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文檔簡介
《一級建造師之一建民航機場工程實務》題庫
一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、公共廣播系統的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿()敷設。
A.塑料管
B.厚壁塑料管
C.鋼管
D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】D2、當機械挖槽時,應預留厚()cm的一層用人工清挖:
A.5
B.10
C.20
D.30【答案】C3、標志線的平面尺寸應符合規范的有關規定,每種標志線抽測()處。
A.1~4
B.2~5
C.3~6
D.4~7【答案】B4、機場目視助航燈光系統工程質量控制資料檢查不包括()。
A.設備、設施的測量定位記錄
B.隔離變壓題性能測試記錄
C.電源系統調試記錄
D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄【答案】D5、
飛機配載平衡是航站樓()系統的基本功能之一。
A.信息集成
B.離港
C.捷運
D.行李處理【答案】B6、
下列目視助航設施中需要進行飛行校驗的是()。A.滑行引導標記牌B.精密進近航道指示器C.跑道中線燈D.風向指示器7、
【答案】B8、
民航地面氣象觀測點應建在能代表當地,特別是機場()附近天氣情況的位置。
A.跑道
B.停機坪
C.滑行道
D.候機樓【答案】A9、
含有業務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統,其分區應首先滿足()。
A.業務
B.服務
C.消防
D.空防【答案】C10、
在配線系統較為集中的值機區、商業區和辦公區等宜設置()。
A.路由器
B.服務器
C.現場配線設備
D.配線間【答案】C11、
下列導航信標中,()信號對雜草高度最敏感。A.全向信標B.航向信標C.下滑信標D.指點信標12、
【答案】C13、
標志線線寬允許偏差為()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%14、
【答案】A15、
由無威脅因素引發的探測器的不正確報警率,被定義為該探測器的()。
A.漏報率
B.探測概率
C.誤報率
D.錯報率【答案】C16、
簡易進近燈光系統的全長至少應為(??)。A.420mB.450mC.720mD.900m17、
【答案】A18、
機場的關鍵參數是()。
A.飛機起飛時間
B.氣象信息
C.跑道長度
D.旅客人數【答案】C19、
多點定位系統地面站的設置應滿足對監視區域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋20、
【答案】C21、
對規模較小的機場,高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入()中。
A.助航燈光監控系統
B.調光器
C.候機樓供電系統
D.機場供電系統【答案】A22、
下列工程中屬于民航專業工程的是()。A.航站樓土建工程B.飛行區內地面設備加油站工程C.機務維修設施土建工程D.機場貨運系統水暖設備安裝工程23、
【答案】B24、
塔臺空管設備配置的類別根據塔臺所在機場()進行劃分。A.飛行程序B.運行等級C.管制方式D.平均起降架次25、
【答案】D26、
在跑道道面結構中,礫石墊層介于()之間。
A.基層與面層
B.上基層與下基層
C.基層與土基
D.新舊面層【答案】C27、
處理年旅客吞吐量不小于100萬人次的航顯系統服務器應采用(??)或負載均衡冗余措施。A.異地備份B.災難備份C.雙機熱備D.雙機冷備28、
【答案】C29、
()廣播呼叫的呼叫優先級別是最高級。
A.消防緊急
B.多媒體
C.催促
D.登機【答案】A30、
土基部分的高程測量,允許誤差應控制在()。
A.-4~12mm
B.±3mm
C.-20~+10mm
D.±8mm【答案】C31、
機場的關鍵參數是()。
A.飛機起飛時間
B.氣象信息
C.跑道長度
D.旅客人數【答案】C32、管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息,引導航空器進入進場航道和下滑著陸。
A.空管一次雷達
B.空管遠程雷達
C.場面監視雷達
D.精密進近雷達【答案】D33、
在五級集中式托運行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機C.多視角爆炸物探測系統D.安檢員34、
【答案】D35、
多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。A.圓形區域B.由A區、B區和C區組成的矩形區域C.矩形區域D.圓形和長方形合成的區域36、
【答案】A37、下列燈具中具有易折性的是()。
A.滑行道中線燈
B.PAPI燈
C.中間等待位置燈
D.接地帶燈【答案】B38、
跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區等,則升降帶包括跑道和()。A.防吹坪B.凈空道C.停止道D.跑道端安全區39、
【答案】C40、
A型簡易進近燈光系統由發()光的全向發光燈組成。
A.白色
B.紅色
C.綠色
D.藍色【答案】B41、全向信標臺可設置在()。
A.航路的轉彎點
B.機場跑道中線上
C.跑道末端處
D.跑道入口處【答案】A42、
航站樓計算機信息管理系統的中心站數據網絡交換設備,應采用()并預留光纖端口,且具備一定的容錯或冗余配置。
A.單機熱備份
B.異地冷備份
C.主備雙機熱備份
D.主備雙機冷備份【答案】C43、
在機坪供電中,以()為單元設置機務用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調光器44、
【答案】B45、
根據《民用機場飛行區技術標準》MH5001-2013的規定,起降A380-800及其以下飛行區指標為()。A.4FB.4DC.4ED.3D46、
【答案】A47、全向信標臺可設置在()。
A.航路的轉彎點
B.機場跑道中線上
C.跑道末端處
D.跑道入口處【答案】A48、
在配線系統較為集中的值機區、商業區和辦公區等宜設置()。A.路由器B.服務器C.現場配線設備D.配線間49、
【答案】C50、
I類精密進近燈光系統盡可能延伸到距跑道入口()m處。A.450B.600C.900D.98051、
【答案】C52、
機場目視助航燈光系統和組成該系統的燈具應滿足()等方面要求。
A.構形、顏色、光強和光的有效范圍
B.構形、顏色、照度和燈的安裝位置
C.照度、顏色、光強和光的有效范圍
D.照度、構形、光強和燈的安裝位置【答案】A53、
飛機機位引導燈中,只有標示停駐位置的燈發紅色光,其他燈應發()光。
A.白色
B.黃色
C.綠色
D.藍色【答案】B54、
地基增強系統中,提供距離信息的是()。A.測距儀B.全向信標C.指點信標D.導航衛星55、
【答案】D56、在開挖明溝時,宜由()進行。
A.出口向上游
B.上游向出口
C.中間向上游和出口
D.出口、上游向中間【答案】A57、
使用水泥穩定中粒土和粗粒土時,水泥劑量不宜超過()。A.6%B.8%C.10%D.12%58、
【答案】A59、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。
A.細骨料
B.石灰
C.黏土
D.粉煤灰【答案】A60、
標記牌中不具有易折性要求的是(??)標記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入61、
【答案】C62、
離港系統設備的選擇應符合我國民航業的有關規定,符合()中有關標準。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA63、
【答案】D64、
機場工地施工現場圍墻要嚴密、完整、牢固、美觀,高度不得低于()m。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2【答案】C65、
在Ⅱ類精密進近燈光系統中,接地帶燈的最大倒閘時間為()。A.0.5sB.1sC.2sD.5s66、
【答案】B67、
簡易進近燈光系統由( )組成。A.單燈和橫排燈 B.中線燈和橫排燈C.短排燈和閃光燈 D.中線燈和閃光燈68、
【答案】B69、
在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時,主要考慮()。A.凈空高度B.升降帶長度C.氣象條件D.跑道長度70、
【答案】A71、
飛機通信選址報告系統(ACARS)是()通信系統。A.衛星數據鏈B.VHF數據鏈C.HF數據鏈D.S模式二次雷達數據鏈72、
【答案】B73、在開挖明溝時,宜由()進行。
A.出口向上游
B.上游向出口
C.中間向上游和出口
D.出口、上游向中間【答案】A74、在碾壓填方土時,應遵循()的原則。
A.從邊到中,先輕后重
B.從邊到中,先重后輕
C.從中到邊,先輕后重
D.從中到邊,先重后邊【答案】A75、屬于機坪供電對象的是()。
A.順閃燈光系統
B.調光器
C.泊位引導裝置
D.助航燈光供電系統【答案】C76、助航燈光變電站構筑物距()的距離是有要求的。
A.滑行道中線
B.跑道中線
C.滑行道邊線
D.跑道邊線【答案】A77、
為了保證穩定土基礎混合料的含水量接近最佳,應在()調控含水量。
A.攤鋪作業面上
B.運輸車輛上
C.中心攪拌站內
D.料場內【答案】C78、假設快速出口滑行道與跑道交叉角為α,α可以取為()。
A.35°>α>15°
B.45°≥α≥25。
C.50°≥α≥25°
D.55°≥α≥25°【答案】B79、塔臺空管設備配置中必需配置的設備是()。
A.甚高頻通信設備
B.空管雷達終端顯示設備
C.氣象信息顯示設備
D.飛行數據輸入輸出設備【答案】A80、
機場工程可選擇()、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集料。
A.石屑
B.石灰
C.粉煤灰
D.黏土【答案】A81、
飛行區內導航臺的機房房頂上允許安裝()。
A.設備天線
B.防雷設施
C.云高儀
D.太陽能電池板【答案】B82、
公共廣播系統的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿()敷設。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管83、
【答案】D84、單項合同額大于(含)()萬元的機場場道工程為大型工程。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000【答案】D85、
控制樁復測時高程控制測量的精度標準是每千米高差的誤差小于()。
A.±10mm
B.±6mm
C.±2mm
D.±5mm【答案】C86、
標記牌中不具有易折性要求的是(??)標記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入87、
【答案】C88、
根據《民用機場飛行區技術標準》MH5001--2013規定,跑道表面應具有良好的平整度,用3m尺測量時,最大間隙不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm【答案】C89、
題就跑道末端燈至少有()燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個90、
【答案】B91、
對助航燈光系統和燈具的基本要求是()。
A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構形、光強、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強、勒克斯和有效范圍【答案】A92、
設備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設()。
A.避雷針
B.避雷器
C.避雷帶
D.避雷網【答案】B93、
航站樓出入口控制系統從結構上分為()三個層次。
A.感應器、控制器及計算機信息管理系統
B.門禁卡、感應器及報警器
C.門磁鎖、感應器及被控制的門
D.感應器、報警器及計算機信息管理系統【答案】A94、
機場凈空保護區域內修建的影響飛行安全的建筑物,應由()來責令清除。
A.機場所在地民航管理機構
B.機場保衛部門
C.機場運行指揮中心
D.機場所在地縣級以上地方人民政府【答案】D95、
程序管制中航空器的位置信息來自()。
A.航空器駕駛員報告
B.空管雷達
C.自動相關監視系統
D.空管自動化系統【答案】A96、
某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則該機型要求飛行區指標Ⅱ應是()。A.AB.BC.CD.D97、
【答案】D98、
航向信標臺和下滑信標臺聯合工作,將為飛機提供一條下滑線,該下滑線在垂直面內與地面夾角為(),在水平面內的投影與跑道中心線重合。A.0°~2°B.1°~3°C.2°~4°D.3°~5°99、
【答案】C100、半剛性基層的養護時間不得低于()d。
A.5
B.7
C.10
D.12【答案】B101、對航向天線基礎相對高度進行復核需使用()。
A.示波器
B.全站儀
C.反射儀
D.水平儀【答案】D102、
機場不停航施工申請經審查批準后,應發布航行通告,通告發布()天后方可開始正式施工。
A.3
B.7
C.10
D.14【答案】B103、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統存儲應采用共享存儲。航顯系統的共享存儲宜與()共用。
A.信息集成系統
B.安防系統
C.旅客問詢系統
D.公共廣播系統【答案】A104、
機場場內排水系統主要由()、涵管、土明溝及盲溝組成。
A.蓋板明溝
B.排水井
C.排水坡度
D.抽水泵【答案】A105、
機場助航燈光跑道入口燈的顏色為(??)。A.白色B.藍色C.紅色D.綠色106、
【答案】D107、
公共廣播系統機房、設備間、播音室內應設(),電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發電機108、
【答案】A109、
下列關于S模式二次監視雷達的說法中,正確的是()。
A.只能與S模式應答機配合使用
B.采用數據鏈通信
C.編碼采用12位二進制代碼
D.與其詢問的所有飛行發射相同的詢問格式【答案】B110、
自動相關監視技術是基于()定位的航空器運行監視技術。A.激光B.雷達C.無線電D.衛星111、
【答案】D112、
下列關于機場的說法中,不正確的是()。A.民用機場分為運輸機場和通用機場B.通用機場是公共基礎設施C.民用機場包括臨時機場D.軍民合用機場管理辦法由國務院、中央軍委制定113、
【答案】C114、飛機在跑道上起飛通常是()。
A.在順風情況下
B.在無風情況下
C.在逆風情況下
D.不考慮風向【答案】C115、
多點相關定位系統需使用()。
A.場監雷達
B.衛星定位
C.地面接收設備
D.航空移動通信設備【答案】C116、助航燈光變電站構筑物距()的距離是有要求的。
A.滑行道中線
B.跑道中線
C.滑行道邊線
D.跑道邊線【答案】A117、
目視助航燈光監視系統應在2s內顯示(??)的狀態改變。A.跑道邊燈B.滑行道邊燈C.跑道末端燈D.停止排燈118、
【答案】D119、
一機場飛行區指標為4D,并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區,則升降帶須包括跑道和()。
A.防吹坪
B.凈空道
C.停止道
D.跑道端安全地區【答案】C120、新建、擴建民用機場,應當由民用機場所在地()發布公告。公告應當在當地主要報紙上刊登,并在擬新建、擴建機場的周圍地區張貼。
A.交通管理部門
B.民航地區管理局
C.縣級以上地方人民政府
D.市級人民政府【答案】C121、
下列燈光系統中,采用串聯供電的是( )。A.機坪泛光照明燈 B.順序閃光燈C.A型簡易進近燈 D.Ⅰ類精密進近燈122、
【答案】D123、
跑道號碼標志應設置在()A.跑道中心處B.第一排接地帶標志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處124、
【答案】C125、對航向天線基礎相對高度進行復核需使用()。
A.示波器
B.全站儀
C.反射儀
D.水平儀【答案】D126、
航站樓出入口控制系統從結構上分為()三個層次。
A.感應器、控制器及計算機信息管理系統
B.門禁卡、感應器及報警器
C.門磁鎖、感應器及被控制的門
D.感應器、報警器及計算機信息管理系統【答案】A127、
在機坪供電中,以()為單元設置機務用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調光器128、
【答案】B129、
機場凈空保護區域內修建的影響飛行安全的建筑物,應由()來責令清除。A.機場所在地民航管理機構B.機場保衛部門C.機場運行指揮中心D.機場所在地縣級以上地方人民政府130、
【答案】D131、
導航臺的導航設備配置應根據()的要求,選擇能提供持續穩定導航信號、性能可靠的設備。A.機場運行標準及飛行程序B.機場運行標準及飛行區指標C.飛行程序及管制方式D.機場規劃及機場運行標準132、
【答案】A133、機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用橙色與()相間的顏色。
A.白色
B.藍色
C.綠色
D.紅色【答案】A134、如果飛機沿正確進近航道進場,駕駛員將看到PAPI燈的顏色為()。
A.一紅三白
B.二紅二白
C.三紅一白
D.四白【答案】B135、
航站樓時鐘系統母鐘的校準是()時間。
A.北斗衛星
B.GPS
C.格林威治
D.北京【答案】D136、旅客航站區指標按機場建設目標年的年旅客吞吐量劃分為()個等級。
A.三
B.四
C.五
D.六【答案】D137、
水泥穩定碎石基層,養護7天抗壓強度至少達到()MPa。A.1B.3C.5D.7138、
【答案】B139、閉路電視監控系統中攝像機和云臺的安裝應盡可能()。
A.隱蔽
B.明顯
C.低
D.高【答案】A二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)
140、
高溫期道面水泥混凝土施工時宜選用的外加劑有()。
A.引氣減水劑
B.普通減水劑
C.緩凝減水劑
D.早強減水劑
E.緩凝劑【答案】C141、
以下所列機場中,屬于干線機場的有()。A.青島流亭機場B.大連周水子機場C.徐州觀音機場D.桂林兩江機場E.廈門高崎機場142、【答案】ABD143、
儀表著陸系統安裝調試前提條件包括():A.校飛完成B.機房內空調已啟用C.機房消防設施安裝完畢D.建筑物防雷設計初步完成E.土方工程在施工區域的標高、密實度達到設計要求144、【答案】BC145、
民航機場工程中,內容涉及()的建設項目管理文件需建造師簽署。A.現場環保文明施工B.工程監理C.施工組織D.施工進度E.成本費用146、【答案】ACD147、在現有跑道、滑行道上加裝燈具時,燈具定位可參照()定位。
A.機位進人線
B.跑道邊線
C.滑行道中線
D.滑行道邊線
E.機坪安全線【答案】BCD148、
航站樓內傳遞信息的相關系統的布線,所涉及系統包括()等。
A.信息集成系統
B.航班信息顯示系統
C.信息類弱電系統
D.樓宇自控系統
E.安防系統【答案】ABD149、
全向信標與機載導航接收機配合工作,用于引導航空器()。A.沿著預定航路飛行B.起飛C.進場著陸D.下滑E.歸航150、【答案】AC151、
下列滑行引導標記牌中,屬于信息標記牌的有()。A.方向標記牌B.目的地標記牌C.跑道出口標記牌D.跑道等待位置標記牌E.位置標記牌152、【答案】ABC153、
儀表著陸系統設備的電氣調整包括()。A.發射機調整B.接收機調整C.天線系統調整D.接地系統調整E.監視器調整154、【答案】AC155、下列工序中,包括()等工序完成后進行儀表著陸系統安裝調試室內安裝工作。
A.天線基礎建設已完成
B.線路及線槽(線架)安裝完成
C.市電、空調、消防等設施功能正常
D.室內土建、裝飾工作完成并通過驗收
E.機房內防靜電地板或地膠墊安裝完畢【答案】CD156、航站樓最基本的廣播分區應有()和工作人員辦公區。
A.國內(國際)旅客到達區
B.國內(國際)旅客出發區
C.國內(國際)旅客辦票區
D.國內(國際)旅客問詢區
E.國內(國際)行李提取區【答案】ABC157、在航向信標臺臨界區內不應有()。
A.草
B.車輛
C.道路
D.金屬柵欄
E.樹木【答案】BCD158、
建筑群綜合布線子系統應采用()方式敷設。A.地下管道B.電纜豎井C.橋架D.電纜溝E.穿管159、【答案】AD160、
下列機場目視助航燈中,顯示顏色包含紅色的燈有()。A.跑道末端燈B.跑道入口燈C.障礙燈D.接地帶燈E.跑道中線燈161、【答案】AC162、光纖的連接件有()。
A.光圈
B.光信息端口
C.光纜配線架
D.透鏡
E.棱鏡【答案】BC163、
用于集中式托運行李安全檢查系統的安檢設備有()。
A.痕量級炸藥檢查儀
B.電磁式安檢門
C.高速自動安檢機
D.CT安檢機
E.多視角安檢機【答案】ACD164、
航班信息顯示系統的施工主要內容包括()。
A.網絡接口安裝
B.報文接口安裝
C.系統軟件安裝
D.數據庫安裝
E.顯示終端安裝【答案】ACD165、廣播設備的接地應直接接至()。
A.銅排
B.等電位接地端子箱
C.數字地
D.等電位連接網
E.模擬地【答案】BD166、
在選擇滑行道橋灌注樁基礎施工的清孔方法時,應考慮()等因素。
A.設計要求
B.鉆孔方法
C.孔口標高
D.機具設備
E.孔底沉淀厚度【答案】ABD167、目視助航標志的質量評定標準中,下列敘述正確的有()。
A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級
B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優良”三個等級
C.實測或抽測內容應滿足90%為合格
D.允許偏差實測數據的符合率不小于90%為合格
E.實測或抽測內容應全部滿足為合格【答案】AD168、
通信導航監視設施明敷引下線的施工,要求明敷引下線(??)。A.應沿最短路徑接地B.應布設平順正直C.應零件齊全D.固定點支持件間距均勻E.固定可靠169、【答案】ABD170、
針對飛機起飛著陸區以下表述正確的是()。A.跑道端安全區寬度至少應為跑道寬度的兩倍B.防吹坪的寬度應等于跑道加上道肩的寬度C.凈空道不一定都要設置D.停止道寬度應與跑道寬度相等E.跑道道面兩側道肩寬度應為1.5m171、【答案】ABCD172、
砌石排水明溝的()應符合設計要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結構E.材料173、【答案】ABC174、
綜合布線系統中采用集合點時,從集合點引出的線纜應終接于工作區的信息插座,集合點的配線設備應設置在()。A.機柜內B.地面上C.工作臺側面D.墻體內E.柱子內175、【答案】AD176、
機場道面承受著飛機的機輪荷載、高溫高速噴氣流作用外,還受()等自然因素的作用,這就要求機場道面必須具有良好的使用性能。
A.雨水沖刷
B.冷熱
C.風毀
D.干濕
E.凍融【答案】BD177、地面上的標志顏色包括()。
A.綠色
B.白色
C.黃色
D.藍色
E.橙色【答案】BC178、
在航站樓廣播系統安裝工序中,需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有()。
A.揚聲器定位
B.絕緣測試
C.調音臺安裝
D.預埋管線
E.箱盒定位【答案】AD179、
測距臺和儀表著陸系統相配合時,可以設置在()。A.下滑信標臺B.外指點標臺C.中指點標臺D.內指點標臺E.航向信標臺180、【答案】A181、
下述各項中,影響跑道長度的主要因素有()。
A.機場的基準溫度
B.飛機起降時的質量
C.機場的海拔高度
D.機場的緯度
E.機場的經度【答案】ABC182、水泥混合料鋪筑前,應對()等設施項目進行檢查。
A.基層的高程
B.模板的支設
C.防雨
D.基層壓實度
E.防風【答案】ABC183、
航站樓內傳遞信息的相關系統的布線,所涉及系統包括()等。
A.信息集成系統
B.航班信息顯示系統
C.信息類弱電系統
D.樓宇自控系統
E.安防系統【答案】ABD184、石方開挖應根據巖石的類別、()等因素確定開挖方案。
A.風化程度
B.巖層產狀
C.斷裂構造
D.施工環境
E.壓實度【答案】ABCD185、
機場安全檢査信息管理系統與()系統有接口。
A.時鐘
B.出入口控制
C.信息集成
D.離港
E.航班信息顯示【答案】ACD186、
出入口控制系統的主要功能是對通行人員進行()。
A.身份驗證
B.稱重
C.拍照
D.通行控制
E.記錄【答案】AD187、
助航燈光燈箱和燈盤安裝的質量評定標準包括()。
A.保證項目
B.電纜絕緣項目
C.基本項目
D.允許偏差項目
E.插接頭密封項目【答案】ACD188、
在航向信標臺臨界區內不應有()。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木189、【答案】BCD190、
關于對機坪泛光照明的要求,敘述正確的是()。A.高度超出過渡面規定的燈桿上應設一個A型低光強障礙燈B.機坪泛光照明燈桿的高度不應超出過渡面C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色D.高度超出過渡面規定的燈桿上應設兩個A型低光強障礙燈E.A型低光強障礙燈的顏色為白色191、【答案】BD192、下述各項中,影響跑道長度的主要因素有()。
A.機場的基準溫度
B.飛機起降時的質量
C.機場的海拔高度
D.機場的緯度
E.機場的經度【答案】ABC193、
改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含()等類型。
A.塑化劑
B.引氣劑
C.減水劑
D.流化劑
E.疏水劑【答案】ACD194、信息標記牌包括()。
A.跑道號碼標記牌
B.位置標記牌
C.道路等待位置標記牌
D.跑到脫機標記牌
E.目的地標記牌【答案】BD195、
全向信標與機載導航接收機配合工作,用于引導航空器()。A.沿著預定航路飛行B.起飛C.進場著陸D.下滑E.歸航196、【答案】AC197、
強制性指令標記牌包括()。
A.跑到出口標記牌
B.跑道等待位標記牌
C.方向標記牌
D.禁止進入標記牌
E.道路等待位置標記牌【答案】BD198、
在填土施工中,其()均需達到規范要求。
A.填筑厚度
B.平整度
C.壓實度
D.粒徑級配
E.土基高程【答案】ABC199、
下列航班信息顯示系統建設環節中,應在系統初驗之前完成的有()。
A.系統聯調
B.系統接口測試
C.操作方法培訓
D.現場測試
E.系統試運行【答案】ABD200、下列設施中,()的保護場地是以天線為中心的圓形。
A.全向信標
B.指點信標
C.下滑信標
D.航向信標
E.空管二次雷達【答案】A201、
綜合布線系統中采用集合點時,從集合點引出的線纜應終接于工作區的信息插座,集合點的配線設備應設置在()。
A.機柜內
B.地面上
C.工作臺側面
D.墻體內
E.柱子內【答案】AD202、
下列機場目視助航燈中,顯示顏色包含紅色的燈有()。A.跑道末端燈B.跑道入口燈C.障礙燈D.接地帶燈E.跑道中線燈203、【答案】AC204、
視頻監控系統前端設備控制優先權的分配方式有()。
A.按使用單位優先權劃分
B.按區域優先權劃分
C.按地面目標優先權劃分
D.以攝像機為主的優先權劃分
E.按人群密集度優先權劃分【答案】ABD205、基層必須具有足夠的()。
A.剛度
B.壓實度
C.穩定性
D.抗折性
E.透水性【答案】ABC206、下列燈光系統中,采用并聯供電的有()系統。
A.A型簡易進近燈光
B.Ⅰ類精密進近燈光
C.Ⅱ類精密進近燈光
D.跑道中線燈光
E.障礙燈燈光【答案】A207、在現有跑道、滑行道上加裝燈具時,燈具定位可參照()定位。
A.機位進人線
B.跑道邊線
C.滑行道中線
D.滑行道邊線
E.機坪安全線【答案】BCD208、水泥混合料鋪筑前,應對()等設施項目進行檢查。
A.基層的高程
B.模板的支設
C.防雨
D.基層壓實度
E.防風【答案】ABC209、
屬于柔性道面的有()。
A.瀝青類道面
B.砂石道面
C.土道面
D.裝配式道面
E.水泥類道面【答案】ABCD210、對填土、挖土和借土各作業區的各類土壤,施工單位應在施工前測定其(),并按區編號列表,經監理工程師同意后,作為現場控制土方施工質量的依據。
A.最佳含水量
B.最大干密度
C.天然密度
D.碾壓設備
E.最大含水量【答案】ABC211、
屬于剛性道面類的有()。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.裝配式道面212、【答案】AD213、空管二次監視雷達探測性能受()限制。
A.視距
B.設備壽命
C.定向誤差
D.發射功率
E.測量誤差【答案】AD214、半剛性基層可分為()和綜合穩定類三種。
A.水泥穩定類
B.級配碎石類
C.級配礫石類
D.石灰穩定類
E.填隙碎石類【答案】AD215、機場地面部分按功能劃分應包括以下幾部分,即()。
A.飛行區
B.塔臺
C.進出機場的地面交通系統
D.航站區
E.站前停車設施【答案】ACD216、依《中華人民共和國民用航空法》,()民用機場應當由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發布公告。
A.開通
B.關閉
C.新建
D.改建
E.擴建【答案】C217、
目視助航燈光安裝工程質量的評定標準包括()工程質量評定標準等。
A.飛機機位引導系統安裝
B.標記牌安裝
C.隔離變壓器安裝
D.泛光照明
E.燈光電纜線路施工【答案】BC218、
滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養護及拆模等工序。A.拌制B.運輸C.灌注D.振搗E.提漿219、【答案】ABCD220、
屬于剛性道面類的有()。
A.配筋混凝土道面
B.砂石道面
C.土道面
D.水泥混凝土道面
E.裝配式道面【答案】AD221、
關于I類精密進近燈光系統的說法正確的有()。A.順序閃光燈應從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光B.中線燈應采用發白色光的單向發光燈具C.立式燈具應具有易折性D.側邊燈由發紅色光的短排燈組成E.I類精密進近燈光系統全長為720m222、【答案】ABCD223、
在運輸機場開放使用的情況下,未經批準在()內進行施工。按規定將由民航管理部門責任改正并處罰。A.臨空產業區B.凈空保護區C.飛行區D.機場圍界外5米范圍E.與飛行區臨近的航站區224、【答案】C225、航向信標臺場地及環境要求包括()等。
A.航向信標臺的保護場地是長方形區域
B.在場地保護區內不應有樹木、高稈作物
C.在保護區內不應停放車輛或飛機
D.在保護區內修建的道路須用腐殖土
E.保護區內地表應平坦【答案】BC226、
關于航站樓應急廣播的說法正確的有()。
A.從接線盒到揚聲器的線纜應加裝金屬管保護
B.明敷的線纜應加裝PVC保護
C.不同電壓等級的電纜不應穿入同一根保護管敷設
D.相鄰廣播分區的信號線纜水平敷設時應穿入同一根PVC管保護
E.設置在室外的信號線纜應穿厚壁鍍鋅鋼管敷設【答案】AC227、對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場,備份運行系統的服務器系統和存儲系統采用()。
A.雙機冷備
B.雙機熱備
C.單機冷備
D.單機熱備
E.負載均衡冗余措施【答案】B228、
相對于五類雙絞線,六類雙絞線具有的特點有()。
A.串擾小
B.傳輸速率小
C.編碼方式簡單
D.衰減小
E.傳輸頻率低【答案】ACD229、地面上的標志顏色包括()。
A.綠色
B.白色
C.黃色
D.藍色
E.橙色【答案】BC230、
改善新拌混凝土流變性的外加劑有():A.塑化劑B.減水劑C.流化劑D.引氣劑E.早強劑231、【答案】ABC232、
機場泛光燈照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是()。
A.不大于額定電壓的110%
B.不大于額定電壓的105%
C.不小于額定電壓的80%
D.不小于額定電壓的85%
E.不小于額定電壓的90%【答案】B233、Ⅱ類精密進近燈光系統在距跑道入口150m范圍內安裝燈具的要求有()。
A.接近地面
B.光中心盡量在同一平面上
C.必須用易折性燈具
D.高出地面38cm
E.不得有降坡【答案】AB234、航顯系統配置包括()、終端顯示設備和操作終端等。
A.服務器系統
B.存儲系統
C.應用系統
D.值機系統
E.數據庫系統【答案】ABC235、《中華人民共和國民用航空法》所稱民用機場,是指專供民用航空器進行()等活動使用的劃定區域。
A.起飛
B.降落
C.滑行
D.停放
E.大修【答案】ABCD236、目視助航標志施工應滿足的條件有()。
A.施工前要清掃道面,除凈能降低涂料與道面粘結力的異物,保證涂料對道面的附著
B.新畫或復畫各種標志線時,都必須按設計要求或原有的線型放樣
C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工,環境相對濕度超過60%時不宜施工
D.常溫型涂料施工前應將涂料充分攪勻
E.老道面上不適用的標志應予清除,并將表面清理干凈后方可重漆【答案】ABD237、Ⅱ類精密進近跑道上必須設置()。
A.跑道入口燈
B.跑道邊燈
C.跑道接地帶燈
D.跑道中線燈
E.跑道入口識別燈【答案】ABCD238、
航向信標臺場地及環境要求包括()等。A.航向信標臺的保護場地是長方形區域B.在臨界區內不應有樹木C.在保護區內不應停放車輛或飛機D.在保護區內修建的道路須用腐殖土E.保護區內地表應平坦239、【答案】BC240、
在運輸機場開放使用的情況下,未經批準在()內進行施工。按規定將由民航管理部門責任改正并處罰。A.臨空產業區B.凈空保護區C.飛行區D.機場圍界外5米范圍E.與飛行區臨近的航站區241、【答案】C242、
滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養護及拆模等工序。
A.拌制
B.運輸
C.灌注
D.振搗
E.提漿【答案】ABCD243、
廣播設備的接地應直接接至()。A.銅排B.等電位接地端子箱C.數字地D.等電位連接網E.模擬地244、【答案】BD245、在拌制瀝青混凝土混合料時,現場設置的拌合站應符合的條件為()。
A.瀝青分品種、標號儲存
B.各礦料分別隔離堆放,不得雜混
C.堆放的細集料宜設防雨棚
D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離
E.拌合場進出料交通應流暢【答案】ABC246、
在下列設施和系統中,需要進行飛行校驗的有()。A.測距儀B.高頻通信設備C.甚高頻通信設備D.二次監視雷達E.空管自動化系統247、【答案】ACD248、
安
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