37-1

第37組

目

錄

轉向柱軸總成減振機構檢查......................

37-13

一般信息.......................................................

37-2

轉向盤...................................................

拆卸與安裝...............................................

37-14

37-14

37-4

維修規范.......................................................

37-5

潤滑劑...........................................................

轉向軸...................................................

拆卸與安裝...............................................

分解與組裝...............................................

37-16

37-16

37-18

密封劑...........................................................

37-5

37-6

工具.......................................................

動力轉向器殼體與轉向桿系....................

拆卸與安裝...............................................

檢查..........................................................

分解與組裝...............................................

橫拉桿球接頭球節防塵罩更換..................

37-19

37-19

37-23

37-24

37-31

隨車維修.......................................................

37-8

轉向盤

間隙檢查...................................

37-8

37-9

37-10

37-10

37-11

37-11

37-11

37-11

37-11

37-12

37-13

轉向角檢查................................................

橫拉桿球接頭球節轉動力矩檢查...............

靜態轉向力檢查........................................

轉向盤對中檢查........................................

動力轉向油泵.........................................

拆卸與安裝...............................................

檢查..........................................................

分解與組裝...............................................

檢查..........................................................

37-32

37-32

37-33

37-33

37-34

驅動皮帶

檢查.................................

液位檢查...................................................

動力轉向液更換........................................

放氣.....................................

油泵壓力測試............................................

橫拉桿球接頭球節防塵罩檢查...................

動力轉向軟管.........................................

拆卸與安裝...............................................

檢查..........................................................

37-35

37-35

37-38

37-2

一般信息

一般信息

M1372000100467

·壓力軟管為高膨脹比型，這樣減少了振動和噪聲。

所有車型都采用了

特點

。

·油壓傳感器允許系統線性控制怠速

，不會由于

動力轉向

力偏差而引起延遲。

·轉向器的彈性固定結構明顯地提高了轉向的穩定性。

·由于車輪轉向角較大，形成了頂級的最小轉彎半徑(5.5m)。<裝17-inch車輪*的車型除外(作為參考，轉彎半徑為5.8m。)>

·轉向器的

特性和摩擦特性已經優化，以提高轉

向能力并減少擺振敏感性。

·油泵為單向控制閥型，提高了轉向感。

注：*：

和新加坡版車型可選裝17-inch車輪。

規范

注：*：

和新加坡版車型可選裝17-inch車輪。

項目

裝配16-inch車輪的車型

裝17-inch車輪*的車型

轉向盤

類型

4輻式

外徑mm

380

最大轉動圈數

3.4

3.1

轉向柱

轉向管柱機構

減振機構和傾角可調轉向機構

動力轉向類型

整體式

油泵

類型

葉輪泵

基本傳送量cm3/轉

9.6

卸放壓力MPa

9.8

儲液罐類型

分體式( )

開關

裝備有

轉向器

類型

齒條齒輪式

行程比(齒條行程/轉向盤最大轉向行程)

44.1

齒條行程mm

152

144

37-3

一般信息

結構圖

左舵車型

37-4

維修規范

右舵車型

維修規范

M1372000300535

項目

標準值

限值

轉向盤間隙mm

發 運轉的情況下

-

30

發 停機的情況下

10或更小

-

轉向角

內側輪

裝配16-inch車輪的車型

39°30′±2°

-

裝配17-inch車輪的車型

36°30′±2°

-

外側輪

(參考)

裝配16-inch車輪的車型

32°30′

-

裝配17-inch車輪的車型

30°50′

-

前束

胎面中心處mm

0±3

-

前束角(每個車輪)

0°00′±08′

-

橫拉桿球接頭球節轉動力矩N·m

3.9或更小

-

橫拉桿擺動阻力N[橫拉桿擺動力矩N·m]

6-19[1.5-4.9]

-

靜態轉向力N[波動允許N]

25或更小[6.0或更小]

-

37-5

潤滑劑

潤滑劑

M1372000400457

密封劑

M1372000500465

項目

規定密封劑

擱腳板上的轉向軸蓋總成螺栓孔

3MATD零件號8513或等效品

轉向器

端塞

3MATD零件號8661，8663或等效品

齒條支撐蓋

項目

規定潤滑劑

量

動力轉向液

自動變速器液DEXRO I或DEXRO

大約1.0L

轉向器

軸承

自動變速器液DEXRO I或DEXRO

按照需要

O形圈和密封圈

油封

工具(MB991213)

齒輪和閥總成密封圈零件

波紋管

硅潤滑脂

按照需要

橫拉桿球接頭球節

多用途潤滑脂SAEJ310,2號NLGI或等效品

按照需要

油泵

轉子葉輪、凸輪環和泵蓋磨擦表面

自動變速器液DEXRO I或DEXRO

按照需要

O形圈

項目

標準值

限值

油泵壓力

MPa(1000±100r/min)

油泵 壓力

9.8-10.3

-

空載條件下的壓力

0.2-0.7

-

轉向器保持

9.8-10.3

-

轉向器總齒輪力矩N·m[力矩變化N·m]

0.8-2.1[0.6或更小]

-

套箍壓接工具的開口尺寸(MB991561)mm

2.9

-

套箍壓接寬度mm

2.4-2.8

-

37-6

工具

工具

M1372000600503

工具

號

名稱

用途

AC106827

MB991897

球節拆卸器

脫開轉向節與轉向橫拉桿球接頭球節的連接

注：轉向桿系拉拔器(MB990635或MB991113)也能脫開轉向節與轉向橫拉桿球接頭球節的連接。

MB990326

MB990326

預加載套筒

橫拉桿球接頭球節轉動力矩檢查

MB991548

MB991548

動力轉向 力表適配接頭(油泵側)

油泵壓力測試

MB991549

MB991549

動力轉向 力表適配接頭(軟管側)

MB990662

MB990662

動力轉向 力表

MB990784

MB990784

飾件拆卸器

端蓋拆卸

MB990803

MB990803

轉向盤拉拔器

拆卸轉向盤

37-7

工具

工具

號

名稱

用途

MB991006

MB991006

預加載套筒

轉向齒輪總的嚙合力矩的檢查和調整

MB991621

MB991621

活塞拆裝器

齒條支撐蓋的拆卸

齒條支撐的調整

MB998812

安裝帽

齒輪蓋安裝襯套的拆卸

MB998813

安裝器100

MB998822

安裝器適配器

MB998368

軸承安裝器

MB999569

凸輪軸油封安裝器

齒輪蓋安裝襯套的過盈配合

B990996

MB990996

下控制器襯套軸

37-8

隨車維修

隨車維修

轉向盤

間隙檢查

M1372001000441

操作）的情況下，使前輪正直向前。

1．發

運轉（

工具

名稱

用途

MB991197

MB991197

桿(長型)

安裝油封

MB991199

MB991199

油封和軸承安裝器

安裝油封

MB991317

MB991317

密封圈安裝器

安裝密封圈安裝

MB991212

MB991213

油封保護器

安裝齒條

MB990925

MB990925

軸承和油封安裝組件

安裝油封和軸承

MB990927，MB990938，MB990939

(詳細資料參閱第26組， 工具

P.26-4)。

MB991561

MB991561

套箍壓接工具

安裝套箍

MB990776

MB990776

前橋基座

轉向橫拉桿球接頭球節防塵罩安裝

MB992249

活口扳手

拆卸與安裝橫拉桿和鎖緊螺母

37-9

隨車維修

1．將轉彎半徑測量儀放到前輪下，測量轉向角。標準值：

<裝配16INCH車輪的車型>

<裝配17INCH車輪的車型>

2．左右兩個方向輕輕轉動轉向盤，前，測量轉向盤周向間隙。

限值：30mm

輪開始移動之

2．如果轉向角不符合標準值，則按下列步驟調整前束。

標準值：

胎面中心處0±3mm前束角(每個車輪)：0°00′±08′

3．如果

間隙超過限值，檢查轉向軸和轉向拉桿連

接是否有間隙。進行校正或更換。

4．如果

間隙超過限值，則將發

停機，使轉向

盤正直向前。在轉向盤圓周切線方向加載5N并檢查間隙。

標準值(發更小

停止時的轉向盤間隙)：10mm或

5．如果間隙超過標準值，拆下轉向器(參閱P.37-19)

并檢查總齒輪力矩(參閱P.37-24)。

轉向角檢查

M1372001100493

松開鎖緊螺母，然后松開波紋管卡子。

以相同調整量(方向相反)轉動左右轉向橫拉桿調整螺套，以此調節前束。

注：向車輛前方轉動左側螺套并且向車輛后方轉動右側螺套時前束變大。

將鎖緊螺母擰緊至規定力矩，擰緊波紋管卡子。擰緊力矩：52±2N·m

重新檢查轉向角。

AC000756AB

項目

規范

內側輪

36°30′±2°

外側輪(參考)

30°50′

項目

規范

內側輪

39°30′±2°

外側輪(參考)

32°30′

ACX01122AB

37-10

隨車維修

閱P.37-24)

橫拉桿球接頭球節轉動力矩檢查

6．如果轉動力矩低于標準值，檢查球節是否有軸向間

M1372001800424

隙或活動受限。如果沒有軸向間隙或活動節仍能重新使用。(參閱P.37-24)

，球

·

橫拉桿球接頭螺母從球節上拆下。用具擰松螺母，以免球節螺紋受到損壞。

工

要使用新的球節螺母，因為它是

自鎖螺母。

·用繩子系住

工具，以防工具跌落。

布

橫拉桿

7．將橫拉桿球接頭安裝到轉向節上，然后擰緊新的自鎖螺母擰緊至規定力矩。

擰緊力矩：25±5N·m

靜態轉向力檢查

M1372001700473

1．按圖示安裝

的球節拆卸工具(MB991897)

1．汽車停放在鋪設過的平坦地面上，將車輪調到正直向前。

2．起動發

，轉至發

怠速運轉。

標準值：1000±100r/min

2．根據需要轉動螺栓和手柄，使

工具的鱷部平行，

手擰緊螺栓

鱷部仍為平行。

注：當調整鱷部為平行時，確保手柄在位置。

3．用扳手擰螺栓以脫開橫拉桿球接頭的連接。

的

將彈簧測力計裝在轉向盤的外緣上，測量將轉向盤從車輪朝正前方位置向左、右轉動(在1.5圈的范圍內)時需要的轉向力。還要檢查確保所需的轉向力沒有太大波動。

標準值：

轉向力：25N或更小

波動允許值：6.0N或更小

如果測量值超過標準值，檢查和調整相關零件。

活動球節螺柱幾次并在螺柱上安裝螺母。使用

工具預加載套筒(MB990326)，測量球節轉動力矩。標準值：3.9N·m或更小

如果轉動力矩超過標準值，更換橫拉桿球接頭。(參

MB990326

ACX01129AB

ACX01122AB

37-11

隨車維修

4．檢查儲液罐中的油液是否有

轉向盤回位檢查

進行路試：

1．進行緩慢轉彎和急轉彎，檢查轉向盤回位情況。

或

現象。檢查

發

停機和發

運轉兩種狀態時液面高度的差

值。如果液面高度變化超過5mm或5mm以上，則應進行放氣。

動力轉向油更換

M1372002100452

1．舉起并支撐住汽車前輪。

2．車速約為35公里/小時的時候，將轉向盤轉動

90°，保持幾秒鐘，然后松開轉向盤。如果轉向盤

回位70°或

，則可以判斷回位良好。

注：當快速轉動轉向盤時會有停頓感或“沉重”感，

斷開回油軟管連接，然后將一個乙烯軟管與回油軟管連接，把油液排放到一個容器中。

斷開點火線圈插接器(參閱第16組，點火線圈

P.16-29)。

在間歇運轉起動電機的同時，左右全程轉動轉向盤幾次，以便將油排放干凈。

將回油軟管連接牢固，然后用卡箍卡緊。

向儲液罐內加注規定的動力轉向液，直至油液加到“MAX”與“MIN”標記之間，然后放氣。

但這不屬于異常(怠速時油泵出油量容易

)。

驅動皮帶

檢查

M1372001900370

參閱第11A組，隨車維修

P.11A-7。

液面高度檢查

-

驅動皮帶

檢查

M1372002000392

1．將汽車停放在平坦、水平地面上。

2．起動發

，然后左右轉動轉向盤幾次，使液溫上

規定油液：自動變速器液DEXRODEXRO

放氣

I或

升到約50-60℃。

3．發

保持運轉狀態，將轉向盤轉動到左右極限位

置數次。

M1372002200448

更換轉向器或轉向油管后，必要時進行放氣程序。

舉起并支撐住汽車前輪。

斷開點火線圈插接器(參閱第16組，點火線圈

P.16-29)。

70? 70?

ACX01130AB

37-12

隨車維修

油泵壓力測試

M1372002300423

只能在發動發

的情況下進行放氣程序。如果在發

運轉的狀態下進行放氣程序，空氣就會進入油中。在放氣過程中，要不斷補充油，使液面高度不低于儲液罐上的“MIN”標記。

3．在用起

幾次(約15～20秒)的同時，

發動發

左右全程轉動轉向盤5～6次。

4．連接點火線圈插接器(參閱第16組，點火線圈

P.16-29)。

5．起動發

(怠速)。

6．左右轉動轉向盤，直到儲液罐中沒有氣泡為止。

7．確認油沒有之間。

，液面高度在“MAX”與“MIN”標記

8．確認轉向盤左右轉動時，油面高度變化很小。

如果發

停機后，液面高度突然上升，說明油中的

空氣沒有放干凈。如果空氣沒有放干凈，油泵和流量

控制閥會發出不正常

，這將減少

1．斷開與油泵連接的壓力軟管，然后連接下列 工具。

MB990662：動力轉向油壓力表

MB991548：動力轉向油壓力表適配器(油泵側)

MB991549：動力轉向油壓力表適配器(軟管側)

2．放氣，然后在汽車停車的情況下，轉動轉向盤幾次，使油溫上升到約50-60℃。

零

的

。

3．起動發

運轉。

并使其以1000±100r/min的轉速怠速

4．完全關閉壓力表的切斷閥，測量油泵的

9．確認發

壓力，

停機和發

運轉兩種狀態時液面高度

確認

壓力在標準值范圍內。測量壓力后迅速打

變化沒有超過5mm。

10．如果油面高度變化為5mm或

開切斷閥。

標準值：9.8-10.3MPa

，說明系統放

氣不徹底。必須重新進行放氣程序。

5．如果

壓力不在標準值范圍內，則更換油泵。

6．完全打開壓力表切斷閥，在沒有負荷的狀態下，檢

查

是否在標準值范圍內。

標準值：0.2-0.7MPa

37-13

隨車維修

7．如果

壓力不在標準值范圍內，可能是油路或轉

向器出現故障，因此要檢查這些零件并必要時修理。

直到轉向管柱已經安裝并完成該檢測程序，才能松開傾斜調整桿。

確保傾斜調整桿位于鎖止位置。

注：如果不是這樣，將傾斜調整桿置于鎖止位置。

將上部2個轉向管柱固定螺栓轉到2圈，將它們松開。

左右全程轉動轉向盤；標準值范圍內。

標準值：9.8-10.3MPa

如果不符合標準值，則徹底檢查轉向器。重新測量油壓。

然后檢查保持

是否在

10．拆下

工具，然后將壓力油軟管接上，擰緊到

規定力矩。

擰緊力矩：57±7N·m

11．對系統放氣(參閱P.37-11)。

橫拉桿球接頭球節防塵罩檢查

M1372008600370

用手指按下防塵罩，檢查防塵罩是否有裂縫或損壞。

如果防塵罩有裂縫或損壞，更換轉向橫拉桿球接頭。

注釋：如果防塵罩有裂縫和損壞，可能會損壞球節。

轉向軸總成減振機構檢查

M1372013500272

如果發生碰撞事故或轉向盤受到嚴重沖撞，減振機構

可能會工作。一旦機構已開始工作，即使

到不明

顯的損壞，它也會工作。通過下面的步驟確定轉向軸是否還能再次使用。如果減振機構還能工作，更換轉向軸總成。

4．按圖示握住單向盒，然后試著鎖住它們。如果單向

盒的任何一個

銷還在，更換轉向軸總成。

注：當安裝一個新的轉向軸總成時，如果傾斜調整桿未放到鎖止位置，將其放到鎖止位置。

如果傾斜調整桿位于鎖止位置時轉向盤的徑向隙過大，總是要檢查轉向軸總成。

間

●

確保單向盒與殼體之間沒有擠壓住。

如果減振機構已經工作后汽車繼續行駛，則還在使用的轉向管柱可能損壞。

直到轉向管柱已經安裝并完成該檢測程序，才能松開傾斜調整桿。

5．如果檢查過程中沒發現問題，將轉向管柱固定螺栓擰緊至規定力矩。

擰緊力矩：12±2N·m

如果單向盒中的

銷還在，不要試圖修理它，而

要更換轉向軸總成。

檢測程序

1．拆下管柱的上、下蓋。

37-14

轉向盤

轉向盤

拆卸與安裝

M1372011400332

●

拆卸轉向盤和氣囊模塊總成前，參閱第52B組，維修規范式電纜(P.52B-495)。

當拆卸與安裝轉向盤時，不要使轉向盤碰撞氣囊模塊。

(P.52B-10)及駕駛員、前排乘客的氣囊模塊和盤簧

●

拆卸步驟

蓋

喇叭插接器的連接

氣囊模塊插接器連接

氣囊模塊

自鎖螺母

轉向盤總成

檢修要點

<<A>>

<<A>>蓋的拆卸

>>B<<

>>B<<

<<B>>

<<C>>

>>D<<

>>A<<

飾件拆卸器(MB990784)，拆卸轉

按圖示位置向盤蓋。

安裝后的操作

確定轉向盤正直向前。

轉向盤顫振檢查

37-15

轉向盤

<<B>>氣囊模塊插接器斷開

<澳大利亞和新西蘭版車型除外>

<<D>>轉向盤總成拆卸

1．調整轉向盤至正直向前。

由于可能損壞轉向管柱減振機構，所以要用拆卸轉向盤。

工具

按下盤簧式電纜插接器的鎖止按鈕并按

頭方向滑動的同時，斷開盤簧式電纜插接器。

的箭

<澳大利亞和新西蘭車型>

2．按圖示，用

工具MB990803(轉向桿系拉拔器

來拆卸轉向盤總成)。

安裝檢修要點

>>A<<轉向盤總成安裝

對齊盤簧式電纜的裝配標記，安裝轉向盤總成。(參閱52B組—駕駛員、前排乘客的氣囊模塊和盤簧式電纜P.52B-495)

>>B<<氣囊模塊插接器連接/喇叭插接器連接

牢固地連接插接器，捋順線束，使其不要留在蓋孔。

按

的箭頭方向，滑動盤簧式電纜或駕駛員、

前排乘客的氣囊模塊插接器的外殼，斷開插接器。

<<C>>氣囊模塊拆卸

不要用電測試儀來解氣囊模塊。

拆下的氣囊模塊應該放在干凈、干燥的地方，并且

膨開面朝上放置。

氣囊模塊電路。不要試圖分

MB990803

AC302792AC

37-16

轉向軸

轉向軸

拆卸與安裝

M1372011500254

拆卸轉向盤和氣囊模塊總成前，參閱第52B組，維修規范(P.52B-10)及駕駛員、前排乘客的氣囊模塊和盤簧式電纜(P.52B-495)。

3

2

A

A

7

1

12±2N·m

4

5

18±2N·m

6

AC302938AC

拆卸步驟(續)

轉向防塵蓋

轉向軸總成

拆卸步驟

1．管柱下蓋

管柱上蓋

盤簧式電纜和管柱開關總成

蓋<自動變速器>

<<A>>>>A<<

拆卸檢修要點

<<A>>盤簧式電纜和管柱開關總成拆卸

1．斷開下列插接器后拆卸盤簧式電纜和管柱開關總成。

5．

內鎖拉線<自動變速器>(參閱第23A組，自動變速內鎖和換檔鎖止機構P.23A-133)。

器

SectionA-A

Columncover

Claw

拆卸前的操作

轉向盤總成拆卸(參閱P.37-14)

儀表板下板和控制臺側蓋拆卸(參閱第52A組，儀表板P.52A-2)

前防滑壓板內板和前圍側飾板拆卸(參閱第52A組，內飾P.52A-10)

擱腳板拆卸

加速踏板臂擋塊拆卸(參閱第17組，加速踏板P.17-3)

地毯拆卸

安裝后的操作

地毯安裝

加速踏板臂擋塊安裝(參閱第17組，加速踏板P.17-3)

擱腳板安裝

防滑壓板內板和前圍側飾板安裝(參閱第52A組，內飾P.52A-10)

儀表板下板和控制臺側蓋拆卸(參閱第52A組，儀表板P.52A-2)

轉向盤總成安裝(參閱P.37-14)

確定轉向盤正直向前。

37-17

轉向軸

安裝檢修要點

>>A<<轉向柱軸總成安裝

●

當再次使用轉向管柱時，直到轉向軸已經安裝上，才能松開傾斜調整桿。

當更換轉向管柱時，直到轉向軸已經安裝上，才能松開傾斜調整桿。直到安裝完成后，才能拆卸傾斜調整桿固定卷邊。

當安裝轉向管柱時，不要讓其只一點暫時地接觸，確保轉向軸不要晃動太大。不這樣做，可能會在轉向軸支撐位置損壞碰撞吸收機構。

●

盤簧式電纜線束插接器

2．管柱開關線束插接器

●

3．

4．

提醒開關插接器

線束插接器

<<B>>轉向柱軸總成拆卸

確保傾斜調整桿在鎖止位置，安裝轉向管柱。用手按圖示順序擰緊四個螺栓，然后再將螺栓按圖示順序擰緊至規定力矩。

擰緊力矩：12±2N·m

1．用鉗子

轉向軸卡子，按圖示方向向上拉轉向軸，

以脫離轉向軸。

直到轉向軸已安裝到汽車前，傾斜調整桿都應該保持在鎖止位置。如果松開傾斜調整桿的情況下拆卸轉向管柱，或轉向軸從汽車上拆下后松開傾斜調整桿，則會造成轉向管柱不能正確組裝。如果轉向管柱不正確地安裝，可能會損壞碰撞能量吸收機構。

2．確保傾斜調整桿在鎖止位置，拆下轉向管柱固定螺栓。

37-18

轉向軸

分解與組裝

M1372011700173

2

1

3

4

AC302639AC

分解步驟

轉向鎖止螺栓

組裝檢修要點

<<A>>>>A<<1．

>>A<<發

起動開關總成/發

起動開關支

>>A<<2．發

>>A<<3．發

起動開關支架起動開關總成

架/轉向鎖安裝

4．轉向軸總成

分解檢修要點

安裝轉向鎖時，轉向鎖支架和螺栓必須更換成新的。

1．當將轉向鎖芯總成和轉向鎖支架安裝到管柱的軸管時，暫時對準轉向管柱上的凸起安裝轉向鎖。

<<A>>轉向鎖拆卸

1．在

螺栓上鉆一個孔，該孔的深度要足夠螺絲攻

2．檢查轉向鎖工作正常后，擰緊頭擰掉。

螺栓直到把螺栓

放入。

2．用一個左旋螺絲攻拆卸

螺栓。

ACX01139AB

37-19

拆卸與安裝

M1372010900378

拆卸轉向器前，參閱第52B組，維修規范(P.52B-10)及駕駛員、前排乘客的氣囊模塊和盤簧式電纜(P.52B-495)。

對中前車輪。如果不這樣做，可能會損壞SRS盤簧式電纜，使SRS系統不工作，有嚴重

駕駛員的

。

*1表示這些

*2表示這些

應先初步預緊，然后在發

和變速器總成重量作用到車體的情況下再完全擰緊。

應先初步預緊，然后在汽車停放在地面上并且完全裝備好的情況下再完全擰緊。

拆卸前的操作

放掉動力轉向液(參閱P.37-11)

中橫梁拆卸(參閱第32組，發 翻轉限位支座和中橫梁P.32-6)

排氣管前部 的拆卸(參閱第15組，排氣管和主消聲器P.15-9)

轉向盤總成與氣囊模塊總成拆卸(參閱P.37-14)

安裝后的操作

中橫梁安裝(參閱第32組，發 翻轉限位支座和中橫梁P.32-6)

排氣前 安裝(參閱第15組，排氣管和主

P.15-9)

轉向盤總成與氣囊模塊總成安裝(參閱P.37-14)

動力轉向油的加注和放氣(參閱P.37-11)

用手指按下防塵罩，檢查防塵罩是否有裂縫或損壞。

輪保持朝向車輛正前方的情況下，檢查轉向盤位置。前輪定位調整(參閱第33組，隨車維修-前輪校正檢

查和調整P.33-4)。

37-20

拆卸步驟

自鎖螺母(橫拉桿球接頭球節和轉向節連接)

自鎖螺母(下控制臂與轉向節連接)

下控制臂總成

穩定桿

拆卸步驟(續)

11．回油硬管連接

12．O形圈

13．轉向器和球節連接螺栓

>>A<<14．轉向管柱護套

15．自鎖螺母

<<A>>

動力轉向

和線束卡箍

活節螺栓

墊圈

壓力軟管連接

回油硬管連接

回油軟管連接

16．發

力傳感器插接器連接

后翻轉限位支座支架連接螺栓

橫梁后支承

下擋塊

19．1號前橋橫梁總成

20．擋塊

<<B>>

21．發

翻轉限位支座

>>C<<

>>B<<

21．轉向器和桿系

<左舵車型>

37-21

5.0±1.0N·m

18±2N·m

13±2N·m

8

5

6

57±7N·m

10

11

12

69±9N·m

89±9N·m

50±10N·m

1

29±4N·m

9

57±7N·m

1

N7

N

13N

19

20

12±2N·m

N

14

108±10N·m

3

123±12N·m

2

90±10N·m

89±9N·m

123±12N·m

75±5N·m

15

90±10N·m

AC303001AC

拆卸步驟(續)

轉向器與球節連接螺栓

轉向管柱護套

自鎖螺母

拆卸步驟

自鎖螺母(橫拉桿球接頭球節和轉向節連接)

鎖螺母(下控制臂與轉向節連接)

控制臂總成

穩定桿

>>A<<

>>A<<

14．發

后翻轉限位支座支架

連接螺栓

橫梁后支承

下擋塊

前橋1號橫梁總成

擋塊

動力轉向

接和線束卡箍

活節螺栓

墊圈

力傳感器插接器連

>>B<<

壓力軟管連接

回油軟管連接

轉向防塵罩

19．發

翻轉限位支座

20．轉向器和桿系

>>B<<

37-22

<<B>>前橋1號橫梁總成拆卸

拆卸檢修要點

<<A>>橫拉桿球接頭球節斷開-連接

不要從球節上拆下螺母。用

工具球節拆卸器

(MB991897)擰松螺母，以免損壞球節的螺紋。

用繩子等系住

以防工具脫落。

工具球節拆卸器(MB991897)，

用千斤頂頂起并支撐橫梁，拆掉它。

檢查軟管和線束的粗糙度，然后和后翻轉限位支座及轉向器和轉向桿系一起，拆下前橋1號橫梁總成。

安裝檢修要點

>>A<<轉向管柱護套安裝

1．按圖示，安裝

工具球節拆卸器(MB991897)。

用轉向管柱護套的標記來安裝轉向管柱護套

2．據需要轉動螺栓和手柄，使

工具球節拆卸器

(MB991897)的鱷部為平行，用手擰緊螺栓后保證鱷部仍為平行。

注：當調整鱷部為平行時，確保手柄在位置。

3．扳手擰螺栓以斷開橫拉桿球接頭的連接。

的

>>B<<回油軟管安裝

37-23

檢查

M1372011000356

轉向器總齒輪力矩檢查

當用臺鉗夾持轉向器時，要可靠夾持在它的安裝位置。如果夾持在其它位置，轉向器殼可能變形或損壞。

1．按圖示對齊(白色)標記，連接回油軟管。

使用 工具預加載套筒(MB991006)，以大約4至

6秒一圈的速度轉動主動齒輪，檢查總齒輪力矩。標準值：0.8-2.1N·m

[力矩變化：0.6N·m或更小]

注：測量時，從齒條殼體上拆下波紋管。在整個齒條行程測量齒輪力矩。

如果測量值不符合標準值，先調整齒條支撐蓋，然后再次檢查總齒輪力矩。

如果不能通過調整齒條支撐蓋使總齒輪力矩符合標準值，檢查齒條支撐蓋、齒條支撐蓋彈簧、齒條支撐并根據需要更換零件。

2．按圖示對齊(黃色)標記，連接回油軟管。

>>C<<回油軟管安裝<左舵車型>

橫拉桿球接頭擺動阻力檢查

1．使勁擺動橫拉桿球接頭10次。

按圖示對齊回油硬管(綠色)標記，連接回油硬管。

2．用彈簧秤測量橫拉桿擺動阻力[橫拉桿擺動力矩]。

AC000997

MB991006

AC000996AC

37-24

標準值：6-19N[1.5-4.9N·m]

如果測量值超過標準值，更換橫拉桿球接頭。

如果測量值低于標準值，且擺動平順而無過量間隙的話，橫拉桿球接頭仍能再次使用。

2．如果防塵罩有裂縫或損壞，更換轉向橫拉桿球接頭(參閱P.37-24)。

注：如果防塵罩有裂縫和損壞，球節可能會損壞。如果維修時損壞了防塵罩，更換防塵罩(參閱P.37-31)。

分解與組裝

M1372011100319

檢查<左舵車型>

轉向橫拉桿球接頭球節防塵罩檢查

1．用手指按下防塵罩，檢查防塵罩是否有裂縫或損壞。

37-25

<右舵車型>

分解步驟(續)

齒條支撐

閥體總成

O形圈

>>F<<16．環箍

17．齒條限位塊

>>E<<18．齒條襯套

>>E<<19．油封

20．O形圈

>>D<<21．齒條總成

>>C<<22．密封圈

23．O形圈

>>B<<24．油封

25．轉向器殼

>>A<<26．轉向器殼支撐襯套

分解步驟

鎖緊螺母

橫拉桿球接頭

卡子

波紋管卡箍

波紋管

橫拉桿

凸起墊圈

進油管

O形圈

>>K<<

>>K<<

>>J<<

<<B>>

<<C>>

<<C>>

<<C>>

<<C>>

<<C>>

>>D<<

>>I<<

>>I<<

>>H<<

>>G<<

>>G<<

·

總齒輪力矩調整

鎖緊螺母

齒條支撐蓋

支撐彈簧

<<A>>

<<E>>

<<F>>

37-26

潤滑與密封點

分解檢修要點

<<A>>齒條支撐蓋拆卸

37-27

1．慢慢拉出齒條。同時取出齒條限位塊和齒條襯套。

不要損壞油封壓裝表面。

用

工具MB991621(齒條支撐蓋扳手)來拆卸齒條

支撐蓋。

<<B>>環箍拆卸

2．部分地彎曲油封并將其從齒條襯套上拆下。

如果齒條限位塊先逆時針轉動了，環箍將插到殼體上的縫內，使齒條限位塊無法轉動。

<<D>>密封圈拆卸

切斷密封圈時要條。

，否則會損壞齒輪與閥總成或齒

切斷密封圈，從齒輪與閥總成或齒條上拆下密封圈。

<<E>>油封拆卸

當心不要損壞齒輪轉向器殼齒條缸體內表面。

順時針轉動齒條限位塊，直到環箍的端部從齒條殼上的縫里出來。

逆時針轉動齒條限位塊，拆下環箍。

<<C>>齒條限位塊襯套/油封/O形圈/齒條總成拆卸

用一根管子或類似工具從轉向器殼上拆下油封。

ACX01147AB

MB991621

AC302769AC

37-28

<<F>>

2．使用下列

轉向器殼支撐襯套拆卸

工具將油封壓入齒條殼。

MB991197：桿(長型)

MB991199：油封安裝器

>>C<<密封圈安裝

用下列

工具拆卸轉向器殼支撐襯套。

●

●

●

●

安裝器蓋(MD998812)安裝器100(MD998813)

安裝器適配器(MD998822)

軸承安裝器(MD998368)

由于密封圈安裝后會伸出，所以用

MB991317(密封圈安裝器)或用手壓密封圈。

工具

組裝維修要點

>>A<<轉向器殼支撐襯套安裝

>>D<<齒條總成安裝

不要用潤滑脂堵住齒條上的通風孔。

用下列

工具壓裝轉向器殼支撐襯套。

1．在齒條齒面涂一層修理包潤滑脂。

凸輪軸油封安裝器(MD999569)

下控制臂襯套心軸(MB990996)

>>B<<油封安裝

1．在油封的兩個側面涂抹一層自動變速器液DEXRON

III或DEXRO

。

2．用

工具MB991213(油封保護器)蓋住齒條總成

的齒面。

MB990996

MD999569

AC302798AC

MD998368

MD998822MD998813

MD998812

AC302797AC

37-29

限位塊，將環箍牢固地

。

3．在

工具、密封圈的外表面及O形圈上，涂抹

一層自動變速器液DEXRO

I或DEXRO

。

>>G<<齒條支撐蓋/鎖緊螺母安裝

將齒條放置在其行程的中間位置。

將規定密封膠涂抹在齒條支撐蓋的螺紋部分。規定密封膠：

3MATD零件號8661，8663或等效品

4．油封的中心與齒條對齊，以防保持彈簧滑出。緩慢

地從動力缸

齒條。

>>E<<油封/齒條襯套安裝

1．在油封的外面涂抹規定油，用

工具MB990927

(適配器安裝器)來壓裝油封，使其進入襯套。

3．用

工具MB991621(齒條支撐蓋扳手)，將齒條

支撐蓋擰緊至23±2N·m。

4．將齒條支撐蓋逆時針轉動30°。

5．使用

后用

工具MB991621固定住齒條支撐蓋，然工具MB992249將鎖緊螺母擰緊至

59±10N·m

。

2．在油封和O形圈的內表面涂抹自動變速器液

DEXRO

I或DEXRO

。

3．用 帶裹住齒條端部，將齒條襯套推入齒條。

布

>>F<<環箍安裝

順時針轉動齒條限位塊的同時，將環箍塊孔。

齒條限位

將環箍通過缸筒

齒條限位塊孔。順時針轉動齒條

MB991621

AC302770AC

37-30

>>H<<總齒輪力矩調整

將轉向橫拉桿裝到齒條上后，將凸起墊圈的端部凸臺

(兩處)與轉向橫拉桿上的凹槽重合。

當朝轉向軸方向操作齒條時，確保沒有活動受限或卡滯。

在整個齒條行程測量總齒輪力矩。

>>J<<波紋管卡箍安裝

1．轉動套箍壓接

工具(MB991561)上的調整螺栓，

將開口尺寸(W)調整到標準值。

注：將尺寸(W)調整為每轉一圈約0.7mm。注：轉動調整螺栓不要超過一圈。

標準值(W)：2.9mm

<當大于2.9mm時>：旋入調整螺栓。

<當小于2.9mm時>：擰松調整螺栓。

1．使用

工具預加載套筒(MB991006)，以4至6

秒一圈的速度轉動主動齒輪軸，檢查總齒輪力矩。

標準值：

總齒輪力矩：0.8-2.1N·m[Change

0.6N·m或更小]

orque：

調整時，設置成標準值范圍的最高值。

注釋：如果不能將總齒輪力矩調整到規定回正角度

固定住齒條殼體，用

工具牢固地壓接套箍。

的標準值，檢查齒條支撐蓋

，必要時更換。

壓接套箍，直到

工具接觸到限位塊。

2．如果總齒輪力矩或其力矩變化值，不符合標準值，將齒條支撐蓋移動0-30°，然后再次檢查總齒輪力矩。

>>I<<凸起墊圈/轉向橫拉桿安裝

2．用套箍壓接

工具(MB991561)壓接套箍。

ACX01163AB

MB991561

ACX01165AB

MB991006

AC100274AB

37-31

將橫拉桿球接頭擰入，直至達到圖示的左右長度。用鎖緊螺母鎖止。

注：只有在轉向器安裝到車輛上且前束調整好后，才能將鎖緊螺母可靠擰緊。

橫拉桿球接頭球節防塵罩更換

M1372008200413

如果維修時損壞了防塵罩，按下述更換防塵罩：

3．檢查壓接寬度(A)是否符合標準值。標準值(A)：2.4-2.8mm

<當大于2.8mm時>：調整步驟(1)中的尺寸(W)至由下式算出值，并重復步驟(2)。

W=5.5mm-A[例子：如果(A)是2.9mm，(W)

就是2.6mm。]

<當小于2.4mm時>：拆下波紋管卡箍，重新調整步驟(1)中的尺寸(W)至由下式算出值，并用對新的波紋管卡箍重復步驟(2)到(3)。

W=5.5mm-A[例子：如果(A)是2.3mm，(W)

就是3.2mm。]

1．將規定潤滑脂涂抹到防塵罩唇部和

規定潤滑脂：

。

多用途潤滑脂SAEJ310，2號NLGI或等效品

2．用前橋基座

工具(MB990776)將防塵罩推入，

>>K<<轉向橫拉桿球接頭/鎖緊螺母安裝

直到其完全落座。

3．用手指按下防塵罩，檢查防塵罩是否有裂縫或損壞。

MB990776

AC001012AB

A

ACX01166AB

37-32

動力轉向油泵總成

動力轉向油泵總成

拆卸與安裝

M1372005200511

5.0±1.0N·m

4

5

12

6

13±1N·m

3

12

2

8N

10

11

57±7N·m

7

13±1N·m

13

9

29±4N·m

1

17

14N

16

15

44±10N·m

29±4N·m

AC303048AC

拆卸步驟

驅動皮帶(參閱第11A組正時皮帶(P.11A-35)

進油軟管連接

制動液位開關插接器和卡箍隔熱板<右舵車型>

軟管卡子<右舵車型>

制動液儲液罐總成<右舵車型>活節螺栓

墊圈

壓力軟管連接

拆卸步驟(續)

動力轉向油壓力傳感器線束卡箍(油泵側)控制線束卡箍(發 側2個)

1．

>>A<<2．

3．

4．

5．

6．

7．

8．

9．

10．

11．

12．

13．

蓄電池線束卡箍(發機油尺

側2個，機油尺1個)

O形圈

油泵支架和油泵總成

油泵支架

油泵總成

拆卸前的操作

放掉動力轉向液(參閱P.37-11)

拆卸右下蓋

安裝后的操作

右下蓋安裝

動力轉向液再加注和放氣(參閱P.37-11)。

·驅動皮帶 調整(參閱第11A組，發 調整P.11A-7)

37-33

動力轉向油泵總成

安裝檢修要點

>>A<<進油軟管安裝

按圖示對齊軟管(黃色)標記