第第3頁共3頁2021年井田內(nèi)及周邊煤礦監(jiān)測監(jiān)控管理制度為了加強(qiáng)煤礦防治水管理，編制礦井中長期防治水規(guī)劃和年度防治水計劃，因此必須收集、調(diào)查和核查相鄰煤礦和廢棄的老窯情況。特制定周邊煤礦監(jiān)控監(jiān)管制度。1、煤礦成立專職防治水工作管理隊伍，具體工作由防治水專業(yè)組組長安排。2、針對主要含水層建立地下水動態(tài)（范本）觀測系統(tǒng)，進(jìn)行地下水動態(tài)（范本）觀測、水害預(yù)報。3、對含水層、以及在接近礦區(qū)邊界的開采中要加強(qiáng)探水工作，堅持“有掘必探、先探后掘”的方針。4、特殊情況下的開采，以及重大水患要與周邊煤礦建立情報暢通通道。及時制定措施防止水患。5、加強(qiáng)對礦界防水煤柱尺寸的監(jiān)管，根據(jù)相鄰礦井的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、煤層賦存條件、圍巖性質(zhì)、開采方法以及巖層移動規(guī)律等因素，留設(shè)防水煤柱。6、及時整理周邊煤礦的監(jiān)測數(shù)據(jù)，并在井上下對照圖和采掘工程平面圖上明確標(biāo)出其井田位置、開采范圍、開采年限、積水情況。7、每年在雨季前必須對防治水工作進(jìn)行全面檢查搶險伍，儲備足夠的防洪搶險物資。2021年井筒提升運(yùn)送物料管理制度1、絞車提升必須符合合理的牽引重量，嚴(yán)禁多拉超載。采用礦串車提升煤時，每次不超輛；提升矸石時，每次不超輛；采用運(yùn)料車運(yùn)料每次不超輛。2、絞車運(yùn)送煤矸最大速度不超m/S；運(yùn)送 、 的最大度不超過 m/S，人工驗(yàn)繩時的運(yùn)行速度不超。3、絞車保護(hù)必須齊全，必須防過卷保護(hù)、過速保護(hù)、過流保護(hù)、限速保護(hù)、深度指示器失效保護(hù)、閘間隙保護(hù)、松繩保護(hù)和減速功能等保護(hù)裝置，并配備后備保護(hù)裝置。絞車每年必須鑒定一次。4、井口設(shè)置“一坡三檔”裝置，在地面車場距井口變坡m處設(shè)置阻器，在在地面車場入口設(shè)置阻車器，在井筒變坡點(diǎn)以下超一列車的長度位置設(shè)置阻車器。信號工每次下放前必須檢查礦車連環(huán)、插銷棒完好情況，確認(rèn)安全無誤后，方可打開阻車器下放。5、在井筒設(shè)臺常閉式防跑車裝置臺變坡以處，另一在距井底車場以m位置。6、設(shè)置井筒多功能提升信號裝置，可實(shí)現(xiàn)跟車與絞車司機(jī)通信聯(lián)絡(luò)。7、斜井提升軌道必地滾，裝設(shè)必須平整，穩(wěn)固，不得被煤矸石埋沒，確保運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，每組地滾間距不得大米。8、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車。9、每班對提升絞車、容器、連接裝置和軌道檢查一次。10、礦車掉道復(fù)軌安全規(guī)定：礦車掉道時，應(yīng)立即在前m外設(shè)置標(biāo)志，并向跟班導(dǎo)報告情況；員操作地