1、中鐵七局集團有限公司合武項目經理部第二分部 預應力張拉施工方案PAGE PAGE 25新建鐵路瀘漢蓉通道 合肥至武漢段引入武漢樞紐WHZQ-2段跨麻漢聯絡線右線特大橋（48+880+448）m預應力力混凝土土連續梁梁預應力張拉拉及壓漿漿施工方方案 編制: 審核:批準：中鐵七局集集團有限限公司合合武項目目經理部部第二分分部2007年年4月20日目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc1693248711.工程概概況 PAGEREF _Toc169324871 h 2 HYPERLINK l _Toc1693248722.張拉工工藝 PAGEREF _Toc16932

2、4872 h 3 HYPERLINK l _Toc1693248732.1張拉拉前的準準備工作作 PAGEREF _Toc169324873 h 3 HYPERLINK l _Toc1693248742.1.11張拉機機具的選選用及標標定 PAGEREF _Toc169324874 h 3 HYPERLINK l _Toc1693248752.1.22鋼絞線線、鋼筋筋的下料料和穿束束及錨墊墊板的安安裝 PAGEREF _Toc169324875 h 5 HYPERLINK l _Toc1693248762.1.33 鋼絞線線張拉力力和張拉拉伸長量量計算 PAGEREF _Toc16932487

3、6 h 88 HYPERLINK l _Toc1693248772.1.44 張拉前前的構件件檢查及及清理 PAGEREF _Toc169324877 h 110 HYPERLINK l _Toc1693248782.2 張張拉工藝藝 PAGEREF _Toc169324878 h 10 HYPERLINK l _Toc1693248792.3張拉拉時易出出現問題題的原因因分析和和防治措措施 PAGEREF _Toc169324879 h 133 HYPERLINK l _Toc1693248802.3.11鋼絞線線出現滑滑絲現象象，可能能由于以以下原因因 PAGEREF _Toc169324

4、880 h 13 HYPERLINK l _Toc1693248812.3.22張拉中中發生斷斷絲現象象一般有有以下原原因 PAGEREF _Toc169324881 h 133 HYPERLINK l _Toc1693248822.3.33發生夾夾片回縮縮不均勻勻、端部部不齊可可能由于于以下原原因 PAGEREF _Toc169324882 h 144 HYPERLINK l _Toc1693248833.壓漿工工藝 PAGEREF _Toc169324883 h 144 HYPERLINK l _Toc1693248843.1 真真空壓漿漿的優點點 PAGEREF _Toc16932488

5、4 h 14 HYPERLINK l _Toc1693248853.2 壓壓漿前的的準備工工作 PAGEREF _Toc169324885 h 155 HYPERLINK l _Toc1693248863.3 壓壓漿工藝藝 PAGEREF _Toc169324886 h 15 HYPERLINK l _Toc1693248873.4 封封端 PAGEREF _Toc169324887 h 188 HYPERLINK l _Toc1693248883.5 真真空壓漿漿過程容容易出現現的問題題原因分分析及防防治措施施 PAGEREF _Toc169324888 h 18 HYPERLINK l _

6、Toc1693248893.5.11孔道堵堵塞的原原因與防防治 PAGEREF _Toc169324889 h 188 HYPERLINK l _Toc1693248903.5.22孔道注注漿不密密實的原原因與防防治 PAGEREF _Toc169324890 h 188 HYPERLINK l _Toc1693248914. 張拉拉質量控控制措施施 PAGEREF _Toc169324891 h 19 HYPERLINK l _Toc1693248924.1加強強對設備備、錨具具、預應應力筋的的檢查 PAGEREF _Toc169324892 h 119 HYPERLINK l _Toc16

7、93248934.2嚴格格執行張張拉操作作規程 PAGEREF _Toc169324893 h 220 HYPERLINK l _Toc1693248944.3滑絲絲與斷絲絲的處理理 PAGEREF _Toc169324894 h 20 HYPERLINK l _Toc1693248955. 安全全操作注注意事項項 PAGEREF _Toc169324895 h 21 HYPERLINK l _Toc1693248966. 附件件 PAGEREF _Toc169324896 h 211.工程概概況由我項目部部承建的的跨麻漢漢聯絡線線右線特特大橋35#38#墩（4888048）m連續梁梁位于半半

8、徑R=45500mm的圓曲曲線上，里里程區間間YDKK3322+7377.055YDKK3322+9144.555，設計計為懸臂臂灌注施施工單線線連續梁梁。梁體采用單單箱單室室、變截截面、變變高度結結構。梁梁高按圓圓曲線半半徑R=2252.5166m,中支點點平段為為3m，邊跨跨直線段段總長為為9.665m(含梁端端至邊支支座中心心0.665m)。箱梁梁頂寬為為8.44m，底寬寬為4.22m，箱中中心頂板板厚36.4cmm，腹板板厚455565ccm，底板板厚度43.585ccm。在端端支點、中中支點、中中跨中共共設5個橫隔隔板，隔隔板設有有孔洞，供供檢查人人員通過過，端支支點處橫橫隔板厚厚1

9、.22m，中支支座處橫橫隔板厚厚2.44m，中跨跨中橫隔隔板厚0.88m。全全梁共分分47個梁梁段，中中支點0#梁段長長11.00m，一般般梁段長長3.5m或者3m，合合攏段長長2m，邊邊跨現澆澆直線段段長7.655m，全梁梁采用兩兩向預應應力體系系。縱向預應力力：底板及頂板板（T12、T13、T14）索采用用1275鋼絞線線，強度度級別，彈彈性模量量，內徑90mmm金屬波紋紋管，OOVM11512型錨錨具。腹板及頂板板（扣除T12、T13、T14）索采用用975鋼絞線線，強度度級別，彈彈性模量量，內徑80mmm金屬波紋紋管，OOVM1159型錨具具。豎向預應力力：采用直徑225mmm精軋螺螺

10、紋粗鋼鋼筋，強強度標準準值8355MPaa, 彈性模模量,置于內徑35mm鐵皮套套管預埋埋于梁體體內，JLMM25型錨具具，一端端張拉，張張拉端布布置于梁梁頂。2.張拉工工藝2.1張拉拉前的準備工工作張拉前的準準備工作作主要包包括張拉拉設備（包包括千斤斤頂、壓壓力表、油油泵等）的的配套選選用及校校驗、鋼鋼絞線和和鋼筋的的嚴格下下料以及及張拉前前構件的的檢查和和清理等等。2.1.11張拉機機具的選選用及標標定千斤頂：張張拉縱向向預應力力束的千千斤頂采采用兩臺臺YDCC30000B千斤斤頂，張張拉25精軋螺螺紋采用用一臺YYDC6600BB千斤頂頂。千斤斤頂技術術性能參參數和安安裝空間間要求見見下

11、表：型號公稱張拉力力KN公稱油壓Mpa張拉活塞面面積m2回程油壓Mpa穿心孔徑mm張拉行程mm主機質量kg主機外形尺尺寸mmYDC30000BB30005257.733251452001803573376YDC6000B6005019.0992555200383451168校驗：采用用校驗標標定的方方法測定定油壓千千斤頂的的實際作作用力與與油壓表表讀數的的關系，得出其線形回歸方程。校驗時，應將千斤頂及配套使用的油泵、油壓表一起進行，校驗成果作為實際張拉力的計算公式。在下列情況之一時，應進行校驗：使用新的的或剛修修復的油油壓表；使用新的的或剛修修復的千千斤頂；油壓表指指針不能能退回零零點時；千斤

12、頂使使用超過過檢驗期期一個月月，或張張拉次數數達到200次時；張拉過程程中發生生預應力力筋實然然斷裂時時；計算值與與實測值值兩者相相差懸殊殊時；改變千斤斤頂與油油泵的組組合時；其他，認認為有必必要時。設備的檢查查：油量應充充足，并并應使用用油泵用用優質礦礦物油；千斤頂與與油泵以以及高壓壓油管兩兩端連接接器的灰灰塵予以以清除；應排除油油泵內的的空氣；不能有漏漏油現象象；操作人員員應熟悉悉油泵的的操作順順序。電動油泵使使用注意意事項：運輸過程程中翻倒倒時，不不能再使使用；供給油箱箱的油，應應使用油油泵用優優質礦物物油；啟動電動動機時，應應確認流流量調整整把手并并緩慢進進行，而而且壓力力不超過過規定

13、；事先核對對電源的的電極和和電壓，而而且不得得拆掉軟軟線的插插頭來使使用；開動張拉拉側控制制閥時，應應一邊看看壓力表表，一邊邊慢慢打打開；試運轉與與排氣：開機前前泵內各各容油空空間都充充有空氣氣，將影影響壓力力不穩，要要不斷打打開控制制閥，令令油泵空空運轉至至油液中中無空氣氣為止。張拉用臨時時設備：檢查是否否保證有有所需的的電源；檢查是否否確保有有張拉裝裝置的作作業空間間；檢查作業業腳手架架是否齊齊備、安安全；準備好平平面和垂垂直搬運運工具；張拉設備備不能被被雨淋濕濕，要準準備有防防雨設備備。2.1.22鋼絞線線、鋼筋筋的下料料和穿束束及錨墊墊板的安安裝預應力筋下下料之前前必須按按批次抽抽取試

14、件件試驗。以以同牌號號、同爐爐號、同同規格、同同生產工工藝、同同交貨狀狀態的預預應力筋筋，每30t為一批批，不足足30t也按一一批計。進進行拉伸伸、彎曲曲或反復復彎曲試試驗。預預應力筋筋用錨具具、夾具具和連接接器進場場時，也也必須按按批次進進行外觀觀檢查和和抽取試試件做硬硬度和靜靜載錨固固性試驗驗。每10000套為一一批，不不足10000套也按按一批計計。檢驗驗項目：外觀、硬硬度、靜靜載錨固固性能等等。預應應力筋和和錨墊板板都必須須有產品品質量證證明書，否否則，不不予使用用。2.1.22.1 預應力力管道的的安裝（1）預應應力管道道的安裝裝應和鋼鋼筋安裝裝同時進進行，要要注意組組織好鋼鋼筋和波

15、波紋管安安裝順序序。（2）縱向向預應力力管道采采用預埋埋90mm塑料波波紋管。波波紋管外外觀應清清潔，內內外表面面無油污污，無引引起銹蝕蝕的附著著物，無無孔洞和和不規則則的折皺皺，咬口口無開裂裂、無脫脫扣。波波紋管的的接長采采用接頭頭管，兩端用用密封膠膠帶封裹裹，以防防接頭處處漏漿。（3）預應應力安裝裝時嚴格格按圖紙紙設計給給定孔道道坐標位位置固定定，要求求保證安安裝的豎豎向，橫橫向準確確性，平平彎、豎豎彎的地地方要按按設計設設置準確確的轉彎彎半徑。同同時用井井字定位位網鋼筋筋固定，定定位網鋼鋼筋每00.755米一道，曲曲線加密密0.455m一道。定定位網鋼鋼筋要與與梁體鋼鋼筋用電電焊焊牢牢，

16、管道道與定位位鋼筋用用鉛絲綁綁扎牢固固，防止止管道移移動。具具體事例例如下圖圖。（4）預應應力筋下下料長度度及預留留孔道位位置允許許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)預應力筋下下料（豎向精軋軋螺紋筋筋）50預應力筋下下料（鋼絞線長長）10預留孔道（橫橫向）5預應力筋下下料（鋼絞線束束中各根根之差）5預留孔道（豎豎向）h/10000預留孔道（縱縱向）距跨中4mm范圍內內6預留孔道（縱縱向）其余部位8（5）波紋紋管安裝裝時，要要確保管管內無雜雜物，管管道敞口口處，采采用塑料料膠布封封堵。（6）施工工中要注注意保護護波紋管管，施工工人員不不得進行行踩蹋或或用工具具敲擊。或或發現波波紋管局局

17、部變形形，要及及時進行行更換處處理。（7）波紋紋管在安安裝時，如如與普通通構造鋼鋼筋發生生矛盾時時，應在在現場技技術人員員同意的的前提下下將普通通鋼筋適適當移位位，以確確保波紋紋管孔道道位置準準確。（8）安裝裝時波紋紋管要遠遠離電焊焊，要要及時更更換或用用塑料膠膠布纏裹裹防漏。（9）兩端端安裝錨錨墊板及及加強螺螺旋筋，并并按每種種錨具的的規格將將其固定定。錨墊墊板要牢牢固地安安裝在端端頭模板板上，定定位螺栓栓要擰緊緊，墊板板要與孔孔道嚴格格對中，并并與孔道道端部垂垂直，不不能錯位位。2.1.22.2 鋼絞線線的下料料和穿束束（1）預應應力筋的的存放應應有防雨雨措施，不不能直接接放在泥泥地上或或

18、露天堆堆放，以以防生銹銹。（2）預應應力筋下下料時按按設計圖圖紙。下下料長度度誤差：鋼絞線線控制在在100mm內，精精軋螺紋紋控制在在50mm內。（3）鋼絞絞線下料料采用切切斷機或或砂輪鋸鋸切割，在切口的兩側5cm處預先用扎絲綁牢，防止切割后切口松散。下好料的鋼絞線下面必須墊木板或方木，防止泥土弄臟。（4）鋼絞絞線編束束時，鋼鋼束要順順直，不不得扭結結，其頭頭部要適適當后錯錯位，形形成一圓圓順的尖尖端，用用塑料膠膠布纏裹裹嚴密、結結實，每每隔2m綁一道道扎絲。（5）穿束束前要對對孔道進進行清孔孔，可用用空壓機機向孔道道內吹氣氣，將雜雜物吹出出。（6）澆筑筑混凝土土前要嚴嚴格全面面的對波波紋管進

19、進行檢查查，包括括坐標位位置，線線型，彎彎起半徑徑和密封封性。在在混凝土土澆注過過程中，要要注意保保護波紋紋管，施施工人員員不得隨隨意踩蹋蹋，不能能用振搗搗棒碰波波紋管，防防止管道道移位或或管道漏漏漿。2.1.22.3錨墊板板的安裝裝兩端安裝錨錨墊板及及加強螺螺旋筋，并并按每種種錨具的的規格將將其固定定。錨墊墊板要牢牢固地安安裝在端端頭模板板上，定定位螺栓栓要擰緊緊，墊板板要與孔孔道嚴格格對中，并并與孔道道端部垂垂直，不不能錯位位。2.1.33 鋼絞線線張拉力力和張拉拉伸長量量計算預應力筋張張拉時的的控制應應力，應應以張拉拉時的實實際伸長長量與理理論伸長長量進行行校核。二二者相差差應控制制在6

20、以內，否否則應暫暫停張拉拉，查明明原因并并采取措措施加以以調整，再再繼續進進行張拉拉。預應力筋張張拉端張張拉力計計算：式中：P張拉拉端張拉拉力，KN；錨下張張拉控制制應力；每束預預應力鋼鋼絞線截截面積；n預應應力筋束數，112束，n=122；b超張張拉系數數，不超超張拉，取1.0。孔道摩阻損損失計算算：第段預預應力筋筋末端預預應力損損失，N;x預應應力筋長長度，m;孔道轉轉角與切切線的夾夾角之和和，rad；孔道每每米局部部偏差對對摩擦的的影響系系數，計計算取0.0002，需做做摩阻力力試驗確確定；預應力力筋與孔孔道壁的的摩擦系系數，計計算取0.2，需做做摩阻力力試驗確確定。預應力筋理理論伸長長

21、值計算算：式中：理論伸伸長量，cm；P張拉拉端張拉拉力，N；預應力力筋長度度，mm；A預應應力筋截截面積；E預應應力筋的的彈性模模量；最最終按試試驗結果果；實際預應力力筋伸長長值的量量測及計計算方法法：預應力筋張張拉前，先先調整到到初應力力（取控控制應力力值的10）再再開始張張拉和量量測伸長長值。實實際伸長長值為張張拉時量量測的伸伸長值加加上初應應力時的的推算伸伸長值。式中：從初應應力至最最大張拉拉應力間間的實測測伸長值值，cm；初應力力時推算算伸長值值，cm。（采采用應力力值10%到20%的實測測伸長值值替代） 2.1.44 張拉前前的構件件檢查及及清理1)張拉前前，必須須對混凝凝土構件件進

22、行檢檢驗，外外觀和尺尺寸應符符合質量量標準要要求；張張拉箱梁梁混凝土土強度要要求達到到設計強強度的85。2)穿束前前應用壓壓力水沖沖洗孔道道內雜物物，觀察察孔道內內有無串串孔現象象。用風風吹干孔孔道內水水份。3)張拉前前檢查錨錨墊板和和孔道的的位置必必須正確確，灌漿漿孔和排排氣孔應應滿足施施工要求求，孔道道應暢通通，無水水份和雜雜物，錨錨具、墊墊板接觸觸板面上上的焊渣渣、混凝凝土殘渣渣等要清清除干凈凈。4)將錨墊墊板喇叭叭口內外外清理干干凈，剔剔除多余余的波紋紋管，安安裝工作作錨及夾夾片，密密封工作作錨和墊墊板，頂頂緊夾片片。2.2 張張拉工藝藝縱向預應力力筋的張張拉遵循循“同步、對對稱、偏偏

23、心荷載載小”的原則則，按設設計圖順順序和施施工順序序逐束張張拉。(1)順序序安裝：安裝工工作錨錨錨板和夾夾片；安安裝限位位板；安安裝千斤斤頂；安安裝工具具錨組件件；錨板板不垂直直度不得得大于1（見下下圖）錨環及夾片片使用前前用煤油油或柴油油逐件清清洗干凈凈，不得得有油污污、鐵屑屑、泥砂砂等雜物物。鋼絞線外伸伸部分要要保持干干凈，施施工人員員不得隨隨意進行行踩蹋。工作錨必須須準確放放在錨墊墊板的定定位槽內內，并與與孔道對對中，每每個錨孔孔中，每每個錨孔孔裝入夾夾片拼用用膠圈套套好。穿穿入工作作錨的鋼鋼絞線要要順直，對對號入座座，不得得使鋼絞絞線扭結結交叉。先先安裝內內圈的夾夾片，再再安裝外外圈的

24、夾夾片，最最后用內內徑稍大大于鋼絞絞線的鐵鐵管穿入入鋼絞線線，向前前輕擊頂頂緊夾片片。限位板要與與錨環對對中，不不得錯開開。安裝千斤頂頂于孔道道中線對對位，注注意不要要接錯大大、小油油缸。安安裝千斤斤頂時，不不要推拉拉油管及及接頭，油油管要順順暢，不不得扭結結成團。工具錨安裝裝前，應應將千斤斤頂活塞塞伸出35cm，鋼絞絞線穿入入工具錨錨時，要要對號入入座，鋼鋼絞線的的位置要要與工具具錨孔的的位置對對應，千千斤頂內內鋼絞線線要相互互平行。為保證完成成張拉后后，工具具錨能順順利退下下，必須須在工具具錨的夾夾片光滑滑面均勻勻地涂一一層厚約約1mmm的潤滑滑劑，也也可在工工具錨的的錨孔中中涂潤滑滑劑。

25、工具錨的夾夾片與工工作錨的的夾片應應分開放放置，不不得混淆淆。每次次安裝前前要對夾夾片進行行檢查，如如有裂紋紋及齒尖尖損壞等等現象，應應及時更更換。 (2)將將B路回油油閥打開開，A路截止止閥關閉閉即可啟啟動油泵泵電機，向向張拉缸缸供油進進行張拉拉；同時時調節節節流閥，以以控制油油壓高低低和張拉拉速度。 (3)在在活塞外外伸時，工工具錨夾夾片可自自行夾緊緊鋼絞線線。工作作錨中的的夾片此此時因受受限位板板的支托托，只可可被帶出出一些而而不會退退出很多多。 (4)先先調整到到初應力力 （取控控制應力力值的10），再開始始按10%conn200%conncon（持荷2miin錨固）張張拉和量量測伸長

26、長值,并做好好伸長量量記錄。 (5)當當活塞行行程還余余10mmm20mmm時，即即停止向向A路供油油，此時時可將節節流閥回回旋，同同進轉回回回油閥閥，A路壓力力降至零零點。由由于鋼絞絞線束的的加縮，活活塞被接接回若干干長度，這這時工作作錨的夾夾片被帶帶入錨板板內而自自行夾緊緊。鋼絞絞線的回回縮量不不得大于于6mmm。 (6)BB路關閉閉截止閥閥，節流流閥控制制升壓，活活塞回程程，留110mmm20mmm即可可停泵。 (7)如如果鋼絞絞線張拉拉長度較較短，一一次張拉拉就可達達到張拉拉控制應應力；如如果一次次張拉達達不到設設計要求求，則進進行多次次張拉；此時，自自動工具具錨的夾夾片已與與錨板自自

27、行脫離離，因此此二次張張拉前需需將工具具錨平片片重新推推入工具具板錐孔孔中，然然后重復復以上步步驟，直直到達到到設計張張拉力。張張拉至控控制應力力持荷5分鐘，如如油壓有有點下降降則加油油到張拉拉力后可可錨固。當當張拉的的鋼絞線線為一端端張拉時時錨固可可直接緩緩慢釋放放油缸壓壓力到零零；當兩兩端張拉拉鋼絞線線時必須須分端錨錨固，即即先將一一端張拉拉錨固后后，再將將別一端端補足控控制應力力值后進進行錨固固。(8)張拉拉時進行行雙控，以以張拉力力控制為為主，以以張拉時時的實際際伸長值值與理論論伸長值值進行校校核，鋼鋼絞線束束實際伸伸長值與與理論伸伸長值相相差要控控制在6以內內方可進進行錨固固，否則則

28、暫停張張拉，查查明原因因并采取取措施加加以調整整后，再再續繼張張拉。縱向預應力力鋼絞線線張拉次次序見附附表。豎豎向預應應力筋的的張拉采采用頂端端單向張張拉，在在此不詳詳述。2.3張拉拉時易出出現問題題的原因因分析和和防治措措施2.3.11鋼絞線線出現滑滑絲現象象，可能能由于以以下原因因錨環錐孔孔、夾片片生銹或或有雜質質造成夾夾片回縮縮不到位位。夾片或錨錨環硬度度不足，發發生變形形造成夾夾片夾不不牢。穿束時鋼鋼絞線混混亂，造造成鋼束束中鋼絞絞線受力力不均勻勻，個別別鋼絞線線受力大大于設計計張拉應應力。錨具和夾夾片的錨錨固性能能不符合合要求。鋼絞線彈彈性模量量較大，夾夾片夾不不牢固。2.3.22張

29、拉中中發生斷斷絲現象象一般有有以下原原因穿束時鋼鋼絞線絞絞在一起起，在波波紋管中中順序較較亂，張張拉后個個別鋼絞絞線受力力較大，超超過鋼絞絞線極限限抗拉強強度。夾片硬度度太大，對對鋼絞線線線產生生損傷。鋼絞線穿穿束前受受到損傷傷。孔道阻塞塞，鋼絞絞線受力力不均勻勻。鋼絞線存存在質量量問題。2.3.33發生夾夾片回縮縮不均勻勻、端部部不齊可可能由于于以下原原因錨具和夾夾片之間間摩阻太太大，卸卸載時回回縮不均均勻。錨具和夾夾片的錨錨固效率率系數不不符合要要求。夾片質量量不一致致、硬度度不同。限位板和和錨具之之間空隙隙不適當當，夾片片滑出太太多或者者不能自自由滑出出，錨固固時回縮縮不一致致。防治措施

30、：嚴格控控制鋼絞絞線質量量及下料料長度，鋼鋼絞線一一定要有有質量鑒鑒定合格格證書；穿束順順序要合合理，不不能發生生竄孔、扭扭絞現象象；夾片片、錨具具質量和和硬度等等性能指指標經過過嚴格鑒鑒定，符符合要求求方能使使用，必必要時更更換；張張拉前沖沖洗干凈凈波紋管管內附著著物，以以減小孔孔道壁摩摩擦；限限位扳、錨錨具等的的安裝嚴嚴格按說說明書和和作業指指導書進進行；控控制張拉拉力緩慢慢均勻增增加且不不能過多多超張拉拉。3.壓漿工工藝3.1 真真空壓漿漿的優點點1)可消除除普通壓壓力灌漿漿方法引引起的氣氣泡和混混在稀漿漿中的氣氣泡，減減少有害害水分的的聚積地地。 2)真空灌灌漿是一一個迅速速、連續續的

31、過程程，管道道抽真空空只要幾幾秒鐘，灌灌漿只要要34分鐘，而而普通壓壓力灌漿漿需超過過10分鐘。 33)它可可提供均均勻、密密實不透透水的灰灰漿保護護層，密密實度在在99%以上。3.2 壓壓漿前的的準備工工作1)校驗：校驗抽抽真空泵泵和壓漿漿泵的工工作性能能，特別別是壓力力表的讀讀數是否否正常，確確保壓漿漿過程順順利進行行。2)割掉錨錨外預應應力筋：露出錨錨具的多多余鋼絞絞線，應應采用砂砂輪鋸切切割掉，不不宜采用用電弧焊焊等燒割割方式，以以免鋼絞絞線過熱熱產生滑滑絲，鋼鋼絞線切切割后余余留約33cm。豎豎向預應應力筋螺螺母外留留25mmm。3)封錨：錨具外外邊的間間隙應用用水泥漿漿或環氧氧樹脂

32、膠膠漿填塞塞，以免免冒漿而而損失灌灌漿壓力力。4)沖洗孔孔道：在在壓漿前前應用壓壓力水沖沖洗管道道，以排排除管道道內雜物物，如果果管道內內有油污污，應采采用含堿堿水沖洗洗，以保保證管道道暢通。沖沖洗后用用空壓機機使用不不含油的的壓縮空空氣吹去去管道內內積水，但但要使孔孔道保持持濕潤，以以便水泥漿漿與孔壁壁結合良良好。5)箱梁的的壓漿工工作，宜宜在預應應力筋張張拉后22天內完完成。3.3 壓壓漿工藝藝（1）真空空泵端設設在高端端。壓漿漿端設在在底端，因因高差3米引起起的漿液液靜力壓壓強為0.006-00.077Mpaa，那末末對因高高差造成成的影響響基本可可忽略，卻卻有利于于壓漿質質量的保保證。

33、壓壓漿時壓壓漿泵的的最大壓壓力宜保保持在0.60.77Mpaa，孔道道過長時時壓力稍稍加大到到 1.0Mppa左右。（2）管道道密封及及封錨。封封錨做法法：張拉拉完畢，將將多余鋼鋼絞線切切割，用濕潤潤水泥團團封堵，為為確保水水泥團不不掉落及及養護期期間不開開裂，在在水泥封封錨作出出后，又又用雙層層塑料薄薄膜密封封并綁扎扎固定在在錨具上上。對于于其他可可能漏氣氣的連接接點，采采用玻璃璃膠進行行密封，從從而保證證了管道道的密封封。封錨錨提前二二天進行行，在壓壓漿之前前進行檢檢查，對對有漏氣氣的情況況，再使使用玻璃璃膠處理理，以確確保孔道道密封。（3）檢查查設備連連接及電電源、水水管路、材材料準備備

34、到位情情況，施施工平臺臺等措施施，檢查查封錨及及孔道密密封工作作，高壓壓水洗孔孔并用高高壓風將將孔內積積水吹干干。（4）兩端端抽真空空管及灌灌漿管安安裝完畢畢后，關關閉進漿漿管球閥閥，開啟啟真空泵泵。真空空泵工作作一分鐘鐘后壓力力穩定在在-0.06 Mppa至-0.10 MMpa，繼續續穩壓1分鐘后后，開啟啟進漿管管球閥并并同時壓壓漿。（5）壓漿漿后應立立即檢查查壓漿的的密實情情況，如如有不密密實，應應及時處處理。水水泥漿應應按規定定制作試試塊，以以檢測其其強度。（6）補壓壓及穩壓壓：真空空泵、灌灌漿機停停機，將將抽真空空連接管管卸下，將將出漿端端球閥關關閉，用用預先準準備的4磅鐵錘錘將出漿漿

35、端封錨錨水泥敲敲散，露露出鋼絞絞線間隙隙。再用用灌漿機機正常補補壓穩壓壓。此時時，從鋼鋼絞線縫縫隙中會會被逼出出水泥漿漿，再持持續補壓壓穩壓過過程中，水水泥漿由由濃變稀稀，由稀稀變清，由由流量大大至滴出出清水。補補壓穩壓壓結束，關關閉球閥閥。補壓壓穩壓歷歷時3分鐘。球球閥拆除除清洗在在半小時時后至一一個小時時之間進進行。（7）壓漿漿時最高高溫度不不宜高于于35。（8）壓漿漿中途發發生故障障、不能能連續一一次壓滿滿時，應應立即用用壓力水水沖洗干干凈，使使孔道通通暢，待待故障處處理后再再重新進進行壓漿漿。（9）豎向向預應力力筋鐵皮皮管的壓壓漿擬采采用非真真空壓漿漿的方式式進行，在在預埋的的三通管管

36、上預先先套上與與其相對對應徑口口的塑料料管，自自下而上上壓漿，直直至漿液液冒出已已張拉預預應力筋筋頂部并并充滿整整個嘈口口，漿液液與原漿漿液顏色色、濃度度一致時時方可停停止壓漿漿，封閉閉下端。真空壓漿注注意事項項：壓漿順序序自下而而上，并并應將其其中一個個斷面的的孔道一一次作業業中壓完完，以免免孔道漏漏漿堵塞塞鄰近孔孔道，如如集中孔孔道無法法一次壓壓完時，將將相鄰未未壓漿孔孔道用壓壓力水沖沖洗，使使繼續壓壓漿時通通暢無阻阻。每個壓壓漿錨塞塞進、出出漿口均均應安裝裝一節帶帶閥門的的短管，以以備壓注注完畢時時封閉，保保持孔道道中的水水泥漿在在有壓力力的狀態態下凝結結。 壓漿的的壓力以以保證入入孔內

37、的的水泥漿漿密實為為準，開開始壓力力要小，逐逐步增加加，保持持為0.66MPaa0.77MPaa。每個個孔道壓壓漿至最最大壓力力后，應應有一定定的穩定定時間。壓壓漿應達達到孔道道另一端端飽滿和和出漿，并并達到排排氣孔排排出與規規定稠度度相同的的水泥漿漿為止。 為檢查孔道內水泥漿的實際密度，壓漿后應從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實及時處理和糾正。要在拌制制水泥漿漿同時，制制作標準準試塊，經經與構件件同等條條件養護護到20MMPa撤消養養護后，方方可進行行移運和和吊裝。真空壓漿漿時最高高溫度不不宜高于于35。3.4 封封端1)孔道壓壓漿完畢畢后立即即將梁端端水泥漿漿沖洗干干凈，同同時清除除支承

38、墊墊板、錨錨具及端端面混凝凝土的污污垢，并并將端面面混凝土土鑿毛，以以備澆筑筑封端混混凝土。 2)設置端面鋼筋網。為固定鋼筋網的位置，可將部分箍筋點焊在支承墊板上。 3)固定封端模板，以免在澆筑混凝土時模板走動而影響梁長。立模后校核梁體全長，其長度應符合允許偏差的規定。 4)澆筑封端混凝土時，要仔細操作并認真振搗，保證錨具處的混凝土密實。3.5 真真空壓漿漿過程容容易出現現的問題題原因分分析及防防治措施施3.5.11孔道堵堵塞的原原因與防防治產生原因因：由于于孔壁受受外力和和振動影影響，因因方向不不正確而而產生擠擠壓和附附加振動動所致。另另外穿束束時，如如用力過過大，速速度太快快也可導導致波紋

39、紋管破裂裂或連接接處開縫縫而導致致堵塞現現象。 防治措措施：在在混凝土土澆筑振振搗時，不不能出現現過振現現象；在在穿束前前，將鋼鋼束端部部用絕緣緣膠帶封封閉包成成球狀，以以防頂破破波紋管管。3.5.22孔道注注漿不密密實的原原因與防防治產生原因因：注漿漿順序不不當，可可能實施施了先上上層后下下層的壓壓漿順序序；注漿漿壓力較較小，或或未設排排氣孔，部部分孔道道被空氣氣堵塞；注漿未未連續進進行，部部分孔道道被堵塞塞；水泥泥標號過過低；水水泥中未未加入膨膨脹劑。 防治措施：注漿前用壓力水沖洗孔道，按先下后上的順序壓漿；孔道設排氣孔，控制壓漿壓力在0.50.7MPa；每個孔道一次注漿完成，中間不停頓；

40、采用高標號如C50水泥，灰漿水灰比控制在0.4左右，為減少收縮，在水泥漿中摻入適量的鋁粉。4. 張拉拉質量控控制措施施 在張拉過過程中，由由于各種種原因會會導至預預應力束束斷絲或或滑絲，使使預應力力筋受力力不均，甚甚至使構構件不能能建立足足夠的預預應力，所所以在預預應力筋筋張拉過過程中，張張拉力及及與之對對應的預預應力筋筋伸長量量都要認認真做好好量測和和記錄，以以作為檢檢驗張拉拉效果時時的依據據。4.1加強強對設備備、錨具具、預應應力筋的的檢查千斤頂和油油壓表需需按時進進行校正正標定，保保持良好好的工作作狀態，保保證誤差差不超過過規定范范圍；千千斤頂的的卡盤、楔楔塊尺寸寸要正確確；沒有有摩損溝

41、溝槽和污污物，以以免影響響楔緊和和退楔。錨具尺寸要要正確，保保證加工工精度。錨錨環、錨錨塞應逐逐個地進進行尺寸寸檢查，有有同符號號誤差的的應配套套使用。錨環不能有有內部缺缺陷，應應抽樣進進行電磁磁探傷，錨錨環太軟軟或剛度度不夠都都會引起起錨塞的的內縮超超量。預應力筋使使用前應應按規定定檢查：鋼絞線線編束應應認真梳梳理，避避免交叉叉混亂；清除鋼鋼絲表面面的油污污銹蝕，使使鋼絞線線能正常常楔緊和和正常張張拉。錨具安裝位位置要準準確：錨錨墊板承承壓面，錨錨環等的的安裝面面必須與與孔道中中心線垂垂直；錨錨具中心心線必須須與孔道道中心線線重合。4.2嚴格格執行張張拉操作作規程墊板承壓面面與孔道道中線不不

42、垂直時時，應當當在錨圈圈下墊薄薄鋼板調調整垂直直度。錨具在使用用前須先先清除雜雜物，刷刷去油污污。楔緊束的楔楔塊其楔楔緊程度度務求一一致。千斤頂給油油、回油油工序應應緩慢平平穩進行行。特別別是要避避免大缸缸回油過過猛產生生較大的的沖擊振振動，以以免發生生滑絲。張拉操作要要按規定定進行，防防止鋼絲絲受力超超限發生生拉斷事事故。4.3滑絲絲與斷絲絲的處理理預應力張拉拉過程中中或錨固固時，預預應力筋筋斷絲與與滑絲的的處理原原則應遵遵循設計計和下表表（預應應力筋斷斷絲、滑滑絲限制制）的規規定，否否則，必必須處理理。項次類別檢查項目按制數1鋼絲束、鋼絞線束每束鋼絲斷斷絲或滑滑絲1根每束鋼絞線線斷絲或或滑

43、絲1絲每個斷面斷斷絲之和和不超過過該斷面面鋼絲總總數的比比例12單根鋼筋斷筋或滑移移不允許注：鋼絞絞線斷絲絲是指鋼鋼絞線內內鋼絲的的斷絲。斷絲包括括滑絲失失效的鋼鋼絲。滑移量是是指張拉拉完畢錨錨固后部部分鋼絲絲或鋼絞絞線向孔孔道內滑滑移的長長度。滑絲的處理理：張拉拉完成后后要及時時在鋼絞絞線上作作好醒目目的標記記，如發發現滑絲絲，采用用YCTT24千斤頂頂和卸荷荷座，將將卸荷座座支承在在錨具上上，用千千斤頂張張拉滑絲絲鋼絞線線，直到到將滑絲絲夾片取取出，換換上新夾夾片，張張拉至設設計應力力即可。如如遇嚴重重滑絲或或在滑絲絲過程中中鋼絞線線受到了了嚴重的的傷害，則則應將錨錨具上的的所有鋼鋼絞線全全部卸荷荷，找出出原因并并解決，再再重新張張拉。斷絲的處理理：卸荷荷、松錨錨、換束束，重新新張拉至至設計應應力值。5. 安全全操作注注意事項項(1)現場場要有明明顯標志志，與張張拉無關關的人員員嚴禁入入內。 (2)張張拉各電電源接線線要加接接地線，并并隨時檢檢查各處處絕緣情情況，以以防觸電電。 (3)張張拉或退退出楔塊塊時，千千斤頂后后面不得得站人，以以防預應應力筋拉拉斷或錨錨具彈出出傷人。 (4)油油泵運轉轉有不正正常情況況時，要要立即停停車檢查查。在有有壓情況況下，不不得隨意意擰動油油泵或千千斤頂各各部位的的螺絲。 (