【紀(jì)榜2016版中理7.3功（精優(yōu)課時(shí)測新人版修1.(2015·云港高一檢)關(guān)于率，下列說法中正確的()A.功是描述做功快慢的物理量在國際單位制中，其單位是焦(J)B.功是描述做功快慢的物理量在國際單位制中，其單位是瓦(W)C.功是描述做功多少的物理量在國際單位制中，其單位是焦(J)D.功是描述做功多少的物理量在國際單位制中，其單位是瓦(W)【解析選B。功率是表示做功慢的物理量，功率越大，表示做功越快。功率的國際單位是瓦特，B正。【補(bǔ)償訓(xùn)練(2015·無錫高一關(guān)于功率，下列說法中正確的()A.物做功越快，其功率越大B.物做功越多，其功率越大C.實(shí)際率一定等于額定功率D.由錯！找引源可知，功率與時(shí)間成反比【解析】選。功率是表示做功快慢的物理量，功率越大，做功越快A對物體做功多，用的時(shí)間很長，功率也不大B錯物體的實(shí)際功率可能小于或等于額定功率，也可能短時(shí)間內(nèi)大于額定功率C錯。由P=錯誤未到用可知，只有在做功一定的情況下，功率才與時(shí)間成反比，錯2.設(shè)機(jī)飛行中所受阻力與速率平方成正比果機(jī)以速度v勻速行發(fā)機(jī)功率為P，則當(dāng)發(fā)動機(jī)功率為時(shí)，機(jī)飛行的速度()A.vB.2vC.4v

D.8v【解析選B飛勻速飛行時(shí)有F=F=kv所P=Fv=kv因此功率為時(shí)v′。B正。【補(bǔ)償訓(xùn)練滴空中運(yùn)動時(shí)受阻力與其速度的平方成正比有兩個雨滴從高空中落下，其質(zhì)量分別為m、，至面前均已做勻速直線運(yùn)動，則其重力功率之比()A.m∶C.m∶

B.錯！找引源∶錯！找引用。D.錯！找引源∶錯！找引用。【解析】選D。重力與阻力相等時(shí)，雨滴做勻速直線運(yùn)動，此時(shí)重力的功率P=mgv，mg=F=kv，則·錯誤未到用所：錯！找到用。錯誤未到

引源=錯！找引源故D確。3.(多選(2015·昆明高一檢)量為3kg的物體，從高45m處自由落下(g取10m/s)，那么在下落的過程()A.前2s內(nèi)力做功的功率為B.前2s內(nèi)力做功的功率為C.第2s末力做功的功率為D.第2s末力做功的功率為900W【解析選A、。2s物體落錯誤未到用。=20m，重力做功的功率P=錯未到用錯未到用W=300W對錯末物體的速度v=gt=20m/s，此時(shí)重力的功率P=mgv=600W，C對，D。4.(多選(2015·杭州高一檢測如圖所示為一汽車在平直的公路上由靜止開始運(yùn)動的速度圖像汽車所受阻力恒定中OA為段直線為曲線為一行于時(shí)間軸的直線，則)A.OA段車發(fā)動機(jī)的功率是恒定的B.OA段車發(fā)動機(jī)的牽引力恒C.AB段車發(fā)動機(jī)的功率可能是恒定的D.BC段車發(fā)動機(jī)的功率是恒定的【解題指南解答本題時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：(1)機(jī)車的功率為其牽引力的功率。(2當(dāng)機(jī)車達(dá)到最大速率時(shí)，牽引力和力等大反向。【解析】選B、C、。為一段線，說明OA汽車做勻加速直線運(yùn)動，牽引力不變，根據(jù)可，速度增大，牽引力不變，功率增大，故A錯誤B正確；為一曲線，斜率逐漸減小，則加速度逐漸減小，牽引力減小，根據(jù)P=Fv知，牽力減小，速度增大，功率可能不變，故C正；為平行于時(shí)間軸的直線，則汽車做勻速直線運(yùn)動，牽引力等

于阻力，不變，速度也不變，根據(jù)P=Fv可知，功率不變，故D正確5.如所示為修建高層建筑常用塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×10kg的物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動，加速度，起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí)保持功率直到重物做=1.02m/s的勻速運(yùn)動g取10m/s不計(jì)額外功。求：(1)起重機(jī)允許輸出的最大功率。(2)重物做勻加速運(yùn)動所經(jīng)歷的時(shí)間和起重機(jī)在第2秒末的輸出功率。【解析】設(shè)起重機(jī)允許輸出的最大功率為重物達(dá)到最大速度時(shí)，拉力F等重力。P=Fv，=mg，入數(shù)據(jù)，有=5.1×10W(2)勻加速運(yùn)動結(jié)束時(shí)，起重機(jī)達(dá)到允許輸出的最大功率，設(shè)此時(shí)重物受到的拉力為F，速度為v，加速運(yùn)動經(jīng)歷時(shí)間為t，有P=Fv

F-mg=mav=at代入數(shù)據(jù)，得：t=5s