成貴鐵路CGZQSG-9標冬季施工專項方案新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段CGZQSG-9合同段冬季施工專項方案編制：復核：審核：中鐵五局集團成貴鐵路CGZGSG-9標項目部2014年10月18日目錄1.編制依據 12.工程概況 12.1工程簡介 12.2主要技術標準 12.3主要工程內容和數量 22.3.1路基工程 22.3.2橋梁與涵洞 32.3.3隧道工程 32.4.本地區氣候特征 33.冬季施工方案 33.1.總體施工組織 43.2.施工現場準備 43.3.攪拌站冬季施工技術要求及措施 53.4.混凝土運輸及澆筑冬季施工措施 63.5.隧道工程混凝土養護冬季施工措施 63.6.橋梁工程混凝土養護冬季施工措施 63.6.1.樁基施工 63.6.2.承臺、墩柱及其它基礎砼養護施工 73.7.

混凝土拆模冬季施工措施 83.8.鋼筋的焊接冬季施工措施 94.質量保證措施 95.冬季施工安全管理措施 105.1.

冬季施工安全教育 105.2.冬季施工現場安全管理 105.3.冬季施工電氣安全管理 105.4.冬季施工機械安全管理 115.5.冬季施工安全事故保證措施 115.5.1.防人身傷害事故 115.5.2.防火災事故 125.5.3.防凍、防滑事故 125.5.4.防煤氣中毒事故 135.5.5.防交通事故 136.冬季施工環境、水保措施 14TOC\h\z\c"圖表"冬季施工專項方案1.編制依據1）新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段施工圖及通用圖；2）《鐵路隧道工程施工安全技術規程》（TB10304-2009）；3）《鐵路橋梁工程施工安全技術規程》（TB10303-2009）；4）《鐵路路基工程施工安全技術規程》（TB10302-2009）；5）《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》（TB10301-2009）；6）《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設【2010】241號）；7）《高速鐵路橋梁工程施工技術指南》（鐵建設【2010】241號）；8）《高速鐵路路基工程施工技術指南》（鐵建設【2010】241號）；9）《鐵路混凝土工程施工技術指南》（TB10304-2009）；10）《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)；11）我單位對施工現場實地勘察、調查資料；12）成貴公司、畢節指揮部、CGJL-5監理站等單位提出的冬季施工措施要求；13）云南省威信縣的冬季氣候特征；14）我單位冬季施工的經驗。2.工程概況2.1工程簡介新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程CGZQSG-9標三分部起訖里程D4K266+150～D1K284+173.95，長鏈608.887m，全長18.024Km。線路經過天蓬隧道、南廣河特大橋、埂上隧道、花家壩特大橋、玉京山隧道等工點。沿途經過云南省威信縣舊城鎮（分界里程D3K266+150）、威信縣羅布鎮（分界里程DK280+300）、云南省威信縣扎西鎮。2.2主要技術標準鐵路等級：客運專線。正線數目：雙線。設計行車速度：250K正線線間距：4.6m。最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰，個別地段30‰。最小曲線半徑：一般地段4000m，個別地段3500m，樞紐加減速地段合理選定。牽引種類：電力。到發線有效長度：650m。列車運行控制方式：自動控制。行車指揮方式：綜合調度集中。2.3主要工程內容和數量2.3.1路基工程主要工程數量詳見下表:路基工程主要數量表工程項目單位區間數量站場數量合計路基工程挖土方萬立方米2.0218.6320.65挖石方萬立方米5.149.5614.7填石方萬立方米0.327.517.83級配碎石萬立方米0.172.042.21路基附屬工程附屬土石方萬立方米0.520.20.72干砌石萬立方米0.10.1混凝土萬圬工方0.110.320.43鋼筋混凝土萬圬工方0.050.040.09錨桿框架梁萬圬工方0.150.15金屬防護網萬平方米0.430.43土工合成材料萬平方米0.361.271.53軟基填碎石萬立方米0.030.03CFG樁萬米0.560.56取棄土場漿砌石萬圬工方0.150.490.64聲屏障萬立方米0.130.13隔聲窗萬立方米0.030.03線路防護柵欄單側公里3.771.975.74路基地段電纜槽公里0.325.415.73擋墻混凝土萬圬工方0.510.51擋土墻鋼筋混凝土(錨固樁)萬圬工方0.710.71樁板擋土墻萬立方米0.330.33預應力錨索米213021302.3.2橋梁與涵洞具體詳見下表:橋涵主要工程數量表序號橋名中心里程橋長（m）孔跨布置1南廣河特大橋D1K271+2565122((68+2-120+68)m連續鋼構+3-32m+1-242花家壩特大橋D3K277+407687.532(6-32m+(56+2-100+56)m連續鋼構+5-322.3.3隧道工程我分部共有2.5座。具體見下表:隧道主要工程數量表序號隧道名稱進口里程出口里程長度（m）備注1天蓬隧道D2K262+595D1K271+05884632埂上隧道D1K271+576D3K277+03754613玉京山隧道D3K277+860D1K284+1646306.208長鏈2.208m2.4.本地區氣候特征本標段在云南省昭通市威信縣境內，沿線屬亞熱帶濕潤季風氣候。年均氣溫13.3℃，近30年極端最低氣溫為-2℃。年均日照時數991.7小時，年均總降水量1045.7毫米，立體氣候明顯，地形復雜。在特殊的下墊面屬性和地理環境影響，冬季會出現寒流、冰雹等嚴重的氣象災害；春季常伴有倒春寒天氣。現在馬上進入冬季，氣溫已開始逐步下降，按照室外平均氣溫連續5天穩定低于5℃時進行冬季施工的規定，為了保證本標段工程按期完工，在隧道初支、仰拱、二襯、橋梁下部結構等分項工程冬季必須組織正常施工，所以特制定以下隧道冬季施工方案。3.冬季施工方案

根據《鐵路混凝土工程施工技術指南》的規定，當室外平均氣溫連續3天低于5℃時或最低溫低于-3℃時，施工中有上述情況之一時，混凝土工程、鋼筋工程必須執行冬季施工方案。當室外日平均氣溫連續3天高于5℃時，冬季施工結束。目前，云南省威信縣地區最低氣溫已降到8℃~13℃，后期的溫度可能更低，為了保證正常的混凝土工程及鋼筋工程的施工，從以下幾個方面進行控制。3.1.總體施工組織1）成立冬季施工領導小組，三分部項目經理為組長，書記、總工、副經理為副組長，工程部、安質部、合同部、工地試驗室、物資部、財務部、辦公室各部門負責人和各架子隊隊長及技術主管為組員。切實抓好冬季施工試驗工作、冬季施工技術培訓工作、制定各種材料的保溫措施和應對突發情況的應急預案等。2）針對不同結構混凝土和以往的冬季施工經驗，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號、外加劑型號、摻量，確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運輸過程中的溫度損失、入模溫度和采取加熱養護時的溫度等。3）組織施工人員學習有關冬季施工技術、施工規范，掌握具體施工方法和措施。測溫人員還要撐握各種測溫方法，深刻理解測溫的意義和測溫數據的重要性。4）保證道路暢通，保證物資、材料的充足供應，作好職工的勞動保護等。5）明確冬季施工各項目、工點的責任單位及責任人，加強針對性。3.2.施工現場準備1）對運輸道路路面采取防滑措施，確保運輸暢通，對隧道各陡坡路段、運輸設備必須掛防滑鏈，防止車車打滑造成危險；對鄰近河道、溝谷的部位應在冬季到來前檢查防撞墩的埋設質量情況，防止車輛打滑后跌入河道或溝谷。2）做好現場熱源供應設備的安裝與封閉。3）做好現場蓄水池上進水口、出水口及露天水管的保溫。4）水源循環散熱的露天設備（如機動車、鉆機、空壓機等），要加防凍液或采用停機放水措施，避免凍壞施工設備；機械用油需根據氣溫進行及時調整，以保證設備用油與氣溫相匹配，以保證設備的正常使用。5）貯備足夠的保溫材料、燃煤和防凍液，以保證人員、設備的防凍及原材料、混凝土結構物的溫度。3.3.攪拌站冬季施工技術要求及措施1）、配制砼時，現選用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級不宜低于PO42.5，水灰比不宜大于0.5。水泥采用普通硅酸鹽水泥，并應注意其摻合材料及外加劑對混凝土強度、抗凍、抗滲等性能的影響。2）、所有砼摻用抗凍劑、高效減水劑等外加劑，以提高砼的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯離子含量不得超過規范，當配制素混凝土時，氯鹽摻量不得大于水泥質量的3%。摻用的外加劑，應符合現行國家標準《混凝土外加劑》（GB

8076-1997）的規定。3）、砼拌和必要時采用熱水拌和，水加熱溫度根據熱工計算與試驗確定，考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。當外界溫度較低，只加熱拌和水不能滿足拌和物出機溫度時，對砂石等骨料加熱；砼摻用抗凍劑，砼攪拌時間延長50%，進場砂、石料含水量盡量控制到最小限度。骨料如果出現冰雪或凍結團塊時，首先在砼拌前將冰雪或凍結團塊清除干凈，并在拌和混凝土時嚴格控制配合比和坍落度。4）、拌制砼的各項材料的溫度，應滿足砼拌和物攪拌合成所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。拌和水及骨料最高溫度（℃）

當骨料不加熱時，水可加熱到100℃，但水泥不應與80℃以上的水直接接觸。投料順序為先5）、冬期攪拌砼時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。3.4.混凝土運輸及澆筑冬季施工措施1）、砼的運輸時間應盡可能縮短，減少運輸途中的熱量損失。澆注砼應盡量安排在白天氣溫最高的時間進行施工。2）、砼在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始養護時的溫度，用土工布覆蓋或火爐加熱養護時不得低于5℃，細薄結構不得低于83）、冬期施工接縫砼時，在新砼澆筑前應加熱使接合面有5℃以上的溫度，澆筑完成后，應采取措施使砼接合面繼續保持正溫，直至新澆筑砼獲得規定的抗凍強度。4）輸送罐車保持2-4r/min的低速轉動，在整個輸送過程中總轉數控制在300r以內?；炷晾塾嬤\輸延續時間一般不超過45min。5）混凝土試塊的留置，除應按常溫規定要求外，增設不少于兩組與同條件養護的試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的強度。6）嚴格控制混凝土溫度，做好拌合物的溫度和組成材料及混凝土灌注溫度的測量工作，做好記錄并整理歸入單位工程試驗資料檔案。3.5.隧道工程混凝土養護冬季施工措施1）、洞口100m內的仰拱混凝土采用土工布覆蓋的養護方法。并接φ25PVC水管，利用空壓機循環水向砼及覆蓋物上灑熱水養護。構造物圬工摻加防凍劑，現場備好草袋或土工布，施工完后即上覆土工布。2）隧道洞口100m內的噴射砼的養生保溫，并接φ25PVC水管，利用空壓機循環水向噴射砼灑熱水進行養護。3）、摻用防凍劑的砼養護應符合下列規定：A、在負溫條件下嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋養護。B、冬期施工期間，用普通硅酸鹽水泥配制的砼，在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa前，不得受凍。3.6.橋梁工程混凝土養護冬季施工措施3.6.1.樁基施工1）樁基施工時，混凝土運至工點后立即進行灌注，減小混凝土的熱量損失，對孔樁進行灌注時執行部分超灌，使樁基混凝土表面比平常高出0.3-0.5m，以保證樁基頂部混凝土強度。2）樁基混凝土澆筑完畢后，首先在下層采用塑料薄膜進行遮蓋，中層采用稻草進行覆蓋，當樁基混凝土達到初凝后（建議12小時后）用土填平覆蓋進行蓄熱保溫養護。覆蓋土層時盡量將鉆孔中水擠出，總計覆蓋厚度必須達到1.0m以上。由于本地區的最大凍結深度小于0.3m，而樁基頂面都在地面1.5m以下，因此只采用覆蓋土保溫就可保證混凝土不會受凍。3）樁基混凝土澆筑施工安排在白天溫度相對較高的時間(每天9：00～18：00之間)進行，保證混凝土的入模溫度大于

5℃。當環境溫度過低時，必須加強混凝土的運輸管理，縮短運輸時間，對輸送泵車管道用保溫材料包裹等措施減少混凝土熱量散失。4）樁基頂部進行蓄熱保溫后，應在該位置做好標記，嚴禁各類設備碾壓，同時在冬季期間不將覆蓋土挖出，以確保有充足的養護期。3.6.2.承臺、墩柱及其它基礎砼養護施工1）灌注時，減少混凝土與外界冷空氣的接觸，盡量在短時間內將混凝土澆筑完成?；炷琳駬v采取快速搗固，保證混凝土的均勻和密實性。2）承臺及其它基礎砼采用棉被或土工布包裹的養護方法。構造物圬工摻加防凍劑，現場備好草袋，施工完后即上覆草袋。砼及覆蓋物上夜間不應灑水。3）墩柱混凝土拆模后，利用混凝土的水化熱作用，采用薄模包裹鎖水保溫，外用棉被或土工布包裹保暖的養護方法。4）、高墩混凝土摻用防凍劑的養護應符合下列規定：A、在負溫條件下嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋養護。B、冬期施工期間，用普通硅酸鹽水泥配制的砼，在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa前，不得受凍。4）、混凝土養護時應注意以下事項：采用普通硅酸鹽水泥時，養護溫度不宜超過80℃；加熱時的最高溫度與常溫施工時間同，砼的升、降溫速度不得超過下列表規定：5）當在極端天氣，采用電熱法養護混凝土時，應符合下列規定：①所有混凝土外露面覆蓋后，方可通電加熱。②必須采用交流電源，電極的布置應保證混凝土的溫度均勻。當達到設計強度的50%時，應停止通電加熱。③工作電壓宜采用50～110V。當每立方米混凝土內鋼筋用量不大于50kg時，工作電壓也可采用120～220V，嚴禁采用工作電壓大于380V的電源。④養護過程中應觀察混凝土表面的溫度。當表面開始干燥時，應暫停通電，并以溫開水濕潤混凝土表面。⑤摻用減水劑的混凝土，應經試驗確認電熱法對其強度無影響后，方可采用。3.7.

混凝土拆模冬季施工措施（1）

砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。（2）

拆除模板，砼強度亦必須滿足規范要求。（3）

冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不應超過20℃。（4）

在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。（5）混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采用臨時覆蓋措施。（6）采用外部熱源加熱養護的混凝土，當養護完畢后的環境氣溫仍然在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土與環境之間的溫差不大于15℃后，方可拆除模板。（7）

對已拆除模板的砼，應采取保溫材料或加溫措施予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在仰拱混凝土未達到強度就開始承受荷載。3.8.鋼筋的焊接冬季施工措施1）焊接鋼筋在室外進行時，環境溫度達到－5℃時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝，并應采取防雪擋風措施，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。2）根據設計圖紙和規范要求，在低溫條件下盡量采取綁扎連接和螺栓連接而避免焊接連接。3）鋼筋、型鋼焊接施工在鋼筋加工棚內進行，鋼筋棚圍墻采用砌磚圍墻，進口掛設布簾防雪擋風，當最低溫度低于-20℃4.質量保證措施冬期施工時，混凝土工程、鋼筋工程的質量除按相關規定進行檢查外，尚應檢查砼在澆筑及養護期間的環境溫度。冬期施工還應進行下列檢查：（1）砼用水和骨料的加熱溫度。（2）砼的加熱養護方法和時間等。檢查結果應分別記入砼工程施工記錄和溫度檢查記錄。（3）骨料、拌和水進入攪拌機時的溫度、砼自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應至少檢查3次。（4）砼在養護期間必須進行溫度檢查，每晝夜檢查4次，并做好溫度檢查記錄，在檢查過程中，發現溫度不能滿足要求時，立即加強保溫措施；（5）砼冬期施工時，除留標準養護試件外，并應制取相同數量與結構同條件養護的試件。對于用蒸汽加熱法養護的砼結構，除制取標準養護試件外，應同時制取與砼結構同條件蒸養后再在標準條件下養護到28天原試件，以檢查經過蒸養后砼28天強度。冬期施工砼質量的評定方法與常溫施工砼相同。5.冬季施工安全管理措施冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。5.1.

冬季施工安全教育（1）

須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。（2）對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。（3）

特殊工種（包括：電氣、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證后方可操作。每年進行一次復審。（4）采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。5.2.冬季施工現場安全管理（1）現場內的各種材料、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理。（2）冬季采取煤爐保溫、取暖時，注意通風和專職安全員加強巡邏，檢測一氧化碳濃度，防止煤氣中毒；采用電暖時注意用電安全。（3）加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架，霜雪天后要及時清掃。（4）對于施工便道要加強積雪和結冰的清理，保證行人和機械行駛安全。（5）做好機械保溫和養護工作，確保機械在正常運轉情況下進行,起吊設備起吊時，嚴禁起吊超過規定重的物件，起吊過程中有專人指揮。起重吊裝用的鋼絲繩，應經常進行檢查，凡發現有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現象達到破壞限度時，必須及時更換。（6）施工過程中，注意防火工作，特別林區的防火工作，避免發生火災。（7）在極限低溫條件下，不能保證質量、安全的情況暫停施工。（8）冬季坑槽施工，在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施，施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。5.3.冬季施工電氣安全管理（1）在冬期施工方案和施工組織時間中，必須有現場電器線路及十倍位置平面圖?，F場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。（2）

施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。（3）配電房、現場施工、生活用電的管理工作，切實做好冬季防火、防凍工作。（4）嚴格按照《現場臨時安全用電規范》內容，做好線路巡查和處理工作；5.4.冬季施工機械安全管理（1）提前做好冬季設備保暖工作，避免機械設備凍裂損壞；（2）各工區及各分公司做好柴油發電機組、挖機、壓路機、裝載機等設備的防凍液及時更換工作；（3）梁場做好門式起重機、拌合站做好攪拌機及備用發電機等設備維護保養工作，提前做好冬季用液壓油、潤滑脂、防凍液的更換工作，確保機械設備的安全使用；（4）各工區、分公司駐站點做好外租設備使用、安全裝置、技術性能、維修保養情況檢查工作，在發現問題時及時通知出租方整改；（5）對于冬季停工閑置設備，必須做好閑置保養工作。各工區、分公司駐項目站點提前安排設備存放地點，存放地點確保安全可靠，防止被盜事故發生；（6）維護保養必須做相關維護保養記錄。5.5.冬季施工安全事故保證措施5.5.1.防人身傷害事故1）強化防坍塌、防高空墜落管理。加強對基坑、洞室的支護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發現隱患，并采用有效措施，杜絕發生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；加強對橋梁樁基、承臺基坑、隧道洞口等安全防護設施的設置。2）要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的，要采取安全防護措施。3）登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。4）遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業。5）對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不行隨意拆除。橋梁和隧道的安全設施，必須按規范要求設置到位。5.5.2.防火災事故1）加強防火安全教育，尤其是存在易燃爆物質的區域，應對作業人員加強禁止煙火的教育，各架子隊要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度。2）消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。3）嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電。4）加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。5.5.3.防凍、防滑事故1）防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。2）工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。3）應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。4）嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。5）霜、雪過后要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引超高處墜落事故。6）重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。5.5.4.防煤氣中毒事故1）為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有