汽車專業認識實習報告

汽車專業認識實習報告一實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。一周的汽車維修實訓已結束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。通過汽車維修實訓，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業知識，并且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。對于汽車保養，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小――首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好，確定位置準確后把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性，確認無誤后，繼續大喊“舉升機繼續上升，請注意”。把舉升機上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架)，并且大喊出檢測結果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當的位置，然后把車輪拆卸下來，再進行對制動器的了解，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進行下一個工位，這個工位主要內容是(發動機油(加注)，發動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統，發動機冷卻液，空調，動力轉向液，發動機油，氣門間隙，燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車專業認識實習報告二20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。一、實習目的1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。2.切身了解山東汽車服務市場現狀3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。二、實習內容：這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。擁有完善的維修服務流程，流程如下：(一)汽車保養汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。汽車換油的五個步驟：(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。(2).選用正規廠家生產的高質量油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。(5)、油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。汽車保養除了換油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。1、發動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的.工具便可自己更換。2、裝肇事車車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：(1)、固定發動機(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。安裝龍門架、保險杠(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。裝空調鼓風機和轉向助力泵裝半軸(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。(6)裝轉向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。(7)布線現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。(9)裝儀表和工作臺儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。(10)裝電瓶并啟動發動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。啟動發動機試車，在試車前要先加好油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。換油還得正確選擇油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔油的換油周期可達8000～10000km，合成油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換油的良好習慣。除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。2.防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。4.抗磨性：要求atf既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。5.剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對atf均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的atf是dexron與dexron

電廠認識實習報告篇1這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統，以及運行的基本知識，是本次實習的重點。其具體任務如下：1.理論和生產實際相結合。通過實習全面了解電能生產過程，鞏固和擴大所學知識，并為以后學好專業課打下一定的基矗2.初步了解發電廠、變電站生產的全過程。3.深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。4.著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。5.熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基矗6.了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。7.了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。8.了解發電廠、變電站的防雷保護措施。9.了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。10.深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基矗11.通過一周的實習，我們在李梅實習老師的帶領下,已基本掌握了發電廠的一些知識,但尚有許多不足之處,還望讀者給予指出。第一章安全規則培訓第一節概況1電力生產必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，安全生產，人人有責。2什么是運用中的電器設備，就是全部帶有電壓，部分帶有電壓，或運行操作中帶有電壓。3高壓設備是指設備的對地電壓在250伏以上，低壓設備是指在250伏以下。實際中大于380伏的電器設備成為高壓設備，小于380伏的電器設備成為低壓設備。4新參加電氣工作人員必須經過安全知識教育培訓以后方可到現場隨從進行參加指定的工作。單不得單獨進行工作。5任何人員發現有違反本規程者并足以危機人身安和社會安全者應當立即制止。

電廠認識實習報告篇2大學生做實習工作是一種很好的過渡，它讓你在進入社會之前，對社會有一個清晰的認識與了解，讓你的心里能夠在一種比較緩和的環境里進行成長，做過實習工作的大學生更加能夠適應社會，做過實習工作的大學生更加能夠在未來的人才市場上求職競爭中取得勝利！一、實習目的生產實習是在完成一部分專業基礎課程和專業課程的學習后，進行的重要實踐教學。是理論聯系實際的橋梁，是增加感性認知，獲得實踐知識的重要途徑;是鍛煉動手能力，提高實際技能的重要過程。通過實習，得到專業方面的感性認知，理解相關的生產性質，特點所要掌握的知識范疇以及相關的科學技術理論只是，管理知識等。為進行后續專業課程的學習和畢業實踐環節打下良好的感性實踐認知基礎。通過實習學習和了解生產組織管理等知識，培養了理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，理論聯系實際，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀，了解工廠的生產組織系統。進行安全了解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識;通過現場參觀、跟班勞動及專題報告，觀察并掌握主要設備安裝與檢修的一般步驟和方法，以及生產運行管理的基本操作規程等，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的工作能力，為后續專業課程的學習打下基礎。20xx年6月12日我們開始了為期四周的生產實習，實習的地點是：xxxx熱電廠。通過現場的跟班學習是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。本次實習是在完成了基礎理論課和專業課教學后的一次認識性實習，旨在貫徹理論聯系實際的教學原則，鞏固和擴大所學的理論知識，同時也為我們能更快更好地融入今后的工作打下良好的基礎。通過參加發電廠的值班工作，使我在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠各部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;3、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;。二、實習地點情況介紹1、實習單位xxxx熱電廠2、實習單位介紹xx公司主營業務范圍是城市集中供熱、發電、高等級公路運營、房地產、制糖和化肥等產業。為更好地集中主業，大地基礎逐步剝離輔助性非主導產業，公司擬出售旗下赤峰xx糖業48.48%的股權，同時擬與雙贏集團以換股方式獲得其所持有的雙贏化工的30%股權。20xx年9月，公司與大唐集團共同出資設立新熱電公司，投資建設赤峰市采暖供熱熱電聯產工程，實現集中精力做大做強熱電主導產業，收縮整合輔助產業的戰略目標。赤峰xx熱電廠位于赤峰市松山區西站大街西段，始建于1996年，是經國家計委計劃批準的內蒙古自治區重點工程及赤峰市九五重點專項推進工程，項目總投資4.65億元。該項目技術成熟，以熱電兼顧煤氣的設計原理，符合國家能源和產業政策。赤峰xx熱電廠目前建設規模：2臺40T/H熱水鍋爐、2臺75T/H循環流化床鍋爐、2臺90T/H循環流化床鍋爐160T/H熱水鍋爐和3臺12MW汽輪發電機組;生產能力：年發電量2.4億千瓦時，供電量1.9億千瓦時，年供熱量276萬GJ，承擔著赤峰市中心城區380萬M2供熱面積的任務，是赤峰市中心城區主力熱供。三、實習內容來到了xx熱電廠，開始了實習，行程如下：電廠概況介紹、安全知識教育及各設備參觀介紹;鍋爐系統設備介紹、汽輪機系統設備檢修與介紹;電氣系統設備檢修;循環水系統檢修、熱工系統設備檢修;化學水處理設備檢修.汽輪機1.主要技術參數型式：次高壓、單缸、單抽汽、沖動式汽輪機型號：C12-4.90/0.981型新蒸汽壓力：4.90Mpa新蒸汽溫度：4700C額定功率：12MW額定轉速：3000r/min旋向：從機頭向機尾看為順時針方向額定抽汽量：50t/h最大抽汽量：80t/h額定抽汽壓力：0.981Mpa排汽壓力：5.828Kpa給水溫度：153.10C轉子總重：7.563t汽輪機-發電機軸系臨界轉速：1852r/min，汽輪機本體外形尺寸：(6021×3590×3635)mm2.結構和性能汽輪機布置在7.0m標高運行層。汽輪機本體為前、中、后三段組成的單汽缸，汽缸有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸聯接后不可再拆開。通流部分為一個復速級和11個單列級，高壓段配汽采用提板式調節閥，由高壓油動機控制;低壓段配汽采用帶平衡室式旋轉隔板，由中壓油動機控制。新蒸汽經三通接頭分別進入汽輪機蒸汽室兩側，后汽缸排汽口與凝汽器采用撓性聯接。轉子支持在前后兩個軸承上，前軸承為自位式推力支持軸承，后軸為圓柱支持軸承。前軸承座內裝有調節保安部套、調節器及徑向推力聯合軸承等其它部套。具有螺旋軸的電動盤車裝置檢修在后軸承箱上，采用低速盤車。后汽缸兩側有座架支托，縱向橫向有定位滑銷，后缸中部為汽缸死點。前汽缸由貓爪與前軸承座連接，并有定位的膨脹滑銷。前、后汽封、隔板汽封均為梳齒式結構。本機組有一級調整抽汽和兩級不調整抽汽，分別供工業用汽和通向高、低壓加熱器及除氧器。其管路系統主要有主蒸汽管路、抽汽管路、抽汽閥控制水管路、汽封管路、疏水管路、真空管路等，其主要輔機設備有一臺凝汽器，一臺高壓加熱器，一臺低壓加熱器和一臺射水抽氣器等。發電機：1.主要技術參數型號：QFW-18-26.3kv18MW型額定轉速：3000r/min頻率：50HZ額定功率：15000KW2.結構和性能發電機機座采用鋼板焊接結構，吊攀位于機座兩側的中部。端蓋采用鑄鐵結構，為防止油污及灰塵進入電機內部，端蓋上設有高壓氣封裝置，端蓋的端面和兩側面設有視察窗;底蓋采用鋼板焊接，端蓋和底蓋內均設有滅火水管裝置。轉子用整體優質合金鋼鍛制，兩端裝有軸流槳式風扇與汽輪機耦合傳動。汽輪機端軸承裝在汽輪機的后汽缸內，勵磁機端裝有一座式軸承，采用球面軸瓦以自調中心。軸承座用鑄鐵制成，軸承座與底板及油管均設有絕緣。采用壓力油循環潤滑系統，潤滑油由汽輪機主油泵供給。底板為平板式結構，由汽輪機端底板、勵磁機端底板及兩個側面底板四部分組成。發電機采用密閉循環雙路式通風系統，熱空氣通過空氣冷卻器冷卻后再從電機的兩端進入電機內部進行冷卻。發電機主要輔助設備有四臺空氣冷卻器，其冷卻劑為循環水泵提供的循環冷卻水。結構和性能本勵磁機為無刷交流勵磁機，供汽輪發電機勵磁之用，為轉樞式結構。采用單軸承式，通過聯軸器與發電機轉子聯接。勵磁機的壓力油循環滑動軸承用螺栓固定在底架上，軸瓦能自動調整球面，軸承座采用鑄鐵件，軸承座與底架之間及軸承座與油管之間均墊以絕緣，防止軸電流損壞軸承。勵磁機的端蓋分左、右兩半，為鋼板焊接結構。并設有進出風口。冷空氣由勵磁機底架進風口進入，通過軸上槳式風扇抽風，冷卻勵磁機的定、轉子。常用計量器具配備：詳見計量器具配備表，其它計量器具齊全。所有計量器具都需經計量檢測合格，并在有效使用期內。汽輪機設備的檢修汽輪機的檢修具體按排應根據設備的技術狀況，設備存在的缺陷以及部件的磨損，腐蝕，劣化，老化，金屬的蠕變和松弛等具體條件，慎重的確定.隨時掌握設備缺陷，有計劃的更換部件，消除隱患，提高在檢修間隔內運行的安全性和可靠性，以減少事故。1.檢修質量達到規定標準2.消除設備缺陷3.恢復出力，提高效率4.消除泄露現象5.安全保護裝置和自動裝置動作可靠，主要儀表，訊號及標志正確6.保溫層完整，設備現場整潔至允許解體的溫度.防止解體后，設備突然被冷卻而變形.7.對需要較長時間的停運而無檢修工作的設備，應采用必要的防腐措施。汽輪機設備危急保安器檢修危急遮斷油門，是通過手動或接受危急遮斷器重錘的動作，以控制主汽門和調速汽門動作而快速關閉的機構，裝在推力軸承旁調速器的殼體上，當危急保安器動作時，將拉鉤打脫，滑閥在彈簧張力作用下，將通往主汽門的高壓油路切斷，而將高壓油至脈沖油路，同時主汽門下部的油沖泄油孔排至油箱，促使主汽門及調速汽門快速關閉。緊急停車時，手按小彈簧罩，使拉鉤脫開，其動作過程與前述相同，要恢復使主汽門開放之油路，僅須將大彈簧罩壓下，使拉鉤重新掛上即可。汽輪機本體檢修1.清理檢查動葉片:2.汽封，軸封檢修.3.測量軸瓦有關間隙和緊力:4.在傾瓦軸承檢修與調整5.推力軸承的修理6.油檔的檢7.滑銷系統檢修8.主油泵和危急遮斷器檢修：油泵殼體及葉輪外觀應無鑄砂、裂紋、油漆及雜物;泵殼水平及底部結合面應嚴密，緊1/3螺絲后四周0.05MM塞尺不入。9.電動油泵檢修10.主油箱檢修11.冷油器檢修：冷油器的水側、油側、銅管及管板等均應徹底清理干凈，不得留有型砂、焊渣、油漆膜、銹污等雜物，管束、隔板與外殼的間隙及油的流向都應符合要求。管板上的膨脹補償圈應完整無折痕，大小適合。組裝后，其法蘭及儀表孔均應嚴密封閉。檢修標高及中心線位置應符合設計圖紙規定，偏差不得超過10mm，殼體應垂直，上下偏差不應超過5mm。12.凝結水泵檢修13.除氧器和給水箱檢修14.凝結器檢修15.濾油器檢修：濾油器內部應無短路現象，濾網的保護板應完好，孔眼應符合制造廠規定，并應無毛刺和堵塞，內部清潔無雜物。換熱器的清洗1、化學清洗流程:水沖洗→酸洗除垢→水沖洗→鈍化處理;2、斷開與冷卻盤管無關的其它系統，將清洗槽、清洗泵跟冷卻盤管聯接成一個清洗閉合回路;3、在模擬清洗狀態下對清洗系統的泄漏情況進行檢查，同時清除盤管內松散的污物，當出口處沖洗水目測無大顆粒雜質存在時，水沖洗結束;4、水沖洗結束后，在清洗槽內循環添加換熱器清洗劑，控制清洗主劑濃度在3-6%，溫度在50-60℃的范圍內，于系統內進行循環清洗去污，清洗時間23小時左右。定時用pH試紙測量酸液的pH值(1次/20分鐘)，使其維持在1以下，當pH值在半小時內趨于穩定值且清洗系統內沒有氣體放出時，結束酸洗過程;5、水沖洗合格后，循環添加鈍化預膜劑進行鈍化處理，來提高銅管的耐腐蝕性能。待整個系統溶液濃度混合均勻后停止循環，浸泡2-3小時。將鈍化液排出系統，然后用-中和處理劑中和處理后排放(pH值6-7)，清洗過程結束。火力發電廠是利用煤為燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。國內機組的主控系統都普遍采用了dcs技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。四、實習心得：熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。通過現場的跟班學習使理論上升為實踐，為今后的社會工作打下良好的基礎。因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的基本知識有所了解，有所掌握。總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩周的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

電廠認識實習報告篇3為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了XX熱電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。一、前言進入大四就意味著即將離開學校，進入社會學習，而認識實習對于我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，必將對以后走進社會乃至個人發展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。一座年發電量33億千瓦時的熱電廠―――XX熱電廠，將落戶于“XX工業走廊”。建成后，其年發電量將相當于沈陽年供電總量的一半，成為沈陽最大的熱電廠。更重要的是，新建電廠后，實行集中供熱，沈陽西部地區將拔掉近300根煙囪。昨日，XX熱電廠項目可研性報告正式通過國家發改委中國國際工程咨詢公司審查項目專家論證，擬于20xx年開工建設，20xx年建成投產。XX熱電廠由中國國電集團公司投資，沈陽熱電廠負責籌劃，項目共分二期建設，項目總投資25.8億元。據了解，沈西熱電廠位于沈陽市西南部的沈陽經濟技術開發區，廠址距沈陽城區13公里，地處“沈西工業走廊”中心區域，占地24.6萬平方米。沈西熱電廠使用距廠址5.5公里沈陽西部污水處理中心產生的中水作為工業冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對電廠排放廢氣物處理時，能做到99%的凈化，最大限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。據沈西熱電廠項目方負責人介紹，“使用中水，燃料廢渣制成水泥，磚等建筑建材，對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用實現電廠的循環經濟和環保效益。”二、對火電廠總體認識當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。三、火力發電廠的生產過程火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。火電廠的主要設備:鍋爐:火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質――水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。汽輪機:汽輪機工作原理：汽輪機設備共37級流通級數，高壓部分由1個調成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回冷卻塔，這就形成閉式循環冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用，用過后的乏汽同過射水系統的運作，將汽體在凝器汽內凝結成水。四、實習總結通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。

電廠認識實習報告篇4摘要：為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們先后參觀了高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。關鍵詞：火電廠鍋爐汽輪機認識實習一、前言進入大學三年級，我們將開始學習專業課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到XX年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。二、對火電廠的總體認識第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣，對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了――電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語――“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。

電廠認識實習報告篇5一、實習目的：這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統，以及運行的基本知識，是本次實習的重點。初步了解發電廠生產、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。其次對發電廠、變電站主要設備：發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器等有個感性認識。，對電氣接線形式有個初步的了解。發電廠實習報告。透過實習全面了解電能生產過程，鞏固和擴大所學知識，并為以后學習和工作打下必須的基礎。二、實習地點：石頭河水電站三、實習時間：20xx年7月03日――20xx年7月07日四、水電站簡介：石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關，電站轄壩后（一車間）、斜峪關兩座水電站，總裝機19700千瓦，是陜西省關中地區裝機容量最大的水電站。自建站開始發電，15年累計發電5、03億千瓦時，為關中地區經濟社會發展做出了用心的貢獻。在搞好發電生產主導產業的同時，該站充分發揮自身技術、設備和地理優勢，用心開展水力發電設備安裝和對外小水電培訓業務。自1993年以來，該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站―――下桃電站等我省關中地區10多個水電站的'設備安裝技術指導任務。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓班，接待了西安科技大學、西安理工大學、西北農林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。1997年，該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓基地。20xx年，楊凌職業技術學院將該站定為實習培訓基地。五、實習資料：初步了解水電站生產的全過程；了解水電站主要設備，包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、及其他輔助設備也應有所了解；了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性了解發電廠、水電站的防雷保護措施初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關資料；六、實習感想：五天的實習過的很累，但是卻覺得時間過得很快。首先要感謝學院和老師給我們這次機會，讓我們對自己的專業有了十分全面而且深入的了解。一向以來我們只是在教室里在課堂上拼命的去學習老師教給我的知識，但是我們卻并不明白這些知識能夠用來做什么，在現實問題中怎樣去用他們解決問題，所以我們的學習總是帶有著盲目性。作為工科生務必要有十分強的工程實踐潛力，這就不斷要求我們務必一切從實際出發，從解決實際問題入手去學習。這次認識實習不僅僅讓我學到了十分多的東西，而且更重要的是讓我意識到自己問題的嚴重性。我此刻所掌握的知識離實踐真的是十分遙遠，我沒辦法將自己的知識與我所見到的東西有機地結合在一齊，強烈地感覺到對電氣工程的陌生。經過這次實習，讓我有了一種緊迫感，這種緊迫感將促使我在以后的專業課中不得不認真對待，努力去鉆研。在實習中，我認識到在任何一個設備的背后都有著十分深的學問，不僅僅僅是會用那么簡單，況且我們此刻還不會用。所以這次看似簡單的認識實習卻為我們以后的道路指明了前進的方向，激發出我們繼續前進的動力。

電廠認識實習報告篇6前言本次實習的主要目的是為了使我們能更直接接觸本專業涉及的設備結構，系統運行流程，簡單操作過程，生產運行現場要求等內容，擴大我們的知識面而進行的一次實踐活動，它為我們今后繼續學習專業知識奠定了一定基礎，使我們對畢業后所從事的專業實際工作有了進一步的了解.認識學習應側重發電廠及變電站電氣接線及設備等方面的認識及對現場設備操作票的了解，學習電力系統工作人員的優良品質，培養我們正確的勞動觀點。眾所周知，實習是大學比較重要的環節，通過實習既可以鞏固我們在學校學過的理論知識，又可以培養我們運用所學知識分析和解決工程實際問題的綜合能力，為我們走出校門后盡快適應工作崗位的要求，起到橋梁和紐帶作用。這次實習對我們有至關重要的意義，它使我們能夠認識到理論聯系實踐的重要性，我們在課堂上只學到了理論知識，在實際的生產運行過程中，理論知識并沒有應用到實際中，通過此次實習，我們可以發現理論與實際之間的差距，以至在以后的生活中拉近兩者的距離，真正做到理論指導實踐，實踐檢驗理論。本次實習的具體內容如下：一、安全知識大講堂；二、鍋爐部分、汽輪機部分的結構及其外圍設備和一些輔助設施的認識了解；三、了解發電機和變壓器。第一章安全知識大宣講1.1師傅宣講我們知道，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度，因此，對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的。電廠安排的老師傅對我們這些愣頭青進行了一上午的安全知識宣講，讓我們知道電廠執行的是以“安全第一，預防為主，綜合治理”為主旨的安全管理方針，含義是“安全第一”體現了以人為本的重要思想，把人身安全放在第一位；“以人為本、構建和諧社會”是目前國家迅猛發展的主旋律。預防為主，就是要在事前做好安全工作，“防患于未然”。依靠科技進步，加強安全科學管理，搞好科學預測與分析工作；把工傷事故和職業危害消滅在萌芽狀態中。安全第一預防為主兩者是相輔相成、相互促進的。“預防為主”，是實現“安全第一”的基礎。要做到安全第一，首先要搞好預防措施。預防工作做好了，就可以保證安全生產，實現安全第一，這是經實踐證明的重要經驗。“綜合治理”是一種新的安全管理模式，它是保證“安全第一，預防為主”的安全管理目標實現的重要手段。以對企業和施工現場的綜合評價為基本手段，規范企業安全生產行為，落實企業安全主體責任，統籌規劃、強化管理、分步實施、分類指導、樹立典型、以點帶面，穩步推進建筑施工安全質量標準化工作，建筑安全質量標準化就是指建筑施工企業自覺貫徹落實安全生產法律法規和國家、行業的標準規范，建立健全包括企業內部安全生產日常管理、施工現場安全生產過程控制等在內的每個環節、每個流程的安全生產工作標準、企業規程和責任制，實現與安全生產相關聯的每個層級、每個崗位管理的標準化和規范化。安全質量標準化活動除重視施工現場的安全防護和場容場貌外，更要關注企業本身的安全生產管理模式、施工現場和工人行為的標準化，達到提高本質安全水平的目的。通過老師傅的宣講，還認識到電廠有一對檢修人員在電力生產現場、設備、系統上進行檢修、維護、安裝、改造、調試、試驗等工作進行安全保障的制度，那就是工作票制度，是電力生產企業在生產現場進行檢修或安裝工作時，為了保證設備系統的安全運行，并為檢修或安裝工作提供安全的工作條件，防止發生事故而制定的一項重要的技術措施。目前，在實際生產管理中由于工作票制度執行不力、管理不完善和在工作票中安全措施不全或有誤而引起的不安全現象時有發生。因此對工作票制度實行標準化管理，保證工作票認真、全面執行已成為火力發電廠亟需解決的一個重要問題。工作票是對安全極為重要的保障，通過了解，有些悲劇的發生就是由于工作人員對安全的忽視以至于給家庭、親人、朋友帶來傷痛。尤其是那些檢修人員，在設備內檢修時，如未能按時交工作票，則不能進行機組的啟動，否則，那些在設備內部檢修的人員被困在十幾厘米厚的鋼板和保溫材料保衛的設備內部是不可能出來的，設備一旦啟動，在高溫蒸汽下只能剩下頭發和油脂啦。聽到這些甚是害怕，但按正確的安全流程，不會發生不應該發生的悲劇。1.2電廠安全規程電廠的安全運行不僅關系到廠內每一個人的人身安全和電廠的經濟效益，同時它也關系到整體的國民經濟，因此，要保證電廠的安全運行，就要有一套嚴格的管理制度。電廠里的每一個人都必須嚴格遵守這些規章制度。作為實習人員，在正式進入電廠的每個班組之前，我們必須先接受安規教育，為我們以后兩周的安全實習以及將來在電廠工作打下堅實的基礎。對實習人員的安全要求1、進入現場要有集體主義的精神，聽從帶隊人員、老師的指揮；圖1-1對管理規程的解釋2、工作人員的工作服不應有可能被轉動的機器絞住的部分；工作時必須穿著工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾和穿長衣服。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制做，以防工作服遇火燃燒3、傷程度。工作人員進入生產現場禁止穿拖鞋、涼鞋，女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋。辮子、長發必須盤在工作帽內。做接觸高溫物體的工作時，應戴手套和穿專用的防護工作服；4、任何人進入生產現場，必須戴安全帽。不要隨便動開關、按鈕――即勿碰、勿動手、勿操作、勿傳動；5、禁止在欄桿上、在管道上、靠背上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立，如必需在管道上坐立才能工作時，必須做好安全措施。有故障設置的地方要在師傅的帶領下才能進入；6、盡可能避免靠近和長時間的停留在可能受到燙傷的地方，例如：汽、水、燃油管道的法蘭盤、閥門，煤粉系統和鍋爐煙道的入孔及防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。如因工作需要，必須在這些處所長時間停留時，應做好安全措施；7、雨天進入電廠是要穿一些帶有絕緣設備的衣服，進入現場要穿絕緣靴，帶絕緣手套等；7、當有人中電時應立即切斷電源，然后對傷者進行緊急治療，事后向上級匯報；8、檢修工作處所如有裸露的電線，應認為是帶電的，不準碰觸。對可能觸到的裸露電線，應在檢修工作開始前拉開電源和上鎖，并將該線掛上地線接地。以上說述只是一些最基本的規章制度，還有許多的具體規程有待我們以后在工作中不斷學習、加強。第二章電廠外圍基本設備的認識這里介紹的是電廠發電的基本生產過程。火力發電廠的燃料上要有煤、石油（主要是重油、天然氣）。我國的火電廠以燃煤為主，過去曾建過一批燃油電廠，日前的政策是盡量壓縮燒油電廠，新建電廠全部燒煤。其中我們參觀的金山熱電廠是20xx年投入生產的熱電廠，它的主要燃料也是煤。火力發電廠由三大主要設備――鍋爐、汽輪機、發電機及相應輔助設備組成，它們通過管道或線路相連構成生產主系統，即燃燒系統、汽水系統和電氣系統。用火車或輪船運入發電廠儲煤場的煤，經過碎煤設備破碎后，由皮帶運輸機送入鍋爐房內的原煤倉。煤從原煤倉落入給煤機，在其中研制成煤粉，同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。磨制好的煤粉，經粗粉分離器除去部分不合格的煤粉后進入旋風分離器，在其中空氣和煤粉得以分離，分離出來的細粉進入煤粉倉。煤粉由給煤機送入輸粉管，而旋風分離器中的空氣則由排粉機抽出。煤粉和空氣在輸粉管內混合后，由噴燃器噴入爐膛內進行燃燒。由送風機送來的空氣，在進入爐膛之前，先在空氣預熱器中接受排煙預熱，以減少排煙熱損失，并提高空氣溫度，改善燃燒過程。爐膛內的燃燒產物――高溫煙氣，在引風機的拔風作用下，沿著鍋爐本體倒u形煙道依次流過爐膛、過熱器、省煤器和空氣預熱器，將熱量逐步傳遞給水、蒸汽和空氣。降溫后的煙氣流入除塵器進行凈化，凈化除塵后的煙氣則被引風機抽出，排入大氣。將燃料的化學能裝換為熱能。鍋爐產生的新蒸汽進入汽輪機后逐級進行膨脹，蒸汽部分熱能就轉變為汽流動能；高速汽流施加作用力于汽輪機的葉片上，推動了葉輪連同整個轉子旋轉，汽流的動能于是被轉換成汽輪機軸上的機械能。汽輪機帶動發電機，利用切割磁力線感應原理，將原動機的機械能變為電能輸送到所需地。2.1電廠外圍設備――方形逆流式冷卻塔金山熱電廠當然也不例外，大致的工作流程與其它火電廠一樣，除了產電供能，還有就是擔負著XX市50%以上的城市供熱。當然也結合我們北方獨特的氣候、人文和水溫條件做了優化設計。例如，下面照片所示：由于北方水資源較為缺乏，故而不是通常我們在電廠看到的弧形水冷塔，而是方形逆流式冷卻塔，克服了弧形水冷塔通過空氣冷卻帶走大量的水蒸氣，做到節約用水，從而降低電的單位成本。2.2電廠外圍設備――灰倉鍋爐的作用燃料或熱源的熱能加熱工作介質，使一定數量的工作介質達到所要求的狀態。蒸汽鍋爐的工作介質是水，在鍋爐里被加熱變成一定壓力和溫度的蒸汽。蒸汽的壓力和溫度稱為蒸汽參數，表示蒸汽的狀態。在火力發電廠中，鍋爐產生的蒸汽送進汽輪機膨脹做工，驅動汽輪機轉子帶動發電機轉子旋轉，利用導體切割磁力線產生感應電流的原理而發出電力。發電的生產過程是一個能量轉換的過程，這個過程可表示為：（圖略）通過上面的生產介紹，我們似乎感覺到生產過程的廢物已經處理完啦，其實不然，還有量很大的一部分便是爐灰。那些硬硬的爐渣通過排渣室運送的灰渣廠，輕輕的煙氣經引風機送入煙囪排入大氣中。下面的圖片便是灰倉啦，不僅減少了灰塵污染，而且還可以廢物再利用呢。這些灰經除氯離子過程，可以制作成很白很白的瓷磚，各色各樣的馬路磚。具個人了解開展灰粉的綜合利用，特別是利用粉煤灰制取氧化鋁，對國家來說具有十分重要的社會效益，對企業來說也具有很大的潛在經濟效益，可增加企業的發展潛力延長企業的產業鏈。如果將企業生產的粉煤灰工業廢渣用于提取氧化鋁，同時將企業生產的電力和氧化鋁用于電解鋁生產，企業再發展鋁深化工產業，形成一個從煤到鋁業加工的完整產業鏈，可大大增加企業的發展后勁和經濟效益。同時利用工也粉煤灰生產氧化鋁完全符合國家正在實施的節能減排、循環經濟、可持續發展戰略，符合國家產業發展政策，發展前景十分廣闊，熱電廠企業應該重視。2.3電廠外圍設備――空冷島空冷就是用空氣冷卻汽輪機作功后的排汽，就是代替傳統發電機組的凝汽器及循環水系統，優點就是節約用水。工作原理就是：排汽引入空冷島，類似大型散熱器，通過風機進行冷卻。用空氣冷卻的發電機，有開放式通風和密閉式通風。在密封式系統中對空氣本身的冷卻是由空氣冷卻器（空冷島）來完成的。進入發電機的空氣溫度不允許超過40度，最低也不允許低于20度，以防因空氣溫度過低而結露，破壞線圈絕緣。空氣冷卻器的冷卻水源一般用循環水（水塔）。冷卻水在空氣冷卻器的管內通過，而空氣在冷卻水管的管群間流動被冷卻第三章電廠生產內部環境及設備構架3.1汽輪機汽輪機是火電廠的三大主要設備之一。它是以水蒸氣為工質，將熱能轉變為機械能的外燃高速旋轉式原動機。它具有單機容量大，效率高，運轉平穩，單位功率制造成本低和使用壽命長等優點。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電廠產生電能的，故汽輪機與發電機的組合成為汽輪發電機組。汽輪機還可用來驅動泵，風機，壓氣機和船舶螺旋槳等。所以汽輪機是現代化國家中重要的的動力機械設備。汽輪機設備及系統包括汽輪機本體，調節保安油系統，輔助設備及熱力系統等。汽輪機的本體是由汽輪機的轉動部分和固定部分組成，調節保安油系統主要調節汽閥、調速器、調速傳動機構、主油泵、油箱、安全保護裝置等；輔助設備主要包括凝汽器、抽氣器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、凝結水泵、循環水泵等；熱力系統主指主蒸汽系統、再熱蒸汽系統、凝汽系統、給水回熱系統、給水除氧系統等。近代火電廠采用的都是由不同級順序串聯構成的多級汽輪機。來自鍋爐中的蒸汽逐次通過各級，將其熱能轉換成機械能。級是汽輪機中最基本的工作單元，在結構上，它是由噴嘴葉柵和跟它配合的動葉柵組成的；在功能上，它完成將蒸汽的熱能轉變為機械能的能量轉換過程。蒸汽在汽輪機中以不同的方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機――沖動式汽輪機和反動式汽輪機。按熱力特性分，汽輪機又可分為凝汽式，背壓式，調整抽氣式，中間再熱式。背壓式汽輪機和調整抽氣式汽輪機統成為供熱式汽輪機。目前凝汽式汽輪機均采用回熱抽汽和中間再熱。3.2鍋爐房內部構架內蒙地區火力發電廠鍋爐房均為屋內式，屋蓋為鋼結構。鍋爐房運轉層以下和以上均封閉。電廠正常運行時，鍋爐房內的鍋爐及其輔機設備、汽水管道以及各類熱風道等高溫外表面散發大量的熱。鍋爐房通風的目的是夏季排除鍋爐及輔助設備在運行中散發出大量的熱量，從而滿足室內所需要的衛生標準，同時也是為了改善運行中的設備周圍的環境，提高設備的使用壽命在一般情況下，如氣象條件許可，鍋爐房可采用自然通風。當由于其他條件影響，自然通風達不到室內的衛生標準和生產要求時，應考慮采用機械通風或自然與機械相結合通風方式。通常鍋爐房通風有以下幾種方式，各有其優缺點。自然進風、自然排風的通風方一種較為全面的通風方式。自然通風是靠室內外的空氣溫度差而產生的熱壓來誘導空氣流動，鍋爐房屬于高溫強度的廠房，廠房內散出大量熱量，底層冷空氣被加熱成熱空氣往上流動，導致廠房產生負壓，在廠房內形成與室外的壓力差。室外空氣從廠房底部進入室內，被室內余熱加熱成熱空氣，然后從上部排風口排到室外。從以上通風機理可以看出，室外空氣的溫度和狀態對通風效果起著決定性的影響。自然進風、機械排風的通風方式是一種負壓通風系統，適用于室外夏季通風溫度較高的地區。它是靠廠房屋面上的動力設備機械的排除廠房內的熱空氣，并自然地導致室外冷空氣從廠房底層、運轉層進入。XX區地處北方，氣候干燥，夏季涼爽，冬季寒冷。通風溫度在23~32之間;夏季通風相對濕度在23%~65%之間;冬季采暖溫度在-16~-36之間。通過上述幾種通風方式的比較和分析，結合當地氣象條件及投產電廠的實際運行效果，內蒙地區火力發電廠鍋爐房的通風方式宜采用自然進風+自然排風+屋頂通風機冬季送風的通風方式，但是，各種方法的前提是樓層之間應該采用鏤空結構。否則的話，每層的上下出口處風流量太大，對上下的工作人員存在安全隱患。右圖為大家展示電廠的實際鏤空構架。第四章實習體會我們此次參觀實習的電廠為熱電廠，都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際，增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行，通過本次實習，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

大學認識實習報告篇1（一）、概述實習時間：20xx年3月5日―20xx年4月30日實習地點：xx省xxxx市實習單位：xxxx市經典裝飾公司和第三空間裝飾設計有限公司單位性質與概況：該公司位于三信花園附近，屬私人企業，公司主要業務范圍：家裝設計和施工，兼平面廣告業務及裝飾設計人員培訓。在家裝方面有很長的設計理念，是xxxx市大型裝飾有限公司。由于公司是xxxx學院藝術系的一個老師開的裝飾公司，使我們xxxx學院的學生的實習工作做的比較順利，而且也確實學到了不少的東西。（二）、實習經過擔任的工作崗位：主要擔任設計師及施工監理。實習期間完成的工作：基本完成了學生到社會人士的轉變，完成了從裝飾畢業生到公司設計師的初步轉化和相對簡單的業務完成實習任務與重點：人際關系的處理與應用，真正的開始在社會上摸爬打滾，專業任務的實習，通過實習了解家裝設計的基本要求，現在能夠獨立完成客戶所交給的任務，現在能夠看懂施工現場的一些以前不懂的施工工藝。向效果圖設計師和施工設計師的繪圖不斷的學習看到自己的不足和做人方面的弱點。學習設計監理和首席設計師的設計理念和思想。重點：把學校學習的理論知識運用到實踐中去，了解裝飾公司的概況，將自己的知識融入到公司的環境中去，實現自己的價值。參與的項目：涵江花園別墅施工、荔園小區家裝設計，信輝豪園等。實習教訓：在第三空間我最大的一次教訓經歷是我和客戶的簽合同的事情，由于第三空間是我和我班上的一個同學擔任設計師，其實我并不想這樣，在我自己認為還沒有學到東西就開始進入工作階段，我總感覺有力不從心的感覺，畢竟很多東西我還不懂，很多東西還做不出來，尤其是一些比較講究的客戶，就感覺到壓力重重，畢竟是有點心虛的感覺，那天來的客戶是一個在中國銀行工作副行長，我感覺到我的不足和不夠自信，在很多問題方面上答不了客戶的問題和解決方案，還好我班上還有同學在那幫忙應付，真的，那是在應付，讓我感覺到了我很累，很多東西還不夠，接下來是我該挨我公司老板罵的時候了，雖然我公司經理是我的老師，但是老師在我和這位客戶簽合同錯誤的時候，還是非常的生氣，我也知道是我沒有做好，在合同這個問題上出了非常嚴重的錯誤，還好那位客戶是非常的誠心和講道理的業主，{xxxx市一家中國銀行副行長}。沒有造成資金的重大損失。但是老師也給我的一次嚴重警告。由于剛叢學校出來，各種社會經驗不足，在時常的過程中遇到了很多的麻煩等等。材料情況了解的嚴重不足，在家裝設計和工裝設計時給了我非常大的麻煩，基本失去了設計師說話的權利，在了解材料行情的時候，不能很好的溝通與表達個人的意思在個人頭腦中基本沒有什么思路和想法，在剛開始的時候就感覺頭腦里面東西太少了，最終后果是沒能全面了解材料行情或者說不能順利得到想得到的信息。在與客戶交談的時候，也不能很好地把握客戶心理，使自己喪失了很多次簽單機會。總的來說是自身不成熟的表現，是今后應該加強的方面。（三）、專業實習紀錄本次實習主要是在xxxx第三空間裝飾設計公司進行的。第三空間裝飾有限公司是一家集家居、寫字樓、商鋪、酒店等設計與施工于一體的專業裝飾公司，規模日益壯大，現已建立了完整的設計、工程與報價、客戶服務系統等，所以這讓我學到很多也看到了這行業的很多業內關系。我在，在裝飾公司看到的設計行情及現狀這次實習使我對裝飾行業有了一個全新的認識，同時發現了一些問題。建筑裝飾市場競爭無序。由于建筑裝飾裝修企業規模較小，數量較多，企業資質參差不齊，濫宇充數的不在個別。相當一部分根本不具備設計資質和施工資質，從而造成裝飾裝修市場上有證無證的單位與個人一齊上陣，無設計與施工資格的單位與個人，在裝飾裝修市場上暢通無阻，使裝飾裝修市場競爭混亂無序，高估冒算，偷工減料，粗制濫造，工程質量低劣，售后服務無保證的現象屢禁不止。企業與從業人員素質偏低。企業內部技術人員，數量不足、學科不配套，各種工種的技術工人的基本功不到位，各類人員持證上崗率不規范，企業內部管理機制不合理、不完善，人員管理，質量管理較差，導致裝飾裝修工程的藝術效果與使用功能及質量無保證。一些用戶和裝飾設計者及施工隊伍缺乏房屋結構安全，設備管線等基本知識，隨意拆墻打洞、改動管線、給整棟住宅帶來抗震，消防等安全隱患，影響建筑物的使用壽命。行業管理滯后，市場混亂。工商部門有執法權，卻不可能有更多的精力斷清消費糾紛，更管理不了無營業場地和無營業資格的企業，建設部門只能發資質證明，建筑裝飾協會也沒有相應的執法權，家裝市場實際上處于放任自流狀態。有實力的正規裝飾企業不愿問津家裝項目，大批無執照、無資質、無技術裝備、無資金保證的街頭"游擊隊"占領了家裝市場的大半江山，不僅使大量的稅收流失，而且坑蒙拐騙現象時有發生，受害者無從投訴，叫苦不迭。政策法規不完善。預算訂額不實際，費用不落實，從而使裝飾企業的合法權益無法保障，例如：有些裝飾工程業主故意對施工企業壓級，壓價，墊資，欠款，出難題等，造成工作進展不順利，消耗加大，影響了企業的正常運行與發展。（四）、專業知識實習過程對知識能力的綜合驗證首先，來第三空間裝飾設計有限公司實習的時間里，使我在思想上有了很大的轉變