精選優質文檔-----傾情為你奉上精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業專心---專注---專業精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業交通安全文明示范校匯報材料:安全高于一切責任重于泰山

交通安全文明示范校匯報材料:安全高于一切責任重于泰山

xx小學位于xx市xx大街xx號，是一所秉承古趙文化與現代文明為一體的品牌學校。學校始建于1974年，2006年4月28日新教學樓投入使用，學校環境優美、設備完善、布局合理，各種配備設施均達xx省辦學水平一類標準。目前在校學生2051名學生，27個教學班，現有在職教師77人，其中高級教師50人，學校師資力量雄厚，老師師德高尚、業務嫻熟。近年來，教師中涌現出一大批“優秀班主任”、“骨干教師”、“新長征突擊手”、”教學能手”、“教壇新秀”等優秀人才。

近年來，學校先后榮獲“xx省一級圖書館”、“xx省依法治校示范校”、“xx省防震減災示范校”、“xx省五五普法先進單位”、“xx省家長學校先進單位”、“xx市依法治校示范校”、“xx市家長學校示范校”、“xx市防震減災示范校”、“xx市文明校園”、“xx市安全文明學校”、“xx市優秀少年軍校”、“xx市優秀圖書館”、“xx市優秀反邪教學校”等榮譽稱號。

學校地處繁華的城中心-----xx區，南鄰主干道xx路，西鄰主干道中華大街，xx市重點的中小學大都集中在它們附近，上下學高峰期來往車輛較多，交通環境極為復雜。為確保師生出行安全，我校始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，在市交警大隊的共建下，以“保護生命，平安出行，辦人民滿意的教育”為目標，將交通安全教育作為學校的重點工作，逐步探索出了一條適合我校交通安全教育的有效途徑。現將我校創建交通安全示范學校工作情況匯報如下：

一、領導重視，組織健全，制度完善，責任落實。

（一）建立健全交通安全教育組織機構。

組長：xx（校長）

副組長：xx（書記）

辦公室主任：xx（副校長）

成員：xx（副校長）xx（副校長）

組長：xx校長全面負責交通安全示范校創建工作

副組長：xx同書記具體負責交通安全示范校創建日常工作

辦公室主任：xx副校長負責交通安全示范校創建宣傳教育工作

學校交通安全教育領導小組在市交警隊的具體指導下全面開展各項工作。

（二）本著“誰主管，誰負責”的原則，實行“交通安全一票否決制”，層層落實責任制。

學校與各部門、各位班主任、各學科教師簽訂了《安全責任書》；與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》。進而形成了主要領導親自抓，分管領導具體抓，其他成員抓落實，學生家長、社會力量配合抓的大好局面。

（三）定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。

學校把交通安全教育工作擺上重要工作日程，每學期開學初，都要召開層層安全工作專題會議，組織領導班子認真學習有關法律法規和上級文件，領會文件精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。如：“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例會制度”、“放學路隊制度”、“交通安全獎懲制度”、“規范的車輛停放制度”、“xx市學校安全工作條例”等；另一方面認真分析過去工作中存在的問題，總結經驗和教訓，探討落實學校交通安全的途徑和方法。召開教師安全工作專題會議，部署學校安全教育工作，召開學生安全教育專題會議并舉行爭做“交通安全小衛士”活動。由于學校領導對此項工作的重視，宣傳教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果顯著。

二、加強宣傳，營造氛圍，開展活動，增強意識。

（一）我校把交通安全教育納入學校教育內容。要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發揮課堂主渠道的作用。教師不僅能適時將交通安全教育帶入《品德與社會》和綜合實踐課的課堂教學中，還能巧妙地將交通安全知識貫穿于語文、數學學科教學中，讓交通安全的警鐘隨時敲響在學生耳邊。每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動，開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，系統學習道路交通安全知識、印發《致家長一封信》，協同家長一起做好學生的交通安全教育工作。

（二）學校經常召開以“道路交通安全”為主題的大會和班隊會，并開展了形式多樣的活動。如：“我安全，我快樂”主題演講、”道路交通安全知識我知道”知識競賽、“時刻注意安全”小游戲、“心中長亮紅綠燈”讀書賽、“關愛生命，文明出行”征文等，孩子們以手抄報、讀書漂流卡、安全畫冊、書簽、童瑤、兒歌等豐富多彩的形式，來解讀學習的感悟和體會。優秀手抄報、讀書漂流卡、安全畫冊、書簽定期展出，優秀征文、童瑤、兒歌裝訂成冊，活動的展開極大地調動了的積極性、主動性，增強了學生自覺遵守交通法規的意識。

（三）為營造良好的交通安全教育氛圍，學校在校園里、校報上展示了各種交通安全標識，利用紅領巾廣播站、宣傳櫥窗、黑板報、墻報等形式的進行宣傳，同時學校還邀請市交警隊郭海等多名同志做專題報告。為使交通安全深入到家庭，我校召開家長會，講解有關交通安全方面的知識，印發《致家長一封信》，使家校形成合力，共同營造交通安全的教育氛圍。

三、加強督查，長效管理，養成習慣，確保安全。

學生交通安全意識的培養和良好行為習慣的養成，是一項長期而艱巨的任務。為了規范學生的行為，學校設立了長效機制，嚴格落實交通安全工作的各項制度，并在日常生活中常抓不懈，以加強學生的動態管理。

（一）執行車輛的規范管理制度。教師的車輛整齊有序地停放在車棚內。凡未滿12周歲的學生嚴禁騎自行車上學和上路。年滿12周歲的學生如騎自行車上學，必須經過學校和班主任的考核才能騎自行車上學，要求車閘、車鈴、車鎖齊全，車況良好，嚴格遵守道路交通規則。在這種長效機制下我校廣大師生逐漸養成了自覺遵守交通規則的良好習慣。

（二）為了使學生安全出校門，學校堅持《放學路隊制》。在學生上、下學高峰期，安排專人負責路隊進出校門，維護學校門口的交通秩序。如：安排老師疏通上、下學的路隊；校門口有校領導和老師維護秩序；學校少先隊有專人負責檢查路隊出入校門情況，發現問題及時解決。由于此項工作到位，為上下學開辟了綠色的通道，有效的保證了學生的安全。

（三）加強學生上、放學和午間管理。由于xx路和中華大街車輛多，多數學校放學時間又基本同步，因此給學生帶來極大的道路安全隱患。為此，學校適當調節作息時間，上、下午放學各年級錯開時間排隊出行。每天安排幾名領導、教師值班，這樣有效地解決了學生上、下學、午間的安全。

（四）為執行學校《交通安全獎懲制度》，學校將交通行為納入學生個人、班級考核，作為評選文明學生、三好學生，文明班集體的重要內容。將教師遵守交規和違章情況納入評選先進個人和先進班級條件，違章或發生交通事故者，取消評優資格，嚴重違章者，學校給予處分。

（五）為了把《警校共建制度》進一步落到實處，我校經常聘請交警隊的同志來學校進行安全法制講座，一起參加學校的活動，指導學校的工作，維護學校門前的交通秩序，清除學校附近的攤點，為學生開辟綠色通道。去年10月份我校和交警大隊同升國旗、共發倡議，進行大型的“關愛生命文明出行”的師生簽字儀式，大大地增加了警校之間的凝聚力。

四、一分耕耘，一分收獲，交通安全，效果顯著。

在上級各部門領導的支持幫助下，在全體師生的共同努力下，我校在交通安全教育工作方面取得了突出的成績