交通安全教育教學內容：交通法則的學習，了解違反交通法所造成的危害，明白交通安全的重要。教學目的：簡單了解日常生活中所接觸的一些交通法則。通過案例了解不遵守交通規則所帶來的極大危害。教學重點：交通事故帶來的切實危害，讓學生能真實感受到。案例講解，明白各項數字代表的實際意義。教學過程：隨著時代的進步，隨著科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，路上的車輛也越來越多。當你在大街上行走時，會發現身邊有各式各樣的車輛來來往往，在方便我們出行的同時，也帶來了安全隱患。在今天，交通問題變得日趨嚴重，在如此快節奏的背景下，從司機到行人，我們每一個人都穿梭在大街小巷的車流中，時刻要注意避免發生交通事故。我們新化縣是個比較小的地方，所以很多的街道路口并沒有紅綠燈，有多少粗心大意者就是放松了警惕，釀成了悲劇。有人說過和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人就相當于一次中型戰爭的陣亡人數。在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。僅天津市2002年共發生一般以上道路交通事故10217起，死亡1218人，平均每天死亡三人。在我國每年中小學生因交通事故死亡人數均達四、五千人，除此之外還有更多的中小學生在交通事故中留下終生的殘疾，這是多么令人痛心啊！4千多萬人慘死在飛旋精心整理的車輪下，車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能他與交通安全毫不相關呢？不管你是什么人，只要你走在路上，坐在車里，交通安全就一刻也不能放松！…>IXx令人驚訝的是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數交通事故是由于違章等人為因素造成的，只要我們認真學習交通法，遵守交通規則，就可以避免許多無辜的生命死亡。我們來看看：1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。'|\\2、今年9月底，新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學深造?？山辉趩⒊糖暗囊惶欤洸蛔∮H朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，■I./--結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。3、今年7月，樟樹一個小貨車司機由于疲勞駕車，結果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車壓死21個師生的事故，就是因為司機疲勞駕車引起的。那司機從前一天晚上10點一直到第二天早上6點一直在開車，結果發生慘劇。說到打瞌睡，我又想起一個案例，去年8月一個中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。精心整理4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。5、就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好！一篇文章中介紹過這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，路上遇到紅燈于是停車等候，當時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，車上的一位中國人對此很不解，認為沒有必要停車。外國司機都說：既然是交通規則，那我們就應該任何時候，任何地方都要遵守。通過這個故事我們就會明白：為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數卻占了世界的20%。交通事故的危害是如此大，我們應該認認真真的重視生活中的交通安全問題。怎樣才能真正保護自己呢？行走的安全常識■-I指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道*右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人精心整理行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。行走時，哪些情況最危險呢？??橫穿馬路很容易出危險。??三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩?…這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。騎車安全不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。父母或親人騎車時也要注意：不打傘騎車、不脫手騎車、不騎“病”車、不騎快車、不與機動車搶道、不平行騎車。最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。乘車安全待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。乘車時不要看書，否則會損害眼睛