第頁水利水電工程實習報告一：實習的目的與行程

作為水利水電工程四年級的學生，學校支配了本次為期四天的綜合實習。要求我們通過參觀大中型水利工程和水利樞紐，開闊視野，加深對水利樞紐、建筑物布置、結構選型的感性相識，現場學習水利細部構造學問，加深理解水工建筑物的設計原理和方法，提高分析和解決工程實際問題的實力，有效縮短理論與實踐的距離，保證水工畢業設計的順當進行，增加我們身為畢業生的就業信念和社會競爭力。從11月7號起先我們先后前往盱眙、淮陰、鹽城、連云港等地參觀以下工程：盱眙龍王山水庫灌區、東灌區、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰二站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地函；連云港臨洪東站、臨洪閘、石梁河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東海縣石梁河泵站。

二：主要工程概況

1、盱眙縣東灌區

周一上午經過兩個小時的車程，我們到達了此次綜合實習的第一站：盱眙縣東灌區。東灌區位于盱眙縣東部洪澤湖畔，水源取于洪澤湖，建于1959年，經過六十年頭續建，先后建成三級供水體系。灌區總面積316.9km2，耕地面積28.36萬畝。灌區現有裝機容量37臺4580kw，提水流量19.0m3/s。四十多年來發揮了較好的澆灌效益，使該灌區成為全縣主要的農業生產區，同時促進了其他各項事業的發展和農村的社會穩定。由于各種因素的存在，原有渠系配套不全，泵站設備老化、失修，致使工程效益逐年下降，開機流量逐年減小，目前只能抵擋一般的旱情。在老師及當地領導的帶領下我們首先參觀了東灌區二級泵站，該泵站安裝8臺離心泵，揚程為20m，每臺機組設計流量為1m3/s。據老師介紹，這樣大型的離心泵站在全國都是很少見的。接著我們又參觀了該泵站的進水池及出水池，該泵站是典型的正向進水及正向出水。由于泵站目前沒有運行，出水池里沒有水，我們可以很清晰的看到出水流道出口的拍門裝置及出水池底部消力底坎等結構的形式。

隨后我們驅車參觀前往灌區的渠道布置，了解了干渠、支渠等渠道的斷面形式，渠道進水閘、節制閘的結構形式。就像我們老師說的一樣：有些東西你不到現場來看就恒久不知道它是什么樣子的。雖說我們也曾做過農水課程設計，可來到這里才發覺：當時做設計的的時候遺漏了許多結構設施，并且有的設計在實際工程中根本就行不通。信任以后我們再去做類似的設計時確定會做的更加合理。

下午，我們來到了清水壩灌區一級站，該泵站安裝了大型離心泵5臺，單機流量2.52m3/s。泵站設計流量12.6m3/s。隨后驅車前往龍王山水庫。

2、龍王山水庫灌區

龍王山水庫灌區位于江蘇省盱眙縣中部丘陵山區，維橋河中游，于1976年建成蓄水，庫區匯水面積196.6km3，現狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3，屬中型水庫。水庫規劃設計效益以防洪、澆灌、城鎮供水為主，結合水產養殖等綜合事業。樞紐工程有均質粘土壩一座，壩頂長2650m，壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪墻高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔凈寬8.0m，設計最大流量773m3/s，限制下泄流量為430m3/s。澆灌輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均為1.5*1.5m，設計流量6.0m3/s；電灌站一座，裝機5臺775kw。水庫設計澆灌面積8930公頃，實灌面積6670公頃，可養魚面積760公頃。設計澆灌面積13.4萬畝，有效澆灌面積8.0萬畝，最大實灌為10.0萬畝。龍王山水庫對該地區的洪水防治以及供應生活用水起到了不行估量的作用，同時發揮了澆灌作用。

3、二河新閘

11月8日上午我們來到了淮河入海水道工程管理處，在當地領導的帶領下參觀了二河新泄洪閘。二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮，位于入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務是承泄洪澤湖洪水，并限制入海水道與二河的流量。工程等級為Ⅰ等大（1）型，該閘主要建筑物為1級建筑物，次要建筑物為3級，右堤和左堤為1級堤防，左堤為2級堤防。工程按7度抗震設防。設計泄洪量2270m3/s，強迫泄洪流量2890m3/s。閘室采納鋼筋混凝土開敞式平底板結構，共10孔，兩孔一聯，單孔寬10m，閘底板高程6m，順水流方向長21m總寬度120.08m閘頂高程18m。閘室上下游依次布置上游連接段、拋石防沖槽、防沖段、鋪蓋和下游消力池、海漫、拋石防沖槽及下游連接段。岸墻為鋼筋混凝土空箱式結構，上下游翼墻為鋼筋混凝土空箱式、扶壁式結構。工作閘門為弧形鋼閘門。檢修門為疊梁式平面閘門配2×101KN電動單梁式起重機啟閉。閘室頂部設有檢修橋、馬路橋、啟閉機房，左右岸墻頂部布置橋頭堡，設有總限制室、電氣設備室、柴油發電機房等。

4、淮陰抽水站

隨后我們又來到淮陰抽水站，淮陰抽水站位于江蘇省淮安市青浦區和平鎮境內，占地面積4101.4畝，是我省江水北調工程的第三級站，其主要作用是從蘇北澆灌總渠抽水引淮安抽水站轉送的江水，經由二河閘向北調送，補給中運輸河航運及徐州電廠用水水源，適當提高沿線農田的澆灌保證率，特別干旱年份，也可向洪澤湖補庫。是一項綜合利用工程，設計抽水量為120m3/s。

該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程為抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越閘工程。由于時間關系我們只參觀了抽水站工程和變電所工程。

抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3101mm，配TL-20xx-48/3250型立式同步電機四臺，每臺功率20xxKV電壓6000V。揚程補水期5m，排澇期為6m。每臺機組設計流量為30m3/s，四臺機組為120m3/s。抽水站站身采納堤后式鋼筋混凝土結構。主廠房、中段出水管，虹吸墻分開布置。站身兩側為空箱岸墻，頂上分設檢修間及門廳，主廠房順水流方向長為22.1m，垂直水流方向長33.4m，四臺機組安置在一塊底板上。

變電所工程為淮陰抽水站機組供應電源。安裝有SFSZLb-20000/101型三卷風冷抽浸式有載調壓調變壓器一臺。戶外安裝有110kv斷路器三臺、35kv斷路器一臺。戶內安裝有6kv開關一臺，限制室內布置二次限制愛護部分和低壓配電系統。

引水涵洞位于抽水站下游487.7m處，引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞，共三孔，設計過洞流量為120m3/s。

高良澗越閘原作為高良澗進水閘加固時期的施工導流閘，設計流量為800m3/s，總凈寬40m，分十孔，每孔凈寬4m，高4.5m。水閘形式為箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機一臺套。越閘通過加固改造，現已成為淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m3/s。

5、淮陰三站

下午，我們來到了淮陰三站。江蘇省南水北調淮陰三站工程位于淮陰市青浦區和平鎮境內，與現有淮陰一站并列布置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北條東線第三梯級。工程建成后，具有向北調水、提高澆灌保證率、改善水環境、提高航運保證率等功能。淮陰三站工程內容包括：泵站工程。變電所工程、擋水閘工程、管理所工程等。工程等級為Ⅰ等，工程規模為大（1）型。

泵站工程為堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調整貫流泵機組4臺，單機流量33.4m3/s，配套功率2200KW，總裝機容量8800KW，設計規模101m3/s，采納平直管進出水流道，快速閘門斷流，液壓啟閉機啟閉。水泵型號為178GZ-4.78，泵的最大外徑為4450mm，長度為6500mm。

泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層地面層。泵站主廠房跨度13.5m，廠房內布置一臺主鉤75t、副鉤10t的雙橋梁式起重機，主廠房南側布置檢修間，北側布置限制樓。泵站中心線下游250m處布置清污橋，攔污設施柴勇3臺套回轉式清污機、兩扇固定式攔污柵。

變電所工程包括110KV輸電線路、室內變電所。輸電線路采納從關新線開斷環入，室內變電所為2臺主變，其中保留原20000KVA三圈變壓器一臺，新增25000KVA主變一臺。淮陰三站主電機采納10KV供電，淮陰一站保留6KV供電。

引河及擋水閘工程包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋洪閘和引河工程。檔擋洪閘設計流量260m3/s，單孔10m，共5孔，總凈寬50m。

6、大套二站

離開淮陰三站后，我們驅車前往鹽城市參觀通榆河樞紐工程。鹽城市通榆河樞紐工程是國家“九五”重點工程——通榆河工程的重要組成部分，位于濱海、響水兩縣境內，由大套第一抽水站、大套其次抽水站、北坍柴油機翻水站、廢黃河立交工程、廢黃河引水調度閘和大套船閘、響水船閘七座大中型主體水利工程及相關配套水工建筑物組成，與通榆河、總渠、入海水道、廢黃河、灌河等流域性河道溝通連接，總投資近4億元，是我市目前最大的跨流域、綜合利用水利工程，兼具防洪、排澇、澆灌、降漬、擋潮、調水、航運等綜合功能，擔負著我市蘇北澆灌總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四個縣和濱淮、黃海、臨海、淮海四大省屬農場以及灌東、新灘兩個鹽場的抗旱排澇、水資源供應任務，干脆受益面積（不含里下河地區）達250多萬畝。

我們首先參觀了大套其次抽水站。大套其次抽水站位于通榆河大套鄉境內，11017年建成，裝有直徑為1.6米的立式軸流泵、6kV/710kW同步電動機6臺套，總裝機容量4260kW，設計排灌實力50m3/s（總翻水實力60m3/s）。該工程是通榆河水源北送和為廢黃河供應水源的重要翻水設施之一，至20xx年底，累計翻水3.7億方。

7、大套船閘

隨后我們來到了位于大套二站旁邊的大套船閘，大套船閘于11017年建成，是通榆河實現通航和南北水位梯級限制的水利工程設施。船閘按Ⅲ級航道標準設計，有效尺寸為長220m、寬16m，最小坎上水深為3.3m，具有500噸級單條駁船、1010噸級船隊的通航實力。船閘20xx年4月試通航，20xx年10月正式通航，兼具為通榆河排澇、引水功能。

8、大套一站

大套第一抽水站站同屬于通榆河樞紐工程，位于引江濟黃河大套鄉境內，11016年建成，裝有直徑為36英寸的立式軸流泵、6kV/260kW鼠籠式異步電動機17臺套，總裝機容量4420kW，設計排灌實力50m3/s（總翻水實力51m3/s），揚程6m。該工程是為廢黃河供應水源和為渠北地區排澇的重要翻水設施之一。

20xx年3月，經水利淮河委員會和省發改委、水利廳批復同意，列入國家拉動內需、大型泵站更新改造項目，在原址進水側前移51.25m拆建，設計流量50m3/s，總裝機功率5000kw。新建泵站規模屬于大（2）型工程，泵站等別屬II等工程；主要建筑物為2級，次要建筑物為3級；配備1750ZLB10.3-5.2型立式軸流泵、TL1010-28同步電機5臺套，單機功率1010kw。站身采納堤身式塊基型整體式結構、干室型泵房，肘形進水流道、虹吸出水流道、真空破壞閥斷流。單臺機組泵室凈寬4.2m。

9、小塔山水庫

11月9日上午，我們來到了小塔山水庫，水庫位于贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪為主，結合澆灌、供水、養殖等綜合利用的大（2）型水庫。水庫集水面積386km2，總庫容2.8億m3，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m3.庫區總面積40km2，常水位時水域面積達24km2。目前為國家級水利風景區。

水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建筑物組成。主要建筑物按2級水工建筑物設計，工程防洪標準為101年一遇設計，20xx年一遇校核，設計洪水位為35.37m校核洪水位為37.31m。主壩長2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長1010m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設計流量400m3/s，校核流量500m3/s，采納鋼筋砼開敞式結構，共四孔，每孔凈寬8m，兩空一聯；擋水采納實腹式鋼結構弧形閘門，配HQ-2×101kN固定卷揚式弧門啟閉機啟閉；實行兩級消能方式，通過WES好用堰型滾水堰連接，消力池落差15.5m，號稱江蘇第一堰。

小塔山水庫愛護著贛榆縣縣城6個鎮52.9萬人口的生命財產平安，擔當著30萬畝農田澆灌、40萬人飲用水、300多家工廠供水和101多所學校防洪任務，保障著全縣經濟社會的科學發展。

10、臨洪東站、臨洪閘

連云港市臨洪東泵站位于連云港市北郊，臨洪閘進水側800m臨洪河東側，和臨洪閘等一起組成臨洪水利樞紐，擔當著薔薇河流域防洪排澇任務，是保障連云港市區工農業生產和人民生命財產平安的重要水利工程。

臨洪東站設計排澇流量300m3/s，裝機流量360m3/s，裝機功率24000kw，為大（1）型。現安裝3101ZLB30-2.93型立式軸流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步電動機12臺套。

泵站采納河床式結構布置。主泵房位于河道上，主泵房西側布置中控樓，東岸布置檢修間，主泵房上游出水側布置副廠房。泵房采納塊基型，四機一聯，機組沿廠房縱軸線方向單列布置。進水流道采納肘形進水流道，出水流道采納短直平管出流。

臨洪閘位于薔薇河末端，為大（2）型水閘，工程級別2級，共26孔，閘長136.5m，設計流量1380m3/s，校核流量2320m3/s，蓄淡澆灌70萬畝。采納13臺套繩鼓式“一帶二”啟閉機閘門，配有75kw備用發電機組1臺套。

11、蔣莊漫水閘

蔣莊漫水閘位于連云港市東海縣黃川鎮、贛榆縣沙河鎮兩鎮交界處，在新沭河中游中泓上，距離石梁河水庫8.1公里，是新沭河的梯級限制工程。新建蔣莊漫水閘按Ⅲ等3級建筑物設計，次要建筑物按4級水工建筑物設計，臨時性建筑物按5級水工建筑物設計。設計過閘流量為1300m3/s。施工導流及截流標準按非汛期10年一遇設計。

閘室采納每孔凈寬10.00m，共15孔，3孔一聯，采納鋼筋混凝土平底板，順水流方向長8.50m，閘底板頂面高程為7.10m。工作便橋布置在上游側，橋面高程為11.20m，橋面凈寬3.00m。工作橋布置在下游側，排架頂高程16.40m，工作橋橋面高程17.60m，寬4.50m。

啟閉機房在工作橋上部，工作橋面板兼做啟閉機房地坪，采納磚混結構。限制室布置在閘室左岸（贛榆縣沙河鎮側），為3層框架結構，第1層架空，以保證行洪時不阻水。

12、石梁河水庫及泵站

11月10日，我們來到了此次實習的最終一站：石梁河水庫級石梁河泵站。石梁河水庫位于新沭河中游，地處山東省臨沭縣與江蘇省贛榆縣、東海縣交界處，總庫容5．31億m3，調洪庫容3.23億m3，興利庫容2.34億m3，是一座具有綜合效益的大（1）型水庫，為江蘇省最大的人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，為均質土壩。

石梁河泵站位于東海縣石梁河鎮駐地，為引河入石補水工程的第三級翻水站。該站先安裝36臺套20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kW電動機，總裝機容量4680kW，設計揚程9.0m，設計流量20m3/s；配用SJL-1800-35/0.4kV主變壓器3臺。

泵站泵房為分基型結構，機組雙列布置。進水采納側向等寬開敞式進水前池，出水為漸變側向出水，出水管為鑄鐵管。翻水站運行近35年，累計開機運行近80萬臺時，翻水愈18億m3。為受益區域的經濟發展做出了巨大的貢獻。

三、實習收獲及體會

四天的綜合實習很快就結束了，短短的實習時間讓我受益匪淺。讀萬卷書，行萬里路。課堂上學習的理論學問假如沒有運用到實際中去，那就和沒有學一樣。閉門造車是要不得的，只有理論和實踐結合起來，才能更好地發揮自己所學過的學問。

此次實習中，通過參觀大中型工程和水利樞紐以及大壩、水閘、泵站等建筑物和農田澆灌水利設施，加深了我對水利樞紐建筑物的布置、結構形式的確定和了解，了解了我國大型水利工程的概況，開闊了我的眼界。

每到一個實習地點，我們都會細致的參觀，同時和自己學過的學問相互驗證。有許多都是在書本上學不到的學問，或者比課本上的學問更加擴展一步，比如：渠道進口建筑物中的量水堰，一般都是梯形堰，很少采納三角形堰；大套第一抽水站的出水管道不是圓的，而是由圓漸漸變方的，老師介紹說這樣布置可以起到改善流態、便利安裝等作用；同時大套一站采納的真空破壞閥斷流方式也是我們第一次見到；在小塔山水庫也見到了滲流監測裝置的布置方式，壩后棱體排水。在實習過程中，我也發覺現代水利工程的自動化建設程度很高，許多水利工程都采納了先進的測控技術、通訊技術及現代化設備，在施工過程中也采納了先進的施工技術。這就要求我們須要不斷學習新的學問，才能適應當今這個飛速發展的社會。

最終一天，兩位揚大校友給我們做的報告也讓我們受益匪淺，他們用自己親身經驗告知我們吃苦耐勞、踏實肯干、擅長總結是走向勝利的唯一途徑。

在此，感謝帶領我們此次實習的老師和實習單位的領導們能給我們這次參觀學習的機會。

水利水電工程實習報告篇2

我們作為水利水電工程專業的學習者，在不久的將來將肩負起祖國的歷史重任，為祖國的水利事業創作佳績。我們水利工作者的任務是防止水患，削減和降低洪澇災難對人民生命財產的吞食，和對國民經濟損失的加劇。另外，我們要充分利用水能、水資源，確保人民生命平安和提高人民生活水平，使我國國民經濟有所改觀。為此，我們須要相識水，相識水利建筑。

大二剛剛結束，學校組織我們去水庫作了一次水庫相識實習。盡管我們的專業課還沒有開設，我們沒有理論基礎，更沒有實踐和閱歷，但是這次相識實習對我來說顯得很有價值。水庫相識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的相識，了解自己的任務和應當必備的學問，初步使我們對水工建筑物的主要建筑和設備有個感性相識，為我們以后的專業課學習作基礎。

我們的水庫相識實習定期為一周時間，在暑假里的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班，加上專科6個班，共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“岳城水庫”進行了參觀相識實習。通過此次實習使我更加相識了水庫，可以說它就是在河流或江河的支流或干流上橫跨一座擋水大壩，使上游蓄水，下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有肯定的技術設計含量的，如壩的類型，是建成土石壩，還是漿砌石重力壩，還是建成混凝土大壩等，這些選擇將考慮到眾多因素，對大壩的高度和寬度，壩形的設計也有講究，此外還有與之匹配的出水建筑物(溢洪道、泄洪洞、發電洞)、電站等。

水庫建成后，它將有肯定的庫容量，不同的水庫按自己的設計和環境的要求，能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級：

水庫類型水庫庫容量

小型水庫：小(二)型10――101萬立方米

小(一)型101――1010萬立方米

中型水庫1010萬立方米――1億立方米

大型水庫：大(二)型1億立方米――10億立方米

大(一)型大于10億立方米

水庫的建立有其重要的作用，主要表現在以下幾個方面。

水利水電工程專業實習報告水利水電工程專業實習報告

1.防洪無論是小型水庫還是大型水庫，都是以防洪為首要作用的。截斷水流，防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失，起到了間接創建價值的作用。

2.航運在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方也是必要的。小型水庫的建立沒有這項功能，而一些大型水庫(如三峽水庫)就具備了通航功能。

3.發展旅游業水庫可以依據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。

4.發電水庫除了間接創建財寶外，也可以通過發電干脆創建價值。水利發電利用的是水能，是一種自然能源，無污染，通過水能轉換成電能，水量沒有削減，水能的利用可以作到循環利用，尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特征。水利發電占我國總發電量的20%――30%，雖然沒有核能發電占的比重大，但是污染是很小的，幾乎沒有污染，所以有可觀的發展前景。

5.工農業供水與養殖農田水利澆灌，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田澆灌，扶助農業增產增值。我國是個農業大國，農田占有肯定的面積，澆灌是個不行缺少的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按肯定的指標供應給各大工業部門，使其正常運轉，創建國民收入。魚、副業也在水庫旁邊得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對削減了政府對農夫經濟支付的負擔。

以上是我在實習過程中的總體相識，我了解到了水利對于國家和人民意味著多大的價值和不行抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡潔的總結。

一口上水庫

口上水庫位于武安市境內北澈由嫌紊绱ê兔諾來匯合處，又稱作京娘湖，東南距武安市32公里，東距邯鄲市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余畝，庫容量3200萬立方米，最大水深達50多米。水庫大壩為漿砌石重力壩，壩上通有工作橋便于施工和工作人員進行設計和檢修大壩)和交通橋(連通左右岸，便利交通運輸)大壩左右側為實體的漿砌石材料制成，壩的中間部位有泄洪洞，共有五個洞門，以便汛期泄洪，其下游設計成弧線型，減小了水力對壩體的沖擊，避開自毀現象發生。在壩上游靠近右岸的地方有個進水口，埋在水面以下使水進入與之對應的下游的電站，進行水力發電。

口上水庫的電站總裝機1120千瓦(1800+1320)，采納臥式水輪發電機。電站室內配有起重荷載為10T的天車，天車上配套有大型的吊鉤，天車可以在上、下游屋梁上移動，以便對室內設備進行安裝、檢修和更換。

口上水庫也兼顧了此處旁邊農田以及工業用水，另外由于水質較好，成了游客度假的好去處。

二岳城水庫

岳城水庫位于河北省磁縣與河南省安陽縣交界處，是漳河上的一座以防洪為主的大型水利工程。水庫于1958年動工興建，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。限制流域面積18101平方公里，庫容量10.9億立方米。11017~11011年又進行了大壩加高加固工程，現在水庫總容量達到13億立方米，設計防洪標準達到1010年一遇，水庫可澆灌農田面積220萬余畝。

水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩，最大壩高55.5米，大壩一大特點是壩下泄洪洞(涵洞)。

泄洪洞為壩下埋管式，位于主壩左岸，由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成，共9孔，洞徑810米，除了右邊孔用作電站輸水外，其他8孔均用來泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。

溢洪道位于主副壩之間，為為開敞式陡槽型溢洪道，進口閘共9孔，采納三級底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。

水電站位于泄洪洞消力池右側，在泄洪洞右邊孔內裝有直徑5米，長280米的壓力鋼管引水發電，總裝機17000千瓦。

岳城水庫屬于大(一)型水庫，大的庫容量和發電量給邯鄲和安陽兩市人民生活供應了水電能源，為創建國民經濟收入做出了巨大的貢獻。

三東武仕水庫

東武仕水庫位于邯鄲市西南30公里的磁縣境內，滏陽河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、澆灌、發電、養魚等綜合利用的工程。起初總的庫容量只有6400萬立方米，后來由于防洪標準低，棄水甚多，不能滿意工農業用水需求，發揮不了更大的作用，于是在1970年對它進行了其次次擴建，于1975年完成主體工程。庫容量達到了1.52億立方米，為大(二)型水庫，最大泄洪量為825立方米每秒，正常蓄水面積25864畝，澆灌面積可達54.6萬畝，年澆灌用量3917萬立方米，擔負邯鄲市供水任務，年供水量14200萬立方米。水庫下游建有水利發電站，年發電量1900萬度。在11013~11019年，對東武仕水庫又進行了除險加固，目前為一座以防洪和供水為主，兼顧澆灌發電等多種利用的大(二)型綜合水利樞紐工程。總庫容量達到1.81億立方米，設計洪水標準達到101年一遇，校核洪水標準達到20xx年一遇。

水庫大壩為均質碾壓土壩，上游設有漿砌石防浪墻。大壩上游為干砌石護坡，下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米，最大壩高34.1米，壩頂寬6.0米，在水庫左岸有特別溢洪道，為開敞式明渠。

泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸，共3孔，進口采納弧形鋼閘門，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板檢修閘門一扇，弧形工作閘門三扇，內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞，共2孔，進水塔為封閉式井筒，塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。

發電站位于大壩上游，電站分為主、副兩廠房，共有裝機2臺，裝機6400千瓦(23200)。電站內系統設置困難，操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度，供邯鄲居民和工業生產所用。

水庫相識實習于7月19號圓滿結束。這是一次對我們學生來說很有價值的實習，通過參觀三座水庫的建立和運用，通過仔細聽取水庫管理人員的耐性負責講解，我對水庫有了總的相識，這將影響到我以后對這門專業課的學習，我將會更深刻的理解理論學問，有更加明確的學習方向作導航。

水利水電工程實習報告篇3

實習目的：

相識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的相識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性相識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將起先的專業課的學習打下基礎。

實習時間：20xx年7月7日—20xx年7月9日

實習地點：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村

實習內容：

嫻熟駕馭實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態；了解廠房的結構，布置狀況，及不同平面的布置狀況；了解實習電廠開關站的布置與作用。

7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的留意事項和行程支配。

7月7日早8點，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣概特別雄偉。工程建筑特別壯麗，我們沒有停留很久，立刻就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

中午休息了一下，下午2點我們集合動身，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了許多學問，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能反抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告知我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面對上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午，老師給我們看了很多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙許多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，或許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

10點鐘我們聽了一堂特別生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡潔介紹了大頂山水利航電樞紐工程的狀況。首先技術人員講了一個工程從起先到結束其中所要經驗的程序。我簡潔記錄如下：

1、提出想法。

2、上交《預可行性探討報告》，獲批后再上交《可行性探討報告》。

3、立項。提交《初步設計報告》

4、施工圖設計

5、招投標。如管理標、施工單位標。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗收

8、質量保修

在此期間所要履行的制度：

1、項目法人責任制

2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度

3、監理制

4、質量終身制

隨后，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。

大頂山航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調整,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然或許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大好處是不行估量的。

它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村。上游是呼蘭，下游是巴彥。所在的江是松花江，下游將匯到黑龍江。

然后工程技術人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年頭就有規劃，到了11014年規劃才得以批準。

20xx年，宋書記提出在哈爾濱市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

20xx年10月，提交了《預可行性探討報告》，并勘察地形。

20xx年4月，《預可行性探討報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性探討報告》。

20xx年4月，提交了《初步設計報告》。

20xx年4月，工程正式開工。安排20xx年10月完工，且現行進度符合安排的進程。

之后又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和限制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭受特定水文狀況下，需限制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用狀況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，確定著水庫的規模與效益，也在很大程度上確定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用狀況下，答應消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多依據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區遭受設計洪水時,水庫（壩前）達到的最高洪水位;5、設計洪水位，指大壩遭受設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭受校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。

特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容，亦稱調整庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

那么大頂山航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米，深1.7米，半徑大于500米。蓄水位116米，死水位115米。庫容19.97億立方米，12.8億調整庫容，還有3.43億調整庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋101年一遇的洪水，可以說工程規模很大，其工程量也不小，土石方開挖515萬立方米；花費28.78億元。

大頂山航電樞紐工程的主軸線長3249.78米，是國內最長的水利樞紐工程，因為地處于平原區。

技術人員簡要介紹了工程各部的特點，如船閘：單線船閘、單線行走。閘室長180米，凈寬28米；泄洪閘：閘門人字形設計，抗壓。閘孔寬20米，高程125米。泄洪量22740立方米每秒，滿意松花江泄洪要求；電站廠房；河床式，灌流燈泡式，6臺裝機組；下游有消力池。

在講課的最終，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的特點：

1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。

2、法線是全國最長的。

3、它是本基挖推田技術的壩。

4、泥巖，易風化，要在2小時以內加以愛護。

這天下午，我們再一次去了大壩上參觀，這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的學問。

通過本次實習，我學到了很多有關水電樞紐的學問，之前學工程制圖時在圖上看，現在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結合了起來，對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習，對水利樞紐工程有了進一步的相識，我也知道了工程各部分的名稱和構造，與以前所學的學問相結合，同時我還學到了水利樞紐的運行和管理，廠房的布置以及作用等一些學問。

實習讓我學到了許多課本上學不到的學問，讓我對我們的專業有了深化了解,明確了將來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更簡單抓住重點,學好專業學問。在燥熱的環境下工作，熬煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會，我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學之間的感情。

這次的實習我受益匪淺，不僅讓我學到了許多學問，還讓我對水工專業有了更深的相識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這宏大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到驕傲。通過這次實習讓我更加喜愛了我們的這個專業，我要努力學習，爭取成為一名優秀的水利工作者。

水利水電工程實習報告篇4

實習目的.：

相識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的相識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性相識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將起先的專業課的學習打下基礎。

實習時間：XX年7月7日—XX年7月9日

實習地點：xx省xx市xxxx鎮xx村

實習內容：

嫻熟駕馭實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態;了解廠房的結構，布置狀況，及不同平面的布置狀況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的留意事項和行程支配。

7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣概特別雄偉。工程建筑特別壯麗，我們沒有停留很久，立刻就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

中午休息了一下，下午2點我們集合動身，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了許多學問，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能反抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告知我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工;等等。面對上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午，老師給我們看了很多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙許多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，或許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

10點鐘我們聽了一堂特別生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡潔介紹了xx水利航電樞紐工程的狀況。首先技術人員講了一個工程從起先到結束其中所要經驗的程序。我簡潔記錄如下：

1、提出想法。

2、上交《預可行性探討報告》，獲批后再上交《可行性探討報告》。

3、立項。提交《初步設計報告》

4、施工圖設計

5、招投標。如管理標、施工單位標。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗收

8、質量保修

在此期間所要履行的制度：

1、項目法人責任制

2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度

3、監理制

4、質量終身制

隨后，工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。

xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調整,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然或許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大好處是不行估量的。

它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。

然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年頭就有規劃，到了11014年規劃才得以批準。

XX年，宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

XX年10月，提交了《預可行性探討報告》，并勘察地形。

XX年4月，《預可行性探討報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性探討報告》。

XX年4月，提交了《初步設計報告》。

XX年4月，工程正式開工。安排XX年10月完工，且現行進度符合安排的進程。

水利水電工程實習報告篇5

一、前言

1、目的和任務

本次實習的目的主要是為了了解巖性及其構造、去武安的沿途出現的地質構造、河流地貌、巖溶地質作用、沉積巖構造等，同時也是為了更好地與書本上的內容結合，加深對一些地質構造的相識與理解，為將來的工程工作打下良好的基礎。

2、時間、地點與路途支配

08年10月31日早八點室內的講解及安排實習任務

08年11月1日早七點水電學院——古武當山

08年11月2日早七點水電學院——京娘湖

08年11月3日早七點武安活水村西—蓮花洞

08年11月4日早八點進行內業的實習報告的書寫

3、實習隊伍的組成

由老師及幾位輔導員帶隊講解，以班級為單位，共同完成地質實習任務。

二、實習區概況

地形地貌

區域位于太行山東麓南段，西連太行山地，東接華北平原，為太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山為陡峻的斷塊山地，山巒起伏，向東漸漸過渡為丘陵、平原。總的地勢是西北、西部高，東南、東部低。

一地理位置及地理位置及交通概況

1、古武當山

古武當山位于河北武安市西北處，距邯鄲市70公里，是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當山”字樣，經專家考證認定是久為國內道教界找尋的聞名的北方武當山，其歷史早于國內其他武當山。

古武當山自然風光秀美，文物古跡眾多，山勢奇妙，五峰相望，頂頂有廟，峰峰插天，桿被繁茂，滿山蔥郁。進入景區，您可先乘纜車直達山頂，上廟主峰海拔1437.7米，真武廟建在山頂處，廟內供著道大神真武大帝和太極宗師張三豐。北頂老爺頂，南頂奶奶頂，中間有一天橋連接。置身山頂，極目遠望，遍山水云水，如入仙境，真是“神在廟中坐，廟在云中行”。

2、京娘湖

京娘湖位于河北武安市西北部，距邯鄲約60公里，現為AAAA級風景區。因宋太祖趙匡胤千里送京娘的故事發生在這一帶，故得此名。京娘湖亦稱口上水庫，位于武安市西北部山區的口上村北，距武安城30公里，現憑借其中山川水色開拓成為旅游風景區和避暑勝地。

這里層巒疊嶂，川谷深幽，其風景各具特色。有的為人工造就，氣魄宏偉，巧奪天工;有的受自然造化千姿百態，活靈活現;有的同神話故事和歷史故事相交融，賦情于景，使人觸景生情。據史料記載趙匡胤千里送京娘的故事就發生在這里。

此外，京娘湖水庫大壩，大壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩，高81米，長185米，壩頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米，在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞，猶如銀壁，宏偉壯麗。還有京娘峽，原名三層門，后因此處所傳趙匡胤千里送京娘的故事而改稱現名。這里峭壁高懸，若乘舟入谷，仰視藍天一線，俯視碧波一帶，大有“峰與天關接，舟從地窟行“之感。

3、蓮花洞

蓮花洞位于東太行山武安活水村向南，是聞名的風景旅游區，這里的巖石以石灰巖為主，加上降雨量比較豐富，形成了奇妙的喀斯特的地貌。已開發出長約300多米的水旱二洞，旱洞有億萬年形成的鐘石乳、石竹、石筍、石花、石幔、石瀑布，琳瑯滿目，應有盡有。水洞之內一汪甘泉澄澈見底，汩汩不絕。登山的過程回看到溶洞，山上袒露的灰巖面上可見到溶蝕的溝槽，洞內可見石鐘乳，石柱，在山頂可看到竹葉狀灰石、鮞粒灰巖，在山下又有地下暗河。

三、地層巖性

古武當山

地層自老致新依次為震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系、三疊系、第三系、第四系。其中震旦系、三疊系地層分布面積小，出露不全。石炭系、二疊系、第三系地層多被第四系地層覆蓋，只有零星露頭出露。其他各時代地層出露良好。

京娘湖旁邊的主要巖性

長城系大紅峪組:為本地區最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石英砂巖，含鐵質及海綠石。層面清晰，交織層里和波痕發育，與上覆寒武系地層為假整合接觸，平均厚度為18m。

蓮花洞旁邊主要巖性：

火成巖(閃長玢巖)：閃長玢巖屬中性淺成巖，主要礦物成分為斜長石、角閃石，次要礦物為黑云母、黑云母、輝石及石英。呈斑狀結構，斑晶以斜長石和角閃石為主。常為灰色，如有次生改變，則多為灰綠色，塊狀構造。常以巖脈或在閃長巖體邊部產出。

沉積巖：長城系大紅峪組：為本地區最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石砂巖，含鐵質和海綠石。層面清晰，交織層里和波痕發育，與上覆寒武系地層為加整合接觸，平均厚度為18米。我們在去蓮花洞的路上可以看到震旦砂巖與寒武砂巖假整合接觸。

四、巖石

能夠看到的巖石：閃長玢巖、矽卡巖、閃長巖、片麻巖、正長巖、頁巖、泥巖

1.閃長玢巖是中性淺成巖，其礦物成分與深成巖閃長巖相同。主要礦物為中性斜長石和一般角閃石。具明顯斑狀結構，其斑晶多為斜長石和一般角閃石，偶見黑云母。巖石整體顏色多為灰及灰綠色，塊狀構造。常呈巖脈產狀，或為閃長巖體邊部產出。

2.閃長巖為中性深成巖的代表巖石，也是花崗石石材中主要巖石類型之一。其化學成分介于酸性、基性巖之間。

3.片麻巖(變質巖)一般具片麻狀構造，中粗粒鱗片粒狀變晶結構。主要由長石、石英和各種暗色礦物(云母、角閃石、輝石等)組成。依據巖石的物質成分可分為富鋁片麻巖、斜長片麻巖、堿長(二長)片麻巖和鈣質片麻巖等。還可依所含礦物種類進一步分為角閃石斜長片麻巖、石榴子石斜長片麻巖、黑云母斜長片麻巖等。其原巖類型比較困難，可以是正常沉積巖(粘土巖、粉砂巖等)，也可以是火山巖、火山碎屑巖或各種侵入巖。在肯定的溫度和壓力條件下，可由區域變質作用或接觸變質作用形成。

4.頁巖是由粘土脫水膠結而成，大部分有明顯的薄層理，能沿層理分成薄片，這種特征也稱作頁理，風化后多成碎片狀或泥土狀。成分困難，除粘土礦物(如高嶺石、蒙脫石、水云母、拜來石等)外，還含有很多碎屑礦物(如石英、長石、云母等)和自生礦物(如鐵、鋁、錳的氧化物與氫氧化物等)。具頁狀或薄片狀層理。

5.石英石英是一種物理性質和化學性質均非常穩定的礦產資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物，即低溫石英(a-石英)，是石英族礦物中分布最廣的一個礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石，主要是生產石英砂(又稱硅砂)的原料，也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。

五、地質構造

(1)斷裂構造

在地質構造運動的過程中，巖石因所受應力強度超過自身強度而發生裂開，使巖層連續性遭到破壞的現象稱為斷裂。基本類型是節理和斷層。

①節理裂隙：

巖層發生了裂開但兩盤巖石沒有發生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學性質，節理可分為張節理和剪切節理和劈理。節理常成組出現，如“X”-形的共軛節理。在京娘湖南側、漳河北岸，可見到不同形態的節理構造。構造

理是各種裂隙中分布最廣泛的裂隙，全部大型水電工程都會遇到。

②斷層：

假如斷裂兩側的巖石已發生了明顯的相對位移，則稱斷層。

(2)褶皺構