上海嘉閔高架道路及地面道路新建工程JMB1-JL2 標試驗檢測方案編制：審批：上海同濟市政公路監理咨詢有限公司嘉閔高架道路及地面道路新建工程 JMB1-JL2 總監辦0一二年十月十六日目錄一：編制依據 ?????????????????????? 03二：工程概況 ?????????????????????? 04三：編制目的和試驗宗旨?????????????????? 14四：試驗要求??????????????????????? 15五：常規材料試驗檢測項目????????????????? 16一、編制依據1、嘉閔高架路北延伸（北翟路～ G2公路）及地面道路新建工程JMB1-5標招標文件2、嘉閔高架路北延伸（北翟路～ G2公路）及地面道路新建工程JMB1-5標施工圖設計3、公路路基施工技術規范（JTGF10-2006）4、公路路基路面現場測試規程（JTGE60-2008）5、公路橋涵施工技術規范（JTGTF50-2011）6、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）7、公路土工試驗規程（JTGE40-2007）8、公路工程無機結合料穩定材料試驗規程（JTGE51-2009）9、公路工程集料試驗規程（JTGE42-2005）10、公路工程巖石試驗規程（JTGE41-2005）11、公路工程水質分析操作規程（JTJ056-84）12、建筑用砂（GB/T14684-2011）13、建筑用卵石、碎石（GB/T14685-2011）14、通用硅酸鹽水泥（GB175-2007）15、水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）（GB/T17671-1999）16、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法（ GB/T1346-2011）、建筑用鋼筋標準與規范匯編、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT/T529-2004）、公路橋梁板式橡膠支座（JT/T4-2004）、混凝土外加劑應用技術規范（GB50119-2003）、預應力筋用錨具，夾具和連接器應用技術規程（JGJ85-2010）、砌筑砂漿配合比設計規程（JGJ98-2010）、普通混凝土配合比設計規程（JGJ55-2011）、公路工程混合料配合比設計與試驗技術手冊、混凝土質量控制標準（GB50164-2011）26、回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程（ JGJ/T23-2011）二、工程概述、工程范圍嘉閔高架路北延伸（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程為南北走向，位于上海市閔行區和嘉定區， 南起北翟路立交北端接順處，北至曹安路，主要經過虹橋樞紐站區、閔行諸翟地區、嘉定區江橋鎮。工程范圍起點為 K22+469.273，終點為K27+598.395（高架道路終點為K27+143.023 ），路線全長5.13公里（不含地面道路上跨曹安路的跨線橋）。工程范圍內設 G2（京滬高速）立交 1座，北翟路北側一對匝道、金沙江路南側一對匝道和曹安路南側一對匝道。主線高架道路為城市快速路，設計車速 80km/h，車道規模為機動車雙向 8車道（局部為雙向 6車道）。地面道路設計車速 60km/h，機動車道規模采用 4～6車道。嘉閔高架路北延伸（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程設置三個施工標段，主要工程內容包括高架道路、地面道路（含橋梁）、排水、河道工程、收費站雨棚、管理用房土建工程的施工。本JMB1-5標招標范圍：高架道路，地面道路（含橋梁）、排水、河道工程、收費站雨棚、管理用房土建工程，但不包括水泥穩定碎石基層、橋面防水層及以上路面工程；也不包括本標段小箱梁的預制及運輸，但包括卸梁及安裝。、主要內容主線高架段：K26+343.244 ～K27+143.023，長約0.8km；主線地面道路橋涵：沿線跨河中小橋梁 2座、曹安路青龍港箱涵 1座；G2立交橋：主線高架橋 K25+336.079 ～K26+343.244 ，長約1.01km；匝道橋8根；跨G2高速公路的地面橋1座（K25+895.973 ～K26+214.473 ）；地面護管橋 1座及中小橋6座。地面道路：K25+350～K27+598.395 ，長度2.248km。虹橋樞紐22萬伏地下電纜北線工程基本位于規劃嘉閔高架路西側紅線外，部分區域緊貼道路紅線并穿越規劃 G2立交。、橋梁工程（1）主線高架橋主線高架標準段橋寬 24.5m，采用簡支小箱梁，橋面連續（兩跨～四跨），預制安裝，標準跨徑為 30m。主線高架變寬段采用與標準段相通的結構形式， 由梁間距變化調整橋寬。主線高架跨越橫向地面道路（金園四路）采用大跨徑時，采用鋼—砼疊合梁（K131孔，跨徑50.548m）。小箱梁標準跨徑 30m，實際梁長28.8m，梁高1.6m；橋墩采用帶蓋梁雙柱式橋墩；蓋梁采用倒“ T”型預應力結構蓋梁，立柱采用直立柱，承臺采用八邊形承臺（ 11600×5800×2200）；樁基采用Φ鉆孔灌注樁（樁底注漿）。（2）G2立交G2立交為四層渦輪式立交：地面層，京滬高速公路（即 G2）；第二層，嘉閔高架路 G2地面跨線橋；第三層，立交匝道；第四層，嘉閔高架路主線高架。①主線高架主線高架標準段橋寬 24.5m，上下部結構型式與主線高架一致。②G2地面跨線橋G2地面跨線橋分東西兩幅橋，單幅橋標準橋寬 13m，采用簡支小箱梁，橋面連續（兩跨～四跨），預制安裝，標準跨徑為 30m。小箱梁標準跨徑 30m，實際梁長28.8m，梁高1.6m，小箱梁結構型式與主線高架一致。橋墩采用帶蓋梁雙柱式橋墩； 蓋梁采用矩形蓋梁，立柱采用直立柱，承臺采用八邊形承臺，樁基采用Φ800鉆孔灌注樁（樁底注漿）。③立交匝道G2立交共設8根匝道，分別為WS、SW、WN、NW、SE、ES、NE、EN匝道。立交匝道標準橋寬 9.0m，采用先簡支后結構連續預制曲線小箱梁，標準跨徑為 3×30m。在跨越地下電力電纜、下層橋梁結構、河道（ SW匝道、220KV地下電力電纜、西沙江）需設置大跨徑橋梁時（ NE匝道），采用鋼—砼疊合梁（跨徑 34.5＋44.2m）。小箱梁標準跨徑 3×30m，實際梁長29.8m，梁高1.8m；橋墩采用帶矩形蓋梁獨柱式橋墩， 橋臺采用埋置式橋臺；蓋梁采用矩形蓋梁，立柱采用直立柱，承臺采用矩形承臺，樁基采用 Φ800鉆孔灌注樁（樁底注漿）。④G2高速公路天然氣護管橋G2立交西氣東輸天然氣管道護管橋設在 G2高速公路西南收費廣場上，長度為 93m，寬度為15.88m。護管橋采用Φ800 鉆孔灌注樁（56根）排架式橋臺上搭設預應力混凝土蓋板結構形式，蓋板長度14.2m，上方覆土平均厚度0.54m，鉆孔樁至西氣東輸Φ800mm 天然氣管道橫向凈距不小于 6m。3）地面中小橋涵①橋梁地面中小橋見下表-1跨徑組合梁高梁底標樁基橋名中心樁號高mmmmΦ800鉆孔灌注樁南虬江地面人LHK0+195.410+13+1062012根，43m；12非橋LGK0+234.5344.8根，44mK27+284.19810+10+1060020根，30m；48南航江地面橋4.8根，待定K27+505.68610+10+1060026根，33m；26綠華浦地面橋4.8根，待定15號機孔橋G2K18+015.21285204根（部分新建）東沙江拼橋G2K17+790.5834×1362048根（部分新建）西沙江人非一AK0+329.0628+8+812根橋西沙江人非二BK0+362.2188+8+812根橋西干涇橋JYK0+028.9111362036根上部結構：西沙江一橋、二橋采用剛接空心板梁結構， 南虬江地面人非橋、15#機孔橋、東沙江拼橋、西干涇橋采用上海市鉸接空心板梁，其他橋梁采用交通部鉸接空心板梁。下部結構墩采用排架式橋墩，橋臺根據填土高度不同采用埋置式扶臂式橋臺。樁基采用 Φ800鉆孔灌注樁。②曹安路青龍港箱涵青龍港箱涵位于嘉閔地面道路和曹安路交叉口處， 下穿現有曹安路。箱涵部分新建，部分利用現有橋涵，箱涵寬 9m，箱涵為鋼筋砼結構，采用天然地基。、道路工程（1）工程范圍本工程高架道路工程范圍為K25+336.079（不含對應墩及伸縮縫）～K27＋143.023（含對應墩不含伸縮縫），地面道路工程范圍為K25+350～K27+598.395。G2立交工程的 G2公路方向的工程范圍為 G2K16+210.65 ～G2K18+057.48, 長約1.85km。G2立交工程包括立交東側加減速車道的拼寬，立交西側的加減速車道大部分位于滬寧鐵路跨線橋范圍，橋面寬度已經在G2拓寬工程中預留，本工程只需調整標志標線工程，位于土路基范圍內的加減速車道分別為 153m和94m，需對G2路基拼寬。立交設置SW、WS、ES、SE、NE、EN、WN、NW共8根匝道，設置1號、2號、3號、4號收費站，以及 4條聯絡道。2）橫斷面設計①嘉閔高架路本標段范圍的主線高架道路為雙向6車道的規模，高架道路標準段的具體布置尺寸為 0.5m（防撞墻）+11.5m（機動車道）+0.5m（分隔墩）+11.5m（機動車道）+0.5m（防撞墻）＝24.5m。②地面道路本標段范圍的地面道路為雙向 4快2慢的規模，4.5m（人行道）+12.0m（車行道）+9.0m（中央分隔帶）+12.0m（車行道）+4.5m（人行道）。③匝道匝道斷面采用雙車道，斷面布置如下：0.5m（路緣帶）+2×3.5m（車行道）+0.5m（路緣帶）＝8m。3）路面結構①高架橋梁、地面橋梁、匝道橋梁瀝青鋪裝結構4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13，SBS改性）5cm 中粒式瀝青砼（AC-20C，天然巖瀝青改性）②鋼橋面鋪裝結構鋪裝上層 6cmSMA-13（鋼橋面專用高粘度改性瀝青，粗型級配）粘層 改性乳化瀝青（SBR）粘層，噴灑300～500g/㎡鋪裝下層 表面撒5～10mm輝綠巖瀝青預拌碎石3cm澆注式瀝青混凝土 GA10防水粘結層 溶劑型瀝青橡膠粘結劑鋼橋面板 環氧富鋅底漆（50～100μm）③地面道路、匝道接坡道路路面結構4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13，SBS改性）5cm 中粒式瀝青砼（AC-20C，天然巖瀝青改性）7cm 粗粒式瀝青砼【 AC-25C，摻加腈綸纖維（摻量0.4％）】0.6cm乳化瀝青稀漿封層透層油38cm水泥穩定碎石15cm礫石砂墊層④G2拼寬段路面結構4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性）8cm 中粒式瀝青砼（SUP-19）8cm 粗粒式瀝青砼（SUP-25）0.6cm 乳化瀝青稀漿封層透層油40cm 水泥穩定碎石20cm 二灰土⑤聯絡道路面結構4cm 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13，SBS改性）7cm 粗粒式瀝青砼（AC-25C）0.6cm 乳化瀝青稀漿封層透層油30cm 水泥穩定碎石15cm 礫石砂⑥人行道6cm 同質磚3cm 1：3干拌水泥黃砂找平層10cm C20混凝土10cm 碎石⑦收費廣場收費廣場采用水泥砼路面。26cm 水泥混凝土（抗彎拉強度 5.0MPa）30cm 水泥穩定碎石20cm 礫石砂墊層、排水工程本工程實施范圍：樁號為 K25+350.000 ～K27+598.395。設計內容為地面道路即沿線街坊排水、高架立交排水部分。排水工程管材、接口、基座見下表 -2管徑管材接口方止水材管道基座備注式料基礎采用20cm碎石或礫石DN300～HDPE“T”型砂，5cm中粗砂找平。中粗雙壁纏承插式砂塢膀至管外頂以上開槽埋管DN800橡膠圈繞管50cm，雨水連管采用砂基礎Φ1000～Φ鋼筋砼承插式“O”型C25砼基礎，中粗砂塢膀至開槽埋管1200管橡膠圈管外頂以上50cmΦ1350鋼筋砼企口式“q”型C25砼基礎，中粗砂塢膀至開槽埋管管橡膠圈管外頂以上50cmΦ600（頂管）“T”形接口，混凝土管，“F”形玻璃套環，遇水膨脹止水非開挖施工圈接口。、管理用房、變配電站、收費站（1）建筑、結構工程概況在滬寧立交匝道西側收費站管理用房基地由管理用房、變配電間、1-1號收費站、1-2號收費站、2號收費站組成。二層管理用房建筑面積354.07㎡；一層變配電間建筑面積 87.36㎡；1-1號收費站投影面積379.80㎡；1-2號收費站投影面積 471.60㎡；2號收費站投影面積477.00㎡。在滬寧立交匝道東側收費站管理用房基地由管理用房、變配電間、3號收費站、4-1號收費站、4-2號收費站組成。二層管理用房建筑面積354.07㎡；一層變配電間建筑面積 87.36㎡；3號收費站投影面積574.20㎡；4-1號收費站投影面積 277.20㎡；4-2號收費站投影面積282.60㎡。管理用房、變配電間均為框架結構，柱下條形基礎形式。2）機電安裝工程概況管理用房設男女衛生間、浴室，給水系統由市政管道直接供水，熱水設一臺 300L電熱水器。材料使用為 PP-R熱熔聚丙烯給水管、UPVC塑料排水管。變配電間設柴油發電機房、變配電間，并設置人工接地極。照明設總配電箱，光源采用熒光燈、吸頂燈，并設置出入口誘導疏散燈。三、編制目的和試驗宗旨、編制目的：統計本項目的試驗工作量及試驗規范規程， 全面對本工程的施工質量控制直到指導作用。保證本工程全過程工程質量處于受控狀態。、試驗宗旨：工程按頻率100%試驗，材料按頻率 100%抽檢；使所有分部分項工程質量達到施工規范標準及合同要求。四、試驗要求、對材料工作人員的要求1）材料工作人員應提供隨行質量證明文件：原材料、成品、半成品、構配件出廠合格證、準用證；試（檢）驗報告及資質證明，施工許可證等。2）認真貫徹國家、部及地區頒發的現行要求的法規、規程、規定、試驗方法及有關制度。3）嚴格按照材料檢驗標準對供貨廠家提供的隨行質量證明文件進行審核做到物證相符，把好采購關。、對取樣員的要求1）取樣員必須經有關部門考核發給取樣證，無證者不得從事取樣工作。2）認真貫徹國家、部及地區頒發的現行要求的法規、規程、規定、試驗方法及有關制度。3）嚴格按照材料檢驗標準有關取樣的規定取樣送試。（4）試驗報告必須實事求是，字跡清楚、數據可靠、結論正確。（5）認真填寫各種實驗資料、實驗記錄，編寫實驗臺帳。、對技術資料管理人員的要求1）資料管理人員應經培訓上崗。2）應具備專業知識，應全面了解、掌握、分析資料歸檔的真實性、及時性、準確性、完整性及可追溯性，并應按專業系統分類編目歸檔。五、常規材料試驗檢測項目根據圖紙設計要求，商品砼強度等級為 C15、C30、水下C30、C40、C50、C30（抗滲等級）P6級。鋼筋采用符合國家標準的Ⅰ、Ⅱ級鋼筋。砌體采用DM7.5、DM10商品砂漿,砌筑MU7.5 、MU10混凝土空心砌塊。根據該工程質量，依據圖紙說的及要求，有關資料試驗規程規范及建筑材料標準，對現場的試驗做一個預控計劃， 以便有條不紊的做好試驗工作，真正把好材料及其半成品質量關， 防止不合格材料制品用于工程中，以確保工程質量順利進行。、常規材料試驗檢測項目、樣品規格及檢測頻率常規材料試驗檢測項目、樣品規格及檢測頻率見下表-3常規材料試驗檢測項目、樣品規格及檢測頻率表-3序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率顆粒級配5kg界限含水率5kg擊實50kg(重)30kg(輕)CBRJTGE40-2007《公路土工試驗規程》100kg5000m31土工土工比重JTGF10-2006《公路路基施工技術規范》5kg天然稠度5kg燒失量5kg有機質含量5kg顆粒級配JTGE42-2005《公路工程集料試驗規程》2集料粗集料針片狀JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規80kg400m3或600t壓碎值 范》序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率含泥量泥塊含量密度顆粒級配密度細集料50kg400m3或600t含泥量泥塊含量顆粒級配JTGE42-2005《公路工程集料試驗規程》礫石砂含泥量DGJ08-119-2005《公路工程施工質量驗80kg400t壓碎值收規范》3 水泥 水泥 密度 GB175-2007《通用硅酸鹽水泥》 20kg 散裝500t，袋裝200t序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率比表面積JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝標準稠度用土試驗規程》水量凝結時間安定性膠砂強度膠砂流動度JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規100m3一次或按照規范抗壓強度3塊/組范》要求砼、砂4水泥混凝土JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝水泥80kg、砂150kg、不同原材料、不同強度等漿配合比設計土試驗規程》碎石250kg、粉煤灰級、不同坍落度混凝土強JTGF80/1-2004《公路工程質量檢驗評定20kg、礦粉20kg、外加度等級的配合比各做一序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率標準》劑5kg次。JGJ55-2011《普通混凝土配合比設計規水泥30kg、砂50kg、碎配合比驗證程》石100kg、粉煤灰10kg、礦粉10kg、外加劑3kg重要及主體砌筑物，每工JGJ/T70-2009《建筑砂漿基本性能試驗作班制取2組；一般及次抗壓強度方法》3塊/組要砌筑物，每工作班制取JGJ/T98-2010《砌筑砂漿配合比設計規砂漿1組程》不同原材料、不同強度等JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規水泥50kg、砂50kg、外配合比級、不同稠度的配合比各范》加劑2kg做一次。孔道壓漿抗壓抗折強JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規3塊/組每一工作班至少三組試序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率度范》件不同原材料、不同強度等水泥20kg，壓漿劑2kg配合比級、不同配合比各做一（壓漿料：20kg）次。總固體溶解性固體一次水PH值JTJ056-84《公路工程水質分析操作規程》5L更換水源或對水質有疑5水/外氯離子問時，重新檢測加劑硫酸根PH值GB8076-2008《混凝土外加劑》①以進場的同批號產品外加劑減水率GB/T8077-2000《混凝土外加劑勻質性2kg數量為一檢驗批，不同批固體含量試驗方法》號產品應分別取樣。序號

項目

檢測參數

采用標準

樣品規格/數量

代表數量/抽檢頻率密度

②產品批號劃分：根據生產廠家產量和生產設備條件，將產品分批編號，摻量大于

1%（含

1%）同品種的外加劑每一編氯離子含量號為

100t

，摻量小于

1%的外加劑每一編號為

50t，不足

50t

的也可按一個批量計。無機結

JTGE51-2009《公路工程無機結合料穩定6 合料穩石灰

有效鈣鎂

材料試驗規程》

2kg

500t定材料

JTJ034-2000

《公路路面基層施工技術規序號 項目 檢測參數 采用標準 樣品規格/數量 代表數量/抽檢頻率細度含水量燒失量粉煤灰安定性需水量比活性指數灰劑量石灰土/水 無側限抗壓泥土 強度

范》JTGE51-2009《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規12kg400t范》JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規范》《公路工程無機結合料穩定1kg，一組6個樣品JTGE51-2009材料試驗規程》(50*50)mm，一組不少于2000m2一次JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規6個擊實 范》 土50kg，石灰5kg 2000m3一次序號 項目水泥穩定碎石

檢測參數配合比灰劑量無側限抗壓強度擊實配合比軟化點

采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率土150kg，無機結合料/10kg3kg，一組6個樣品(150*150)mm，一組不2000m2一次JTGE51-2009《公路工程無機結合料穩定少于13個材料試驗規程》JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規碎石每檔25kg，水泥20kg2000m3一次范》碎石每檔60kg，水泥/50kgJTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混凝同規格、同原材料、同配7 瀝青 普通瀝青 延度針入度

料試驗規程》 2kg 比、同廠家測一次或根據JTGF40-2004《公路瀝青混凝土路面施工 設計確定。（針入度、延序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率針入度指數技術規范》度、軟化點復試每100t粘附性做一次）密度、相對密度薄膜加熱試驗蠟含量閃點溶解度針入度JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混凝同規格、同原材料、同配改性瀝青針入度指數料試驗規程》2kg比、同廠家測一次或根據軟化點JTGF40-2004《公路瀝青混凝土路面施工設計確定。（針入度、延序號

項目

檢測參數延度運動粘度

采用標準技術規范》

樣品規格/數量

代表數量/抽檢頻率度、軟化點復試每做一次）

100t閃點溶解度密度薄膜加熱試驗彈性恢復粘韌性存儲穩定性8

瀝青混合料

瀝青混合料配合比設計

JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混凝 瀝青10kg料試驗規程》 30～50kg

，碎石每檔

瀝青用量、礦料級配、馬歇爾穩定度每臺班一次，序號

項目

檢測參數

采用標準

樣品規格/數量

代表數量/抽檢頻率JTGF40-2004《公路瀝青混凝土路面施工 礦粉

10kg

，纖維

1kg

其它按設計要求。瀝青含量礦料級配礦料間隙率密度馬歇爾穩定

技術規范》40kg/1

組9 鋼筋

鋼筋原材

度動穩定度流值飛散損失析漏損失拉伸

GB/T228.1-2010

《金屬拉伸試驗方法》

15根/1

組，每根

55cm

每批次進場檢驗一次，每序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率彎曲GB/T232-2010《金屬彎曲試驗方法》檢驗批代表數量不得超GB1499.1-2008《熱軋光圓鋼筋》過60t。重量偏差GB1499.2-2007《熱軋帶肋鋼筋》同一臺班、同一焊工、同鋼筋焊接接接頭型式、同鋼筋級別、抗拉強度3根/1組頭JGJ/T27-2001直徑的300個接頭作為《焊接鋼筋接頭試驗方法一批。標準》抗拉強度同一臺班、同一焊工、同JGJ18-2012《焊接鋼筋及驗收規程》6根/1組（其中3根接頭接頭型式、同鋼筋級別、閃光對焊彎曲打磨光滑）直徑的300個接頭作為一批。序號 項目 檢測參數 采用標準 樣品規格/數量 代表數量/抽檢頻率同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格接頭，以 500GB/T228.1-2010 《金屬拉伸試驗方法》機械連接抗拉強度3根/1組個為一個驗收批，不足JGJ107-2010《鋼筋機械連接技術規程》500個也作為一個驗收批，隨機取3個試件進行檢驗。抗拉強度GB/T228.1-2010《金屬拉伸試驗方法》同一型號、同一材料來抗剪強度JGJ18-2012《鋼筋焊接及驗收規范》源、同一生產設備和同一鋼筋網片GB/T232-2010《金屬彎曲試驗方法》5根/1組時間段內生產的焊接網彎曲GB1499.3-2010《鋼筋混凝土用鋼筋焊不超過30t檢測一次。接網》序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率最大力抗拉強度GB/T10120-1996《金屬應力松弛試驗方力學性能試驗：每批次進最大力總伸法》場檢驗一次，每檢驗批代長率GB/T21839-2008《預應力混凝土用鋼材力學性能：3根（1.2m）表數量不得超過60t。10鋼絞線鋼絞線松弛試驗：1根（2.5m）松馳試驗：同一生產廠家規定比例延試驗方法》伸力GB/T5224-2003《預應力混凝土用鋼絞每一種規格或型號檢驗彈性模量線》一次。松弛損失GB/T14370-2007《預應力筋用錨具、夾每批抽取3%且不少于5錨具/具和連接器》套11錨具/夾片硬度/夾片GB/T230.1-2009《金屬洛氏硬度試驗第對于多孔夾片式錨具的一部分試驗方法》夾片每套抽取6片序號

項目

檢測參數

采用標準

樣品規格/數量

代表數量/抽檢頻率JT/T329-2010

《公路橋梁預應力鋼絞線

錨具：6

個，夾片

6*錨具用錨具、夾具和連接器》

孔數；鋼絞線：錨具孔數靜載錨固試

靜載試驗每種廠家做一*3；鋼絞線長度

4.5m/驗

次。根，另取6根1.2m做抗拉強度錨具6個，夾片6*錨具孔周期荷載試數；鋼絞線錨具孔數

*3；2000

套一次驗鋼絞線長度

4.5m/

根抗壓彈性模每批次各種規格進場檢板式橡膠支量12 支座

JT/T4-2004

《公路橋梁板式橡膠支座》

6塊/1

組

驗一次，每檢驗批代表數座

抗剪彈性模量不超過

200塊。量序號 項目 檢測參數極限抗壓強度抗剪粘結性能單位面積質量厚度

采用標準 樣品規格/數量 代表數量/抽檢頻率GB/T17638-2008 《土工合成材料 短纖針刺非織造土工布》同一品種，同一規格、同土工合 垂直滲透系 JT/Ｔ520-2004《公路工程土工合成才材13 土工布 全幅寬截取5m長 一工藝生產的土工布每成材料 數 料短纖針刺非織造土工布》10000 ㎡檢測1次拉伸 JT/Ｔ519-2004《公路工程土工合成才材頂破 料長絲紡粘針刺非織造土工布》刺穿序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率抗拉強度JT/Ｔ480-2002《交通工程土工合成材料同一原料，同一配方和同土工格柵》隨機抽取一卷，截取全幅一生產工藝，同一規格的土工格柵抗拉強度伸GB/T17689-2008《土工合成材料塑料土寬1m作為樣品組成一批，每批不超過長率工格柵》500卷每壓實層每1000m2檢壓實度/測2點路JTGE60-2008《公路路基路面現場測試規每一雙車道評定路段（不路基基彎沉程》/超過1km）檢查80~10014路JTGF80/1-2004《公路工程質量檢驗評定個點面回彈模量標準》/按照設計要求壓實度/每200m每車道測2處基層彎沉/每一雙車道評定路段（不序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率超過1km）檢查80~100個點厚度/每200m每車道測1處壓實度/每200m測1處彎沉/逐車道連續檢測平整度/逐車道連續檢測滲水系數/每200m測1處瀝青面層每200m測1處（或逐車構造深度/道連續檢測）每200m測1處（或逐車摩擦系數/道連續檢測）水泥砼路面板厚/每200m每車道測2處序號 項目 檢測參數平整度構造深度低應變超聲波灌注樁高應變基樁成孔高應變預制樁 低應變探傷

采用標準 樣品規格/數量 代表數量/抽檢頻率每一雙車道評定路段/200m測2處/ 每200m測1處/應100%進行完整性檢測，樁長大于40m的為/JTG/TF81-01-2004《公路工程基樁動測超聲波檢測技術規程》/5%，并不少于5根DGJ08-218-2003《建筑基樁檢測技術規/10%成孔檢測程》/5%檢測95%檢測每根樁20%且不少于1序號項目檢測參數采用標準樣品規格/數量代表數量/抽檢頻率次取芯DGJ08-218-2003《建筑基樁檢測技術規/2%檢測攪拌樁程》標貫/2%檢測DG/TJ08-40-2010《地基處理技術規范》同一配方、同一生產工JT/T529-2004《預應力混凝土橋梁用塑藝、同設備連續生產的產16其他塑料波紋管環剛度5根，長30cm料波紋管》品為一批，每批不超過10000米2、試驗取樣方法：1）砼部分根據劃分的流水段，以同一澆注部位，同一砼強度等，同一配合比，同一工作臺班，每100盤不超過100立方米砼為一取樣單位計算，不足100立方米時也按一取樣單位計算。每一取樣單位留量一組28d強度的標養試塊，冬施工應根據需要留置同條件試件，見證試件，并按砼規范、規定、取樣制作3d，14d，28d，見證試件的試件編號、部位、樁號等，都應一一對應。注：試塊的留置數按砼的計劃量和實際發生量相結合。（2）砂漿部分：以同一砂漿強度等級，同一配合比，同一工作班，但不超過200立方米為一取樣單位，每一取樣單位留置一組28d強度的養護試塊，砌筑部位，制作日期，應寫清楚。3）水泥、黃砂、石子部分水泥：同品種、同規格、產地、同一交貨狀態、發生變化量，袋裝每200t為一批量，不足 200t也按一批計處取樣單位。標識進場日期寫清楚。砂、石同一品種、規格、產地每 600t或400立方米為一批量，不足 600t也按一批取樣單位。如使用商品砼，原材料試驗報告，外加劑含量、砼合格證均由攪拌站提供。（4）回填土部分：（每段取樣數量不少于 3點，壓實厚度不超過 20cm）。環刀法：每段每層檢查應去夯實層下半部分或表層 1/3取樣。灌砂法：數量可較環刀法適當減少，取樣部位 為整個輾壓層。5）鋼筋原材部分以同一廠家、同一爐號、同一規格、同一進貨狀態、同一進廠時間，每60t為一批，取一組鋼筋試件，做拉伸、冷彎試驗。如第一次試驗不合格，需對原批鋼筋進行雙倍復試（取樣再次進行試驗），合格后方可使用。如果鋼筋在加工過程中發生脆斷焊接性能不良，機械性能不正常時，需對原批鋼筋進行化學分析，根據工程使用的鋼筋量取樣，以實際發生量，按照規范進場即可取樣送檢抽試。6）商品混凝土取樣商品混凝土取樣與攪拌站同時以一車中取樣，并且在開盤后第三車，或在結束前30分鐘取樣。取樣時記錄取樣地點，取樣時間，罐車型號及各齡期試塊間的編號。另外，用坍落度筒做稠度試驗。作稠度試驗時，先將坍落度筒的工具濕潤，把筒放在不吸水的鋼性底板上用腳踏板，保持位置固定，將拌合物分層裝入筒內，每層用搗捧插25次，刮去多余物，清理四周雜物，垂直平穩提取坍落度筒，量取并記錄筒高與坍落壓試樣最高點的高度差值。強度試塊制作，根據石子粒徑選擇試模規格，裝入先刷好的試模中，開動振搗盤，振搗至表面排出氣泡為止，用抹子在四周插搗數次，刮去多余部分，待砼達到初凝時，抹平表面，然后編號靜置24h后拆模，拆模后的試塊立即放到20℃±2℃，相對濕度大于95%的標養室中，同條件養護的試塊制作后，選擇與現場澆注的砼同樣的氣溫，同樣的條件下養護，制作試塊后要及時填寫砼試塊記錄。7）砂漿取樣每工作班施工的中間階段，在攪拌地點隨機以一盤中抽取試樣，將砂漿試模放好，試模內壁涂刷一層脫模劑，將砂漿一次裝入試模中，用搗棒插搗25次，并用小抹子沿模壁插數次，使砂漿高出試模頂面6-8毫米。待5-6分鐘將高出部分削去抹平，試塊作好后，在20℃±3℃環境下靜置24小時拆模編號，并放入標養室中養護。（8）回填土取樣：采用環刀試驗時，在夯實好的部位取樣，面積約為30cm×30cm，鏟去浮動及不平整的表面土，從每壓實層中取樣，將環刀刀口向下，環刀蓋上環刀柄，用錘子輕輕向下擊打，環刀蓋沒入土中約1cm為止，再從土中挖出環刀，用削土刀將環刀兩端土削平稱取環刀和土的重量，計算濕密度，然后再從試樣中取部分土放入烘箱，烘干后做含水率試驗，最后計算土的干密度和壓實度。（9）鋼筋取樣從每一批量中任意抽取兩根，將端頭截去50cn，然后分別在每一根鋼筋中取15根試件，拉伸試件長度為10d+200mm，冷彎試件長度為5d+150mm。3、主要見證取樣試驗1）主要見證取樣試驗表-4序項目品種、規格取樣基數樣品規格數量見證取樣號名稱水泥80kg黃砂150kg砼C10、C15、配石子250kg合C25、C30、水比外加劑5kg設計10kg下C30、C40、粉煤灰C50等不同原礦粉10kg1材料、不同強度水泥30kg等級、不同塌落黃砂50kg砼度混凝土強度配石子100kg合等級的配合比比外加劑3kg驗證各做一次粉煤灰10kg礦粉10kg砂漿配水泥30kgDM7.5、DM10合比設黃砂50kg等不同原材料、計外加劑3kg不同強度等級、2砂漿配水泥30kg不同塌落度砂合比驗黃砂50kg漿強度等級的證外加劑3kg配合比各做一次孔道壓水泥20kg不同原材料、不漿配合壓漿劑2kg同強度等級、不比設計壓漿料20kg同塌落度孔道3孔道壓水泥20kg壓漿強度等級漿配合壓漿劑2kg的配合比各做比驗證壓漿料20kg一次2）主要見證取樣試驗表-5序項目品種、規格取樣基數樣品規格數量見證取樣號名稱15根/1φ860t每根55cm組15根/1Φ1060t每根55cm鋼組每批次進場檢驗4筋15根/1每根55cm一次，每檢驗批代Φ60t12原組表數量不得超過材15根/160TΦ1460t每根55cm組Φ1660t15根/1每根55cm組15根/1Φ18 60t 每根55cm組15根/1Φ20 60t 每根55cm組15根/1Φ22 60t 每根55cm組15根/1Φ25 60t 每根55cm組15根/1Φ28 60t 每根55cm組15根/1Φ32 60t 每根55cm組每批次進場檢驗每根 一次