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文檔簡介
編制:審核:審批:XXXX有限公司目錄HYPERLINKHYPERLINK""規范中規定的的允許誤差進進行。鋼筋綁扎完畢檢驗驗合格后進行行模板的安裝裝,模板拼裝裝之前先將模模板磨光清除除干凈,涂抹抹脫模劑,脫脫模劑采用新新鮮機油,涂涂刷時要輕、薄薄、均勻,以以保證混凝土土表面顏色一一致。模板拼拼裝完畢后,安安裝內外圍帶帶、穿入拉桿桿進行模板加加固。..6混凝土工程混凝土的水平運輸輸采用混凝土土攪拌運輸車車,垂直運輸輸采用輸送泵泵和塔吊。在墩墩身四個角及及大面中間安安置串筒(防防止混凝土離離析,混凝土自自由傾落高度度不宜超過2m),混凝土土通過串筒進進入模板。澆注混凝土前,先先將墩身內雜雜物清理干凈凈。混凝土的的振搗采用插插入式振動器器,振動器的的移動距離在在30~35cm范圍內,與與側模保持5~10cm的距離;混混凝土分層澆澆注,根據HYPERLINK""試試驗墩的經驗每層厚厚度控制在30~40cm左右,每放放一層料時先先將料扒平再再開始振搗,振搗順序序為:先振搗搗倒角處,再再從兩邊向中中間振搗,振振搗時間控制制在20s左右,以混混凝土不再下下沉、不再冒冒氣泡、表面面泛漿為準,在在混凝土的振振搗過程中有有現場技術人人員嚴格控制制。為保證混混凝土的外觀觀質量,在混混凝土的澆注注過程中進行行混凝土的質質量控制,保保證混凝土具具有良好的和和易性、流動動性,并控制制混凝土的坍坍落度基本相相同,以保證證混凝土表面面顏色一致;;混凝土澆注注過程中有專專人看護模板板,防止螺栓栓松導致跑模模影響混凝土土質量。注意:澆筑混凝土土時要分層對對稱進行,一層厚度一一般為30
cmm~40
cm。要專人振搗搗,不得漏搗、重搗和搗固過深。不要要將振動棒接接觸到模板和和預埋件上因墩身混凝土分節節澆注,控制制好每節混凝凝土頂面高度度可以保證相相鄰兩段墩身身接縫良好,從從而保證混凝凝土的外觀美美觀。當混凝凝土澆注到頂頂層時,使混混凝土面稍高高于模板頂,以以便鑿毛時方方便清洗處理理;澆注完畢畢后派專人用用木抹子將模模板四周附近近的混凝土抹抹平,保證混混凝土面與模模板頂面平齊齊,以保證上上下兩節段為為一條平齊的的接縫。墩臺臺身混凝土養養護采用塑料料薄膜包裹,頂頂面覆蓋土工工布,灑水自自然養生。為了保證上下兩節節段混凝土的的良好的結合合,待混凝土土強度達到2.5Mppa后進行人工工鑿毛,鑿毛毛標準為,首首先必須將混混凝土表面的的浮漿鑿掉,露露出石子,鑿鑿深1cm~2cm,鑿完后用用風槍先吹掉掉混凝土殘渣渣,再用高壓壓水沖洗干凈凈。保證鑿毛毛的混凝土面面清潔。鑿毛完畢后,即可可進行下一循循環的鋼筋綁綁扎。鋼筋綁綁扎過程中,待待澆注完混凝凝土達到拆模模強度后,可可拆除底層模模板。底層模模板采用人工工配合手拉葫葫蘆拆除,最最上層一節模模板不動,作作為下一墩段段的持力點,手手拉葫蘆掛在在上面,拆除除的模板用鋼鋼絲繩或手拉拉葫蘆直接吊吊在最上層一一節模板上。當當鋼筋綁扎完完畢后,用塔塔吊將模板安安放到位。拆拆除的模板清清除掉板面上上的混凝土、涂涂刷脫模劑進進入下道工序序。至此,翻模HYPERLINK""施工完完成一個循環環。..7托盤及頂帽帽施工墩臺身混凝土施工工完畢后,測測量復核中線線及水平標高高,檢驗調整整墩身及預埋埋鋼筋,采用用塔吊分塊起起吊托盤及頂頂帽模板,人人工拼裝,模模板安裝完畢畢,檢查模板板尺寸和穩定定性及鋼筋、預預埋件的位置置和數量,經經監理工程師師檢驗合格方方可進行混凝凝土灌注,混混凝土灌注根根據墩身高度度采用塔吊進進行。墩帽混混凝土施工將將近結束,支支座墊石模板板要提前準備備好,依據事事先定在墩帽帽模板上的位位置,安置好好墊石模板,放放置好墊石鋼鋼筋網片,灌灌注混凝土。墊墊石頂標高要要控制在0,-15mm之內,墩帽帽頂面平整度度滿足規范要要求,同時安安好抗震錨栓栓,預留支座座錨栓孔。橋墩施工完畢,及及時對中線、標標高及跨度進進行測量,并并用墨線劃出出各墩臺的中中心線、支座座十字線、梁梁端線,檢驗驗錨栓孔的位位置,如不符符合要求及時時進行處理。高高墩爬模法施施工空心高墩采用內置置液壓式爬模模施工,墩旁旁各設置一臺臺塔吊配合施施工,模板采采用大塊整體體鋼模。模板板的拆安采用用塔吊進行,人人員上下采用用施工電梯。..1爬模構造爬模體系由爬升裝裝置、模板體體系、內外爬爬架、動力自自動控制裝置置等四部分組組成。⑴爬升裝置爬升裝置是整個爬爬模體系的核核心部分,由錨錐、錨錨板,錨靴、爬頭頭、軌道及其其下撐腳、步步進裝置、承承重架及下支支撐等部件組組成。①錨固系統由錨錐、錨板、錨錨靴、爬頭組組成,錨錐是系統統在已澆節段段的承力點。錨錨錐由錨筋、錐錐形螺母及外包塑料套套、高強螺栓栓等組成。高高強螺栓使用用后,錐形螺母可可旋出,重復使用。錨錨板、錨靴、爬爬頭是整個爬爬架體系的傳傳力裝置,將整個爬架架的力傳到錨錨錐部分。②爬升部分爬升部分由軌道和和步進裝置組組成。軌道為為焊接箱形截截面構件,側面開有矩矩形定位孔,作為系統爬爬升時的承力力點。軌道下設撐腳,作作為系統沿軌軌道爬升時支支撐軌道。步步進裝置由上上、下定位箱箱及液壓系統統組成,上、下定位位箱內設復位位結構,由液壓系統統控制,在爬升時,上、下定位位箱內的復位位結構往7-5內置式液壓壓系統提升爬爬模構造示意意圖復切入軌道的矩形形定位孔中,帶動爬架或或軌道上升(改變定位箱箱中復位結構構方向)。③承重架承重架為系統的承承力構件。其其上部支撐模模板、支架及及外上爬架等等構成的工作作平臺,下部懸掛-1和-2層工作平臺臺。承重架斜斜撐的長度可可調節,以保持水平平梁的水平。承承重架下設支支撐,爬架爬升到到位后,將撐腳伸出出撐在已澆段段砼上,作為承重架架的承力部件件。⑵模板體系模板體系由模板及及可移動支架架組成。①模板根據橋墩內外收坡坡率和爬升一一板周長的變變化情況,將將內外模板分分別編排。外外模分固定模模板、大小抽抽動模板、錯錯動模板及直直線段模板5種,相互間間用螺栓連接接,外用圍帶帶箍緊。內模模采用組合鋼鋼模配一定數數量收坡板,采采用可變桁架架箍帶加固。②移動模板支架移動模板支架是型型鋼通過銷軸軸及螺栓連接接,將主要通用用構件組成一一個可拆裝式式的三角穩定定支撐體系。可可實現模板安安裝的快速化化,并在混凝土土澆筑中承受受部分混凝土土側壓力;混凝土澆筑筑完畢后,通過支架上上齒輪帶動固固定在支架上上的模板整體體脫模,并可讓出足足夠空間,進行模板維維護工作。⑶內外爬架①外爬架外爬架由上爬架和和下吊架兩部部分組成。上上爬架拼裝后后構成模板的的安裝、調整整、拆除,錨錐的安裝裝及未澆筑砼砼段的塔肢鋼鋼筋綁扎處理理的工作平臺臺的支架;下吊架拼裝裝后構成爬升升裝置操作,錨錐的拆除,塔肢砼表面面修飾及設置置電梯入口的的工作平臺支支架。爬架從下到上分為為-2,
--1,
0,,
+1,
+2,共四層工作作平臺;-2層:為電梯入口口平臺。-1層主要用于于錨錐拆除及及修飾塔肢混混凝土表面。0層為爬升裝裝置的操作平平臺。+1層主要用于于模板的安裝裝、調整、拆拆除,錨錐的安裝裝。+2層(頂層)主要用于未未澆混凝土段段的塔肢鋼筋筋綁扎處理及及混凝土澆筑筑時的工作平平臺。②內爬架墩身內爬架體系基基本與外爬架架相似,包括懸掛件件及預埋件、1個上部操作作平臺、1個下部作業業平臺。由型型鋼組成,承受內爬架架模板系統自自重及施工荷荷載,通過預埋件件將荷載傳遞遞到混凝土上上。⑷動力自動控制裝置置由液壓動力站、快快換管路、液液壓缸和電控控及其操作系系統等幾個主主要部分構成成。該系統采采用了管路集集成塊將控制制閥集成為一一個閥組,各項電控操操作集中于一一個操作控面面上。節省了了配管,提高系統可可靠性,便于操作維維護。..2組裝爬模爬模組裝順序見圖圖7-6。組裝注意事項及技技術要求:平平臺必須對中中調平,平臺臺上機具、材材料對稱放置置,腳手鋪板板必須固緊;;模板必須嚴嚴格按墩身尺尺寸拼組,保保證控制中線線、水平精度度等質量指標標,模板間接接縫保證密貼貼;所有螺栓栓在安裝前涂涂油,安裝時時必須加墊圈圈,并用扭力力扳手擰緊,拆拆除后要浸油油除銹;液壓壓設備安裝時時必須嚴格按按產品技術要要求進行;電電氣安裝必須須做好接地保保護,接頭牢牢固,絕緣可可靠;塔頂安安設避雷裝置置;爬模在組組裝及施工過過程中,必須須定期和不定定時檢查模板板狀況,查出出隱患及時消消除,保證施工質量和安安全。..3平臺提升墩壁混凝土的強度度達到8.0MPPa后,安牢靴靴座并檢查角角鋼,確認牢牢固后,檢查查各支腿受力力狀態,之后后將工作平臺臺上的物料均均勻對稱分布布,啟動液壓壓系統,當液液壓表讀數正正常后,即可開始提升,平平臺提升高度度要能滿足一一節模板的組組裝高度。提提升過程中設設專人觀察工工作平臺,隨隨時調整油缸缸行程來糾偏偏、調平;并并派專人對支支腿、爬架、螺螺栓等跟蹤檢檢查。提升到到位后將支腿腿伸入靴座,檢檢查爬升架的的位置及各支支腿的受力情情況,保持爬爬升架位置居居中,使各支支腿受力一致致。..4模板爬升用倒鏈將模板吊升升至安裝位置置并組裝好。每每次爬升后,轉轉動絲桿,改改變大模板矢矢長和曲率,直直至達到設計計要求的半徑徑,并加固。..5爬模拆除空心墩施工到墩頂頂后,利用塔塔吊將模板支支撐系統、液液壓油缸、爬爬腿、內外套套架拆除后,再再拆除外掛吊吊架、工作平平臺和人員上上下系統。拆拆除工作對稱稱進行,邊拆拆邊運。拆除除作業完成后后,將各部件件清理干凈,加加以保養,然然后分類存放放并補充損耗耗零件。..6墩頂實心段段及墩帽施工工爬模到達墩頂實心心段后,拆除除最上節外模模板以外的所所有爬模設備備,在設計標標高處用型鋼鋼預拼外套架、上爬支腿墩底實心段和第一節空心段澆筑安內套架、下爬架安裝主工作平臺預拼外套架、上爬支腿墩底實心段和第一節空心段澆筑安內套架、下爬架安裝主工作平臺安裝外掛吊架安裝液壓設備調整模板錐度調整試車地面預拼內套架地面預拼下爬梁安外套架、下爬支腿導輪調整內外套架間隙地面預拼工作平臺地面拼裝外掛吊架掛安全網綁扎鋼筋內模外模調整模板錐度安裝靴座7-6爬模組裝順順序圖搭設實心段封底平平臺,型鋼支支撐于預埋牛牛腿上,在其其上鋪設底模模,綁扎鋼筋筋,灌注墩頂頂實心段及墩墩帽混凝土。拆除墩頂外模,再再利用預埋的的拉桿將附壁壁掛架及三角角外挑架與墩墩身連接牢固固,形成穩定定的工作平臺臺,利用此平平臺支立頂帽帽模板。模板板立好后綁扎扎鋼筋,安裝裝預埋件,澆澆筑頂帽混凝凝土。7.2.6變截面面箱型梁懸灌灌掛籃施工本橋的40+644+64+440米的預應力力連續梁采用用掛籃懸臂澆澆注法施工,掛掛籃懸臂法施施工連續梁采采用菱形掛籃籃分段澆筑,懸懸臂對稱施工工,0號塊在墩頂頂托架上現澆澆,邊跨現澆澆段采用托架架法澆筑施工工,邊跨及中中跨合攏段采采用一端掛籃籃施工,一般般對稱梁段的的合攏段施工工順序為先邊邊跨合攏,再再中跨合攏。模板、鋼筋和小型型機具等垂直直運輸采用塔塔吊吊機吊裝裝,施工人員員上下采用附附著于主墩上上的電梯;混混凝土集中拌拌制,攪拌輸輸送車運輸,泵泵送入模。梁梁體懸灌從三三個主墩同時時進行,共投投入3對(6個)掛籃,兩兩“T”構同時施工工;合攏段施施工順序為::先邊跨合攏攏,再中跨合合攏。主橋墩墩頂頂的0號塊托架現現澆施工..10#塊托架設計計主墩采用墩頂托架架施工0#塊。在墩頂頂以下一定距距離的橋墩上上預埋托架螺螺栓和牛腿,利利用萬能桿件件與型鋼拼成成懸臂式托架架桁架,其上上分布型鋼作作為縱橫分配配梁,再安裝裝底模和側模模,二者之間間以木楔等調調整底模標高高與梁底設計計線型一致。連續梁墩頂0#塊塊托架現澆施施工工藝流程程見圖7-7。..2臨時支座安安裝0#段模板安裝前在永永久支座兩側側設臨時支座座及錨固筋,臨臨時固結橋墩墩和梁體,承承受施工時由由墩兩側傳來來的懸澆梁段段荷載。..3托架的預壓壓為防止灌注的梁段段因托架下沉沉而導致砼出出現裂縫,保保證梁段的線線型與設計一一致,為此除除應提高托架架的剛度,擰擰緊各節點螺螺栓以減小托托架上部結構構變形外,在在托架安裝完完畢后,還將將對其進行預預壓,以消除除其非彈性變變形,測出彈彈性變形值,為為底模和側模模預留高度提提供參數,并并檢驗托架是是否安全。預預壓采用千斤斤頂反向預壓壓加壓。預埋托架連接件、墩身澆筑預埋托架連接件、墩身澆筑安裝扇形托架托架預壓安裝0#段底模綁扎底板及腹板鋼筋,布設底板縱向預應力管道及豎向預應力筋支內模、端模及校正綁扎頂板筋及頂板縱向、橫向預應力管道安裝端模及校正澆注0#段混凝土預應力束張拉管道壓漿模板拆除、準備安裝掛籃支立外側模及校正預應力筋下料、千斤頂標定模板設計、加工混凝土配合比設計、拌制、運輸托架設計、安裝混凝土養護吊裝掛籃、準備懸灌7-7連續梁墩頂頂0#塊托架現澆澆施工工藝框框圖在施工承臺時,在在承臺內按要要求預埋鋼絞絞線,鋼絞線線在承臺內的的端頭用擠壓壓套頭加錨固固鋼板進行加加固,并預埋埋至承臺底0.5m,另一端露露出承臺1m以上。在0#塊托架安裝裝完成以后,對對預埋在承臺臺內的鋼絞線線對上垂直接接長,直至托托架橫梁以上上1.0m,在托架上上用千斤頂反反向張拉。張張拉時對每束束鋼絞線均勻勻分級張拉,0#塊兩側對稱稱進行張拉,以以完成托架預預壓。對各級級預壓結果進進行記錄,為為0#塊模板調整整高程做好準準備。..4模板0#段的底模采用在組組合鋼模板上上鋪竹膠板,0#段的側模采采用大塊鋼模模板,內模采采用組合鋼模模與木模相結結合,模板的的支撐加固采采用普通鋼管管架及鋼筋拉拉桿。..5混凝土澆筑筑墩頂0#段一次澆筑成型型,底板兩端端混凝土直接接泵送入模,中中部由頂板開開天窗,通過過串筒或導管管入模;在腹腹板中部開設設“觀察窗”,腹板混凝凝土通過“觀察窗”泵送入模和和振搗,在灌灌注到一定高高度后,封閉閉“觀察窗”,通過頂板板泵送混凝土土入模;最后后灌注頂板混混凝土,混凝土養護護至設計規定定的強度及彈彈性模量后按按照要求施工工0#段預應力。中中間段懸臂澆澆筑施工..1掛籃安裝當完成0#段預應應力施工后,采采用塔吊安裝裝菱形掛籃。連連續梁1#~N#節塊均采用用菱形掛籃懸懸臂澆筑。0#塊上安裝掛掛籃,受0#塊長度限制制,施工1#塊時兩個掛掛籃連體。掛籃安裝好后,根根據最大澆筑筑段梁重采用用堆砂袋(或或水箱)法預預壓,實測掛掛籃變形量并并與理論計算算量對比,作作為線性控制制依據之一。⑴掛籃的結構形式選用自錨平衡式菱菱形掛籃,由由具有相關資資質的專業工工廠加工制作作,對底模前前后橫梁上的的吊帶、菱形形桁架等重要要部位逐一進進行探傷檢查查并加載試驗驗,合格后方方可出廠。菱形掛籃由菱形桁桁架、提吊系系統,模板系系統及走行錨錨固系統共四四大部分組成成。①菱形桁架菱形桁架是掛籃的的主要承重結結構,桁架由由型鋼加工而而成,分二片片立于箱梁腹腹板位置,其其間用I字鋼組成平平面聯結系,每每片桁架均用用40號槽鋼組焊焊而成,節點點處用δ20節點點板和M30螺栓聯接。在在菱形桁架的的前上節點和和后上節點處處各設一片由由槽鋼鋼組拼拼而成的桁架架式橫梁,前前后兩片桁架架橫梁之間用用角鋼聯結。前前上橫梁上設設14個吊點,其其中2個吊外側模模,4個吊內模,8個吊底模。后后上橫梁上設設2個吊點,位位于后上橫梁梁兩端,供吊吊底模縱向移移動使用。②提吊系統前吊帶:將懸臂灌灌注的底板、腹腹板、頂板砼砼及底模板重重量傳至桁架架上。前吊帶帶由16Mn鋼帶用Φ60鋼銷組合而而成。前吊帶帶下端與底模模架前橫梁連連接,上端吊吊在前上橫梁梁上,每組吊吊帶用2個32t螺旋千斤頂頂及扁擔梁調調節底模標高高。后吊帶:將底模模模板荷載傳至至已成箱梁底底板。后吊帶帶用16Mn鋼帶加工而而成。上部設設置若干調節節孔,以適應應梁底板厚度度的變化,下下端與底模架架后橫梁連接接,上端穿過過箱梁底板(預預留孔),每每個吊帶用2個螺旋千斤斤頂及扁擔支支撐在已成箱箱梁的底板上上。③模板系統外模:框架由槽鋼與角鋼鋼組焊而成,模模板圍帶采用用槽鋼,模板板面板采用厚厚鋼板制作。外外側模分上下下兩部分,以以箱梁外側下下倒角以上30cm處為分界線線,外上側模模為桁架。鏈鏈掛在前上橫橫梁上,后端端通過吊桿懸懸吊在已灌好好的箱梁頂板板上,吊桿與與走行梁間設設有吊架,吊吊架上裝有滾滾動軸承。掛掛籃行走時,先先將外下側模模拆除,外上上側模落放于于外側模走行行梁上,外模模走行梁與外外上側模一起起沿吊架向前前滑行。內模:內模由內模桁架、豎豎帶、斜支撐撐以及組合鋼鋼模等組成。內內模安置在由由內模桁架、豎豎帶和斜支撐撐組成的內模模框架上,內內模框架支承承在內模走行行梁上,走行行梁前端通過過倒鏈懸吊在在前上橫梁上上,后端通過過吊桿吊在已已灌好的箱梁梁頂板上(在在灌注頂板時時設預留孔),吊吊桿與走行梁梁間設有后吊吊架,吊架上上裝有滾動軸軸承,掛籃行行走時,內模模走行梁與內內模一起沿吊吊架向前滑行行。底模:底模直接承受懸澆澆梁段的施工工重力,由底底模架和底模模板組成。底底模縱梁由槽槽鋼和角鋼組組焊成桁架式式,底模橫梁梁分前后橫梁梁,采用槽鋼鋼制作,底模面板采采用6mm厚鋼板。底底模的后橫梁梁通過后吊桿桿吊在已灌好好的箱梁底板板上(在灌注注底板時設預預留孔),前前橫梁通過前前吊帶吊于菱菱形桁架的前前上橫梁上。底底模架前端連連有角鋼可組組成操作平臺臺,供梁段張張拉及其他操操作。掛籃行行走時,底模模通過前后吊吊裝置吊掛于于菱形桁架上上,與桁架同同時向前移動動。④走行及錨固系統走行系統:在每片片菱形桁架下下的箱梁頂面面各鋪設一根根軌道(軌道道用鋼板組焊焊),軌道錨錨固在梁體的的豎向預應力力筋上,主桁桁前端設有前前支座,沿軌軌道滑行(支支座與軌道間間墊四氟乙烯烯滑板),主主桁后端設有有后支座,后后支座用反扣扣輪沿軌道下下緣滾動,不不需加平衡重重,用兩臺小小型千斤頂及及配套裝置牽牽引,掛籃即即可前移。軌軌道分節長度度按梁段長度度制作。錨固系統:掛籃的的錨固是借用用箱梁的豎向向ΦL32預應力精扎扎螺紋粗鋼筋筋把軌道錨固固在已成箱體體上,再通過過后錨扁擔梁梁把菱形桁架架后節點錨固固在軌道上。需需錨固的豎向向預應力粗鋼鋼筋每片桁架架用4根,整套掛掛籃共用16根。⑵掛籃拼裝在墩頂0#現澆段段施工完成后后(含預應力力施工及壓漿漿),桁架縱縱桁梁、橫桁桁梁和底模各各自先在地面面拼裝為分部部整體,然后后用汽車吊進進行掛籃吊裝裝工作并拼成成整套。安裝裝時注意橋墩墩兩側的掛籃籃應對稱同步步安裝,不均均衡荷載控制制在設計要求求以內。⑶掛籃試壓對拼裝就位待澆砼砼的掛籃,采采用水箱試壓壓法檢查掛籃籃的性能和狀狀況。加壓水水箱設于菱形形桁梁的前上上橫梁吊點處處,后吊桿穿穿過已澆箱梁梁中的預留孔孔,錨于梁體體,在后吊桿桿的上端裝設設帶壓力表的的千斤頂,反反壓菱形桁梁梁的后上橫梁梁,計算前后后施加力后,分分級分別進行行灌水和頂壓壓,記錄全過過程掛籃變化化情況即可求求得控制數據據。..2中間段懸臂臂澆筑施工掛籃預壓結束后綁綁扎鋼筋,安安裝預應力管管道,支立端端模及內模就就位,采用砼砼泵對稱澆筑筑梁段砼,當當砼達到設計計強度后對稱稱張拉預應力力筋并壓漿,移移動掛籃移位位于下一梁段段。重復以上上工序,如此此循環推進,直直至完成懸澆澆梁段施工。連續箱梁分段懸澆澆施工工藝框框圖見圖7-8。籃的前移待已澆筑梁段砼強強度和彈性模模量達到設計計要求指標后后,對縱向預預應力筋張拉拉并壓漿,鋪鋪設墊梁和軌軌道。軌道錨錨固后,放松松底模架前后后吊帶并將底底模架后橫梁梁用2個10t導鏈懸掛在在菱形桁架后后上橫梁上;;拆除后吊帶帶與底模架的的聯接,先放放松所有后吊吊帶再放松前前吊帶,用3個5t導鏈牽引前前支座使菱形形桁架帶動底底模和外上側側模前移就位位,然后安裝裝底模后吊帶帶,將底模吊吊起。解除外外上側模走行行梁吊桿前移移至預留孔,調調整立模標高高進入下一循循環施工。⑵掛籃底模、側模標標高調整及位位置控制在每個承臺頂面設設水準點4個,觀測群群樁及基礎的的沉降;每個個橋墩在0號塊頂面位位置處各設水水準點4個,觀測墩墩身的壓縮。⑶綁扎鋼筋、安裝波波紋管道先綁扎底板、腹板板鋼筋,安裝裝豎向預應力力筋、底板波波紋管道,待待內模前移到到位后綁扎頂頂板底層鋼筋筋,安裝頂板板預應力管道道,綁扎頂板板上層鋼筋、安安裝頂板預埋埋件。①鋼筋按要求下料彎彎制,成型后后掛牌分類堆堆放,需要鋼鋼筋時利用塔塔吊轉運至掛掛籃位置,人人工綁扎;②先安裝底板端頭模模,綁扎底板板、腹板鋼筋筋,并安裝豎豎向預應力筋筋、底板波紋紋管道,待內內模前移到位位后綁扎頂板板底層鋼筋,安安裝頂板預應應力管道,綁綁扎頂板鋼筋筋、安裝頂板板預埋件;③全橋預應力管道,均均采用有波紋紋管成孔,用用波紋管成型型機和鋼帶現現場卷制。④預應力管道位置與與構造鋼筋位位置矛盾時適適當移動構造造鋼筋的位置置,要絕對保保證預應力管道按設計計位置定位,并并采取加粗定定位鋼筋直徑徑,加密定位位鋼筋網片、網網片與箱梁構構造筋點焊牢牢固等措施,保保證預應力管管道位置在澆澆筑砼時不移移位、不破損損(漏漿);;⑤在灌注砼前應檢查查預應力管道道的接頭是否否連接緊密,管管身是否完好好,并在預應應力管道內穿穿入橡膠棒,在在砼灌注過程程中隨時抽動動橡膠棒,若若發現管道內內漏漿時,立立即將橡膠棒棒抽出,并用用高壓水沖洗洗管道。砼搗搗固時,插入入振動器不得得直接接觸預預應力管道,以以防其移位、破破損、漏漿。⑷砼澆筑各梁段砼一次澆筑筑成型,在底底板砼凝固以以前全部澆筑筑完畢;采用用由低到高,從從腹板向中間間推進的方法法灌筑。①箱梁梁段砼澆筑方方法為先底板板,再腹板,后后頂板分層進進行。底板前前端及兩側的的砼采用泵送送直接入模,中中部由頂板開開天窗,通過過串筒入模。在在腹板中部設設“觀察窗”,腹板砼通通過“觀察窗”泵送入模和和搗固,澆筑筑到一定高度度后,封閉“觀察窗”,砼由頂板板處入模。頂頂板砼按常規規方法由兩側側往中間對稱稱進行澆筑。②砼澆筑前,每個梁梁段均搭設工工作平臺,人人員和機具均均在平臺上操操作,以免壓壓壞鋼筋及預預掛籃拼接及掛籃拼接及安裝掛籃預壓及測試標高、中線調整及其外模就位綁扎底板、腹板鋼筋內模就位綁扎頂板鋼筋安裝底板縱向及豎向波紋管、預埋件澆筑梁體混凝土混凝土養護拆內模、外模縱、橫、豎向預應力張拉管道壓漿安裝底板縱向及豎向波紋管、預埋件鋼筋下料加工錨墊板加工拆端模、處理混凝土接茬面前移掛籃就位至下一段檢測驗收,進入下一梁段施工混凝土拌制運輸混凝土試件制作砼強度達標預應力筋下料穿束壓漿機具準備波紋管、預埋件加工張拉機具準備錨具進貨、檢驗7-8連續箱梁分分段懸澆施工工工藝框圖應力管道。箱梁梁梁段砼澆筑順順序為先梁節節后端,后梁梁節前端,并并從兩側向中中間推進。砼砼振搗均采用用插入式振動動器,由經驗驗豐富的技工工操作,不得得出現欠振、過過振或漏振現現象,確保砼砼密實。⑸預應力施工梁體設縱、橫、豎豎三向預應力力。縱、橫向向預應力筋穿穿束前用通孔孔器疏通預應應力管道,并并用壓縮空氣氣或高壓水清清除管道內雜雜質,縱向預預應力筋穿束束時先將導線線穿過孔道與與預應力筋束束連接在一起起,由卷揚機機牽引穿束;;橫向預應力力筋采用人工工穿束。穿束束后檢查預應應力筋外露情情況,保證兩兩端外露長度度基本相同,滿滿足張拉要求求,然后安裝裝錨具、千斤斤頂。豎向預預應力筋依設設計下料直接接加工成型,并并在梁段砼灌灌注前直接埋埋入梁體中。縱向預應力筋張拉拉:在梁段砼強強度和彈性模模量達到設計計張拉要求的的指標,采千千斤頂兩端兩兩側對稱張拉拉。張拉時確確保“三同心兩同同步”,并采取雙雙控措施,以以張拉噸位控控制為主、伸伸長量校核為為輔。張拉程程序為:0→初應力→20%б→100%бcon(持荷5min錨固)。橫向預應筋張拉::箱梁砼強度度達到設計張張拉要求后,先先張拉50%的橫向預應應力筋,待澆澆筑橋面鋪裝裝和防撞墻后后(封錨處防防撞墻暫不澆澆筑),張拉拉剩余的橫向向預應力筋。張張拉完畢后,及及時封錨。橫橫向預應力筋筋設計為單端端張拉,采用用千斤頂逐根根進行張拉。豎向預應力筋張拉拉:在縱向預應應力筋張拉完完成后和移動動掛籃之后進進行,用四臺臺千斤頂對稱稱同時張拉。豎豎向預應力張張拉亦采用控控制應力及伸伸長量雙控方方法。⑹孔道壓漿為保證壓漿的密實實性、延長預預應力筋和梁梁體使用壽命命,采用真空空輔助壓漿法法連續壓注。①孔道壓漿前的準備備工作水泥漿配合比符合合設計要求,并并摻減水劑和和不含氯鹽的的膨脹劑。摻摻入膨脹劑后后水泥漿的自自由膨脹率控控制在2%左右;水泥泥采用強度等等級不低于42.5級的低堿硅硅酸鹽或低堿堿普通硅酸鹽鹽水泥;初凝凝時間大于3h,終凝時間間小于6h。使用砂輪機切割錨錨外多余鋼絞絞線,余留長長度不低于3cm。沖洗孔道:孔道在在壓漿前用壓壓漿機沖洗,以以排除孔道和和灌漿孔內雜雜物,保證孔孔道暢通。沖沖洗后用空壓壓機吹去孔內內積水。檢查查設備完好性性。②水泥漿的拌和在拌漿機內先放水水和減水劑后后再放水泥,最最后放膨脹劑劑。拌和時間間不少于2分鐘,拌好好的灰漿過篩篩后存放于儲儲漿桶內。儲儲漿桶不停地地低速攪拌,并并保持足夠的的數量以保證證每根管道的的壓漿能連續續進行。③孔道真空輔助壓漿漿施工程序真空壓漿前,采用用保護罩封錨錨(保護罩作作為工具罩使使用,在灌漿漿后漿體初凝凝后拆除)。封封錨前將錨墊墊板表面進行行清理,在灌灌漿保護罩底底面和橡膠密密封圈表面均均勻涂上一層層玻璃膠,裝裝上橡膠密封封圈,將保護護罩套與錨墊墊板的安裝孔孔對準后用螺螺栓擰緊,注注意將排氣口口安裝在正上上方。清理錨墊板上的灌灌漿孔,保證證灌漿通道暢暢通,與引出出管接通。確確定抽真空和和灌漿端,安安裝引出管、球球閥和接頭等等,并檢查可可靠性。攪拌水泥漿,使其其水灰比、流流動度、泌水水性等達到技技術指標要求求。啟動真空泵,使真真空度達到-0.09~-0.1MPPa,并保持穩穩定。啟動灌漿泵,當灌灌漿泵輸出的的漿體稠度與與輸入的相同同時,將輸送送管接到錨墊墊板上的引入入管,開始灌灌漿。壓漿過過程中,真空空泵保持連續續工作。待抽真空端的空氣氣濾清器中有有漿體經過時時,關閉空氣氣濾清器前端端的閥門,稍稍后打開排氣氣閥。當水泥泥漿從排氣閥閥順暢流出,且且稠度與壓入入的漿體相當當時,關閉抽抽真空端的所所有閥門。灌灌漿泵保持繼繼續工作,當當壓力達到設設計要求時停停止灌漿,并并持壓2分鐘。當水水泥漿失去流流動性前,拆拆卸外接管路路、附件,并并清洗干凈。邊跨現澆段段施工邊跨現澆段根據現現場情況采用用滿堂支架(或托架)現澆施工。在在懸澆段施工工接近完成時時在邊跨墩旁旁搭設滿堂支支架,支架頂頂、底面采用用可調頂、底底托,并在頂頂托上面鋪設設縱橫向工字字鋼和方木作作施工平臺。邊邊跨現澆段搭搭設模板、綁綁扎鋼筋及澆澆筑混凝土施施工工藝與0#塊施工工藝藝相同。在施施工前在支架架上面堆載砂砂袋進行等載載預壓,以消消除支架變形形。合合攏段施工及及體系轉換(1)邊跨合攏段邊跨合攏段采用掛掛籃托架法施施工。施工中中設置內置式式型鋼剛性支支撐,與合攏攏段兩端已經經澆筑的混凝凝土內預埋件件連接,對合合攏段進行鎖鎖定。鎖定時時間按設計要要求的溫度或或選在一天中中溫度較低的的時刻進行,并并在鋼筋綁扎扎后、混凝土土澆筑前進行行。合攏段澆筑混凝土土時選在氣溫溫變化不大的的陰天或一天天中溫度最低低的時刻完成成,一次澆筑筑成型。施工中對梁體各懸懸臂部分采用用配重水箱預預壓平衡的方方法進行平衡衡。模板安裝裝到位后,分分別在合攏段段兩側的懸臂臂端沿梁面橫橫向設置配重重水箱;合攏攏段鋼筋安裝裝完畢后減少少相應部分水水箱水量;混混凝土澆筑過過程中逐步直直至全部放出出水箱中的水水。(2)中跨合攏段連續箱梁中跨合攏攏段施工工藝藝框圖見圖2.5-332。①拆除中跨合攏段一一側的掛籃,將將另一側掛籃籃前移至合攏攏段上方并調調整就位。②安裝合攏段外模,安安裝并焊接合合攏段體內勁勁性骨架,綁綁扎鋼筋,連連接預應力管管道并定位,將將周圍鋼筋與與勁性骨架焊焊接。③安裝內模,在懸臂臂端設置合攏攏段平衡重。④選擇日溫度最低的的夜間澆筑合合攏段砼,并并逐級解除合合攏段平衡重重。⑤砼達到設計強度后后,張拉合攏攏段預應力束束,拆除掛籃籃,解除配重重。(3)體系轉換邊跨合攏完成,張張拉相應的縱縱向預應力筋筋及橫、豎向向預應力筋后后,拆除主墩墩墩頂臨時固固結,使主墩墩永久支座受受力;再次張張拉設計要求求縱向預應力力筋,拆除邊邊跨現澆段支支架,安裝中中跨吊架及模模板,進行中中跨合攏段鎖鎖定。綁扎鋼筋并澆筑中中跨合攏段混混凝土,張拉拉并錨固設計計要求的臨時時固結縱向預預應力筋及橫橫、豎向預應應力筋;拆除除中跨合攏段段吊架,形成成連續梁結構構。懸灌梁的線線型施工控制制⑴加強過程測試,與與設計數據對對比分析,為為施工提供資資料,及時從從理論上調整整,控制線型型,每段梁段段澆筑前、后后要對梁體標標高進行測量量匯總分析,為為下一段箱梁梁施工標高、線線型控制作好好提前準備。⑵根據設計圖紙資料料中懸灌中因因梁體自重、徐徐變、溫度、預預應力等因素素造成的理論論線型變化數數據及特殊斷斷面的應力數數據,在施工工中進行相應應測試、對比比、分析。⑶對施工因素造成的的線型變化嚴嚴格控制。⑷砼彈性模量是影響響梁體線型變變化的一個因因素,砼配合合比設計時,彈彈性模量要作作為一個主要要指標,保證證彈性模量達達到設計指標標且趨于穩定定。⑸張拉力控制:對張張拉設備嚴格格按規范校驗驗、標定,規規范操作過程程,保證設計計的張拉力,確確保有效預應應力值;⑹支架、掛籃等施工工結構均進行行預壓,消除除非彈性變形形,并測出彈彈性變形數據據,在施工中中進行變形量量預留,調整整線型;⑺掛籃的中線定位要要準確、穩定定,減少誤差差積累,保證證連續箱梁的的中線精度。橋臺臺身為C300混凝土,臺臺頂道碴槽為為C30鋼筋混凝土土,臺后基坑坑采用混凝土土回填,錐體體采用滲水土土填筑,M10漿砌片石砌砌筑,施工時時按規定填筑筑滲水土和設設置排水盲溝溝,基頂以上上以級配碎石石分層填筑壓壓實。臺身、道碴槽采用用大塊定型模模板澆注,澆澆筑時混凝土土應分層搗固固,振搗至混混凝面不再下下沉,不冒氣氣泡為止。振振搗時嚴禁振振動棒碰觸模模板及鋼筋、預預埋件,以防防影響混凝土土施工質量。橋臺錐體填土需待待橋臺混凝土土達到設計強強度后方可進進行,并設當當預留沉落量量,每側適當當加寬,待整整修邊坡時再再把多余土刷刷去。錐體護護面宜在填方方基本穩定后后鋪砌,鋪砌砌時坡面應掛掛線,以使砌砌面平順。砌砌石時由下而而上分段砌筑筑,同時按規規定分層將反反濾層填筑夯夯實,砌石不不得邊砌邊補補土。7.2.7橋面面系及附屬施施工方法和工工藝橋面系施工工橋面系工程施工包包括:連續梁梁橋面系的單單雙側欄桿及及支架、人行行道步板、電電纜槽、圍欄欄、吊籃、檢檢查梯、避車車臺、梁檢查查車、接觸網網支柱基礎、接接地端子等;;簡支梁橋面面系的墩臺接接觸網支柱基基礎、圍欄、吊吊籃、接地端端子及梁部連連接線。在梁體澆筑時,按按圖紙要求預預埋接觸網支支柱基礎錨固固螺栓、接地地端子、梁部部連接線、預預留泄水孔等等。水溝及電電纜槽、人行行道步板施工工時所有鋼筋筋、混凝土等等施工按設計計和現行規范范要求施工;;構件安裝前前逐塊檢查,安安裝時采用掛掛線控制,保保證構件安裝裝位置正確、外外輪廓清晰、線線條優美。電纜槽、聲屏障、接接觸網錨柱基基礎等橋面設設施在施工橋橋面道砟槽及及人行道擋板板時,綁扎基基礎鋼筋,同同時澆注混凝凝土形成整體體。同時預埋埋相應構件及及加強鋼筋,所所需的遮蓋板板均為預制。附屬工程施施工附屬設施主要有空空心墩爬梯、檢檢查梯、橋臺臺欄桿、圍吊吊籃、橋下排排水、聲屏障障及橋臺錐體體等。⑴空心墩爬梯、檢查查梯、橋臺欄欄桿及圍吊籃籃施工方法及及工藝空心墩爬梯、檢查查梯、圍吊籃籃、橋臺欄桿桿等下部附屬屬工程主要安安排在梁部施施工完成后進進行,節省空空中作業的吊吊裝設備,與與上部結構施施工工期不沖沖突。鋼構件件采用場制加加工,并按設設計進行防腐腐、防銹處理理后運至現場場安裝。安裝裝采用預埋構構件、植筋、打打入膨脹螺栓栓等方式連接接,連接部位位一定要牢固固可靠,滿足足受力要求。鋼構件安裝就位后后安裝設計及及驗標要求進進行驗收。⑵橋下排水設施施工工方法及工藝藝:橋下排水設施根據據設計排水坡坡度,安裝各各種排水管道道,管道通過過環形卡扣和和膨脹螺栓固固定,間距2m一處,承插插接口部位除除靠絲扣連接接外,輔以高高強粘合膠連連接,三通位位置,設置多多向卡扣固定定,確保安全全質量。橋下下排水管道引引致橋臺錐體體外,并與橋橋下防護工程程順接,確保保在雨季對橋橋臺、墩臺不不造成沖刷。⑶橋梁聲屏障。聲屏障施工組織應應結合制梁、軌軌道和電力接接觸網工程的的施工進行安安排,緊跟工工序,流水作作業。橋梁聲聲屏障安裝宜宜在架梁完成成后、軌道鋪鋪設前進行;;聲屏障單元元板應在接觸觸網通電之前前完成。橋梁整體聲屏障施施工順序:單單元板定位→→混凝土澆筑筑→加高通透板板安裝。聲屏障單元板采用用集中工廠化化生產;吸聲聲板可在工廠廠預安裝或現現場直接安裝裝。⑷橋臺錐體及橋下防防護施工方法法及工藝:橋臺錐體及橋下防防護工程在橋橋梁下部結構構施工完成后后,立即組織織施工,保證證線路貫通前前,排水暢通通,對墩臺形形成必要
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