍、過過戶二手車的轉轉籍、過戶戶可以因為為交易行為為，也可能能因為其他他經濟行為為而發生。。3．車輛置置換隨著2005年《汽汽車貿易政政策》的頒頒布，越來來越多的品品牌專賣店店（4S店店）展開車車輛置換業業務，為使使車輛置換換順利進行行，必須對對置換的二二手車進行行鑒定評估估并提供評評估值。4．車輛拍拍賣法院罰沒車車輛、企業業清算車輛輛、海關獲獲得的抵稅稅和放棄車車輛、個人人或單位的的抵債車輛輛、公車改改革的公務務用車均須須經過拍賣賣市場公開開拍賣變現現。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒鑒定評估概概述5．車輛保保險出險車主因因車輛損壞壞從保險公公司所獲得得的賠付額額最大不得得超出出險險前的車輛輛價值，故故有時必須須對出險前前車輛進行行評估。6．法律訴訴訟咨詢服服務當事人遇到到涉及車輛輛的訟訴時時，委托鑒鑒定估價師師對車輛進進行評估，，有助于把把握事實真真相；同時時，法院判判決時，可可以依據評評估結果進進行宣判，，這種評估估亦可由法法院委托評評估機構進進行。7．抵押貸貸款銀行為了確確保放貸安安全，要求求貸款人以以一定的資資產作為抵抵押，如果果以在用汽汽車為抵押押物，給予予貸款人與與汽車價格格相適應的的貸款。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒鑒定評估概概述8．擔保擔保，是指指車輛所有有人以其擁擁有的機動動車輛為其其他單位或或個人的經經濟行為提提供擔保，，并承擔連連帶責任的的行為。9．典當當當典當雙雙方對當當物車輛輛的價值值有較大大的懸殊殊時，為為了保障障典當業業務的正正常進行行，可以以委托二二手車鑒鑒定評估估機構對對當物車車輛的價價值進行行評估，，典當行行以此可可以作為為放款的的依據。。10．價價格評估估11.其其他上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述其他經濟濟行為，，如在企企業發生生聯營、、兼并、、出售、、股份經經營或破破產清算算時，也也需要對對企業所所擁有的的機動車車輛進行行鑒定評評估，以以充分保保證企業業的資產產權益。。四、二手手車評估估的程序序1．鑒定定委托協協議(1)委委托方和和二手車車交易市市場的名名稱、住住所、工工商登記記注冊號號、上級級單位、、二手車車鑒定評評估師資資格類型型及證件件編號。。(2)鑒鑒定評估估目的、、車輛類類型和數數量。(3)委委托方須須做好的的基礎工工作和配配合工作作。(4)鑒鑒定估價價工作的的起止時時間。上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述(5)鑒鑒定估價價收費金金額及付付款方式式。(6)反反映協議議雙方各各白的責責任、權權利、義義務以及及違約責責任的其其他內容容。2．檢查查驗證主要工作作是檢查查手續，，核查實實物，驗驗證委托托人提供供的資料料。核查查的手續續包括：：機動車車來歷憑憑證（經經國家工工商行政政管理機機關驗證證蓋章的的舊車交交易發票票或是由由人民法法院出具具的發生生法律效效力的判判決書、、裁定書書、調解解書）、、機動車車行駛證證、機動動車號牌牌、轎車車定編證證、道路路運輸證證、準運運證、買買賣雙方方證明或或居民身身份證。。上-頁頁下-頁頁返回回第二二節節二二手手車車鑒鑒定定評評估估概概述述3．．現現場場勘勘察察現場場勘勘察察是是在在核核查查委委托托人人提提供供的的被被委委托托車車輛輛的的資資料料后后，，進進行行車車輛輛的的技技術術鑒鑒定定工工作作，，填填寫寫二二手手車車鑒鑒定定估估價價登登記記表表。。4．．評評定定估估算算評定定估估算算是是評評估估機機構構的的評評估估人人員員在在查查勘勘檢檢驗驗的的基基礎礎上上，，根根據據評評估估的的特特定定對對象象和和目目的的，，選選擇擇適適當當的的評評估估方方法法，，本本著著客客觀觀、、公公正正的的原原則則對對車車輛輛進進行行估估算算，，確確定定評評估估結結果果。。5．．撰撰寫寫評評估估報報告告五、、二二手手車車評評估估的的標標準準1．．現現行行市市價價標標準準上-頁頁下-頁頁返回回第二二節節二二手手車車鑒鑒定定評評估估概概述述現行行市市價價標標準準是是指指以以類類似似被被評評估估物物在在公公開開市市場場的的交交易易價價格格為為基基礎礎，，根根據據被被評評估估物物的的個個性性進進行行修修正正，，從從而而評評定定被被評評估估物物現現行行價價值值的的一一種種計計價價標標準準。。2．．重重置置成成本本標標準準重置置成成本本標標準準是是指指在在現現時時條條件件下下，，通通過過按按功功能能重重置置被被評評估估物物來來確確定定被被評評估估物物現現時時價價值值的的一一種種計計價價標標準準。。3．．收收益益現現值值標標準準收益益現現值值標標準準是是指指根根據據被被評評估估物物未未來來將將產產生生的的預預期期收收益益，，按按適適當當的的折折現現率率將將未未來來收收益益折折算算成成現現值值，，以以評評定定被被評評估估物物現現時時價價值值的的一一種種計計價價標標準準。。上-頁頁下-頁頁返回回第二二節節二二手手車車鑒鑒定定評評估估概概述述4．．清清算算價價格格標標準準清算算價價格格標標準準是是指指以以被被評評估估物物拍拍賣賣（（在在非非正正常常市市場場上上））得得到到的的快快速速變變現現價價值值為為依依據據來來確確定定被被評評估估物物現現時時價價值值的的一一種種計計價價標標準準。。六、二手手車評估估的方法法1．現行行市價法法現行市價價法又稱稱市場法法、市場場價格比比較法。。2．收益益現值法法收益現值值法，是是將被評評估的車車輛在剩剩余壽命命期內用用適用的的折現率率折現為為評估基基準日的的現值，，并以此此確定評評估價格格的一種種方法。。上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述3．清算算價格法法清算價格格法，是是以清算算價格為為標準，，對二手手車輛進進行價格格評估。。4．重置置成本法法重置成本本法，是是指在現現時條件件下重新新購置一一輛全新新狀態的的被評估估車輛所所需的全全部成本本（簡稱稱重置全全價）減減去該被被評估車車輛的各各種陳舊舊貶值后后的差額額作為被被評估車車輛現時時價格的的一種評評估方法法。七、二手手車鑒定定評估的的特點上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述一是單位位價值較較大，使使用時間間較長；；二是工程程技術性性強，使使用范圍圍廣；三是使用用強度、、使用條條件、維維護水平平差異很很大；四是使用用管理嚴嚴，稅費費附加值值高。由于車輛輛的本身身特點決決定了舊舊機動車車鑒定評評估的特特點。1．二手手車評估估以技術術鑒定為為基礎由于機動動車輛本本身具有有較強的的工程技技術特點點，其技技術含量量較高。。機動車車在長期期的使用用中，由由于機件件的摩擦擦和自然然力的作作用，處處于不斷斷磨損的的過程中中。上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述2．二手手車鑒定定評估都都以單臺臺為評估估對象由于二手手車單位位價值相相差比較較大、規規格型號號多、車車輛結構構差異很很大。為為了保證證評估質質量，對對于單位位價值大大的車輛輛一般都都是分整整車、分分部件，，逐臺、、逐件地地進行鑒鑒定評估估。3．二手手車鑒定定評估要要考慮其其手續構構成的價價值由于國家家對車輛輛實行““戶籍””管理，，使用稅稅費附加加值高。。八、二手手車評估估的基本本假設1．繼續續使用假假設在評估中中，繼續續使用假假設是將將按現行行用途繼繼續使用用，或將將轉換用用途繼續續使用。。這一假假設的核核心是強強調汽車車對未來來的有效效性。上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述在采用繼繼續使用用假設時時，需考考慮以下下幾個條條件：(1)車車輛尚有有顯著的的剩余使使用壽命命。這是是繼續使使用假設設的最基基本的前前提要求求。(2)車車輛能用用其提供供的服務務或用途途滿足所所有者或或占有使使用者經經營上期期望的收收益，這這是投資資者持有有或購買買車輛的的前提條條件。(3)車車輛的所所有權的的明確，，能夠在在評估后后滿足汽汽車交易易或抵押押等業務務需要。。這同時時也是轉轉換用途途的前提提條件。。(4)充充分考慮慮車輛的的使用功功能，即即無論車車輛的現現行用途途，還是是轉換用用途繼續續使用，，都是在在法律許許可的范范圍內，，按車輛輛的最佳佳效用使使用。(5)車車輛從經經濟上或或法律上上允許轉轉作他用用。上-頁下-頁返回第二節二二手手車鑒定定評估概概述2．公開開市場假假設公開市場場假設是是假定被被評估物物可以在在公開的的市場上上交易，，價格取取決于市市場供求求。采用這個個假設前前提，被被評估資資產需要要符合以以下條件件：(1)資產公公開出售和改改變用途在法法律上是允許許的。(2)在公開開市場上該種種資產的交易易比較普遍，，即有一定的的需求，也有有一定的供給給，存在著供供需雙方的競競爭。(3)資產有有一定壽命。。(4)評估值值不高于該項項資產新建或或購置的投資資額。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒定評評估概述3．清算假設設清算假設是假假定被評估物物的整體或部部分在某種強強制狀態下進進行出售，交交易雙方地位位不平等，并并要求在短時時間內變現，，因此，被評評估物的評估估價值一般低低于繼續使用用假設和公開開市場假設條條件下的評估估值。清算假假設一般只適適用于企業破破產或停業清清算等及時變變現時的評估估。九、二手車鑒鑒定評估的基基本原則1．公平性原原則評估人員必須須不偏不倚處處于中立的立立場上對車輛輛進行評估，，這是鑒定估估價人員應遵遵守的一項最最基本的道德德規范。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒定評評估概述2．獨立性原原則獨立性原則要要求二手車評評估師依據國國家的有關法法律和規章制制度及可靠的的資料數據對對被評估的車車輛獨立地作作出評定。3．客觀性原原則客觀性原則是是指評估結果果應有充分的的事實為依據據。評估工作作應尊重客觀觀實際，反映映被評估車輛輛的真實情況況，所收集的的與被評估車車輛相關的統統計數據準確確。4．科學性原原則科學性原則是是指在二手車車的評估過程程中，必須依依據評估的目目的，選用合合理的評估標標準和評估方方法，使評估估結果準確合合理。上-頁下-頁返回第二節二二手車鑒定評評估概述5．專業性原原則專業性原則要要求鑒定估價價人員，接受受國家專門的的職業培訓，，獲得國家頒頒發的統一職職業資格證書書，如注冊舊舊機動車鑒定定估價師證、、注冊舊機動動車高級鑒定定估價師證才才能上崗。6．可行性原原則可行性原則也也稱有效性原原則，要求評評估人員素質質是合格的，，有國家注冊冊的評估師證證；有可資利利用的汽車檢檢測設備；能能獲得評估所所需的數據資資料，而且這這些數據資料料是真實可靠靠的；評估的的程序和方法法是合法的、、科學的。上-頁返回第三節二二手車鑒定評評估機構一、二手車鑒鑒定評估機構構的職能1．評估職能能評估即評價、、估算，指對對某一事物或或物質進行評評判和預估。。評估職能是是評估所應具具有的作用。。2．公證職能能(1)二手車車鑒定評估機機構有豐富的的二手車評估估知識和技能能，在判斷二二手車評估結結論準確與否否的問題上最最具資格和權權威性；(2)作為當當事人之外的的第三方，二二手車鑒定評評估機構完全全站在中立、、公正的立場場上就事論事事、科學辦事事。下-頁返回第三節二二手車鑒定評評估機構3．中介職能能二手車鑒定評評估機構作為為中介人，從從事評估經濟濟活動，并參參與相關利益益的分配，為為當事人提供供服務，具有有鮮明的中介介職能。二手車鑒鑒定評估估機構的的地位是是獨立的的。主要要表現在在：(1)二二手車鑒鑒定評估估機構執執行評估估業務時時，既不不代表雙雙方當事事人，也也不受行行政權力力等外界界因素干干擾。(2)在在開展二二手車評評估業務務的整個個進程中中，汽車車評估執執業人員員保持著著獨立的的思維方方式和判判斷標準準。上-頁下-頁返回第三節二二手手車鑒定定評估機機構(3)二二手車鑒鑒定估價價人員的的評估分分析和結結論保持持獨立性性，這一一特征在在二手車車鑒定評評估機構構所出具具的評估估報告中中得以充充分體現現。(4)二二手車鑒鑒定估價價人員具具有知識識密集性性和技術術密集性性的特征征，在二二手車評評估領域域具有一一定的權權威地位位，但從從法律的的角度看看，這種種權威地地位是相相對的。。三、設立立二手車車鑒定評評估機構構應具備備的條件件和程序序1．二手手車鑒定定評估機機構應具具備的條條件根據《二二手車流流通管理理辦法》》（商務務部、公公安部、、國家工工商行政政管理總總局、國國家稅務務總局令令2005年第第2號））第九條條規定，，二手車車鑒定評評估機構構應具備備的條件件如下：：上-頁下-頁返回第三節二二手手車鑒定定評估機機構(1)經經營者必必須是獨獨立的中中介機構構；(2)有有固定的的經營場場所和從從事經營營活動的的必要設設施；(3)有有3名以以上從事事二手車車鑒定評評估業務務的專業業人員；；(4)有有規范的的規章制制度。2．設立立二手車車鑒定評評估機構構程序根據《二二手車流流通管理理辦法》》第十條條規定，，設立二二手車鑒鑒定評估估機構，，應當按按下列程程序辦理理：(1)申申請人向向擬設立立二手車車鑒定評評估機構構所在地地省級商商務主管管部門提提出書面面申請，，并提交交符合本本辦法第第九條規規定的相相關材料料；上-頁下-頁返回第三節二二手手車鑒定定評估機機構(2)省省級商務務主管部部門白收收到全部部申請材材料之日日起20個工作作日內作作出是否否予以核核準的決決定，對對予以核核準的，，頒發《《二手車車鑒定評評估機構構核準證證書》，，不予核核準的，，應當說說明理由由；(3)申申請人持持《二手手車鑒定定評估機機構核準準證書》》到工商商行政管管理部門門辦理登登記手續續。外商投資資設立二二手車交交易市場場、經銷銷企業、、經紀機機構、鑒鑒定評估估機構的的申請人人（外資資并購二二手車交交易市場場和經營營主體及及已設立立的外商商投資企企業增加加二手車車經營范范圍的）），應當當分別持持符合《《二手車車流通管管理辦法法》第八八條、第第九條規規定和《《外商投投資商業業領域管管理辦法法》有關關外商投投資法律律規定的的相關材材料報省省級商務務主管部部門。上-頁返回二手車價價值評估估(6章6.3)第一節二二手手車成新新率的計計算方法法第二節現現行市價價法第三節收收益現值值法第四節重重置成本本法第五節清清算價格格法第六節折折舊法第七節二二手車評評估方法法的選擇擇與案例例分析第一節二二手手車成新新率的計計算方法法成新率是是反映二二手車新新舊程度度的指標標。二手手車成新新率是表表示二手手車的功功能或使使用價值值占全新新機動車車的功能能或使用用價值的的比率，，也可以以理解為為二手車車的現時時狀態與與機動車車全新狀狀態的比比率。以下介紹紹幾種成成新率的的計算方方法。一、使用用年限法法1．計算算方法根據二手手車折舊舊方法不不同，使使用年限限法估算算二手車車成新率率有兩種種方法，，即等速速折舊法法和加速速折舊法法。1)等速速折舊法法下-頁返回第一節二二手手車成新新率的計計算方法法2)加速速折舊法法加速折舊舊法又分分為年份份數求和和法和雙雙倍佘額額遞減法法兩種：：(1)年年份數求求和法(2)雙雙倍余額額遞減法法上-頁下-頁返回第一節二二手手車成新新率的計計算方法法2．規定定使用年年限與已已使用年年限1)規定定使用年年限按照國家家有關規規定，9座（含含9座））以下非非營運載載客汽車車（包括括轎車和和越野車車）使用用年限為為15年年；旅游游載客汽汽車和9座以上上非營運運載客汽汽車使用用年限為為10年年；營運運客車的的使用年年限為10年；；微型載載貨車、、帶拖掛掛的載貨貨汽車、、礦山作作業專用用車及各各類出租租汽車使使用年限限為8年年，其他他車輛使使用年限限為10年；對對于大中中型拖拉拉機，其其使用年年限不超超過15年；營營運車輛輛轉為非非營運車車輛和非非營運車車輛轉為為營運車車輛一律律按營運運車輛的的規定年年限報廢廢。上-頁下-頁返回第一節二二手手車成新新率的計計算方法法2)已使使用年限限已使用年年限是代代表汽車車運行量量和工作作量的一一種計量量方法，，這種計計量方法法是以汽汽車正常常使用為為前提的的，包括括正常的的使用時時間和使使用強度度。這種使用用年限表表示方法法既反映映了汽車車的使用用情況（（即管理理水平、、使用水水平、維維護保養養水平））和使用用強度，，又包括括了運行行條件和和某些停停駛時間間較長汽汽車的自自然損耗耗。3．計算算實例例6-1某某家庭用用普通型型桑塔納納轎車，，初次登登記年月月是2001年年2月，，評估基基準時是是2006年2月，請請分別用用等速折折舊法、、加速折折舊法中中的年份份數求和和法與雙雙倍余額額遞減法法計算成成新率。。上-頁下-頁返回第一節二二手手車成新新率的計計算方法法(1)等等速折舊舊法：(2)年年份數求求和法：：(3)雙雙倍余額額遞減法法：上-頁下-頁返回第一節二二手手車成新新率的計計算方法法例6-2某租租賃公司司欲轉讓讓一臺捷捷達轎車車，該車車初次登登記日期期為1999年年3月，，評估基基準日是是2004年3月。請請分別用用等速折折舊法、、年份數數求和法法和雙倍倍余額遞遞減法計計算成新新率。解該車車已使使用年年限l，為為5年年，由由于是是租賃賃車，，其規規定使使用年年限為為10年，，則成成新率率為：：(1)等速速折舊舊法：：(2)年份份數求求和法法：上-頁頁下-頁頁返回第一節節二二手手車成成新率率的計計算方方法(3)雙倍倍余額額遞減減法二、行行駛里里程法法1．計計算方方法行駛里里程法法是通通過確確定被被評估估二手手車的的尚可可行駛駛里程程與規規定行行駛里里程的的比值值來確確定二二手車車成新新率的的一種種方法法。1)等等速折折舊法法上-頁頁下-頁頁返回第一節節二二手手車成成新率率的計計算方方法2)54321法法我們規規定一一部車車的有有效壽壽命為為30萬k出，，將其其分為為5段段，每每段6萬k出，，每段段價值值依序序為新新車價價值的的5/15、4/15、、3/15、2/15、、1/15。2．累累計行行駛里里程與與規定定行駛駛里程程1)累累計行行駛里里程二手車車累計計行駛駛里程程是指指被評評估二二手車車從開開始使使用到到評估估基準準時點點所行行駛的的總里里程。。2)規規定行行駛里里程車輛規規定行行駛里里程是是指《《汽車車報廢廢標準準》中中規定定的該該車型型的行行駛里里程。。上-頁頁下-頁頁返回第一節節二二手手車成成新率率的計計算方方法3．行駛里里程法的前前提條件行駛里程法法計算成新新率的前提提條件：車車輛里程表表的記錄必必須是原始始的，不能能是被人為為更改過的的。三、整整車觀測法法整車觀測法法是指評估估人員采用用人工觀察察的方法，，輔助簡單單的儀器檢檢測，判定定被評估二二手車的技技術等級以以確定成新新率的一種種方法。四、綜合分分析法1．估算方方法綜合分析法法是以使用用年限法為為基礎，綜綜合考慮二二手車的實實際技術狀狀況、維護護保養情況況、原車制制造質量、、二手車用用途及使用用條件等多多種因素對對二手車價價值的影響響，以調整整系數形式式確定成新新率的一種種方法。其其計算公式式為上-頁下-頁返回第一節二二手車成成新率的計計算方法2．綜合調調整系數根據被評估估二手車是是否需要進進行項目修修理或換件件維修，綜綜合調整系系數有兩種種確定方法法：(1)二手手車無須進進行項目修修理或換件件時，可直直接采用表6-3所推薦的調調整系數。。(2)二手手車需要進進行項目修修理或換件件，或需要要進行大修修時，可采采用“一攬攬子”評估估方法，綜綜合調整系系數的影響響因素見表表6-3。上-頁下-頁返回第一節二二手車成成新率的計計算方法綜合調整系系數的計算算公式為3．調整系系數的選取取1)二手車車技術狀況況調整系數數K1二手車技術術狀況調整整系數是在在對車輛技技術狀況鑒鑒定的基礎礎上對車輛輛進行的分分級，然后后取調整系系數來修正正車輛的成成新率。2)二手車車維護保養養調整系數數K2維護保養調調整系數反反映了使用用者對車輛輛使用、維維護和保養養的水平，，不同的使使用者，對對車輛使用用、維護和和保養的實實際執行情情況差別較較大，會直直接影響到到車輛的使使用壽命和和成新率。。上-頁下-頁返回第一節二二手車成成新率的計計算方法3)二手車車原始制造造質量調整整系數K3確定該系數數時，應了了解被評估估的二手車車是國產車車還是進口口車以及進進口國別，，是國產車車應了解是是名牌產品品還是一般般產品。4)二手車車用途調整整系數K4二手車用途途（或使用用性質）不不同，其繁繁忙程度不不同，使用用強度亦不不相同。5)二手車車使用條件件調整系數數K5我國地域遼遼闊，各地地自然條件件差別很大大，車輛的的使用條件件對其成新新率影響很很大。上-頁下-頁返回第一節二二手手車成新新率的計計算方法法(1)道道路使用用條件可可分為好好路、中中等路和和差路三三類。好路：指指國家道道路等級級中的高高速公路路，一、、二、三三級道路路，好路路率在50%以以上：中等路：指符符合國家道路路等級四級道道路，好路率率在30%-50%；；差路：國家等等級以外的路路，好路率在在30%以下下。(2)特殊環環境使用條件件主要指特殊殊自然條件，，包括寒冷、、沿海、風沙沙和山區等地地區。4．特點及適適用范圍綜合分析法較較為詳細地考考慮了影響二二手車價值的的各種因素，，并用一個綜綜合調整系數數指標來調整整二手車成新新率，評估值值準確度較高高，因而適用用于具有中等等價值的二手手車評估。上-頁下-頁返回第一節二二手車成新率率的計算方法法5．計算實例例例6-3某公公司2002年6月購得得一輛奧迪A6型（排量量2.4L））轎車作為公公務使用，2006年6月在北京交交易，2006年6月在在北京市場上上該型號車純純車價是40萬元，該車車技術等級評評定為2級，，無重大事故故痕跡。該車車外表有少數數劃痕無需進進行修理，維維護保養好，，路試車況好好，行駛里程程為15萬k出。試用鑒鑒定調整系數數法計算成新新率。(1)該車技技術等級好，，K1=1.0。(2)該車維維護保養好，，K2=1.0。(3)該車為為進口車，K3=1.0。(4)該車為為公務用車，，K4=0.9。(5)該車作作為公務用車車經常在市區區行駛，使用用等級高，Ks=1.0。上-頁下-頁返回第一節二二手車成新率率的計算方法法五、部件鑒定定法1．計算方法法部件鑒定法（（也稱技術鑒鑒定法）是指指評估人員在在確定二手車車各組成部分分技術狀況的的基礎上，按按其各組成部部分對整車的的重要性和價價值量的大小小加權評分，，最后確定成成新率的一種種方法。上-頁下-頁返回第一節二二手車成成新率的計計算方法2．計算步步驟此方法的基基本步驟為為：(1)先確確定二手車車各主要總總成、部件件，再根據據各部分的的制造成本本占整車制制造成本的的比重，表6-4為汽車各部部分的價值值權重參考考表；(2)以全全新車輛對對應的各總總成、部件件功能為滿滿分（100分），，功能完全全喪失為零零分，再據據被評估二二手車各相相應總成、、部件的技技術狀態估估算出其成成新率Ci(i=l，，2，…，，n)；(3)將各各總成、部部件估算出出的成新率率與權重相相乘，得到到各總成、、部件的權權重成新率率(4)最后后將各總成成、部件的的權重成新新率相加，，即得出被被評估車輛輛的成新率率。上-頁下-頁返回第一節二二手車成成新率的計計算方法3．特點及及適用范圍圍從上述計算算步驟可見見，采用部部件鑒定法法計算加權權成新率比比較費時費費力，但評評估值更接接近客觀實實際，可信信度高。它它既考慮了了二手車實實體性損耗耗，同時也也考慮了二二手車維修修或換件等等追加投資資使車輛價價值發生的的變化。上-頁返回第二節現行行市價法現行市價法法又稱市場場法、市場場價格比較較法。是指指通過比較較被評估車車輛與最近近售出類似似車輛的異異同，并將將類似車輛輛的市場價價格進行調調整，從而而確定被評評估車輛價價值的一種種評估方法法。一、現行市市價法的應應用前提(1)需要要有一個充充分發育、、活躍的二二手車交易易市場，有有充分的參參照物可取取，即要有有舊機動車車交易的公公開市場。。(2)參照照物及其與與被評估車車輛可比較較的指標、、技術參數數等資料是是可收集到到的，并且且價值影響響因素明確確，可以量量化。二、現行市市價法評估估的步驟1．收集資資料下-頁返回第二節現行行市價法收集評估對對象的資料料，包括車車輛的類別別名稱、型型號和性能能、生產廠廠家及出廠廠年月，了了解車輛目目前使用情情況、實際際技術狀況況以及尚可可使用的年年限等。2．選定舊舊機動車交交易市場上上可進行類類比的對象象(1)車輛輛型號。指指汽車類型型和主要參參數；(2)車輛輛制造廠家家；(3)車輛輛來源。是是私用、公公務、商務務車輛，還還是營運出出租車輛；；(4)車輛輛使用年限限、行駛里里程數；(5)車輛輛實際技術術狀況；(6)市場場狀況。上-頁下-頁返回第二節現行行市價法(7)評估估目的。(8)車輛輛所處的地地理位置。。(9)成交交數量。(10)成成交時間。。3．分析、、類比綜合上述可可比性因素素，對待評評估的車輛輛與選定的的類比對象象進行認真真的分析類類比。4．計算評評估值分析、調整整差異，并并做出結論論。上-頁下-頁返回第二節現行市市價法三、現行市價價法的計算方方法1．兩類主要要方法1)直直接法法直接法法是指指在市市場上上能找找到與與被評評估車車輛完完全相相同的的車輛輛的現現行市市價，，并依依其價價格直直接作作為被被評估估車輛輛評估估價格格的一一種方方法。。2)類類比法法類比法法是指指評估估車輛輛時，，在公公開市市場上上找不不到與與之完完全相相同的的車輛輛，但但在公公開市市場上上能找找到與與之相相類似似的車車輛，，以此此為參參照物物，通通過對對比分分析車車輛技技術狀狀況和和交易易條件件的差差異，，在參參照物物成交交價格格的基基礎上上作出出相應應調整整，進進而確確定被被評估估車輛輛價格格的一一種方方法。。上-頁頁下-頁頁返回第二節節現行行市價價法2．具具體方方法1)市市場售售價類類比法法以參照照物的的市場場成交交價格格為基基礎，，考慮慮參照照物與與評估估對象象在功功能、、市場場條件件和銷銷售時時間等等方面面影響響的方方法，，即評估值值=參參照物物成交交價+功能能差異異值+市場場差異異值+交易易差異異值+…評估值值=參參照物物成交交價××功能能差異異值系系數××市場場差異異值系系數××交易易差異異值系系數××…2)功功能價價值法法評估值值=參參照物物成交交價××功能能價值值系數數上-頁頁下-頁頁返回第二節節現行行市價價法3)價價格指指數法法。評估值值=參參照物物成交交價××（1+物物價變變動指指數））4)成成新率率價格格法評估值值=參參照物物成交交價××（評評估對對象成成新率率／參參照物物成新新率））5)市市價折折扣法法評估值值=參參照物物成交交價××（1-折扣扣率））6)成成本市市價法法以評估估對象象的現現行合合理成成本為為基礎礎，利利用參參照物物的成成本市市價比比率來來估算算被評評估舊舊機動動車價價格方方法（（有些些人把把該方方法歸歸類為為成本本法范范疇。。上-頁頁下-頁頁返回第二節節現行行市價價法四、現現行市市價法法的優優缺點點1．優優點(1)能夠夠客觀反映映舊機動車車輛目前的的市場情況況，其評估估的參數、、指標直接接從市場獲獲得，評估估值能反映映市場現實實價格。(2)評估估結果易于于被各方面面理解和接接受。2．缺點(1)需要要公開及活活躍的市場場作為基礎礎。(2)可比比因素多而而復雜，即即使是同一一個生產廠廠家生產的的同一型號號的產品，，同一天登登記，由不不同的車主主使用，其其使用強度度、使用條條件、維護護水平等多多種因素不不同，其實實體損耗、、新舊程度度都各不相相同。上-頁下-頁返回第二節現行行市價法例6-4待待評估估車為捷達達FV7160GIX，在二二手車市場場上找到一一輛捷達FV7160CIX和一輛捷捷達FV7160CL，這三三部車的技技術經濟參參數見表6-5。解(1)以以參照物1做各項差差異量化和和調整：結構性能差差異的調整整數為(0.6+0.8)x50%=0.7（萬萬元）新舊程度差差異量化與與調整。該該項調整數數為5.0×（（50%-53%）=-0.15（萬元））銷售數量及及付款方式式無異，不不需修正。。評估值=(5.0+0.7-0.15)×1.03=5.72萬元。。(2)以參參照物2做做各項差異異量化和調調整：上-頁下-頁返回第二節現行行市價法新舊程度差差異量化與與調整。該該項調整數數為5.5×（（50%-48%）=0.11（（萬元）銷售時間、、數量和付付款方式無無異，不需需修正。評估值=(5.5+0.15+0.11)=5.76萬萬元。綜合參照物物1和參照照物2，最最終評估值值：P=(5.72+5.76)/2=5.74萬元上-頁返回第三節收益益現值法收益現值法法是將被評評估的車輛輛在剩余壽壽命期內預預期收益用用適用的折折現率折現現為評估基基準日的現現值，并以以此確定評評估價格的的一種方法法。一、收益現現值法的應應用前提收益現值法法的應用前前提是：(1)被評評估的二手手車必須是是經營性車車，具有繼繼續經營能能力，并不不斷獲得收收益。(2)繼續續經營的預預期收益可可以預測，，而且必須須能夠用貨貨幣金額來來表示。(3)影響響被評估未未來經營風風險的各種種因素能夠夠轉化為數數據加以計計算，并體體現在折現現率中。下-頁返回第三節收益益現值法二、收益現現值法評估估的步驟(1)收集集有關營運運汽車收入入和費用的的資料。(2)充分分調查了解解被評估汽汽車的技術術狀況。(3)確定定預期收益益的預測及及折現率等等評價參數數。(4)將預預期收益折折現處理，，確定二手手車評估值值。(5)分析析確定評估估結果。三、收益現現值法中各各評估參數數的確定1．剩余經經濟壽命期期的確定剩余經濟壽壽命期指從從評估基準準日到車輛輛到達報廢廢的年限。。如果剩余余經濟壽命命期估計過過長，就會會高估車輛輛價格；反反之，則會會低估價格格。上-頁下-頁返回第三節收益益現值法2．預期收收益額的確確定(1)收益益額。指的的是車輛使使用帶來的的未來收益益期望值，，是通過預預測分析獲獲得的。(2)收益益額的構成成。以企業業為例，目目前有幾種種觀點：第第一，企業業所得稅后后利潤；第第二，企業業所得稅后后利潤與提提取折舊額額之和扣除除投資額；；第三，利利潤總額。。3，折現率率的確定確定折現率率，首先應應該明確折折現的內涵涵。折現作作為一個時時間優先的的概念，認認為將來的的收益或利利益低于現現在的同樣樣收益或利利益，并且且隨著收益益時間向將將來推遲的的程度而有有系統地降降低價值。。上-頁下-頁返回第三節收益現現值法折現率的確定定是運用收益益現值法評估估車輛時比較較棘手的問題題。折現率必必須謹慎確定定，折現率的的微小差異會會帶來評估值值很大的差異異。每個行業，每每個企業都有有具體的資金金收益率。因因此在利用收收益法對機動動車評估、選選擇折現率時時，應該進行行本企業、本本行業歷年收收益率指標的的對比分析。。四、收益現值值法的計算方方法收益現值法評評估值的計算算，實際上就就是對被評估估車輛未來