目錄第一章、工程概況...............................................................................6第二章、工程施工目標........................................................................72．1工期.......................................................................................72．2質量.......................................................................................72．3安全.......................................................................................82．4服務宗旨................................................................................8第三章、施工總體部署........................................................................83．1施工總體部署........................................................................83．2設備人員動員周期和設備材料的運輸....................................93．3保通措施..............................................................................10第四章、臨時設施及現場平面布置....................................................114．1臨時設施..............................................................................114．2臨時供電供水......................................................................114．3通訊設施..............................................................................114．4臨時道路..............................................................................124．5施工總平面布置...................................................................12第五章、施工進度計劃......................................................................12第六章、主要分項工程的施工方法....................................................126．1路基土石方工程...................................................................126．1．1施工測量..................................................................126．1．2山體巖石爆破工程...................................................13專業資料6．1．3路基填筑施工...........................................................166．1．3．1施工前準備..................................................166．1．3．2確定填筑材料...............................................166．1．3．3試驗.............................................................176．1．3．4填方筑堤施工...............................................186．1．4特殊路基施工...........................................................206．2路面工程..............................................................................206．2．1石灰砂礫（碎石）底基層........................................206．2．1．1材料.............................................................206．2．1．2路拌施工......................................................226．2．1．3質量要求......................................................276．2．2水泥穩定砂礫（碎石）基層.....................................296．2．2．1材料.............................................................296．2．3水泥砼面板..............................................................306．2．3．1材料.............................................................306．2．3．2砼配合比的設計與控制................................326．2．3．3砼面板施工..................................................336．3橋梁工程..............................................................................416．3．1第八合同段..............................................................416．3．2基礎定位放樣...........................................................416．3．3圍堰工程..................................................................426．3．4基礎工程..................................................................42專業資料6．3．5砼墩臺的柱子的施工................................................426．3．6空心板梁吊裝...........................................................446．4排水與涵洞工程...................................................................466．5防護工程..............................................................................496．5．1路基護坡施工...........................................................496．5．1．1草皮護坡......................................................496．5．1．2漿砌片石護坡...............................................496．5．2擋土墻砌筑..............................................................49第七章、主要施工機械計劃...............................................................51第八章、主要材料、試驗、測量、質檢儀器設備..............................51第九章、勞動力動態圖......................................................................51第十章、確保工程質量措施...............................................................5210．1簡介...................................................................................5210．2質量管理............................................................................5310．3質量監控............................................................................5310．3．1監控依據與執行標準..............................................5310．3．2工程質量控制措施及辦法......................................5410．3．2．1施工前的質量控制.....................................5410．3．2．2施工過程的質量控制..................................5410．3．2．3施工驗收階段的質量控制..........................5510．4管理制度............................................................................5610．4．1計量器具管理制度.................................................56專業資料10．4．2技術質量交底管理制度..........................................5610．4．3材料管理制度.........................................................5710．4．4不定期抽查和定期檢查管理制度...........................5710．4．5工程質量優劣獎罰管理制度...................................5810．4．6特殊過程的質量控制制度......................................5910．4．7施工過程質量的檢驗評定制度...............................5910．4．8過程技術資料管理制度..........................................5910．4．9用戶回訪服務制度.................................................6010．5施工質量檢測方法.............................................................6010．5．1質量檢測組織與程序..............................................6010．5．2檢測方法................................................................6110．5．2．1方法...........................................................6110．5．2．2方式...........................................................62第十一章、保證安全生產的措施.......................................................6211．1安全生產目標....................................................................6211．2安全保證體系....................................................................6211．3安全管理制度....................................................................6311．3．1安全生產責任制.....................................................6311．3．2施工現場安全技術管理制度...................................6311．3．3安全技術教育培訓制度..........................................6411．3．4安全生產檢查制度.................................................6411．3．5安全生產獎懲辦法.................................................64專業資料11．3．6勞動保護用品發放使用管理制度...........................6511．3．7職工傷亡事故管理規定..........................................6511．4安全技術措施....................................................................65第十二章、文明施工措施及環境保護措施.........................................6912．1文明施工措施....................................................................6912．1．1文明施工目標.........................................................6912．1．2文明施工管理組織.................................................6912．1．3文明施工管理制度.................................................6912．1．4文明施工措施.........................................................7012．2環境保護措施....................................................................7112．2．1建立健全環境保護體系..........................................7212．2．2做好對施工用地的保護..........................................72第十三章、冬季雨季施工措施...........................................................7313．1雨季措施............................................................................7313．2冬季措施............................................................................73第十四章、確保工期的措施...............................................................73專業資料第一章、工程概況全長23.425公里，共分12個合同段，有大橋1座、中橋3座，公路等級為二級，路基寬15米，水泥砼路面寬9米，中、小橋涵與路基同寬。橋涵設計荷載汽－20，掛－100，設計洪水頻率大，中橋1/100，小橋、涵洞1/50。沿線地處亞熱帶季風氣候，日照充足，溫和多雨，無霜期長，四季分明，春秋短，冬多北風，夏多南風，年平均氣溫16C左右，年降水。量1400～2000毫米，年平均蒸發量1050毫米，潮濕系數1.33～1.92。本路線所經地域地震等級5級，基本裂度VI度區。沿線工程材料均可以車或船運至工地，水源豐富，電力供應齊全。本標段為第八合同段，起止樁號為：K64＋000～K65＋500，全長1.5公里，公路沿陸水河畔，一面緊臨陸水，一面緊貼陡峭的山崖。主要工程實物量如下：路基挖土方：39604m3路基挖石方：34335m3路基填方：159694m3石灰砂礫底基層：15900m2專業資料水泥穩定砂礫底基層：14550m2水泥砼面板：13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋：1座第二章、工程施工目標二級公路段工程我們施工總體目標是：以最優的質量，最短的工期，最省的投資，最佳的服務，建成一流的工程。2．1工期我們按18個月工期來編制施工進度計劃，并且利用我公司在多條公路上積累和形成的一套確保工期的經驗，特別是在雨季、夏季、夜間及確保交通配合方面的措施，充分利用旱季施工的大好時機，并以科技為先導采用新工藝、新技術、新設備，運用網絡技術和現代化管理手段，科學管理，合理穿插，緊湊組織，確保工期目標的實現。2．2質量精心施工，嚴格要求，有效運行以ISO9002標準為依據的質量保證專業資料體系，達到《技術規范》的各項技術指標，將本合同段建成優良工程。2．3安全貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格安全生產管理，落實安全生產規程和責任制，杜絕違章指揮和違章作業，安全措施有的放失，做到杜絕重大安全事故和重大機械事故，創建標準化文明工地。2．4服務宗旨樹立全心全意為業主服務的思想，急業主之所急，想業主所想，把為業主的事情當做自己的事情辦好。第三章、施工總體部署3．1施工總體部署根據本合同段的工程特點，全段計劃設1個橋梁施工隊，1個路基施工隊，1個路面施工隊，1個爆破施工隊，1個綜合施工隊，1個基層粒料、砼攪拌站。合理安排施工順序，抓住關鍵線路中的工序，充分利用開工時氣候的有利條件及平面、空間優勢，組織平行流水交叉作業，以圍堰及爆破工程為先導，嚴格按進度要求組織施工，為橋梁和路基填筑工程的全面展開創造條件，根據本工程的分工特點，洪下橋處的路基填筑是關鍵中的重點，要為業主及兄弟標段著想，堅決服從業主的總體安排，經常和專業資料兄弟標段勾通，充分利用天氣條件，晴天發揚我單位連續作戰的精神，抓緊回填，盡最大能力為兄弟標段創造有利條件，具體內容詳見施工進度計劃。3．2設備人員動員周期和設備材料的運輸根據本工程總體施工部署并結合單項工程順序，提前計劃安排精良的機械，進行保養和調試，根據工程施工的需要及時調用。對于大型施工機械設備，進場后按事先計劃的位置停放，小型機械設備在規劃的庫房集中儲存備用。機械設備的運輸遵照合同通用條款規定的線路中選擇適當的方式，挖掘設備可利用火車和拖車運往施工地點，運輸機械可直接開往現場。針對本工程的特點，我公司將組建一套精干的技術水平高和經驗豐富的項目管理班子。對于本工程投入的勞動力，挑選經驗豐富的、吃苦耐勞的優秀技工為骨干的施工隊伍，對特種項目的施工要求有特種技術合格證。根據本工程的工期安排，各分項工程的準備工作，特別是物資材料的準備應格外充分，根據施工進度的要求提前到位。施工用建材施工進展情況，事先計劃進場時間，按時進場。物資儲備、申請定貨計劃、采購加工計劃經監理工程師的審核、確認。所有進場物資將預先設場地庫房分類堆放，且做好標志及產品保護。專業資料3．3保通措施根據業主要求原有道路要保持交通暢通，處理好交通與施工的關系是確保施工進度按期完成的關鍵，為確保原有省道的正常運行，特采取以下保通措施。3.4.1分區分段組織施工，盡量減少影響交通的區段。3.4.2在施工區段，采用半幅路面施工，半幅路面通車，并且在區段兩側設安全通車標識和警示燈，警示過往車輛安全通行。3.4.3每個施工區段應設保通員，指揮過往車輛安全行駛。3.4.4有斷路的必須提前提出申請，經批準同意并修好臨時道路后方可斷路。洪上橋處利用圍堰及架設臨時橋，確保交通暢通無阻。專業資料第四章、臨時設施及現場平面布置4．1臨時設施臨時設施分設在K66+100右側處，臨時設施包括生產、生活設施。如基層粒料砼攪拌站、鋼筋加工場、停車庫、辦公室、宿舍、食堂等。4．2臨時供電供水4.2.1生活區用電采用當地生活電網供電。4.2.2生產區采用外接當地電網和自備柴油發電機組結合的方式。4.2.3現場生產、生活用水由當地生產、生活用水連接。充分利用就近水源或采取運輸的方式解決。4．3通訊設施通訊設施采用固定電話、移動電話、收發兩用無線電對講機三種。專業資料4．4臨時道路臨時道路用泥結石鋪設。寬度為5m，設置排水溝，加強排水。4．5施工總平面布置詳見施工組織建議書“表4施工總平面布置”。第五章、施工進度計劃詳見施工組織設計建議書“表7施工總體計劃表”。第六章、主要分項工程的施工方法6．1路基土石方工程6．1．1施工測量在收到建設單位提供的測量控制資料后，測量人員首先要對其進行復測并將復測記錄和復測結果報監理工程師，在經過監理工程師的同意后，可以此為測量依據進行下一步測量工作，如點位有所破壞需要補測時，要先擬定補測方案，上報監理并協同監理工程師進行補測定點。對專業資料所有的控制樁都要加以保護，以保證施工順利進行和測量精度的一致性。在確定了控制點和控制數據后，接著進行道路中線樁，路橋交叉點樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測量，確認無誤后以此為依據定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標志。由于在路基施工中，土方作業為主，各種機械交叉作業，所以要注意對樁的保護和定時復測。高程控制與平面控制同時進行，各控制樁既是平面控制點，又是高程水準點。施工放樣所測定的各標志樁，根據設計數據在其上作出高程標志，作為土方工程的依據，并在施工過程中注意核對和互相閉合。在施工中進行的所有測量工作，都要有原始測量記錄并做好相應的測量資料，報請監理工程師審查、簽證，并隨時協同監理工程師進行必要的復測工作。測量精度應符合交通部頒布的《公路路線勘測規程》的規定，并應滿足建設單位和監理工程師的有關精度要求。6．1．2山體巖石爆破工程6.1.2.1公路南側采用爆破切割山體方法進行路面拓寬。6.1.2.2爆破材料及起爆方法：采用2巖石硝銨炸藥，導爆索引爆＃組炮。專業資料6.1.2.3炮孔鑿除a根據現場實際情況及山體切割寬度，決定采用內燃鑿巖機在坡頂鑿除直孔、斜孔、邊孔相結合的方式，分臺階開挖。b邊坡爆破分三～四臺階進行爆破。孔距1.2m~2.0m。孔深4m~5m。6.1.2.4炮孔爆破施工方法a炮孔采用交錯梅花形布置依次逐排起爆。炮孔排距根據第一排炮孔計算的最小抵抗線W平均值確定。b裝藥：檢查炮孔位置，深度和方向；清除孔內巖粉、泥漿、積水；用木棍將藥卷順次送入炮孔并輕輕壓緊。c堵塞：堵塞材料用1:2粘土砂子配制，塞孔時應輕輕搗實保證其質量及長度，同時注意保護好導爆索。斜孔、平孔可用塑性較好不過濕的土條分節填塞。d放炮：堵塞完畢后，應對爆破網路進行全面檢查，按爆破安全操作有關規定，發出信號，撤離人員設置警戒，才可由放炮負責人指揮放炮，每次放炮應與領近有關部門協商，確定放炮時間，確保施工安全。6.1.2.5技術質量措施a爆破施工根據實際編制詳細，可行的施工方案、技術交底并上報專業資料有關部門。爆破工作要有受過專業培訓經公安部門批準的工作人員負責作業。b導爆索的連接按出廠說明書的規定執行。搭接連接不小于15cm。施工中應采取適當措施防曬、防油。導爆索網路避免交叉敷設。c炮孔布置時，應避免穿過巖石裂縫，孔底與裂縫應保持20～30cm距離。炮孔方向應避免與臨空面垂直。6.1.2.6安全措施a爆破材料管理：爆破材料購買、運輸、儲存、保管應遵守國家關于爆炸物品管理條例的規定。根據爆破材料的特點制定出詳細的管理方法，各道工序責任到人。b爆破作業的安全距離：組織進行爆破作業要根據建筑工程和施工現場特點正確地計算安全距離，加以防范。施工中要有專人負責爆破施工現場的管理，避免無關人員及其它行人車輸等進入危險區。c防護防震措施：對附近建筑物進行防護防震覆蓋。科學安排爆破點爆破段。d瞎炮的預防處理：放炮前嚴格檢查爆破材料，導爆線路，炮孔填堵情況，有不符合要求的立即糾正。放炮出現瞎炮后，如發現炮孔外線路原因，可經糾正重新起爆；如系孔內原因可用水浸泡并沖洗出整個藥包，重裝藥包起爆。專業資料6．1．3路基填筑施工6．1．3．1施工前準備填筑前路基范圍內的草、樹、垃圾等有機質應徹底清除干凈，所有的樹根和其它有機物都要掘除。清理出的廢料要按設計和建設單位合同要求集中棄土，妥善處理，保證不污染環境和當地農業生產。對挖出的適用的表土應根據施工規劃在適當的地方堆放，為后期種植草皮，綠化做準備。舊路面挖除及路基范圍內原有結構物墻基礎的拆除均應到設計深度。同時應按照平面布置圖建好施工便道，做出機械、人員安排，以使施工順利進行。6．1．3．2確定填筑材料用作填筑的土、石料應保證填方的強度和穩定性，達到設計規定的工藝要求，雖然挖方土場都是指定的可填土、石，但在實際施工時，仍要特別要求，對土的含水量要嚴格測試，控制在最佳含水量范圍，取土場不合格的土要進行剝離，選棄。選用其它材料，如砂，必須要保證路堤的強度。專業資料6．1．3．3試驗a在路堤填筑前，填方材料按每5000m以及在土質變化時取樣，3進行一次顆粒分析、液限和塑限有機質含量和擊實試驗，采用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。b填方材料的現場壓實試驗用于路基填方的各種主要填料，在開工28天前，結合施工路段選擇面積約為1000m的試驗場地進行現場壓實試驗，并將試驗結果2報監理工程師審批。現場壓實試驗進行到能有效地使該種填料達到規定的壓實度為止。用試驗的方式確定壓實設備類型和最佳組合方式，碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果經監理工程師批準后，作為該種填料施工時的依據。c施工時每層填土、石的控制試驗，除沿路線長度每200m取4處土樣進行干密度試驗外，并符合下列要求：1)距路床面0～30cm各層現場干密度取樣試驗，每1000m取2樣一次。2)距路床面30～80cm各層現場干密度取樣試驗，每1500m取2樣一次。專業資料3)距路床面80～150cm各層現場干密度取樣試驗，每2000m2取樣一次。4)距路床面150cm以下到路堤基底各層現場干密度取樣試驗，每3000m取樣一次。2d對于零填挖地段，其0～30cm范圍內的壓實度如不符合要求，須再翻挖壓實，使壓實度達到要求。6．1．3．4填方筑堤施工填方前再復測一次路基的中線，邊坡位置，高程標志，確保正確無誤。填方應由下而上分層鋪填，按設計規范嚴格執行，每層虛厚度在25cm左右，應根據所配備的壓實機械而定。利用推土機推土時，要有施工員現場指揮，推平工作需要分區域進行，使卸土、推土、壓實能交叉合理進行，填方分幾個作業區施工時，兩段交接處應按1：1坡度分層留臺階，同時填方時交接處應分層相互交錯，搭接長度不少于2m。路堤填土寬度每側應寬于設計寬度，壓實度要求與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過高時邊坡可做成折線形。填方前應確定壓實機械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應在所用土的最佳含水量2％上下時進行，土太干時要灑水濕潤。碾壓方向應從兩側逐漸壓向中心，每次碾壓應有15～20cm的重疊，同時根專業資料據具體情況確定壓實機械行進速度。碾壓遍數應現場通過試驗確定，確定多少遍數能達到設計密實度要求，試驗結果可用來指導施工，每一壓實層均應檢驗壓實度，合格后方可填筑下一層，不合格處應進行補壓，碾壓工作應做到無漏壓，無死角，壓實均勻，在曲線段碾壓機不易到達的地方，應輔以夯機夯實，碾壓完畢應按規范進行壓實度等項目的檢驗。質量控制應隨著每道工序，按設計、規范要求持續進行。并按監理工程師制定的監理程序上報送驗。在監理的檢驗指導監督下完成各項施工，施工中應執行的規范如下表所示。土方路基實測項目項允許檢查方法和頻監理不大于設計計算彎10.01mm200縱斷面高2mm+1-302003中心線偏mm100鋼尺200mm4寬不小于設計3直尺平整mm200305處200水準儀40.5％±6橫坡斷面200m抽查每不陡于設計值邊坡7處4測專業資料6．1．4特殊路基施工本標段范圍內與第九標段相接部位為河水部分，約50～60m，在填筑路基前，先用草袋裝土石方進行圍堰，充分考慮到工程建設的需要，應與第九標段同時圍堰施工，接著抽水清淤，然后用50cm厚片石換填。采用機械和人工相結合的方法，分層填筑，分層夯實，密實度達到設計要求。填筑高度應現場確定，高程符合要求后，應整平壓實，再在上面加鋪20cm厚砂墊層，整平壓實。6．2路面工程6．2．1石灰砂礫（碎石）底基層6．2．1．1材料a石灰1）石灰應符合JTJ034－93表3.2.2所規定的Ⅱ級以上的要求。按JTJ057－94標準方法試驗時，生石灰的Cao＋Mgo含量對鈣質生石灰不小于80％（按干重計），對鎂質生石灰應不小于75％，對熟石灰應不小于60％。生石灰中5mm顆粒的最大篩余量應分別不大于干重的11％和14％。專業資料2）石灰如達不到上述要求，經工程師的書面批準，可以增加石灰用量，使混合料中的Cao＋Mgo含量不低于規定標準。3）石灰應在用于工程之前7～10天，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。4）石灰應設棚存放，并能防風避雨，在用于工程之前按JTJ057－94進行試驗，不符合上述要求時，不得使用。b砂礫采用潔凈、堅硬且耐久的砂礫。不應含有粘土塊及超過以下百分比的有害物質。硫化物及硫酸鹽含量（折算為SO）≤1.0%。3砂礫的級配范圍通過下列孔篩（方孔篩mm）的質量百分率液限％塑性指數0.0754.750.65337.59.59小于0~510090~100小于40~10025~85288~45c碎石碎石應質地堅硬，并應符合規定級配，最大粒徑不超過40mm。通過下列篩孔（圓孔篩mm）的質量百分比％4030252015105專業資料5～150～275～2555～6939～54～4014～951003，強度等于或大于級。碎石的磨光值大于42％，（沖洗法）1不應含有超過以下百分比的有害物質。泥土雜物含量）（折算SO軟弱顆粒5％，硫化物及硫酸鹽含量針片狀顆粒含量15％，31.0%。2路拌施工．1．6．2MPH100采用底基層采用10％的石灰劑量，本工程石灰砂礫（碎石）厚一次施工。型穩定砂礫（碎石）拌合機進行路拌施工。200mm施工工藝a接流程加準縫養整攤整水備碾和平鋪并下涸生輕集濕型承壓頭拌壓料拌層處施理和工放準備下承層b并嚴應從填筑好的路基上將所有浮土、鋪筑前，雜物清除干凈，1)格整形和壓實，使其符合設計及規范要求。專業資料2）對路基用12t三輪壓路機進行碾壓檢驗（3～4遍），松軟和壓實不足的地方以及任何不符合規定要求的表面都應翻松、清除或摻添底基層材料進行碾壓，達到規范要求。3）經工程驗收合格的路床，方可在其上鋪底基層。c施工放樣1）在路基上恢復中線，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。2）進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰砂礫（碎石）底基層邊緣的設計高。d集料運輸及攤鋪1）計算材料用量A、根據路段石灰砂礫（碎石）的寬度、厚度及預定的干密度，計算干燥集料重量，并根據含水率、運料車輛噸位計算每車堆放距離。B、根據石灰砂礫（碎石）的厚度、穩定的干密度、石灰劑量，確定每車石灰的攤鋪面積。2）在預定堆料的下承層上，堆料前澆水濕潤，但不能過分潮濕造成泥濘。3）集料的堆置時間不應過長，不能超過2天。專業資料4）事先通過試驗確定土的松鋪系數。5）用平地機將砂礫（碎石）均勻攤鋪在預定寬度上，力求表面平整并有規定的路拱。e整平和輕壓在攤鋪的砂礫（碎石）層上，整平后用8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整，并有一定的密實度。f運送和攤鋪石灰1）根據計算出的每車石灰的縱橫間距，在砂礫（碎石）層上做卸置石灰標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。2）用刮板將石灰均勻攤開，攤鋪完后，表面應無空白位置，量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰的用量。g拌和與灑水1）集料拌和深度應達到穩定層底，設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合拌和機操作員調整拌和深度。2）在拌和過程中，及時檢查含水量，用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值。3）混合料拌合完成后色澤一致，沒有灰條，灰團和花面且水分合適均勻。專業資料h整型1）混合料拌和均勻后，用平地機初步整平和整型，在直線段平地機由兩側向路中心刮平，在平曲線段，平地機由內向外側進行刮平，必要時再回刮一遍。2）用平地機快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整。3）對局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料進行找補平整，再用平地機整型一次。4）在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。i碾壓1）整型后，當混合料處于最佳含水量±1％時，可進行碾壓。如表面水分不足，應適當灑水。2）用18～21t三輪壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內側路肩向外側進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需碾壓6～7遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5~1.7Km/h為宜，以后用2.0～2.5Km/h。3）路面的兩側，應多壓2～3遍。專業資料4）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定土層表面不受破壞。5）碾壓過程中，石灰穩定土的表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發得快，應及時補灑少量的水。6）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和、或用其他方法處理，使其達到質量要求。7）在碾壓結束之前，用平地機再終壓一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑水泥穩定砂礫（碎石）基層時處理。J接縫和“調頭”處的處理1）兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m不進行碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再進行拌和。2）拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰穩定土層上“調頭”。如必須在上進行“調頭”，應采取措施（如覆蓋一層10cm厚的砂或砂礫），保護“調頭”部分，使石灰穩定土表層不受破壞。3）縱縫的處理石灰穩定土層的施工應該盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施專業資料工時，縱縫必須垂直相接，不應斜接。縱縫應按下述方法處理：A、在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩定土層的壓實厚度相同。B、混合料拌和結束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，應人工進行補充拌和，然后進行整型和碾壓。C、在鋪筑另一幅時，或在養生結束后，拆除支撐木（或板）。D、第二幅混合料拌和結束后，靠近第一幅的一條帶，應人工進行補充拌和，然后進行整型和碾壓。k養生石灰土在養生期間應保持一定濕度，時間應不少于7天。采用灑水養生法，一天澆三遍水。養生期間禁止車輛通行。6．2．1．3質量要求a取樣和試驗石灰穩定砂礫（碎石）混合料的取樣應在施工現場每天進行一次或每拌和250t混合料取一次，并按JTJ057－94標準方法進行混合的容重專業資料含水量，石灰含量和無側限抗壓強度試驗，在已完成的底基層上每1000平方米隨機取樣一次按TJT057－94規定進行壓實度試驗，并檢查其它項目，所有試驗結果均報工程師審批。b檢查項目石灰穩定砂礫（碎石）底基層的鋪筑質量應符合下表規定：項檢查項目規定值或允許檢查方次偏差法200檢1壓實度（％953直尺，2200平整度m檢15處13高程m+，15200用水準儀檢12200每車道檢4(mm)厚不小于設計尺量，2005寬(mm)0.36200用水準儀個斷橫坡度（％JTJ071抗壓強度MP9附7檢c外觀鑒定1）表面平整密實用18～21t壓路機碾壓后無明顯輪跡。2）無坑洼松散、彈簧現象。專業資料6．2．2水泥穩定砂礫（碎石）基層6．2．2．1材料a碎石1）集料的最大粒徑不應大于50mm(方孔篩)，壓碎值不大于30％。2）水泥穩定砂礫（碎石）基層的顆粒組成和塑性指數應符合下表要求。水泥穩定砂礫（碎石）的顆粒組成范圍通過下列篩孔（mm）的重量百分率（％）液限塑性（％）指數0.0755040200.52105<25<655~160~830~510015~310~20~790~1000000003）集料中有機質含量不應超過2％，硫酸鹽含量不應超過0.25%。b水泥所有的普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥或火山質硅酸鹽水泥都可使用，宜選用終凝時間較長的水泥。快硬水泥、早強水泥以及已經專業資料受潮變質的水泥不得使用。6．2．3水泥砼面板6．2．3．1材料a砂1）砂采用潔凈、堅硬且耐久的天然砂，細度模數在2.5以上。2）不應含有粘土塊及超過以下百分比的有害物質：硫化物及硫酸鹽含量（折算為SO）≤1.0%，小于0.075mm顆粒<3％。33）砂的級配應符合設計及規范的要求。b碎石1）碎石應質地堅硬，并應符合規定級配，最大粒徑不超過40mm。通過下列篩孔（圓篩孔mm）的質量百分比（％）40302520151050～155～5439～4025～2716～56910095～55～2）碎石的磨光值大于42，強度等于或大于3級。3）不應含有超過以下百分比的有害物質。泥土雜物含量（沖專業資料洗法）1％，針片狀顆粒含量15％，軟弱顆粒5％，硫化物及硫酸鹽含量（折算SO）1.0%。3c水泥采用道路硅酸鹽水泥（1）CA（鋁酸三鈣）≤5.0%3（2）CAF（鐵鋁酸四鈣）≥16.0%4（3）FCaO（游離氧化鈣）旋窯生產<1.0%（4）MgO（氧化鎂）≤5.0%（5）SO（三氧化硫）≤3.5%3（6）燒失量≤3.0%（7）28天干縮量≤0.1%（8）磨耗量≤3.6Kg/m2d外加劑1）為減少混凝土拌和物的用水量，改善和易性節約水泥用量，提高砼強度，可加減水劑。2）需延長作業時間時，摻入緩凝劑。專業資料3）冬季施工為提高早期強度可摻早強劑。4）摻入外加劑，必須通過性能檢驗和配合比試驗，并取得工程師同意。e鋼筋所有鋼筋的種類、規格、直徑均應符合設計要求，其力學性能應符合規范標準的規定。6．2．3．2砼配合比的設計與控制a砼配合比根據水灰比與強度關系曲線進行計算和試配確定，按抗壓強度作配合比設計，以抗折強度作為強度檢驗。b砼混合料經工程批準后，立即進行試拌。1）28天抗折強度不小于設計強度的115％。2）風干21d后，最大干縮量不超過5×10-43）砼坍落度為2～4cm，試拌中按5cm來拌制。4）最大水灰比不大于0.46。專業資料5）水泥用量300～350kg/m3c按照規范要求進行取樣、試驗，并根據試件的試驗數據進行統計評定，判定不合格的則修改砼配合比。d未經工程師同意不得修改砼配合比，不得更改材料來源。e砼配合比中各種材料的偏差不得大于以下規定：水泥±1％水±1％碎石、砂±3％外加劑±2％6．2．3．3砼面板施工砼攪拌采用集中攪拌，攪拌機采用強制式攪拌機，材料計量采用自動稱量裝置。水泥砼采用人工用鐵鍬攤鋪。a基層準備1）在鋪筑水泥面層前，應將基層上的所有浮土，雜物全部清除，并嚴格整型。2）基層上松軟部分和壓實不足的地方及任何不符合規定要求的表面部應翻松、清除，摻添面層材料進行整型。專業資料b砼拌合物的攪拌和運輸1）砼材料按重量計量，計量用同一標準的計量機械計量。計量設備應每班校核一次。2）砼只能按工程當時的需要的數量拌和、已初凝的砼不得使用，不充許加水或其他辦法變更砼的稠度，攤鋪時砼坍落度不在規定限界之內的砼不得使用。3）砼拌合物的運輸采用15t自卸車運輸。裝運砼拌合物時不得漏漿，并防止離析，當有明顯離析時，應在鋪筑時重新攪拌。4）從加水拌和到攤鋪的最長時間，應由試驗室根據水泥初凝時間用施工氣溫確定。氣溫℃20～3010～195～9604530無攪拌運輸minc砼拌合物的攤鋪和振搗1）氣溫低于5℃或高于35℃時或在下雨或估計4h內有雨時，不得鋪筑砼，工程中鋪筑的砼的溫度不應低于5℃或高于35℃。2）砼拌和物運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工攤補均勻，如發現有離析現象，應用鐵鍬翻拌。3）用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和樓耙，以防專業資料止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發生蜂窩。4）在邊角、掉頭等處先用插入式震搗器振搗，再用2.2KW的平板振搗器縱橫交錯全面震搗，然后用振動梁震搗，使表面泛漿趕出水泡。4）應保持路拱的準確并檢查平整度，用長度不小于3m直尺檢查新鋪砼的表面。震實后每次用直尺進行檢查時，都應于前一次檢查帶至少重疊1/2的直尺長度。5）表面整修前應做好清邊整縫，清除粘漿修補掉邊、缺角，表面修整時，嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥。6）表面整修宜分二次進行：先找平抹面，等混凝土表面無泌水時，再作第二次抹平，板面應平整密實。7）修整作業應在砼仍保持塑性和具有和易性的時候進行，以確保從路表面上清除水份和浮漿。新鋪砼表面，平整度檢查出來的高處應用手鏝法除高出的砼，低塵洼處不得填以表面的浮漿，必須用新制砼填補與修整。d接縫1）在開始鋪筑路面砼之前28d提交一份整個工程范圍的平面圖，示出建議在砼路面內設置的全部接縫的部位和布置細節。路面端板、橋頭搭板及末端板亦均應在平面圖中示出。專業資料2）橫向施工縫A、橫向施工縫的位置設在脹、縮縫處。設在縮縫處或非脹、縮縫處時，橫向施工縫采用平縫加傳力桿，并垂直于中線和按圖紙所示尺寸及其它要求施工。傳力桿采用光面鋼筋，其長度的一半以上應涂以瀝青，設在脹縫處時，橫向施工縫按脹縫的要求施工。傳力桿最外邊距接縫或自由邊的距離不應小于150mm。B、橫向施工縫只在攤鋪作業中斷時間超過30min時才設置。C、橫向施工縫若與橫向縮縫、脹縫分開設置時，其距離不得小于2.0m。必要時為了保證獲得最小間距，工程師可授權改變橫向縮縫的間距。3）橫向縮縫A、橫向縮縫應橫過路面全寬設置。縮縫一般采用假縫形式。縫應做成一條直線，不得有任何中斷。圖紙規定縮縫處設傳力桿時，其要求與施工縫的傳力桿相同。B、除工程師另有指示外，橫向縮縫（假縫）采用鋸縫，并按圖紙規定的尺寸鋸成。除規定位置外，不得出現任何橫向裂縫的路面。C、鋸縫垂直或小平的邊緣剝落，不超過5mm。邊緣剝落長度在任何一米長的鋸縫內不得超過300mm。D、由有經驗的操作人員來施工，以確保鋸口平直和把邊緣剝專業資料落控制在規定范圍以內。E、當砼硬化到足以承受鋸縫設備時，即可開始鋸縫作業。鋸縫作業完成后，立即把所有鋸屑和雜物徹底清除干凈。F、砼板養生完畢后，用空氣壓縮機很好地清掃接縫的溝槽內任何雜物。待砼充分干燥后，用符合GBJ97－87附錄四或圖紙規定的填縫料予以填封。4）橫向脹縫A、橫向脹縫在橋頭搭板端部、路面的端頭處、沿行車道與交叉道之間以及其他規定處設置。脹縫采用滑動傳力桿，即在傳力桿涂瀝青的一端加一蓋套，內留30mm的空隙填紗或泡沫塑料。蓋套一端在相鄰板中交錯布置。B、橫向脹縫應連續貫通路面全寬，并應垂直于道路中心線以及按圖紙所示尺寸設置。橫向脹縫與其它橫縫的距離不得小于2.0m。必要時，為保證獲得最小凈距，工程師可授權改變橫向縮縫的間距。C、接縫用的接縫板和填縫料應符合規范或圖紙所規定的接縫材料。D、在設置接縫材料時，脹縫要徹底掃干凈，縫的側面均應用接縫材料制造廠家推薦的結合料抹涂。填料的頂部低于路面表面不得少專業資料于5mm，也不得多于7mm。5）縱向縮縫A、縱向縮縫平行于中線或按圖所示工工程師指示的位置設置。拉桿應采用螺紋鋼筋。B、除工程師另有指示外，縱向縮縫采用假縫，用鋸縫機按圖紙規定的尺寸鋸成。C、所有縱向縮縫的縫線與平面圖所示位置之間的偏差在任何一點上都不得超過10mm。6）縱向施工縫縱向施工縫采用平縫，并在板厚中央設置拉桿。拉桿的設置與縱向縮縫拉桿設置相同。e基本要求1）水泥的物理性能和化學成份符合國家有關標準的規定。2）粗細集料、水及接縫材料符合規范要求。3）施工配合比應根據現場測定水泥的實際標號進行計算，并經試驗室試驗，選用最佳配合比。4）砼的攤鋪、搗實、整平與面板砼養生符合規范要求。專業資料5）接縫的位置、規格、尺寸和傳力桿、拉力桿的設置以及面板補強鋼筋的布設等符合設計和規范要求。6）路面的平整度和構造深度符合規范要求。f檢查項目水泥砼面板檢查項目規定值項檢查項目或允許檢查方法（每幅車道）次偏差不小于200m2檢查，附錄－按抗彎拉強度JTJ07194C每天或規定合1組試樣(Mpa)格強度5－板厚2代表值每車道板帶每處200m2專業資料度10－極值(mm)100m按每抽一車道連續檢測，平整度儀：標準偏差平整1.8計算σσ度3(mm2處×最大間距100m3m直尺：半幅車道板帶，每3.0)點h相鄰板高差抽縱、橫點，每抽量：每條脹縫220042縫條(mm)拉線，橫縫沿板寬拉線：20縱縱、橫縫順直105200m(mm)200m處，中線平面偏6200m經緯儀：20(mm)200m路面寬7(mm)抽量：208縱斷高水準儀：10(mm)200m0.15200m%水準儀：斷9構造深鋪砂法：0.8200m(mm)0直尺與面層的最大3mh注：表中σ－平整度儀測定的標準偏差；－間隙外觀鑒定g專業資料1）砼面板無脫皮、印痕、裂紋。露石、蜂窩、麻面、缺邊、掉角等現象。2）路面邊線直順、曲線圓順。接縫填縫料飽滿密實、粘結牢固、縫緣清潔整齊。6．3橋梁工程6．3．1第八合同段第八合同段洪上中橋為明挖擴大基礎，U形橋臺、重力式橋墩，上鋪予應力砼空心板。該橋梁施工要點第一為水下基礎，橋墩柱子的施工，第二為空心板的吊裝。6．3．2基礎定位放樣擴大基礎采用圍堰法施工。圍堰施工前先進行基礎，圍堰的定位放樣工作，以便正確地施工圍堰將設計圖中的基礎位置準確地設置到橋址上來。專業資料6．3．3圍堰工程6．3．4基礎工程橋墩基礎設計采用C15片石鋼筋砼基礎。挖土采用人工挖土，風鎬配合鑿巖，挖出土石方可以直接堆放在圍堰內不影響工程的部位。基礎模板采用定型組合鋼模板，對拉螺栓配合加固。片石砼現場攪拌，F15機動翻斗車、溜槽輸送。澆筑分層進行，專人負責振搗，入模后的砼及時振搗。6．3．5砼墩臺的柱子的施工a施工流程：測量放樣→鋼筋綁扎→模板支立→砼澆筑→拆除模板。b前期準備：檢查鋼筋加工尺寸及數量是否符合設計及規范要求。二次定位放線，確保鋼筋及模板位置準確。檢查模板加工情況。c鋼筋工程：鋼筋制作應根據施工情況提前進行。鋼筋必須具備合格證、復檢單專業資料方可進行現場。進入現場后鋼筋應按不同鋼種規格堆放并懸掛標識牌。鋼筋制作嚴格按圖進行，鋼筋使用前應清除銹蝕、油漬、污漬。鋼筋安裝嚴格按設計及有關規范進行。d模板工程：根據本工程特點，決定立柱模板采用定制木模，內包薄鐵皮保證柱子表面光潔。柱子模板的垂直度采用經緯儀控制。用鋼絲繩為攀線，一端固定于模板，一端固定于地錨。模板制作安裝要具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀尺寸準確；模板接縫嚴密不漏漿；拆裝容易，施工時操作方便，保證安全。e砼工程：砼采用自拌砼，F15機動翻斗車水平運輸，15t履帶吊配合進入垂直運輸。墩、臺身砼施工前，應將基礎頂面沖洗干凈，鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。澆筑砼時應經常檢查模板，鋼筋及予埋件位置和保護層尺寸，確保位置正確，不發生變形。砼施工中應切實保證砼配合比、水灰比和坍落度等技術性能指標滿足規范要求。砼澆筑分層進行，分層厚度50cm左右，振搗專人負責，嚴格按規專業資料范及施工方案執行。砼澆筑完畢后，及時做好養護工作。為保證立柱的外觀質量，養護采用塑料薄膜包裹。6．3．6空心板梁吊裝本工程上部結構為先張法預應力鋼筋混凝土空心板，全部委托有資質的予制廠加工預制，用80t履帶吊車吊裝。a前期準備確定運輸和吊裝路線并能保證運輸車輛進出。吊裝場地預先修整，保證吊裝順利。板梁在工廠預制前，會同監理對生產廠家提出技術要求，檢查質保體系。在工廠預制時，不定期地進行抽查。出廠前驗收空心板的外觀質量、外形尺寸、質保書和合格證書等。預制構件到達現場后仍需再進行外觀檢查。在蓋梁上測放支座點位置及鋪板線。測量支座點的標高，如標高誤差較大，應及時采取技術措施。b空心板運輸到位后，起吊至空心板離開運輸車輛支架外后，在吊專業資料機工作有效半徑內，回轉至板的就位方向，同時移位至板就位位置，慢速下放板至支座上就位。c在空心板起吊時，速度要均勻，構件要平穩。板下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢或突然制動。d空心板預制及鋪設的質量保證措施:派專人負責鋪板的質量控制，主要支座位置、伸縮縫間距等的控制。空心板安裝前，測板的預拱度，將預拱度接近的安裝在同一孔內。空心板就位后支座與板頂密合。空心板之間的絞縫填充材料的規格、強度符合設計要求，填縫平整、密實。e構件質量及安裝檢驗標準空心板質量標準(單位：mm)寬度0，－10高度＋10，－5壁厚±5長度0，－10專業資料空心板安裝檢驗標準(單位：mm)平面位置順橋向10、橫橋向5相鄰構件支點高差10伸縮縫寬度＋10、－5支座板位置5f空心板吊裝安全操作技術：起重機的行駛道路必須平整堅實，必要時需鋪路基箱，起重機不得停置在斜坡上工作，避免超載吊裝。指揮人員應使用統一指揮信號，信號要準確、鮮明。起重機駕駛人員應聽從指揮。設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內。編制詳細、周密、可行的安全保障措施，每次吊裝均對所有工作人員進行嚴格交底。6．4排水與涵洞工程本工程涵洞的結構類型為單孔鋼筋混凝土圓管涵和鋼筋混凝土蓋板涵。專業資料本工程排水溝和邊溝均為M5O漿砌片石，涵洞為圓管涵和蓋板涵，洞口翼墻均為M5O砂漿片石洞口，蓋板涵洞身為C20砼。基坑和溝槽開挖與回填6.4.2.1基坑和溝槽開挖，采用人工與機械相結合的方法，視具體情況而定，控制基底標高，立即組織驗槽，若基底地質符合設計要求，報監理工程師同意后進行下道工序，若不符合設計要求則按監理工程師的要求進行加固或增加開挖深度，直至符合規定，再進行下道工序。挖好的排水溝槽，在鋪砌前進行修整，以使溝底與溝壁堅實平順，在鋪砌作業完成后，其周圍地面須整平壓實。6.4.3按規定設置沉降縫，沉降縫的填料須填塞緊密，縫兩端面豎直、平整，上下不得錯縫，不得接觸，并且貫通整個斷面。6.4.4涵洞填土涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿達到的標號70％時，方可進行回填，填土時按水平分層對稱地按要求的壓實度填筑夯實。6.4.5漿砌片石6.4.5.1砌體砂漿的配合比由試驗室經試驗確定，并報監理工程師批準，施工時，嚴格按經確認的配合比攪料，砌縫均勻飽滿。6.4.5.2漿砌片石按規范要求進行施工，做到抹面平整、壓光、直順，專業資料無裂縫、空鼓現象，內側及溝底平順，不積水，勾縫平順密實。6.4.6安裝蓋板蓋板擬采用予制，安裝前先對臺帽上表面進行找平工作，避免出現蓋板的錯臺。6.4.7涵洞施工嚴格按施工規范施工，做到洞身順直、涵底鋪砌密實平整，進出口與上下游溝槽連接順適，水流通暢，，帽石人字墻平直，無撓曲現象，涵洞處路面平順，無跳車現象。6.4.8管涵采用φ1000和φ1500鋼筋砼園方，基礎為10砼，接口＃采用瀝青麻絲填塞，最后用瀝青油氈圍裹，園管安裝從下游開始，使接頭面向上游，施工順序為開槽→墊層→安設管座→安管→接頭→塢膀→回填。采用反鏟裝卸和安管，接頭為平接口，使接縫寬度不大于2mm，不得隨意加大接縫寬度，接口用瀝青麻絲嵌塞密實，不得出現間斷裂縫、空鼓、漏水等現象。專業資料6．5防護工程6．5．1路基護坡施工6．5．1．1草皮護坡鋪草皮需預先備料，草皮可就近培育，切成整齊塊狀，然后移鋪在坡面上。鋪時應向下而上，并用竹木小樁將草皮釘在坡面上，使之穩定。草皮根部土應隨草切割，坡面要預先整平，必要時還應加鋪種植土，草皮應隨挖隨鋪，注意相互貼緊。6．5．1．2漿砌片石護坡砌石自下而上進行，按設計要求設置伸縮縫，要在穩定的坡體上施工，先削坡整平，夯實基層，再鋪砌墊層與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌，漿砌片石要嵌擠緊密，錯縫互相咬接，外露面整齊，嚴禁疊砌和浮塞，按設計要求勾縫，對勾縫砂漿應注意壓實和外表美觀，勾縫完畢后進行覆蓋，灑水養護。6．5．2擋土墻砌筑6.5.2.1擋土墻基礎挖土，先放線經監理工程師驗收后采用反鏟開挖，挖至距設計標高200mm左右，采取人工清底，清底完請監理驗槽專業資料后，開始測量放樣，砌筑擋土墻基礎施工時作好基坑內的排水。6.5.2.2砌塊表面如有泥土，要清洗干凈，砌筑第一層砌塊時，坐漿后砌筑，以三層為一個工作層，砌筑上層時，要避免振動下層，不得花已砌好的砌體上敲移和振動，以免石頭移動，砌筑工作中斷后，恢復砌筑時，已砌層表面要加以清掃和濕潤。6.5.2.3墻體分層砌筑，分段砌筑，分段位置放在沉降縫處，相鄰兩工作段的砌筑高差為1.2m。6.5.2.4各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈與里圈砌塊交錯連成一體，砌體隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，外露面勾縫。6.5.2.5石塊間用砂漿粘結，不得直接挨靠，座漿飽滿，豎縫砂漿先在已砌石塊側面鋪放，然后在相鄰石塊放好后仔細填滿搗實，不得有空縫和立縫貫通現象，不得采取先堆積石塊再灌縫的作法。6.5.2.6選擇較大的片石用于底部，轉角及邊緣處，漿砌時水平縫大致找平，豎縫錯開不貫通，嵌縫料和砂漿可填塞飽滿。6.5.2.7墻址部分的基礎要及時回填，墻后填料也要填筑，待砂漿強度達70％以上時逐層回填夯實。6.5.2.8漿砌片石擋墻檢查項目專業資料檢查方法檢查項目規定值或允許偏差項次按《公路工程質量檢驗評定標準》砂漿強度1在合格標準內98）附錄檢查（MPa（）JTJ071－平面位置點20m2每用經緯儀檢查350）（mm頂面標高3點用水準儀檢查120m±20每）mm（斷面尺420用尺量兩個斷不小于圖紙規m底面高520用水準儀檢50m表面平整直尺檢302062m）第七章、主要施工機械計劃第八章、主要材料、試驗、測量、質檢儀器設備第九章、勞動力動態圖專業資料人數300270270260260260250230230220210200180170160160160150120110100901005002102102439532467820001111000222）時間（月勞動力動態圖第十章、確保工程質量措施簡介10．1貫標認證單位，又是國家一級計量單位，因此，我公司是ISO9002我們堅決貫徹執行國家對工程質量工作的指示精神，在此次工程建設中，建立完善的質量保證體系，依法承擔施工企業對工程質量的控制責任，確保本工程質量目標的實現。質量方針：管理科學、技術先進、施工精心、產品優良、顧客滿意。質量目標：工程質量等級達到：交通部優良工程。專業資料10．2質量管理10．3質量監控10．3．1監控依據與執行標準10.3.1.1國家、交通部及湖北省有關質量法規、規定、質量管理、監督、監理辦法和實施細則。10.3.1.2本企業有關質量管理的形成文件、管理制度、辦法。10.3.1.3本企業的質量保證手冊、程序文件、作業指導書。10.3.1.4國家、交通部及湖北省的技術標準、施工驗收規范、質量檢驗評定標準。10.3.1.5交工驗收按業主要求的《工程交工驗收管理辦法》執行。10.3.1.6施工過程中發生質量事故按《工程質量事故處理暫行辦法》執行。專業資料10．3．2工程質量控制措施及辦法10．3．2．1施工前的質量控制a編制詳盡的施工組織設計，做到開工有報告，施工有方案、措施，技術質量標準明確，人員經培訓持證上崗，檢測手段滿足要求。b對單位工程進行劃分，并提交監理備案。c投入工程的原材料、構件、成品、半成品一律具備合格證，在有要求的場合還具備技術說明書，在規定范圍內進行復驗和抽檢，并對其進行標識。d主要計量器具檢定合格，并進行標識。10．3．2．2施工過程的質量控制a項目部對分部、分項工程進行劃分，并制定質量檢驗計劃。b施工現場的測量、定位放線及高程水準點復核無誤。c根據質量手冊，項目部制定項目質量計劃，并對特殊過程作出規定，制定相應控制措施。d制定關鍵工序質量控制點，嚴格工序管理和控制。專業資料e嚴格工序交接制度和隱蔽工程的驗收檢查，未經監理工程師簽證，不允許進行下道工序施工。f發現末經檢驗和擅自替換、變更的工程材料使用在工程上，應立即下達停工指令，并上報查明原因。g項目部應保證質量記錄的真實、完整、準確、規范。h應及時向業主和監理單位申請工程實體的中間檢驗。10．3．2．3施工驗收階段的質量控制a項目部在單位工程完工后，應組織工程自檢和竣工預驗收，達到要求后，向業主及監理提出檢查申請，組織確認檢查。b項目部應及時進行工程尾項的處理。c嚴格按要求的《交工驗收管理辦法》和《質量保證資料檢查規定》進行工程交工資料的整理及質保資料的審核，審核合格后，交質量監督站進行質量等級核驗，及時進行實物和交工資料的移交。專業資料10．4管理制度10．4．1計量器具管理制度10.4.1.1現場計量器具必須有專人管理、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為損壞。10.4.1.2損壞的計量器具必須及時申報修理調換，不得帶病工作。10.4.1.3計量器具要定期進行校對、鑒定，嚴禁使用未經檢定和檢定不合格的計量器具。10．4．2技術質量交底管理制度加強職工教育，使項目部全體員工提高質量意識，牢固樹立“百年大計、質量第一”。質量是企業生命的意識，并能保證質量，能按計劃實現當面交底，書面簽證確認，責任落實到人的制