精品文檔最新關(guān)于節(jié)能減排工作總結(jié)范文精選三篇節(jié)能減排工作總結(jié)1為全面貫徹落實(shí)科學(xué)開展觀，落實(shí)中央提出的節(jié)能減排目的，促進(jìn)節(jié)能減排工作安康有序開展。我們按照調(diào)研安排以節(jié)能減排為打破點(diǎn)，進(jìn)展了認(rèn)真的調(diào)查研究，為我處搞好節(jié)能減排工作奠定了根底和信心。下面，匯報三個方面：一、節(jié)能減排工作的現(xiàn)狀XX年以來我處認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)節(jié)能排減的政策精神，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢、出實(shí)招、抓實(shí)措、務(wù)實(shí)效、倡導(dǎo)節(jié)約文化，強(qiáng)化節(jié)約職能、增強(qiáng)節(jié)約措施。堅(jiān)持把節(jié)約型構(gòu)造調(diào)整與節(jié)能減排有機(jī)結(jié)合，把節(jié)能減排作為工作重點(diǎn)，加強(qiáng)宏觀調(diào)控力度，落實(shí)節(jié)約措施，獲得了務(wù)必成效。1、科學(xué)管理，真情效勞。為了加強(qiáng)路燈工作的管理，我們專門成立了路燈維修科，對路燈施行養(yǎng)管分開。平日里加強(qiáng)路燈的巡查力度，并安排了白天晚上兩個維修隊(duì)伍，全天候的對路燈進(jìn)展維修。同時我們還公開了監(jiān)視，假如市民發(fā)現(xiàn)路燈不亮或燈桿污染嚴(yán)重，隨時可以撥打進(jìn)展反映。2、加大宣傳力度，進(jìn)步思想認(rèn)識。一是采取多種形式宣傳節(jié)約理念。二是加大節(jié)約力度，我們屢次召開節(jié)能減排座談會，介紹節(jié)能新技術(shù)、推薦節(jié)能新產(chǎn)品，認(rèn)識節(jié)約的目的和好處。3、強(qiáng)化管理節(jié)能，健全制度降耗。增加節(jié)電設(shè)備我們在城區(qū)的多條道路安裝了智能節(jié)電設(shè)備，這種設(shè)備主要是透過降壓等手段來施行節(jié)電措施。其中安裝節(jié)電設(shè)備的路段，自22點(diǎn)后開場施行節(jié)電，在22點(diǎn)至早上5點(diǎn)這一時間段能節(jié)電10%。實(shí)行路燈分路控制我們在路燈安裝的同時加裝了交流接觸器和定時鐘，各條道路根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)展路燈的分路控制。這種控制方式可以定時開關(guān)路燈，又可施行單燈控制，從亮燈的數(shù)量和時間上進(jìn)展節(jié)電。采用新型光進(jìn)展亮化為建立一個節(jié)約、環(huán)保的城市，在今年新安裝的路燈中，我們采用了新型光進(jìn)展亮化，并采取了隔一亮一措施。大多采用了led節(jié)能燈和節(jié)能燈泡，并盡可能的采用了功率低的光。與傳統(tǒng)光相比，led燈的使用壽命達(dá)5萬個小時，光照度進(jìn)步，可節(jié)電50%以上。并且開啟開關(guān)時，傳統(tǒng)高壓鈉燈往往要一兩秒才能全亮起來，而led路燈可瞬間照明。舊路燈實(shí)行全面改造為使城市路燈的形象更為統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)、美觀、有效照度更高，我們正在對舊路燈逐步施行全面改造，更換原先的老舊燈具，整體改善了城市的照明質(zhì)量。我們還在每條舊路加裝一個交流接觸器，進(jìn)展分路控制。二、節(jié)能減排工作存在的主要困難和問題(略)三、加強(qiáng)節(jié)能減排工作的幾點(diǎn)推薦1、加大宣傳教育力度。一是要加強(qiáng)節(jié)能減排意識的貫徹和普及，組織開展形式多樣的學(xué)習(xí)活動;二是要充分發(fā)揮監(jiān)視作用，廣泛開展形式多樣的宣傳活動;三是用心推動干部職工參與節(jié)能減排工作自覺性。2、構(gòu)建鼓勵約束機(jī)制。一要健全節(jié)能減排工作職責(zé)制。逐級分解工作任務(wù)和目的職責(zé);二要淘汰老化、落后能耗度高的設(shè)施設(shè)備。3、建立健全節(jié)能減排長效機(jī)制。一要充實(shí)力量，進(jìn)步監(jiān)管潛力。加強(qiáng)高能耗治理日常監(jiān)管，二要創(chuàng)新工作機(jī)制，建立有利于節(jié)能減排的體制機(jī)制和政策體系。節(jié)能減排工作總結(jié)2今年是“十二五”節(jié)能減排工作目的的開局之年，為了全面貫徹國家“十二五”節(jié)能約束性目的，我公司按照上級要求，認(rèn)真開展了節(jié)能減排工作。公司緊緊圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)開展”這一主題，因地制宜，深化探究，采取多種形式，把節(jié)能減排工作貫穿于我們的工作和生活之中，我公司從理念節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、組織節(jié)能三方面入手，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，完成了年度節(jié)能工作目的。一、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署節(jié)能減排工作加強(qiáng)和推進(jìn)公司節(jié)能減排工作，是繼承和發(fā)揚(yáng)節(jié)儉節(jié)約優(yōu)良傳統(tǒng)的詳細(xì)表達(dá)，是加強(qiáng)公司自身建立的重要內(nèi)容，我公司充分認(rèn)識到節(jié)能減排工作的重要性，把節(jié)能減排工作作為一項(xiàng)非常緊迫的戰(zhàn)略化任務(wù)來抓，年初就制訂了《202_年節(jié)能減排工作施行方案》，成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各單位一把手為成員的節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全公司節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署，各消費(fèi)單位也成立了相應(yīng)組織，利用各種手段廣泛宣傳，并做到了機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任落實(shí)到位。二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，積極開展節(jié)能減排工作1、加大節(jié)能減排宣傳力度，把宣傳教育伸展到基層，引導(dǎo)從業(yè)人員樹立節(jié)能意識。我公司根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于落實(shí)202_年全國節(jié)能宣傳周活動安排意見的通知》的文件要求，開展了“節(jié)能宣傳周”活動。公司緊緊圍繞全國節(jié)能宣傳主題“節(jié)能我行動，低碳新生活”，結(jié)合公司的實(shí)際情況，進(jìn)展了多層次多角度的宣傳，召開了節(jié)能宣傳周活動專題發(fā)動大會，懸掛橫幅節(jié)能標(biāo)語8條，張貼了豎幅節(jié)能標(biāo)語31條，制作宣傳節(jié)能知識的版塊5塊，并利用班前、班后會宣傳節(jié)能活動及節(jié)約能，進(jìn)步能效的意義和重要性。2、強(qiáng)化責(zé)任，突出重點(diǎn)，進(jìn)一步進(jìn)步了做好節(jié)能減排工作的針對性和實(shí)效性。制定詳細(xì)的措施、保證，強(qiáng)化責(zé)任，很抓落實(shí)。在公司范圍內(nèi)實(shí)行目的管理，層層簽定責(zé)任書，使人人身上有指標(biāo)、有責(zé)任。3、加強(qiáng)催促檢查，定期對各工程節(jié)能減排工作進(jìn)展檢查，催促檢查各詳細(xì)工程節(jié)能減排工作落實(shí)情況。4、增加投入尤其是對節(jié)能減排工程的投入，推廣先進(jìn)技術(shù)，改造落后的消費(fèi)設(shè)備和消費(fèi)工藝。①加大井下照明燈的投入，再一次淘汰掉了1000個60W的白熾燈，引進(jìn)了9w節(jié)能燈，該燈有使用壽命長，節(jié)能效果明顯，維護(hù)本錢低等特點(diǎn);②選用節(jié)能型設(shè)備，合理組織施工，淘汰了2臺老式的活塞式空壓機(jī)，引進(jìn)了1臺工作效率高，維護(hù)本錢低的螺桿式空壓機(jī);③尾礦庫增加了一臺壓濾機(jī)，減小了原有2臺壓濾機(jī)的工作壓力，降低了維護(hù)本錢，保證了尾礦*的全部利用。④水隔離泵站淘汰了原有的老式控制臺，引進(jìn)了新型的智能型微機(jī)控制臺，新型的控制臺具有自動診斷、卡球判斷、動力上下限報警等功能，降低了維護(hù)本錢，同時進(jìn)步了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率;⑤對鍋爐進(jìn)展了大修，同時對供暖管路系統(tǒng)進(jìn)展了維護(hù)，延長了鍋爐的使用壽命，消滅了管路的跑冒滴漏，維護(hù)后的供暖系統(tǒng)在保障充足供暖的同時減少了對煤炭的消耗。5、加強(qiáng)廠區(qū)綠地的建立，限度地減少對土地的擾動，降低了水土流失，保護(hù)周邊自然生態(tài)環(huán)境。6、強(qiáng)化內(nèi)部管理，加大科研投入進(jìn)步消費(fèi)指標(biāo)和工作效益，降低單位消耗，進(jìn)步資利用率。7、202_-202_年節(jié)能考核目的是202_年萬元產(chǎn)值能耗、萬元增加值能耗和噸礦綜合能耗比202_年減少2%;我公司圓滿的完成了各項(xiàng)指標(biāo)，202_年萬元產(chǎn)值能耗0.1702噸標(biāo)煤比202_年0.1917噸標(biāo)煤減少11.18%，噸礦綜合能耗0.0112噸標(biāo)煤比202_年0.0116噸標(biāo)煤減少3.26%，萬元增加值能耗0.2635噸標(biāo)煤比202_年0.2799噸標(biāo)煤減少5.85%。總之，在這一年來，我公司根據(jù)自身實(shí)際，大力開展節(jié)能減排工作，收到了良好效果，但節(jié)能減排工作之路還很漫長，公司決定在明年繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的同時進(jìn)一步加大對節(jié)能減排工作的投入，淘汰現(xiàn)有的2臺落后產(chǎn)能的活塞空壓機(jī)，引進(jìn)1臺新型螺桿式空壓機(jī);對浮選系統(tǒng)進(jìn)展改造;確保按照集團(tuán)公司開展戰(zhàn)略要求，完本錢單位節(jié)能減排工作目的。節(jié)能減排工作總結(jié)3一、我省交通運(yùn)輸行業(yè)202_節(jié)能減排工作情況202_年是實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目的的攻堅(jiān)之年，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目的的通知》〔國發(fā)〔202_〕12號〕。交通運(yùn)輸行業(yè)是國務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作，對全年的節(jié)能減排工作進(jìn)展了全面部署，采取一系列積極有效措施，加大工作力度，務(wù)實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，獲得了一定成效。〔一〕加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作部署。202_年3月，召開了省廳節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，部署202_年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開展節(jié)能減排工作的重大問題。省廳印發(fā)了《202_年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》，明確了任務(wù)分工，將節(jié)能減排任務(wù)目的和重點(diǎn)工作落到實(shí)處。各級交通運(yùn)輸主管部門和企事業(yè)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)部節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳開展作為自我開展的主動行為，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好工作場面。〔二〕細(xì)化措施方案，推進(jìn)重點(diǎn)工作。根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務(wù)分工方案，對我廳牽頭的4項(xiàng)主要工作，廳制定了工作方案和詳細(xì)落實(shí)措施，各項(xiàng)工作均獲得了本質(zhì)性進(jìn)展。1．推進(jìn)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系，推廣高效節(jié)能運(yùn)輸方式和理念。在全省交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹建立綜合交通運(yùn)輸體系理念。加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和綜合效率，在長株潭城市群開展綜合交通一體化試點(diǎn)，將長沙機(jī)場地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐建立成全國首批集成公鐵空運(yùn)輸方式的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“零換乘、無縫銜接”。大力開展湘江等內(nèi)河航運(yùn)建立，進(jìn)步水運(yùn)貨運(yùn)比例。2、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營車輛的市場準(zhǔn)入制度和淘汰制度，推廣新能和清潔燃料車輛。認(rèn)真組織施行道路運(yùn)輸車輛燃料量檢測和監(jiān)視管理制度。印發(fā)了《湖南省〈道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量檢測和監(jiān)視管理方法〉施行方案》，省運(yùn)管局組織開展了宣貫施行培訓(xùn)會議，并充分利用電視、報刊、播送、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體進(jìn)展宣講、解讀，同時制定了核查程序及詳細(xì)操作方法，確保制度標(biāo)準(zhǔn)有效貫徹落實(shí)。調(diào)整交通運(yùn)輸構(gòu)造。加速淘汰了高耗能的老舊車輛船舶，引導(dǎo)營運(yùn)車輛船舶向大型化、專業(yè)化方向開展，推進(jìn)運(yùn)輸車輛柴油化進(jìn)程、推廣使用混合動力和清潔能。在全省營運(yùn)性客車中，大中型客車占50%；在營運(yùn)性載貨汽車中，大型、重型載貨貨車占49%。船舶大型化、專業(yè)化趨勢十清楚顯，最大的內(nèi)河貨船噸位達(dá)5600噸，集裝箱船舶達(dá)4621標(biāo)箱。3、加快城市公共交通節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。積極推廣新能和清潔燃料車輛。目前全省投入運(yùn)營的新能汽車約1300臺。株洲市試點(diǎn)“公交電動化”，至202_年底已置換420臺公交車，公交車電動化率達(dá)67%，成為全國推廣數(shù)量最多、運(yùn)營里程最長的城市。202_年該市城區(qū)范圍公交將100%實(shí)現(xiàn)電動化，城區(qū)雙燃料出租車達(dá)470輛，占出租車總量的24%。株洲和長沙市制訂施行城區(qū)“公共自行車租賃系統(tǒng)”建立，倡導(dǎo)市民低碳出行。4、加強(qiáng)節(jié)能根底性工作，建立交通節(jié)能監(jiān)管體系，建立交通運(yùn)輸節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系。正式啟動我省重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測及燃料消耗月報網(wǎng)上直報工作。202_年4月與省統(tǒng)計(jì)局結(jié)合下發(fā)《關(guān)于報送公路水路運(yùn)輸企業(yè)燃料消耗月度統(tǒng)計(jì)報表的通知》，舉辦了相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。從202_年7月開場，參加能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測及燃料消耗月報網(wǎng)上直報的重點(diǎn)道路運(yùn)輸企業(yè)有104家，其中客運(yùn)企業(yè)62家、貨運(yùn)企業(yè)42家，營運(yùn)車輛達(dá)22080輛，其中客車18442輛、貨車3638輛，為建立我省交通運(yùn)輸節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系打下堅(jiān)實(shí)根底。〔三〕編制專項(xiàng)規(guī)劃，確定五年目的。在總結(jié)“十一五”期交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作根底上，組織開展了《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃》編制工作，確定了今后五年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排總體目的和主要指標(biāo)。目前《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過廣泛征求意見，已提交審議。〔四〕對道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。嚴(yán)格把好客運(yùn)市場準(zhǔn)入和退出關(guān)。加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力宏觀調(diào)控和規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)答應(yīng)相關(guān)規(guī)定、對客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)展集約化改造、加快車輛更新、調(diào)整車型構(gòu)造、強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)視等方面采取了多種措施。進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)道路客運(yùn)行政答應(yīng)。對省際、市際客運(yùn)班線及旅游客運(yùn)經(jīng)營的，要求原有班線車輛實(shí)載率70%以上并符合其他法定條件的，方能答應(yīng)新增運(yùn)力；對經(jīng)營期限屆滿的班線車輛實(shí)載率低、運(yùn)力過剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營答應(yīng)。〔五〕開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大宣傳力度。在節(jié)能宣傳周期間，印發(fā)《關(guān)于組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)202_年節(jié)能宣傳周活動的通知》，與省運(yùn)管局、交通企協(xié)舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排培訓(xùn)班，在行業(yè)內(nèi)開展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動，并在廳機(jī)關(guān)舉辦低碳運(yùn)輸講座等活動。〔六〕深化示范活動，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)參加低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動。組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運(yùn)輸部組織的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動，通過活動，促進(jìn)了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深開展。積極組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)開展節(jié)能減排示范活動，推廣節(jié)能減排示范工程先進(jìn)經(jīng)歷，并根據(jù)我省實(shí)際，選送四個工程參加部第四批節(jié)能減排示范工程申報。根據(jù)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部發(fā)改辦環(huán)資〔202_〕202_文《關(guān)于組織申報半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程工程的通知》，申報我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造工程成功。〔七〕加強(qiáng)科技研發(fā)，注重成果應(yīng)用.加大交通節(jié)能減排科研力度。在交通行業(yè)根底設(shè)施建立中大力推進(jìn)不停車收費(fèi)系統(tǒng)、LED綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。目前已安裝不停車收費(fèi)系統(tǒng)1708套，15.2萬盞高壓鈉燈擬更換LED燈，預(yù)期每年節(jié)約電量8399萬度，折合節(jié)約標(biāo)煤33596噸；利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護(hù)維修里程方案約1000公里，可降低本錢40%，二氧化碳和氧化氮類氣體的排放分別下降50％和60％以上。〔八〕大力開展綠色航運(yùn)。推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，使用節(jié)能機(jī)型、船型、處理老舊船舶、培訓(xùn)船員、優(yōu)化操作技術(shù)、改良燃料、船舶匹配節(jié)能實(shí)驗(yàn)等，202_年新造運(yùn)輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造，柴油機(jī)也采用推薦節(jié)能機(jī)型；處理老舊船舶27艘；優(yōu)化操作技術(shù)船舶10艘。二、202_年我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)202_年是“十二五”的開局之年，是實(shí)現(xiàn)國家“十二五”期節(jié)能減排目的的起步之年。“十二五”時期，我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實(shí)推進(jìn)。全省各級交通運(yùn)輸主管部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步進(jìn)步認(rèn)識，認(rèn)真貫徹202_年全省交通運(yùn)輸工作會議精神，堅(jiān)持“四新引領(lǐng)”，努力打造“四個”交通，加大工作力度，堅(jiān)持將資節(jié)約與環(huán)境保護(hù)貫穿于交通運(yùn)輸開展全過程，細(xì)化任務(wù)，狠抓落實(shí)，確保完成今年各項(xiàng)重點(diǎn)工作，促進(jìn)我省低碳交通的開展，為“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作創(chuàng)始良好場面。〔一〕加快構(gòu)建全省綜合運(yùn)輸體系。結(jié)合我省實(shí)際，調(diào)整綜合運(yùn)輸體系構(gòu)造，完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建立，以發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比擬優(yōu)勢。加快構(gòu)建多種運(yùn)輸方式高效銜接、城際交通和城市交通互相交融的綜合交通運(yùn)輸樞紐，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式、城際交通和城鄉(xiāng)交通的嚴(yán)密銜接，努力實(shí)現(xiàn)與公路客運(yùn)、城市公交、出租汽車、地鐵等多種交通方式的有機(jī)銜接、無縫對接，加快形成便捷、節(jié)能、高效、平安的綜合運(yùn)輸體系。大力開展公共交通，促進(jìn)城市公共交通的優(yōu)先建立和開展，積極引導(dǎo)出行者優(yōu)先采用公共交通的方式出行，進(jìn)步城市公共交通出行分擔(dān)率；推動公交運(yùn)輸裝備程度的進(jìn)步，鼓勵使用新能、節(jié)能環(huán)保型公交車輛。加快內(nèi)河航運(yùn)建立，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)節(jié)能環(huán)保的比擬優(yōu)勢。〔二〕明確節(jié)能減排“十二五”期工作目的，形成建立低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略思路。發(fā)布《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長期規(guī)劃》，明確“十二五”期我省交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的目的、任務(wù)和重點(diǎn)工程。確定階段性節(jié)能減排目的任務(wù)，統(tǒng)籌安排好“十二五”期交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。深化建立低碳交通運(yùn)輸體系研究，形成建立低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略思路。開展我省建立低碳交通運(yùn)輸體系研究，制定并發(fā)布《湖南省建立低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》。〔三〕繼續(xù)做好交通運(yùn)輸節(jié)能減排重點(diǎn)工作及公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作。1、嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)開展達(dá)標(biāo)車型受理、審查、公示和發(fā)布工作；加強(qiáng)營運(yùn)車輛燃料消耗量技術(shù)核查工作流程的信息化程度；建立道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)與車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)間有關(guān)核查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、匯總等方面有效的信息溝通。加強(qiáng)對檢測工作的監(jiān)視和效勞。2、續(xù)執(zhí)行道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。完善并強(qiáng)化我省重點(diǎn)城市重點(diǎn)汽車客運(yùn)站的監(jiān)測工作，統(tǒng)一道路客運(yùn)班線實(shí)載率統(tǒng)計(jì)方法，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為根據(jù)繼續(xù)嚴(yán)控新運(yùn)力投放。3、推行公路甩掛運(yùn)輸工作。與省發(fā)改委結(jié)合制定并下發(fā)《推動湖南省道路貨物甩掛運(yùn)輸工作方案》，做好長沙市公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工程的組織施行工作。4、加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，開展節(jié)約型機(jī)關(guān)建立。做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作。各單位要做好本單位的用能管理，完善制度，落實(shí)措施，加大宣傳，增強(qiáng)全員節(jié)能意識，建立節(jié)約型機(jī)關(guān)。〔四〕開展“車、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動。進(jìn)一步調(diào)動各級交通運(yùn)輸主管部門和參與企業(yè)的積極性，擴(kuò)大參加專項(xiàng)行動的企業(yè)范圍。在202_年部“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動根底上，開展全省“車、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動，形成專項(xiàng)行動常態(tài)化的工作機(jī)制。今年重點(diǎn)做好：“車”組織施行甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，深化開展道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動，繼續(xù)推廣新型能車輛和節(jié)能駕駛技術(shù)，開展節(jié)能駕駛競賽；“船”組織施行湘江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，推廣應(yīng)用船舶營運(yùn)油耗分析^p與優(yōu)化系統(tǒng)；“路”進(jìn)一步推進(jìn)ETC聯(lián)網(wǎng)工程，開展高速公路運(yùn)營節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于示范工程，組織做好懷新高速公路隧道半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程，推進(jìn)路面材料循環(huán)利用技術(shù)的應(yīng)用。“港”推廣應(yīng)用靠港船舶使用岸電技術(shù)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī)“油改點(diǎn)”。〔五〕開展低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作。以株洲市為試點(diǎn)城市，開展建立低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作，以建立健全低碳交通運(yùn)輸管理制度、加快低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、優(yōu)化交通運(yùn)輸能消費(fèi)構(gòu)造、倡導(dǎo)公眾低碳出行等為重點(diǎn)，以建立低碳型交通根底設(shè)施，推廣應(yīng)用低碳型交通運(yùn)輸裝備，優(yōu)化交通運(yùn)輸組織形式及操作方法，建立智能交通工程，完善交通公