臥底安全措施10篇名目第1篇材料道道臥底技術安全措施模版第2篇皮帶機道臥底技術安全措施第3篇材料道道臥底技術安全措施第4篇材料道道臥底技術安全措施第5篇運輸道臥底技術安全措施第6篇巷道刷幫挑頂臥底安全措施第7篇巷道刷幫挑頂臥底安全措施第8篇皮帶機道臥底技術安全措施第9篇運輸道臥底技術安全措施第10篇x皮帶機道臥底技術安全措施

【第1篇】材料道道臥底技術安全措施

一、概況

依據現場會要求,需對75216材料道進行臥底、清理細化,為保證施工安全,特編制如下安全技術措施。

二、施工范圍圖示

材料道臥底示意圖

三、施工技術要求

1、臥底平整范圍:

75216材料道上出口向外全斷面臥底。臥底距離共計120m。

2、臥底清理要求:

對巷道進行全斷面臥底平整、清理細化,臥底平均深度為0.3~0.5m,寬至兩幫,保證臥底后巷道高度不小于2.4m。

3、施工方法:使用風鎬、手鎬及鏟子相結合的方法。臥出的炭塊裝車運走,最終對巷道進行細化平整。

四、安全技術措施

1、施工人員嚴格執行先檢查后工作和敲幫問頂制度。找掉頂板浮矸危巖,找頂時必需一人操作一人監護,嚴禁身體任何部位處于找頂下方。

2、施工時各施工組之間安全距離不小于5m,防止誤碰誤傷。

3、接風鎬時,必需把壓風管路里的鐵銹及雜質放風沖潔凈,然后再把壓風管路的接頭用u型銷和風鎬連接起來,不得跑風。施工完畢后,要先關風,然后放風,最終拆除管路。

4、使用風鎬時,必需檢查風鎬的完好狀況以及連接件的堅固狀況,并將管頭和風鎬把使用雙股8#鐵絲捆扎牢靠,防止絲扣脫落傷人;使用手鎬時,要瞻前顧后,留意過往行人。

5、材料道臥底局部需要把軌道撥正、拆除,拆除軌道時先卸掉軌道連接螺絲,用不小于3t手拉葫蘆拉起軌道端頭,砸掉道釘,卸掉軌道后,用雙股8#鐵絲將其兩端固定在巷道一側,道木堆放整齊。同時要留意,起吊鼻要固定在頂板較好處,起吊使用專用起吊錨桿,一人拉,另一人觀看頂板狀況。砸道釘時,2m范圍內不得有人,同時砸道人員留意道木下落位置,防止道木掉落傷腳。

6、臥底時要支配專人監護頂板,發覺頂板來壓、聲響特別時馬上撤人。

7、臥底后巷道底板距底角錨桿距離大于0.3m時,需要用塑料網護幫,準時補打錨桿。

8、裝車前,車皮用40t錨鏈協作卡蘭將車皮穩固在軌道上,防止車輛下滑。

9、裝車時,人員必需站在車的兩側進行施工,嚴禁在車的下方裝車。

10、裝好車后拆掉卡蘭時,設專人觀測車皮及頂板動向,發覺隱患,立即停止拆卡蘭,經處理檢查確定無安全隱患后方可拆下卡蘭。

11、裝車結束后,撤到躲避硐室再發出走勾信號,聲光信號聯系不清嚴禁運行,嚴格執行“走勾不走人,走人不走勾”的規定。

12、松車前,鉤頭與車輛必需使用不小于3t卸扣連接好,螺絲上滿扣。

13、電絞司機及掛鉤工必需持證上崗,嚴格按運輸管理規定做到“三好、四有、兩落實、十不開、十不掛”、安全設備齊全。

14、開車前應與掛鉤工用信號相互聯系,信號應正常、清晰,信號鈴不響或不通時嚴禁運行。

15、掛車數目每次不得超過2輛,嚴禁超掛車。掛鉤時要采納防止自行脫落的裝置和錨鏈,連接環螺絲、卸扣,應上滿扣。

16、施工完畢后,準時清理巷道內浮矸、雜物。平整巷道底板,達到質量標準化要求。

17、車輛過風門時,嚴禁沖撞風門,嚴禁同時打開兩道風門。

其他方面嚴格按《煤礦安全規程》、《75216工作面回采作業規程》及礦有關文件執行。

【第2篇】材料道道臥底技術安全措施

一、概況

依據現場會要求，需對75216材料道進行臥底、清理細化，為保證施工安全，特編制如下安全技術措施。

二、施工范圍圖示

材料道臥底示意圖

三、施工技術要求

1、臥底平整范圍：

75216材料道上出口向外全斷面臥底。臥底距離共計120m。

2、臥底清理要求：

對巷道進行全斷面臥底平整、清理細化，臥底平均深度為0.3～0.5m，寬至兩幫，保證臥底后巷道高度不小于2.4m。

3、施工方法：使用風鎬、手鎬及鏟子相結合的方法。臥出的炭塊裝車運走，最終對巷道進行細化平整。

四、安全技術措施

1、施工人員嚴格執行先檢查后工作和敲幫問頂制度。找掉頂板浮矸危巖，找頂時必需一人操作一人監護，嚴禁身體任何部位處于找頂下方。

2、施工時各施工組之間安全距離不小于5m，防止誤碰誤傷。

3、接風鎬時，必需把壓風管路里的鐵銹及雜質放風沖潔凈，然后再把壓風管路的接頭用u型銷和風鎬連接起來，不得跑風。施工完畢后，要先關風，然后放風，最終拆除管路。

4、使用風鎬時，必需檢查風鎬的完好狀況以及連接件的堅固狀況，并將管頭和風鎬把使用雙股8#鐵絲捆扎牢靠，防止絲扣脫落傷人；使用手鎬時，要瞻前顧后，留意過往行人。

5、材料道臥底局部需要把軌道撥正、拆除，拆除軌道時先卸掉軌道連接螺絲，用不小于3t手拉葫蘆拉起軌道端頭，砸掉道釘，卸掉軌道后，用雙股8#鐵絲將其兩端固定在巷道一側，道木堆放整齊。同時要留意，起吊鼻要固定在頂板較好處，起吊使用專用起吊錨桿，一人拉，另一人觀看頂板狀況。砸道釘時，2m范圍內不得有人，同時砸道人員留意道木下落位置，防止道木掉落傷腳。

6、臥底時要支配專人監護頂板，發覺頂板來壓、聲響特別時馬上撤人。

7、臥底后巷道底板距底角錨桿距離大于0.3m時，需要用塑料網護幫，準時補打錨桿。

8、裝車前，車皮用40t錨鏈協作卡蘭將車皮穩固在軌道上，防止車輛下滑。

9、裝車時，人員必需站在車的兩側進行施工，嚴禁在車的下方裝車。

10、裝好車后拆掉卡蘭時，設專人觀測車皮及頂板動向，發覺隱患，立即停止拆卡蘭，經處理檢查確定無安全隱患后方可拆下卡蘭。

11、裝車結束后，撤到躲避硐室再發出走勾信號，聲光信號聯系不清嚴禁運行，嚴格執行"走勾不走人，走人不走勾'的規定。

12、松車前，鉤頭與車輛必需使用不小于3t卸扣連接好，螺絲上滿扣。

13、電絞司機及掛鉤工必需持證上崗，嚴格按運輸管理規定做到"三好、四有、兩落實、十不開、十不掛'、安全設備齊全。

14、開車前應與掛鉤工用信號相互聯系，信號應正常、清晰，信號鈴不響或不通時嚴禁運行。

15、掛車數目每次不得超過2輛，嚴禁超掛車。掛鉤時要采納防止自行脫落的裝置和錨鏈，連接環螺絲、卸扣，應上滿扣。

16、施工完畢后，準時清理巷道內浮矸、雜物。平整巷道底板，達到質量標準化要求。

17、車輛過風門時，嚴禁沖撞風門，嚴禁同時打開兩道風門。

其他方面嚴格按《煤礦安全規程》、《75216工作面回采作業規程》及礦有關文件執行。

【第3篇】皮帶機道臥底技術安全措施

一、概況:

75216工作面皮帶機道局部巷道高度不夠,依據現場會要求,需對皮帶機道進行臥底平整,為保證施工安全,特編制如下安全技術措施。

二、施工范圍圖示

三、施工技術要求

1、臥底平整范圍:75216工作面皮帶機道皮帶機尾向前300m范圍內全斷面臥底。

2、臥底清理要求:確保臥底后巷道高度(從下幫開頭第三根頂板支護錨桿到巷道底板的距離)不得低于2.4m,對巷道進行全斷面進行臥底平整,臥底深度為0.4~0.7m,寬至巷道兩幫。

3、施工方法:使用風鎬、手鎬及鏟子相結合的方法皮帶機道先臥人行道側,再臥皮帶下方,臥皮帶時先用雙股8#鐵絲將皮帶吊起,臥出炭塊攉入皮帶運走。矸石直徑大于300mm時必需先破裂再攉入皮帶運走。

四、安全技術措施

1、施工人員嚴格執行先檢查后工作和敲幫問頂制度。找掉頂板浮矸危巖,找頂時必需一人操作一人監護,嚴禁身體任何部位處于找頂下方。

2、施工時各施工組之間安全距離不小于5m,防止誤碰誤傷。

3、接風鎬時,必需把壓風管路里的鐵銹及雜質放風沖潔凈,然后再把壓風管路的接頭用“u”型銷和風鎬連接起來,不得跑風;施工完畢后,要先關風,然后放風,最終拆除管路。

4、使用風鎬時,必需檢查風鎬的完好狀況以及連接件的堅固狀況,并將管頭和風鎬鎬把使用雙股8#鐵絲捆扎牢靠,防止絲扣脫落傷人;使用手鎬時,留意過往行人。

5、皮帶機道臥底時,人員若需跨越皮帶,必需從人行過橋通過。

6、臥皮帶機下方時,先將皮帶“h”架兩側用雙股8號鐵絲捆牢后固定在頂板鋼帶上,并帶上勁。臥底完后再將鐵絲剪斷,使皮帶“h”架垂直下落,不得歪斜。吊掛“h”架時,皮帶開關必需打閉鎖,并支配專人看管。

7、臥底時假如發覺有超前架棚失腳時,準時支配人員將其按要求改扶。

8、臥底時要支配專人監護頂板,發覺頂板來壓、聲響特別時馬上撤人。

9、啟動皮帶運輸時,施工人員身體不得伸入皮帶底部作業,皮帶里幫嚴禁有人。

10、皮帶機道臥底施工完畢后,要對皮帶進行調整,要求皮帶機架應平、直、穩,連桿、開口銷子齊全,不得消失皮帶磨機架現象。

11、施工完畢后,準時清理巷道內浮矸、雜物。平整巷道底板,達到質量標準化要求。

12、其他方面嚴格按《煤礦安全規程》、《75216綜采工作面回采作業規程》及礦有關文件執行。

【第4篇】巷道刷幫挑頂臥底安全措施

依據我礦現有巷道的狀況,經檢查,部分巷道斷面尺寸和外形不合格,為加強質量標準化管理,提高巷道成型質量,經討論,對這些巷道重新刷幫、挑頂、臥底,為是巷道整改能夠保質保量安全地施工,特制訂本補充措施,放炮、運輸等其他仍按依據原措執行。

1、由技術科確定需整改巷道的地段,并給出巷道中腰線。施工單位要嚴格按中腰線施工。

2、整改施工每處巷道時由技術科現場量取斷面,依據實際需要確定巷道刷大或臥底的量。

3、由于巷道互通,放炮時全部可能來人的路線都必需設置警戒人,同時對巷道內的電纜管路等腰愛護好,以免炸壞。

4、每次刷大的長度不能超過3米,就必需進行補錨桿和噴漿,然后才可連續向前刷大放炮。

5、對巖石破裂地段要有跟班人員現場確定補錨桿和掛網的距離,以及噴漿的厚度的增加。

6、成型后的巷道必需符合質量標準化要求,不低于優良品。

7、臥底時要嚴格根據腰線施工,避開巷道坡度過大或過小,影響行車,盡量使用風鎬臥底,特別狀況下必需放炮的,要選好打眼角度、深度和掌握裝藥量,裝滿炮泥。

8、每個錨桿都要進行拉力試驗,符合要求方可噴漿。

9、礦技術部門每天一次對整改的巷道進行驗收,不合格的重新整改。

施工前要連同原措施重新貫徹一遍方可施工

【第5篇】運輸道臥底技術安全措施

一、概況：

隨著xx工作面推過xx運輸道停頭位置m，在xx中間聯絡巷處的密閉墻啟封后，聯絡巷向里38m，頂底板壓死，已合龍門，為了保證xx運輸道迎頭向前掘進，依據x月x日現場會要求進行臥底，臥底后巷道高度不低于3.2m，寬度3.5m，為了保證施工質量和安全，特編制安全技術措施。

二、施工要求：

1、施工前，每班由通風工區支配專職瓦斯員對巷道瓦斯濃度、有害氣體濃度進行全面檢查，只有在瓦斯濃度不超過1%，二氧化碳濃度不超過1.5%時方可進行臥底作業。否則嚴禁作業。

2、臥底以掘進機為主、人工為輔，由掘進機轉載到sgw-40z溜子上，再由sgw-40z溜子轉載到運輸道spj-80皮帶運輸機上轉走。

三、施工工序：

1、敲幫問頂、找凈浮矸--掘進機臥底--整平巷道--重新補打單體。

四、主要技術安全措施

（一）安全管理

1、各工種人員到達施工現場后，必需先檢查后工作，發覺擔心全的因素，必需馬上處理，肯定要在安全的狀況下施工。

2、施工前先檢查巷道幫、頂的支護狀況，發覺支護網開裂、墜兜現象準時按規定連接處理，用長把工具把危巖、活石清除掉，否則不許施工。

3、施工過程中需要更換臥底機配件或轉移物料時，臥底機全部啟動鍵打停止位置，人員之間要相互協作好，抬料時要步調一至、喊清口號，以防擠手碰腳。

4、臥底后巷道內的矸石必需準時清理整平，以利于重新鋪釘軌道和行人安全。

5、每次臥底后對巷道中的中柱必需重新補打，單體初撐力不低于50kn，液壓泵壓力不小于18mpa，中柱要確保支護有力，每班要巡回檢查，發覺自降單體中柱必需準時補液以保證支護有力。

6、施工前，必需用舊皮帶將施工地點10m范圍內的風袋、電纜、壓風管、水管等愛護好后方可施工，否則嚴禁啟動臥底機臥底。

7、大矸塊必需破裂至不大于300mm300mm300mm否則不允許進入運輸系統。

8、臥底后巷道兩幫裸幫超過0.3m的必需準時補打的底角錨索，不得滯后。

（二）綜掘機管理

1、掘進機司機必需經特地培訓并考試合格、取得資格證后，方可上崗操作，其它任何人不得操作掘進機；掘進機掘進必需遵守煤礦安全規程第71條的規定。每班開機前都要檢查截齒狀況，發覺問題準時處理。必需強化檢修，保證機器處于良好狀態。在掘進機非操作側，必需裝有能緊急停止運轉的按紐。

2、啟動之前，主司機要觀看清晰迎頭頂板狀況和綜掘機各部件操作手把及儀表工作狀況，在掘進機前方和四周5米之內嚴禁有人，全部管線和機具必需撤出作業區域5米之外，班長在綜掘機尾部退后5米處，掛網或拉繩設好安全警戒。副司機站在掘進機面對迎頭方向的右側，所站位置與主司機座位平行。副司機要負責監護好主司機的人身安全和迎頭頂板狀況及迎頭斷面的切割狀況，發覺問題準時通知主司機馬上切斷電源，緊急停機。副司機應由驗收員或迎頭班組長擔當，副司機站在位置嚴禁超越主司機座位。主司機操作掘進機時，必需使掘進機的右側與煤幫保持不少于1米的安全距離。

3、開動掘進機前，必需發出警報，只有在鏟板前方和截割臂四周無人時，方可開動掘進機；在掘進機作業期間或掘進機接通電源后，嚴禁在掘進機前方和四周截割臂的回轉范圍內，以及鏟板和刮板機的工作范圍內站人。

4、在綜掘機司機預備移動或轉變掘進機方向時，要通知工作范圍內的全部工作人員馬上撤到安全地點。

5、一旦發生危險狀況，必需用緊急開關馬上停電，在未關掉電源之前，司機不得擅自離開掘進機。

6、操作前司機應對掘進機的主要部件，安全設施等進行全面檢查，確認牢靠后方可操作。

7、掘進機停用，必需切斷電源，且閉鎖。掘進機必需裝有只準以專用工具開閉的電氣掌握開關，專用工具必需由專職司機保管，不得轉借他人使用。司機離開操作臺時，必需斷開掘進機上的電源開關。

8、斷電前，要把機器的截割頭落在底板位置上，掘進機必需退后迎頭5米，停在對工作人員無危急的位置。

9、掘進機作業期間，肯定不能修理。掘進機行走或運行時，嚴防動力電纜擠壞或擠斷。嚴禁帶電修理掘進機，嚴禁在工作面有危急地帶和沒有支護的頂板下進行修理作業。

10、在掘進機作業期間，如發覺機器故障，需準時進行排解故障，但必需先切斷電源再進行，防止發生意外事故。

11、一切運轉正常，確保安全無事故后方可啟動截割電機。

12、應保證掘進機不超負荷，各旋鈕和操作手把保證靈敏牢靠，操作時不行用力過猛。

13、假如需要將掘進機從巷道底板提起進行修理時和炮頭檢修時，應在履帶下面打上木垛，以確保機身的穩定，將其懸吊牢靠或打好支架，依據現場實際狀況另行制定特地安全技術措施。檢修掘進機時，嚴禁其它人員在截割臂和轉載機下方停留或工作。掘進機必需安裝前后照明燈。

14、掘進機停止作業時，全部人員禁止在截割臂下逗留或工作。

15、假如需要在截割臂、鏟板、刮板、皮帶轉載機等部位的下面工作時，必需在截割臂下、鏟板下、刮板機、皮帶轉載機下實行墊木垛等措施，以防這些部件意外下落造成事故。

16、嚴禁在工作面有危急的地帶和沒有支護的頂板下進行修理。

17、司機必需集中精力操作，全面觀看、按挨次操作，不得與其它人員談笑，發覺特別狀況要馬上停機處理。

18、電器設備的保養和修理要指定機電人員包機負責。

19、使用好掘進機內外噴霧，搞好綜合防塵，并指定專人定期檢查和保養。

20、按規定的油量、油質和日期對掘進機進行加油和換油。液壓油的油量和壓力，安全閥門的調整，冷卻水的壓力和溫度，潤滑油的油量都必需符合要求。

21、掘進機停止工作和檢修以及交班時，必需將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上電源開關和磁力起動器的隔離開關。

22、其它未盡事宜按《煤礦安全規程》、《1205工作面掘進作業規程》及《ebz120cj懸臂式煤巷掘進機使用說明書》、《ebz120cj懸臂式煤巷掘進機電氣裝置使用說明書》中的規定執行。

【第6篇】材料道道臥底技術安全措施模版

一、概況

依據現場會要求,需對75216材料道進行臥底、清理細化,為保證施工安全,特編制如下安全技術措施。

二、施工范圍圖示

材料道臥底示意圖

三、施工技術要求

1、臥底平整范圍:

75216材料道上出口向外全斷面臥底。臥底距離共計120m。

2、臥底清理要求:

對巷道進行全斷面臥底平整、清理細化,臥底平均深度為0.3~0.5m,寬至兩幫,保證臥底后巷道高度不小于2.4m。

3、施工方法:使用風鎬、手鎬及鏟子相結合的方法。臥出的炭塊裝車運走,最終對巷道進行細化平整。

四、安全技術措施

1、施工人員嚴格執行先檢查后工作和敲幫問頂制度。找掉頂板浮矸危巖,找頂時必需一人操作一人監護,嚴禁身體任何部位處于找頂下方。

2、施工時各施工組之間安全距離不小于5m,防止誤碰誤傷。

3、接風鎬時,必需把壓風管路里的鐵銹及雜質放風沖潔凈,然后再把壓風管路的接頭用u型銷和風鎬連接起來,不得跑風。施工完畢后,要先關風,然后放風,最終拆除管路。

4、使用風鎬時,必需檢查風鎬的完好狀況以及連接件的堅固狀況,并將管頭和風鎬把使用雙股8#鐵絲捆扎牢靠,防止絲扣脫落傷人;使用手鎬時,要瞻前顧后,留意過往行人。

5、材料道臥底局部需要把軌道撥正、拆除,拆除軌道時先卸掉軌道連接螺絲,用不小于3t手拉葫蘆拉起軌道端頭,砸掉道釘,卸掉軌道后,用雙股8#鐵絲將其兩端固定在巷道一側,道木堆放整齊。同時要留意,起吊鼻要固定在頂板較好處,起吊使用專用起吊錨桿,一人拉,另一人觀看頂板狀況。砸道釘時,2m范圍內不得有人,同時砸道人員留意道木下落位置,防止道木掉落傷腳。

6、臥底時要支配專人監護頂板,發覺頂板來壓、聲響特別時馬上撤人。

7、臥底后巷道底板距底角錨桿距離大于0.3m時,需要用塑料網護幫,準時補打錨桿。

8、裝車前,車皮用40t錨鏈協作卡蘭將車皮穩固在軌道上,防止車輛下滑。

9、裝車時,人員必需站在車的兩側進行施工,嚴禁在車的下方裝車。

10、裝好車后拆掉卡蘭時,設專人觀測車皮及頂板動向,發覺隱患,立即停止拆卡蘭,經處理檢查確定無安全隱患后方可拆下卡蘭。

11、裝車結束后,撤到躲避硐室再發出走勾信號,聲光信號聯系不清嚴禁運行,嚴格執行“走勾不走人,走人不走勾”的規定。

12、松車前,鉤頭與車輛必需使用不小于3t卸扣連接好,螺絲上滿扣。

13、電絞司機及掛鉤工必需持證上崗,嚴格按運輸管理規定做到“三好、四有、兩落實、十不開、十不掛”、安全設備齊全。

14、開車前應與掛鉤工用信號相互聯系,信號應正常、清晰,信號鈴不響或不通時嚴禁運行。

15、掛車數目每次不得超過2輛,嚴禁超掛車。掛鉤時要采納防止自行脫落的裝置和錨鏈,連接環螺絲、卸扣,應上滿扣。

16、施工完畢后,準時清理巷道內浮矸、雜物。平整巷道底板,達到質量標準化要求。

17、車輛過風門時,嚴禁沖撞風門,嚴禁同時打開兩道風門。

其他方面嚴格按《煤礦安全規程》、《75216工作面回采作業規程》及礦有關文件執行。

【第7篇】巷道刷幫挑頂臥底安全措施

依據我礦現有巷道的狀況，經檢查，部分巷道斷面尺寸和外形不合格，為加強質量標準化管理，提高巷道成型質量，經討論，對這些巷道重新刷幫、挑頂、臥底，為是巷道整改能夠保質保量安全地施工，特制訂本補充措施，放炮、運輸等其他仍按依據原措執行。

1、由技術科確定需整改巷道的地段，并給出巷道中腰線。施工單位要嚴格按中腰線施工。

2、整改施工每處巷道時由技術科現場量取斷面，依據實際需要確定巷道刷大或臥底的量。

3、由于巷道互通，放炮時全部可能來人的路線都必需設置警戒人，同時對巷道內的電纜管路等腰愛護好，以免炸壞。

4、每次刷大的長度不能超過3米，就必需進行補錨桿和噴漿，然后才可連續向前刷大放炮。

5、對巖石破裂地段要有跟班人員現場確定補錨桿和掛網的距離，以及噴漿的厚度的增加。

6、成型后的巷道必需符合質量標準化要求，不低于優良品。

7、臥底時要嚴格根據腰線施工，避開巷道坡度過大或過小，影響行車，盡量使用風鎬臥底，特別狀況下必需放炮的，要選好打眼角度、深度和掌握裝藥量，裝滿炮泥。

8、每個錨桿都要進行拉力試驗，符合要求方可噴漿。

9、礦技術部門每天一次對整改的巷道進行驗收，不合格的重新整改。

施工前要連同原措施重新貫徹一遍方可施工

【第8篇】運輸道臥底技術安全措施

一、概況:

隨著**工作面推過**運輸道停頭位置m,在**中間聯絡巷處的密閉墻啟封后,聯絡巷向里38m,頂底板壓死,已合龍門,為了保證**運輸道迎頭向前掘進,依據*月*日現場會要求進行臥底,臥底后巷道高度不低于3.2m,寬度3.5m,為了保證施工質量和安全,特編制安全技術措施。

二、施工要求:

1、施工前,每班由通風工區支配專職瓦斯員對巷道瓦斯濃度、有害氣體濃度進行全面檢查,只有在瓦斯濃度不超過1%,二氧化碳濃度不超過1.5%時方可進行臥底作業。否則嚴禁作業。

2、臥底以掘進機為主、人工為輔,由掘進機轉載到sgw-40z溜子上,再由sgw-40z溜子轉載到運輸道spj-80皮帶運輸機上轉走。

三、施工工序:

1、敲幫問頂、找凈浮矸--掘進機臥底--整平巷道--重新補打單體。

四、主要技術安全措施

(一)安全管理

1、各工種人員到達施工現場后,必需先檢查后工作,發覺擔心全的因素,必需馬上處理,肯定要在安全的狀況下施工。

2、施工前先檢查巷道幫、頂的支護狀況,發覺支護網開裂、墜兜現象準時按規定連接處理,用長把工具把危巖、活石清除掉,否則不許施工。

3、施工過程中需要更換臥底機配件或轉移物料時,臥底機全部啟動鍵打停止位置,人員之間要相互協作好,抬料時要步調一至、喊清口號,以防擠手碰腳。

4、臥底后巷道內的矸石必需準時清理整平,以利于重新鋪釘軌道和行人安全。

5、每次臥底后對巷道中的中柱必需重新補打,單體初撐力不低于50kn,液壓泵壓力不小于18mpa,中柱要確保支護有力,每班要巡回檢查,發覺自降單體中柱必需準時補液以保證支護有力。

6、施工前,必需用舊皮帶將施工地點10m范圍內的風袋、電纜、壓風管、水管等愛護好后方可施工,否則嚴禁啟動臥底機臥底。

7、大矸塊必需破裂至不大于300mm×300mm×300mm否則不允許進入運輸系統。

8、臥底后巷道兩幫裸幫超過0.3m的必需準時補打的底角錨索,不得滯后。

(二)綜掘機管理

1、掘進機司機必需經特地培訓并考試合格、取得資格證后,方可上崗操作,其它任何人不得操作掘進機;掘進機掘進必需遵守煤礦安全規程第71條的規定。每班開機前都要檢查截齒狀況,發覺問題準時處理。必需強化檢修,保證機器處于良好狀態。在掘進機非操作側,必需裝有能緊急停止運轉的按紐。

2、啟動之前,主司機要觀看清晰迎頭頂板狀況和綜掘機各部件操作手把及儀表工作狀況,在掘進機前方和四周5米之內嚴禁有人,全部管線和機具必需撤出作業區域5米之外,班長在綜掘機尾部退后5米處,掛網或拉繩設好安全警戒。副司機站在掘進機面對迎頭方向的右側,所站位置與主司機座位平行。副司機要負責監護好主司機的人身安全和迎頭頂板狀況及迎頭斷面的切割狀況,發覺問題準時通知主司機馬上切斷電源,緊急停機。副司機應由驗收員或迎頭班組長擔當,副司機站在位置嚴禁超越主司機座位。主司機操作掘進機時,必需使掘進機的右側與煤幫保持不少于1米的安全距離。

3、開動掘進機前,必需發出警報,只有在鏟板前方和截割臂四周無人時,方可開動掘進機;在掘進機作業期間或掘進機接通電源后,嚴禁在掘進機前方和四周截割臂的回轉范圍內,以及鏟板和刮板機的工作范圍內站人。

4、在綜掘機司機預備移動或轉變掘進機方向時,要通知工作范圍內的全部工作人員馬上撤到安全地點。

5、一旦發生危險狀況,必需用緊急開關馬上停電,在未關掉電源之前,司機不得擅自離開掘進機。

6、操作前司機應對掘進機的主要部件,安全設施等進行全面檢查,確認牢靠后方可操作。

7、掘進機停用,必需切斷電源,且閉鎖。掘進機必需裝有只準以專用工具開閉的電氣掌握開關,專用工具必需由專職司機保管,不得轉借他人使用。司機離開操作臺時,必需斷開掘進機上的電源開關。

8、斷電前,要把機器的截割頭落在底板位置上,掘進機必需退后迎頭5米,停在對工作人員無危急的位置。

9、掘進機作業期間,肯定不能修理。掘進機行走或運行時,嚴防動力電纜擠壞或擠斷。嚴禁帶電修理掘進機,嚴禁在工作面有危急地帶和沒有支護的頂板下進行修理作業。

10、在掘進機作業期間,如發覺機器故障,需準時進行排解故障,但必需先切斷電源再進行,防止發生意外事故。

11、一切運轉正常,確保安全無事故后方可啟動截割電機。

12、應保證掘進機不超負荷,各旋鈕和操作手把保證靈敏牢靠,操作時不行用力過猛。

13、假如需要將掘進機從巷道底板提起進行修理時和炮頭檢修時,應在履帶下面打上木垛,以確保機身的穩定,將其懸吊牢靠或打好支架,依據現場實際狀況另行制定特地安全技術措施。檢修掘進機時,嚴禁其它人員在截割臂和轉載機下方停留或工作。掘進機必需安裝前后照明燈。

14、掘進機停止作業時,全部人員禁止在截割臂下逗留或工作。

15、假如需要在截割臂、鏟板、刮板、皮帶轉載機等部位的下面工作時,必需在截割臂下、鏟板下、刮板機、皮帶轉載機下實行墊木垛等措施,以防這些部件意外下落造成事故。

16、嚴禁在工作面有危急的地帶和沒有支護的頂板下進行修理。

17、司機必需集中精力操作,全面觀看、按挨次操作,不得與其它人員談笑,發覺特別狀況要馬上停機處理。

18、電器設備的保養和修理要指定機電人員包機負責。

19、使用好掘進機內外噴霧,搞好綜合防塵,并指定專人定期檢查和保養。

20、按規定的油量、油質和日期對掘進機進行加油和換油。液壓油的油量和壓力,安全閥門的調整,冷卻水的壓力和溫度,潤滑油的油量都必需符合要求。

21、掘進機停止工作和檢修以及交班時,必需將掘進機切割頭落地,并斷開掘進機上電源開關和磁力起動器的隔離開關。

22、其它未盡事宜按《煤礦安全規程》、《1205工作面掘進作業規程》及《ebz120cj懸臂式煤巷掘進機使用說明書》、《ebz120cj懸臂式煤巷掘進機電氣裝置使用說明書》中的規定執行。

【第9篇】皮帶機道臥底技術安全措施

一、概況：

75216工作面皮帶機道局部巷道高度不夠，依據現場會要求，需對皮帶機道進行臥底平整，為保證施工安全，特編制如下安全技術措施。

二、施工范圍圖示

三、施工技術要求

1、臥底平整范圍：75216工作面皮帶機道皮帶機尾向前300m范圍內全斷面臥底。

2、臥底清理要求：確保臥底后巷道高度（從下幫開頭第三根頂板支護錨桿到巷道底板的距離）不得低于2.4m，對巷道進行全斷面進行臥底平整，臥底深度為0.4～0.7m，寬至巷道兩幫。

3、施工方法：使用風鎬、手鎬及鏟子相結合的方法皮帶機道先臥人行道側，再臥皮帶下方，臥皮帶時先用雙股8#鐵絲將皮帶吊起，臥出炭塊攉入皮帶運走。矸石直徑大于300mm時必需先破裂再攉入皮帶運走。

四、安全技術措施

1、施工人員嚴格執行先檢查后工作和敲幫問頂制度。找掉頂板浮矸危巖，找頂時必需一人操作一人監護，嚴禁身體任何部位處于找頂下方。

2、施工時各施工組之間安全距離不小于5m，防止誤碰誤傷。

3、接風鎬時，必需把壓風管路里的鐵銹及雜質放風沖潔凈，然后再把壓風管路的接頭用"u'型銷和風鎬連接起來，不得跑風；施工完畢后，要先關風，然后放風，最終拆除管路。

4、使用風鎬時，必需檢查風鎬的完好狀況以及連接件的堅固狀況，并將管頭和風鎬鎬把使用雙股8#鐵絲捆扎牢靠，防止絲扣脫落傷人；使用手鎬時，留意過往行人。

5、皮帶機道臥底時，人員若需跨越皮帶，必需從人行過橋通過。

6、臥皮帶機下方時，先將皮帶"h'架兩側用雙股8號鐵絲捆牢后固定在頂板鋼帶上，并帶上勁。臥底完后再將鐵絲剪斷，使皮帶"h'架垂直下