科技創新工作總結北京鐵路局201*年科技創新工作總結201*-4-27閱讀次數:1217次北京鐵路局所轄鐵路線路分布在北京市、天津市和河北省、山西省及河南省、山東省部分地區，與沈陽、太原、濟南、鄭州鐵路局所轄鐵路相接，管內有京山、京廣、京九、津浦、秦沈、京原、京包、京通、京承、京秦、石德、石太、豐沙、錦承、邯長15條干線。年平均貨物發送量完成21850萬噸；旅客發送量完成13520萬人，運輸收入219億元。近年來，隨著鐵路建設的快速發展，對鐵路運輸的要求不斷提高，北京鐵路局以貫徹科學發展觀為指導，認真落實國家和鐵道部關于科技工作的各項方針政策，圍繞安全生產、運輸經營、節支創效等采取了一系列重要舉措，銳意進取，開拓創新，科技工作的地位更為突出、業績更為顯著、亮點更為凸現?？蒲泄芾砣找嫱晟?。近年來，路局積極構建集項目管理、科研開發、推廣轉化為一體的科技創新平臺，初步形成了較為完善的創新管理體系。一是健全完善了總工程師技術負責制，從路局到站段都明確了一名領導班子成員負責技術管理工作，由科技管理部門牽頭組織抓好科技發展規劃的制定和落實，為科技創新戰略的實施建立起了組織保證的平臺。二是健全完善了科技創新的配套機制，堅持以需求為牽引、以市場為導向、以項目為依托，形成了從立項、研發、鑒定到推廣的一整套管理制度，為研發成果的轉化建立起了多元推廣的平臺。三是健全完善了產學研相結合的研發機制，積極與國內名校、國家級科研院所、大型科技企業和研發機構建立協作關系，一些站段還成立了專門的科技開發部門，為科技人才作用的發揮建立起了施展才華的平臺。高新技術大量應用。隨著鐵路現代化建設步伐的加快，新技術、新設備提到了推廣應用。一是圍繞安全生產，新型動車組、DF11型內燃機車和SS9型電力機車等新設備得以大量配屬，列車運行控制系統、提速線路路基加固技術、室外區間信號設備綜合監測系統等新技術得到廣泛應用，科技保安全的能力逐年提升。二是圍繞運輸提效，在抓好擴能改造運輸通道、優化運輸組織方案、搞好牽引定數提升等研究試驗的同時，既有鐵路橋梁整橋梁體橫移技術、大型機械養路設備等先進作業手段和設備得到應用，科技促生產的成效日益顯現。三是圍繞節支創效，推廣應用的燃油低燒技術、上水集中控制、油脂發放控制裝置等科技成果，在推進全局節能減排的同時，累計實現節支近8億元，科技創效益的貢獻更加顯著。提速戰略順利實施。在各級領導的正確指導下，積極推進既有線技改擴能，順利實施了第六次提速調圖和京津城際客運專線的開通運營。一是以確保提速戰略實施為重點，全面開展技術攻關，先后組織了新型貨車、雙層集裝箱列車、大功率交流傳動電力機車、提高機車牽引定數及新型動車組等20多項動力學和運行試驗，并配合高速鐵路技術體系（高速鐵路技術體系指的是運輸組織、列車控制系統、軌道結構、索引供電和動車組等結合在一起的集成技術）實驗，獲取了第一手的數據資料。二是以確保適應提速要求為重點，全面開展技術培訓，對涉及提速調圖主要工種的67822名生產作業人員進行了強化培訓，并利用動車組模擬運行開展了實作演練，全部取得了符合崗位要求的資格證書。三是以確保提速持續安全為重點，全面開展科技開發，在全路率先建成了貨車裝載質量監控平臺，研制并推廣車載式II型動態檢查儀、動車組安全聯鎖監控系統等近百項成果，推進了提速安全保障體系的建設。信息建設發展迅速。按照鐵道部總體規劃，大力開展了鐵路信息化建設，有效促進了管理水平和工作效率的提高。一是以列車調度指揮管理信息系統建設為龍頭，積極推進了客票0系統升級、調度分析系統和車輛5T系統建設、貨運計劃系統研發投產等服務于運輸生產的信息系統建設，保證了涉及提速調圖相關信息系統的投產運用，促進了運輸效率的不斷提升。二是以運輸輔助決策系統建設為重點，積極推進了機關辦公網、貨車使用考核系統、危險貨物運輸實時追蹤預警系統等，以及人事、財務、物資等領域的信息化建設，促進了管理質量的逐步提高。三是以網絡建設和應用安全為支撐，在加快路局到站段網絡通道建設的過程中，同步實施計算機網絡安全工程，進一步完善三級設備維護保障體系，促進了網絡安全的有效防護。人才隊伍不斷壯大。路局始終把抓好專業技術人才隊伍建設作為“科教興局”戰略的關鍵環節，努力打造一支推動企業科技發展的中堅力量。一是每年都選派專業技術人員到科研院所進行脫產培訓，并積極組織大型學術交流、科技報告會等活動，為科技人員學習提高、交流探討營造氛圍。二是實施重大科技項目開發與科技人才開發“對接制”，健全完善了科技攻關獎勵機制，對攻克重大課題的有功人員給予重獎，激發技術人才奮發向上的內在動力。三是規范“青年科技拔尖人才”和“專業技術帶頭人”的動態評選制度，積極推行了初、中級職務“雙考一評”制度，改革技師考評制度。到目前，全局共有專業技術人員17101名，其中，部級專業技術帶頭人1名，部級青年科技拔尖人才21名，高級專業技術人員833名，高級技師158名?？蒲谐晒咙c頻現。路局每年都投入大量的資金，支持科技研發和技術創新，取得了豐碩成果。在科研開發上，全局共實施科技項目433項，其中鐵道部科研計劃30項，爭取到鐵道部投資1120萬元，獲技術創新獎350項，示范推廣應用新技術67項，通過省部鑒定審查14項、獲得省部級技術進步獎23項，累計申請專利超過200項，一批具有自主知識產權的高新技術項目，如軌道交通運載設備故障診斷和安全監測技術等項目取得了突破性進展。在技術革新上，充分調動廣大干部職工的聰明才智，積極開展合理化建議活動和小發明、小創造及技術改進項目，通過評選采用的50余項建議和技改項目在運輸安全過程中發揮著重要作用。人人關心科技進步、人人參與技術創新的生動局面，使全局科技創新的成果捷報頻傳。成果孵化效果顯著。一直以來，路局始終堅持多元投資的方式，加快科研成果的轉化推廣。一是對于具有全路推廣價值的科研成果，積極爭取鐵道部相關部門的支持，目前已完成了10余個項目的推廣。如車載式軌道動態實時監測系統已在全路1201臺機車、25組動車組上安裝，實時監測全路7萬多公里和200km/h提速區段的線路狀況。二是對于服務運輸生產的科研成果，積極組織各單位應用于生產過程，如在第六次提速改造施工中應用的橋梁橫移技術，節省慢行時間110天、180分鐘天窗點75個，一次產生經濟效益就達6700多萬元。三是對于創效明顯的科研成果，積極向多經企業實施傾斜政策，路局扶持工業公司和首鐵科技工程公司等研發的高壓隔離開關、接觸網故障快速接續器已經規模生產，取得了顯著的經營效益。擴展閱讀科技創新活動總結東坡區實驗中學科技創新活動總結21世紀是知識經濟時代，處于這個偉大的時代，我們最需要的是創造力和創新精神。縱觀人類社會的發展，就是一部創造、發明、創新的歷史。創新是推動人類社會進步的生產力，創新是民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力！我校于5月17日21日在全校范圍內開展了圍繞“建設創新型四川”為主題的科技小制作展評、科幻畫展評、科普知識講座等科技創新活動。在本次活動開展中由學校政教處、團委統籌安排、策劃，年級組負責組織實施，各年級學生積極踴躍的參加，取得了良好的教育和宣傳效果?，F將主要工作總結如下一、領導重視，組織機構健全。學校領導高度重視學校科技創新活動的開展，在全校教師會上號召全體教師參與到輔導學生科技創新活動中去，并對輔導學生獲獎的老師和學生給予獎勵。極大地提高了我校教師參與科技創新活動的積極性。并且在學校政教處和團委的牽頭下成立了我校的教師輔導小組1、全面負責活動的組織和實施黃晴波2、創新技能培訓和制作及社會實踐部分黃晴波3、物理組聶仕權毛永成4、化學組鄭志強萬志剛5、生物組王小青6、地理組周忠7、美術組曾勤燕。在各班還成立了學生的科技創新小組。這一系列的措施為科技創新活動的順利開展和實施打下了良好的基礎。二、措施具體，活動開展落到實處。本次活動周我校在借鑒過去活動的經驗基礎上對一些活動的設置和安排做了改進和完善。1、活動內容的安排。針對初中學生的特點和有關比賽的要求，我校將科技創新活動周的主要內容放在了學生的動手能力上，重點培養學生理論聯系實踐的能力，綜合運用學科知識的能力。通過科技創新活動促使學生主動積極地投入到知識的學習和運動當中。2、活動的形式方面。在活動的形式方面以學生動手動腦為主，宣教為輔。引導學生自己去發現問題解決問題，而不是程序化的去完成任務。3、結合時事開展社會實踐活動。在本次以“建設創新型四川”為主題的科技創新活動周中，我們倡議學生從自己的身邊，從自己的家庭，從自己所在的生活小區出發去感受能源的使用、環境與生態、安全與健康等現實生活中的各種實際情況。同學們通過觀察與體驗增強了節約意識、保護環境意識、和保障安全健康意識。三、取得的成效和努力方向。（一）取得的成效。1、同學們通過科技創新活動周極大的提高了學科學用科學的興趣和積極性，同時也培養了同學們變被動學習為主動學習的良好學習習慣。2、讓同學們更多的了解了身邊的時事，更多的了解了家鄉的現狀，增強了同學們熱愛家鄉、建設家鄉的主人翁責任感。3、通過科技小制作和社會科學實踐活動，增強了同學們的動手能力和與人交往的能力，為學生將來的發展打下了良好的基礎。（二）努力的方向。科技創新是社會發展永恒的主題，國家和社會的發展需要創新型的人才，培養學生的創新能力是每一位教育工作者義不容辭的責任，也是一種挑戰，也是未來教育發展的方向。在培養學生科技創新能力的路上，我