PAGE0網架工程專項施工方案二一四年七月二十七日目錄一、 工程概況 1（一）工程基本概況 1（二）施工平面布置 1（三）施工要求和技術保證條件 4二、 編制依據 4三、 總體施工部署 4（1）施工組織機構 4（2）施工總體順序及施工方法 5四、施工計劃 6（一）施工進度計劃 6(二)材料計劃 6（三）施工機具計劃 6五、 網架施工工藝 7（一）施工準備 7（二）、網架施工操作工藝 7（1）放線、驗線： 7（2）鋼網架平面安裝： 8（3）網架主體組裝： 8（4）鋼網架上弦組裝與焊接： 8（5）網架整體吊裝(提升)： 9（6）高空合攏： 9（7）網架驗收： 10（三）、質量標準 10六、 網架整體吊裝 11（一）整體吊裝概述 11（二）吊裝前準備工作 12（三）整體吊裝流程圖如下所示： 13（四）吊點設置計算及吊裝工具選用與計算 131、 吊點設置及計算 142、桅桿組選用與計算 26（1）桅桿選用 26(2)、鋼絲繩的選用 26（3）、滑車組的選用與連接 26（4）、卷揚機選用 27（5)、桅桿的受力分析 27(6)、桅桿的彎曲應力驗算 28（五）吊裝機具組合及安裝 32（1）桅桿形式 32（2）桅桿纜風及地錨設置 33（3）桅桿的安裝 34（4）卷揚機安裝 36（六）整體吊裝實施 37（1）試吊裝 37（2）正式吊裝 38（七）結構封邊就位 40（八）吊具拆除 41（九）施工安全保證措施： 411施工安全目標 412安全管理組織 423安全管理制度 424施工現場安全管理 43七、文明施工管理措施 46八、 安全生產應急預案 48九、勞動力計劃 51十、附：格構式桅桿構造簡圖： 1專項施工方案工程概況（一）工程基本概況本工程網架面積為：A區20502㎡；B區8177㎡；C區1923㎡；D區1320㎡；網架設計分為四個區域。結構形式為正放四角錐平板網架，節點形式A、B區為焊接球；C、D區為螺栓球，網架采用兩邊與中柱下弦就位，下弦就位高度為13m，網架厚度，重量約為1300t。在網架下弦有局部吊掛行車。網架上設置I型檁條，屋面為雙層屋面板。采用天溝有組織排水。（二）施工平面布置根據工程本身特點和現場實際情況，結合本公司網架施工經驗，A區整個網架分六片吊裝，高空合攏，B區分三片吊裝，C,D區整體吊裝經公司統一協商制定適合本工程實際的施工平面布置如下：（三）施工要求和技術保證條件達到國家建設工程合格質量標準要求，符合設計圖紙要求，符合網架驗收規范，符合相關建設法律法規要求，確保工程施工安全，確保工程施工進度。嚴格按照國家強制性條文執行工程材料檢驗、試驗，嚴格執行安全施工規范要求。編制依據1、空間網格結構技術規程<JGJ7-2010>;2、鋼結構設計規范<GB50017-2003>;3、建筑結構荷載規范<GB50009-2012>;4、鋼結構工程施工質量驗收規范<GB50205-2002>;5、網架結構工程質量檢驗評定標準<JGJ78-91>;6、鋼網架行業標準<~>;7、冷彎薄壁型鋼結構技術規范<GB50018-2002>;8、建筑抗震設計規范<GB50011-2010>;9、鋼結構焊接規程<JGJ81-2002>;10、鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓<GB/T16939>;11、《建筑施工高處安全作業安全規范》JGJ88-92；12、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2012；《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-201113、施工圖紙；14、總施工組織設計；15、簽訂的施工合同；16、招標文件；17、本企業有關技術質量標準。總體施工部署本工程的網架構件在成都生產基地生產，運輸至現場拼裝安裝，網架預計在地面分塊拼裝，分塊整體吊裝，高空合攏的施工方案。建立健全的施工組織機構。（1）施工組織機構成立網架工程專業施工領導小組，統一服從項目經理管理。鋼網架各項工作目標的實現都建立在專業鋼網架項目部的具體施工和管理工作之上。由于鋼網架在整個工程中的特殊地位，專業鋼網架項目部的各項工作會對整個工程產生重大的影響，為此，需建立專業鋼網架項目部施工管理機構，具體如下：項目經理項目經理XXX技術負責人XXXX技術負責人XXXX執行經理XXX安全員材料員質量員施工員資料員安全員材料員質量員施工員資料員鋼網架制鋼網架制作項目組鋼網架安鋼網架安裝項目組網架吊裝項目組網架吊裝項目組（2）施工總體順序及施工方法圖紙深化設計→構件加工→鋼構件運輸→放線、驗線→桅桿吊裝固定→材料現場排列→安裝平面網格→安裝立體網格→網架焊接→探傷驗收→網架整體提升→網架高空合攏→網架就位→支座焊接→油漆涂裝→網架驗收。網架安裝采用地面整體組裝、焊接，整體吊裝。吊裝到就位高度后，進行封邊安裝和就位。然后撤除桅桿，補刷防銹、防火漆，完成整體施工。四、施工計劃（一）施工進度計劃本工程A區網架現場施工總工期為60天，共分6個區域（詳見平面布置圖），計劃兩個網架施工班組，先做二、四、六區，吊裝就位后，拼裝一、三、五區域，兩個施工班組各自獨立施工。每班初步計劃30人，每天每個班組拼裝500㎡。二、四、六區域總計30天，施工準備5天，拼裝焊接20天，吊裝就位5天。一、三、五區域總計30天，施工準備5天，拼裝焊接20天，吊裝就位5天。詳細施工計劃見施工橫道圖。B～D區根據情況同時進行施工。(二)材料計劃網架主要材料鋼管為Q345B材質，甲方供貨。（三）施工機具計劃主要施工機具需求計劃用量表序號機具名稱單位數量用途125t汽車吊臺1桅桿吊裝用2柴油三輪車臺1現場構件運輸3交流電焊機臺20構件焊接等4氣割工具套2施工輔助機具5750×750格構式桅桿套6網架吊裝用65t電動卷揚機臺6網架吊裝牽引用7鋼絲繩6X37的φM3000網架吊裝用86X37的φ鋼絲繩M3000纜風繩9滑車組HQD4-204門20噸個24滑車組用10電動扳手把2緊固螺栓11手動扭矩扳手把2緊固螺栓12角磨砂輪機臺5施工輔助機具13經緯儀臺1復測、找正14水準儀NA2臺2復測、找正15超聲波探傷儀臺2焊縫檢測16安全繩Ф20mm白棕繩米1000吊裝用網架施工工藝（一）施工準備（1）材料A、鋼網架安裝的鋼材與連接材料，焊條、焊絲、焊劑等符合設計的要求，并應有出廠合格證。B、鋼網架安裝用的空心焊接球、加肋焊接球、半成品小拼單元、桿件，以及球支座等半成品，應符合設計要求及相應的國家標準的規定。（2）主要機具：電焊機、氧-乙炔切割設備、砂輪鋸、桿件切割車床、桿件切割動力頭、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、水準儀、經緯儀、超聲波探傷儀，提升設備、起重設備、鐵錘、鋼絲刷、液壓千斤頂、倒鏈等工具。（3）作業條件：1）安裝前應對網架支座軸線與標高進行驗線檢查。網架軸線、標高位置必須符合設計要求和有關標準的規定。2）安裝前應對柱底灌注的混凝土強度進行檢查，混凝土強度必須符合設計要求和國家現行有關標準的規定以后，才能安裝。3）本工程采用分塊整體吊裝，應對提升設備進行檢查、對提升速度、提升吊點、高空合攏與調整等工作作好試驗，必須符合施工規范和總的施工組織設計的要求。（二）、網架施工操作工藝網架采用地面拼裝，分塊吊裝，高空合攏法施工工藝：放線、驗線→桅桿吊裝固定→材料現場排列→安裝平面網格→安裝立體網格→網架焊接→探傷驗收→網架整體提升→網架高空合攏→網架就位→支座焊接→油漆涂裝→網架驗收。（1）放線、驗線：1）柱頂放線與驗線：標出軸線與標高，檢查柱頂位移，對提供的網架支承點位置、尺寸、標高經復驗無誤后才能正式安裝。2）網架地面安裝環境應找平放樣，網架球各支點應放線，標明位置與球號。3）網架球各支點砌磚墩。磚墩作為網架下弦球支座。4）對各支點標出標高。（2）鋼網架平面安裝：1）放球：將己驗收的焊接球按規格、編號放入安裝節點內同時應將球調整好受力方向與位置。焊接球一般將球水平中心線的環形焊縫置于赤道方向。2）放置桿件：將備好的桿件，按規定的規格布置鋼管桿件放置桿件前，應檢查桿件的規格、尺寸以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間，調整間隙點固。3）平面網架的拼裝從起步線開始，逐步向外展開，先組成封閉四方網格，控制好尺寸后，再拼四周網格，不斷擴大。注意應控制累積誤差，一般網格以負公差為宜。4）平面網架焊接，焊接時注意焊接順序，防止平面網架變形。5）平面網架焊接應按焊接工藝規定，從鋼管下側中心線左邊20—30mm處引弧，向右焊接，逐步完成仰焊、主焊、爬坡焊、平焊等焊接位置。6）球管焊接應采用斜鋸齒形運條手法進行焊接，防止咬肉。7）焊接運條到圓管上側中心線后，繼續向前焊20-30mm處收弧。8）焊接完成半圓后，重新從鋼管下側中心線右邊20-30mm處反向起弧，向左焊接，與上述工藝相同，到頂部中心線后繼續向前焊接，填滿弧坑，焊縫搭接平穩，以保證焊縫質量。（3）網架主體組裝：1）檢查驗收平面網架尺寸、軸線偏移情況，檢查無誤后，繼續組裝主體網架。2）將一球四桿的小拼單元(一球為上弦球，四桿為網架斜腹桿)吊入平面網架上方。3）小拼單元就位后，應檢查網格尺寸，矢高，以及小拼單元的斜桿角度，對位置不正、角度不正的應先矯正，矯正合格后才準以安裝。4）安裝時發現小拼單元桿件長度、角度不一致時，應將過長桿件用切割機割去，然后重開坡口，重新就位檢查。（4）鋼網架上弦組裝與焊接：1）放入上弦平面網架的縱向桿件，檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。2）放入上弦平面網架的橫向桿件，檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。3）通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整，使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調整方法是，既可以切割過長桿件，也可以用倒鏈拉開斜桿的角度，使桿件正確就位。保證上弦網格的正確尺寸。4）調整各部間隙，各部間隙基本合格后，再點焊上弦桿件。5）上弦桿件點固后，再點焊下弦球與斜桿的焊縫，使之連系牢固。6）逐步檢查網格尺寸，逐步向前推進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著進行。7）網架地面安裝結束后，應按安裝網架的條或塊的整體尺寸進行驗收。8）待吊裝的網架必須待焊接工序完畢，焊縫外觀質量，焊縫超聲波探傷報告合格后，才能起吊(提升)。（5）網架整體吊裝(提升)：1）鋼網架整體吊裝前的驗收，焊縫的驗收，高空支座的驗收。各項驗收符合設計要求后，才能吊裝。2）鋼網架吊裝前應選擇好吊點，吊繩應系在下弦節點上，不準吊在上弦球節點上。如果網架吊裝過程中剛度不夠，還應采用辦法對被吊網架進行加固。3）制訂吊裝(提升)方案，調試吊裝(提升)設備。對吊裝設備如把桿、纜風卷揚機的檢查，對液壓油路的檢查，保證吊裝(提升)能平穩、連續、各吊點同步。4）試吊(提升)：正式吊裝前應對網架進行試提。試提過程是將卷揚機起動，調整各吊點同時逐步離地。試提一般在離地200—300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動，觀察網架各部分受力情況。如有變形可以及時加固，同時還應仔細檢查網架吊裝前沿方向是否有碰或掛的雜物或臨時腳手架，如有應及時排除。同時還應觀察吊裝設備的承載能力，應盡量保持各吊點同步，防止傾斜。5）連續起吊：當檢查妥當后，應該連續起吊，在保持網架平正不傾斜的前提下，應該連續不斷地逐步起吊(提升)。爭取當天完成到位，防止大風天氣。6）逐步就位：網架起吊即將到位時，應逐步降低起吊(提升)速度，防止吊裝過位。（6）高空合攏：1）網架高空就位后，應調整網架與支座的距離，為此應在網架上方安裝幾組倒鏈供橫向調整使用。2）檢查網架整體標高，防止高低不勻，如實在難以排除，可由一邊標高先行就位，調整橫向倒鏈，使較高合格一端先行就位。3）標高與水平距離先合格一端，插入鋼管連接，連接桿件可以隨時修正尺寸，重開坡口，但是修正桿件長度不能太大，應盡量保持原有尺寸。調整辦法是一邊拉緊倒鏈，另一邊放松倒鏈，使之距離逐步合適。4）己調整的一側桿件應逐步全部點固后，放松另一側倒鏈，繼續微調另一側網架的標高。可以少量的起吊或者下降，控制標高。注意此時的調整起吊或下降應該是少量的，逐步地進行，不能連續。邊調整，還應觀察已就位點固一側網架的情況，防止開焊。5）網架另一側標高調整后，用倒鏈拉緊距離，初步檢查就位情況，基本正確后，插入塞桿，點固。6）網架四周桿件的插入點固。注意此時點焊塞桿，應有一定斜度，使網架中心略高于支座處。因此時網架受中心起吊的影響，一旦卸荷后會略有下降，為防變形，故應提前提高3—5mm的余量。7）網架四周桿件合攏點固后，檢查網架各部尺寸，并按順序、按焊接工藝規定進行焊接。（7）網架驗收：1）網架驗收分二步進行，第一步是網架在吊裝前地面的驗收；第二步是網架獨立荷載，吊裝就位后的驗收。2）檢查網架焊縫外觀質量，應達到設計要求與規范標準的規定。3）四邊塞桿，(即合攏時的焊接管)，在焊接24h后的超聲波探傷報告，以及返修記錄。4）檢查網架支座的焊縫質量。5）鋼網架吊裝設備卸荷。觀察網架的變形情況。網架吊裝部分的卸荷應該緩慢、同步進行，防止網架局部變形。6）將合攏用的各種倒鏈分頭拆除，恢復鋼網架自然狀態。7）檢查網架各支座受力情況；檢查網架的拱度或起拱度。8）檢查網架的整體尺寸。（三）、質量標準（1）保證項目應符合下列規定：1）安裝網架結構時，節點配件和桿件，應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。配件和桿件的變形必須矯正。檢驗方法：觀察檢查和檢查質量證明書、出廠合格證或試驗報告。2）基準軸線位置、柱頂面標高和混凝土強度，必須符合設計要求和國家現行有關標準的規定。檢驗方法：檢查復測記錄和試驗報告。（2）基本項目應符合下列規定：1）網架結構節點及桿件外觀質量：合格：表面干凈，無明顯焊疤、泥砂、污垢。優良：表面干凈，無焊疤、泥沙、污垢。檢查數量：按節點數量抽查5％，但不應少于5個節點。檢驗方法：觀察檢查。2）網架結構在自重及屋面工程完成后的撓度值：合格：測點的撓度平均值為設計值的—倍。優良：測點的撓度平均值為設計值的倍。檢查數量：小跨度網架結構測量下弦中央一點；大中跨度網架結構測量下弦中央一點及下弦跨度四等分點處。檢驗方法：用鋼尺和水準儀檢查。（3）允許偏差項目應符合下列規定：1）安裝網架結構的允許偏差項目和檢驗方法應符合表5—23的規定。網架結構地面總拼裝的允許偏差項目和檢驗方法表5-23項目允許偏差(mm)檢驗方法縱向、橫向長度±L／2000±用鋼尺檢查支座中心偏移L／3000±用鋼尺、經緯儀檢查周邊支承網架相鄰支座高差L2／400用鋼尺、水準儀檢查支座最大高差多點支承網架相鄰支座高差L2／800桿件彎曲矢高L3／800用拉線和鋼尺檢查注：1．L工為縱橫向長度。2．L2為相鄰支座間距。3．L3為桿件長度。2)其它方法安裝網架結構的允許偏差項目和應檢驗方法符合表5—24的規定。檢查數量：全數檢查。網架整體吊裝（一）整體吊裝概述根據現場實際情況、整體結構的布置情況及網架的形式，網架采用地面拼裝、分塊吊裝高空合攏的施工方法。對吊裝的吊點設置、吊點部分的穩定性分別進行驗算，為安全吊裝施工提供依據，并對桅桿、卷揚機、纜風繩等吊裝機具進行受力驗算。A～D區網架在安裝檁條后吊裝桅桿反力最大的沒有超過。，每片吊裝采用4～6套獨腳桅桿，每根獨腳桅桿設置4個吊點，吊點設置在網架下弦球節點上，采用大捆的方式。每個獨腳桅桿上設置2～4個20t4門滑輪組，每個滑輪組采用順穿形式，由一臺慢速5噸卷揚機提供動力。同時桅桿之間通過水平纜風進行連接，以增加整體穩定性；周邊斜纜風錨固在建筑物上，以傳遞水平力。在吊裝時應采取控制措施以保證吊裝的同步性。采用此方法施工，絕大部分網架施工在地面進行，使焊接更容易保證質量，吊裝過程利用同步裝置，使起吊穩定，保證網架不發生塑性變形，并節約大面積的腳手架搭設工作，經濟效益明顯，安全系數大，施工工期短，網架及施工機具在吊裝前經過吊裝驗算，保證了施工過程的安全性能，且此種施工方法在我公司已在國內多個大型工程及機庫網架工程中有實際應用，技術成熟可靠。（二）吊裝前準備工作（1）對網架支座位置與標高進行復測，應符合設計要求。（2）對吊裝設備進行檢查，對吊裝速度、吊裝吊點、高空合攏與調整等工作作好試驗，符合施工組織設計的要求。（3）清理網架吊裝高度范圍內障礙物。（4）網架柱就位用的爬梯及柱頭操作平臺。整體吊裝流程示意圖（三）整體吊裝流程圖如下所示：整體吊裝流程示意圖（四）吊點設置計算及吊裝工具選用與計算根據網架分片我們對所有分片吊裝的網架本身受力進行了吊裝驗算，對吊裝機具進行了計算。根據驗算和計算的結果確定了桅桿的吊點位置。吊點設置及計算網架為正放四角錐網架，桅桿設置時應利用腹桿部分間隙，以便保證結構的完整性同時也可保證網架的受力。整體吊裝時的吊點設置在網架下弦層的球節點上。采用大捆的方式。下面是其他工程吊點捆綁方式實例：吊點布置形式及大捆示意圖1吊點布置形式及大捆示意圖1吊點布置形式及大捆示意圖2根據網架圖紙從新建立模型，所有桿件和球節點一一對應，經計算按下圖位置吊裝是安全可行的，每個桅桿設置四個點位，吊點的對應網架反力見下圖：A區1桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）A區3桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）A區5桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）A區2桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）A區4桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）A區6桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）B區1桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）B區2桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）B區3桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）C區桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）D區桅桿位置計算圖（含屋面檁條重量，檁條重量按10kg/M2）2、桅桿組選用與計算（1）桅桿選用根據網架分片A區2在吊裝時有一個桅桿吊力最大,最大吊裝負荷約28噸，其余的桅桿吊裝負荷都小于28噸。網架在吊裝過程中是用6套桅桿同時工作根據施工經驗我們對每套桅桿的起重折減系數取。即每根桅桿的提升重量應按28/=31(噸)，拔桿選用750X750的金屬格構式桅桿。(2)、鋼絲繩的選用起重用6X37的φ鋼絲繩(自重m),其鋼絲的抗拉強度為σb=1850兆帕的允許拉力P=P—鋼絲繩的允許拉力,千牛;—鋼絲繩的破斷拉力,千牛;K—鋼絲繩的安全系數。鋼絲繩的折減系數=322X=(KN)P==48(KN)即:φ鋼絲繩的允許拉力為48(KN)纜風繩用6X37的φ鋼絲繩（自重m）,其鋼絲的抗拉強度為σb=1550兆帕,=X=(KN)（3）、滑車組的選用與連接滑車組我們選用4門20噸(型號為HQD4-20)的滑車組(自重;滑車組的連接采用四四走八的連接方式,跑繩拉力P跑為:1）網架吊裝重量:Q=28噸2）滑輪組重量:g==噸3）鋼絲繩重量:18米X18根m=531kg=噸Q計(起吊重量)=28++=噸=千牛P跑=式中n—在動滑車上工作的繩數;η—滑車組的效率,;K—起吊重物驅動動力系數機動慢速取N2==28千牛（4）、卷揚機選用起吊用卷揚機我們選用平均繩速為9m/min的50千牛(5噸)單筒慢速電動卷揚機。（5)、桅桿的受力分析A、起吊重量Q和起重滑輪組的自重g，給拔桿所的軸心壓力N1；B、滑輪組跑繩引出端的拉力P跑，給桅桿的軸向壓力N2；C、纜風繩的張力T給拔桿的軸向壓力N3；D、桅桿自重G對自身產生的軸向壓力N4。由起吊重量Q及滑輪組的自重g是偏心的懸掛在桅桿的頂部，這兩個力的作用點與桅桿的中心軸線有一偏心距e，所以桅桿除受到壓力外，還受到彎矩的作用。因桅桿是細長壓桿,所以在驗算桅桿的安全性能時不但要滿足強度條件,還要滿足穩定條件。(6)、桅桿的彎曲應力驗算桅桿的彎曲應力可按下列公式計算:式中=桅桿中部產生的應力,兆帕;M=桅桿中部的彎矩,牛·米;N=桅桿中部的軸向壓力,牛;F=桅桿截面積,米2;W=桅桿截面系數,米3;=桅桿軸心受壓構件穩定系數;=管材彎曲許用應力,兆帕。1）桅桿高度H=20m;桅桿與水平面夾角α=870;纜風繩的投影距離約a=30m;纜風繩與水平面夾角約θ=300,偏心e=米2）起吊重量對桅桿的軸向壓力N1=KQ計K起吊重物驅動動力系數機動慢速取N1=千牛=千牛3）起重滑車跑頭拉力作用與桅桿軸向壓力N2N2=P跑=28千牛4）纜風繩張力對桅桿的軸向壓力N3N3=(mT1+T2)cos（α－θ）式中θ—纜風繩與水平面的夾角;m—纜風繩的根數(4根);T1—纜風繩的自重所引起的張力為:T1=L1=;L1—纜風繩的長度,m;—纜風繩的水平距離;—纜風繩每米長度的重量,牛/m;T2—纜風繩負載后產生的張力為:T2=;查表可知纜風繩6×37,φ,的=×10-3千牛/米代入數值得:T1=××10-3千牛=千牛T2==千牛N3=(4×+cos（87－30）=千牛5）桅桿自重G對桅桿軸向壓力N4:（140X6鋼管m）N4=sinα==千牛6）桅桿中部總的軸向壓力N中N中=N1+N2+N3+N4=＋28＋＋=千牛7）桅桿頂部的彎矩M頂M頂=（P跑+計sinα）e=（28＋×）X=千牛·米8）桅桿中部的彎矩M中M中=M頂==70千牛·米9）格構式4-140X6桅桿的力學特性數據:格構式桅桿組合截面鋼管140X6的力學性能為：截面系數Wo=×10-6米3,截面積Fo=×10-4米2,慣性矩Io=米4，慣性半徑ρo=×10-2米。組合截面的力學性能為：組合截面慣性矩I1===X10-6米4截面系數W1===2567X10-6米3組合截面面積F1=MFo=×10-4=×10-4米2組合截面的慣性半徑ρ1===×10-2米。因桅桿兩端為鉸接,所以桅桿的計算長度為20米長細比λ==格構式構件換算長細比λ1=（F2-綴條毛截面面積之和，一般為斜綴條截面面積的2倍，綴條為的鋼管，截面積為：米2）==查表得=0.774;普質Q235號鋼許用應力=155兆帕10）桅桿中部穩定驗算:=×106＋×106=×106=兆帕因為σ=兆帕＜=155兆帕;所以桅桿可安全使用。（五）吊裝機具組合及安裝（1）桅桿形式該網架重量較輕，采用4套格構式獨腳桅桿進行吊裝。桅桿規格為4-Φ140×6，其高度為20米；桅桿兩側設置兩套滑輪組，以盡量保證桅桿軸心受壓。格構式桅桿吊裝示意圖。示意圖1示意圖2（2）桅桿纜風及地錨設置 獨腳桅桿主要承受軸向壓力，底部為鉸接。為保證其整體穩定性，在桅桿間拉設水平纜風，桅桿拉設斜纜風到地面上。斜纜風錨固在周邊地下，地錨坑寬米、長米、深米，底部設置一根89X4鋼管，在鋼管上拉設與纜風繩的同樣規范的鋼絲繩，坑內灌混凝土，攬風繩布置及錨固布置方式如下圖所示。攬風繩拉設攬風繩拉設地錨實物參考地錨實物參考（3）桅桿的安裝桅桿分節進入現場后，在網架總拼裝前將桅桿安裝完畢。1）桅桿組裝桅桿分節進入現場后，分段組裝。鋼管需要焊接時，將鋼管兩端打磨到露出金屬光澤，加墊板后熔透焊接。按照桅桿詳圖進行桅桿頂橫梁、吊耳及其他附件的安裝。同時將纜風固定在纜風吊耳上，以便后期纜風拉設。測量放線根據設計的桅桿位置進行地面準確放線。放線時保證桅桿中心位置“橫平豎直”，即橫向、縱向桅桿中心位置連線應在同一直線上，并保證該直線平行與軸線。同時確認桅桿位置下方夯實、無空洞、淤泥。根據放線后的桅桿位置，桅桿基礎部分必須壓實，如有回填或者淤泥地點必須硬化，處理后先放置固定安裝桅桿專用底盤。4）桅桿立直格構式桅桿約20米高，自重約為，加上吊索具1t，要求最大起重量為，其中高度為15米，據此選用25t汽車吊進行桅桿立直。桅桿立直時，可以采用在桅桿高度1/3位置處鋼絲繩套加墊木作為吊點，以便于桅桿立直后吊點的解除。（下圖為桅桿立直參考圖）5）纜風拉設及桅桿調整桅桿由吊車基本立直后，對邊桅桿可以拉設斜纜風，同時拉設輔助纜風，通過纜風調整桅桿的垂直度，桅桿調直后將纜風拉緊。下一桅桿立直后，將水平纜風拉設。6）立直順序桅桿立直時根據現場確定。豎立時注意拉設輔助纜風進行調整和臨時固定。（4）卷揚機安裝依據現場構件布置的實際情況，卷揚機可以固定在桅桿附近砼柱根部，也可采用地錨錨固在地面上。當采用地錨錨固時，其地錨形式同纜風地錨，地坑改為1000X1000X1000。采用鋼板及型鋼焊接成卷揚機基礎，將卷揚機牢固安裝于基礎上，吊索繩經過導向滑輪垂直對中至卷揚機卷筒的中心，避免吊裝時速度不同，卷揚機底盤要求焊接平整，不允許傾斜，主繩通過的道路要求暢通無阻，如有障礙必須拆除。卷揚機錨固示意圖卷揚機錨固示意圖導向滑輪示意圖（六）整體吊裝實施（1）試吊裝解除網架結構與地面的所有連接；認真檢查屋面鋼結構，并去除一切計算之外的荷載；認真檢查整體吊裝系統的工作情況（結構地錨、鋼絞線、吊裝卷揚機、滑輪組等）；運用前述的控制策略，采用順控方式完成第一步吊裝；吊裝結束后，認真檢查吊裝機具、吊裝地錨的情況；確認一切正常后，再完成第二、第三步吊裝，此即試吊裝階段，每次吊裝高度為500mm。試吊裝結束，經指揮部確認后，吊裝至預定高度。試吊裝后，提供各點受力、結構總重量、各點吊裝高度等數據。（2）正式吊裝在正式吊裝過程中，控制系統運行在自動方式；整體吊裝過程中，認真做好記錄工作；正常吊裝需2-3小時；按照安裝的要求，整體吊裝至預定高度；鎖定卷揚機，完成安全行程。吊裝過程1吊裝過程1（3）用經緯儀、水準儀、標尺進行觀測將6根桅桿分別編號，每根桅桿旁邊5M范圍內設立一個測量點，測量點由地面控制桿和標尺組成。地面控制桿用φ48鋼管制作，一端插入地下，在網架吊裝前用水準儀由±控制點引出統一的高度，用紅油漆標在地面控制桿上標出統一刻度，高度視具體情況而定，標尺由卷尺代替，卷尺的拉出端可靠的綁在地面控制桿正上方網架的下弦桿上，將卷尺的0刻度與地面控制桿上的刻度對齊，并將卷尺與地面控制桿綁牢，網架在上升過程中卷尺也隨之拉出，可隨時的讀出網架的上升高度。（4）6套拔桿的同步控制：當試吊300mm后把6套拔桿所提升網架的高度調整到同一水平，在正式起吊時每提升1米卷揚機全部暫停后進行高度的調整，調整高度時只能單個卷揚機進行調整。當調整到網架在同一水平后在提升1米。（5）吊裝時統一指揮管理每臺卷揚機專人開動，配備對講機，由一個吊裝人指揮吊裝，發布吊裝信號，每根拔桿附近設一人觀察，監管吊裝高度，及時匯報吊裝情況給吊裝指揮。（七）結構封邊就位（1）封邊就位1）網架吊裝到設計高度后，進行與周邊網架的連接焊接。吊到預定高度后，嚴密組織對接拼裝工作，認真檢查纜風繩與地錨的受力狀態。周邊網架封邊分4組進行，分別在網架的四邊封邊安裝。網架滿足就位條件后，利用手動葫蘆配合，下降網架高度將其落在支承柱上，手動葫蘆可以使網架在高空稍微移動，手動葫蘆利用鋼絲索固定在鋼柱上。2）移動吊具、使網架到位，先進行支座的安裝、焊接與固定，然后再進行鋼管的安裝。3）測量網架就位后的撓度、幾何尺寸等，并做好記錄與評定。此時桅桿在進行拆除，桅桿拆除時，先拆除門頭的桅桿及索具。（八）吊具拆除吊具應于網架就位后按照順序拆除，利用就位的網架作為拆除桅桿的支點，先拆除吊索及滑輪，然后松動桅桿底部，將下部桅桿分段切割，桅桿底部撤出的同時松動纜風繩，使桅桿在自重作用下徐徐下落，同時保證桅桿拆除時不碰撞已經就位的網架。拆除工作應由專職吊裝人員組織，其他工作人員輔助完成，在拆除時應嚴格保證人員及其它設施的安全。同時，隨時監測網架在拆除吊具時的撓度變化情況。（九）施工安全保證措施：1施工安全目標我司結合本工程的特點，根據多年的施工實踐確立了本工程的安全目標(杜絕安全事故)，并針對性提出一套安全控制、安全檢查、安全保證、安全責任制、安全制度等措施，并采用有效的組織方式和監控手段，確保工程的安全目標。項目經理項目工程師項目副經理施工科消防保衛安全措施專職安全員落實措施班組技術科項目經理項目工程師項目副經理施工科消防保衛安全措施專職安全員落實措施班組技術科安全科3安全管理制度、安全檢查制度做好安全檢查工作，進行安全責任考核，督促做好安全防護工作，嚴格執行安全管理制度。、安全教育制度對進場人員進行安全教育，包括安全的基本常識、安全責任制、安全作業方法等的教育，形成使人人懂安全，人人管安全的環境。、安全交底制度做好二級交底工作，技術部向工程部交底，工程部在施工前必須逐組進行安全技術交底，其交底內容針對性要強，并做好記錄，并明確安全責任。4施工現場安全管理施工現場安全生產交底(1)貫徹執行勞動保護、安全生產、消防工作的各類法規、條例、規定，遵守工地的安全生產制度和規定。(2)施工負責人必須對職工進行安全生產教育，增強法制觀念和提高職工的安全生產思想意識及自我保護能力，自覺遵守安全紀律、安全生產制度，服從安全生產管理。(3)所有的生產及管理人員必須嚴格遵守安全生產紀律，正確穿、戴和使用好勞動防護用品。(4)認真貫徹執行分部分項、工種及生產技術交底要求。施工負責人必須檢查具體制作人員的落實情況，并經常性督促、指導，確保施工安全。(5)生產負責人應對所屬區域的安全質量、防火、衛生各方面全面負責。(6)按規定做好“三上崗”、“一講評”活動，即做好上崗交底、上崗檢查、上崗記錄及周安全評比活動，定期檢查工地安全活動、安全防火、生活衛生，做好檢查活動的有關記錄。(7)對生產區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查。發現問題和隱患，立即停止并落實整改，確認安全后方準生產。(8)機械設備等設施，使用前需經有關部門按規定驗收，并做好驗收及交付使用的書面手續。(9)特殊工種的操作人員必須按規定經有關部門培訓，考核合格后持有效證件上崗作業。起重吊裝人員遵守十不吊規定，嚴禁不懂電氣、機械的人員擅自操作使用電器、機械設備。(10)必須嚴格執行各類防火防爆制度，易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火，消防器材不準挪作它用。電焊、氣割作業應按規定辦理動火審批手續，嚴格遵守十不燒規定，嚴禁使用電爐。(11)進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶；并正確使用個人勞動防護用品。(12)三米以上的高空、懸掛作業，無安全設施的，必須戴好安全帶，扣好保險鉤。(13)高空作業時不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。(14)各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防護裝置，方能開動使用。(15)吊裝區域非操作人員嚴禁入內，吊裝機械必須完好，垂直下方不準站人。(16)未經交底人員一律不準上崗。吊裝的操作人員須持證上崗。安全保障設施(1)現場安全用電為防止電氣設備或系統的金屬外殼因絕緣損壞而帶電，必須將正常情況下不帶電的金屬外殼或構架例如焊機的底座、配電箱和開關箱的金屬箱體等與PE線相連，并作重復接地，即保護接零。保護零線（即PE線）由工作接地線、配電房的零線或第一級漏電保護器的電源側引出，保護零線除在配電房外接地外，還需在配電線路的中間處和末端處重復接地，接地電阻不大于10歐，接地體采用50*50*5的角鋼焊接而成，深埋左右，配電箱、設備外殼的接地線采用直徑不小于的多股銅芯線。1）安全用電技術措施a、施工現場一切用電設備安裝必須嚴格按施工組織設計進行。b、供電干線、配電裝置、發電房、配電房完工后，必須會同設計者、動力科、質安科共同檢查驗收合格后才允許通電運行。c、電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維護、操作人員都必須符合JGJ46—2005施工現場臨時用電安全技術規范要求。d、接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同動力科及設計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接地體完全合格為止。e、現場專用的中性點直接接地的低壓電力線路中，必須采用TN—S接零保護系統。f、保護零線應與工作零線分開，單獨敷設，不作它用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線。g、保護零線必須在配電室配電線路中間和末端至少三處作重復接地，重復接地線應與保護零線相連接。h、保護零線的截面應不小于工作零線截面的1/2，同時必須滿足機械強度要求。i、一切用電的施工機具運至現場后，必須由電工檢測其絕緣電阻及檢測各部份電氣附件是否完整無損，絕緣電阻小于歐或電氣附件損壞的機具不得安裝使用。j、保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。防雷接地電阻每月一日前進行全面檢測。k、電氣設備的正常情況下不帶電的金屬外殼等均應作保護接零。l、現場的配電箱和開關箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應選用流動作型。m、漏電保護器只能通過工作線，開關箱應實行一機一閘制。n、配電系統中開關電器必須完好，設置牢固、端正。o、帶電導線接頭間必須絕緣包扎，嚴禁掛壓其它物體。p、配電箱、開關箱應配鎖，專人負責，定期檢修。2）電氣防火裝置a、在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強腐蝕物質，不使用火源。b、在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。c、合理設置防雷裝置，加強電氣設備相間和相地間絕緣，防止閃爍。d、加強電氣防火知識宣傳，對防火重點場所加強管制，并設置禁止煙火標志。防火防爆安全措施（1）重視安全宣傳，加強防火意識教育。制定嚴格的防火措施，以教育為主輔以懲罰來搞好防火工作；（2）對易燃、易爆物品如氧氣、乙炔等一定要加強保管，并派專人定期檢查，禁止隨意堆放；（3）現場焊接或切割等動火操作時要注意周圍上下環境有無危險性，嚴禁在焊接或切割時，生拉硬拽電線或氣管；（4）在現場醒目處懸掛警示牌：嚴禁在生產現場內吸煙。對在現場內吸煙者，發現一次罰款100元；（5）現場要配備足夠的防火器材，如干冰滅火器、消防桶、消防沙及消防鐵鍬等。對化學滅火器要定人定期檢查，超過使用日期的要及時更換；（6）電氣控制等重要部位要采取專人值班、保管措施，安全員必須養成良好工作習慣，不動與自己無關的一切電氣開關；（7）現場電工要持證上崗，要認真負責，及時排除一切可能由電引起的火災隱患。嚴格執行起重“十不吊”（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）六級以上強風不準吊。吊裝監護網架吊裝前對監護人員進行培訓后方可上崗，具體培訓內容如下：（1）進入現場應遵守“安全生產六大紀律”。（2）吊裝前應檢查機械、工具、夾具、索具、吊環等是否符合要求并進行試吊。（3）吊裝時必須有統一的指揮、統一的信號。（4）高空作業人員必須系安全帶，安全帶生根處應做到高掛低用及安全可靠。（5）高空作業人員嚴禁酒后作業，在高空不得嬉鬧，精神必須集中。（6）高空作業人員穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘的鞋。（7）吊車行走道路和工作地點應堅實平整，以防沉陷發生事故。（8）拆卸千斤繩時，下方不允許站人。（9）使用撬棍等工具，用力要均勻、要慢、支點要穩固，防止撬滑發生事故。（10）構件在未經校正、焊牢或固定之前，不允許松繩脫鉤。（11）起重笨重物料時，不可中途長時間懸吊、停滯。（12）起重吊裝所用的鋼絲繩，不準觸及電線路和電焊搭鐵或與堅硬物體摩擦。（13）在結構吊裝時，為防止人員、物料和機具墜落或飛出造成事故，需鋪設安全網。安全平網牽掛在建筑物平面范圍內滿鋪。七、文明施工管理措施1文明施工管理目標文明施工管理是全面體現一個企業的現代化管理水平，體現一個企業的總體精神面貌，也是杜絕安全事故發生的治本途徑。我們對本工程的文明施工目標為：按照有關標準要求布置施工現場，確保達到成都市“文明工地”。制訂標化制度監督標化措施落實建立標化獎懲制度施工員項目工程師標化主管編制合理場布圖現場給排水布置檢查標準化工作標化檢查整改違章教育處理標化資料記錄相關施工隊伍項目經理遵守標化制度聽從管理人員指揮加強標化意識落實清交底施工過程中監督落手清預檢標化資料記錄2文明施工保證體系制訂標化制度監督標化措施落實建立標化獎懲制度施工員項目工程師標化主管編制合理場布圖現場給排水布置檢查標準化工作標化檢查整改違章教育處理標化資料記錄相關施工隊伍項目經理遵守標化制度聽從管理人員指揮加強標化意識落實清交底施工過程中監督落手清預檢標化資料記錄3文明施工措施場容場貌管理施工現場的場容管理，必須實行劃區域分塊包干，責任區必須掛牌示意，生活區管理規定掛牌昭示全體。制定施工現場生活衛生管理、檢查、評比考核制度。現場標化管理必須執行部頒標準來執行，定期對照審核。警示標志對安全生產作業工作必須上墻，現場必須布置安全生產標語和警示牌，做到無違章。施工區、辦公區、生活區應掛標志牌，危險區設置安全警示標志。在主要施工路口設置交通指示牌。臨時道路的管理進出車輛門前派專人負責指揮。現場施工道路要暢通，定期清掃。做好排水設施，場地及道路不得積水。開工前必須做好臨時便道，臨時施工便道路面必須高于路面，道路外側設置排水溝。材料堆放管理各種設備、材料應遠離操作區域，并不準堆放過高，防止倒坍傷人。進場材料嚴格按照《場布圖》指定位置進行規范堆放。材料堆放必須按《場布圖》嚴格堆放，嚴禁亂堆、亂放、混放。特別嚴禁把材料堆靠圍墻、廣告牌后，以防受力造成倒坍等意外事故。臨時辦公室、食堂、廁所、工人宿舍的管理臨時辦公室、食堂、廁所、工人宿舍的搭設標準、要求按有關要求規定執行。制定“辦公室及宿舍衛生管理制度”，使施工現場做到衛生整潔。辦公室、宿舍通風、明亮，設有盥洗設施。生活區和施工現場設有男、女廁所、浴室。浴室設淋浴設施，保持清潔，排水暢通，有著人管理。生活區設置食堂，提供工人與管理人員的伙食。并食品衛生法要求執行，用餐統一在食堂進行。宿舍內嚴禁私接電源插座或使用大容量電器，施工安全部定期進行檢查監督。施工垃圾清除項目嚴格對施工班組進行落手清考核工作，每月考評，作到獎優罰劣。確保落手清工作做到隨做隨清，誰做水誰清。現場建筑垃圾必須采用圍護的堆放，做到及時外運處理，保持現場文明、整潔。施工環保措施我們堅持“預防為主、防止結合”的方針，切實做好現場環境保護工作。加強對施工現場的粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作，與文明施工管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取消除污染措施。生活垃圾的處理生活垃圾根據是否含有有機質區別堆放，并做到以下幾點：(1)對施工人員進行交底，施工現場設立簡易垃圾房，分類堆放。(2)對進駐的施工人員進行交底，建立宿舍衛生制度，做到獎懲分明，使每一位施工人員自覺遵守衛生制度。(3)食堂必須設置簡易有效的隔油池，定期掏油，防止污染，現場食堂設泔腳桶，宿舍設一定數量的垃圾桶，由專人負責清掃。(4)除設