焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)

焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)1課程大綱：?jiǎn)卧唬汉附又R(shí)模塊單元二：常見(jiàn)缺陷及預(yù)防單元三：相關(guān)質(zhì)量要求和常用檢驗(yàn)方法介紹課程大綱：?jiǎn)卧唬汉附又R(shí)模塊2單元一焊接知識(shí)模塊單元目標(biāo)：掌握車(chē)身結(jié)構(gòu)知識(shí)及工藝流程了解汽車(chē)造型相關(guān)知識(shí)掌握焊接相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)單元一焊接知識(shí)模塊單元目標(biāo)：3一、車(chē)身結(jié)構(gòu)知識(shí)裝焊工藝的操作對(duì)象是車(chē)身本體（也稱(chēng)為白車(chē)身，BodyinWhite）一般是由底板、前圍、后圍、左右側(cè)圍、頂蓋和車(chē)門(mén)等分總成組成，而分總成又由很多合件、組件及零件組成。裝焊的一般程序是：零件組件合件分總成總成。一、車(chē)身結(jié)構(gòu)知識(shí)裝焊工藝的操作對(duì)象是車(chē)身本體4轎車(chē)車(chē)身的裝焊程序?yàn)椋呵暗匕宸挚偝汕皟?nèi)擋泥板前輪胎擋泥板前圍板散熱器罩車(chē)前鈑金件分總成中底板分總成后底板分總成前立柱分總成后輪胎擋泥板后翼子板頂蓋側(cè)流水槽底板分總成側(cè)圍分總成儀表板分總成前翼子板車(chē)身總成行李箱蓋車(chē)門(mén)分總成頂蓋分總成后圍上蓋板前風(fēng)擋下蓋板后圍下蓋板發(fā)動(dòng)機(jī)蓋白車(chē)身前輪胎擋泥板轎車(chē)車(chē)身的裝焊程序?yàn)椋呵暗匕宸挚偝汕皟?nèi)擋泥板前輪胎擋泥板前圍5

實(shí)施裝焊工藝時(shí)，先將底板分總成在裝焊夾具上定位焊接，作為焊接其他總成的基準(zhǔn)，然后焊接車(chē)前鈑金件、側(cè)圍、車(chē)身后部、最后焊接頂蓋。為減少焊接工作量以及模夾具和檢具的使用量，要求對(duì)車(chē)身進(jìn)行工藝分塊時(shí)要盡量大，如現(xiàn)代轎車(chē)側(cè)圍都是經(jīng)整體沖壓而成的。除了在沖壓中要保證車(chē)身的剛性外，合理的焊接工藝也是保證車(chē)身整體剛度的重要手段。先進(jìn)的焊接工藝同時(shí)也能保證車(chē)身的安全性。實(shí)施裝焊工藝時(shí)，先將底板分總成在裝焊夾具上定位焊接6二、造型設(shè)計(jì)知識(shí)

二、造型設(shè)計(jì)知識(shí)71、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)概念

汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車(chē)整體設(shè)計(jì)的多方面要求來(lái)塑造最理想的車(chē)身形狀。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是汽車(chē)外部和車(chē)廂內(nèi)部造型設(shè)計(jì)的總和。它不是對(duì)汽車(chē)的簡(jiǎn)單裝飾，而是運(yùn)用藝術(shù)的手法科學(xué)地表現(xiàn)汽車(chē)的功能、材料、工藝和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

汽車(chē)造型的目的是以其的美去吸引和打動(dòng)觀(guān)者，使其產(chǎn)生擁有這種車(chē)的欲望。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)雖然是車(chē)身設(shè)計(jì)的最初步驟，是整車(chē)設(shè)計(jì)最初階段的一項(xiàng)綜合構(gòu)思，但卻是決定產(chǎn)品命運(yùn)的關(guān)鍵。汽車(chē)的造型已成為汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)最有力的手段之一。1、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)概念汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車(chē)整體設(shè)8設(shè)師計(jì)需具???備啥2、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)師應(yīng)該掌握的技能1）富于創(chuàng)造性2）卓越的實(shí)施表現(xiàn)力3）較寬的知識(shí)面4）良好的合作精神設(shè)師計(jì)需具???備啥2、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)師應(yīng)該掌握的技能1）富于9三、焊接專(zhuān)業(yè)知識(shí)

1、什么是焊接？焊接就是通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，使用或不使用填充材料，使焊件達(dá)到原子結(jié)合的一種加工方法。三、焊接專(zhuān)業(yè)知識(shí)1、什么是焊接？焊接就是通過(guò)102焊接方法分類(lèi)2焊接方法分類(lèi)11焊縫符號(hào)表示方法

焊縫符號(hào)表示方法123、各種焊接基本知識(shí)1）什么是CO2氣體保護(hù)焊？

利用CO2作為保護(hù)氣體的熔化極氣體保護(hù)電弧焊，簡(jiǎn)稱(chēng)CO2焊。3、各種焊接基本知識(shí)1）什么是CO2氣體保護(hù)焊？13CO2氣體保護(hù)焊過(guò)程示意圖：CO2氣體保護(hù)焊過(guò)程示意圖：14討論：CO2焊的特點(diǎn)？討論：CO2焊的特點(diǎn)？15焊接效果溶深大熔深是手弧焊的三倍,坡口加工小。溶敷效率高手弧焊焊條熔敷效率是60%CO2焊焊絲熔敷效率是90%引弧性能好能量集中，引弧容易，連續(xù)送絲電弧不中斷。焊接質(zhì)量好對(duì)鐵銹不敏感，焊縫含氫量低，抗裂性能好，受熱變形小。焊接范圍廣可適用低碳鋼高強(qiáng)度鋼普通鑄鋼全方位焊焊接速度快單位時(shí)間內(nèi)熔化焊絲比手工電弧焊快一倍與手工焊比：抗風(fēng)能力差，設(shè)備較復(fù)雜。C02氣保焊的特點(diǎn)焊接效果溶深大溶敷效率高引弧性能好焊接質(zhì)量好焊接范圍廣焊接速162）電阻焊（1）

請(qǐng)問(wèn)什么是電阻焊？

電阻焊是利用電流通過(guò)工件及焊接接觸面間所產(chǎn)生的電阻熱，將焊件加熱至塑性或局部熔化狀態(tài)，再施加壓力形成焊接接頭的焊接方法。2）電阻焊17（2）焊機(jī)變電原理（2）焊機(jī)變電原理18電阻焊的特點(diǎn)？討論：電阻焊的特點(diǎn)？討論：19焊接效果

焊接效率高利用率高

不需要焊絲、焊劑，成本低

接頭質(zhì)量容易保證電阻焊工藝特點(diǎn)焊接效果不需要焊絲、電阻焊工藝特點(diǎn)20你知道電阻焊是如何分類(lèi)的嗎？你知道電阻焊是如何分類(lèi)的嗎？21點(diǎn)焊屬于電阻焊的一種，它是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸表面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種焊接方法。（3）點(diǎn)焊點(diǎn)焊屬于電阻焊的一種，它是將被焊工件壓緊于兩電22點(diǎn)焊主要規(guī)范參數(shù)4電極端面形狀和尺寸2焊接時(shí)間3焊接電流1電極壓力點(diǎn)焊主要規(guī)范參數(shù)4電極端面形狀和2焊接時(shí)間3焊接電流23硬規(guī)范、軟規(guī)范？

①

焊接電流和焊接時(shí)間的適當(dāng)配合。這種配合以反映焊接區(qū)加熱速度快慢為主要特征，分為硬規(guī)范（采用大焊接電流、小焊接時(shí)間參數(shù)）和軟規(guī)范（采用小焊接電流、適當(dāng)長(zhǎng)焊接時(shí)間參數(shù)）。

硬規(guī)范、軟規(guī)范？24點(diǎn)焊的設(shè)備

編程器點(diǎn)焊的設(shè)備編程器25焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件26點(diǎn)焊的工作原理點(diǎn)焊的工作原理27點(diǎn)焊的基本循環(huán)點(diǎn)焊的基本循環(huán)28影響產(chǎn)熱的因素R-電阻的影響A-焊接電流的影響T-焊接時(shí)間的影響F-電極壓力的影響Tip-電極形狀及其材質(zhì)的影響S-工件表面狀況的影響影響產(chǎn)熱的因素R-電阻的影響29加熱區(qū)塑性環(huán)熔合區(qū)焊點(diǎn)的形成原理錄像加熱區(qū)塑性環(huán)熔合區(qū)焊點(diǎn)的形成原理錄像30焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件31（4）凸焊

凸焊的的工藝特點(diǎn)

凸焊是在一焊件的結(jié)合面上預(yù)先加工出一個(gè)或多個(gè)凸起點(diǎn)，使其與另一焊件表面接觸、加壓，并通電加熱，凸起點(diǎn)壓潰后，使這些接觸點(diǎn)形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。（4）凸焊32凸焊的優(yōu)缺點(diǎn)

①優(yōu)點(diǎn)在焊機(jī)的一個(gè)焊接循環(huán)內(nèi)可同時(shí)焊接多個(gè)焊點(diǎn)，一次能焊多少焊點(diǎn)，取決于焊機(jī)對(duì)每個(gè)凸點(diǎn)能施加的均勻電極力和焊接電流大小。（可以通過(guò)采用螺母輸送機(jī)提高生產(chǎn)效率）

②缺點(diǎn)

（1）有時(shí)為了預(yù)制一個(gè)或多個(gè)凸點(diǎn)而需要額外工序；（2）在用同一電極同時(shí)焊數(shù)個(gè)焊點(diǎn)時(shí)，工件的對(duì)準(zhǔn)和凸點(diǎn)的尺寸必須保持高精度公差，以保證均勻的電極力和焊接電流，才能使各焊點(diǎn)質(zhì)量均勻一致。（3）

同時(shí)焊接多個(gè)焊點(diǎn)，需使用高電極壓力、高機(jī)械精度的大功率焊機(jī)，其加工機(jī)構(gòu)應(yīng)有較高的隨動(dòng)性。凸焊的優(yōu)缺點(diǎn)33

凸焊的設(shè)備

凸焊的設(shè)備34

5）釬焊

釬焊是硬釬焊和軟釬焊的總稱(chēng)。采用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料，將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于母材熔化溫度，利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)連接焊件的方法。5）釬焊35常用釬焊設(shè)備見(jiàn)下圖

常用釬焊36

6）焊接機(jī)器人

焊接機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人中的一種，是能自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、多功能、多自由度的焊接操作機(jī)。目前在焊接生產(chǎn)中使用的主要是點(diǎn)焊機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、切割機(jī)器人和噴涂機(jī)器人。6）焊接機(jī)器人37焊接特點(diǎn)降低工人操作對(duì)技術(shù)的要求

可實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化生產(chǎn)效率高

縮短產(chǎn)品改型換代的周期，節(jié)約成本

勞動(dòng)強(qiáng)度得到改善

焊接質(zhì)量高機(jī)器人焊接特點(diǎn)焊接特點(diǎn)降低工人操作對(duì)技術(shù)的要求縮短產(chǎn)品改型換38焊接機(jī)器人設(shè)備焊接機(jī)器人設(shè)備397）螺柱焊簡(jiǎn)介

7）螺柱焊簡(jiǎn)介40螺柱焊機(jī)螺柱焊機(jī)41焊接過(guò)程焊槍里的釘子先接觸到工件，在焊接按鈕閉合時(shí)，釘子被焊槍提起，造成釘子與工件之間產(chǎn)生電弧，然后釘子落下來(lái)，粘在工件上，完成焊接過(guò)程。具體分為以下四個(gè)階段：起電流始階段短路階段焊接階段浸末階段焊接過(guò)程起電流始階段短路階段焊接階段浸末階段42（一）點(diǎn)焊常見(jiàn)缺陷單元二常見(jiàn)缺陷及預(yù)防（一）點(diǎn)焊常見(jiàn)缺陷單元二常見(jiàn)缺陷及預(yù)防43影響因素極與工件的非焊接區(qū)相接觸焊接順序的影響焊件裝配不良或裝配過(guò)緊

焊件表面狀態(tài)的影響

點(diǎn)距的影響1、焊點(diǎn)分流影響因素極與工件的非焊接區(qū)相接觸焊件裝配不良或裝配過(guò)緊44焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件45焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件46焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件47不良影響

1)使焊點(diǎn)強(qiáng)度降低2)單面點(diǎn)焊產(chǎn)生局部接觸表面過(guò)熱和噴濺

不良影響48減少分流對(duì)開(kāi)敞性差的焊件，應(yīng)采用專(zhuān)用電極和電極握桿

單面多點(diǎn)焊時(shí)，采用調(diào)幅焊接電流波形嚴(yán)格清理被焊工件表面

連續(xù)點(diǎn)焊時(shí)，可適當(dāng)提高焊接電流

注意結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性

合理的焊點(diǎn)點(diǎn)距解決辦法減少分流對(duì)開(kāi)敞性差的焊件，應(yīng)采用專(zhuān)用電極和電極握桿單面多點(diǎn)492、焊點(diǎn)表面缺陷1）.未熔透：電極端部直徑過(guò)大，焊接電流過(guò)小。2）.焊點(diǎn)過(guò)?。汉附与娏鞑粔虼?，焊接通電時(shí)間太短，電極壓力過(guò)大。3）.焊點(diǎn)壓坑太深：焊接電流太大，電極端部太小，電極壓力不適當(dāng)。4）.焊點(diǎn)不正：上下電極未對(duì)正，電極端部在通電時(shí)滑移，電極端部整形不良，工件與電極不垂直。2、焊點(diǎn)表面缺陷505）.焊點(diǎn)表面噴濺：電極壓力不足，焊接電流過(guò)大，電極壓力不足，通電時(shí)電極移動(dòng)，上下電極錯(cuò)位。6）.電極工件粘連：工件表面污染，電極壓力太小，焊接電流太大，焊接通電時(shí)間太長(zhǎng)，電極水冷不良。7）.裂紋、縮孔、針孔：焊點(diǎn)未凝固前卸去電極壓力，電極壓力不足，焊接電流過(guò)大，通電時(shí)電極移動(dòng)。8）.焊點(diǎn)周?chē)下N：焊接電流過(guò)大，電極壓力太大，電極端部過(guò)小，工件接觸不良，上下電極不正。5）.焊點(diǎn)表面噴濺：電極壓力不足，焊接電流過(guò)大，電極壓力不足51（二）CO2焊常見(jiàn)故障（二）CO2焊常見(jiàn)故障52電弧不穩(wěn)定輸出電壓不穩(wěn)定緊固焊機(jī)各連接處焊絲質(zhì)量不良使用化學(xué)成分及機(jī)械性能合格的焊絲送絲不穩(wěn)定排除相關(guān)因素操作、調(diào)整不當(dāng)保持正確焊槍高度角度焊接電壓與焊接電流匹配

1、電弧不穩(wěn)定電弧輸出電壓不穩(wěn)定焊絲質(zhì)量不良送絲不穩(wěn)定操作、調(diào)整不當(dāng)1、532、飛濺大焊接飛濺大焊絲質(zhì)量不好化學(xué)成分及機(jī)械性能不合格焊件及焊絲污物過(guò)多及時(shí)清除或更換焊接回路接觸不良各連接處應(yīng)連接牢固焊槍操作不當(dāng)保持正確的角度和角度導(dǎo)電嘴、送絲輪、焊絲直徑使用不當(dāng)

導(dǎo)電嘴磨損、送絲輪規(guī)格不對(duì)、焊絲直徑選用過(guò)粗。焊接規(guī)范設(shè)置不當(dāng)根據(jù)焊接條件正確設(shè)定焊接電流和焊接電壓2、飛濺大焊接飛濺大焊絲質(zhì)量不好焊件及焊絲污物過(guò)多焊接回路接543、氣孔

氣孔N氣孔主要原因是氣體保護(hù)效果不好CO氣孔焊絲不合格氣體不純工件含碳量過(guò)大H氣孔焊絲或工件油、銹或水過(guò)多風(fēng)速過(guò)大干伸長(zhǎng)度過(guò)大氣路被堵塞或漏氣流量計(jì)凍結(jié)流量過(guò)小氣體不純3、氣孔N氣孔CO氣孔H氣孔風(fēng)速過(guò)大干伸長(zhǎng)55〔三〕、車(chē)身精度知識(shí)1、車(chē)身精度幾何質(zhì)量指數(shù)IQG是用來(lái)評(píng)定對(duì)象或評(píng)定對(duì)象某一方面集合尺寸綜合質(zhì)量的一種工具。應(yīng)用到車(chē)身幾何尺寸綜合質(zhì)量評(píng)定上就稱(chēng)之為車(chē)身幾何質(zhì)量指數(shù)。車(chē)身精度＝孔位符合率＋I(xiàn)QGIQG=扣分值之和/特征參數(shù)數(shù)量〔三〕、車(chē)身精度知識(shí)1、車(chē)身精度幾何質(zhì)量指數(shù)IQG是用來(lái)評(píng)定56焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件572、孔位符合率2、孔位符合率583、門(mén)縫間隙、面差目標(biāo)3、門(mén)縫間隙、面差目標(biāo)59單元三：相關(guān)質(zhì)量要求和常用檢驗(yàn)方法介紹單元三：601.點(diǎn)焊的質(zhì)量要求。2.CO2保護(hù)焊的質(zhì)量要求。3.焊裝涂膠的作用和質(zhì)量要求。一、點(diǎn)焊、二保焊、涂膠的質(zhì)量要求1.點(diǎn)焊的質(zhì)量要求。一、點(diǎn)焊、二保焊、涂膠的質(zhì)量要求611.車(chē)身外觀(guān)檢驗(yàn)車(chē)身外表件的檢驗(yàn)方法：視覺(jué)和觸覺(jué)檢驗(yàn)。二焊裝檢驗(yàn)方法用油石檢驗(yàn)手摸缺陷1.車(chē)身外觀(guān)檢驗(yàn)二焊裝檢驗(yàn)方法用油石檢驗(yàn)手摸缺陷62光檢光檢63缺陷的評(píng)價(jià):a.凸包/凹坑，波紋，不平整A.明顯顯示出來(lái)的，對(duì)所有的用戶(hù)來(lái)說(shuō)立即就能看出來(lái)：B.能看出來(lái)的/摸到的，在有爭(zhēng)議的地方打磨后也能證明。C.有油石磨過(guò)后能看出的。變形凹坑/不平整缺陷的評(píng)價(jià):a.凸包/凹坑，波紋，不平整A.明顯顯64

b.麻點(diǎn)群/麻點(diǎn)，壓痕Ａ．麻點(diǎn)集中，超過(guò)整個(gè)面積的2/3都分布有麻點(diǎn)或小凸包；Ｂ．麻點(diǎn)群，麻點(diǎn)可看到/可摸到Ｃ．打磨后可見(jiàn)單獨(dú)分布的麻點(diǎn)麻點(diǎn)群壓痕b.麻點(diǎn)群/麻點(diǎn)，壓痕Ａ．麻點(diǎn)集中，超過(guò)65c.打磨缺陷，打磨拉紋Ａ．打磨太狠，在外表件上明顯可見(jiàn)，B．打磨后可見(jiàn)單獨(dú)分布的麻點(diǎn)．打磨太狠打磨太狠打磨拉紋c.打磨缺陷，打磨拉紋Ａ．打66缺陷的分級(jí)Ａ級(jí)缺陷:定義：是用戶(hù)不能接受的缺陷．超出規(guī)定很大偏差，有Ａ類(lèi)缺陷的必須返工，必要時(shí)報(bào)廢．Ｂ級(jí)缺陷:定義：是讓人感到不愉快的干擾的缺陷，就是基本上所有的在表面上摸得著和看的見(jiàn)的可確定的缺陷．變形高點(diǎn)缺陷的分級(jí)Ａ級(jí)缺陷:定義：是67缺陷的分級(jí)C級(jí)缺陷:定義：是需要修正的缺陷，我們這邊大部分都是讓步接受的，可以生產(chǎn)缺陷的分級(jí)C級(jí)缺陷68油石的打磨方法：真確錯(cuò)誤油石的打磨方法：真確錯(cuò)誤69油石打完后的對(duì)比不合格合格油石打完后的對(duì)比不合格合格70手感觸摸缺陷2.手戴上紗手套觸摸板件，凸出的部分叫做鼓包，凹下去的叫凹陷。1.順著板件輕輕的觸摸以食指和中指以及無(wú)名指掌心來(lái)觸摸手感觸摸缺陷2.手戴上紗手套觸摸板件，凸出的部分叫做鼓包712.焊點(diǎn)焊縫檢驗(yàn)：采用視覺(jué)檢驗(yàn)內(nèi)容：過(guò)燒、咬邊、騎邊、壓潰等。力學(xué)性能檢驗(yàn)：檢驗(yàn)焊點(diǎn)強(qiáng)度。點(diǎn)焊撕裂實(shí)驗(yàn)

為了保證焊接的焊接質(zhì)量,焊裝車(chē)間必須在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)所有的焊機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),目前最為有效和廣泛的試驗(yàn)方法就是點(diǎn)焊撕裂試驗(yàn)。撕裂試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件技術(shù)要求如下:

試件規(guī)格:30X180X0.830X180X1.230X180X1.530X180X2.0

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

1、焊接時(shí),板件成30到60度之間。

2、撕裂后某一板件上有4—5mm的撕裂孔,判定為合格。2.焊點(diǎn)焊縫檢驗(yàn)：72拉伸實(shí)驗(yàn)：

SRV機(jī)器人的焊點(diǎn)拉伸實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)后合格的焊點(diǎn)拉伸實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)后合格的焊點(diǎn)733.焊接總成件的檢驗(yàn)方法：樣件檢驗(yàn)：利用樣件符合夾具；與樣件進(jìn)行對(duì)比檢驗(yàn)。檢具檢驗(yàn)。儀表臺(tái)骨架檢驗(yàn)檢具座椅孔位檢驗(yàn)檢具3.焊接總成件的檢驗(yàn)方法：儀表臺(tái)骨架檢驗(yàn)檢具座椅孔位檢驗(yàn)檢具744.車(chē)身重要孔位檢驗(yàn)：三座標(biāo)檢測(cè)分析。4.車(chē)身重要孔位檢驗(yàn)：755.其它生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)5.其它生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)76三、質(zhì)量預(yù)防單元1.人：

加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，控制新員工或換崗員工的質(zhì)量要求。2.質(zhì)量追溯制度。3.設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)管理。4.特殊工序參數(shù)控制。三、質(zhì)量預(yù)防單元77謝謝大家焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件78

焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)

焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)79課程大綱：?jiǎn)卧唬汉附又R(shí)模塊單元二：常見(jiàn)缺陷及預(yù)防單元三：相關(guān)質(zhì)量要求和常用檢驗(yàn)方法介紹課程大綱：?jiǎn)卧唬汉附又R(shí)模塊80單元一焊接知識(shí)模塊單元目標(biāo)：掌握車(chē)身結(jié)構(gòu)知識(shí)及工藝流程了解汽車(chē)造型相關(guān)知識(shí)掌握焊接相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)單元一焊接知識(shí)模塊單元目標(biāo)：81一、車(chē)身結(jié)構(gòu)知識(shí)裝焊工藝的操作對(duì)象是車(chē)身本體（也稱(chēng)為白車(chē)身，BodyinWhite）一般是由底板、前圍、后圍、左右側(cè)圍、頂蓋和車(chē)門(mén)等分總成組成，而分總成又由很多合件、組件及零件組成。裝焊的一般程序是：零件組件合件分總成總成。一、車(chē)身結(jié)構(gòu)知識(shí)裝焊工藝的操作對(duì)象是車(chē)身本體82轎車(chē)車(chē)身的裝焊程序?yàn)椋呵暗匕宸挚偝汕皟?nèi)擋泥板前輪胎擋泥板前圍板散熱器罩車(chē)前鈑金件分總成中底板分總成后底板分總成前立柱分總成后輪胎擋泥板后翼子板頂蓋側(cè)流水槽底板分總成側(cè)圍分總成儀表板分總成前翼子板車(chē)身總成行李箱蓋車(chē)門(mén)分總成頂蓋分總成后圍上蓋板前風(fēng)擋下蓋板后圍下蓋板發(fā)動(dòng)機(jī)蓋白車(chē)身前輪胎擋泥板轎車(chē)車(chē)身的裝焊程序?yàn)椋呵暗匕宸挚偝汕皟?nèi)擋泥板前輪胎擋泥板前圍83

實(shí)施裝焊工藝時(shí)，先將底板分總成在裝焊夾具上定位焊接，作為焊接其他總成的基準(zhǔn)，然后焊接車(chē)前鈑金件、側(cè)圍、車(chē)身后部、最后焊接頂蓋。為減少焊接工作量以及模夾具和檢具的使用量，要求對(duì)車(chē)身進(jìn)行工藝分塊時(shí)要盡量大，如現(xiàn)代轎車(chē)側(cè)圍都是經(jīng)整體沖壓而成的。除了在沖壓中要保證車(chē)身的剛性外，合理的焊接工藝也是保證車(chē)身整體剛度的重要手段。先進(jìn)的焊接工藝同時(shí)也能保證車(chē)身的安全性。實(shí)施裝焊工藝時(shí)，先將底板分總成在裝焊夾具上定位焊接84二、造型設(shè)計(jì)知識(shí)

二、造型設(shè)計(jì)知識(shí)851、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)概念

汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車(chē)整體設(shè)計(jì)的多方面要求來(lái)塑造最理想的車(chē)身形狀。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是汽車(chē)外部和車(chē)廂內(nèi)部造型設(shè)計(jì)的總和。它不是對(duì)汽車(chē)的簡(jiǎn)單裝飾，而是運(yùn)用藝術(shù)的手法科學(xué)地表現(xiàn)汽車(chē)的功能、材料、工藝和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

汽車(chē)造型的目的是以其的美去吸引和打動(dòng)觀(guān)者，使其產(chǎn)生擁有這種車(chē)的欲望。汽車(chē)造型設(shè)計(jì)雖然是車(chē)身設(shè)計(jì)的最初步驟，是整車(chē)設(shè)計(jì)最初階段的一項(xiàng)綜合構(gòu)思，但卻是決定產(chǎn)品命運(yùn)的關(guān)鍵。汽車(chē)的造型已成為汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)最有力的手段之一。1、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)概念汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是根據(jù)汽車(chē)整體設(shè)86設(shè)師計(jì)需具???備啥2、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)師應(yīng)該掌握的技能1）富于創(chuàng)造性2）卓越的實(shí)施表現(xiàn)力3）較寬的知識(shí)面4）良好的合作精神設(shè)師計(jì)需具???備啥2、汽車(chē)造型設(shè)計(jì)師應(yīng)該掌握的技能1）富于87三、焊接專(zhuān)業(yè)知識(shí)

1、什么是焊接？焊接就是通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，使用或不使用填充材料，使焊件達(dá)到原子結(jié)合的一種加工方法。三、焊接專(zhuān)業(yè)知識(shí)1、什么是焊接？焊接就是通過(guò)882焊接方法分類(lèi)2焊接方法分類(lèi)89焊縫符號(hào)表示方法

焊縫符號(hào)表示方法903、各種焊接基本知識(shí)1）什么是CO2氣體保護(hù)焊？

利用CO2作為保護(hù)氣體的熔化極氣體保護(hù)電弧焊，簡(jiǎn)稱(chēng)CO2焊。3、各種焊接基本知識(shí)1）什么是CO2氣體保護(hù)焊？91CO2氣體保護(hù)焊過(guò)程示意圖：CO2氣體保護(hù)焊過(guò)程示意圖：92討論：CO2焊的特點(diǎn)？討論：CO2焊的特點(diǎn)？93焊接效果溶深大熔深是手弧焊的三倍,坡口加工小。溶敷效率高手弧焊焊條熔敷效率是60%CO2焊焊絲熔敷效率是90%引弧性能好能量集中，引弧容易，連續(xù)送絲電弧不中斷。焊接質(zhì)量好對(duì)鐵銹不敏感，焊縫含氫量低，抗裂性能好，受熱變形小。焊接范圍廣可適用低碳鋼高強(qiáng)度鋼普通鑄鋼全方位焊焊接速度快單位時(shí)間內(nèi)熔化焊絲比手工電弧焊快一倍與手工焊比：抗風(fēng)能力差，設(shè)備較復(fù)雜。C02氣保焊的特點(diǎn)焊接效果溶深大溶敷效率高引弧性能好焊接質(zhì)量好焊接范圍廣焊接速942）電阻焊（1）

請(qǐng)問(wèn)什么是電阻焊？

電阻焊是利用電流通過(guò)工件及焊接接觸面間所產(chǎn)生的電阻熱，將焊件加熱至塑性或局部熔化狀態(tài)，再施加壓力形成焊接接頭的焊接方法。2）電阻焊95（2）焊機(jī)變電原理（2）焊機(jī)變電原理96電阻焊的特點(diǎn)？討論：電阻焊的特點(diǎn)？討論：97焊接效果

焊接效率高利用率高

不需要焊絲、焊劑，成本低

接頭質(zhì)量容易保證電阻焊工藝特點(diǎn)焊接效果不需要焊絲、電阻焊工藝特點(diǎn)98你知道電阻焊是如何分類(lèi)的嗎？你知道電阻焊是如何分類(lèi)的嗎？99點(diǎn)焊屬于電阻焊的一種，它是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸表面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結(jié)合的一種焊接方法。（3）點(diǎn)焊點(diǎn)焊屬于電阻焊的一種，它是將被焊工件壓緊于兩電100點(diǎn)焊主要規(guī)范參數(shù)4電極端面形狀和尺寸2焊接時(shí)間3焊接電流1電極壓力點(diǎn)焊主要規(guī)范參數(shù)4電極端面形狀和2焊接時(shí)間3焊接電流101硬規(guī)范、軟規(guī)范？

①

焊接電流和焊接時(shí)間的適當(dāng)配合。這種配合以反映焊接區(qū)加熱速度快慢為主要特征，分為硬規(guī)范（采用大焊接電流、小焊接時(shí)間參數(shù)）和軟規(guī)范（采用小焊接電流、適當(dāng)長(zhǎng)焊接時(shí)間參數(shù)）。

硬規(guī)范、軟規(guī)范？102點(diǎn)焊的設(shè)備

編程器點(diǎn)焊的設(shè)備編程器103焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件104點(diǎn)焊的工作原理點(diǎn)焊的工作原理105點(diǎn)焊的基本循環(huán)點(diǎn)焊的基本循環(huán)106影響產(chǎn)熱的因素R-電阻的影響A-焊接電流的影響T-焊接時(shí)間的影響F-電極壓力的影響Tip-電極形狀及其材質(zhì)的影響S-工件表面狀況的影響影響產(chǎn)熱的因素R-電阻的影響107加熱區(qū)塑性環(huán)熔合區(qū)焊點(diǎn)的形成原理錄像加熱區(qū)塑性環(huán)熔合區(qū)焊點(diǎn)的形成原理錄像108焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件109（4）凸焊

凸焊的的工藝特點(diǎn)

凸焊是在一焊件的結(jié)合面上預(yù)先加工出一個(gè)或多個(gè)凸起點(diǎn)，使其與另一焊件表面接觸、加壓，并通電加熱，凸起點(diǎn)壓潰后，使這些接觸點(diǎn)形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。（4）凸焊110凸焊的優(yōu)缺點(diǎn)

①優(yōu)點(diǎn)在焊機(jī)的一個(gè)焊接循環(huán)內(nèi)可同時(shí)焊接多個(gè)焊點(diǎn)，一次能焊多少焊點(diǎn)，取決于焊機(jī)對(duì)每個(gè)凸點(diǎn)能施加的均勻電極力和焊接電流大小。（可以通過(guò)采用螺母輸送機(jī)提高生產(chǎn)效率）

②缺點(diǎn)

（1）有時(shí)為了預(yù)制一個(gè)或多個(gè)凸點(diǎn)而需要額外工序；（2）在用同一電極同時(shí)焊數(shù)個(gè)焊點(diǎn)時(shí)，工件的對(duì)準(zhǔn)和凸點(diǎn)的尺寸必須保持高精度公差，以保證均勻的電極力和焊接電流，才能使各焊點(diǎn)質(zhì)量均勻一致。（3）

同時(shí)焊接多個(gè)焊點(diǎn)，需使用高電極壓力、高機(jī)械精度的大功率焊機(jī)，其加工機(jī)構(gòu)應(yīng)有較高的隨動(dòng)性。凸焊的優(yōu)缺點(diǎn)111

凸焊的設(shè)備

凸焊的設(shè)備112

5）釬焊

釬焊是硬釬焊和軟釬焊的總稱(chēng)。采用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料，將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于母材熔化溫度，利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)連接焊件的方法。5）釬焊113常用釬焊設(shè)備見(jiàn)下圖

常用釬焊114

6）焊接機(jī)器人

焊接機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人中的一種，是能自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、多功能、多自由度的焊接操作機(jī)。目前在焊接生產(chǎn)中使用的主要是點(diǎn)焊機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、切割機(jī)器人和噴涂機(jī)器人。6）焊接機(jī)器人115焊接特點(diǎn)降低工人操作對(duì)技術(shù)的要求

可實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化生產(chǎn)效率高

縮短產(chǎn)品改型換代的周期，節(jié)約成本

勞動(dòng)強(qiáng)度得到改善

焊接質(zhì)量高機(jī)器人焊接特點(diǎn)焊接特點(diǎn)降低工人操作對(duì)技術(shù)的要求縮短產(chǎn)品改型換116焊接機(jī)器人設(shè)備焊接機(jī)器人設(shè)備1177）螺柱焊簡(jiǎn)介

7）螺柱焊簡(jiǎn)介118螺柱焊機(jī)螺柱焊機(jī)119焊接過(guò)程焊槍里的釘子先接觸到工件，在焊接按鈕閉合時(shí)，釘子被焊槍提起，造成釘子與工件之間產(chǎn)生電弧，然后釘子落下來(lái)，粘在工件上，完成焊接過(guò)程。具體分為以下四個(gè)階段：起電流始階段短路階段焊接階段浸末階段焊接過(guò)程起電流始階段短路階段焊接階段浸末階段120（一）點(diǎn)焊常見(jiàn)缺陷單元二常見(jiàn)缺陷及預(yù)防（一）點(diǎn)焊常見(jiàn)缺陷單元二常見(jiàn)缺陷及預(yù)防121影響因素極與工件的非焊接區(qū)相接觸焊接順序的影響焊件裝配不良或裝配過(guò)緊

焊件表面狀態(tài)的影響

點(diǎn)距的影響1、焊點(diǎn)分流影響因素極與工件的非焊接區(qū)相接觸焊件裝配不良或裝配過(guò)緊122焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件123焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件124焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件125不良影響

1)使焊點(diǎn)強(qiáng)度降低2)單面點(diǎn)焊產(chǎn)生局部接觸表面過(guò)熱和噴濺

不良影響126減少分流對(duì)開(kāi)敞性差的焊件，應(yīng)采用專(zhuān)用電極和電極握桿

單面多點(diǎn)焊時(shí)，采用調(diào)幅焊接電流波形嚴(yán)格清理被焊工件表面

連續(xù)點(diǎn)焊時(shí)，可適當(dāng)提高焊接電流

注意結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性

合理的焊點(diǎn)點(diǎn)距解決辦法減少分流對(duì)開(kāi)敞性差的焊件，應(yīng)采用專(zhuān)用電極和電極握桿單面多點(diǎn)1272、焊點(diǎn)表面缺陷1）.未熔透：電極端部直徑過(guò)大，焊接電流過(guò)小。2）.焊點(diǎn)過(guò)?。汉附与娏鞑粔虼?，焊接通電時(shí)間太短，電極壓力過(guò)大。3）.焊點(diǎn)壓坑太深：焊接電流太大，電極端部太小，電極壓力不適當(dāng)。4）.焊點(diǎn)不正：上下電極未對(duì)正，電極端部在通電時(shí)滑移，電極端部整形不良，工件與電極不垂直。2、焊點(diǎn)表面缺陷1285）.焊點(diǎn)表面噴濺：電極壓力不足，焊接電流過(guò)大，電極壓力不足，通電時(shí)電極移動(dòng)，上下電極錯(cuò)位。6）.電極工件粘連：工件表面污染，電極壓力太小，焊接電流太大，焊接通電時(shí)間太長(zhǎng)，電極水冷不良。7）.裂紋、縮孔、針孔：焊點(diǎn)未凝固前卸去電極壓力，電極壓力不足，焊接電流過(guò)大，通電時(shí)電極移動(dòng)。8）.焊點(diǎn)周?chē)下N：焊接電流過(guò)大，電極壓力太大，電極端部過(guò)小，工件接觸不良，上下電極不正。5）.焊點(diǎn)表面噴濺：電極壓力不足，焊接電流過(guò)大，電極壓力不足129（二）CO2焊常見(jiàn)故障（二）CO2焊常見(jiàn)故障130電弧不穩(wěn)定輸出電壓不穩(wěn)定緊固焊機(jī)各連接處焊絲質(zhì)量不良使用化學(xué)成分及機(jī)械性能合格的焊絲送絲不穩(wěn)定排除相關(guān)因素操作、調(diào)整不當(dāng)保持正確焊槍高度角度焊接電壓與焊接電流匹配

1、電弧不穩(wěn)定電弧輸出電壓不穩(wěn)定焊絲質(zhì)量不良送絲不穩(wěn)定操作、調(diào)整不當(dāng)1、1312、飛濺大焊接飛濺大焊絲質(zhì)量不好化學(xué)成分及機(jī)械性能不合格焊件及焊絲污物過(guò)多及時(shí)清除或更換焊接回路接觸不良各連接處應(yīng)連接牢固焊槍操作不當(dāng)保持正確的角度和角度導(dǎo)電嘴、送絲輪、焊絲直徑使用不當(dāng)

導(dǎo)電嘴磨損、送絲輪規(guī)格不對(duì)、焊絲直徑選用過(guò)粗。焊接規(guī)范設(shè)置不當(dāng)根據(jù)焊接條件正確設(shè)定焊接電流和焊接電壓2、飛濺大焊接飛濺大焊絲質(zhì)量不好焊件及焊絲污物過(guò)多焊接回路接1323、氣孔

氣孔N氣孔主要原因是氣體保護(hù)效果不好CO氣孔焊絲不合格氣體不純工件含碳量過(guò)大H氣孔焊絲或工件油、銹或水過(guò)多風(fēng)速過(guò)大干伸長(zhǎng)度過(guò)大氣路被堵塞或漏氣流量計(jì)凍結(jié)流量過(guò)小氣體不純3、氣孔N氣孔CO氣孔H氣孔風(fēng)速過(guò)大干伸長(zhǎng)133〔三〕、車(chē)身精度知識(shí)1、車(chē)身精度幾何質(zhì)量指數(shù)IQG是用來(lái)評(píng)定對(duì)象或評(píng)定對(duì)象某一方面集合尺寸綜合質(zhì)量的一種工具。應(yīng)用到車(chē)身幾何尺寸綜合質(zhì)量評(píng)定上就稱(chēng)之為車(chē)身幾何質(zhì)量指數(shù)。車(chē)身精度＝孔位符合率＋I(xiàn)QGIQG=扣分值之和/特征參數(shù)數(shù)量〔三〕、車(chē)身精度知識(shí)1、車(chē)身精度幾何質(zhì)量指數(shù)IQG是用來(lái)評(píng)定134焊接檢驗(yàn)員培訓(xùn)材料課件1352、孔位符合率2、孔位符合率1363、門(mén)縫間隙、面差目標(biāo)3、門(mén)縫間隙、面差目標(biāo)137單元三：相關(guān)質(zhì)量要求和常用檢驗(yàn)方法介紹單元三：1381.點(diǎn)焊的質(zhì)量要求。2.CO2保護(hù)焊的質(zhì)量要求。3.焊裝涂膠的作用和質(zhì)量要求。一、點(diǎn)焊、二保焊、涂膠的質(zhì)量要求1.點(diǎn)焊的質(zhì)量要求。一、點(diǎn)焊、二保焊、涂膠的質(zhì)量要求1391.車(chē)身外觀(guān)檢驗(yàn)車(chē)身外表件的檢驗(yàn)方法：視覺(jué)和觸覺(jué)檢驗(yàn)。二焊裝檢驗(yàn)方法用油石檢驗(yàn)手摸缺陷1.車(chē)身外觀(guān)檢驗(yàn)二焊裝檢驗(yàn)方法用油石檢驗(yàn)手摸缺陷140光檢光檢141缺陷的評(píng)價(jià):a.凸包/凹坑，波紋，不平整A.明顯顯示出來(lái)的，對(duì)所有的用戶(hù)來(lái)說(shuō)立即就能看出來(lái)：B.能看出來(lái)的/摸到的，在有爭(zhēng)議的地方打磨后也能證明。C.有油石磨過(guò)后能看出的。變形凹坑/不平整缺陷的評(píng)價(jià):