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文檔簡介

沙鋼集團張家港潤忠鋼鐵潤忠線材項目土建、安裝總承包工程技術投標文件招標編號:RZGX11-009上海寶冶集團20目錄TOC\o"1-4"\h\z\u第1章綜合說明 導溝與定位型鋼示意圖(3)SMW攪拌機就位根據定位型鋼上的樁位標志進行樁機定位,定位后樁機應平穩、平正,并用經緯儀檢查其垂直度。(4)攪拌及注漿速度A.三軸攪拌機在鉆進和提升過程中應注入水泥漿液,同時嚴格控制下沉和提升速度,一般下沉速度為1m/min,提升為2m/min,在樁底部分重復攪拌注漿,并作好原始記錄。在施工現場搭建拌漿施工平臺,平臺附近搭建100m2水泥庫,在開機前應進行水泥漿液的攪拌,水泥漿液的水灰比為1.5~1.6,每立方水泥土水泥用量為380kg,膨潤土為15~25kg,注漿壓力為1.5Mpa~2.5Mpa左右。(5)成樁在樁體施作順序中采用跳樁施工,施工步驟:先施作跳樁孔,攪拌成樁,然后進行夾樁的鉆孔、攪拌、成樁。夾樁的施作時間應在兩邊樁施作完12小時內進行,以保證咬合部分的漿體易于切削。攪拌機在下沉過程和提升過程中注入水泥漿液,同時嚴格控制下沉和提升速度。(6)H型鋼安放用吊機起吊H型鋼,靠型鋼自重插入,型鋼上涂減磨擦材料,減少阻力,保證其完整回收。型鋼應平直、光滑、無彎曲、無扭曲。在孔口設定向裝置。(7)H型鋼固定當型鋼插到設計標高時,用φ8吊筋將型鋼固定。溢出的水泥土必須進行處理,控制到設計頂標高,進行下道工序施工。(8)H型鋼成型待水泥攪拌樁達到一定硬化時間后,將吊筋以及溝槽定位卡撤除。為確保樁身強度和均勻性,施工過程中要求做到:A.嚴格控制按設計要求配置漿液;B.土體應充分攪拌,嚴格控制下沉速度,使原狀土充分破碎有利于同水泥漿均勻拌和;C.漿液不能發生離析,水泥漿液嚴格按預定配合比制作,為防止灰漿離析,注漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶;D.壓漿階段不允許發生斷漿現象,輸漿管道不能堵塞,全樁須注漿均勻,不得發生夾心層;E.發生管道堵塞,立即停泵處理,待處理結束后立即把攪拌鉆具上提或下沉后方能注漿,等10~20秒恢復向上提升攪拌,以防斷樁。(9)H型鋼回收當施工完畢后進行H型鋼回收,在施工前應進行型鋼抗拔驗算與拉拔試驗,以確保型鋼的順利回收。由于型鋼上涂減磨擦材料,H型鋼的抗拔力降低。由于圍護結構變形導致型鋼扭曲使型鋼很難拔出。確保攪拌樁水泥土強度,圍護鋼支撐按設計要求施加預加應力且各鋼支撐受力均勻,使圍護結構變形量減小是提高H型鋼回收率的有效手段。型鋼拔出采用組合拔樁機施工。(10)H型鋼回收后注漿注漿選用φ10mm鋼管順水泥土壁插入樁底,鋼管采用焊接。注漿材料采用細砂摻加0.5~1.0%高效減水劑及3~7%膨潤土,水灰比控制在0.7,通過高效減水劑及膨潤土調整水泥砂漿的流動性。注漿時采用壓力不小于1.0Mpa的注漿泵。注漿過程中應邊注漿邊提升,注漿管應埋入漿液下不小于3米,注漿過程可采用兩臺注漿泵或以上同時進行可提高注漿效果。施工要點SMW勁性水泥攪拌樁主要技術見如下表序號項目技術指標1水泥摻量14-20%2下沉速度0.5~/min3提升速度/min4攪拌轉速30~50rod/min5漿液流量40L/min水泥土攪拌樁采用“四攪兩噴”。施工中正確使用攪拌機械,確保樁機對中及機架的垂直度和灰漿泵與灰漿管路暢通以及灰漿泵的正常工作壓力。攪拌機冷卻水循環正常后,啟動攪拌機電機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架切土攪拌下沉,如下沉速度太慢,可用輸漿系統補給清水以利鉆進。攪拌機鉆桿的鉆進、提升速度保持為0.65m/min,轉速為6r/min。攪拌機下沉到設計深度后,開啟灰漿泵,其出口壓力保持1.5-2.5Mpa,使水泥漿自動連續噴入地基。攪拌機邊噴漿邊旋轉邊嚴格按已確定的速度提升,噴漿提升速度不大于/min,直到設計要求樁頂標高。施工嚴格控制漿液水灰比,一般為1.3。為使噴入土中的水泥漿與土體充分攪拌均勻,再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中直到設計要求深度,重復攪拌升降控制在0.5~0.8m/min。必須控制好噴漿速率與提升速度的關系。施工中出現意外中斷注漿或提升過快現象時,立即暫停施工,重新下鉆至停漿面或少漿樁段以下1m的位置,重新注漿10-20S后恢復提升,保證樁身完整,防止斷樁。樁與樁搭接不大于24h;如超過24h,則在第二根樁施工時增加漿量20%,同時減少提升速度;如因相融時間過長,致使第二個樁無法搭接時,則在設計認可下采取局部補樁或注漿措施。對于需插放H型鋼的水泥攪拌樁,在攪拌樁施工注入水泥漿過程中,對返回地面的漿液要盡快清除,以方便插入型鋼。型鋼在水泥土凝固之前通過吊車將其吊起,然后讓其依靠自重沉入水泥土中,當型鋼沉入到設計標高后,用水泥砂漿固定。清洗:向已排空的集料斗注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗管道中殘留水泥漿,同時將攪拌頭清洗干凈。涂刷H型鋼隔離劑時,嚴格按操作規程作業確保隔離劑的粘結質量符合要求,外露的型鋼表面需用隔離材料包扎可粘貼,才可作頂圈梁。SMW樁施工主要檢查項目見SMW攪拌樁施工主要項目的質量標準如下;項目標準樁的垂直度允許偏差1/300樁位偏差平行基坑方向±30mm垂直基坑方向±30mm水泥強度及抗滲性達到設計要求成樁深度+100mm、-0mm針對性技術措施(1)遇孤石的處理措施在樁機成樁過程中如遇孤石則采用加水沖擊,提高水泥摻量的方法,若孤石較大無法沖脫,則采用擴大樁徑或加樁補強的施工方法。(2)垂直度控制及糾斜措施準確定位樁的平面位置,樁機就位嚴格按樁的平面位置就位;對于有偏斜的樁位,采用加樁的措施,在其后面補作加樁。(3)意外停機時的應急措施發生意外停機事件,將鉆桿提高100cm,重新攪拌,防止出現斷樁或夾層現象,若兩樁咬合超過24小時,則第二根樁采用增加20%漿量,或采用加樁。(4)斷樁、開叉等的補救措施在基坑開挖中發現SMW工法有斷樁、開叉處,則采用在開挖內側注漿,外側旋噴樁止水,并用t=12mm鋼板在斷樁、開叉處封閉,鋼板與工法型鋼滿焊。(5)水泥土強度、滲水系數、型鋼的測試與補救措施水泥土強度、滲水系數測試與補救措施見本章第三節水泥攪拌樁技術措施。施工中采用工字鋼,對接采用內菱形接樁法。為保證型鋼表面平整光滑,其表面平整度控制1‰以內。型鋼表面應進行除銹,并在干燥條件下涂抹減摩劑,搬運使用應防止碰撞和強力擦擠。且攪拌樁頂制作圍檁前,事先用牛皮紙將型鋼包裹好進行隔離,以利拔樁;型鋼焊接應先進焊接的拉拔試驗,焊接必須滿足規劃要求。(6)SMW樁施工質量控制和預防措施施工前必須清除現場地面、地下一切障礙物,開機前必須調試、檢查樁機運轉及輸漿管暢通情況。施工前應根據現場情況確定施工參數,包括漿液到達噴漿口的時間、提升速度等。為保證攪拌樁垂直度,注意起吊設備的平整度和導向架的垂直度,用線錘檢查。攪拌機預攪下沉不得沖水,遇到硬土層,下沉太慢時,方可適量沖水。要保證攪拌時間,增加拌和次數,提高攪拌轉數,降低鉆進速度。嚴格控制水泥質量及水泥摻量,確保水灰比。后臺攪拌站要掛牌施工(每種樁的樁長、水泥摻量、用水量等必須在牌上注明),水泥必須過磅,拌漿時間≥2分鐘,注漿時要保證單位時間內注漿相等,不得中斷注漿。因故停漿時,宜將攪拌機下沉至停漿點以下m處,待恢復供漿時再噴漿提升。為防止灰漿堵塞導管,停機超過二小時,宜拆洗輸漿管為妥。樁與樁之間擠接時間不應大于24小時,超過上述時間,最后一根樁應空鉆留出榫頭,以確保樁間搭接。間隔太長無法搭接時,應在設計、建設雙方認可后,采取局部補樁與注漿措施。深基坑降水施工基坑降水采用深井真空降水,在真空作用下將土層中自由水份吸出,匯集于深井內,由深井泵抽水排出,達到基坑降水和土體固結的目的。降水井按150~200㎡/井布置,為了便于觀測降水效果,增加一定數量觀測井。降水井井深低于底板7米,確保降水后坑內地下水位達到基坑底1米以下,降水井成井直徑φ700mm,井管直徑φ273mm,井管上部為井壁管,下部為1米的沉淀管,中間為濾管,在濾管外側充填石英砂。井管形式詳見如下:降水井結構示意圖降水井施工安排在基底加固完成后進行,基坑土方開挖前15天開始降水。在基坑開挖過程中,對局部降水效果達不到土方開挖要求的,采用輕型井點輔助降水,確保降水效果。井點管在基坑開挖階段作降水井用,待基坑開挖到底后將底板面以上井管割除,改作瀉水孔,待頂板施工完成并覆土結束后,將瀉水孔封堵。測量定位 根據井位平面布置示意圖測放井位,當布設的井點受地面障礙物或施工條件影響時,現場可作適當調整。鉆孔埋設護口管:護口管底口應插入原狀土層中,管外應用粘性土填實封嚴,防止施工時管外返漿,護口管高出地面10cm~30cm。安裝鉆機:鉆孔采用干取土鉆機。機臺應安裝穩固水平,吊鉤對準孔中心,吊鉤、轉盤與孔的中心三點成一線。鉆進成孔:降水井孔徑為φ700mm。鉆進開孔時應吊緊鋼絲繩,輕壓慢轉,以保證開孔鉆進的垂直度,成孔施工采用清水成孔。測量定位測量定位鉆機就位鉆孔終孔后沖孔下井管礫砂反濾層回填止水封孔洗井加負壓試抽水降水運行濾管制作降水施工工藝流程圖垂直度應控制在1%內,孔身應圓正,鉆進過程中對水位、涌砂、氣體逸出等情況進行觀察、記錄,發現問題及時處理。鉆至設計深度后,質檢員進行驗收,并填寫相關原始記錄。清孔換漿鉆孔鉆進至設計標高后,在提鉆前將鉆桿提至離孔底,進行沖孔清除孔內雜物,孔底沉渣小于30cm。下管下井管:井管進場后,應檢查過濾水管的制作是否符合規范要求。下管前測量孔深,孔深符合設計要求后,開始下井管,下管時在濾水管上下兩端各設一套直徑小于孔徑5cm的扶正器(找正器),以保證濾水管能居中、有足夠的透水能力,井管焊接要牢固、垂直,下到設計深度后,井口居中固定。礫料回填填料前采用適當的材料封閉井管上部管口,井管居中,采用循環水法填料。濾料采用4~6㎜粒徑砂,級配須符合要求,雜質含量不大于3%。用鐵锨均勻的拋撒在井管四周,礫料填至地面下3m深的位置。井口封閉在礫料上面采用優質粘土回填至地表?;靥顣r沿井管進行圍填,注意少放慢下,在井管口處封閉嚴密。洗井洗井采用活塞、壓縮空氣聯合洗井?;钊淳畷r一定要將井水拉出井口,形成噴射狀。洗至井水清澈時,檢驗出水含砂量,含砂量應小于0.01%。抽水洗井結束后,在降水井內下入潛水泵,地面接上真空泵(三口井共用一臺真空泵),鋪設管道、電纜等。安裝完畢后進行試抽水。抽水正常后,納入正常的抽水管理中。抽水過程中,當基坑土方開挖至濾水管位置將濾水管暴露出來后,重新用粘土封閉,保持降水井的真空度,確保降水的效果。電纜與管道系統在布置時應注意在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞。降水運行時將水排至場地四周的排水溝內,通過排水溝將水排入指定地點。維護及拆井降水運行期間,設專人對降水情況進行觀察,并詳細記錄出水量、水位、水泵運行狀況等項目。發現異常情況,及時進行處理。降水井抽出的水就近排入排水溝。主體結構施工完成后,拆除真空深井。75m煙囟定向爆破作業專項方案編制依據1、業主提供的圖紙、資料;2、GB6722-2003《爆破安全規程》。工程概況待拆除的煙囪高度為75米,重心高度為,為鋼筋混凝土圓筒型結構,底外徑,出口外徑,壁厚35厘米。煙囪的北側處為車間,煙囪與車間通過一個直徑為的煙管相連,煙管中心距地面。煙囪的西側約80米處為倉庫,東側約30米以及南側約50米處,為高爐煤氣管線。由于煙囪本身結構強度大,且周邊需要保護的建筑物較多,因此,必須做到定位準確,才能保證爆破成功。此工程于在業主通知承包方施工后一個月內結束,具體時間以業主通知為準。爆破方案設計1、方案選擇定向倒塌。在其傾倒的一側底部,炸開一個大于周長1/2的缺口,破壞其穩定性,在其自身重力作用下形成傾覆力矩,迫使其按預定方向倒塌在一定范圍內。范圍為一長度不小于98米,寬度大于20米的場地(現場劃定)。2、施工方法在煙囪的周邊,搭設腳手架到適當高度。根據設計的定向倒塌方向,應用全站儀精確定位出開缺口的中心位置。為了減小煙道的影響;在距地面8米以上,鉆設各排炮孔。爆破缺口的形式采用倒梯形,爆破前用風鎬修出定向窗,定向窗應關于倒塌中心對稱。安全校核請專業爆破公司對:1、爆破振動校核;2、煙囪落地振動速度校核3、飛石距離驗算進行校核,出可靠的數據,確定方案的可行。(中標后請專業公司驗算專門爆破數據校核并出爆破專項方案)。施工技術設計1、預處理(1)、內部結構處理煙囪的內部結構為支撐井字梁、圈梁、灰斗板、灰斗。這些內部結構如果在爆破前不處理掉,有可能在爆破時內襯首先塌落而將爆破缺口填滿,從而阻止煙囪倒塌或導致煙囪倒塌方向偏離。為了使煙囪完全是一個獨立的筒型結構,不受其它外力影響,在前將煙囪內部結構處理掉。(2)、爬梯及避雷針的處理爬梯和避雷針在缺口內的部分全部割掉。(3)、預留截面的處理自缺口下沿向上,將預留截面外面的加固層剝開10cm寬的縫隙;同時將預留截面中與定向窗對稱的部位的外層鋼筋割斷。(4)、煙道口和出灰口處理煙臺處理清除完后,用與筒體同樣結構類型的磚混體將煙道口填塞好,并與筒體連為一體;出灰口處理同樣,也要用同樣結構類型的磚混體將其填塞好,并與筒體連為一體。2、鉆孔炮孔的裝藥結構、藥包直徑、裝藥量、裝藥長度、堵塞長度必須符合設計要求。一般由二人一組,一人操作;一人負責監督和記錄。a、按爆破設計的破壞部位和孔位進行標孔,標孔時應注意避開鋼筋。b、鉆孔時,一般由樓房內側向外鉆孔,以防沖地時造成不必要的危害??讖健悴恍∮?8~42mmc、每一個孔都要進行精確測量,孔深不夠時需要加深,超過設計深度時則要用炮泥填至設計深度,保證每個炮孔都合格。3、裝藥、填塞和起爆網路設計(1)、藥卷應緩慢送入炮孔,且保證藥包緊貼孔底。(2)、禁止將起爆藥包從孔中撥出或拉出。(3)、堵塞物應用土壤,細砂或其它混合物,禁止使用塊及可燃的材料。施工過程中應保證堵塞質量。(4)、裝藥和堵塞過程中均須謹慎保護導火索、導爆索、連接電線等,以防發生事故。(5)、為了提高裝藥速度.可預先按藥量及炮孔個數準備好藥卷,并準備好炮泥,嚴禁邊打孔邊裝藥。(6)、裝藥堵塞作業時應有爆破技術人員在現場進行技術指導和檢查監督。Ω。電爆網路聯好后,測量網路總電阻,使之與計算總電阻一致。4、飛石及粉塵防護、警戒和起爆爆破拆除鋼筋砼煙囪,除了爆破可能產生個別飛石之外,煙囪落地撞擊破碎也會激起飛石,所以必須對個別飛石進行防護。措施如下:(1)、覆蓋防護:沿切口范圍在鋼筋上距外壁處掛三層高4米的草袋,外加一層鐵絲網和兩層橡膠皮帶進行覆蓋防護,以阻擋碎塊飛出。(2)、填筑砂土埂坎墊層:在煙囪預定倒塌方向范圍鋪設砂土墊層,既起到減震作用又阻止濺起飛石。(3)、與煙囪倒塌方向平行開挖一條長140m、溝底寬2m的減振溝;在煙囪倒塌方向上,自40m以為每隔15m用灰包或沙袋搭設一道減振墻。(4)、保護性防護:對煙囪四周需保護性的構筑物或設備進行覆蓋層或支撐等。(5)、飛石的安全警戒線范圍在倒塌方向上為200m,其余范圍為150m。(6)、爆破前在倒塌方向地面墊層上灑水,防止濺起塵土飛揚。爆破以前警戒人員進人崗位;安全警戒人員要認真負責,不允許任何與爆破無關的人員進人爆破現場。爆破以前應認真清理現場、在爆區危險范圍內不得有任何人,不能撤離的人員應有可靠的掩體。爆破以前起爆人員最后檢查爆破現場及防護情況,起爆網路是否完好,起爆電源情況。所有難備工作做好后,待每一個警戒人員發出安全警戒的信息,指揮長發出起爆命令,起爆人員起爆上部缺口,過6.0s再起爆下部缺口。安全防護措施1、在被爆體表面先鋪設草棚,然后鋪設兩層竹簾,用細鐵絲和鐵釘進行固定。2、為了防止煙囪筒體塌落振動對建筑設施造成影響,在煙囪倒塌兩側,場地允許處開挖減振溝,溝深2米,寬1米。3、為了防止爆破時落地飛濺前沖,殘體滾動,在煙囪的倒塌方向上,用蛇皮袋灌裝沙土堆筑成三道緩沖土堤,并在地面上鋪設50厘米厚的沙。4、為了防止飛石破壞煤氣管線和車間玻璃,應沿著煤氣管道和車間的走向鋪設兩層竹簾。5、爆破時對粉塵的控制措施如下:(1)清理爆破物內的垃圾和余灰,爆破裝藥前灑水;(2)與消防部門聯系,爆破后及時噴水降塵;(3)用于防護的稻草和竹笆事先用水浸濕,使其能在爆破時吸附更多的灰塵,減少揚塵。爆破作業的其他要求:(1)爆破施工前,會同廠方、公安對周圍建筑物的布置和安全距離進行測量,制定安全警戒方案;按照方案對周圍建筑物落實安全保護措施;爆破前三天,告知爆破時間、信號等措施。(2)爆破前對所有施工人員做好安全交底,明確爆破安全注意事項,責任到人;起爆前必須填寫安全施工作業票,否則不允許起爆。(3)所有機械設備包括爆破設備實行專人負責,持證上崗制度,非專業人員不得動用機械、電氣設備、爆破設備。(4)有專人看管領取爆破用雷管、炸藥,爆破用材料應隨用隨運至現場,不得遺失或轉交他人,不得擅自銷毀或挪用。(5)施工人員不得穿化纖衣服進入施工現場。在制作起爆體和裝藥連線過程中,不應配帶,裝藥與制作起爆藥包人員嚴禁穿戴有釘子及鐵掌的鞋。(6)爆破現場必須有專人負責,統一指揮。安全警戒1、爆破警戒范圍由設計確定,在危險區邊界,應設有明顯標志,并派出崗哨。2、應在爆破前1小時,通知煙囪周邊的車間及倉庫人員撤離,同時向指定位置派出警戒人員。執行警戒任務的人員,應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。3、信號包括音響和視覺兩種信號。各類信號應使危險區內人員都能聽到或看到。應使全體職工和爆破區周邊人員事先知道警戒范圍、警戒標志和音響信號的意義,以及發出信號的方法和時間。第一次信號預警信號。一長一短哨音第二次信號起爆信號。一長兩短哨音第三次信號解除警戒信號。兩長一短哨音4、警戒人員配備對講機,以便于起爆處能夠及時掌握各個警戒點的狀況,同時警戒人員應佩戴袖章等明顯標志。5、安排多名崗哨,分別把住各個通入爆破現場的路口,起爆時,嚴禁任何人員與車輛進入爆破現場。6、連線完畢后由指揮員發出警戒信號;技術人員檢查起爆線路完畢后,指揮員發出爆破信號;起爆后待倒塌物穩定后,由安全員檢查,確認無盲炮,無坍落物體,指揮員發出解除信號。7、施工前,協同協調爆破區域施工機械與車輛及人員的撤離,做到按時起爆。8、因爆破作業社會影響大,爆破前幾天由甲方發布施工通告,通告應對爆破內容、時間、對象、期限、規模等作出詳細的規定。施工機具、儀表及器材表施工機具、儀表及器材數量風錘6臺電鉆2臺彩條布1500竹笆600張10號、14號鐵絲各200米周邊及地下生產在線設施防護方案本工程施工過程中,可能會觸及周邊及地下障礙物,施工隊伍進場后就要進行拆除、加固防護作業,拆除內容包括地下管線、設施建筑物等等,以安全、環保、文明為原則,5000m2原成品庫拆除需保護性拆除,拆除過程中需要注意以下事項。地下管線保護(1)在工程開工前摸清施工區域內各種公用管線的分布情況(包括標高、埋深、走向、規格、容量、用途、性質完好程度等),做好記錄。工程實施前,項目主任工程師應把施工現場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現場工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底。(2)在編制施工方案時,把保護公用管線作為主要內容之一,對于重點保護對象的或保護有難度的公用管線應制定針對性的技術措施進行保護,(3)土方開挖階段,公用管線附近采用人工挖土而不得采用機械挖土;挖土、土方運輸線路布置,不能設在管線上面;如若管線距離建筑物較近,應采取管線架立,移位等保護措施,并報業主審批。(4)在基坑開挖過程中,每日對開挖段兩側管道地基沉降觀測點至少觀測一次,及時畫出兩側管道地基的最大沉降量、不均勻沉降曲線以及相臨沉降觀測點(約5m)的沉降坡度差△I,當△I接近控制指標時,即進行跟蹤注漿,以控制沉降量及曲率不超過管道所允許的數值。(5)在工程施工各階段設立管線保護負責人,負責人應深入施工現場監護地下管線,督促操作(指揮)人員遵守操作規程,制止違章操作、違章指揮和違章施工。(6)施工過程中對可能發生意外情況的地下管線,事先制訂應急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現險兆時及時搶修,做到防患于未然。周邊建筑物的保護(1)加強周邊建筑物的監測①監則內容:建筑物的位移監測、建筑物裂縫觀測、建筑物主體傾斜監測。②監測范圍:從基坑邊起至開挖深度約~倍的距離。③監測周期:從基坑開挖開始至地下結構施工結束止。④建筑物上觀測點的布置應根據其結構特征,應能反映地基的變形情況、觀測方便、易于保護。每棟建筑物觀測點的數量不宜少于六個,觀測標志可設在墻(柱)或基礎上。⑤建筑物裂縫的觀測可按以下步驟進行:基坑開挖之前的調查→設置觀測標志→基坑開挖過程中的監測。基坑開挖過程中,每天由有經驗的工程技術人員對鄰近建筑物進行肉眼巡視,檢查舊裂縫的發展,測讀裂縫末端在坐標方格網上的坐標值,測量裂縫寬度值。測量儀器可用小鋼尺、游標卡尺或測縫儀。裂縫寬度要量至。記錄裂縫位置,形態和尺寸,注明日期,附必要的照片資料,及時發現新裂縫。⑥建筑物主體傾斜觀測觀測點應設在沿對應測站的主體豎直線上,如:矩形建筑物的主要墻角線、矩形建筑物的兩邊線或中心線、建筑物內部豎向通道的中心線或一側邊線等等。測站點的布置:當從建筑物外部觀測時,測站點應設在與照準目標中心聯線呈接近正交或呈等分角的方向線上,并離開照準目標~倍目標高度的距離的固定位置。當利用建筑物內部豎向通道觀測時,測站點可設在豎向通道底部的中心點。觀測點可采用埋入式標志。不便于埋設標志的觀測點可選設在視準線便于切合的認定位置。測站點宜采用帶有強制對中裝置的觀測墩,埋設標志應在基坑開挖之前,在經緯儀或垂線測量下進行,使每條主體豎直線上的標志位于鉛垂線上,每條豎直線宜設上、中、下三個標志。當從建筑物外部觀測時,選用投點法和測水平角法,當利用建筑物內部豎向通道觀測時,宜選用正垂線法。對于較低的建筑物,也可采用吊垂線的方法進行測量。(2)進一步分析地基基礎在基坑開挖過程中的響應并評價其破壞程度;(3)緊急狀態下的保護建筑物措施,如增加支撐的剛度、預加力或多加一(多)道支撐,以及加固建筑物本身,如樁子間加鋼梁連接、或外部支撐變形大的結構部位。管線、設施等拆除要點鋼筋混凝土結構采用風鉆等專用機械進行拆除,配合人工鑿、切、挖等方法,將結構拆除干凈,并將場地清理干凈。5000m2原成品庫鋼結構采用保護性拆除,采用25t汽車吊進行施工,先拆墻皮、再拆檁條,最后拆鋼柱,拆除注意事項:(1)編制詳細的拆除方案,報業主、監理及有關部門審查、批復后才能實施。(2)嚴格遵守拆除順序作業,堅持先上后下、先加固后拆除的原則,杜絕上下同時作業。(3)拆除時劃出作業區,周圍豎立警戒標志、拉設警戒線,并設專人進行監護,專人指揮,嚴禁非作業人員進入。(4)高處作業的人員,必須戴好安全帶,系好安全繩、扎裹腿、穿軟底鞋,方允許上高處作業。(5)拆除過程要有專人指揮,上下呼應,動作協調,當解開或割斷與另一個有關的節點時,應先通知對方,以防墜落。(6)拆下的構件應用繩索拴牢,利用滑輪徐徐放下,嚴禁拋擲,運至地面的構件應按指定地點,隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清。(7)拆除作業中有需要加固的部位,應先加固再拆除,防止結構整體坍塌。(8)拆除時,嚴禁碰撞附近的電源線,以免發生觸電事故。(9)拆除過程中不得中途換人,如必須換人時應將拆除情況交代清楚后方可離開,禁止單人進行拆除作業。管線、設備拆除安全要求(1)各工種操作人員持證上崗,電氣&catid=0&typeid=0&fromdate=&todate=&ordertype=0&search=1"電氣焊操作前辦理動火證。(2)吊車作業時,操作范圍內嚴禁站人,操作人員相互呼應,避免傷人。(3)在拆除鋼架時,需設豎向安全梯,嚴禁隨處攀行上架。在高于2m的架上進行拆除作業時,施工人員必須佩戴好安全帶。在確認沒有其他人員在操作影響區域后,才能開始施工。(4)設備拆除前,由專業電工檢查設備,確保切斷供電,再進行拆除。(5)本次拆除的管道、設備在運輸時,操作人員必須注意保護周邊設備,注意人員安全及設備完好。施工現場環境保護(1)根據施工特點,由專人負責環境保護。(2)施工垃圾和生活垃圾分類存放。施工垃圾集中堆放,覆蓋防止揚塵,每天施工完畢后清運出場。(3)運輸車輛保持清潔,嚴禁將泥土帶入廠區。(4)拆開管道、設備內的污水要隨時沖洗,在室外清理時,將污物隨時清走。(5)每天施工結束后,將施工現場清理干凈,保持衛生整潔。腳手架工程專項施工方案架子搭設工藝流程在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊(裝設與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設剪力撐→鋪設腳手板,綁扎防護及檔腳板、立掛安全網。施工方法腳手架基礎做法首先進行搭設場地的平整、夯實工作?;靥钔梁粚嵑螅瑵M鋪寬木腳手板,然后放置立桿,鋪設腳手板要平穩,不得懸空。立桿、水平桿接頭的詳細做法立桿及水平桿上的對接頭應交錯布置:兩個相鄰立柱的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭中心距主節點的距離不宜大于步距的1/3=0.5m??v向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨??v向水平桿應作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固定在立桿上。剪刀撐的搭設方法每道剪刀撐斜桿與地面的傾斜角度在45°--60°之間,剪刀撐由底至頂連續設置。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于15cm。剪刀撐接長采用搭接接長,搭接長度不小于50cm,用3個扣件等距布置,扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。剪刀撐下端一定要落地。橫向水平桿的設置每一主節點處必須設置一根橫向水平桿,并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上部,端頭處伸出長度不小于10cm。該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150cm,本設計采用雙排腳手架,所以靠墻一側的外伸長度不應大于50cm。防護欄桿操作層上部護身欄桿1.2米高,中欄桿居中設置,且設置密目網。腳手架的上下通道腳手架要設置臨時爬梯,爬梯用Φ12鋼筋焊接而成,將爬梯掛在腳手管上,并用鐵絲綁扎牢固或使用竹梯子。拆除腳手架前的準備工作拆除腳手架前應全面檢查腳手架的扣件連接、連柱件、支撐體系等是否符合構造要求;應根據檢查結果補充完善施工組織設計中的拆除順序和措施,經主管部門批準后方可實施;應由單位工程負責人進行拆除安全技術交底。應清除腳手架上雜物及地面障礙物拆除腳手架(1)外架拆除前,工長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

(2)拆除前,班組要學習安全技術操作規程,班組必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。

(3)拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,沒有監護人,沒有安全員工長在場,外架不準拆除。

(4)架子拆除程序應由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

(5)拆除工藝流程:拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。

(6)拆桿和放桿時必須由2--3人協同操作,拆大橫桿時,應由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。

(7)拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業。

(8)拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。

(9)拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。

(10)拆架人員應配備工具套,手上拿鋼管時,不準同時拿板手,工具用后必須放在工具套內。

(11)拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。

(12)拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準穿膠底易滑鞋上架作業,衣服要輕便。

(13)拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術交底。

(14)拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。

(15)拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,刷一道調合漆。彎管要調直,扣件要上油潤滑。

(16)嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系,以便及時糾正。安全措施嚴禁將模板過多的集中放在操作面上,不能多于每平方米150公斤。主節點處,固定橫向水平桿(或縱向水平桿)、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不應大于150mm;各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm;直角扣件的開口不得朝下,以確保安全;嚴格按搭設方案施工,剪刀撐應及時設置,不得滯后;施工中任何人不得隨意拆除拉接桿件、斜撐及外架桿件,如特別需要必須由腳手架工操作。上架作業人員必須持證上崗,戴安全帽,系安全帶,穿軟底鞋上架作業,同時,周圍設圍欄或豎立警示標志并有專人指揮,以免發生傷亡事故;對因故停用過一段時間的或雨天之后的腳手架,使用前必須對外架進行全面檢查。拆除腳手架時,拆除順序必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業,即先搭的后拆,后搭的先拆,并按一步一清原則依次進行;腳手架拆除作業時比較危險的作業環節,作業人員必須聽從指揮,嚴格按操作規程進行拆除,防止腳手架倒塌和物體墜落砸傷他人;腳手架拆除時要劃分作業區,周圍用欄桿維護或豎立警戒標志,地面設有專人指揮,嚴禁非專業人員入內;在拆除過程中,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交待清楚后方可離開。禁止單人進行拆除作業。鋼結構工程施工方案工程概況及施工部署工程概況本工程主廠房為單層工業廠房,全長約350米,寬33m,主軋跨設備基礎為高架設置,深基礎不多。廠房內行車軌面標高為15m,廠房屋面標高為24米。廠房結構吊裝部署本工程吊裝主要由1臺KH300型80t履帶主要負責屋面結構的吊裝,現場同時配備2臺KH180-2型50t履帶吊作為行車梁、鋼柱、構件卸車、構件拼裝等吊裝任力。本工程的主要為設備基礎及設備安裝。(具體見鋼結構吊機行走路線圖)。吊裝機械選用由于現階段圖紙不詳,吊機選用僅憑以往類似工程經驗。本工程擬采用1臺KH300型80t履帶式起重機、2臺KHI180-2型50t履帶式起重機。其性能和工作范圍分述如下:2.11臺KH300型80t履帶吊KH300型80t履帶吊主桿為13~52m,副桿9~15m,最大起重量及相應工作半徑為80t/其工作范圍是:本工程施工范圍內的主要鋼結構(鋼柱、鋼行車梁、屋面梁)吊裝。2.22臺KHI180-2型50t履帶吊KH180型50t履帶吊,主桿37m;工作半徑R=8m,Q額=14.9t;R=18m,Q額=4.6t;其工作范圍:①.鋼柱、鋼行車梁吊裝;②.卸車、構件拼裝;③.為主吊機送料;④.柱間支撐等安裝。⑤.墻皮、屋面板等廠房鋼結構制作鋼柱制作制作工藝流程鋼柱制作關鍵工藝(1)控制制作平臺水平度(2)上下節柱的同線度的控制將上節柱端到牛腿邊緣的設計尺寸算出,通過控制裝配尺寸與設計尺寸的誤差,來控制上、下節柱的同線度。(3)牛腿平面到刨平頂緊面之間不能出現正公差如果出現負公差,可以通過底部加墊板的方式調節牛腿標高。若出現正公差,則沒有調節的余地,會對行車梁的水平度造成危害。行車梁的制作制作流程2.2H型行車梁組合焊接H型制作a.腹板下料采用數控,翼緣用多頭切割機,放適當余量。b.組對小型行車梁采用H型鋼組對機,大型行車梁組對采用胎架組對如下圖所示。基準線落樣工作參考線落樣附件組合H行車梁焊接行車梁尺寸的確認a.將行車梁放于平臺上,用粉線檢查起拱度,超差的火焰校正。b.行車梁對角線檢查,防止出現平行四邊形。c.封頭板最終按需切H型鋼組裝焊接。屋架的制作屋架結構為型鋼,在施工現場吊裝前進行拼裝連接。鋼結構焊接工藝焊接方法和焊接材料焊接方法焊接材料型號規格手工電弧焊(SAW)E4303Ф3.2、4、5CO2氣體保護焊(GMAW)H08Mn2SiAФ埋弧自動焊(SAW)H10Mn2+SJ101H08MnA+HJ431Ф4、5焊接技術要求對SMAW,盡量保持短電弧,需要擺動時,寬度不超過線徑的2.5倍;應采用起弧返回運條技術或使用引弧板引弧。對SMAW,存在立焊時,應在立焊中使用擺動技術,焊條直徑應在以下。對GMAW,導電嘴到工件的距離應控制在15-20mm;對SAW應控制在23-38mm。每一焊道熔敷金屬的深度和最大寬度不應超過焊道表面的寬度。最大根部焊道厚度:對SMAW,平焊為6mm,橫焊為6mm,立焊為8mm;對GMAW,平焊為8mm,橫焊為8mm。最大中間焊道厚度:SMAW為,GMAW為,SAW為。最大單道角焊縫尺寸:對SMAW,平焊為6mm,橫焊為6mm,立焊為8mm;對GMAW,平焊為8mm,橫焊為8mm。GMAW的最大單道焊的焊層寬度超過16mm應采用錯層焊。焊縫檢驗外觀檢驗:鋼板、型鋼的對接焊縫,加勁板、支撐桿件與節點板的連接的貼角焊縫,其外觀缺陷要符合GB50205-2003一級焊縫的有關要求。內部檢驗:鋼板、型鋼的對接焊縫,焊接完成后要進行100%的UT或RT探傷。各類支撐桿、腹桿、水平桿貼角焊縫采用MT進行焊縫表面裂紋的檢驗。質量檢驗鋼結構制作工程的質量檢驗評定應在焊接裝配等工序后進行(除此以外在每一道工序過程中都應有相應的過程檢驗),檢驗工作應按照施工圖技術要求及GB50205-2003《鋼結構工程施工及驗收規范》的有關內容進行。檢驗評定工作必須請設計部門、甲方或業主、質量監督站以及工程監理一起共同驗收確認。檢評前制作人員必須把有關的軟件資料整理匯總(齊全、準確、真實、整潔),并必須有原件和復印件俱全的證明書、報告、記錄等。涂裝作業鋼結構的除銹表面處理在制作質量檢驗合格后即可進行,對本工程的鋼結構的表面處理可以采用大型拋丸機機械噴丸的方法并達到Sa21/2級除銹等級,除銹和涂裝工作均在制造工廠進行,現場施工僅涂刷最后一道面漆(補漆)。予處理前的鋼結構件表面的毛刺、焊渣、飛濺物、銹皮等應清除掉;除銹后還應用毛刷等工具將表面噴丸后積聚的銹塵和殘余磨料清掃干凈,這一點必須經專檢確認才能進行下一步的涂裝工作。除銹工作完成后經采用比照方法檢驗達到Sa21/2等級后6小時內進行涂裝工作,即在構件表面返銹前涂完第一道底漆并視環境濕度和溫度,在24小時內涂完第二道底漆,漆膜厚度為按設計要求,然后再涂裝面漆2道,最后一道面漆待安裝完成后進行。涂料種類、品種、型號及涂裝工程色彩和涂層數應由設計部門確認,施工單位不能任意自決或代用、混用、購買涂料及配料(稀釋劑等)必須要有出廠質量合格證書和配料說明書。涂裝面漆時必須做到:當時使用,當時配料;當天開蓋,當天用完的原則,涂裝時應嚴格考慮天氣狀況進行操作,每天涂裝后4小時內不得淋雨,濕度大于80%時不得施工。涂裝建議采用無氣噴涂法,且采用正確的方法噴涂。涂裝后的濕膜厚度應用濕膜厚度儀及時檢測,必須對以后的干膜厚度和漆膜質量進行予控;干膜厚度則可用漆膜厚度儀檢測。總成膜厚度應符合規范和設計圖紙上的技術要求。涂裝后還應進行檢查供安裝用的標高基準線(點)及中心標記線(點)的沖眼是否清晰可見,在出廠前應對此予以關注.另外,不該涂裝(如焊縫處、接口處、高強螺栓連接面等)的地方應不涂裝但應用膠紙粘貼一條予以保護和識別。編號包裝經過檢查并經業主現場代表簽字確認后的鋼結構制成品,應按要求進行包裝和標記。涂裝后的構件經風干(用手摸不粘)后,應按要求在適當處編注接口標記和順序編號,有的要掛設標牌(標牌上的字應用油性筆或鋼印標注)同時考慮用塑料紙包扎好以防雨沖刷后字跡不清,還應標記如A向、B列、C柱等識別方便的方向標記,對于柱間支撐應標注向上的方向。另外,對于吊運截面大于400mm長度大于6m或單件重量大于5t的構件應標注吊點中心。構件的包裝運輸應根據現場施工條件、交通道路狀況、障礙物和現場進度要求等實際情況合理安全牢固的分裝,特別應注意采取防止變形和油漆損傷的保護措施。構件成品出廠時,應隨同附帶下列有效資料一并交給施工單位驗收。構件制造成品的出廠質量証明書(合格證);制造所用鋼材及其他材料的質量合格證書;供應商提供的各種試驗報告和檢驗收報告書;高強螺栓磨擦系數的實測資料以及供現場復驗用的備用材料;隱蔽部位記錄;予拼裝記錄(按技術文件協議規定);制作中對重要問題處理的協議問件;設計修改文件及修改部位施工圖;發運構件清單(按運輸批量)即隨箱資料。構件進場條件和現場管理工作鋼結構構件,用拖車或半掛車運輸至現場按吊裝順序分類堆放,原則上按照施工節點工期計劃和現場堆放組裝條件來計劃每一批構件進場,即何時需要,何時供給;需要什么,供給什么,確保結構件安裝總體計劃順利高效進行。現場須配置一臺汽車吊,隨時配合卸車和倒運。行車梁運輸示意圖構件的現場管理必須緊湊有效,堆放及組裝場地應平整碾實,并按各類型構件設計支撐點鋪設枕木墊平,堆放時按吊裝和運輸先后順序,分別放置,采取平放或立放(應根據構件剛度,受力情況及行車機械性能所能達到的范圍考慮),立放時必須有加固支撐措施,并留有凈空擋,屋架應盡量靠近柱子平行堆放并用木桿與柱子綁牢。廠房鋼結構安裝施工流程基礎交付驗收基礎交付驗收回填、場平構件地組鋼柱吊裝柱間連接吊車梁就位門窗安裝墻架構件安裝天窗吊裝制動梁、桁架屋架梁吊裝檁條連接支撐屋、墻面板鋪設吊裝前的準備工作1)吊裝前構件的檢查要點柱子:總長度、柱底和牛腿長度偏差,柱腳板底面的平整度截面尺寸,連接行車梁、連接梁、屋架等物件的位置與尺寸。行車梁:總長度、高度、倒彎度及兩端底板孔距與上翼緣的制動板安裝孔尺寸。屋架:總長度、倒彎度、連接懔條、天窗架、支撐等構件的位置和尺寸。2)認真核對實物與施工圖紙及吊裝方案,核對構件安裝的空間就位尺寸及已選定的起重機械性能和使用注意情況;3)掌握吊裝場地范圍內的地面,高空的環境狀況,注意障礙物,高壓線,水道、電纜及管路是否與吊裝施工發生矛盾,從而防患在先,并采取相應的解決措施;4)對立柱、行車梁、屋架等應逐件進行實物有關部位尺寸的丈量和記錄,對柱子,鋼屋架還應彈好軸線和標高標記;5)按施工圖紙,清點構件數量,規格型號、吊裝方向,排列順序,檢查構件吊裝前的外形有無變形、損傷、裂紋、脫落等,準備好吊裝用吊索、吊具、調整和起重用具及綁扎加固材料,同時準備好高空作業施工用具及必要的空中行走、攀爬措施或條件;6)對基礎和起重機械行走,吊運道路、站位進行一次復查,確保施工安全平穩。7)基礎驗收及放線測量工作基礎復查是確保鋼結構安裝質量和進度重要一環,應根據基礎施工的驗收資料,復核各項數據并標注在基礎面上。安裝前基于柱子底腳支撐面的實際尺寸,先在基礎上用早強水泥沙漿座出一塊墩臺,允許偏差0~-5mm。8)立柱的一、二次灌漿工作柱吊裝就位后借用測量儀器初步調整后應用鋼楔定位,爾后的精確調整結束即可以進行立柱的灌縫工作,灌漿面高度應達到鋼楔底面下。(大約為杯口深度的2/3)重點強調的是在施工上場測量基礎后應及時將杯口側壁(內)及柱子底腳埋入杯口的相應高度部位表面打毛鑿坑以增大接合強度。灌縫前要將杯口間隙內的雜物清除干凈并用水濕潤柱腳和杯壁。基礎二次灌漿工作在立柱精確調整固定后即可進行柱基的二次灌漿以及永久性的固定立柱?;A二次灌漿材料推薦使用BY40(或BY40P)并按其操作規程執行。9)高強螺栓的驗收和使用強度等級10.9級的高強螺栓(HTB)必須有出廠檢驗證明書以及供現場檢驗用的不同規格尺寸的螺栓付和連接板。在安裝前,施工單位應委托檢驗部門軸力和抗滑移系數進行實際檢驗,以實際結果的平均值與規范對照,允許差異在±10%以內為合格?,F場使用高強螺栓嚴禁銹蝕和油污。不能把高強螺栓當臨時螺栓或沖銷使用。擰緊必須分為初擰和終擰兩道工序,初擰檢查合格后才能終擰;終擰檢查(一般在擰緊后的24小時內)合格后用專用面漆封閉。高強螺栓施工工藝流程圖鋼柱的吊裝柱子的起吊、就位和臨時支撐固定當柱腳底面接近底面墩臺時,應停止落鉤改用導鏈調整及人力用手扶穩對正基礎四周縱橫中心軸線而緩緩將其插入杯口內落至敦臺上并在每側各打入兩個鋼楔。如未對正好,可用撬棍或敲打松緊對應面鋼楔的方法,使柱身縱橫中心線(三個面都應一致)對正杯口邊已投設的中心標記。對正時,先對準柱子小面(二個面都應一致),然后推動柱子對準大面。初步對正后才能脫鉤,同時用大塊石頭卡住柱腳。鋼柱現場吊裝柱子的調整校正立柱就位后的校正有柱平面位置(縱、橫方向)、標高和垂直度(縱橫方向)。柱子吊裝就位時對其平面位置進行調整定位后,應立即配合兩臺經緯儀進行復查,校正柱子垂直度應考慮陽光照射產生溫度變形誤差造成儀器測量柱頂部的水平位移誤差,同時可檢查其標高和垂直狀態。調整可借用千斤頂和導鏈。在柱腳下部橫綴條兩端外側安置千斤頂,利用鉤形掛板、橫擔梁等機具,支承柱重后,啟動千斤頂找正柱子,定位只需塞緊斜楔,加塞底楔。柱子的永久性固定待柱子垂直度(縱、橫方向)調整校正好后,應再復查其平面位置及標高(通過測量±0標高線位置可判定其牛腿支撐面標高是否達到要求)。最后打緊四壁8個鋼楔(松緊應一致),在調整時準備好灌漿材料,隨校隨灌(必須當日進行完畢)至一次灌漿面高度,搗漿時,鋼纖不可撞擊鋼楔。第二天或第三天,待一次灌漿料強度達到25%——30%左右時,復查柱子垂直度(如不符還可用鋼楔再次松緊調整),合格并經專檢確認后,進行第二次灌漿作業至杯口齊平(鋼楔最好先拔出來以便周轉之用)。柱子固定在有柱間支撐跨時,應適時連接柱間支撐以便上行車梁。伸縮縫處的柱子吊裝伸縮縫處的立柱吊裝方法同前,但應考慮在前一根立柱已就位后,后一根立柱待就位時,一定要采用垂直吊法并用麻繩拽住。在調整前應反復測量各柱牛腿支承面(以高的一個為基準)標高向下至±0位置的尺寸線,然后在柱子下部彈出±0標記線,只有這樣才能最大程度保證相鄰兩柱牛腿面等高。

行車梁的吊裝行車梁系統安裝流程行車梁的起吊、就位和臨時固定行車梁吊裝時可選兩點(對稱)兜底綁扎,采用;纜風繩控制以防碰撞立柱。就位時測量立柱牛腿中心至已投測到行車梁上的中心距離并初步對正。就位時必須使吊車梁兩端支承底座塊同時落在相鄰兩立柱牛腿支承面上,并嚴禁沿行車梁縱向撥動移位。強調一點是:行車梁吊裝必須待立柱二次灌漿料強度達到70%設計強度才能施工安裝。行車梁吊裝示意圖行車梁的調整校正校正前,在廠房柱上精確放出行車梁的安裝標高和中心距廠房軸線距離,供校正時參考;同時,行車梁進行分中(行車梁的腹板中心)。校正時,一跨內的兩列同時進行。標高找正:在鋼柱安裝時已根據肩梁到鋼柱底板的實際尺寸配設,找正時測出同一跨內每根行車梁支座處的標高,然后根據最高點與最低點的高差,通過調整支座處的墊板高度來找正高差。找正后同一根行車梁的高差、兩根行車梁相鄰處的高差、同一列行車梁的整體高差、兩列行車梁的相對高差、行車梁的安裝間隙均必須在施工允許的偏差范圍內,標高調整墊板與肩梁點焊牢固。校正中特別注意行車梁有無下撓。行車梁的平面位置校正:用經緯儀在鋼柱行車梁側標出距行車梁中心的尺寸,與行車梁中心線相比較,用千斤頂頂移的方法逐根找正;也可根據主軸線用經緯儀和鋼尺準確地校正好一跨內兩端的四根行車梁,再根據校正好的行車梁中心線拉上鋼絲通線,逐根撥正。校正后,每根行車梁相對安裝中心線的位移、撓曲度及相鄰兩根行車梁的中心錯位、兩列行車梁的跨距偏差必須在規范允許的偏差范圍內。垂直度校正:可用吊線錘檢查行車梁的垂直度,如發現偏差,可在兩端的支座面上加斜墊板,用受拉葫蘆或千斤頂調整,直到垂直度偏差在規范允許范圍內,并保證行車梁與鋼柱肩梁(或墊板)結合緊密,校正后立即進行最終固定。行車梁的固定與連接行車梁就位后的調整校正工作完成并經專檢確認合格后可以進行固定和連接作業,但支承墊塊的焊接以及HTB的終擰要待屋架梁安裝完成并再一次復查合格后才能進行。另外當一個節間兩側行車梁就位后,應即時吊裝柱頂下弦水平支撐,以便下一步的屋架梁吊裝就位。制動板和行車梁的HTB終擰也待屋架安裝就位后進行。屋蓋系統的吊裝屋面梁安裝屋面梁安裝采用主吊機帶副臂的主臂工況吊裝,屋面梁進入現場后檢查幾何尺寸,并按規定要求擺放,以防止發生永久性變形。本標段的屋面梁分段進場后需進行現場拼裝工作,用鐵凳搭設拼裝平臺,控制跨距和起拱度等尺寸要求,拼裝連接固定完畢的屋面梁應按規定要求擺放。屋面梁吊裝采用4點吊裝。屋面梁安裝時應測量中心位移、跨距、垂直度、起拱度和側向撓度值,特別注意第一榀屋面梁和第一節間屋面構件的安裝質量,以確保后續屋蓋安裝正常;且注意避免多根屋面梁垂直度向一個方面傾斜的情況。檁條和支撐安裝屋面系統的安裝采用綜合安裝法安裝,即兩根屋面梁之間的所有構件全部安裝完畢后,再吊裝下一根屋面梁。安裝屋蓋系統前應再次檢查柱垂直度,及時糾正積累誤差。檁條和支撐安裝吊機采用副臂工況,考慮組合吊裝,減少高空作業,加快施工進度。墻架系統安裝墻架系統的安裝隨屋蓋系統一起采用綜合安裝法,一個節間一個節間的進行。墻架柱、抗風柱在安裝的屋面形成空間穩定整體后吊裝,檁條可采用卷揚機或麻繩滑輪組安裝,薄壁冷彎型鋼檁條在安裝時應注意防止構件過大變形。構件吊裝完成后的檢驗在每一類構件吊裝上架前應凃刷最后一道面漆以減少高空作業難度,吊裝就位后的檢查必須有自檢實測記錄并會同專檢和工程監理進行聯檢、確認并辦理有關手續。同時為起重軌道安裝和設備基礎施工創造條件。機械設備安裝施工方案工程概況本工程主要安裝設備有:爐前熱輥道、提升機、冷坯臺架、進料輥道、12列平立交替粗中軋機架、MORGAN2機架300軋機、MORGAN2機架250軋機、MORGAN10機架頂交45°軋機一套、飛剪兩臺、吐絲機、風冷線一套、打包機2套、風冷線風機16臺、液壓潤滑站10套、集卷/卸卷一套、稱重一套及其它配套設備設施。經現場了解廠房內的設備較大,但都不是很大,最重的也就十幾噸,必須要用行車進行吊裝。因此要與行車安裝單位做好施工配合,保證我們要吊裝的設備能按期施工。少部分設備不能實現行車吊裝的設備采用汽車吊裝作業。主軋線設備安裝測量與布置施工方案施工放樣測量工藝流程中心與標高基準點的測設要求軋線是一條連續的生產線,因此機組的縱向中心線的直線度必須在允許的偏差范圍內。同時,中心、標高的永久基準點,是進行基礎沉降觀測以及設備檢修時的依據,要嚴格按以下要求進行。永久中心標板、標高基準點:必須用不銹鋼制作,埋設點不能被設備壓住或擋住,中心線上的兩點要能通視,還要埋在相對穩固的地方,不能埋在普通砼地坪或不穩定的構筑物上。永久中心標板、標高點的埋設位置,要經監理與業主同意。永久中心標板、標高點埋設后,要以廠房的柱軸線為基準,將其坐標位置進行實測,繪制成中心標板、標高點布置圖,標明相關尺寸,誤差應在100mm以內,以便將來尋找。測設時,先測主軸線,再以此為基準,測設各區的中心線。主軸線:以軋機的縱橫中心線為主軸線,但在實際測設時,要向外平行移位適當的距離,以免設備安裝后擋住基準點。整條軋制線長約350m,因此,沿縱向要埋設多個中心標板,每隔30—40m埋一點為宜。副軸線:平輥軋機機、飛剪機與夾送輥的中心,作為副軸線,以主軸線為基準來測設。嚴格按《冶金建筑安裝工程施工測量規范》中的有關要求來施測。主軋線測量根據業主提供的水準原點和原始坐標點,參照原主軋線測量成果,測設新建主軋線縱向中心線,根據施工圖紙,測設各設備的中心點。3根據施工平面,和軋線長度,設置6個水準控制點作為區域沉降觀測點,分如下:⑴.粗軋區線基準點,控制粗軋區域設備安裝、出路輥道、輸送輥道安裝水準;⑵.中軋區線基準點,控制中軋區設備安裝水準;⑶.軋機區基準點,控制軋區和輸送輥道安裝水準;⑷.預精軋區線基準點,控制預精軋區設備安裝、帶罩導槽安裝水準;⑸.精軋區基準點,控制精軋機區域設備安裝水準;⑹.吐絲機區基準點,控制吐絲機區域設備安裝水準。3⑴.根據業主給定的水準原點標高,用高層傳遞法,在2V、4V、6V、8V、10V、12V立輥軋機基礎上設水準控制點。⑵.在粗軋區域設一水準控制點。⑶.在中軋域設在水準控制點。⑷.在精軋區設一水準控制點。⑸.預精軋區用水準原點作為基準點。3⑴.根據業主給定的原點和主軋線測量成果,分別推算出相應軋線的垂直距離。⑵.根據施工圖紙,分別推算出軋線設備至主軋線的垂直距離。⑶.根據主軋線測量成果表,推算出主軋線方位角;推算出相應主軋線垂線設備交點的坐標。⑷.用經緯儀定位相應主軋線設備垂線交點。⑸.分別在兩交點位置后視另一點,放出主軋線中心線。3⑴.中心標板測設,考慮到設備投入運轉后,以后檢修時有永久的基準,在設備基礎的空隙布置。⑵.中心標板按照規范規定,使用不銹鋼材質。⑶.中心標板埋設位置如下:粗軋區域:中軋區域:精軋區域:吐絲機區域:3主軋線陳沉降觀測點設置:粗軋區域,中軋區域,精軋區域,沉1等共約6個基準點作為沉降觀測點。對中交點的復測前道工序完成后,上道工序的測量成果和現場交點都必須經過復測,然后再放出各項測量網點。以軋機為例,復測的是以軋機的中心為基準,根據軋機的縱/橫向中心復查交接的成果。根據主軋線總平面布置圖和為以后設備安裝提供方便,施測的依據是:以粗、中、精軋機為主要的測量依據。測量施工5將經緯儀置于距離5H軋機中心最近的原點ZB1(中心標板)后視相鄰原點ZB2,用測回法測得縱向中心線的垂線,并延長,根據圖紙計算原點ZB1至5H中心距離,用鋼板尺量取,得5H中心點,5H過中心點做ZB1橫向線的平行線,即為5H平輥軋機的中心線。5根據業主給定的基準點標高,測設完5m層水準控制點后,測設立輥軋機基礎高層高層控制點。再根據施工圖紙設計最高立輥軋機基礎,高塔尺長度,因此,采取上下高層傳遞法:使用兩架水準儀,在借助吊掛在2V基礎上的鋼尺,在上下部同時進行測量,如圖所示:為將5m地面水準點的高層傳遞到高基礎之臨時水準點上,在基礎的邊緣上搭設支架,支架懸掛經過校驗的鋼尺,零點在下端,尺端掛有10公斤重錘,為減少擺動,將重錘放入盛有廢油或水的桶內,在地面和高基礎上同時安置水準儀,分別對A、B兩點上的標尺和鋼尺取讀書a1,b1,a2,b2,則B點高層為:HB=HA+a1-b1+a2-b2HB測定后,即可再以B為后視點,測設其他立輥軋機基礎標高。用以上的方法投設測量任務單上其他的橫向/縱向中心線。用N3精密水準儀進行測設,并對最終結果進行校核、平差。中心標板、水準控制點、沉降觀測點的埋設6所有的中心標板、基準點、沉降點,均采用不銹鋼材料制成;在控制點位挖坑,采用鋼筋焊接固定,最后現澆灌砼。埋設點不能被設備擋住或壓住,中心線上的兩點要通視,還要埋設在相對穩固的地方。6為了確保在設備安裝過程中中心和標高的準確性及設備檢修的需要,土建施工過程中,應按設計要求埋設中心標板及標高基準點。埋設方法如圖示6基準點的埋設誤差為±0.3mm,用水準儀進行復核,中心點每隔30~50m㎜/1000mm。沉降觀測7.1.主軋線基礎中交過來后,應及時測量任務單網埋永久性測量標點—永久性中心標板,永久性基準點,永久性沉降點(沉降觀測點要在主機旁邊注重投設,主要觀察主機的沉降);7.2.設備安裝前,基礎無負荷進行一次觀測,設備開始安裝后,進行一次觀測,以后每十天測一次,其間基礎應穩定,若有沉降或漂移應及時提出,會同有關單位一起決定處理方案;7.3.整個軋制設備安裝期間,都應進行沉降觀測直到工程竣工,作最后一次觀測。測量網點的管理平面和高程的控制網、點測設完成之后,要進行跟蹤檢查與管理,以保證網點的準確性。沉降觀測:在平輥軋機、立輥軋機等主要設備的主體基礎上設沉降觀測點,定期進行觀測并記錄,前期每兩周測量一次,如基礎較穩定,則可改為每月一次。中心標板、標高點的埋件要注意保護,每次使用完后,要及時蓋住,結合設立標志或提示牌等方法,防止意外損壞。定期對中心與標高的基準點進行復測,保證點的位置準確可靠。測量標志的保護9.1.所有永久測量標志不能損毀或擅自移動,不得侵占永久性測量標志用地;9.2.現場施工人員必須加強保護測量標志的意識,主要控制點、水準點等要有明顯的標志,加強保護;9.3.施工現場的測量控制點標志在施工過程中,要經常檢查,在重要工序施工前必須先檢查后才能使用。測量成果及資料整理8.1.以實地放線、測量的依據進行成果整理。8.2.保證整理成果的真實性、及時性。8.3.測量成果整理時,其表格中各項必須認真全部填寫。8.4.整理測量成果資料上交技術質量組,作為安裝及交工的依據。質量保證措施9.1.嚴格按照《施工組織設計》及質量體系文件進行測量工作;9.2.測量人員持證上崗,嚴格執行測量任務單制;9.3.測量器具必須是在檢定周期內經校準后的有效性器具。9最新冶金建筑安裝工程施工測量規范。9.5.嚴格保護測量標樁及標識;9.6.設計數據使用前必須經過校準,確保無誤后才能進行內業計算和外業施測。9.7.測量成果提交時,要有施測者和檢驗者簽字,并經測量負責人簽字認可才能必出;注意事項10.1.測量的內外業必須執行閉合制、復核及檢算制??刂凭W點平差及其他數據應由兩組人員獨立進行計算,并及時校核。重要部位的放樣宜采用不同的方法或不同的路線檢核測設,以確保正確。10.2.應采用專業記錄簿在現場逐項記錄測量數據。10.3.測量記錄不得涂改、撕毀,如有誤可用明顯的記號標識。記錄中參加人員、設備、日期、地點等事項應完備、清楚并簽字。10.4.記錄數據應及時檢核,錄入計算資料的數據應核對無誤。10.5.引用控制點坐標及橋墩臺坐標時,應仔細核對,避免抄錯數據。10.6.定期對控制點高程點進行復測。軋機安裝方案機械設備施工方法、步驟基礎驗收及中心線和基準點的測量在機械設備安裝工程開始之前,對上工序交付的設備基礎進行驗收?;A驗收時,首先要檢查和測量基礎中心線,表面標高、地腳螺栓中心線距離以及埋設件等均要進行逐項檢查。.1基礎的檢查和測量方法(1)基礎的外形尺寸和地腳螺栓的位置用鋼卷和鋼板尺檢查。(2)基礎和地腳螺栓的標高用水準儀測量和檢查。(3)中心標板的中心點及標高的基準點,分別用經緯儀和水準儀測量和檢查。(4)預留孔的垂直度檢查掛線檢查。根據設備安裝圖以及基礎施工單位提交的資料,對基礎進行全面檢查和復測,驗收技術標準按有關規范。(5)地腳螺栓的檢查安裝前,要認真對地腳螺栓進行檢查,以免因螺栓位置誤差,致使設備位置不符合要求。地腳螺栓的檢查包括地腳螺栓的中心距、垂直度、標高等檢查。

垂直度的檢查地腳螺栓檢查方法,在螺栓一側任意掛一線墜。在一定距離內測量上、下兩點數值,即可求出地腳螺栓的垂直度。用同樣方法,在地腳螺栓90°方向,再測定一次,即可求出90°方向一側的垂直度值。預留孔的垂直度測量方法與上述相同,其誤差不得大于5/1000。

中心距檢查根據中心標板上測設的中心點,分別掛設縱、橫兩條中心線,測量螺栓在縱、橫兩個方向上的中心距,其允許偏差如下:<M36的螺栓:允許誤差確±2毫米M42~56螺栓:允許誤差確±3毫米

標高的檢查根據圖紙上所給定的螺栓頂部標高,用水準儀或鋼板尺實測螺栓頂部標高,其允許誤差為0~20毫米?;A中心線和基準點的測量(1)中心標板和基準點的設置:根據土建移交的基準中心線,設置安裝所用的中心標板和基準點,中心標板采用圓形結構,中心標板及其準點埋設要考慮長期保留。(2)中心點及基準點的測量

確定標高(高程)的依據.即將水準網引測到廠房內的水準點,再引測到埋設在基礎上的基準點。

確定平面位置的控制依據,并測量中心線及中心線的交角。

測量結果經甲方復測確認。設備基礎墊板施工本工程機械設備精度高,傳動速度快,科學合理的墊板施工是設備安裝的重要環節,也是確保設備正常運轉的重要因素,墊板放置的合理性以及墊板施工質量,直接影響設備安裝精度以及正常運轉和使用壽命。根據高線生產線工程的特點,采用座漿法墊板。首先在基礎上的墊板部位鑿一坑,用早強、快硬、微膨脹澆筑水泥配成的混凝土填滿,再在它的上面放置一塊平墊板。然后在墊板四周拍打混凝土使其表面呈“漿狀”,故稱座漿墊板。座漿用的原材料主要有水泥膠合材料、石子及水等。其中關鍵是選擇好水泥膠合材料,使配成的混凝土具有早強、快硬的微膨脹特征的原材料。設備安裝的基本步驟本工程機械設備安裝量較大,同時又是連續性生產的設備,中心線偏差要求較高,因此在機械設備的安裝過程中,確保軋制線的精度是十分重要的。必須確保軋制中心線的測量精度,因為要根據軋制中心線分別找正每臺設備的縱橫中心線,進行機械設備的安裝。機械設備安裝的步驟如下:施工技術準備施工技術準備基礎驗收中心標板和基準點的埋設和測量標記設備開箱檢驗基礎墊板的放置輔助設備的安裝沉降觀測機內配管安裝機外配道安裝系統試壓單體試運轉無負荷聯動試運轉負荷試運轉主體設備的安裝設備進場根據廠房大門設置情況及廠房外規劃道路條件,擬定主要設備進場路線,設備根據就近原則選擇路線即可。裝出料輥道安裝⑴加熱爐前后輥道均為成組傳動輥道,其安裝要點主要是圍繞輥道的相對位置,標高和水平度的要求,保證每一個輥子的中心線都垂直于軋制中心線,且每一個輥子的輥面標高都應在同一水平面上。⑵成組輥道的安裝應按下列安裝順序進行施工:基礎定位測量投點基礎定位測量投點輥道基礎處理及鏟麻面設備開箱檢查、清洗采用先座漿法配置墊板基準輥道框架就位安裝非基準輥道框架就位安裝傳動裝置及軸安裝輥子安裝檢查潤滑管道連接固定馬達及接手定心調整安裝完成確認及M單單試及聯動調試二次灌漿作業加熱爐安裝完成定位極限及監控攝像頭安裝裝、出料機安裝完成

裝出料機安裝裝出料機的安裝應按下列安裝順序進行施工:裝料機安裝流程出料機安裝流程粗、中水平軋機安裝粗、中水平軋機安裝示意圖如下圖:粗中軋機安裝流程示意圖本工程采用二輥無牌坊短應力線軋機,其特點:(1)軋機的應力線短、強度大、剛性好、軋件的尺寸精;(2)上下輥對稱調整,液壓橫移機架,軋制線固定,調整操作方便;(3)沒有傳統的軋機牌坊,設備重量輕;(4)輥系整體更換,孔型和導衛在軋輥間進行調整,在線調整少,軋機效率高。(5)滾身長度較短,軋輥利用較差;(6)需要備用機架,其運行費用稍高。安裝順序:基礎驗收基礎驗收換輥裝置安裝底座安裝機架安裝齒輪箱安裝接軸托架安裝連接軸安裝馬達安裝試運轉清洗及檢驗水平輥軋機安裝(1)底座安裝,底座安裝前應先進行基礎驗收,埋設中心標板及基準點并進行測量,以及按規范要求放置墊板。底座安裝按圖紙要求進行,底座為整體結構,利用長平尺和水平儀找正上面的水平度,掛設鋼絲和線墜找正中心位置。(2)機架安裝:機架采用廠房內32t、20t行車整體吊裝,機架就位后掛設鋼絲線和線墜找正中心,利用平尺水平儀找正水平度,機架窗口的垂直度,同時機架與底座接觸面符合要求,此外還要調整機架側面的垂直度。水平輥軋機安裝流程示意圖立輥軋機安裝立輥軋機由底座、主傳動底座,導向裝置機架,輥子等部件組成:(1)底座安裝:底座就位后,應進行底座垂直度找正,然后進行二次灌漿,并進行養生。(2)機架的安裝:機架為移動式的,它可在底座的軌道上移動,機架視供貨情況進行組裝,組裝后將其整體吊裝在軌道上即可。(3)傳動裝置的安裝:傳動裝置主要有馬達、減速器以及接手等,根據設計中心線,找正減速器的中心位置,并調整水平度、標高、最后安裝馬達。立輥軋機架安裝示意圖預精軋機安裝預精軋機安裝工藝同前述的中軋機,預精軋機安裝措施如下:(1)機架的安裝:機架是主體部件,重量小于廠房內行車起重量,可用行車直接吊裝就位,就位后即調整標高、中心線等并使之符合技術文件要求,軋制中心線的調整是安裝的關鍵環節,中心線的找正采用掛設鋼絲線和線錘法進行。機架中心采用專用工具找正法。即將專用工具放置在首末兩臺軋機的軋輥孔型中心處,然后采用掛設鋼絲線和線錘的方法找正中心。機架中心線及機架底座的標高允許偏差位符合《冶金機械設備安裝施工及驗收規范、軋鋼設備》的要求。(2)傳動裝置的安裝:傳動裝置的安裝應首先找正傳動裝置底座的中心線和標高,然后采用專用工具千分表法找正接手的同心度,接手同心度包括軸的傾斜度和徑向位移兩個指標,利用在馬達一側增減墊片的方法進行調整。(3)廢鋼罩的安裝:按圖將廢鋼罩、底座、氣缸等部件安裝好,調整底座位置以及氣缸位置,確保罩蓋嚴密,氣缸及底座位置符合設計要求。精軋機安裝7.1安裝順序:機架主體→齒輪箱→馬達→廢鋼罩7.2安裝工藝精軋機的安裝主要是機架的就位和找正。機架是以組裝件運入現場的?,F場采用掛設鋼絲線和線墜的方法以及專用工具進行找正。找正包括機架中心線及標高。標高的找正以軋制線的標高為依據。傳動增速器。用上述方法掛設鋼絲線和線墜找正中心和標高,然后找正機架齒輪箱與增速器之間的聯軸節,最后找正馬達。使同軸度符合規定要求。精軋機安裝措施示意圖傳動馬達的安裝8.1、概要由于主馬達安裝質量、精度將直接影響軋線的生產運行的可靠性及使用壽命,按照本公司質量體系有關文件的規定,它們被列為質量控制的關鍵過程。由于目前尚無這些馬達的外型尺寸、重量及包裝運輸狀態等確切資料,現初步判斷所有馬達均可能為整體包裝運輸,但無扭軋機主馬達,因容量特別大,不排除有可能將其定轉子分開包裝運輸,現假定馬達為分體供貨,其余為整體供貨,設計其安裝程序及工藝。8.2安裝方式無扭軋機主馬達:“座漿法”設置墊板,定子先就位,轉子穿芯。其余主馬達:“座漿法”設置墊板,馬達整體就位。8.3主傳動馬達的安裝程序主傳動電動機安裝工藝流程如下:·主傳動電動機安裝工藝流程圖8.4安裝方法及操作要領8基礎驗收、檢測及處理(1)基礎驗收機組混凝土基礎經土建單位確認,強度已達到75%以上,混凝土工程已按有關規定通過有關部門質量檢驗及簽證,并辦理中間交接。(2)基礎檢測對土建已施工完畢的基礎,依照電機圖紙及其它有關資料的具體尺寸進行檢測,設備基礎尺寸與位置,應符合圖紙和其它有關資料的規定。8基礎表面鑿毛用鋼釬或風鎬鏟鑿基礎表面浮漿,一般鏟鑿深度為10-30mm,凹凸面分布均勻。8墊板的準備與設置(1)墊板設置前要將基礎清理干凈,并在清理的基礎上按照圖紙尺寸要求,對安裝墊板的位置及中心線打上墨線。(2)墊板設計若安裝用鋼墊板未隨設備一起供貨,則將按圖紙要求或根據以下原則由我們設計并加工墊板。材質:普通碳素鋼板形狀:分平墊板,斜墊板兩種寬度:80~150mm長度:電機底板寬度加30~50mm,斜度1/20~1/30,斜墊鐵的一端的厚度應在5mm以上。表面粗糙度及形位公差:(指平墊板與斜墊板結合面及斜墊板的兩個面)在以內。墊板間距:按圖紙要求布置在基礎上,如無規定一般布置在地腳螺栓負荷集中處250~300mm處。墊板壓強:不超過250~400N/cm28墊板座漿基本程序(1)鑿坑在基礎上按圖紙設計布置墊鐵的位置上,鑿出一個鍋底形坑。坑深:50~80mm坑長:墊板長度加60~80mm坑寬:墊板寬度加40~60mm(2)清掃清掃鑿坑后的基礎表面及坑表面,去除混凝土殘塊,吹凈灰渣。(3)浸濕用清水噴灑基礎表面浸潤20分鐘以上,而后排除坑內積水。(4)刷灰漿在所鑿坑內涂一層薄的水泥漿,以使與混凝土牢固結合,水泥漿配比詳見本公司《座漿法馬達安裝工法》。(5)混凝土制備根據需要量采用高標號水泥、沙、瓜米石、加水現場就近自己配制混凝土。注意瓜米石的含泥量要低,否則要進行清洗?;炷烈浞只旌希瑪嚢杈鶆?,干稀合適。已制備好的混凝土應在20分鐘內使用,并同時留下試塊。(6)座漿墩制作把攪拌均勻、干稀合適的混凝土分層倒入坑進行拍實,每到一層拍實一層,每層以40~50mm為宜。填滿凹坑作為墩的基部,墩的高度需比墊板的設定標高高出10~20mm。(7)設置墊板在拍好的混凝土墩上放上平墊板,(注意墊板中心應與原先放在基礎面上的黑線重合)均勻敲打,直至標高及水平度達到要求:最終平墊板要高出混凝土墩2~5mm,平墊板水平度誤差不超過/m,標高偏差為0~0.5mm。(8)養生平墊板設定完成,經半小時后復查墊板水平度誤差,確認符合規定,蓋上草袋,并灑水濕潤,養生期最少不得低于48小時(若工期允許最佳為72小時以上),而后安裝底板。(9)座漿墩檢驗養生期過后可用小錘輕擊底板,聽聲音以判斷與混凝土結合是否嚴密,在混凝土使用時隨機取樣制成的試塊,送本公司試驗室或其

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