臨時用地復墾方案一、項目簡介1、 工程概況銀川至昆明國家高速公路（G85）彭陽至平涼至大橋村段控制性工程試驗段PDSY-1標起點為蛇崛區草峰鎮潘城村（甘寧界）（右線KO+OOO,左線ZKO+OOO）,順接銀昆國家高速公路寧夏段。路線下穿黃土墟后沿大路河谷布設，至終點草峰鎮范河村附近（K5+640）,全長5.64km。設橋梁1776m/4座，隧道2094m/1座;涵洞171.5m/3座,天橋78.08m/座。項目所在區位于六盤山東麓隴東黃土高原西部，總體地貌屬黃土高原溝壑區，總的地勢西北高，東南低，地勢大致從西北向東南傾斜,地形主要為黃土塩、黃土梁昴溝壑，溝谷縱橫交錯，下切深度大，黃土流失嚴重，溝底常有黃土崩塌物堆積。黃土梁昴區的相對高差一般為100?150m,少數超過200m,一般溝谷下切70?150m。主要工程量為“一隧五橋一路基”。一隧道為潘城隧道：左線長2105m,右線長2082m；五橋為大路河1號大橋、大路河2號大橋、大路河3號大橋、大路河4號大橋、BD0K0+700天橋，上部結構分別為10*40m/7*40m（分離式）、6*40m、19*40m、10*40m預應力混凝土箱梁結構、16+20+20+16m預應力混凝土現澆箱梁；路基工程挖方為113.2萬虻，填方為30.02萬犬；涵洞171.5m/3座，防護排水工程約1.5萬虻。2、 主要工程數量1） 路基工程開挖土方：1132199.31m3利用土方：300215.10m32） 橋涵工程本標段有大橋4座，天橋1座，涵洞3座。ZK3+060大路河1#大橋左幅ZK2+855.5~ZK3+264.5,全長409m。橋面凈寬11.5m,下部結構橋臺釆用柱式臺、5、6、7號橋墩釆用薄壁空心墩，其余釆用柱式墩，蓋梁9個，系梁11個，墩臺基礎均釆用鉆孔灌注樁基礎，均為摩擦樁，1.6ni樁基162m,1.8m樁基1092m,2.0m樁基226m,2.2m樁基260m,合計1738mo上部結構釆用預應力混凝土連續箱梁,全橋共3聯，4*40+3*40+4*40,先簡支后連續，共預制梁板40片。YK3+130大路河1#大橋右幅K2+985.5*3+274.5,全長289m。橋面凈寬11.5m,下部結構橋臺釆用柱式臺，1、6號橋墩釆用柱式墩，其余釆用薄壁空心墩，蓋梁6個，系梁4個，墩臺基礎均釆用鉆孔灌注樁基礎，均為摩擦樁，1.6m樁基162m,1.8m樁基1060m,2.Om樁基260m,合計1480%上部結構釆用預應力混凝土連續箱梁，全橋共2聯，4*40+3*40,先簡支后連續，共預制梁板28片。K3+610大路河2#大橋K3+485.5飛3+734.5,全長249m。橋面凈寬2X11.5m,下部結構橋臺釆用柱式臺，3號橋墩釆用薄壁空心墩，其余釆用柱式墩；蓋梁5個，系梁8個，墩臺基礎均釆用鉆孔灌注樁基礎，均為摩擦樁，1.6m樁基320m,1.8m樁基672m,2.Om樁基240m,2.2n）樁基520m,合計1752m。上部結構釆用預應力混凝土連續箱梁，全橋共2聯，3*40+3*40,先簡支后連續，共預制梁板48片。K4+210大路河3#大橋K3+825.5*4+594.5,全長769mo橋面凈寬2X11.5m,下部結構橋臺釆用柱式臺，5、10、11、12、13、14、15、16號橋墩釆用薄壁空心墩，其余釆用柱式墩；蓋梁18個，系梁22個，墩臺基礎均釆用鉆孔灌注樁基礎，均為摩擦樁，1.6m樁基340m,l.8n）樁基3864m,2.0m樁基492m,2.2m樁基1632m,合計6328m。上部結構釆用預應力混凝土連續箱梁，全橋共5聯，4*40+4*40+4*40+4*40+3*40,先簡支后連續，共預制梁板152片。K5+430大路河4#大橋K5+225.5~K5+634.5,全長409n）。橋面凈寬2X11.5m,下部結構橋臺釆用柱式臺，4、5釆用樁柱一體墩，其余釆用柱式墩，蓋梁9個，系梁5個，墩臺基礎均釆用鉆孔灌注樁基礎，均為摩擦樁，l.6m樁基360m,1.8m樁基1752m,2.0m樁基960m,合計3072mo上部結構釆用預應力混凝土連續箱梁，全橋共3聯，3*40+4*40+3*40,先簡支后連續，共預制梁板80片。BD0K0+700天橋，全78.08m,橋面凈寬7.5m,下部結構橋臺釆用柱式臺，橋墩釆用柱式墩，系梁7個，墩臺基礎均釆用鉆孔灌注樁基礎，均為摩擦樁，1.5m樁基310m,上部結構釆用16+20+20+16m預應力混凝土現澆箱梁。本標段有鋼筋混凝土蓋板暗涵3道，YK0+610.88/ZK0+602鋼筋混凝土蓋板暗涵，l-4X4m,長9875cm；ZK0+732/YK0+740鋼筋混凝土蓋板暗涵，1-2X2m,長4587cm；K4+930鋼筋混凝土蓋板暗涵，1-2X2m,長2684cm。3）隧道工程本標段有隧道一座，隧道總長4187m,設計為分離式雙向4車道,左線起訖樁號ZKO+751—ZK2+856,左線全長2105m；右線起訖樁號YKO+755—YK2+837,長2082m。右線全長2082m；均為V級圍巖。4）防排水工程本標段有路基防護：現澆C20混凝土2065.51虻，預制C25混凝土552.65m\本標段有路基排水工程：現澆C25混凝土3284.22蛆，現澆C20混凝土115.7m3,預制C25混凝土1597.8m3,漿砌片石7509.72m3,復合土工布20845.14m%二、 臨時用地的用途和選址必要性為按期、順利地開展完成本標段內全部施工。三、 臨時用地基本情況1、 項目經理部駐地：位于潘城村S203省道旁，占地5.18畝，為耕地；2、 拌合站：位于潘城村潘城希望小學以南100m處，占地14.68畝，為耕地；3、 隧道進口駐地生活區：位于潘城村希望小學以北約800m處,占地8.6畝，為耕地；4、 橋梁加工中心：位于大路河3#大橋以內40m處范河村境內，占地6.6畝，為耕地。總計借用面積35.06畝。四、 土地破壞程度分析評價1、 項目經理部占地5.18畝，地面釆用20cm厚混凝土硬化，住房全部為臨時板房，工程完工后，住房全部拆除，地面硬化部分可鑿除混凝土，覆蓋種植土，恢復耕地。2、 拌合站：拌合站負責本標段混凝土生產，計劃配置一座HZN90型攪拌站、皮帶輸送機上料。拌合站占地14.68畝，拌合站場地換填壓實后全部釆用20cm砂礫墊層+20cm厚混凝土硬化。料倉為簡易彩鋼棚，住房為臨時板房。工程完工后，地面建筑部分全部拆除運走，地面硬化部分可鑿除混凝土，清除砂礫層，覆蓋種植土，恢復耕地。3、 隧道進口駐地生活區駐地主要是隧道進口生產生活用地，占地8.6畝，地面釆用10cm厚混凝土硬化，住房為臨時板房，加工中心及庫房全部為簡易彩鋼棚。工程完成后，地面建筑部分全部拆除運走，地面硬化部分可鑿除混凝±,覆蓋種植土，恢復耕地。4、 橋梁加工中心橋梁加工場占地6.6畝，主要用途為生產用地，加工中心簡易彩鋼棚，地面釆用10cm厚混凝土硬化。工程完工后，可鑿除混凝土，覆蓋種植土，恢復耕地。五、復墾目標及計劃安排1、復墾目標臨時用地使用完后恢復至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況；恢復原有功能，與周圍地形地貌相符。滿足復耕要求后，通知土地管理部門會同有關行業管理部門驗收，并交付使用。2、 復墾領導小組為了更好地組織協調，保證復墾工作順利實施，成立復墾領導小組。組長：李學哲副組長：鐘小春、周成組員：于此有關的職能部門、負責復墾工作的工班長組長：負責協調組織復墾工作，安排相關人員按照要求完成復墾工作；副組長：負責復墾具體工作，組織相關人員認真完成復墾方面的各個工作。組員：按照各個職責，做好自己份內工作，順利完成復墾工作。3、 復墾計劃安排我部于2017年7月開始使用土地進行項目經理部、拌合站、隧道進口生活區和橋梁加工中心的建設。2019年6月8日工程完工后,開始土地的復墾工作，為了使土地復墾工作順利、保質完成，我部按照既有配置，負責復墾工作，全過程監控，同時配備挖掘機（帶破碎頭）2臺、推土機1臺、自卸汽車3臺、裝載機1臺、人力30人。在技術、機械、人力、資金各項資源工作全面到位的保證下，復墾工作在2019年8月30日前全面完成。2019年9月前，通知土地管理部門會同有關行業管理部門驗收，并交付使用。六、復墾方案及主要保障措施1、 復墾方案對于拌合站的復墾，應與當地土地部門確定其今后用途，如果留有其用，應給其留下。但是如果必須恢復原狀的情況下，我們必須用機械把原來附著在地面的混凝土清理完畢，還應回填種植土，以保證其原始用途，還應充分考慮到其防洪排水的設施，且防洪排水的設施必須與周邊的自然水系相結合。對于橋梁加工中心的復墾，理應與當地土地部門確定其今后用途，如果其用途與鋼筋加工性質差不多，應給其留下，免得恢復以后還得重建，但是如果必須恢復原狀的情況下，我們必須用機械把原來附著在地面的混凝土清理完畢，還應回填種植土，以保證其原始用途,還應充分考慮到其防洪排水的設施，且防洪排水的設施必須與周邊的自然水系相結合。對于項目經理部、隧道進口生活區的復墾，在施工前清除的表土,將按制定的“地表耕植層保護措施”集中到一個特定的地方存放，駐地拆除后，將表土恢復保證土地的利用。2、 質量保證措施我部嚴格執行《中華人民共和國土地管理法》規定，依靠科技，合理配置資源，開展標準化作業，加強管理。細化措施，安排專人，全程監控，責任到人，獎罰分明，勤檢查，保證復墾工作保質保量完成。3、組織措施我部在土地租用期間嚴格執行《中華人民共和國土地管理法》規定，按照“統一規劃、源頭控制、防復結合”的原則，預防對土地資源造成不必要的破壞。確保技術、機械、人力、資金各項資源全面到位。還制定了一系列保證措施。4、 地表耕植層保護措施堅決貫徹業主及上級有關部門相關文件指示精神，對所租用的農業用地，在建設臨時設施前，按要求對所有農用地的地表至下30cm范圍內的耕植土進行提前清表挖取，并指定專門區域堆積存放。耕植土堆放場地四周釆取修筑高80cm,寬40cm的擋墻，沿擋墻下修砌寬30cm，深30cm的排水溝，以防止耕植土流失；堆積土的坡面釆取種植草皮或覆蓋彩條布等手段，防止旱季大風時節，風力吹散；加強對定點堆放耕植土的檢查和監控，并做好相關檢查、監控與問題整改記錄。5、 節約用地保證措施編制技術先進、經濟合理的施工組織設計，實事求是地進行施工優化組合，人力、物資、設備各種資源精打細算，做到有標準、有目標。優化施工平面布置，減少二次搬運，節省工時和機械費用。臨時設施盡可能做到一房多用，減少面積和造價，并盡量利用廢舊材料，將臨時設施費用降下來，部分臨時設施租用民房以降低費用。6、 預防土地破壞和環境保護保證措施、向業主提出用地申請，經批準后進入現場施工；按照設計統一規劃，嚴格在設計核準的用地界范圍內開展施工作業活動，絕不隨意開挖，碾壓界外土地。、臨時用地區域內，設置隔離網、接線樁等標志，避免干擾臨近地區。、選址在地表植被稀少、易于恢復的地方；生產區和生活區種植樹木花草進行綠化，美化施工環境。,臨時工程的設置優先考慮永臨結合、合理布置，綜合利用，盡量減少占用數量。、臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形。、對混凝土攪拌站場地釆取硬化排水、釆取降塵、防塵措施,建立生產、生活垃圾集料一池、沉淀池。設立專職環保工程師，釆取專人管理，專用車輛輸送。所有廢水、廢物排入指定允許地點。、施工便道充分利用鄉村既有道路、農用機耕路和公路等。便道寬度嚴格按設計一要求控制，做到既能保證公路施工需要，又少占土地，少破壞植被。、對施工人員加強保護自然資源的教育。、施工機械維修產生的含油廢水，施工駐地住宿產生的生活污水經生化處理達到標準后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入制定地點。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍環境。、在施工時，對天然排水系統加以保護，不得隨意改變，必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。、沖洗拌合站廢磧、沉淀池中的廢値、建筑垃圾及施工人員產生的生活垃圾，處理方案為：集中棄往指定的棄磧場。、拌合站、工程材料存放場地、施工便道和生產、生活區道路釆取硬化處理，施工過程中經常灑水，防止揚塵對周邊農作物的影響。、施工中，要爭取景區或水域管理部門的配合并嚴格按照制的環境保護措施實施，確實保證不污染周圍環境。7、 復墾保證措施臨時用地結束后，妥善存放和處置設備和剩余