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涵洞工程施工方案JTGF80/1—2004。（JTG/TF5—201。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG省道一級(jí)公路改建一標(biāo)合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察資料。二、工程簡(jiǎn)介本合同段蓋板涵共計(jì)980.8米/19道，其結(jié)構(gòu)型式主要采用1.5m2.0m3.0m4.0m6.0m4.0m2.2m；跨機(jī)耕道2.7m4～6m并結(jié)合地形情況采用了八字墻及跌水井等。三、機(jī)械設(shè)備涵洞工程安排橋涵施工隊(duì)施工。涵洞基坑采用人工配合挖機(jī)開挖，基礎(chǔ)及墻身砼采用分層澆筑，砼拌和站集中拌制，砼運(yùn)輸車或自自卸汽車運(yùn)輸，采用汽車吊吊裝。考慮到前期施工便道問(wèn)題，所有涵洞不能同時(shí)開工，因此預(yù)計(jì)施20131062014513施工設(shè)備具體如下：設(shè)備名稱挖掘機(jī)數(shù)量4單位臺(tái)備注自卸汽車8臺(tái)液壓破碎機(jī)2臺(tái)砼運(yùn)輸罐車8臺(tái)汽車吊4臺(tái)電焊機(jī)8臺(tái)小型夯實(shí)機(jī)8臺(tái)涵洞工程主要施工設(shè)備一覽表四、施工工藝涵洞工程主要施工設(shè)備一覽表根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣，進(jìn)行基礎(chǔ)施工，然后進(jìn)行臺(tái)身，最后鋪底施工，帽石施工在蓋板施工完成后進(jìn)行。（編制）1、測(cè)量放樣涵洞施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)定的路線控制點(diǎn)，用全站儀放樣，定出中線的起點(diǎn)及終點(diǎn)，并設(shè)中心控制樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘確定出軸線、進(jìn)出口位置等。用水準(zhǔn)儀測(cè)出地面標(biāo)高，確定開挖深。2、基坑開挖溝槽采用放坡（0.75）4m的蓋板涵基0.5m300mm厚土層，人工開挖。對(duì)不能用挖掘機(jī)開挖的部時(shí)，根據(jù)圖紙和工程師指示進(jìn)行處理。如涵洞處于軟基處時(shí)，待軟基處理完畢預(yù)壓期滿后進(jìn)行反開挖，反開挖坡度為1：1.5。如遇涵洞處有水，采用導(dǎo)流的方式，把水引開，待涵洞施工完成后引入涵洞，進(jìn)行土石方施工。（有換填要求的應(yīng)該為換填層底面）10m、澆筑涵洞基礎(chǔ)砼，然后與路基一起填筑路基至涵1m為臺(tái)身兩外側(cè)之間距。3、試驗(yàn)檢測(cè)開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，檢驗(yàn)（況應(yīng)依據(jù)具體設(shè)計(jì)圖紙要求，若不滿足要求，應(yīng)采用換填砂礫石及碎石樁處理提高基底土的承載力（具體采用方式以設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)其達(dá)到規(guī)定的容許圍后，方能進(jìn)行涵洞的基礎(chǔ)以上構(gòu)造的施工。4、基礎(chǔ)、臺(tái)身及鋪地施工墊層施工C60級(jí)配碎石的每層厚度不宜超過(guò)基礎(chǔ)混凝土施工基礎(chǔ)砼采用分層澆筑，每層厚度控制在30cm 左右。混凝土來(lái)源于混凝土拌和站集中拌制，采用8m3砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼經(jīng)吊車吊裝入倉(cāng)采用插入式振動(dòng)棒人工振搗振搗時(shí)觀察到混凝土不再下沉表面泛漿、不再出現(xiàn)氣泡、表面有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗器。量，所用片石應(yīng)沖洗干凈，均勻放置于澆筑砼上，保證凈距不小于10cm。臺(tái)身混凝土施工臺(tái)身模板外均采用拼裝鋼模板，并設(shè)M16PVC模板的拼裝按墻身的設(shè)計(jì)高程和最長(zhǎng)沉降縫（6m）拼裝。模板拼裝示意圖基礎(chǔ)的澆筑方法。涵洞如兼顧輸氣管道、邊溝排水、行人作用時(shí)，應(yīng)在鋪底工程結(jié)束后在施工，混凝土采用木模板澆筑。沉降縫施工4～6m1～2cm有彈性的防水材料。鋪底鋪底采用C20片石混凝土（K19+465處涵洞鋪地采用M7.5砂漿砌MU4010cm。涵洞如兼顧輸氣管道、邊溝排水、行人作用時(shí)，在施工鋪底完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)人、車行道鋪裝等進(jìn)行施工。人、車行道鋪裝采用M7.5砂漿砌MU40塊石，鋪裝層下采用回填塊石。回填時(shí)應(yīng)分層回填并用人工夯實(shí)。5、鋼筋砼涵蓋板施工預(yù)制蓋板采用C30混凝土，集中預(yù)制，自卸汽車運(yùn)輸，采用汽車吊吊裝。50mm。橫向位置位于蓋板中心，縱向位于蓋板端從外往18cm處，每塊蓋板預(yù)留2個(gè)孔位。孔位預(yù)留要準(zhǔn)確，以確保與涵身的連接。鋼筋：首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按要求預(yù)埋吊環(huán)。砼：澆筑砼按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過(guò)程中，用插入式振搗器振搗，直至混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平壓光，防止頂面松散。每次拆模以后把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模。澆筑過(guò)程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。吊裝蓋板前，先將臺(tái)帽（已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度）清掃干凈安放1cm能將蓋板騎縫安裝在涵洞設(shè)置的沉降縫位置。6、進(jìn)出口施工蓋板安裝完畢后，進(jìn)行洞口施工。施工時(shí)要進(jìn)行放線定位，基礎(chǔ)開挖的同時(shí)要開挖好施工排水溝。C20M7.5漿砌MU40塊石。進(jìn)出口處與涵臺(tái)設(shè)縫隔開，縫用指定材料填塞。過(guò) 3cm，且砂漿飽滿。片石砼施工參照“基礎(chǔ)、臺(tái)身及鋪底”施工工藝。施工按設(shè)計(jì)要求作好路堤、水系的銜接，保持線形順適、水暢通。7、臺(tái)背回填15cm，采用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)到960.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通行。五、質(zhì)量及安全保證措施1、質(zhì)量保證措施涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留 30cm 人工開挖清,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格簽字后才可進(jìn)入下道工序。鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固，形成規(guī)施工，嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生；搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格分層、布點(diǎn)振搗，避免漏振與過(guò)振，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。0.8m為破壞。2、安全保證措施（1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置配電箱,且進(jìn)出電纜線要有套管，電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。（2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。（3（4)模板安裝時(shí)，外要支撐牢固,搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套；拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得直接往下扔。（6)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安防護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)