吊管機安全操作規程一、吊管機操作主要風險及控制措施風險分級危險：高度危險，要警惕，如不避免，將導致死亡或嚴重傷害等情況。警告：中度危險，要警惕，如不避免，則可能導致嚴重傷害等情況。（-）機械傷害危險在設備運行過程中，不得靠近設備或從事檢查維修活動，如被碰撞或卷入旋轉的風扇葉片，轉動的發電機皮帶，起吊重物的絞盤，行走過程中的吊鉤、履帶、驅動鏈輪等，會造成嚴重的機械傷害事故。控制措施按照要求正確穿戴勞保工裝，勿穿戴松垮的衣服、圍巾，勿敞開外套和松開襯衫袖子。勿佩戴首飾和類似的飾品，盡可能不留長發或將長發束起。禁止觸碰旋轉、運動部件。檢查設備時必須停機、熄火。無關人員嚴禁接近運行中的設備。（二）起重傷害危險起重作業過程中，如操作不當會發生重物墜落，人員擠壓、碾軋、碰撞等傷害事故。控制措施嚴格按照要求正確穿戴勞保工裝，清理起吊作業區內的無關人員及雜物。起吊前嚴格檢查吊具的完好性，根據重物的特點選擇合適的吊具，找準吊點，牢固捆綁重物，防止重物墜落。起吊作業前統一指揮信號，熟練掌握相關的手勢、燈光、旗語等信號，檢查吊管機各部分的安全報警裝置，鋼絲繩、滑輪、吊卡具等，確保完好、齊全有效才能進行起吊作業。起吊過程中隨時注意觀察儀表、作業環境的相關情況，嚴格執行指揮人員發出的各種指示信號。起吊作業中嚴禁超載、超幅、超限。（三）設備傾覆危險起吊作業過程中的超載、起吊不當、設備離溝坑邊緣安全距離不夠引起土方坍塌或在丘陵、溝壑地帶作業設備與地面角度超限，會導致設備傾覆傷害事故。控制措施起吊前嚴格檢查作業場地，場地應平整、堅實，有足夠的承載能力，且無障礙物。管溝邊起吊作業時要保持安全距離，安全距離必須根據土壤類別確定，并從溝底算起，在松軟或回填土壤上的安全距離是2倍溝深，在非松軟的天然土壤上的安全距離是1倍溝深。起吊作業過程中禁止超載吊裝，要隨時注意觀察履帶式移動電站的各種儀表燈光信號，尤其在吊重變幅時，隨著變幅角度的變換，力矩變化很大，需密切觀察，禁止超載，以防止傾覆、側翻。（四）觸電傷害危險在高壓線附近起重作業時，如與電力線未保持足夠的安全距離，會導致高壓觸（放）電致人死亡事故。在設備的使用和維修過程中，電瓶樁基、線路連接錯誤會造成人體觸4041第二章起重設備電傷害。注：設備與電力線安全距離參考表2-1。表2-1設備與電力線安全距離電壓/kV,11?1520?4060?110220安全距離/m沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0控制措施在高壓線附近作業時，要保持必要的安全距離，并有專人監督、指揮，以防止碰觸電桿、電線而引起觸電等傷亡事故。設備維修或使用時禁止將工具等金屬物體放置在電瓶上，以防止因電瓶樁頭短路而造成人員、設備傷害。設備運轉中，不做檢查、維修等活動。（五）車輛傷害危險吊管機在作業時，地面人員要保持安全作業距離和注意警告，否則會發生車輛傷害事故。控制措施吊管機在作業時與地面人員和其他設備要保持足夠的安全作業距離，尤其在轉彎時更要注意，避免碰撞到來往車輛和人員。在夜間和能見度較差的區域作業時，要提供足夠的照明，同時要設立相關警示標志和設施，必要時要安排專人監護，避免發生碰撞和對其他車輛及人員造成傷害。設備啟動時應先鳴笛發出啟動警告，確認安全后再運行。（六）中毒、窒息危險發動機工作時排出的廢氣中含有一氧化碳和其他有害氣體，人員吸入后會導致中毒、窒息死亡。吊管機進入含有硫化氫等有毒有害氣體的油區和有限空間作業時，也可能導致操作手中毒、窒息等傷害。控制措施在有限空間作業時要保證有足夠的通風，避免發動機排出的廢氣造成人員中毒、窒息傷害。吊管機進入含有有毒有害氣體的油區和有限空間作業時，應配備防毒面具或適當的防護裝備。操作手應熟悉這些防護裝備的使用。（七）火災、爆炸危險設備加油和有油品泄漏時，可能會產生可燃混合氣體，遇到明火或炙熱的機器表面時，可能會引起火災、爆炸；電瓶在狹小通風不良的地方維修、充電時，會產生氫氣等爆炸氣體聚集，此時應禁止吸煙和有明火，以免引起火災、爆炸；在吊管機進入有可燃氣體的庫區和油區時，必須采取措施，攜帶防火罩，以防止火災和爆炸。控制措施吊管機上應該配備滅火器，操作手應熟悉滅火器的使用，并負責檢查、保管滅火器，確保其性能完好。吊管機應選在通風良好的場地加油，加油時必須熄火且周圍禁止吸煙和使用明火。吊管機有漏油現象時，應立即停機、熄火，清理并維修，防止引起火災。電瓶充電時，應保證通風良好，禁止大電流、長時間充電，避免明火，防止火災和爆炸。吊管機進入油區和有可燃氣體的庫區時，必須采取相應措施，安裝防火罩，防止引起火災和爆炸。（八）誤操作危險作業時錯誤操作手柄，錯誤理解指揮人員的指揮信號，會造成對人員、設備的傷害。控制措施在啟動、操作、維護保養或修理之前，應注意機器上的安全信號或標識。使用吊管機時必須熟悉各部分操縱機構和儀表的位置及作用，認真、謹慎地啟動、駕駛吊管機，以防意外事故發生。使用前應對各部分檢查一遍。上下機器時，不要把操縱桿或管子當作扶手，操縱桿的活動可能無意中驅動機器和設備。設備在暫停作業時，須按規程熄火或鎖、扣、制動好相關操縱裝置。在設備運行（作業）過程中，不得在設備上從事與設備運行（作業）無關的其他任何活動，不得在運行（作業）的設備上睡覺。這些活動可能無意中驅動機器和設備。（九）墜落傷害危險操作手在上下吊管機及在吊管機上檢查時要抓牢，否則會發生墜落傷害。控制措施吊管機上的扶手、扶梯等安全防護設施應該齊全有效，操作手上下設備時要抓牢、扶穩，防止滑倒、墜落等傷害。要保證駕駛室、階梯和扶手上沒有機油、油脂，沒有結冰、泥土，沒有松動的部件，以減少滑倒的可能性。在吊管機上檢查、維修設備時應注意防滑，必要時應采取相應措施，如鋪設防滑墊或佩帶安全帶等以防止人員從機上墜落造成傷害。（十）設備碰撞危險吊管機在行駛和作業中要注意與其他設備、設施保持安全距離，否則會發生設備碰撞事故。控制措施吊管機在行駛和帶載作業時要避免急停、急放、急轉彎，要保持勻速行駛，緩慢操作手柄，要與其他設備保持必要的安全距離。在狹小和視線不好的場地作業時，要有專人指揮操作，慢速小心操作。吊管機行走時，吊鉤必須固定，避免行走時吊鉤因擺動而碰撞人員和其他設備等。（十一）設備損壞、物體打擊警告吊管機在維修保養時更換了不正確的油品，會造成機器設備的損壞；未正確使用維修工具或操作程序錯誤，會發生物體打擊傷害事故。控制措施維修保養時應熟悉設備保養說明書，熟悉設備所使用的油品性能，換油由專業維修人員進行，操作手負責監督、確認，避免油品因更換錯誤而造成損害。操作手必須經過培訓、考核合格后才能上機操作，作業前要跟指揮人員溝通確認，統二吊管機安全操作規程（一）一般規定吊管機應按照《特種設備安全監察條例》的規定由政府技術監督部門進行檢驗，已頒發有效合格證的吊管機方可投入使用。吊管機必須由經過培訓合格持有效上崗證書的人員操作。酗酒者、極度疲勞者和非持證人員不得操作本機。操作人員須正確穿戴勞保工裝、安全頭盔、糙底工作鞋、安全手套，衣襟、袖口的紐扣要系好，不得敞襟或穿帶有裝飾物以及松垮的衣服，避免掛住運動的機件，造成嚴重的傷害事故。不同的工地和工況存在不同的安全風險和安全要求，應嚴格按本操作規程和現場技術交底要求實施。操作手亦必須對不同的工作環境進行風險評估，以確定技術交底制定的措施是否滿足要求，如不滿足，則作溝通以及修訂措施后再進行工作。安全應作為操作人員最重要的關注點，當了解到存有不安全因素時，操作人員應拒絕操作。操作者操作前，應熟悉安全操作規程和技術交底要求，能達到較熟練、安全地進行操作的水平。駕駛員必須反應靈敏，身體狀況良好。上車前不得喝酒，不吸食能影響其視力、聽力、反應及判斷能力的毒品或藥品。要熟悉駕駛室的進出通道和緊急出口。熟悉駕駛室內各設施的用法。吊管機應配備性能良好的滅火器，操作手及所有的相關人員都應學會使用滅火器。滅火器使用過后，應立即填充。（二）吊管機啟動前的檢查吊管機出廠前已在工廠內進行了整機試驗，并作了調整。液壓系統各個閥的壓力已調整好，一般不需再做調整。為確保安全使用，在每次使用前，應先對吊管機整體巡檢一次，以查明在分拆、運輸及安裝過程中是否有損壞、零件丟失及聯接松動現象，如有應及時解決。檢查各部位潤滑情況、油水添加情況，做到符合柴油機使用保養說明書的要求。正式操作前應首先檢查燃油箱和液壓油箱油面，若油量不足應及時補充。按潤滑圖及潤滑表檢查各潤滑點并加足潤滑脂。檢查電氣部分電壓、電流等是否正常，若有問題應檢修或更換電瓶。機器所用水、油的種類及用量，應按產品“使用說明書”規定加注。加注機油和燃油時不要將過濾網去掉，否則會因油質不清潔而造成一系列故障。要按規定時間清理或更換各濾芯，以免影響機器性能或造成故障。空氣濾清器內濾芯決不允許清洗，只能更換。按照“使用說明書”的要求，檢查、調整引導輪擋板和臺車減磨板的上、下和側面間隙。否則，會因引導輪導向不良而造成鏈軌節、支重輪、托帶輪、鏈輪偏磨或鏈軌節脫軌現象。操作人員應確保周圍沒有其他人員，并且確保其他人員知道機器工作時與本設備保持足夠安全的距離。整機應清潔，無損壞部位。發動機機油、冷卻液、燃油、液壓油液面應達到規定刻度。各潤滑部位應進行檢查。各液壓和燃油等管路應無損壞及滲漏。由專業技術人員按GB5972《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》和LD48《起重機械吊具與索具安全規程》對起重機械吊具與索具的使用、報廢和維護方面進行檢查。由專業技術人員按GB12602《起重機械超載保護裝置安全技術規范》的相關要求對起重機超載保護裝置進行檢查調試。履帶張緊應符合說明書的要求，履帶板螺栓應緊固。若要夜間工作應檢查電路及照明情況。（三）吊管機啟動制動踏板要處于制動鎖緊狀態。變速桿要置于空擋“N”位置，且用閉鎖桿鎖緊。油門操縱桿置于怠速位置。雙軸及單軸手柄處于中位。快放控制開關、快放按鈕處于斷開位置。先導控制開關處于斷開位置。鑰匙插入啟動開關，轉向通的位置，蓄電池繼電器（電源開關）接通后再轉向啟動的位置，發動機開始工作。起動時要注意觀察發動機油壓表的指針位置是否正常。啟動發動機每次不超過20s，如再次啟動，中間間隔時間應大于2min。如果發動機連續啟動超過3次還沒能啟動，應進行檢查。發動機啟動后，將其控制在怠速運轉上（油門控制桿置于'怠速運轉”位置），使油壓表指針指向正常范圍。怠速運轉時間不能超過20min，不然會在增壓器的底殼部出現漏油。預熱運轉后須檢查：（1）各儀表是否正常。（2）發動機排氣顏色是否正常，有無異常噪音和異常震動。（3）油、燃油、水等是否有溢漏現象。（四）吊管機行駛在操作吊管機之前，應在座椅上坐好，并系好安全帶。開車前，清理好車內、周圍和工作場地內的一切障礙物。開車前，檢查車輛是否處于完好技術狀態。操作人員在施工前，要詳細了解地質、環境和空間、地下設施情況。檢查吊管機四周情況，先按喇叭，警告行人和周圍人員遠離機器，確保機器上或者周圍沒有其他人。當視野受阻擋時，須設監視人員。確認安全后操作手方可進行起步操作。吊管機起步。發動機正常運轉后，方可實現吊管機起步（前進行駛），操作步驟如下：（1）將油門控制桿向后拉，提高發動機轉速。（2）踏住制動踏板的中部位置，操縱制動閉鎖桿，解除對制動踏板的鎖緊作用，使制動踏板復原至常態位置。（3）操縱變速閉鎖桿，解除對變速桿的鎖緊作用，然后將變速桿置于一擋速度位置，即吊管機起步向前行駛。（4）起步時，踏下減速踏板，再將變速桿置于前進一擋位置，然后再慢慢減少踏下的力，緩緩復回減速踏板，使發動機轉速逐漸增加，這樣能防止急劇起步。（5）起步后，可將變速桿置于所需要的速度擋位。吊管機前進、后退、變速。（1）把變速桿置于所要求的速度位置。吊管機在行駛中也可以進行變速，不必停車變速。（2）變換檔位時，須踏下減速踏板，待發動機有所減速后，再操縱變速桿，改變吊管機行駛方向。轉彎。（1）在行駛中，要向左（右）轉向時，應將該側的轉向桿拉至中途，轉向離合器就分離（此時，手上是有感覺的），即能作緩慢轉向（大轉彎），若將該側轉向桿拉到底，并踏下同一側的制動踏板，即能做原地轉向（小轉彎）。（2）若要在坡道上進行左側大轉彎，則要把右側轉向桿拉至中途，即能往左緩慢轉向（以逆向操作）；若要向左側原地轉彎，則要把左側轉向桿拉到底（不能逆向操作）。吊管機暫時停車。吊管機暫時停車時，不必使發動機停止運轉。其步驟如下：（1）將油門控制桿向前推，使發動機處于低速運轉。（2）將變速操縱桿置于空擋“N的位置，并操縱其閉鎖桿使變速操縱桿鎖緊。（3）踏下制動踏板的中間部位，并操縱制動閉鎖桿，使制動踏板鎖緊。（4）吊臂收回到最小幅度，配重收起。吊管機運轉中如發現毛病，要及時排除。即使是細小毛病，或暫時無法排除，也應得到負責人許可后，方可使用吊管機。隨時檢查冷卻液、燃油、潤滑油、工作油，按要求補充。為了安全，排氣管和發動機排氣系統不可接觸易燃品。為了人身和設備的安全，絕不允許機器帶病工作或超負荷工作。加注燃油或修理中，要遠離火源，絕不可吸煙操作。盡量避免坡道行駛，如必須在坡道行駛，則應注意安全，并不得將發動機熄火。在坡上穿越冰雹、雪地或厚的落葉、灌木、倒木、滾石以及雨后駕駛時，要當心翻車。坡道作業時一定要注意安全，最好有專人指揮。在坡道行駛時應直上直下，如果機器開始滑動，則立即從坡上下來，下坡時不可空擋，應將換檔手柄置于低擋，用減速踏板和制動踏板降低機器的速度。在夜間或視線不良時，首先檢查工作區域，然后進行作業。要打開所有的燈，保持窗玻璃和后視鏡的清潔。在操作期間，駕駛室只允許一人進入。在機器工作時，密切注意機器工作范圍內不能有其他人員或其他設備。應遠離坑穴，避免塌方。機器行駛過程中，不要調整座椅，以免失去控制。如必須調整，應停車制動后再進行。要盡可能保持場地的平整，沒有障礙物。在吊管機工作中，必須保證對機器的完全控制，盡可能以低速擋行駛。操作人員離開操縱室時，要關閉先導控制開關。（五）吊管機起重裝置操作操作起重裝置時應注意以下內容：（1）檢查鋼絲繩的纏繞情況，看是否正確，檢查有無亂繩、磨損過度等現象；決不可使用損傷或強度不夠的鋼絲繩，要定期評估鋼絲繩的磨損情況，在檢查、維修鋼絲繩時，應帶厚手套；吊管機鋼絲繩不得作為牽引鋼絲繩使用；操作時盡量避免空鉤起升，以免引起亂繩。（2）檢查操縱裝置各手柄，使各工作裝置空運轉，確定裝置運轉及響聲無異常。（3）檢查卷筒的空轉制動情況及平衡裝置油缸的工作情況，柴油機啟動后空轉不應少于15min，在后10min應接通各工作裝置進行空運轉，一切正常后方可進行負荷工作。（4）對于冬季室外存放的管道起重機，液壓系統啟動時，應怠速運轉，待油溫升高后再逐步加大油門，提高溫度至正常溫度，起重部分方可轉入正常吊裝工作。（5）確認安全可靠后，方可工作。工作裝置操作注意事項。（1）吊管機工作裝置的操縱采用液壓控制。（2）具有快速落鉤功能。快速落鉤閥受快放開關控制。操作人員在吊重作業時，遇到地基下沉，吊管機具有傾翻趨勢時，按下快放開關，重物可自由快速落地，確保人機安全。（3）吊重作業時，一定把配重外伸到最遠位置。（4）重物起吊時速度要均勻平穩，接近地面時要輕放。（5）吊鉤的中心要盡可能接近重物的中心。吊裝繩索要牢固可靠具有足夠的承載能力，捆綁要牢靠。重物應盡量保持最低高度。（6）重物未離開地面不得轉彎，禁止從地面上橫拖重物、拔樹及提拔埋在地下的物體（多臺吊管機聯合下溝時除外）。（7）帶負荷吊臂下放時，應切實注意幅度指示器允許的額定起重量值。雖然力限器可自動控制，但由于風沙、多雨，也會意外失靈。（8）吊管機停止工作時，應將吊鉤收起，將吊臂收至最小幅度位置，配重收回，各操縱手柄置于空擋位置，讓發動機熄火。變幅機構操縱。（1）變幅操縱桿平常處于中間位置，此時吊臂停止不動。當變幅操縱桿向后拉起時，吊臂向上抬起，吊臂變幅的速度和程度與變幅操縱桿拉起的速度和行程成正比。當變幅操縱桿向前推時，吊臂下擺。變幅操縱桿不受力時能自動回歸至中間位置，變幅停止動作。（2）吊臂變幅限位裝置的操作。為提高整機安全性能，避免吊臂拉彎現象的發生，設備裝有安全限位裝置。不得超幅超限起吊作業。（3）即使安裝了限位裝置，但由于環境影響，也可導致限位裝置失靈，所以操作人員在吊臂將要收到最小幅度時，務必謹慎小心，降低收臂速度，注意觀察限位裝置是否失靈。（4）若吊臂已碰開限位開關，變幅機構將停止工作；要把變幅機構恢復到工作狀態，只需反向操縱該變幅操縱手柄即可。起升機構操作。（1）起升操縱桿和變幅操縱桿一樣，平常處于中間位置，此時吊鉤靜止不動。當起升操縱桿向后拉起時，重物提升；當起升操縱桿向前推時，重物下降。如果想停止重物上升和下降，則把作用在起升操縱手柄上的力減為零，此時起升操縱手柄自動回歸至中間位置，重物停止不動。重物起升的速度和程度與起升操縱桿后拉的速度和行程成正比，但吊鉤上載有重物時，起升和下降速度不宜太快，以免產生安全隱患。（2）在吊鉤接近吊臂頂部的時候，要減慢吊鉤起升的速度，避免吊鉤上升速度過快，在高度限位開關失靈的情況下擠壞滑輪。（3）高度限位開關安裝在吊臂頂部，在吊鉤達到最大高度時，吊鉤會碰到高度限位開關所帶的重錘，傳感器采集到信號，經力矩限制器處理后，發出一個脈沖信號，切斷起升油路，使吊鉤上升自動停止，防止過卷。當所吊重物接近地面時，速度一定要減慢，輕放重物。配重控制操作。（1）配重伸縮操縱桿平常處于中間位置，此時主配重靜止不動。配重操縱桿向前推則配重向外擺出，擺到最大位置后，方可進行正常的吊重作業。向后拉則配重向內升起縮回。中間位為停止。配重操縱桿要緩慢操作，防止配重產生過大沖擊。（2）在配重行程的兩端，一定要減慢配重的速度，即減小配重操縱手柄的行程，以減少配重慣性對機器的沖擊。快速落鉤功能的使用。（1）快速落鉤功能是為了應付緊急情況的，一般情況下不得頻繁使用。當操作人員發現吊管機將要翻車時，為保證人機安全，才可使用快速落鉤，而且只能一落到地，中間不得停止，否則，吊管機翻車更快。（2）當操作快速落鉤閥至快落位置時，蓄能器中的儲存能量將打開起升機構離合器，實現快速落鉤。操作時一定要小心，載荷下面不得有人或其他物品。下落過程不得停止，否則會將吊管機拉翻。空鉤時因重量太輕，下落也不快，請勿頻繁使用。對配重及變幅機構操作時，發動機油門控制在中速。吊重特性表中顯示的起重量是理論最大起重量，即在堅硬的混凝土水平路面上的最大起重量；在實際起吊時，由于工況復雜，必須留有足夠的安全系數，以保持在特定地面條件下足夠的穩定性，即真實的起吊能力應該減小。停車后，吊臂和配重要收回，要將所有閉鎖桿放于鎖定位置。停車后，電氣系統的開關要在關閉位置。吊重過程中如要使用快速落鉤，首先應把快放控制開關打開，快放按鈕才起作用。使用完后，要把快放控制開關和快放按鈕關閉。打開快放控制開關，必須用大拇指推開鎖緊裝置。快放按鈕按下后，不能自動復位，需稍用力拔起才能復位。在吊管機工作時，尤其是在下放吊鉤和吊臂時，絞車上至少保留3圈鋼絲繩。在高壓線或電纜附近工作時必須小心，注意機器突出部分和線纜的距離。吊管機工作時，嚴禁上下機器，避免傷害事故發生；發動機正在運轉時，操作手不得隨意離開機器。在離開出現故障的吊管機時，應放置足夠的警告信號。經常觀察控制儀表燈和警告燈，記錄機器在工作中出現的不正常現象和噪音。注意道路和地面條件，與其他車輛保持安全距離。吊臂收到最小幅度時一定要慢，避免限位器失靈，拉彎吊臂。降下配重前要確保配重下面或附近沒有人。工作過程中不要接觸液壓油管，避免燙傷。起重吊裝中要堅持十不吊規定：（1）指揮信號不明不準吊。（2）斜牽斜掛不準吊。（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。（5）吊物上有人不準吊。（6）埋在地下物不準吊。（7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。（10）六級以上風不準吊。（六）吊管機起吊作業技術下溝作業。（1）在利用吊管機進行下溝作業時，應事先根據重物的重量和地面情況確定聯合作業的臺數，保證有足夠的安全儲備。（2）作業前要檢查鋼絲繩是否有纏繞、壓繩等現象，若有應進行理順；理好后方可進行吊管作業。否則，容易因鋼絲繩突然抖動而增加吊重的沖擊載荷，造成傾翻事故。（3）起吊作業時，吊管機停放位置要與管溝有足夠的距離，以防作業時造成塌陷事故。（4）操作人員要根據地面指揮人員的指令進行作業，所有動作要在均勻低速下進行。（5）起重臂下和配重擺幅范圍內嚴禁站人。對口作業。在對口作業時，需要對吊管機進行微動操作，其要領如下：（1）發動機要在低速下運轉。（2）先導手柄要控制在較小擺角范圍內。擺管作業。（1）吊管行進時要保持低勻速，不得進行急轉彎。（2）管子距離車體應有一定的距離，避免相互間的碰撞。（3）必要時應在吊桿適當位置增加橡膠等緩沖物，保護管子不被碰壞。（4）當吊重較輕時，不必將吊管機配重打開。這需要根據地況、吊重等因素并依照吊管機性能曲線進行安全確認后方可進行吊重作業。坡道行駛作業技術。（1）坡道行駛要求。在坡道上行駛時，應在與斜坡平行的方向上坡下坡，若斜向行駛容易發生翻車或打滑。上坡或下坡前，應根據坡道的斜度，預先選定合適的速度，嚴禁在坡道上換擋變速。上坡或下坡時必須低速行駛，嚴禁溜坡。下坡時駕駛員必須用制動踏板來控制車速，以防發生事故。在坡道上嚴禁用制動踏板進行急剎車。斜坡駕駛，應盡可能避免轉向，尤其在松軟、粘土地斜坡上轉向，易發生滑移及翻車。若必須轉向，應選擇硬質或緩坡地帶。坡道上行駛時要求吊臂及配重為全收回狀態。坡道行駛時，嚴禁熄火。（2）坡道作業規定。配重展開狀態下在斜坡上進行吊重作業，能夠保證整機穩定性的最大坡度限定為：縱向斜坡，即車體順著斜坡方向進行吊重作業，允許斜坡最大坡度為10°。橫向斜坡，即車體與斜坡方向垂直進行吊重作業：配重側在上坡時，允許斜坡最大坡度為10°。此時吊管機的最大起重量大大小于在水平堅硬路面上的起重量，力矩限制器也不按照正常情況報警，操作人員要格外小心。配重側在下坡時，允許斜坡最大坡度為0°，即不允許此工況下作業。吊管機起重性能曲線表中所示重量是吊管機在硬質水平地面條件下所獲得的起重量。在坡道上，起重性能會急劇下降。吊管機在坡道上的制動性能再好，也無法解決由于履帶與坡面之間的附著力不夠造成的整機下滑現象。必須注意，晴天吊管機停在坡道上一動不動，下雨后，坡面的附著力會變小，