第19頁共19頁車隊調度員工作總結〔共5篇〕第1篇：車隊調度員個人工作總結一、純熟掌握崗位業(yè)務對于剛進入消費部的我，對調度員的理解比擬片面，崗位職責及業(yè)務程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的才能與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握消費一手資料，便于更好的監(jiān)視車間、效勞車間;我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對消費的有效監(jiān)管!二、加強執(zhí)行力調度員最根本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進展落實，把消費中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)視其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進展執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間消費執(zhí)行好、落實好、監(jiān)視好、效勞好!三、消費方案執(zhí)行調度員本身的目的就是保證消費方案的順利完成，更改方案，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日方案后，每天都要對車間方案執(zhí)行情況進展跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改方案的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改方案，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析^p改方案后，消費流程是否順暢合理，并與調度班長進展結合，防止某中產品超標受考核。四、強化質量管理產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)視、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進展復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進展考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進展對照，保證工藝的正確性和平安性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)標準》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又標準了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)視人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量缺乏、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處分并給予嚴厲批評!五、本錢控制一個公司想要獲得更多的利潤，唯一就是降低本錢。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，進步本錢，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進展排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工進步節(jié)約意識!六、現(xiàn)場衛(wèi)生現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量進步和消費流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行清掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進展通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進展考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行!七、平安預防平安危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在消費上還是發(fā)現(xiàn)不少平安隱患，例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不標準的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進展講解如此操作的危險性，進步人員的平安意識，并警告不得再次出現(xiàn)，防止出現(xiàn)重大的平安事故。八、以人為本人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶然或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原那么性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。第2篇：車隊調度員個人工作總結車隊調度員個人工作總結一、純熟掌握崗位業(yè)務對于剛進入消費部的我，對調度員的理解比擬片面，崗位職責及業(yè)務程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交***時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的才能與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握消費一手資料，便于更好的監(jiān)視車間、效勞車間;我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對消費的有效監(jiān)管!二、加強執(zhí)行力調度員最根本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進展落實，把消費中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)視其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進展執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間消費執(zhí)行好、落實好、監(jiān)視好、效勞好!三、消費方案執(zhí)行調度員本身的目的就是保證消費方案的順利完成，更改方案，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日方案后，每天都要對車間方案執(zhí)行情況進展跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改方案的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改方案，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析^p改方案后，消費流程是否順暢合理，并與調度班長進展結合，防止某中產品超標受考核。四、強化質量管理產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)視、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進展復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進展考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進展對照，保證工藝的正確性和平安性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)標準》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又標準了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)視人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量缺乏、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處分并給予嚴厲批評!五、本錢控制一個公司想要獲得更多的利潤，唯一就是降低本錢。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，進步本錢，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進展排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工進步節(jié)約意識!六、現(xiàn)場衛(wèi)生現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量進步和消費流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行清掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進展通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進展考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行!七、平安預防平安危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在消費上還是發(fā)現(xiàn)不少平安隱患，例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、等等一些不標準的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進展講解如此操作的危險性，進步人員的平安意識，并警告不得再次出現(xiàn)，防止出現(xiàn)重大的平安事故。八、以人為本人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶然或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原那么性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。雖然這段時間里，我在工作上獲得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。2、業(yè)務程度未到達精湛，導致問題不能及時處理和分析^p。3、信息不能很好的傳達，導致安排的任務不能及時完成。4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的考慮考慮。為了更好的完善自己，為了做一名合格的調度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作方案：1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!2、改變精神相貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。4、認真觀察消費中出現(xiàn)的各種質量、平安隱患，把問題控制到萌芽時期。5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)視型向效勞協(xié)調型轉變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。7、敢于管理，加強自身管理才能，做到科學化、人性化。8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中汲取教訓，轉化成一種動力。10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。第3篇：車隊調度員工作職責車隊調度員工作職責一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作；二、負責生成次日包車任務；負責行車路單的打印工作；負責檢查路單與系統(tǒng)運行班次是否相符〔尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動〕。三、負責車輛證件〔包括加氣卡〕和行車路單收、發(fā)管理工作；〔一〕、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證。〔二〕、發(fā)路單時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動理解情況，確實有患病或存在其它不合適駕駛車輛因素的〔如：飲酒〕不能安排開車，并及時通知當班車管員。〔三〕、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。〔四〕、負責監(jiān)視、檢查駕駛員著裝情況。〔五〕、帶路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代帶路單。〔六〕、協(xié)助監(jiān)視駕駛員簽名。負責監(jiān)視駕駛員是否及時上班簽到〔遲到、誤班及時通知當班車管員〕。〔七〕、做好車輛證件〔包括加氣卡〕交接登記，遺失及時上報。四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作；負責監(jiān)視、檢查車輛的發(fā)班情況〔尤其是頭班車以及尾班車〕，理解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)視、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違背工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。五、正確指揮站長調整發(fā)班間隔。六、熟悉調度系統(tǒng)的操作；熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名；熟悉所有車輛運行線路、途經站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。〔尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行方案的變化〕。七、負責各分隊報停班登記與電腦修改工作。八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內容及時報車隊辦通知各分隊。九、搜集駕駛員反映的意見、信息和有關資料，及時上報車隊領導。十、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細記錄清楚，確保交接班順利進展。十一、負責行車發(fā)票、掃把、拖把、膠袋等物品的發(fā)放，做好登記的同時留意物品數(shù)量，發(fā)現(xiàn)缺乏及時上報。十二、負責協(xié)助登記一周事故、駕駛員好人好事；設備設施報修記錄等；負責旅客遺留物品的處理。十三、負責公告欄的更新，及時將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。十四、車隊領導臨時安排的各項工作。第4篇：車隊調度員工作職責車隊調度員工作職責一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作；二、負責生成次日包車任務；負責行車路單的打印工作；隨時掌握車輛行駛道路情況〔尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動〕。三、負責車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作；〔一〕、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。〔二〕、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動理解情況，確實有患病或存在其它不合適駕駛車輛因素的〔如：飲酒〕不能安排開車，并及時通知當班車管員。〔三〕、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。〔四〕、負責監(jiān)視、檢查駕駛員著裝情況。〔五〕、車輛駕駛員帶路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代帶路單。〔六〕、協(xié)助監(jiān)視駕駛員簽名。負責監(jiān)視駕駛員是否及時上班簽到〔遲到、誤班及時通知當班車管員〕。〔七〕、做好車輛證件交接登記，遺失及時上報。四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作；負責監(jiān)視、檢查車輛的發(fā)班情況〔尤其是頭班車以及尾班車〕，理解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)視、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違背工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。五、正確指揮站長調整發(fā)班間隔。六、熟悉調度系統(tǒng)的操作；熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名；熟悉所有車輛運行線路、途經站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。〔尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行方案的變化〕。八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內容及時報車隊辦通知各分隊。九、搜集駕駛員反映的意見、信息和有關資料，及時上報領導。十、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細記錄清楚，確保交接班順利進展。十一、十二、負責協(xié)助登記一周事故、駕駛員好人好事；設備設施報修記錄等；負責旅客遺留物品的處理。十三、負責公告欄的更新，及時將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。十四、車隊領導臨時安排的各項工作。第5篇：車隊調度員崗位職責車隊商務部調度員崗位職責〔車隊〕為了使當天消費調度工作有效執(zhí)行，保障整個車隊更加到位工作及效勞，對調度員職責明確以下分工：一、主調度員崗位職責：1、執(zhí)行公司各項管理制度和海關監(jiān)管法規(guī)，負責車隊組日常運輸消費的調度工作，根據(jù)神灣港貨運碼頭裝卸作業(yè)方案及船公司編制的拖車工作方案表靈敏安排運輸消費。2、主調度員為當天第一調度，對車隊整個消費方案派運、調度、指揮、跟進工作承當起總調度指揮責任。當天方案派運，由主調度負責；3．主調度必須根據(jù)第二天消費任務情況，研判分析^p確定投入第二天拖車臺數(shù)，滿足消費需求。并監(jiān)視好第二天拖車及司機出勤情況，非常明晰地理解整個消費運作及動態(tài)情況。有異常須第一時間上報部門及時處理。全程負責對當天派運后車輛運作的跟蹤、監(jiān)控和調度管理，全面掌握車輛運作和司機的實時動態(tài)；6、對當天運輸消費必須心中有數(shù)，充分運用調度知識技巧，確保當天運輸任務完美完成，特別在早上需要細心檢查當天報關柜有無及時派運貨柜到廠，及下午執(zhí)報關柜時必須核對自己所掌握的報關柜信息，再次細心核對執(zhí)報關柜的車輛是否有疏漏，確保運輸效勞質量滿足客戶要求，做到讓客戶滿意；7、嚴格執(zhí)行調度紀律，調度指令一經發(fā)出，必需要求司機嚴格執(zhí)行，不執(zhí)行的及時上報部門及時處理。8、調度指令統(tǒng)一由主責調度發(fā)出，發(fā)出指令時與司機雙方溝通必須明確、清楚，防止溝通不清楚、不明確，同時防止多人發(fā)出調度指令，以免影響消費運作和產生各方面矛盾；9、監(jiān)視車輛維修情況。對于當天任務比擬多時，主車司機提出車輛維修時，需要理解清楚車輛的故障是否需要及時修理，在確保不影響平安行車情況下，可以要求司機在任務相對小時再維修，報修后交副調度去跟進維修情況，要求及時維修出來投入使用；10、負責出閘放行條的單證審核、及核對放行條和托送地址是否一致，否那么及時將情況反應部門；11、負責及時與商務組、消費安技部組及船公司的人員進展溝通，掌握業(yè)務動態(tài)，作好拖車派運工作；12、負責車載GPS設備的維護和管理工作及做好運營車輛的平安監(jiān)管和運輸調度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在商務部車隊平安消費過程中的動態(tài)監(jiān)管作用，嚴格控制和打擊司機駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為；13、負責審核車輛運行資料，對于不符合車輛派運要求的制止派運；14、負責根據(jù)貨種、道路情況，監(jiān)視司機合理裝載，落實行車平安措施，糾正違章行為；15、負責對車輛的調度及行駛道路嚴格把關，控制好車輛運營本錢的支出；16、負責根據(jù)司機的每日產值表相對合理公平派單；17、必須提早〔提早15分鐘〕到調度室上班，完成部門安排的其它任務。二、副調度職責崗位職責：1、主調度員與副調度員是主次關系，副調度員職責要求就是協(xié)助主調度員做好當天一切詳細調度工作，執(zhí)行主調度工作指令及消費方案詳細落實細節(jié)工作。做好主調度助手及搜集所有與消費方案有關信息，提供應主調度，供主調度及時決策消費調度工作。2、負責監(jiān)視好當天司機出勤出車情況、上班時間，發(fā)現(xiàn)未及時上班、出勤出車的，及時報告主調度及部門，落實監(jiān)視；3、協(xié)助主調度負責詳細檢查監(jiān)視好當天早上出車方