上海車展速覽：電動智能正當時2021年上海車展：擁抱變化第十九屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展：）近日在上海國家會展中心舉辦，開放時間為4月19日-28日。此次

會展主題為

”擁抱變化“，簡單扼要地凸顯了當前汽車行業正處于高速變革之中，電動化智能化將是未來汽車發展的大趨勢。此次車展吸引了1000家企業積極參展。整車展區中，以德系、美系、日韓系為代表的主流汽車品牌均以總部名義組織參展，

參展規格高且力度大；國內六大汽車集團及自主品牌均全力參展；新能源品牌以及部分商用車等也將系數到場。汽車供應鏈展

區中，中外一線汽車供應鏈企業（包括動力電池、智能駕駛等新能源汽車配套產業鏈優質供應商）也將攜新產品精彩亮相。01、傳統巨頭大眾MEB平臺ID.6繼ID.3和ID.4上市后，大眾攜其MEB平臺又一款重磅車型亮相此次車展，ID.6

X（中大型純電SUV）。根據公開的車型信息，ID.6

X裝備一套85KWh電池包，使其續航里程達到588Km，對于中大型純電SUV來說算是表現優異。ID.6延續了3和4屏幕的位置，為大眾一貫的簡約實用風格。奧迪Q4

e-tron奧迪Q4

e-tron是奧迪全新發布的e-tron系列中型純電SUV，同樣基于MEB平臺。根據公開的車型信息，全新的Q4

e-tron將裝備一套52/77KWh的電池包，使其最大續航里程達到490Km。寶馬i系列ix繼ix3后，寶馬i系列全新力作ix（中大型純電SUV）亮相此次車展。根據公開的車型信息，全新的ix將裝備一套大于100KWh的電池包，使其續航里程達到600Km，對比此前ix3配備的74KWh電

池包有明顯提升，同時續航里程也比3的500km多出100km。奔馳EQ系列之EQA奔馳在這次車展帶來了其全新EQ系列車型，其中包括首次亮相的緊湊型SUVEQA（還有EQS和EQB）。根據公開的車型信息，全新的EQA將裝備一套66.5KWh的電池包，使其續航里程達到486Km。從駕駛座倉看，奔馳EQA屏幕整體尺寸（數量）變大，電子化程度更高。奔馳EQ系列之EQB同為首次亮相的EQ系列車型，奔馳EQB同樣是一款緊湊型純電SUV，其內飾與GLB相差不大。根據公開的車型信息，全新的EQB將裝備一套80KWh的電池包，使其續航里程達到500Km，對比EQA電池包和續航里程均有

提升。奔馳EQ系列之EQS與EQA和EQB相比，EQS作為奔馳的全新旗艦純電動轎車驚艷亮相，“S”承載著奔馳在電動車競爭中的希望。根據公開的車型信息，全新的EQS將裝備一套108KWh的電池包，使其續航里程達到770Km，對比EQA和EQB配備的電池包

和續航里程有明顯提升。與前兩款車不同的是，EQS駕駛艙采用了全面屏覆蓋涉及，副駕駛位也加裝了顯示屏，科技感十足。美系電馬—福特MustangMachEMustang作為美系老牌車企福特曾經的輝煌品牌如今通過電動化MachE這款中型純電SUV加入新能源大戰。根據公開的車型信息，MachE將裝備一套76/99KWh的電池包，使其續航里程最高可達到600Km以上。駕駛座艙基本延續了美式簡約風格，中央的大顯示屏與特斯拉相似。02、新勢力蔚來ET7蔚來作為造車新勢力中的龍頭依靠其定位高端市場的戰略迅速打開市場，并推出ET7（中大型純電動轎車）進一步完善產品線。根據公開的車型信息，ET7將裝備一套100/150KWh的電池包，使其續航里程最高可達到1000Km（100KWh電池包對應700km續航能力）。小鵬P5作為國產造車新勢力三兄弟之一的小鵬汽車，推出了全新小鵬P5。根據公開的車型信息，小鵬P5續航里程達到600Km，預計電池包將至少有75KWh以上。極氪001作為吉利旗下的新勢力，極氪推出001（中大型純電動轎車）。根據公開的車型信息，001將裝備一套86/100KWh電池包，使其續航里程最高達到712Km。威馬W6威馬W6（中型純電SUV）作為威馬汽車的新作亮相此次車展。根據公開的車型信息，W6將裝備一套65KWh電池包，使其續航里程最高達到620Km。03、自主品牌比亞迪

唐EV作為國內最早進入新能源汽車的自主品牌，比亞迪于2020年推出了漢（轎車），如今又推出了唐EV（中型SUV）。根據公開的車型信息，唐EV（純電動版）將裝備一套86.4KWh電池包，使其續航里程最高達到565Km。智己L7作為上汽旗下的品牌，智己汽車推出了其全新中大型純電動轎車L7。根據公開的車型信息，L7將裝備一套93/115KWh的電池包，使其最高續航里程達到1000Km。駕駛座艙科技感極強，同時三塊連屏將駕駛與副駕駛全部覆蓋。極狐ARCFOX阿爾法S作為北汽旗下的品牌，極狐ARCFOX系列亮相車展，因其與華為在智能座艙的合作而備受關注。根據公開的車型信息，ARCFOX將裝備一套67.3/93.6KWh的電池包，使其最高續航里程達到708Km。廣汽埃按AionY埃安系列作為廣汽新能源戰略的排頭兵迎來新成員AionY（緊湊型SUV）。根據公開的車型信息，AionY將裝備一套55.5/61.3/76.8KWh電池包，使其續航里程最高達到600Km。宏光MiniEV敞篷版—進擊的小車自群年Q3上市以來，五菱宏光系列的MiniEV依靠其極高的性價比和獨特的市場定位一躍成為我國月度銷量冠軍，此次新亮相的敞篷版更是將產品的時尚程度提升了一個臺階，受眾面更廣。根據公開的車型信息，MiniEV電池包帶電量位9.3-13.8KWh，對應續航里程120/170km，屬于典型的小型城市代步車。04、行業趨勢全球新能源汽車迎來高速發展期在“碳中和”的大背景下，各國新能源汽車市場進入高速增長期。新能源汽車市場強勢擴張2021年第一季度我國新能源汽車銷量達51.5萬輛，較2020年同期增長347.4%，較2019年同期增長103.5%；從市占率上看，

2019年Q1、2020年Q1、2021年Q1分別為5.0%、3.1%、10.1%，考慮到20年疫情影響，新能源汽車整體市占率成上行趨勢，

市場景氣度持續上行。新能源汽車呈現兩極分化趨勢目前新能源汽車市場呈現明顯兩極分化趨勢，主流純電動汽車如特斯拉、比亞迪等傾向于①更高的續航里程（更大的電池包）；

②更大的屏幕（觸屏化趨勢）；③智能化（自動駕駛等，這里不多贅述）。而另一方面隨著五菱宏光MiniEV的出現，小型車

開始重新在市場定義代步車，盡管單車帶電量較少，但實惠的價格和不同下游讓MiniEV連續霸榜，今年Q1銷量接近10萬輛。本次車展電動車續航里程Top5智己L7：最大續航里程可達1000km，配備93-115KWh電池包。蔚來ET7：最大續航可達1000km，配備70/100/150KWh電池包。奔馳EQS：最大續航里程可達770km，配備108KWh電池包。極氪001：最高續航可達712km，配備86-100KWh電池包。極狐阿爾法

Arcfox：最大續航里程708km，配備67.3-93.6KWh電池包。動力鋰電池發展趨勢此次展會多家優秀鋰電供應商攜其新銳產品亮相，億緯鋰能（動力）、蜂巢能源、瑞浦能源等均參展。透過此次展出的產品，

我們發現了兩個趨勢：①動力電池正朝著高度集成化、模塊化發展（諸如CTP技術這樣的新型電芯模組開始普及）；②磷酸

鐵鋰回潮明顯，展出的磷酸鐵鋰產品占比明顯提升。磷酸鐵鋰依靠其優異的綜合性能、低成本、高安全性從2020年下半年開始裝機量占比持續回暖，截至2021年Q1占比已達到40%，超過2018年全年水平。根據公開信息，磷酸鐵鋰正極材料產量已達6.7萬噸，供不應求的局面讓鐵鋰價格持續回暖。總結透過此次車展可以看到汽車行業正在加速向電動化、智能化進化，新能源滾滾洪流勢不可擋。純電動汽車電池帶電量（續航里程）都在