2013年度院級課程改革與建設申報表課程名稱機載計算機技術與應用適用專業飛機控制設備與儀表申報類型優質核心專業課程建設周期 4個學期 課程負責人 所在系部 航空裝備維修工程學院申報日期 2013年3月 長沙航空職業技術學院制

二。一三年三月填寫要求一、 以word文檔格式如實填寫各項。二、 表格文本中外文名詞第一次出現時，要寫清全稱和縮寫，再次出現時可以使用縮寫。三、 涉密內容不填寫，有可能涉密和不宜大范圍公開的內容，請在“其他說明”欄中注明。四、 除課程負責人外，根據課程實際情況，填寫至少3名主講教師的詳細信息。五、 申報類型根據申報課程類型分別填寫“優質核心、專業課”、“優質核心公共課”或“一般教改課”。六、 建設周期填寫2-4個學期。七、 本表欄目未涵蓋的內容，需要說明的，請在“其他說明”欄中注明。近五年師資培養情況（包括職教理論水平、專業技術水平提高，教學能力、職業能力培養等）課程組十分重視教師業務水平、學歷層次的提高，講授該課程的青年教師，通過讓他們到企業鍛煉，以提高實踐技能，現在這些青年教師已成為教學骨干。課題組共有8名青年教師參加過空軍裝備部或學院組織的培訓班學習，經過培訓的教師都具備了“雙師”素質。課程組先后有4名青年教師被學院選派到攻讀國防科技大學、中南大學等高校攻讀碩士學位，并定期到企業（如凌云集團、5311廠、5712廠、5702工廠、上海科技宇航公司等）參加實踐鍛煉，這大大地提高教學隊伍的職教理論水平和專業技術水平，特別是在工學結合教學模式上，學院很下工夫，經常請該方面的專家來學院給大家講座。3-4師資培養課程組有兩名教師利用暑假參加了3-4師資培養4.課程設置1課程性質與作用《機載計算機技術與應用》課程是我院三年制飛機控制設備與儀表專業課程體系中一門實用性很強的專業必修課，也是該專業課程體系中的核心課程。其作用一是針對我國空軍航空修理企業或航空制造業等企業中機載計算機設備（如大氣數據計算機、飛行數據記錄儀、GPS接收機，飛機近地警告計算機、空中交通管理計算機、飛行控制計算機等）的性能進行測試、故障診斷和修理。二是力求運用中國民航總局規定的行業技術標準、規范、規程對民用航空企業或公司對民用飛機中的航空機載計算機設備等航空部件進行維修、機載計算機系統設備測試設備、高性能航空測試設備、綜合測試設備、自動測試設備進行綜合設計和研制。通過模擬、類比、仿真等項目教學，融知識、技能和態度教學為一體，培養學生處理實際工程問題的能力，開設好本課程對我國空軍航空修理企業以及民用航空企業的發展具有重大意義。2課程設計的理念與思路強調實用性，突出行業崗位實用能力培養，堅持行業和區域性特色，聘請行業專家圍繞生產一線崗位任務組織課程內容，以崗位能力選擇相關知識點、技能點，形成理論與實踐、知識與技能相統一的課程模式。打破傳統學科教材的課程設置模式，把知識、技能、態度貫穿于各項目訓練系統中，通過情景、過程、現場、模擬等教學模式提高學生的“德、技、力”綜合能力。其中，知識以夠用、適度為度，但應具有持續發展性；技能主要指對行業技術規范、標準、手冊與行業生產技術成果的實際應用能力；態度主要指通過課堂、基地實訓等教書育人活動培養學生在實際行動中體現出來的能下到生產一線，全心全意長期從事一線崗位技術工作并做出較大貢獻的基本態度。積極開發項目課程資源，擴充課程項目載體，使其能強有力地支持項目課程設計與建設。項目資源與載體除最新行業技術標準、規范、規程、手冊、標準圖等外，主要還應開發能反映真實修理過程和環境的行業技術成果，仿真實訓教室、實訓車間實訓基地等。以突出崗位實用能力為主線，統籌規劃、系統設計航空計算機課程體系及與之相適應的師資隊伍教學團隊、實習實訓條件與教學方法和手段，分課程分階段進行設計與建設。1教學內容的針對性與適用性《機載計算機技術與應用》課程的教學內容，是針對飛機控制設備及儀表專業對機載計算機設備修理的知識和能力要求而設計的，所有教學模塊都取自或模擬真實的空軍航空修理企業或民用航空公司的關鍵工作。該課程不僅航空計算機技術及應用和飛機控制設備及儀表專業的一門實用性很強的必須課，也是我院飛機控制設備及儀表專業的優質核心課程。教學內容的選取打破傳統的學科體系，根據“崗位適用、行業發展、技能為主”的原則進行取舍，以增強課程教學的針對性和適用性，為學生上崗和持續發展打好良好的基礎。具體選取原則如下：教學內容充分考慮到工學結合的可實現性，特別針對高職的特點，選取了大量可操作、可提高技能、適合高職學生學習的工作項目，并且所有工作項目都圍繞學生綜合素質的提高來設計和取舍教學內容。2教學內容的組織與安排1、按機載計算機維修職業崗位的工作過程設置課程內容，本課程的內容分為:教學項目學時1典型的機載計算機系統42機載計算機指令系統83匯編語言程序設計及調試104機載計算機存儲器45機載計算機通信46機載計算機I/O接口47定時器/計數器48鍵盤/顯示器49A/D轉換410D/A轉換4111553B航空總線接口412ARINC429航空總線接口413典型的機載計算機設備62、機載計算機維修仿真實訓、生產實訓到頂崗實習的系列實訓為主線，實施工學相結合的課程教學模式，根據工作任務的性質，部分課程在課堂上組織教學，部分課程在企業現場組織教學，模擬實訓在校內實訓室進行，實際操作在在校內實訓室進行和校外實訓基地進行，充分利用校內和校外兩種教學資源，校企師資隊伍，邊講邊學邊做，充分利用校內外豐富的實訓資料，采用多種教學組織形式、教學方法和手段相結合，使教學內容緊密聯系實際，教學內容緊緊圍繞課程工作過程導向，通過反復訓練以達到掌握機載計算機維修技能的目的，并同時提升學生的綜合素質。5-3教學內容的具體表現形式教材：本課程以我自編教材為主，編寫者均為我校雙師型教師和工廠高級工程師。根據專業人才培養目標的要求，結合行業發展和企業具體產品情況，自編教材針對性強，并突出實踐性、應用性。課件：為適應數字化的教學手段以及形象化的教學效果，近幾年在學院的大力支持下，編寫出了電子化課件和教案，實現了多媒體教學手段。課件以視覺感、形象化為特點，用大量的實物圖片、錄像資料和結構三維模擬等手段配合理論傳授，使感性與理性有機銜接。實訓包：校企合作、校院合作，聘請廠方一線的高級工程師和操作技師作為學生的實踐指導教師，和專任教師一起共同編寫系列實驗實訓指導講義，內容涵蓋機載計算機的裝配、測試、維修等各個方面，可以根據學生層次靈活選取實訓內容，形成項目齊全、功能完善的實訓包。其他：本課程的其他教學資料，如習題、學習指南、電子教案以及網絡課件等已公布在網上，根據建設計劃在近段時間可以把授課錄像全部上網，整體課程的教學符合課程要求和滿足網絡教學的要求。6.教學方法與手段1教學模式的設計與創新擯棄傳統的純課堂滿堂灌純理論的教學模式，重視學生在校學習與實際工作的一致性，有針對性地采取工學交替，“工學結合”的教學模式，采用以學生為主體，以培養學生的能力為目標，以項目為載體的課程教學改革和以課堂與實習地點一體化的教學模式。2多種教學方法的運用強調“面向工程一線”，采用“工學結合”教學、理實一體化教學、現場教學、案例教學、實訓教學、討論式教學、加大訓練強度；創造條件，引導學生自主學習；改革考試方法等。具體體現如下：課堂教學在課堂教學中，重點講解機載計算機以及單片機的基礎理論、基本知識、基本概念等知識；同時采用演示教學、實物教學、多媒體課件教學、分析討論課等多種教學方式，提高學生的接受能力，培養學生分析問題與解決問題的能力。案例教學把機載計算機維修分解成一個個小的案例或項目，在嵌入式計算機實訓室或其它實訓室（如單片機實訓室）進行實踐教學，指導學生完成一個個所設置的小項目。實訓教學通過實訓教學，如模電、數電、高頻、電子CAD、單片機系統等內容的實訓教學，可以提高學生的實踐動手能力。在實訓教學當中，采用實物教學、分析討論等教學方式，加深了對本課程內容的理解和掌握。在實驗教學中采用了加強硬件調試能力的基本訓練，例如讓每個學生都自己設計和組裝一個單片機系統，學生們自己選擇元器件，設計制作印刷電路板并進行焊接組裝調試，通過這種教學提高了學生的動手能力，培養了其專業技能。同時也提高了學生的學習興趣。現場教學把學生帶到一個機載計算機維修現場（如凌云集團電子中心四車間機載計算機維修室），讓學生較早地熟悉這種未來很可能要從事的工作環境，現場專家給同學們進行指導，學生直接熟悉維修維修工藝、流程及方法和注意事項并可以動手實踐。“工學結合”的教學模式采用“工學結合”模式，根據企業對技能型人才的需求狀況和基本要求，分析和確定本專業學生應具備的職業能力和基本技能目標；設置課程模塊，并結合職業技能鑒定考核大綱，對課程內容進行整合，以頂崗實習等教學模式來促進教學。例如航空計算機專業近三年來，在學習期間都會安排學生去工廠（如5712工廠特設車間）進行一個月左右的機載計算機維修頂崗實習。采用"理實一體化"的教學模式，將理論學習和技能訓練緊密結合在一起，以技能訓練為主線，以突出培養學生的操作技能為重點，同時在教學活動中，教師要根據學生各自的個性特點、學習情況進行分類，并有針對性地開展教學。6-3現代教學技術手段的應用在教學手段上，合理運用現代教育技術和手段，利用多種媒體進行授課。完善精品課程相關的教學資料如教師教案、習題、實驗（習）指導，參考文獻目錄、授課錄像等網上資源的建設，方便學生在網絡中的自主學習，使優質教育資源得到共享。在課程的教學中恰當，充分地使用現代教育技術手段促進教學活動開展。設立網上多媒體教室，將課后習題答案公布在網上；每周安排一名教師，在網上隨時回答學生提出的各種疑難問題。使用電子教案，利用多媒體進行教學，并且可以方便學生在網上學習。將多媒體技術引入實習教學，學生可以輕松對實習過程初始化，對未完成的實習進行狀態存儲，對已完成的實習進行調入回顧，極大地提高了實習效率，進一步提高和完善實習教學，同時，在一定程度上緩解了實習工位和實習材料的不足。從而降低了辦學成本，提高了辦學效率。編寫實驗與實訓教材，并上網供學生學習。采用理論與實踐相結合的一體化教學，加大了實踐教學的力度。利用網絡資源進行學習。充分利用網絡資源，以校園網為支撐，建立了網絡課程，搭建交互式網上教學與學習平臺，學生可以在線利用網絡課件學習課程，討論問題，做作業和在線測試。教師可以在線備課、上課、解答學生的問題，參與在線討論等。為了幫助學生充分利用網絡資源獲取更為廣泛的信息。我們為學生提供了一些典型的網站。6-4網絡教學資源學校設有千兆校園網，教師每人配備一臺專用PC，網絡環境良好，運轉高效暢通，教學資源豐富，適應教學需要。參考資料（含教學參考書，其他電子技術學習網站）課程論壇（學校精品課程教學專設網上論壇，國內外專業學習論壇）相關軟件（專業學習相關軟件下載）；精選網站（精選知名網站，供師生學習、研究、參考）；綜合搜索（不僅提供精品課程站內搜索功能，還集成了各大搜索引擎方面師生使用）上述的網絡資源為學生學習和教師教學研究提供了方便，達到了全校資源共享，收到了很好教學的效果。7.實踐條件1校內實訓條件有一個模電、數電、高頻等實驗室，配置了大量的實驗實訓設備，這些實踐教學條件能夠滿足教學要求。同時實驗室全部對學生開放，并有專職實驗教師的指導。有一個數電實驗室，同時可以開設60組實驗，為學員的實驗和培訓提供場地。有EDA實驗室1個，配有50臺計算機和基于NOII軟核的FPGA實驗和開發設備以及各種仿真軟件。有電子產品制作室1個，可以完成電子小產品的設計與開發。有電子CAD實訓室1個，為學生完成Schematic.PCB的設計，考工培訓提供場地。有單片機實驗室一個，為學生完成機載計算機中的單片機系統的故障測試、維修及技術開發，同時為學生以及空軍修理系統的學院培訓提供了場地。有機載計算機仿真實訓室一個，安裝有各種機載計算機仿真軟件及模擬訓練。實習、實訓基地具備多種技能訓練的硬件設備，并具有一定的先進性。而且能容納1-2個班的學生，以便于組織教學。并且聘請了有經驗的行業專家常年指導教學，承擔教學任務。與校外建立了具有裝備水平高、優質資源共享的高水平機載計算機維修性實訓基地7如武漢凌云集團電子中心、長沙5712飛機修理工廠特設車間、南京5311工廠綜合顯示車間等，進行開放式教學。能夠有效利用教學儀器設備創造性地開展內容先進的實訓項目。2校外實習基地的建設與利用航空裝備工程系與武漢凌云集團（即空軍18廠）、長沙5712飛機修理廠、南京5311工廠鑒定了校外實習基地協議，5712工廠作為飛機控制設備與儀表等專業的校外實習基地，2008屆學生的機載計算機維修實習就在5712工廠特設車間進行的。7）與校外建立了具有裝備水平高、優質資源共享的高水平機載計算機維修性實訓基地-如武漢凌云集團電子中心、長沙5712飛機修理工廠特設車間、南京5311工廠綜合顯示車間等，進行開放式教學。能夠有效利用教學儀器設備創造性地開展內容先進的實訓項目。8.教學改革研究1課程教學改革研究內容根據職業崗位的需求，改革課程的內容。針對學生基礎差的特點，改革教學方法和教學手段。具體如下：修訂教學大綱，使課程體系更加合理。編寫和完善課程試題庫加強課程實踐教學，開發和完善實踐教學項目。加強和完善多媒體教學、案例教學，問題驅動等教學方法和手段。改革教學模式，突出以學生為主體的“任務驅動”的教學模式。改革課程體系，實現基于工作過程的課程設計：以職業行動能力培養為目標，以工作過程為導向，根據職業崗位的要求，全部設計為工學結合課程，實現教學做合一。改革人才培養模式，把工學結合高等職業教育人才培養模式的重要組成部分。改革課程考核方式，由傳統的單一的理論考核改為“理論+實踐”考核。2課程教學改革擬發表研究論文擬發表論文：“高職機載專業《機載計算機技術》課程教學改革與實踐”、“基于工作過程的項目教學課程的開發與實施”等課程教學改革研究論文1-2篇。9?特色與創新1本課程的特色與創新點（在課程建設、課程改革和課程教學上的突破及獨創性成果，對同類課程建設具有積極引導意義和實際借鑒作用）采用工學結合教學的教學模式。教學方法多樣化。通過多條途徑強化學生的實踐能力。教學形式豐富，教學設備先進；理論教學與實踐教學相互銜接，以頂崗實習等教學模式來促進教學，教學效果顯著，實踐教學設備對學生開放。具有自編配套教材。教學大綱與課程內容根據行業要求制定，邀請了行業專家一同制定教學大綱。教學內容采用實例項目教學，實踐理論交替進行。創新采用了工學結合和理實一體化的教學模式。理論與實踐教學聯系密切。現代教學手段的綜合運用。多媒體課件、多媒體資料庫、網絡教育平臺、設備先進的校內實訓室和仿真實訓室和管理先進設備齊全的校外實訓基地。根據企業的需求情況，實時的調整實訓環節。設計了融學習過程于工作過程中的職業情境，培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。課程負責人編寫本門課教材和實驗實習指導書，并參加實習和實驗課程的全過程。實驗實訓室給學生提供充分的實踐場所，有專門的實驗實訓教師輔導，提高了學生的動手能力。2本課程與校內外同類課程的比較位于高職高專同類院校的前列在國內外同類課程中，本課程擁有以下優勢：教學理念先進：在全國同類課程中首先進行工學結合、工作任務驅動、工作過程導向的教學改革，該改革符合教育部16號文件精神，并已經取得實效。課程組人員配置優化：主要授課老師長期從事本課程教學與研究，積極探索課程教學改革，并經常深入航空修理企業進行職業需求調研和崗位分析調研，熟悉航空修理行業，積累了豐富的課程教學經驗；實踐指導教師具有長期的工程實踐背景，豐富的工程實踐經驗，有良好的操作技能。人員年齡結構、職稱結構、學歷結構、知識結構合理。課程建設與教學研究扎實：基本教學文件多年多次修訂與完善。課程組教師積極開展課程教學研究，發表專業教學研究論文數十篇。參與空軍航空修理系統人員從業資格證書考試大綱制定和修改、試卷命題及考試題庫的建立等建設工作。教材建設穩步推進，從自編教材、到公開出版機載計算機教材等。產業發展迅猛的優勢：當前及未來一定階段中國民用航空產業、長株潭航空城的發展持續繁榮，人才需求量增加，崗位人才要求不斷提高，這是本課程建設必要性和緊迫性的重要基礎，為課程發展提供了良好的產業背景支持。實訓條件與網絡資源優勢：一是擁有單片機實訓室、電子CAD實訓室、模電、數電、高頻實訓室、機載計算機仿真實訓室、飛行模擬實訓室、EDA實訓室等8個實訓室。實訓室設備先進，功能齊全。同時校外還有三個該專業的實訓基地，為學生真正機載計算機維修技能提供了難得的真實訓練場所。二是網絡資源優勢。學校網站的數字資源和學校投入200多萬資金建設的網絡資源，都給學生提供了優異的網絡學習條件。9-3本課程改進的方向與途徑加快和進一步完善實訓室及機載計算機測試和維修車間的建設。增加學生頂崗實踐的內容，使機載計算機維修項目教學更加完善，工學結合融為一體。專業教師實踐性還要進一步堅強，每年要加派和加長專業教師下廠實踐。④實踐教學的方式、方法還要更豐富，更靈活。課程建設規劃1本課程的建設目標、步驟及課程資源上網時間表建設目標：針對高職高專教育的特點，建設體現高職教育特色、理論與實踐教學體系符合高職高專培養高等技術應用性人才的目標要求和具有一流教師隊伍，一流教材，一流教學方法，一流教學水平的示范性課程。建設步驟：進一步加強對青年教師的培養，每年安排1-2名青年教師參加湖南省中青年骨干教師進修班的培訓學習，派青年教師到企業參加實踐活動。鼓勵青年教師攻讀碩士、博士研究生以進一步提高青年教師的理論教學水平和實踐教學水平。進一步使課程教學內容及時更新，根據企業的需求來調整教學內容，及時吸納新的科技成果和知識，并把這些知識及時傳授給學生。進一步加強實驗室的建設，不斷更新實驗設備和實驗實習的內容以適應知識的新發展。進一步完善教材建設，并進一步完善多媒體教學課件的建設，完善和提高多媒體教學水平以及教學課件的質量。進一步拓展一些相