第六章垂直運輸機械6.1概述

塔式起重機、施工升降機和龍門架及井架物料提升機是建筑施工中最為常見的垂直運輸機械設備。6.2塔式起重機

6.2.2塔式起重機的性能參數

1主參數塔式起重機以公稱起重力矩為主參數。

6.2.3塔式起重機的主要機構塔機主要由金屬結構、工作機構和控制系統部分組成。

第六章垂直運輸機械12工作結構塔機一般設置有起升機構、變幅機構、回轉機構和行走機構四個最基本的工作機構。

6.2.4吊鉤、滑輪與鋼絲繩

1吊鉤的報廢標準（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾部和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%。2工作結構22滑輪的報廢標準（1）出現裂紋或輪緣破損；（2）滑輪繩槽的壁厚，磨損達20%；（3）滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25%。

3鋼絲繩的報廢標準（1）鋼絲繩斷絲現象嚴重；（2）斷絲的局部聚集；（3）當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑達到其直徑的40%時，應立即報廢。（4）鋼絲繩失去正常狀態，產生嚴重變形時，必須立即報廢。2滑輪的報廢標準36.2.5安全裝置

1起重力矩限制器主要作用是防止塔機超載，避免塔機由于嚴重超載而引起塔機的傾覆和折臂等事故。根據力矩限制器的構造和塔機形式的不同，它可以安裝在塔帽、起重臂根部和端部等位置。

對小車變幅的塔機，起重力矩限制器應分別由起重量和幅度進行控制。

2起重量限制器

3

起升高度限位器

6.2.5安全裝置44

幅度限位器主要用來限制起重臂在俯仰時不超過極限位置的裝置。

對動臂變幅的塔機，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對小車變幅的塔機，應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。

5行程限位器（1）小車行程限位器：設于小車變幅式起重臂的頭部和根部，用來切斷小車牽引機構的電路，防止小車越位而造成安全事故。

6回轉限位器4幅度限位器57夾軌鉗

8風速儀臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應安裝風速儀。風速儀應安裝在起重機頂部至吊具最高的位置間的不擋風處。

9障礙指示燈

超過30m的塔機，必須在起重機的最高部位安裝紅色障礙指示燈。

10鋼絲繩防脫槽裝置

11吊鉤保險7夾軌鉗66.2.7塔機的安裝拆卸

2拆裝作業中的安全技術（1）塔式起重機的拆裝作業必須在白天進行。

3頂升作業的安全技術（3）風力在四級以上時，不得進行頂升作業。（4）頂升時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。

4附著錨固作業的安全技術（4）附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。

6.2.7塔機的安裝拆卸7

（5）附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。

5內爬升作業的安全技術（3）爬升過程中，禁止進行起重機的起升、回轉、變幅等各項動作。（5）內爬升塔式起重機的固定間隔一般不得小于三個樓層。

（5）附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。8

6.2.9塔式起重機的安全使用（2）使用過程中的注意事項

2）司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從。

7）施工現場裝有2臺以上的塔式起重機時，2臺塔機距離應保證低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間至少有2m

。

6.2.9塔式起重機的安全使用91、作業環境塔機最外端與周圍構筑物的安全操作距離不應小于0.6米。低位的塔機的起重臂端部與高位的塔機身之間至少有2米的距離。高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不應小于2米。塔機與架空輸電線的安全距離應符合要求。1、作業環境102、基礎基礎制作應與方案或使用說明書的規定一致。塔機的地腳螺栓應由有資質的專業制造廠制造。基礎應有排水措施。基礎不得積水。2、基礎113、金屬結構不同制造廠的塔機結構部件禁止替換使用。主要承載結構件及其焊縫應無裂紋。3、金屬結構12結構件不應有變形、嚴重銹蝕、嚴重磨損等結構件不應有變形、嚴重銹蝕、嚴重磨損等13銷軸連接不得有缺件、可見裂紋、嚴重磨損等。開口銷尾部應張開。主要受力結構件的螺栓連接應采用高強度螺栓，并按要求擰緊。銷軸連接不得有缺件、144、零部件吊鉤嚴禁補焊，不得使用鑄造吊鉤。吊鉤應裝有防脫裝置。4、零部件15鋼絲繩端部固定采用繩夾時應符合要求。鋼絲繩端部固定采用繩夾時應符合要求。16鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。卷筒上的鋼絲繩至少應保留3圈。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。17起升鋼絲繩宜使用不旋轉鋼絲繩。鋼絲繩出現嚴重斷絲、變形、繩芯擠出、繩徑減少達到規定等禁止使用。鋼絲繩報廢可按有關規定處理。起升鋼絲繩宜使用不旋轉鋼絲繩。18卷筒不應出現裂紋、筒壁過度磨損等。滑輪應轉動靈活，不應出現裂紋、槽壁槽底過度磨損等。制動器靈敏有效，制動平穩可靠。減速器工作時應無異常聲響、振動、漏油和發熱。卷筒不應出現裂紋、筒壁過度磨損等。195、爬升系統液壓系統應有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。頂升油缸必須具有可靠地平衡閥或液壓鎖，并與液壓缸之間不得用軟管連接。頂升套架導向滾輪應齊全、轉動靈活，與標準節面的徑向間隙應為2-5mm。6、附著裝置主要承載桿件、連接板及其焊縫應無裂紋、變形等，連接安全可靠，無缺件。附著桿與水平面之間的傾斜角不得超過10°。5、爬升系統207、安全裝置塔機必須安裝力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、幅度限位器，并且靈敏、準確、可靠。力距限制器起重量限制器7、安全裝置力距限制器起重量限制器21塔機必須安裝小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置，并且有效可靠。塔機必須安裝小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置，并且有效可靠。228、供電系統塔機供電應采用TN-S接零保護系統。塔機必須設置專用開關箱，并按要求配置。接地電阻應≤4Ω，重復接地電阻應≤10Ω。8、供電系統23

9、安全管理及時收集、歸類塔機的有關資料。塔吊的安裝、拆卸、頂升加節必須由有相應資質的施工隊伍進行施工，施工人員必須進行班前安全技術交底教育，提證上崗。塔吊的安裝、拆卸、頂升加節作業必須按要求配備足夠的人數。塔吊司機、起重信號工、司索工等操作人員應取得特種作業人員資格證書，嚴禁無證上崗，作業前應進行安全技術交底。嚴格遵守塔吊禁止吊運的相關規定。塔機的安全保護裝置要齊全有效，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。塔機的主要部件和安全裝置等應經常檢查，每月不得少于一次。塔機使用高度超過30米時，應配置障礙燈。

24塔機塔身軸心線的側向垂直度偏差≤4‰。附著狀態下最高附著點以下塔身軸心線的側向垂直度偏差≤2‰。塔機塔身軸心線的側向垂直度偏差≤4‰。25塔吊斷裂處倒塌時掛倒的外架案列一塔吊斷裂處倒塌時掛倒的外架案列一26建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件272010年1月24日石家莊二環的北城國際16層樓高的塔吊折斷，重傷3人。2010年1月24日石家莊二環的北城國際16層樓高的塔吊折282010年11月26日，太原河西一臺塔吊由于平衡臂上的一根拉桿斷開，造成塔吊平衡臂扭曲變形2010年11月26日，太原河西一臺塔吊由于平衡臂上的一根拉29第五章建筑機械（具）上海百噸塔吊超載倒塌事故2008年10月13日下午1點，上海逸仙路3945號上海港貨物裝卸經營碼頭發生了一起百噸重的塔吊傾斜倒塌事故，并砸中正在裝貨的兩艘船只。事故中，一名塔吊操作員的腰部受傷，但沒有生命危險。如圖為事故現場，高度約30米的塔吊已傾斜了90度，整個塔吊躺倒在船身上，結構出現不規則斷裂。第五章建筑機械（具）上海百噸塔吊超載倒塌事故第五章建筑機械（具）從相關部門了解到，塔吊自身重量約有100噸，限載起重量約15噸，而事發時，塔吊正在進行吊運鋼材作業，而吊裝的鋼材重量超過16噸。同時，塔吊所屬倉儲公司的相關負責人認為，塔吊需要為停泊在最外頭的小船吊裝貨物，因吊臂延伸過長，失去重心。第五章建筑機械（具）從相關部門了解到，塔吊自第五章建筑機械（具）（1）2008年10月5日，山東省淄博市張店區付家鎮孫家村南苑綠洲小區K16號樓工程，塔機在安裝過程中發生整體傾覆倒塌，造成1人死亡、2人重傷。該工程的施工方淄博華亞建安有限責任公司違規使用無資質的安裝塔機隊伍是導致事故發生的直接原因，安裝人員在安裝作業時，嚴重違章，塔吊4個角的8條螺栓，只固定了1條，其余7條只裝上螺栓，未安裝螺母。第五章建筑機械（具）（1）2008年10月5日，第五章建筑機械（具）（2）2008年10月10日，同樣是在山東省淄博市張店區，灃水鎮劉家村村委開發建設的舊村改造10號住宅樓工程,發生塔機倒塌事故,造成毗鄰一幼兒園內5名幼兒當場死亡,3人受傷(其中2名幼兒，1名施工人員)。據當地安監部門介紹，致5名兒童死亡的劉家村工地塔吊，存在嚴重的安全隱患，塔吊4個角的支撐點有2個銹蝕，屬于報廢的塔吊。第五章建筑機械（具）（2）2008年10月10日第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）湖南永州塔吊倒塌事故

2008年12月29日下午五時三十分左右，位于湖南永州零陵區瀟湘中路的竹城城標處，一正在施工的建筑工地發生塔吊倒塌事故，造成三人當場死亡、二人受傷，塔吊倒下，致使四臺小轎車被砸壞。第五章建筑機械（具）湖南永州塔吊倒塌事故2第五章建筑機械（具）浙江臺州兩座30米高塔吊坍塌事故

2008年10月20日下午15時，位于臺州市椒江區洪家街道的城市港灣小區第三期工程一座十多層樓高的塔吊，在上升至十余層高度時突然倒塌，塔吊橫梁自北向南倒下，在倒下過程砸到幾十米遠的另一座塔吊，造成兩座塔吊同時倒塌，事故造成3死3傷。第五章建筑機械（具）浙江臺州兩座30米高塔吊坍塌事故第五章建筑機械（具）廣東深圳塔吊倒塌事故

2008年3月30日上午9時許，在深圳水岸新都建筑工地，一臺40多米塔吊在吊運鋼管過程中突然發生傾覆倒塌，塔吊司機在駕駛室當場被擠壓死亡。

經初步分析，是由于塔吊底架4個法蘭盤中的3個焊縫失效，致使塔吊傾覆。據悉，該工地此前也因為存在安全隱患多次被罰。第五章建筑機械（具）廣東深圳塔吊倒塌事故2第五章建筑機械（具）平衡臂從根部折斷第五章建筑機械（具）平衡臂從根部折斷第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）起重臂上弦桿在沖擊力作用下多處出現局部彎曲變形第五章建筑機械（具）起重臂上弦桿在沖擊力作用下多處出現局部塔吊倒塌案例2006年8月有一天日下午4時許，某廠工程工地，近80米高的塔吊突然倒塌，將運煤傳送橋砸開一個大口子，一人輕傷。

據當時正在廠區做油漆的目擊者某先生介紹，塔吊倒下的一剎那，當時在附近休息的20多位民工，都往外跑。有一名女工，被落下的木板擦輕傷。

塔吊倒塌案例2006年8月有一天日下午4時許，某廠工程工地44塔吊整體倒塌2001年12月24日，天水市***公司塔吊司機在第一次裝運土方回轉過程中，塔吊突然整體向北倒，砸到臨近10米的****學南教學樓，塔吊的配重將三層樓頂直穿至一層，吊臂砸落在校園，造成司機和正在上學的5名學生死亡，傷91人的特大事故。基礎中的塔身基礎節有3根主弦桿斷裂。塔吊整體倒塌2001年12月24日，天水市***公司塔吊司機45建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件46建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件47建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件48建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件49建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件50建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件51建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件52建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件53

導致這幾起塔吊傾覆事故的主要原因：

總包單位選擇的專業分包單位資質等級不夠或是未取得建設行政主管部門頒發的資質證書，未編制專項安拆技術方案，作業人員未取得特種作業人員操作資格證書，技術水平低下，違反安全操作規程，過程中安全監督管理不到位等。導致這幾起塔吊傾覆事故的主要原因：

54建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件55建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件56建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件57建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件58建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件59

6.3施工升降機

6.3.1施工升降機的概念和分類

1施工升降機的概念建筑施工升降機是一種使用工作籠（吊籠）沿導軌架作垂直（或傾斜）運動用來運送人員和物料的機械。

2施工升降機的分類（1）建筑施工升降機按驅動方式分為：齒輪齒條驅動，卷揚機鋼絲繩驅動和混合驅動三種。

6.3.2施工升降機的構造施工升降機主要由金屬結構、驅動結構、安全

6.3施工升降機60

保護裝置和電氣控制系統等部分組成。

1金屬結構金屬結構由吊籠、底籠、導軌架、對（配）重、天輪架及小起重結構，附墻等組成。（1）吊籠吊籠內凈高度不得小于2m。鋼絲繩的安全系數不得小于12，直徑不得小于9mm。（3）導軌架

導軌架是吊籠上下運動的導軌、升降機的主體，能承受規定的各種載荷。組成導軌架的標準節形狀有正方形、矩形和三角形。

保護裝置和電氣控制系統等部分組成。61

（7）附墻架

附墻架多由型鋼或鋼管焊成平面桁架。

（7）附墻架621、作業環境基礎應有排水措施，不得積水。施工升降機地面出入口上方應設雙層防護棚。1、作業環境63各樓層應設置符合要求的安全門。各樓層應設置符合要求642、結構導軌架、傳動系統、附墻架等主要受力構件不得有明顯變形、裂紋、磨損嚴重等缺陷。導軌架、傳動系統、附墻架等主要受力構件的安裝連接應采用不低于8.8級的高強度螺栓，并按要求擰緊。施工升降機的傳動機構不應出現滴油現象。2、結構65附墻架應采用原廠配件。附墻架撐桿與水平面的夾角不應大于8°。附墻架應采用原廠配件。66兩相鄰附著點距離不大于9米；導軌架頂端自由高度為不超過5個標準節。兩相鄰附著點距離不大于9米；導軌架頂端自由高度為不超過5個標673、安全裝置施工升降機必須安裝相匹配的防墜安全器，并且在有效期內。其有效標定期限不應超過1年。3、安全裝置68圍欄門應裝有機械鎖止裝置和電氣安全開關。吊籠門應安裝電氣連鎖裝置。圍欄門應裝有69行程限位裝置、極限限位裝置，動作靈敏、有效。行程限位觸發塊、極限限位觸發塊的安裝位置應符合要求，不得共用一個觸發塊。行程限位器極限限位器行程限位觸發塊極限限位觸發塊行程限位裝置、極限限位裝置，動作靈敏、有效。行程限位器極限限70吊籠應裝設一對以上有效的防脫軌保護裝置（保護鉤）。吊籠應裝設一對以上有效的防脫軌保護裝置（保護鉤）。714、供電系統供電應采用TN-S接零保護系統。必須設置專用開關箱，并按要求配置。接地電阻應≤4Ω，重復接地電阻應≤10Ω。電氣線路的對地絕緣電阻≥1MΩ。4、供電系統725、安全管理及時收集、整理歸類施工升降機的相關資料。開機人員應取得特種作業操作資格證書，嚴禁無證上崗。5、安全管理73導軌架垂直度應符合要求。導軌架垂直度應符合要求。74施工升降機安全裝置應齊全有效。應定期對施工升降機進行維修保養。施工升降機安全裝置應齊全有效。752010年7月12日下午4時50分許，太原市北大街與新開南巷交會處一建筑工地正在拆除過程中發生一起載人電梯垮塌事故，兩人當場身亡，另外一人重傷。2010年7月12日下午4時50分許，太原市北大街與新開南巷76[2010-8-16]吉林省梅河口市醫院住院部大樓[升降機墜落11死][2010-8-16]吉林省梅河口市醫院住院部大樓[升降機墜77西安：升降機違規載人墜落事故致6死17傷23人違規使用運輸建筑材料的升降機.西安：升降機違規載人墜落事故致6死17傷23人違規使用運輸78鋼繩突然斷裂，升降機嚴重傾斜鋼繩突然斷裂，升降機嚴重傾斜79升降機平板垮落，造成6人死17人傷升降機平板垮落，造成6人死17人傷80第五章建筑機械（具）福建寧德施工升降機墜落事故

2008年10月30日清晨6時30分左右，福建寧德市霞浦縣新城區迪鑫陽光城3號樓發生施工升降機墜落事故，致使12名工人遇難。2008年12月31日,福建省建設廳在全省建設工程質量安全現場會上通報了該事故的調查結果：施工現場設備管理缺位，施工升降機日常檢查、維護、保養嚴重不到位。在施工升降機第42、43節標準節間西側，兩根連接螺栓緊固螺母脫落的情況下，載人吊籠上行至第44、45節標準節時，傾覆力矩大于穩定力矩，致使第42節以上四節標準節傾倒，吊籠墜落。第五章建筑機械（具）福建寧德施工升降機墜落事故2第五章建筑機械（具）四川成都施工升降機墜落事故2008年10月5日上午10時30分左右，成都市解放路北一段75號浙江五洋建設集團建筑工地發生一起升降機墜落事故。在升降機內的8名民工中有7人死亡，1人重傷。第五章建筑機械（具）四川成都施工升降機墜落事故20第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故2008年12月27日，湖南長沙市井灣子韶山南路643號湖南東方紅建設集團上海城19棟項目部發生一起建筑施工升降機掛籃墜落事故，造成18人死亡1人重傷。據初步分析，事故原因是由于前一天晚上將施工升降機擅自加節接高，未經檢測投入使用，導致事故發生。據一名現場木工稱，這臺升降機原本只安裝到26層，昨天下午4點，公司的技術人員將其接高至31層。今天上午7點多，這臺升降機載著20多人往上升，到達17層和26層，有幾名工人分別走出升降機。接著，載著19人的升降機繼續往上升至87米時，升降機標準節突然在82.5米高度處折斷，上部六節標準節連同吊籠一起朝南邊墜落，在墜落過程撞倒第九附著架，形成頂端（天輪端）先行著地，頂端標準節已砸碎，齒條與其它構件分離。據了解，這部升降機核定載人數為12人。第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故第五章建筑機械（具）12.27“上海城”升降機事故印尼的一部施工電梯倒下時的慘景印尼的一部施工電梯倒下時的慘景87遇難民工的頭部已經支離破碎了遇難民工的頭部已經支離破碎了88建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件896.4物料提升機

6.4.1物料提升機的分類

1概念物料提升機的額定起重量在2000kg以下。

2分類（1）按照結構形式的不同，物料提升機可分為龍門架式物料提升機和井架式物料提升機。

6.4物料提升機901、作業環境物料提升機地面進料口上方應設置符合要求的防護棚。地面進料口處應裝設圍欄門，并設有電氣安全開關，動作靈敏、可靠。提升機對重升降通道周圍應設置高度大于1.5米的防護圍欄。卷揚機應設置防護欄桿和防雨棚。提升機各樓層停層應裝設符合要求的安全門。基礎周圍應有排水措施，基礎不得積水。1、作業環境912、結構提升機的架體、傳動機構、吊籠立柱、上下承載梁和附墻架等主要受力構件不得有明顯變形、可見裂紋、開焊和嚴重磨損等缺陷。提升機吊籠應設安全門，兩側圍護高度不應小于1.5米。架體高度≥30米，嚴禁使用纜風繩。架體高度在30米以下的纜風繩設置應符合要求。附墻架應采用制造商提供的標準件。設置應符合說明書要求，應采用剛性連接。鋼絲繩不得編織接長，繩端固定應符合要求；鋼絲繩留著卷筒上不得少于3圈；提升鋼絲繩不得少于2根，直徑不應小于9mm,且相互獨立；鋼絲繩不得有繩股斷裂、嚴重斷絲、彎折、變形、繩徑明顯減少等缺陷現象。架體軸心線對水平基準面的垂直度偏差不應大于架體高度的1.5‰。2、結構923、供電系統供電應采用TN-S接零保護系統。必須設置專用開關箱，并按要求配置。接地電阻應≤10Ω。電氣線路的對地絕緣電阻≥1MΩ。4、安全裝置應安裝停層防墜落裝置。必須安裝符合要求的上限位開關、上極限開關。應裝設超載保護、緊急斷電開關、緩沖器、防脫軌保護等安全裝置。操作系統、控制系統應靈活、可靠；安全裝置動作靈敏、可靠。3、供電系統936.4.3物料提升機的穩定物料提升機的穩定性能主要取決于物料提升機的基礎、附墻架、纜風繩及地錨。

1基礎（2）低架提升機的基礎應符合以下規定：

2）澆筑C20混凝土，厚度不少于300mm;3纜風繩纜風繩應滿足以下條件：（7）纜風繩與地面的夾角不應大于60°，應以45°-60°為宜。6.4.3物料提升機的穩定946.4.5物料提升機的安裝與拆卸

1安裝前的準備（4）基礎養護期應不少于7d，基礎周邊5m內不得挖排水溝。

6.4.5物料提升機的安裝與拆卸95

1、不是井里沒有水，而是你挖的不夠深。不是成功來得慢，而是你努力的不夠多。

2、孤單一人的時間使自己變得優秀，給來的人一個驚喜，也給自己一個好的交代。

3、命運給你一個比別人低的起點是想告訴你，讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事，所以有什么理由不努力!

4、心中沒有過分的貪求，自然苦就少。口里不說多余的話，自然禍就少。腹內的食物能減少，自然病就少。思緒中沒有過分欲，自然憂就少。大悲是無淚的，同樣大悟無言。緣來盡量要惜，緣盡就放。人生本來就空，對人家笑笑，對自己笑笑，笑著看天下，看日出日落，花謝花開，豈不自在，哪里來的塵埃!

5、心情就像衣服，臟了就拿去洗洗，曬曬，陽光自然就會蔓延開來。陽光那么好，何必自尋煩惱，過好每一個當下，一萬個美麗的未來抵不過一個溫暖的現在。

6、無論你正遭遇著什么，你都要從落魄中站起來重振旗鼓，要繼續保持熱忱，要繼續保持微笑，就像從未受傷過一樣。

7、生命的美麗，永遠展現在她的進取之中;就像大樹的美麗，是展現在它負勢向上高聳入云的蓬勃生機中;像雄鷹的美麗，是展現在它搏風擊雨如蒼天之魂的翱翔中;像江河的美麗，是展現在它波濤洶涌一瀉千里的奔流中。

8、有些事，不可避免地發生，陰晴圓缺皆有規律，我們只能坦然地接受;有些事，只要你愿意努力，矢志不渝地付出，就能慢慢改變它的軌跡。

9、與其埋怨世界，不如改變自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都強。人生無完美，曲折亦風景。別把失去看得過重，放棄是另一種擁有;不要經常艷羨他人，人做到了，心悟到了，相信屬于你的風景就在下一個拐彎處。

10、有些事想開了，你就會明白，在世上，你就是你，你痛痛你自己，你累累你自己，就算有人同情你，那又怎樣，最后收拾殘局的還是要靠你自己。

11、人生的某些障礙，你是逃不掉的。與其費盡周折繞過去，不如勇敢地攀登，或許這會鑄就你人生的高點。

12、有些壓力總是得自己扛過去，說出來就成了充滿負能量的抱怨。尋求安慰也無濟于事，還徒增了別人的煩惱。

13、認識到我們的所見所聞都是假象，認識到此生都是虛幻，我們才能真正認識到佛法的真相。錢多了會壓死你，你承受得了嗎?帶，帶不走，放，放不下。時時刻刻發悲心，饒益眾生為他人。

14、夢想總是跑在我的前面。努力追尋它們，為了那一瞬間的同步，這就是動人的生命奇跡。

15、懶惰不會讓你一下子跌倒，但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功，但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰，更需要堅持和勤奮!

16、人生在世：可以缺錢，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盜名;可以低落，但不能墮落;可以放松，但不能放縱;可以虛榮，但不能虛偽;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪蕩;可以生氣，但不能生事。

17、人生沒有筆直路，當你感到迷茫、失落時，找幾部這種充滿正能量的電影，坐下來靜靜欣賞，去發現生命中真正重要的東西。

18、在人生的舞臺上，當有人愿意在臺下陪你度過無數個沒有未來的夜時，你就更想展現精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。

19、積極的人在每一次憂患中都看到一個機會，而消極的人則在每個機會中看到了某種憂患。莫找借口失敗，只找理由成功。

20、每一個成就和長進，都蘊含著曾經受過的寂寞、灑過的汗水、流過的眼淚。許多時候不是看到希望才去堅持，而是堅持了才能看到希望。

1、這世上，沒有誰活得比誰容易，只是有人在呼天搶地，有人在默默努力。

2、當熱誠變成習慣，恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也沒有明確的目標。熱誠使想象的輪子轉動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作，兩者保持熱誠，就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。

3、起點低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽，拼的不是起點，而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止，進步也會不止。

4、如果你不相信努力和時光，那么時光第一個就會辜負你。不要去否定你的過去，也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因為有希望才去努力，而是努力了，才能看到希望。

5、人生每天都要笑，生活的下一秒發生什么，我們誰也不知道。所以，放下心里的糾結，放下腦中的煩惱，放下生活的不愉快，活在當下。人生喜怒哀樂，百般形態，不如在心里全部淡然處之，輕輕一笑，讓心更自在，生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。

6、人性本善，純如清溪流水凝露瑩爍。欲望與情緒如風沙襲擾，把原本如天空曠蔚藍的心蒙蔽。但我知道，每個人的心靈深處，不管烏云密布還是陰淤蒼茫，但依然有一道彩虹，亮麗于心中某處。

7、每個人的心里，都藏著一個了不起的自己，只要你不頹廢，不消極，一直悄悄醞釀著樂觀，培養著豁達，堅持著善良，只要在路上，就沒有到達不了的遠方！

8、不要活在別人眼中，更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變，你能做到的只有改變你自己！

9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天賜，不都是一路披荊斬棘才換來的。

10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔，一天數次。不痛了不代表你能完全無視，留下的那個空缺永遠都在，偶爾甚至會異常掛念。適應是需要時間的，但牙總是要拔，因為太痛，所以終歸還是要放手，隨它去。

11、這個世界其實很公平，你想要比別人強，你就必須去做別人不想做的事，你想要過更好的生活，你就必須去承受更多的困難，承受別人不能承受的壓力。

12、逆境給人寶貴的磨煉機會。只有經得起環境考驗的人，才能算是真正的強者。自古以來的偉人，大多是抱著不屈不撓的精神，從逆境中掙扎奮斗過來的。

13、不同的人生，有不同的幸福。去發現你所擁有幸運，少抱怨上蒼的不公，把握屬于自己的幸福。你，我，我們大家都可以經歷幸福的人生。

14、給自己一份堅強，擦干眼淚；給自己一份自信，不卑不亢；給自己一份灑脫，悠然前行。輕輕品，靜靜藏。為了看陽光，我來到這世上；為了與陽光同行，我笑對憂傷。

15、總不能流血就喊痛，怕黑就開燈，想念就聯系，疲憊就放空，被孤立就討好，脆弱就想家，不要被現在而蒙蔽雙眼，終究是要長大，最漆黑的那段路終要自己走完。

16、在路上，我們生命得到了肯定，一路上，我們有失敗也有成功，有淚水也有感動，有曲折也有坦途，有機遇也有夢想。一路走來，我們熟悉了陌生的世界，我們熟悉了陌生的面孔，遇人無數，匆匆又匆匆，有些成了我們忘不掉的背影，有些成了我們一生的風景。我笑，便面如春花，定是能感動人的，任他是誰。

17、努力是一種生活態度，與年齡無關。所以，無論什么時候，千萬不可放縱自己，給自己找懶散和拖延的借口，對自己嚴格一點兒，時間長了，努力便成為一種心理習慣，一種生活方式！

18、自己想要的東西，要么奮力直追，要么干脆放棄。別總是逢人就喋喋不休的表決心或者哀怨不斷，做別人茶余飯后的笑點。

19、即使不能像依米花那樣畫上完美的感嘆號，但我們可以歌詠最感人的詩篇；即使不能阻擋暴風雨的肆虐，但我們可以左右自己的心情；即使無法預料失敗的打擊，但我們可以把它當作成功的一個個驛站。

20、能力配不上野心，是所有煩擾的根源。這個世界是公平的，你要想得到，就得學會付出和堅持。每個人都是通過自己的努力，去決定生活的樣子。1、只要有堅強的意志力，就自然而然地會有能耐、機靈和知識。

2、你們應該培養對自己，對自己的力量的信心，百這種信心是靠克服障礙，培養意志和鍛煉意志而獲得的。

3、堅強的信念能贏得強者的心，并使他們變得更堅強。

4、天行健，君子以自強不息。

5、有百折不撓的信念的所支持的人的意志，比那些似乎是無敵的物質力量有更強大的威力。

6、永遠沒有人力可以擊退一個堅決強毅的希望。

7、意大利有一句諺語：對一個歌手的要求，首先是嗓子、嗓子和嗓子……我現在按照這一公式拙劣地摹仿為：對一個要成為不負于高爾基所聲稱的那種“人”的要求，首先是意志、意志和意志。

8、執著追求并從中得到最大快樂的人，才是成功者。

9、三軍可奪帥也，匹夫不可奪志也。

10、發現者，尤其是一個初出茅廬的年輕發現者，需要勇氣才能無視他人的冷漠和懷疑，才能堅持自己發現的意志，并把研究繼續下去。

11、我的本質不是我的意志的結果，相反，我的意志是我的本質的結果，因為我先有存在，后有意志，存在可以沒有意志，但是沒有存在就沒有意志。

12、公共的利益，人類的福利，可以使可憎的工作變為可貴，只有開明人士才能知道克服困難所需要的熱忱。

13、立志用功如種樹然，方其根芽，猶未有干；及其有干，尚未有枝；枝而后葉，葉而后花。

14、意志的出現不是對愿望的否定，而是把愿望合并和提升到一個更高的意識水平上。

15、無論是美女的歌聲，還是鬢狗的狂吠，無論是鱷魚的眼淚，還是惡狼的嚎叫，都不會使我動搖。

16、即使遇到了不幸的災難，已經開始了的事情決不放棄。

17、最可怕的敵人，就是沒有堅強的信念。

18、既然我已經踏上這條道路，那么，任何東西都不應妨礙我沿著這條路走下去。

19、意志若是屈從，不論程度如何，它都幫助了暴力。

20、有了堅定的意志，就等于給雙腳添了一對翅膀。

21、意志堅強，就會戰勝惡運。

22、只有剛強的人，才有神圣的意志，凡是戰斗的人，才能取得勝利。

23、卓越的人的一大優點是：在不利和艱難的遭遇里百折不撓。

24、疼痛的強度，同自然賦于人類的意志和剛度成正比。

25、能夠巋然不動，堅持正見，度過難關的人是不多的。

26、鋼是在烈火和急劇冷卻里鍛煉出來的，所以才能堅硬和什么也不怕。我們的一代也是這樣的在斗爭中和可怕的考驗中鍛煉出來的，學習了不在生活面前屈服。

27、只要持續地努力，不懈地奮斗，就沒有征服不了的東西。

28、立志不堅，終不濟事。

29、功崇惟志，業廣惟勤。

30、一個崇高的目標，只要不渝地追求，就會居為壯舉；在它純潔的目光里，一切美德必將勝利。1、不是井里沒有水，而是你挖的不夠深。不是成功來得慢，而96第六章垂直運輸機械6.1概述

塔式起重機、施工升降機和龍門架及井架物料提升機是建筑施工中最為常見的垂直運輸機械設備。6.2塔式起重機

6.2.2塔式起重機的性能參數

1主參數塔式起重機以公稱起重力矩為主參數。

6.2.3塔式起重機的主要機構塔機主要由金屬結構、工作機構和控制系統部分組成。

第六章垂直運輸機械972工作結構塔機一般設置有起升機構、變幅機構、回轉機構和行走機構四個最基本的工作機構。

6.2.4吊鉤、滑輪與鋼絲繩

1吊鉤的報廢標準（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾部和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%。2工作結構982滑輪的報廢標準（1）出現裂紋或輪緣破損；（2）滑輪繩槽的壁厚，磨損達20%；（3）滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25%。

3鋼絲繩的報廢標準（1）鋼絲繩斷絲現象嚴重；（2）斷絲的局部聚集；（3）當鋼絲磨損或銹蝕嚴重，鋼絲的直徑達到其直徑的40%時，應立即報廢。（4）鋼絲繩失去正常狀態，產生嚴重變形時，必須立即報廢。2滑輪的報廢標準996.2.5安全裝置

1起重力矩限制器主要作用是防止塔機超載，避免塔機由于嚴重超載而引起塔機的傾覆和折臂等事故。根據力矩限制器的構造和塔機形式的不同，它可以安裝在塔帽、起重臂根部和端部等位置。

對小車變幅的塔機，起重力矩限制器應分別由起重量和幅度進行控制。

2起重量限制器

3

起升高度限位器

6.2.5安全裝置1004

幅度限位器主要用來限制起重臂在俯仰時不超過極限位置的裝置。

對動臂變幅的塔機，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對小車變幅的塔機，應設置小車行程限位開關和終端緩沖裝置。

5行程限位器（1）小車行程限位器：設于小車變幅式起重臂的頭部和根部，用來切斷小車牽引機構的電路，防止小車越位而造成安全事故。

6回轉限位器4幅度限位器1017夾軌鉗

8風速儀臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應安裝風速儀。風速儀應安裝在起重機頂部至吊具最高的位置間的不擋風處。

9障礙指示燈

超過30m的塔機，必須在起重機的最高部位安裝紅色障礙指示燈。

10鋼絲繩防脫槽裝置

11吊鉤保險7夾軌鉗1026.2.7塔機的安裝拆卸

2拆裝作業中的安全技術（1）塔式起重機的拆裝作業必須在白天進行。

3頂升作業的安全技術（3）風力在四級以上時，不得進行頂升作業。（4）頂升時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。

4附著錨固作業的安全技術（4）附著框架應盡可能設置在塔身標準節的節點連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。

6.2.7塔機的安裝拆卸103

（5）附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。

5內爬升作業的安全技術（3）爬升過程中，禁止進行起重機的起升、回轉、變幅等各項動作。（5）內爬升塔式起重機的固定間隔一般不得小于三個樓層。

（5）附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。104

6.2.9塔式起重機的安全使用（2）使用過程中的注意事項

2）司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從。

7）施工現場裝有2臺以上的塔式起重機時，2臺塔機距離應保證低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間至少有2m

。

6.2.9塔式起重機的安全使用1051、作業環境塔機最外端與周圍構筑物的安全操作距離不應小于0.6米。低位的塔機的起重臂端部與高位的塔機身之間至少有2米的距離。高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不應小于2米。塔機與架空輸電線的安全距離應符合要求。1、作業環境1062、基礎基礎制作應與方案或使用說明書的規定一致。塔機的地腳螺栓應由有資質的專業制造廠制造。基礎應有排水措施。基礎不得積水。2、基礎1073、金屬結構不同制造廠的塔機結構部件禁止替換使用。主要承載結構件及其焊縫應無裂紋。3、金屬結構108結構件不應有變形、嚴重銹蝕、嚴重磨損等結構件不應有變形、嚴重銹蝕、嚴重磨損等109銷軸連接不得有缺件、可見裂紋、嚴重磨損等。開口銷尾部應張開。主要受力結構件的螺栓連接應采用高強度螺栓，并按要求擰緊。銷軸連接不得有缺件、1104、零部件吊鉤嚴禁補焊，不得使用鑄造吊鉤。吊鉤應裝有防脫裝置。4、零部件111鋼絲繩端部固定采用繩夾時應符合要求。鋼絲繩端部固定采用繩夾時應符合要求。112鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。卷筒上的鋼絲繩至少應保留3圈。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊。113起升鋼絲繩宜使用不旋轉鋼絲繩。鋼絲繩出現嚴重斷絲、變形、繩芯擠出、繩徑減少達到規定等禁止使用。鋼絲繩報廢可按有關規定處理。起升鋼絲繩宜使用不旋轉鋼絲繩。114卷筒不應出現裂紋、筒壁過度磨損等。滑輪應轉動靈活，不應出現裂紋、槽壁槽底過度磨損等。制動器靈敏有效，制動平穩可靠。減速器工作時應無異常聲響、振動、漏油和發熱。卷筒不應出現裂紋、筒壁過度磨損等。1155、爬升系統液壓系統應有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。頂升油缸必須具有可靠地平衡閥或液壓鎖，并與液壓缸之間不得用軟管連接。頂升套架導向滾輪應齊全、轉動靈活，與標準節面的徑向間隙應為2-5mm。6、附著裝置主要承載桿件、連接板及其焊縫應無裂紋、變形等，連接安全可靠，無缺件。附著桿與水平面之間的傾斜角不得超過10°。5、爬升系統1167、安全裝置塔機必須安裝力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、幅度限位器，并且靈敏、準確、可靠。力距限制器起重量限制器7、安全裝置力距限制器起重量限制器117塔機必須安裝小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置，并且有效可靠。塔機必須安裝小車斷繩保護裝置、小車防墜落裝置，并且有效可靠。1188、供電系統塔機供電應采用TN-S接零保護系統。塔機必須設置專用開關箱，并按要求配置。接地電阻應≤4Ω，重復接地電阻應≤10Ω。8、供電系統119

9、安全管理及時收集、歸類塔機的有關資料。塔吊的安裝、拆卸、頂升加節必須由有相應資質的施工隊伍進行施工，施工人員必須進行班前安全技術交底教育，提證上崗。塔吊的安裝、拆卸、頂升加節作業必須按要求配備足夠的人數。塔吊司機、起重信號工、司索工等操作人員應取得特種作業人員資格證書，嚴禁無證上崗，作業前應進行安全技術交底。嚴格遵守塔吊禁止吊運的相關規定。塔機的安全保護裝置要齊全有效，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。塔機的主要部件和安全裝置等應經常檢查，每月不得少于一次。塔機使用高度超過30米時，應配置障礙燈。

120塔機塔身軸心線的側向垂直度偏差≤4‰。附著狀態下最高附著點以下塔身軸心線的側向垂直度偏差≤2‰。塔機塔身軸心線的側向垂直度偏差≤4‰。121塔吊斷裂處倒塌時掛倒的外架案列一塔吊斷裂處倒塌時掛倒的外架案列一122建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件1232010年1月24日石家莊二環的北城國際16層樓高的塔吊折斷，重傷3人。2010年1月24日石家莊二環的北城國際16層樓高的塔吊折1242010年11月26日，太原河西一臺塔吊由于平衡臂上的一根拉桿斷開，造成塔吊平衡臂扭曲變形2010年11月26日，太原河西一臺塔吊由于平衡臂上的一根拉125第五章建筑機械（具）上海百噸塔吊超載倒塌事故2008年10月13日下午1點，上海逸仙路3945號上海港貨物裝卸經營碼頭發生了一起百噸重的塔吊傾斜倒塌事故，并砸中正在裝貨的兩艘船只。事故中，一名塔吊操作員的腰部受傷，但沒有生命危險。如圖為事故現場，高度約30米的塔吊已傾斜了90度，整個塔吊躺倒在船身上，結構出現不規則斷裂。第五章建筑機械（具）上海百噸塔吊超載倒塌事故第五章建筑機械（具）從相關部門了解到，塔吊自身重量約有100噸，限載起重量約15噸，而事發時，塔吊正在進行吊運鋼材作業，而吊裝的鋼材重量超過16噸。同時，塔吊所屬倉儲公司的相關負責人認為，塔吊需要為停泊在最外頭的小船吊裝貨物，因吊臂延伸過長，失去重心。第五章建筑機械（具）從相關部門了解到，塔吊自第五章建筑機械（具）（1）2008年10月5日，山東省淄博市張店區付家鎮孫家村南苑綠洲小區K16號樓工程，塔機在安裝過程中發生整體傾覆倒塌，造成1人死亡、2人重傷。該工程的施工方淄博華亞建安有限責任公司違規使用無資質的安裝塔機隊伍是導致事故發生的直接原因，安裝人員在安裝作業時，嚴重違章，塔吊4個角的8條螺栓，只固定了1條，其余7條只裝上螺栓，未安裝螺母。第五章建筑機械（具）（1）2008年10月5日，第五章建筑機械（具）（2）2008年10月10日，同樣是在山東省淄博市張店區，灃水鎮劉家村村委開發建設的舊村改造10號住宅樓工程,發生塔機倒塌事故,造成毗鄰一幼兒園內5名幼兒當場死亡,3人受傷(其中2名幼兒，1名施工人員)。據當地安監部門介紹，致5名兒童死亡的劉家村工地塔吊，存在嚴重的安全隱患，塔吊4個角的支撐點有2個銹蝕，屬于報廢的塔吊。第五章建筑機械（具）（2）2008年10月10日第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）湖南永州塔吊倒塌事故

2008年12月29日下午五時三十分左右，位于湖南永州零陵區瀟湘中路的竹城城標處，一正在施工的建筑工地發生塔吊倒塌事故，造成三人當場死亡、二人受傷，塔吊倒下，致使四臺小轎車被砸壞。第五章建筑機械（具）湖南永州塔吊倒塌事故2第五章建筑機械（具）浙江臺州兩座30米高塔吊坍塌事故

2008年10月20日下午15時，位于臺州市椒江區洪家街道的城市港灣小區第三期工程一座十多層樓高的塔吊，在上升至十余層高度時突然倒塌，塔吊橫梁自北向南倒下，在倒下過程砸到幾十米遠的另一座塔吊，造成兩座塔吊同時倒塌，事故造成3死3傷。第五章建筑機械（具）浙江臺州兩座30米高塔吊坍塌事故第五章建筑機械（具）廣東深圳塔吊倒塌事故

2008年3月30日上午9時許，在深圳水岸新都建筑工地，一臺40多米塔吊在吊運鋼管過程中突然發生傾覆倒塌，塔吊司機在駕駛室當場被擠壓死亡。

經初步分析，是由于塔吊底架4個法蘭盤中的3個焊縫失效，致使塔吊傾覆。據悉，該工地此前也因為存在安全隱患多次被罰。第五章建筑機械（具）廣東深圳塔吊倒塌事故2第五章建筑機械（具）平衡臂從根部折斷第五章建筑機械（具）平衡臂從根部折斷第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）第五章建筑機械（具）起重臂上弦桿在沖擊力作用下多處出現局部彎曲變形第五章建筑機械（具）起重臂上弦桿在沖擊力作用下多處出現局部塔吊倒塌案例2006年8月有一天日下午4時許，某廠工程工地，近80米高的塔吊突然倒塌，將運煤傳送橋砸開一個大口子，一人輕傷。

據當時正在廠區做油漆的目擊者某先生介紹，塔吊倒下的一剎那，當時在附近休息的20多位民工，都往外跑。有一名女工，被落下的木板擦輕傷。

塔吊倒塌案例2006年8月有一天日下午4時許，某廠工程工地140塔吊整體倒塌2001年12月24日，天水市***公司塔吊司機在第一次裝運土方回轉過程中，塔吊突然整體向北倒，砸到臨近10米的****學南教學樓，塔吊的配重將三層樓頂直穿至一層，吊臂砸落在校園，造成司機和正在上學的5名學生死亡，傷91人的特大事故。基礎中的塔身基礎節有3根主弦桿斷裂。塔吊整體倒塌2001年12月24日，天水市***公司塔吊司機141建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件142建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件143建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件144建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件145建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件146建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件147建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件148建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件149

導致這幾起塔吊傾覆事故的主要原因：

總包單位選擇的專業分包單位資質等級不夠或是未取得建設行政主管部門頒發的資質證書，未編制專項安拆技術方案，作業人員未取得特種作業人員操作資格證書，技術水平低下，違反安全操作規程，過程中安全監督管理不到位等。導致這幾起塔吊傾覆事故的主要原因：

150建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件151建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件152建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件153建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件154建筑工程安全管理垂直運輸機械培訓課件155

6.3施工升降機

6.3.1施工升降機的概念和分類

1施工升降機的概念建筑施工升降機是一種使用工作籠（吊籠）沿導軌架作垂直（或傾斜）運動用來運送人員和物料的機械。

2施工升降機的分類（1）建筑施工升降機按驅動方式分為：齒輪齒條驅動，卷揚機鋼絲繩驅動和混合驅動三種。

6.3.2施工升降機的構造施工升降機主要由金屬結構、驅動結構、安全

6.3施工升降機156

保護裝置和電氣控制系統等部分組成。

1金屬結構金屬結構由吊籠、底籠、導軌架、對（配）重、天輪架及小起重結構，附墻等組成。（1）吊籠吊