1、 目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc462909086 第一部分 工程質(zhì)量控制要點(diǎn) - 143 -第一部分 工程程質(zhì)量控控制要點(diǎn)點(diǎn)第一章 路基工工程1.1 清清表及填填前碾壓壓質(zhì)量控控制要點(diǎn)點(diǎn)1、在放樣樣時(shí)要注注意路段段內(nèi)是否否有超高高或加寬寬路段被被遺漏，原原地面清清表整平平、壓實(shí)實(shí)后，應(yīng)應(yīng)復(fù)核幾幾何尺寸寸；2、做好原原地面清清表后土土質(zhì)的壓壓實(shí)度試試驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制清表后后原地面面壓實(shí)度度，路堤堤基底應(yīng)應(yīng)在填筑筑前進(jìn)行行壓實(shí)，基基底壓實(shí)實(shí)度不應(yīng)應(yīng)小于990%；當(dāng)路堤堤填土高高度小于于路床厚厚度（1120ccm）時(shí)時(shí)，基底底的壓實(shí)實(shí)度不小小于路床床的壓實(shí)實(shí)

2、度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。路基基壓實(shí)要要求采用用重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，路基基填料最最小強(qiáng)度度、最大大粒徑及及壓實(shí)度度應(yīng)符合合表1-1的的規(guī)定。路基填料強(qiáng)強(qiáng)度、壓壓實(shí)度要要求 表表1-1填挖類型路床頂面以以下深度度(cmm)填料最小強(qiáng)強(qiáng)度(CCBR)(%)填料最大粒粒徑(ccm)壓實(shí)度(%)填方路基上路床03081096下路床30122051096上路堤120119041594下路堤19031593零填及路塹塹路床0120081096除滿足上上表最低低要求外外，尚應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙中注明明的特殊殊要求。路基壓實(shí)實(shí)度采用用重型壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，按分分層壓實(shí)實(shí)原則實(shí)實(shí)施。3、在清表表前盡量量降低地地下水位位，做好好隔離層

3、層，填方方路堤基基底視地地形、土土質(zhì)、地地下水位位、填方方邊坡高高度等不不同進(jìn)行行相應(yīng)處處理。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)軟軟（弱）土試驗(yàn)或施工過(guò)程中影響設(shè)計(jì)的各種因素發(fā)生變化時(shí)，須補(bǔ)充勘探、試驗(yàn)，并對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。1.2 一一般路堤堤土方填填筑質(zhì)量量控制要要點(diǎn)1、選擇 15002000m 長(zhǎng)度有有代表性性的地段段，進(jìn)行行路堤填填筑工藝藝試驗(yàn)，通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)，確定定包括機(jī)機(jī)械組合合方式、行行進(jìn)速

4、度度、壓實(shí)實(shí)遍數(shù)、填填料最佳佳含水量量、松鋪鋪厚度、粒粒徑及檢檢測(cè)方法法等各項(xiàng)項(xiàng)工藝技技術(shù)參數(shù)數(shù)，為全全面施工工提供依依據(jù)。2、路基填填方施工工中，首首先應(yīng)選選用合格格填料，采采用按橫橫斷面全全寬縱向向水平分分層填筑筑。路堤堤分層填填筑施工工時(shí)，采采用網(wǎng)格格布土，推推土機(jī)粗粗平，平平地機(jī)精精平，壓壓路機(jī)組組合碾壓壓 ；嚴(yán)嚴(yán)格控制制松鋪厚厚度，把把好“五五度”即即平整度度、路拱拱度、厚厚度、寬寬度和壓壓實(shí)度，每每填筑 3 層層恢復(fù)一一次中線線；外觀觀做到表表面平整整、邊線線順直，邊邊坡坡面面不虧坡坡，曲線線圓滑。3、當(dāng)?shù)孛婷鏅M坡或或沿路線線縱向坡坡度陡于于1：55時(shí)，填填路基前前應(yīng)將原原地面挖挖

5、成寬度度不小于于2m，向向內(nèi)傾斜斜4%的的臺(tái)階；當(dāng)?shù)孛婷鏅M坡陡陡于1：2.55時(shí)，本本項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)已對(duì)對(duì)路堤進(jìn)進(jìn)行整體體滑動(dòng)的的穩(wěn)定性性驗(yàn)算，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行支擋擋或加筋筋處理。4、一般填填方路堤堤當(dāng)填方方邊坡高高度H8.00m 時(shí)時(shí)，其邊邊坡坡率率采用11:1.5；當(dāng)當(dāng)連續(xù)邊邊坡高度度8.00mHH122.0mm時(shí)，其其邊坡采采用1:1.55一坡到到底，中中間不設(shè)設(shè)平臺(tái)。當(dāng)當(dāng)邊坡高高度122.0mmH20.0m時(shí)時(shí)，上部部邊坡88.0mm采用11:1.5，下下部邊坡坡采用11:1.75，并并在邊坡坡高度為為8.00m處設(shè)設(shè)置1.5m 的平臺(tái)臺(tái)。5、地基表表層為松松散土層層（旱地地等），厚

6、厚度不超超過(guò)300cm時(shí)時(shí)，可清清除雜草草后碾壓壓至900%；當(dāng)當(dāng)松散層層厚度大大于300cm時(shí)時(shí)，應(yīng)將將其翻開(kāi)開(kāi)、分層層壓實(shí)至至90%，平均均填前夯夯實(shí)下沉沉按100cm計(jì)計(jì)。6、水田、堰堰塘地段段，應(yīng)視視其具體體情況采采用排水水清淤或或晾曬壓壓實(shí)。若若水塘還還保留一一部分，則則應(yīng)按浸浸水路堤堤的要求求修筑。7、控制層層厚的同同時(shí)，應(yīng)應(yīng)特別注注意不同同壓實(shí)區(qū)區(qū)（933 區(qū)、994 區(qū)區(qū)、966 區(qū)）的的分界面面的質(zhì)量量控制；注意不不同取土土場(chǎng)及同同一取土土坑不同同深度范范圍內(nèi)的的最大干干密度和和最佳含含水量的的變化。8、如在路路堤范圍圍內(nèi)修筑筑便道或或引道時(shí)時(shí)，該便便道或引引道不得得作為路路

7、堤填筑筑的部分分，應(yīng)重重新填筑筑成符合合規(guī)定要要求的新新路堤；連接結(jié)結(jié)構(gòu)物的的路堤工工程，其其施工方方法不應(yīng)應(yīng)危害結(jié)結(jié)構(gòu)物的的安全與與穩(wěn)定。土方路基工工程施工工工序檢檢查、質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)框框架圖1.3 路路堤石方方填筑質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)1、填石路路堤所用用的石料料使用前前應(yīng)進(jìn)行行鑒別和和試驗(yàn)，膨膨脹性巖巖石、易易溶性巖巖石、崩崩解性巖巖石和鹽鹽化巖石石等均不不應(yīng)用于于路堤填填筑，路路堤填料料粒徑應(yīng)應(yīng)不大于于 5000mmm,并不不宜超過(guò)過(guò)層厚的的 2/3，超超限石塊塊應(yīng)進(jìn)行行人工或或機(jī)械破破碎，填填石路堤堤均應(yīng)分分層填筑筑；根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段段確定分分層填筑筑厚度，用用于路床床的填料料最大粒粒徑不超

8、超過(guò) 110cmm，所有有縫隙用用小石塊塊或石屑屑嵌擠緊緊密；邊邊坡要按按照規(guī)范范要求予予以碼砌砌。2、填石料料頂面應(yīng)應(yīng)無(wú)明顯顯孔隙、空空洞，在在填筑其其它填料料前，填填石路堤堤最后一一層的鋪鋪筑厚度度不大于于4000mm，過(guò)過(guò)渡層碎碎石料粒粒徑應(yīng)小小于1550mmm，基中中小于55mm的的細(xì)料料料含量不不應(yīng)小于于30%。過(guò)渡渡層底部部為防止止細(xì)骨料料下滲流流失設(shè)置置一層高高強(qiáng)土工工編織布布，填石石路堤質(zhì)質(zhì)量控制制要求見(jiàn)見(jiàn)表1-3。填石路堤質(zhì)質(zhì)量控制制 表11-3填石類型路堤分區(qū)路面地面以以下深度度（m）攤鋪厚度（mmm）最大粒徑（mmm）空隙率（%）中硬巖石30600MPaa上路堤12011

9、90ccm400小于層厚22/322下路堤190ccm500小于層厚22/3243、填石路路基碾壓壓時(shí)要先先低后高高、先兩兩側(cè)后中中央，個(gè)個(gè)別不平平處應(yīng)配配合人工工找平。填填石路堤堤的壓實(shí)實(shí)機(jī)械宜宜選用自自重不小小于 118t 的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行分分層碾壓壓，根據(jù)據(jù)試驗(yàn)路路段壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)確確定壓實(shí)實(shí)遍數(shù)。壓壓實(shí)過(guò)程程出現(xiàn)縫縫隙時(shí)要要隨時(shí)用用小石塊塊或石屑屑填滿，直直到激振振力作用用下表面面平整、層層面穩(wěn)定定不再下下沉為止止，嚴(yán)禁禁采用土土方作為為填充料料。4、填石路路堤邊坡坡坡率同同一般土土質(zhì)、土土石混填填路堤，填石路路堤的邊邊部10002200ccm范圍圍內(nèi)采用用不易風(fēng)風(fēng)化的塊塊石碼砌砌，塊

10、石石強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)大于330MPPa，塊塊石的最最小邊長(zhǎng)長(zhǎng)度不小小于300cm，每每一級(jí)的的平臺(tái)頂頂部300cm厚厚度內(nèi)灌灌M5砂砂漿，邊邊坡表面面碼砌成成寬300cm左左右的臺(tái)臺(tái)階。為為方便施施工，連連續(xù)一段段以內(nèi)邊邊部碼砌砌厚度按按最高斷斷面進(jìn)行行控制。1.4 路堤土土石混填填路基質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)1、殘坡積積碎石土土、開(kāi)山山石渣均均為土石石混合填填料，可可按路路基設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（JJTG D300-20015）中中的填筑筑要求辦辦理，分分層填筑筑、采用用重型機(jī)機(jī)械分層層碾壓密密實(shí)，上上路堤不不大于330cmm、下路路堤不大大于400cm，其其壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)及及填料強(qiáng)強(qiáng)度要求求見(jiàn)上表1-1。2、土石路路

11、堤所采采用的天天然土石石混合料料中所含含石料強(qiáng)強(qiáng)度大于于15MMpa時(shí)時(shí)，石塊塊的最大大粒徑不不得超過(guò)過(guò)壓實(shí)厚厚度的22/3，超超過(guò)的應(yīng)應(yīng)解小或或清除；當(dāng)所含含石料為為軟質(zhì)巖巖（強(qiáng)度度小于115Mppa）時(shí)時(shí)，石料料最大粒粒徑不得得超過(guò)壓壓實(shí)厚度度，超過(guò)過(guò)的應(yīng)打打碎。3、土石混混填路堤堤不得采采用傾填填方法，均均應(yīng)分層層填筑，分分層壓實(shí)實(shí)。每層層鋪筑厚厚度應(yīng)根根據(jù)壓實(shí)實(shí)機(jī)械類類型和規(guī)規(guī)格確定定，上路路堤不大大于300cm、下下路堤不不大于440cmm。壓實(shí)實(shí)后滲水水性差異異較大的的土石混混合料應(yīng)應(yīng)分層或或分段填填筑，不不宜縱向向分幅填填筑。如如確需縱縱向分幅幅填筑，應(yīng)應(yīng)將壓實(shí)實(shí)后滲水水良好的的

12、土石混混合料填填筑于路路堤兩側(cè)側(cè)。當(dāng)土土石混合合料來(lái)自自不同的的路段，其其巖性或或土石混混合料比比相差較較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)分層或或分段填填筑。土土石混合合填料中中，當(dāng)石石料含量量超過(guò)770%時(shí)時(shí)，應(yīng)先先鋪填大大塊石料料，且大大面向下下，放置置平穩(wěn)，再再鋪小塊塊石料、石石渣或石石屑嵌縫縫找平，然然后碾壓壓；當(dāng)石石料含量量小于770%時(shí)時(shí)，土石石可混合合鋪填，但但應(yīng)避免免硬質(zhì)石石塊（特特別是尺尺寸大的的硬質(zhì)石石塊）集集中。土土石路堤堤路床頂頂面以下下路床范范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)填筑符符合路床床要求的的土分層層壓實(shí)，填填料最大大粒徑不不大于110cmm。4、土石混混填路堤堤的施工工質(zhì)量不不易控制制，完工工后容易易出現(xiàn)

13、基基頂開(kāi)裂裂、沉陷陷甚至路路面破壞壞等問(wèn)題題。無(wú)論論路堤高高低，均均不允許許采用傾傾填方式式填筑，必必須嚴(yán)格格控制松松鋪厚度度及壓實(shí)實(shí)質(zhì)量。1.5 特特殊路段段填方路路堤的質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)1、高填方方路堤、根據(jù)以以往施工工經(jīng)驗(yàn)，高填方路堤工后路基易出現(xiàn)較大沉降變形，進(jìn)而造成的路面縱、橫向開(kāi)裂等問(wèn)題，歸根結(jié)底是路基壓實(shí)度不足造成的。鑒于我國(guó)公路施工的現(xiàn)狀和路基土工體的復(fù)雜性，以及高填方地段自然沉降和差異沉降大的特點(diǎn)，本設(shè)計(jì)對(duì)高填方地段施工，在按分層填筑、分層壓實(shí)的基礎(chǔ)上，采用沖擊碾壓或液壓式壓路機(jī)工藝方法對(duì)路基進(jìn)行補(bǔ)壓，即以提高路基的壓實(shí)度，減少路基的沉降及開(kāi)裂變形。、高路堤堤施工建建議先行行實(shí)

14、施，留留出足夠夠的時(shí)間間對(duì)高路路堤進(jìn)行行預(yù)壓。、對(duì)高填填路堤段段的基底底進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格處理理，清除除不合格格的地表表土和淤淤泥，疏疏導(dǎo)排干干地表水水，推土土機(jī)整平平基底，原原地面坡坡度大于于1：55的要按按要求開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階階。采用用重型壓壓路機(jī)對(duì)對(duì)整平后后的基底底進(jìn)行碾碾壓密實(shí)實(shí)，達(dá)到到要求后后再進(jìn)行行路堤填填筑。為為防止路路堤沉降降過(guò)大，基基底處理理碾壓壓壓實(shí)度要要控制在在93%以上。、根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)壓實(shí)實(shí)度、施施工機(jī)械械和土質(zhì)質(zhì)情況，嚴(yán)嚴(yán)格控制制填筑厚厚度，確確保壓實(shí)實(shí)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求。同同時(shí)安排排專職測(cè)測(cè)量人員員每天進(jìn)進(jìn)行高填填路堤的的寬度和和高程的的測(cè)量及及放樣，防防止路堤堤邊坡欠欠填。路路堤

15、的加加寬和預(yù)預(yù)留沉降降加高量量，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)設(shè)置。、高填土土地段應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控控制填土土速度，路路堤填筑筑時(shí)，派派專人對(duì)對(duì)路堤填填筑高度度和沉降降量進(jìn)行行觀測(cè)并并作好記記錄。若若觀測(cè)到到沉降量量在中心心處大于于3cmm、路基基邊緣大大于1.5cmm時(shí)，則則停止填填筑，待待沉降穩(wěn)穩(wěn)定后再再行填筑筑。監(jiān)測(cè)頻率表表 表1-55階段觀測(cè)項(xiàng)目填筑期預(yù)壓期第1個(gè)月預(yù)壓期第13個(gè)個(gè)月預(yù)壓期第3月上上路面運(yùn)營(yíng)期前2年路堤沉降每天122次隔天1次1次/7dd1次/155d1次/3個(gè)個(gè)月地表土沉降降及水平位移移每天122次隔天1次1次/7dd1次/155d1次/3個(gè)個(gè)月深層土水平平位移每天122次隔天1次1次

16、/7dd1次/155d1次/3個(gè)個(gè)月孔隙水壓力力每天122次隔天1次1次/7dd1次/155d1次/3個(gè)個(gè)月2、高填方方路堤補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)、高路堤堤采用分分層填筑筑，分層層夯實(shí)，填填料優(yōu)先先選用強(qiáng)強(qiáng)、中風(fēng)風(fēng)化巖石石方。另另外為保保證高路路堤的壓壓實(shí)度，對(duì)對(duì)于連續(xù)續(xù)長(zhǎng)度大大于1000m路路段的高高填方路路基，采采用沖擊擊碾壓補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理理，沖擊擊碾壓從從路床設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高下300cm起起算，往往下每隔隔2.00m沖擊擊碾壓一一次，采采用雙輪輪三邊形形自行式式?jīng)_擊壓壓路機(jī)（沖沖擊勢(shì)能能為255kJ），按按錯(cuò)輪而而不重疊疊輪跡的的方式碾碾壓，路路床范圍圍內(nèi)沖擊擊碾壓不不小于220遍，路路堤范圍圍內(nèi)沖擊擊碾壓22

17、0遍，最最后一次次沖壓后后的沉降降量不宜宜大于330mmm，否則則應(yīng)調(diào)整整沖壓遍遍數(shù)。沖沖擊補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)過(guò)程中中應(yīng)注意意與構(gòu)造造物及土土工合成成材料保保持一定定的安全全距離，其其余未盡盡事宜，請(qǐng)請(qǐng)參照交交通部公公路科學(xué)學(xué)研究院院主編的的公路路沖擊碾碾壓應(yīng)用用技術(shù)指指南（220066年）執(zhí)執(zhí)行。連連續(xù)長(zhǎng)度度小于1100mm的路堤堤，采用用強(qiáng)夯補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理理，強(qiáng)夯夯從路床床設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高下330cmm起算，往往下每隔隔4.00m強(qiáng)夯夯一次，強(qiáng)強(qiáng)夯夯擊擊能10000kkNmm，夯錘錘重100t，落落距100m；按按最后連連續(xù)兩擊擊的總沉沉降不大大于1000mmm，沉降降差不宜宜大于550mmm作為終終夯標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；

18、當(dāng)有有構(gòu)造物物時(shí)，應(yīng)應(yīng)距構(gòu)造造物水平平距離330米外外或構(gòu)造造物頂面面標(biāo)高以以上8米米開(kāi)始強(qiáng)強(qiáng)夯；每每遍夯擊擊完后均均以推土土機(jī)推平平。、為保證證高路堤堤的路基基穩(wěn)定性性和減少少不均勻勻沉降，在在距路床床頂部以以下0.3m和和1.22m處設(shè)設(shè)2層土土工格柵柵，以保保證路面面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定定。有臺(tái)臺(tái)階時(shí)土土工格柵柵用U型型釘固定定在臺(tái)階階上，搭搭界寬度度30ccm，否否則，自自由段應(yīng)應(yīng)反折2200ccm以利利錨固，反反折后最最外端距距離邊坡坡1m。、此外，為為了檢測(cè)測(cè)高填路路堤路段段在施工工過(guò)程中中及施工工結(jié)束后后有可能能存在的的安全隱隱患，做做到發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題，盡盡早解決決，確保保路基穩(wěn)穩(wěn)定，沿沿

19、線高（陡陡）填方方路堤、高高擋土墻墻（墻高高大于112m者者）段必必須按要要求進(jìn)行行沉降及及位移觀觀測(cè)。A、沖擊碾碾壓施工工要點(diǎn)一般的沖擊擊碾壓設(shè)設(shè)備多為為三邊形形沖擊壓壓實(shí)機(jī)，以以CYZZ25為為例：輪輪寬0.9m，輪輪間距11.177m，往往返一次次沖擊壓壓實(shí)寬度度4m。采采用沖擊擊碾壓時(shí)時(shí)，每行行駛二次次為一遍遍，每單單雙兩遍遍為一沖沖擊單元元。施工工前首先先清理、平平整場(chǎng)地地，放線線確定沖沖壓補(bǔ)壓壓范圍，并并進(jìn)行第第一遍第第一次沖沖擊，完完畢進(jìn)行行第一遍遍第二次次沖擊時(shí)時(shí)，單輪輪從第一一次沖壓壓輪正中中通過(guò)。由由于輪內(nèi)內(nèi)邊距大大于輪寬寬，在進(jìn)進(jìn)行第一一遍第二二次沖擊擊時(shí)，輪輪兩側(cè)各各存

20、在00.133m的理理論沖壓壓間隙，故故進(jìn)行第第二遍第第一次沖沖擊時(shí)，須須將輪向向內(nèi)移動(dòng)動(dòng)0.22m，以以覆蓋第第一遍的的沖壓間間隙，第第三遍則則又回復(fù)復(fù)到第一一遍的位位置沖壓壓，直至至達(dá)到最最終的設(shè)設(shè)計(jì)遍數(shù)數(shù)。B、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量控制制要求：、對(duì)采用用沖擊碾碾壓的段段落，施施工前施施工單位位應(yīng)編制制詳細(xì)的的技術(shù)保保證措施施報(bào)監(jiān)理理處審批批。、當(dāng)路基基段落準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)行行沖擊碾碾壓時(shí)，由由施工單單位通知知監(jiān)理、業(yè)業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配合組組進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量監(jiān)控，全全過(guò)程旁旁站，并并對(duì)碾壓壓遍數(shù)、行行駛速度度等進(jìn)行行記錄。、進(jìn)行沖沖擊碾壓壓前的壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到該該區(qū)域壓壓實(shí)度要要求；沖沖擊碾壓壓前必須須設(shè)置沉沉降觀

21、測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀觀測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)長(zhǎng)度按330m為為一斷面面，每一一個(gè)斷面面分左、中中、右設(shè)設(shè)置3個(gè)個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)測(cè)點(diǎn)采用用A200圓鋼埋埋深不少少于500cm，測(cè)測(cè)點(diǎn)頂與與路基壓壓實(shí)面水水平一致致，并對(duì)對(duì)壓實(shí)面面進(jìn)行灑灑水一遍遍。、沖擊碾碾壓以設(shè)設(shè)計(jì)要求求的每行行駛二次次為一遍遍，自碾碾壓100遍后，采采用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀每55遍進(jìn)行行高程測(cè)測(cè)量一次次，且沖沖壓200遍后，對(duì)對(duì)壓實(shí)度度進(jìn)行檢檢測(cè)。、沖擊碾碾壓前要要對(duì)路基基邊坡上上危石進(jìn)進(jìn)行清除除，確保保安全。3、陡坡路路堤與填填挖交接接處路基基處理、路基橫橫向地面面橫坡陡陡于1:2.55的半填填半挖交交界處、地地面縱坡坡陡于11:2.5且有有8m 以上高高差的縱縱向填

22、挖挖交界處處，為加加強(qiáng)路堤堤的穩(wěn)定定性及避避免差異異沉降的的產(chǎn)生，按按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行超挖，并并采用土土工格柵柵加筋處處理。對(duì)對(duì)于半填填半挖路路基，為為了減小小路基橫橫向的不不均勻沉沉降，挖挖方路基基部分在在路槽下下超挖11.2mm 后再再以滲水水性好的的材料回回填碾壓壓，超挖挖處理長(zhǎng)長(zhǎng)度不得得小于55.0mm。對(duì)于于填方路路基部分分，當(dāng)?shù)氐孛嫫露榷榷赣?1:5 時(shí)，其其基底采采取挖臺(tái)臺(tái)階措施施，臺(tái)階階寬度不不小于22.0mm，并在在臺(tái)階底底部挖成成向內(nèi)傾傾4%的的反坡。對(duì)對(duì)于縱向向填挖交交界，其其超挖處處理長(zhǎng)度度不得小小于5.0mm，挖方方路基部部分在路路槽下超超挖1.2m后后再以滲滲水性好

23、好的材料料回填碾碾壓。、對(duì)于存存在有地地下水的的填挖交交界段，為為了減小小地下水水對(duì)路基基的破壞壞，在填填挖交界界處設(shè)置置橫向滲滲溝，橫橫向一般般每隔330設(shè)置置一道，并并與挖方方路段縱縱向滲溝溝連接共共同排除除地下水水。、挖方路路基部分分在路槽槽下超挖挖后再回回填并根根據(jù)填土土高度鋪鋪設(shè)土工工格柵，土土工格柵柵鋪設(shè)三三層并分分層壓實(shí)實(shí)；第一一層鋪設(shè)設(shè)在路床床底部，其其上每445cmm鋪設(shè)一一層，最最上一層層距路床床頂面330cmm。當(dāng)?shù)氐孛婢€距距坡面長(zhǎng)長(zhǎng)度不足足6米時(shí)，應(yīng)應(yīng)擴(kuò)寬臺(tái)臺(tái)階開(kāi)挖挖寬度，直直至臺(tái)階階距坡面面長(zhǎng)度不不小于88米。開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階階上的土土工格柵柵采用UU型鐵釘釘錨固。、地面坡

24、坡度陡于于1:2.5 的路路堤，設(shè)設(shè)計(jì)中結(jié)結(jié)合地形形、地質(zhì)質(zhì)、邊坡坡高度等等進(jìn)行綜綜合考慮慮，并進(jìn)進(jìn)行了路路堤穩(wěn)定定性分析析，因地地制宜地地設(shè)置了了反壓護(hù)護(hù)道或護(hù)護(hù)肩、護(hù)護(hù)腳和擋擋土墻等等支擋工工程，以以保證路路基穩(wěn)定定。a、斜坡上上的填方方路堤，在在填筑前前必須一一律清除除原坡面面植物根根莖，開(kāi)開(kāi)挖寬度度不小于于2米的內(nèi)內(nèi)傾臺(tái)階階。b、橫坡較較陡，坡坡面延伸伸過(guò)長(zhǎng)時(shí)時(shí)，設(shè)置置護(hù)肩、護(hù)護(hù)腳和擋擋土墻等等支擋工工程收縮縮坡腳，避避免出現(xiàn)現(xiàn)薄條形形填方路路基，同同時(shí)節(jié)約約用地。c、斜坡路路堤內(nèi)側(cè)側(cè)，重視視對(duì)坡面面水的攔攔截和排排出。斜斜坡路堤堤的填筑筑必須嚴(yán)嚴(yán)格按施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行行。d、

25、根據(jù)陡陡坡路堤堤地質(zhì)條條件進(jìn)行行穩(wěn)定性性分析計(jì)計(jì)算，若若斜坡穩(wěn)穩(wěn)定性存存在問(wèn)題題，則應(yīng)應(yīng)采取反反壓護(hù)道道，抗滑滑擋墻（或或抗滑樁樁板墻）等等工程措措施處理理。4、土工格格柵處治治層、開(kāi)挖基基床：基基床開(kāi)挖挖尺寸不不小于設(shè)設(shè)計(jì)要求求，同時(shí)時(shí)做好基基床的防防水、排排水措施施，基床床表面應(yīng)應(yīng)整平，表表面局部部允許高高差不大大于100cm。、鋪土工工格柵：土工格格柵的縱縱軸向應(yīng)應(yīng)與主要要受力方方向（橫橫向半填填半挖時(shí)時(shí)即路堤堤橫斷面面方向）一一致，搭搭接長(zhǎng)度度為300cm，用用鐵絲綁綁扎連接接。土工工格柵應(yīng)應(yīng)采用AA8鋼筋筋彎制成成U型錨錨釘錨固固牢固，錨錨釘間距距為1米米，錨固固長(zhǎng)度不不小于665c

26、mm，路堤堤邊坡邊邊緣格柵柵向上回回包彎折折段長(zhǎng)度度不小于于2.00m。鋪鋪設(shè)好的的格柵應(yīng)應(yīng)采用人人工拉緊緊，保證證平順無(wú)無(wú)褶皺。、回填土土料：鋪鋪出的土土工格柵柵應(yīng)及時(shí)時(shí)回填覆覆蓋，防防止日曬曬老化。采采用級(jí)配配較好的的石渣、碎碎石土，禁禁止各種種機(jī)械在在沒(méi)有填填筑的土土工格柵柵上通行行作業(yè)。填填土順序序應(yīng)先填填土工格格柵兩端端，并形形成縱向向站臺(tái)或或通道，然然后依次次擴(kuò)大。、回填料料的找平平：回填填土料的的表面應(yīng)應(yīng)用機(jī)械械或人工工找平，局局部高差差不大于于5cmm；鋪設(shè)設(shè)土工合合成材料料的土層層表面應(yīng)應(yīng)平整，表表面嚴(yán)禁禁有碎、塊塊石等堅(jiān)堅(jiān)硬凸出出物；在在距土工工合成材材料層88cm以以內(nèi)的

27、路路堤填料料其最大大粒徑不不得大于于6cmm。、回填料料的碾壓壓：回填填料的碾碾壓順序序先由兩兩端向路路中心線線碾壓，嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)現(xiàn)反向順順序，壓壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)順路堤堤縱向行行駛，嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)現(xiàn)橫向行行駛碾壓壓。、鋪設(shè)第第二層土土工格柵柵：上下下層的搭搭接縫錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)500cm，并并用第一一層土工工格柵進(jìn)進(jìn)行反包包，與第第二層土土工格柵柵形成整整體。1.6 軟軟基路段段施工質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)1、挖除換換填、拋拋石擠淤淤施工 軟土層較淺淺的將原原路基一一定深度度和范圍圍內(nèi)的淤淤泥挖除除，換填填符合規(guī)規(guī)定要求求的材料料。換填填時(shí)，應(yīng)應(yīng)分層鋪鋪筑，逐逐層壓實(shí)實(shí)，使之之達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度。 拋石擠淤：當(dāng)軟土土地層

28、平平坦時(shí)，從從路堤中中心成等等腰三角角形向前前拋填，漸漸次向兩兩側(cè)對(duì)稱稱地拋填填至全寬寬，使泥泥沼或軟軟土向兩兩側(cè)擠出出。當(dāng)軟軟土地層層橫坡陡陡于 11:100 時(shí)應(yīng)應(yīng)自高側(cè)側(cè)向低側(cè)側(cè)拋投，并并在低側(cè)側(cè)邊部多多拋填，并并在低側(cè)側(cè)坡腳外外一定寬寬度內(nèi)同同時(shí)拋填填形成片片石平臺(tái)臺(tái)，待片片石拋出出軟土面面或拋出出水面后后，應(yīng)用用較小石石塊填塞塞墊平，并并碾壓密密實(shí)。2、砂礫墊墊層 按圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求，在在清理的的基底上上分層鋪鋪筑符合合要求的的砂礫墊墊層，分分層鋪筑筑松厚不不得超過(guò)過(guò) 2000mmm，并逐逐層壓實(shí)實(shí)至規(guī)定定的壓實(shí)實(shí)度。壓壓實(shí)的方方法應(yīng)根根據(jù)地基基情況而而選擇振振動(dòng)法（平平

29、振、插插振、夯夯實(shí)等）、水水撼法、碾碾壓法等等。若采采用碾壓壓法施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制最最佳含水水量。砂砂礫墊層層應(yīng)寬出出路基邊邊腳 00.5-1.00m，且且無(wú)明顯顯的粗細(xì)細(xì)料分離離現(xiàn)象。兩兩側(cè)端以以片石護(hù)護(hù)砌，以以免砂礫礫流失。填填筑砂礫礫墊層的的基面和和層面鋪鋪有土工工布時(shí)，在在砂礫墊墊層上下下各厚1100mmm層次次中不得得使用軋軋制的粒粒料，以以免含有有裂口的的碎礫石石損傷土土工布。施施工中應(yīng)應(yīng)避免砂砂礫受到到污染。3、碎石樁樁 認(rèn)真仔細(xì)地地記錄試試驗(yàn)樁的的貫入時(shí)時(shí)間和深深度、沖沖水量和和水壓、壓壓入的碎碎石量和和電流的的變化等等，以確確定樁體體在密實(shí)實(shí)狀態(tài)下下的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)，以以此作為為

30、設(shè)置碎碎石樁的的控制指指標(biāo)。施施工時(shí)碎碎石應(yīng)分分批加入入。每次次加料量量一般為為1m堆高高的填料料。經(jīng)常常抽查沉沉管時(shí)間間和各段段填料量量、提升升和擠壓壓時(shí)間，每每根樁的的填料總總量必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求和施工工規(guī)范的的規(guī)定。碎碎石樁設(shè)設(shè)置完畢畢后，其其頂部應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求鋪鋪設(shè)碎石石或砂墊墊層。在在整個(gè)施施工過(guò)程程中，應(yīng)應(yīng)保證碎碎石料不不被周圍圍土體污污染。4、漿噴樁樁鉆機(jī)的技術(shù)術(shù)性能和和指標(biāo)應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)與施施工要求求；采用用P.OO 422.5普普通硅酸酸鹽水泥泥，一般般每米樁樁長(zhǎng)水泥泥摻入量量不得小小于555公斤，施施工前宜宜做配合合比試驗(yàn)驗(yàn)確定水水泥摻入入量。漿漿噴樁施施工前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行

31、成成樁試驗(yàn)驗(yàn)每個(gè)處處理路段段工藝性性成樁試試驗(yàn)的根根數(shù)不少少于5根根。室內(nèi)內(nèi)水泥土土試驗(yàn)數(shù)數(shù)量不少少于5組組。以上上成樁試試驗(yàn)成果果應(yīng)及時(shí)時(shí)反饋給給設(shè)計(jì)單單位，所所有資料料應(yīng)完整整保留。樁樁身強(qiáng)度度室內(nèi)配配合比設(shè)設(shè)計(jì)要求求： 228d無(wú)無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度qu0.88MPaa；90dd無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度quu1.2MPPa。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢檢測(cè)：28dd取芯強(qiáng)強(qiáng)度R22800.6MPPa，990d取取芯強(qiáng)度度R9001.0MPPa，單單樁承載載力2210KKN，復(fù)合合地基承承載力160KPPa。如如室內(nèi)或或現(xiàn)場(chǎng)990d齡齡期的強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)困難，可可采用按按強(qiáng)度規(guī)規(guī)律推測(cè)測(cè)，或采采用高溫溫養(yǎng)生的的方法實(shí)

32、實(shí)測(cè)。施工工藝：采用噴噴漿法施施工，四四噴四攪攪成樁，下下沉、提提升速度度不大于于0.88m/mmin，每每根樁的的正常成成樁時(shí)間間不小于于40mmin，噴漿壓力不小于0.4MPa。施工前應(yīng)確確定攪拌拌機(jī)械的的壓漿泵泵的輸出出量、漿漿液經(jīng)輸輸漿管到到達(dá)攪拌拌機(jī)噴漿漿口的時(shí)時(shí)間以及及設(shè)備提提升速度度等參數(shù)數(shù)，并根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求通通過(guò)成樁樁試驗(yàn)，確確定攪拌拌樁的配配比等方方面參數(shù)數(shù)和工藝藝要求。為為保證樁樁端施工工質(zhì)量，當(dāng)當(dāng)漿液到到達(dá)噴漿漿口后應(yīng)應(yīng)在樁底底標(biāo)高處處停留不不少于330秒以以確保漿漿液完全全到達(dá)樁樁端。攪拌機(jī)械就就位，到到達(dá)指定定樁位對(duì)對(duì)中，對(duì)對(duì)中誤差差100cm，導(dǎo)導(dǎo)向架和和攪拌軸軸

33、應(yīng)與地地面垂直直，垂直直度的偏偏率應(yīng)1.55%。5、鋪設(shè)土土工合成成材料 土工織物的的質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合圖圖紙要求求。鋪設(shè)設(shè)土工織織物應(yīng)按按圖紙施施工，在在平整的的下承層層上全斷斷面鋪設(shè)設(shè)。鋪設(shè)設(shè)時(shí)，土土工織物物應(yīng)拉直直平順，緊緊貼下承承層，其其重疊、縫縫合和錨錨固應(yīng)符符合圖紙紙要求。表表面嚴(yán)禁禁有碎、塊塊石等堅(jiān)堅(jiān)硬凸出出物，在在距土工工合成材材料層 80mmm 以以內(nèi)的路路堤填料料，其最最大粒徑徑不得大大于 660mmm。土工工合成材材料攤鋪鋪以后應(yīng)應(yīng)及時(shí)填填筑填料料，以避避免其受受到陽(yáng)光光過(guò) 長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的的直接暴暴曬。對(duì)于軟土地地基，應(yīng)應(yīng)采用后后卸式卡卡車沿加加筋材料料兩側(cè)邊邊緣傾卸卸填料，以以形

34、成運(yùn)運(yùn)土的交交通便道道，并將將土工合合成材料料張緊。填填料不允允許直接接卸在土土工合成成材料上上面，必必須卸在在已攤鋪鋪完畢的的土面上上；卸土土高度以以大于 1m 為為宜，以以免造成成局部承承載能力力不足。卸卸土后應(yīng)應(yīng)立即攤攤鋪，以以免出現(xiàn)現(xiàn)局部下下陷，碾壓及及運(yùn)輸設(shè)設(shè)備禁止止直接在在土工合合成材料料上碾壓壓或行走走作業(yè)。土工合成材材料的連連接，采采用搭接接時(shí)，搭搭接長(zhǎng)度度宜為33006000mm；采用縫縫接時(shí)，縫縫接寬度度應(yīng)不小小于500mm，縫縫接強(qiáng)度度應(yīng)不低低于土工工合成材材料的抗抗拉強(qiáng)度度；采用用粘結(jié)時(shí)時(shí)，粘合合寬度應(yīng)應(yīng)不小于于50mmm，粘粘合強(qiáng)度度應(yīng)不低低于土工工合成材材料的抗抗拉

35、強(qiáng)度度，雙層土土工合成成材料上上、下層層接縫應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度度應(yīng)大于于5000mm。土工合成材材料墊層層屬于隱隱蔽工程程，施工工中必須須有質(zhì)檢檢及監(jiān)理理人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控控并做好好隱蔽工工程檢查查驗(yàn)收記錄錄。6、預(yù)壓與與沉降觀觀測(cè)、在軟基基地段路路堤完工工到路面面鋪筑之之前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行沉沉降觀測(cè)測(cè)，承包包人應(yīng)在在清理好好的地表表上安裝裝沉降板板，預(yù)壓壓或超載載預(yù)壓的的填土高高度應(yīng)符符合圖紙紙規(guī)定或或監(jiān)理工工程師要要求，并并分層壓壓實(shí)，頂頂面應(yīng)設(shè)設(shè)一定的的橫坡便便于排水水。、沉降期期內(nèi)，沒(méi)沒(méi)有監(jiān)理理工程師師的批準(zhǔn)準(zhǔn)，不得得在預(yù)壓壓路堤上上修筑任任何工程程，但因因預(yù)壓或或超預(yù)壓壓沉降較較明顯的的應(yīng)及

36、時(shí)時(shí)補(bǔ)方，一一次補(bǔ)方方厚度不不應(yīng)超過(guò)過(guò)一層填填筑厚度度，并適適當(dāng)壓實(shí)實(shí)。、各標(biāo)段段應(yīng)對(duì)側(cè)側(cè)向變位位樁按三三維控制制，與沉沉降同步步觀測(cè)。、施工期期間，各各標(biāo)段應(yīng)應(yīng)安排專專職人員員對(duì)每填填筑一層層填料進(jìn)進(jìn)行一次次觀測(cè)。如如果兩次次填筑間間隔時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)應(yīng)每 33 天觀觀測(cè)一次次。路堤堤填筑完完畢后，應(yīng)應(yīng)每 114 天天進(jìn)行一一次定期期觀測(cè)，直直到預(yù)壓壓期完成成、多余余填料卸卸除為止止。路堤堤沉降變變形達(dá)到到設(shè)計(jì)預(yù)預(yù)期值后后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，方可可進(jìn)入下下一道工工序施工工。1.7 一一般路塹塹土石方方開(kāi)挖質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)不論是土質(zhì)質(zhì)挖方或或石質(zhì)挖挖方，都都應(yīng)清除除樹(shù)根、雜雜草，避避免其混

37、混入填料料中。挖方路基斷斷面的基基本形式式為斜坡坡+平臺(tái)臺(tái)型式。根根據(jù)地形形、工程程地質(zhì)和和水文地地質(zhì)條件件，一般般路段碎碎落臺(tái)以以上每級(jí)級(jí)邊坡高高度8mm、往上上每級(jí)設(shè)設(shè)臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階寬度度1.55m。邊坡坡率根根據(jù)巖性性、結(jié)構(gòu)構(gòu)、產(chǎn)狀狀和水文文地質(zhì)條條件確定定，主要要依據(jù)以以下原則則實(shí)施：、第一級(jí)級(jí)（緊接接碎落臺(tái)臺(tái)的）邊邊坡坡率率不陡于于1：00.51：00.755，視需需要設(shè)支支擋、加加固工程程，宜全全坡面綠綠化，以以美化行行車視野野內(nèi)的路路容，縮縮小山體體開(kāi)挖范范圍，少少占土地地，少毀毀林木。、邊坡總總高度不不大于220m時(shí)時(shí)，邊坡坡的坡率率按下表表范圍選選用。路塹邊坡坡坡率 表1-7巖

38、 土的類類別邊坡坡度粘土、粉質(zhì)質(zhì)粘土及及全風(fēng)化化巖層1：111：2軟質(zhì)巖段強(qiáng)風(fēng)化1：0.77511：1中風(fēng)化1：0.551：0.775硬質(zhì)巖段強(qiáng)風(fēng)化1：0.551：0.775中風(fēng)化1：0.331：0.55、當(dāng)土質(zhì)質(zhì)挖方邊邊坡高于于20mm、石質(zhì)質(zhì)挖方邊邊坡高于于30mm地段，根根據(jù)地勘勘成果和和原位測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)據(jù)，以及及相關(guān)規(guī)規(guī)范要求求，進(jìn)行行邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性評(píng)評(píng)價(jià)，作作深挖路路塹工點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)。A、路塹土土方開(kāi)挖挖 、開(kāi)挖遵遵循從上上到下的的原則，并并按設(shè)計(jì)計(jì)平臺(tái)標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行分臺(tái)階階開(kāi)挖。針針對(duì)不同同路段、不不同開(kāi)挖挖深度采采取不同同的開(kāi)挖挖方式，對(duì)對(duì)于開(kāi)挖挖深度小小于 110m 的淺路路塹，采采用一

39、次次開(kāi)挖到到位；對(duì)對(duì)于開(kāi)挖挖深度大大于 110m 的深路路塹，按按設(shè)計(jì)臺(tái)臺(tái)階位置置進(jìn)行分分臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖，以以利于臺(tái)臺(tái)階位置置控制，并并嚴(yán)格控控制路塹塹邊坡坡坡率。嚴(yán)嚴(yán)禁一次次超挖，并并按邊坡坡實(shí)際寬寬度每側(cè)側(cè)退回一一定距離離，留待待用人工工修整，以以免路塹塹邊坡受受機(jī)械作作業(yè)振動(dòng)動(dòng)，影響響邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。、在土方方開(kāi)挖遇遇地下水水時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行挖溝溝排水，降降低地下下水位。路路塹開(kāi)挖挖完成后后，應(yīng)及及時(shí)安排排邊坡防防護(hù)、邊邊溝或盲盲溝施工工，如路路床土質(zhì)質(zhì)及含水水量、密密實(shí)度達(dá)達(dá)不到設(shè)設(shè)計(jì)要求求時(shí)，要要按監(jiān)理理要求進(jìn)進(jìn)行換填填、翻曬曬或設(shè)盲盲溝降水水處理。B、路塹石石方開(kāi)挖挖、開(kāi)挖前前對(duì)路塹塹邊

40、坡、側(cè)側(cè)溝位置置做到準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣樣。定出出路基中中線和開(kāi)開(kāi)挖邊界界線，并并插好標(biāo)標(biāo)志，清清除表層層覆蓋土土及危石石、孤石石，使基基巖充分分暴露。路路塹施工工經(jīng)常檢檢查邊坡坡開(kāi)挖坡坡度，及及時(shí)糾正正偏差。要要做到坡坡面順直直、圓滑滑、大面面平整，邊邊坡上不不得有松松石、危危石，并并保證坡坡度不陡陡于設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。石石質(zhì)路塹塹邊坡因因過(guò)量超超挖危及及上部邊邊坡巖體體穩(wěn)定時(shí)時(shí)，用漿漿砌片石石補(bǔ)砌超超挖的坑坑槽。、爆破方方法：根根據(jù)地形形、石質(zhì)質(zhì)、周圍圍環(huán)境及及開(kāi)挖深深度，為為減輕爆爆破振動(dòng)動(dòng)，對(duì)于于、級(jí)巖石石可采用用機(jī)械進(jìn)進(jìn)行開(kāi)挖挖；對(duì)于于、級(jí)巖石石必需爆爆破的地地段，采采用潛孔孔鉆機(jī)鉆鉆孔，按按多布眼

41、眼、少裝裝藥的原原則進(jìn)行行深孔微微差松動(dòng)動(dòng)爆破，對(duì)對(duì)離道路路和村莊莊較近的的路塹石石方采用用靜態(tài)爆爆破、控控制爆破破和予裂裂爆破，以以確保爆爆破安全全；對(duì)路路塹邊坡坡采用光光面或預(yù)預(yù)裂爆破破成型，以以減少邊邊坡超欠欠挖。針針對(duì)不同同路段、不不同開(kāi)挖挖深度采采取不同同的爆破破方式，對(duì)對(duì)于開(kāi)挖挖深度小小于100m的淺淺路塹，采采用一次次爆破到到位；對(duì)對(duì)于開(kāi)挖挖深度大大于 110m 的深路路塹，按按設(shè)計(jì)臺(tái)臺(tái)階位置置進(jìn)行分分臺(tái)階爆爆破，以以利于臺(tái)臺(tái)階位置置控制。、光面爆爆破施工工：光面面爆破是是在開(kāi)挖挖限界的的周邊，適適當(dāng)排列列一定間間隔的炮炮孔，在在有側(cè)向向臨空面面的情況況下，用用控制抵抵抗線和和藥

42、量的的方法進(jìn)進(jìn)行爆破破，使之之形成一一個(gè)光滑滑平整的的邊坡。光光爆施工工要對(duì)炮炮眼的間間距、排排距及光光爆層的的預(yù)留寬寬度等關(guān)關(guān)鍵工序序要嚴(yán)格格控制，避免坡面出現(xiàn)欠挖或超挖現(xiàn)象，而影響工程質(zhì)量。1.8低填填淺挖質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)填方高度小小于2.15m及及挖方路路床為土土質(zhì)及全全風(fēng)化石石質(zhì)的路路基屬于于低填淺淺挖路基基，為保保證路基基填土能能更好的的被壓實(shí)實(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)低填淺淺挖路基基進(jìn)行特特殊處理理。、低填路路段，填填土高度度小于（路路面厚度度+路床床厚度1120ccm）時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)路床厚厚度（1120ccm）范范圍內(nèi)土土體進(jìn)行行超挖回回填碾壓壓。、在零填填或土質(zhì)質(zhì)挖方段段，挖至至上路床床底面（路

43、路面厚度度+上路路床厚度度30ccm），首首先對(duì)其其下部990cmm的路床床進(jìn)行CCBR值值檢驗(yàn)， 若CBBR不滿滿足表列列要求時(shí)時(shí)，予以以挖除，挖挖除后路路床回填填合格材材料碾壓壓；若CCBR合合格再進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)測(cè)，如果果達(dá)不到到96%，則采采用重型型壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)；若CBBR、壓壓實(shí)度均均滿足要要求，則則不需進(jìn)進(jìn)行特殊殊處理。、路床采采用級(jí)配配良好的的礫類土土、砂類類土、碎碎石類土土等作為為填料，最最大粒徑徑不大于于1000mm。1.9深挖挖路塹質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)深挖方路基基是指邊邊坡高度度H220m土土質(zhì)挖方方路基及及邊坡高高度H30.0m石石質(zhì)挖方方路基。（1）設(shè)計(jì)計(jì)原則 路塹邊坡加

44、加固工程程設(shè)計(jì)原原則遵循循“一次次根治，不不留后患患”的原原則，以以穩(wěn)定為為本，加加固為主主，排水水、防護(hù)護(hù)并重，并并盡量考考慮綠化化環(huán)保、恢恢復(fù)自然然景觀等等多種因因素綜合合處理，確確保施工工中的臨臨時(shí)穩(wěn)定定和通車車后的長(zhǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定定；遵循循“緩坡坡率、弱弱支護(hù)”的的設(shè)計(jì)原原則；遵遵循防治治結(jié)合、綜綜合治理理的設(shè)計(jì)計(jì)思路；將動(dòng)態(tài)態(tài)設(shè)計(jì)貫貫穿于整整個(gè)工程程建設(shè)的的過(guò)程中中，及時(shí)時(shí)調(diào)整和和優(yōu)化設(shè)設(shè)計(jì)方案案，以保保證處治治方案的的經(jīng)濟(jì)合合理性和和可行性性，保障障工程建建設(shè)順利利實(shí)施。（2）設(shè)計(jì)計(jì)概況、邊坡加加固安全全系數(shù)本項(xiàng)目工程程地質(zhì)條條件較好好，具體體工程地地質(zhì)情況況詳見(jiàn)工工點(diǎn)地質(zhì)質(zhì)勘察報(bào)報(bào)告，

45、分分析計(jì)算算時(shí)邊坡坡加固安安全系數(shù)數(shù)一般正正常工況況下取11.3，非非正常工工況（自自重+暴雨）取取1.2。、坡形坡坡率設(shè)計(jì)計(jì)深挖方邊坡坡的設(shè)計(jì)計(jì)，綜合合考慮了了巖土體體穩(wěn)定性性、地形形條件、挖挖方土石石的路用用性能，以以及鄰近近路段挖挖填方平平衡等各各種因素素。對(duì)山山體不大大、挖方方土石為為優(yōu)質(zhì)填填料的路路塹邊坡坡，優(yōu)先先考慮放放緩邊坡坡，一般般放緩至至1：111：1.225，以以邊坡自自穩(wěn)為原原則，以以減少防防護(hù)工程程數(shù)量。對(duì)對(duì)山高坡坡陡的路路段，不不具備放放坡地形形條件時(shí)時(shí)，挖方方邊坡一一般采用用1：00.7551：1的坡坡比，以以控制邊邊坡規(guī)模模，同時(shí)時(shí)采用錨錨固等進(jìn)進(jìn)行工程程防護(hù)。本

46、項(xiàng)目邊坡坡坡型統(tǒng)統(tǒng)一采用用臺(tái)階式式邊坡，邊邊坡分級(jí)級(jí)高度一一般為88m，邊邊坡平臺(tái)臺(tái)一般寬寬1.55m。對(duì)對(duì)于高度度較大的的邊坡，如如有卸載載條件，常常在坡體體中部設(shè)設(shè)置一個(gè)個(gè)或多個(gè)個(gè)6110m寬寬平臺(tái)，以以減少坡坡腳應(yīng)力力集中。全全線挖方方路基邊邊坡坡腳腳統(tǒng)一設(shè)設(shè)置設(shè)11.9mm寬碎落落臺(tái)。1.10 結(jié)構(gòu)物物回填質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)、結(jié)構(gòu)物物回填處處順路線線方向長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng)按按設(shè)計(jì)或或規(guī)范規(guī)規(guī)定，并并挖成臺(tái)臺(tái)階，橋橋臺(tái)的回回填需等等到結(jié)構(gòu)構(gòu)物混凝凝土強(qiáng)度度滿足設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度方能開(kāi)開(kāi)始，薄薄壁橋臺(tái)臺(tái)要等到到梁板安安裝好以以后方可可回填。回回填時(shí)，應(yīng)應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)物的兩兩側(cè)同時(shí)時(shí)對(duì)稱填填筑，壓路機(jī)機(jī)達(dá)不到到的

47、地方方，應(yīng)使使用小型型機(jī)具夯夯動(dòng)壓實(shí)實(shí)。、對(duì)圓柱柱式橋臺(tái)臺(tái)或肋板板式橋臺(tái)臺(tái)的臺(tái)背背回填，最最好與路路基同步步回填，這這樣可以以保證橋橋臺(tái)處蓋蓋梁下土土方的壓壓實(shí)度。如如不同步步回填，填填料到蓋蓋梁底部部無(wú)法碾碾壓或夯夯實(shí)部位位，建議議用漿砌砌片石或或其他監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)為為可行的的辦法，但但效果必必須是相相等的。涵涵頂面填填土壓實(shí)實(shí)厚度應(yīng)應(yīng)大于 50ccm 后后方可通通過(guò)重型型機(jī)械和和汽車。、臺(tái)背應(yīng)應(yīng)選擇透透水性好好、易壓壓實(shí)、固固結(jié)完成成快、壓壓縮變形形小的砂砂性土、砂砂礫土、碎碎石土等等符合路路基路床床區(qū)的填填料，填填料須滿滿足公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG 10-20006）表表

48、4.11.2要要求。控控制分層層填筑厚厚度(每每層松鋪鋪厚度不不宜超過(guò)過(guò) 1550mmm)，邊邊角處用用小型打打夯機(jī)夯夯實(shí)，壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)規(guī)范要求求。1.11路路基排水水工程施施工質(zhì)量量控制要要點(diǎn)、根據(jù)路路基施工工的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況核核對(duì)路基基排水設(shè)設(shè)計(jì)是否否與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況相相符合，檢檢查各類類排水設(shè)設(shè)施的位位置、斷斷面尺寸寸、坡度度、標(biāo)高高，如果果需要變變更，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際需需要確定定。各類類排水設(shè)設(shè)施要求求縱坡順順適，溝溝底平整整，排水水暢通，無(wú)無(wú)沖刷和和阻水現(xiàn)現(xiàn)象。、檢查溝溝槽護(hù)面面砌片石石的強(qiáng)度度，嚴(yán)禁禁采用風(fēng)風(fēng)化巖石石，控制制護(hù)面砌砌體所用用砂漿和和砼的配配合比，抽抽樣檢查查其

49、強(qiáng)度度；嚴(yán)格格控制砂砂的含泥泥量，禁禁止使用用海砂砌砌筑排水水工程；檢查溝溝槽護(hù)面面砌體的的質(zhì)量（包包括砂漿漿飽滿度度和砌體體厚度），要要求砌體體咬扣緊緊密，勾勾縫平順順無(wú)脫落落，縫寬寬大體一一致。A、填方路路段填方坡腳位位于水田田地段時(shí)時(shí)，路基基路堤邊邊溝采用用現(xiàn)澆CC20砼砼路堤邊邊溝（一一式），填填方坡腳腳位于旱旱地、坡坡地等路路段時(shí)，路路基路堤堤邊溝采采用現(xiàn)澆澆C200砼路堤堤邊溝（二二式），路路堤邊溝溝尺寸為為寬600cm、深深60ccm的矩矩形溝；路堤邊邊溝(加加大一式式)、路路堤邊溝溝(加大大二式)適用于于常規(guī)邊邊溝尺寸寸不滿足足過(guò)水要要求的路路段。在在邊溝出出水口、截截水溝出出

50、水口等等處，設(shè)設(shè)置急流流槽把水水引排至至坡腳溝溝渠或涵涵洞內(nèi)。B、挖方邊邊溝挖方路段邊邊溝采用用60ccm990cmm矩形蓋蓋板邊溝溝。蓋板板采用CC30砼砼預(yù)制，溝溝身采用用C200砼現(xiàn)澆澆；超高高路段橫橫向排水水管出口口接路塹塹邊溝時(shí)時(shí)，邊溝溝深度為為1.99m，不不同深度度邊溝相相接時(shí)按按線形過(guò)過(guò)渡；塹塹邊溝下下縱向滲滲溝應(yīng)在在填挖交交界處延延伸至填填方坡面面，視需需要采用用引水溝溝接直邊邊溝。C、截水溝溝路塹頂部有有匯水的的路段，在在坡口以以外不小小于5mm處設(shè)置置矩形路路塹截水水溝，底底寬500cm，溝溝深500cm。截截水溝采采用現(xiàn)澆澆C200混凝土土加固，加加固厚度度25ccm。

51、D、路面表表面、內(nèi)內(nèi)部排水水采用路面橫橫向坡度度向兩側(cè)側(cè)散排，土土路肩邊邊部設(shè)置置透水混混凝土預(yù)預(yù)制塊接接路面墊墊層以排排除路面面內(nèi)部水水。E、中央分分隔帶排排水中央分隔帶帶設(shè)橫向向排水管管，橫向向排水管管出水口口一般間間距500米，凹凹曲線最最低點(diǎn)處處必須設(shè)設(shè)置，其其與相鄰鄰排水管管的間距距此時(shí)應(yīng)應(yīng)調(diào)整為為25米，橫橫向排水水管一般般宜按左左右間隔隔布設(shè)。F、超高路路段排水水超高段內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)置縱縱向縫隙隙式排水水溝+集集水井+橫向AA30ccmHDDPE雙雙壁波紋紋橫向排排水管，縱縱向排水水溝及集集水井位位置考慮慮超高路路段起止止點(diǎn)、結(jié)結(jié)構(gòu)物位位置、中中央分隔隔帶開(kāi)口口等因素素，同時(shí)時(shí)在凹同同

52、時(shí)在凹凹曲線最最低點(diǎn)處處必須設(shè)設(shè)置集水水井。集集水井間間距一般般為500米，在在凹型豎豎曲線最最底處及及其前后后30米米處各加加設(shè)一道道，明涵涵和橋梁梁處均應(yīng)應(yīng)加設(shè)橫橫向排水水管。中中央分隔隔帶超高高段與開(kāi)開(kāi)口部分分重疊時(shí)時(shí)，超高高段縱向向水溝應(yīng)應(yīng)斷開(kāi)，并并在來(lái)水水端增設(shè)設(shè)集水井井和橫向向排水管管。超高高橫向排排水管優(yōu)優(yōu)先排入入填方側(cè)側(cè)，盡量量避免因因排入挖挖方側(cè)將將邊溝加加深，加加大工程程量。1.12 砌石、支支擋防護(hù)護(hù)工程施施工質(zhì)量量控制要要點(diǎn)、漿砌片片石均采采用坐漿漿法砌筑筑，砌縫縫砂漿應(yīng)應(yīng)飽滿，石石塊固定定就位后后，不可可擾動(dòng)；平行砌砌筑的石石塊應(yīng)先先將砌好好的石塊塊側(cè)面抹抹漿，然然后

53、緊貼貼該側(cè)面面砌置下下一相鄰鄰石塊，也也可采用用石塊就就位后灌灌入砂漿漿，當(dāng)用用小石子子砼填滿滿垂直縫縫時(shí)，應(yīng)應(yīng)用扁鐵鐵搗實(shí)，砌砌塊間嚴(yán)嚴(yán)禁直接接貼靠或或出現(xiàn)脫脫空現(xiàn)象象。、所有石石料均應(yīng)應(yīng)按層砌砌筑，當(dāng)當(dāng)砌體相相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)時(shí)，應(yīng)分分段砌筑筑，砌筑筑時(shí)相鄰鄰段高差差不大于于1.22m，段段與段間間設(shè)伸縮縮縫或沉沉降縫，各各段水平平砌縫應(yīng)應(yīng)一致。先先鋪砌角角隅石及及鑲面石石，然后后鋪砌幫幫襯石，最最后砌腹腹石，角角隅石或或鑲面石石應(yīng)與幫幫襯石相相互鎖合合，幫襯襯石與腹腹石應(yīng)互互相鎖合合。、在砂漿漿凝固前前應(yīng)將外外露縫勾勾好，勾勾縫深度度不小于于 2ccm，如如若不能能及時(shí)勾勾縫，應(yīng)應(yīng)在砂漿漿未凝固固

54、前，將將砌縫砂砂漿刮深深不小于于2cmm，為以以后勾縫縫作準(zhǔn)備備。按設(shè)設(shè)計(jì)要求求預(yù)留的的變形縫縫，泄水水孔必須須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。、要求砂砂漿與小小石子砼砼應(yīng)隨拌拌隨用，拌拌和一般般要求用用機(jī)械拌拌制，應(yīng)應(yīng)保證砂砂漿及小小石子砼砼的均勻勻性、和和易性以以及適宜宜的坍落落度，使使用時(shí)應(yīng)應(yīng)在拌和和物初凝凝之前用用完，已已凝結(jié)的的砂漿嚴(yán)嚴(yán)禁重塑塑使用。1.13 高邊坡坡錨固工工程施工工質(zhì)量控控制要點(diǎn)點(diǎn)、通過(guò)試試驗(yàn)孔驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)計(jì)計(jì)采用的的工程錨錨索（桿桿）的性性質(zhì)和性性能、施施工工藝藝、設(shè)計(jì)計(jì)質(zhì)量、錨錨索（桿桿）的抗抗拔力等等問(wèn)題，以以及有關(guān)關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存、安安裝和施施工過(guò)程程中抗物物理破壞壞的能力力，

55、試驗(yàn)驗(yàn)孔合格格后方可可進(jìn)行工工程孔施施工。、孔深要要求超鉆鉆 500cm，鉆鉆進(jìn)達(dá)到到設(shè)計(jì)深深度后，不不能立即即停鉆，要要求穩(wěn)鉆鉆 35 分分鐘，防防止孔底底尖滅，并并做好記記錄。、當(dāng)采用用鋼絞線線作為錨錨筋體時(shí)時(shí)，鋼絞絞線要求求采用機(jī)機(jī)械切割割，嚴(yán)禁禁采用電電弧切割割。當(dāng)采采用二次次補(bǔ)充注注漿錨筋筋體組裝裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)同時(shí)裝裝放二次次注漿管管和止?jié){漿密封裝裝置。入入孔安放放錨筋體體時(shí)，要要求平順順推送，嚴(yán)嚴(yán)禁抖動(dòng)動(dòng)、扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和串動(dòng)動(dòng)，防止止中途散散束和卡卡阻。錨錨筋體入入孔長(zhǎng)度度應(yīng)滿足足設(shè)計(jì)要要求。、錨孔鉆鉆造完成成后應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行行錨筋體體安裝和和錨孔注注漿，原原則上不不超過(guò) 24 小時(shí)。錨錨孔注

56、漿漿采用孔孔底返漿漿法（注注漿壓力力一般為為 0.400.6MMPa）直直至錨孔孔孔口溢溢出漿液液，嚴(yán)禁禁抽拔注注漿管或或孔口注注漿；如如發(fā)現(xiàn)孔孔口漿面面回落應(yīng)應(yīng)在 330 分分鐘內(nèi)進(jìn)進(jìn)行孔底底補(bǔ)漿 233 次，確確保孔口口漿體充充滿。、對(duì)于特特殊地質(zhì)質(zhì)的坡體體為提高高地層錨錨固力采采用二次次劈裂注注漿，二二次注漿漿的高壓壓注漿管管應(yīng)采用用鍍鋅鐵鐵管或鋼鋼管，以以漿體強(qiáng)強(qiáng)度控制制開(kāi)始劈劈注時(shí)間間，對(duì)于于錨孔注注漿施工工應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行有有關(guān)施工工規(guī)定和和設(shè)計(jì)要要求。、在注漿漿漿體與與錨斜托托混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度 80%以上時(shí)時(shí)，方可可進(jìn)行張張拉鎖定定作業(yè)， 錨斜托托臺(tái)座的的承壓面面應(yīng)平整整

57、，并與與錨筋的的軸線方方向垂直直。錨具具安裝應(yīng)應(yīng)與錨墊墊板和千千斤頂密密 貼對(duì)對(duì)中，千千斤頂軸軸線與錨錨孔及錨錨筋體同同一軸線線，確保保承載均均勻。對(duì)對(duì)于壓力力分散型型錨索，因因各單元元錨索長(zhǎng)長(zhǎng)度不同同，張拉拉應(yīng)注意意嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)次次序分單單元采用用差異分分步張拉拉，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)荷荷 載和和錨筋長(zhǎng)長(zhǎng)度計(jì)算算確定差差異荷載載，并根根據(jù)計(jì)算算的差異異荷載進(jìn)進(jìn)行分單單元張拉拉。、全部工工程孔及及驗(yàn)收試試驗(yàn)孔符符合規(guī)定定和要求求條件后后，及時(shí)時(shí)對(duì)錨頭頭進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)漿和封封錨工作作。1.14路路基拼接接工程施工工質(zhì)量控控制要點(diǎn)點(diǎn)1、前期技技術(shù)準(zhǔn)備備、施工方方案準(zhǔn)備備：重點(diǎn)點(diǎn)包括土土石方調(diào)調(diào)配、施施工機(jī)械械配置

58、和和兩側(cè)縱縱向施工工便道的的修建等等，土石石方調(diào)配配優(yōu)先安安排單向向調(diào)配；、試驗(yàn)路路：包括括一般路路段應(yīng)取取得的松松鋪系數(shù)數(shù)、壓實(shí)實(shí)前后的的層厚、壓壓實(shí)機(jī)械械組合、壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)等試驗(yàn)驗(yàn)參數(shù)，以以及拼接接部位特特別的補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)工藝藝要求。、在路基基施工前前，應(yīng)根根據(jù)既定定的方案案做好交交通管制制后，再再行拆除除隔離柵柵，然后后進(jìn)行路路基施工工。、施工單單位進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后288天內(nèi)應(yīng)應(yīng)完成結(jié)結(jié)構(gòu)物標(biāo)標(biāo)高的擬擬合，660天內(nèi)內(nèi)應(yīng)完成成路面標(biāo)標(biāo)高的擬擬合，并并把擬合合數(shù)據(jù)上上報(bào)業(yè)主主，由業(yè)業(yè)主協(xié)調(diào)調(diào)設(shè)計(jì)單單位，進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)擬合調(diào)調(diào)整。以以擬合的的路面標(biāo)標(biāo)高來(lái)控控制路床床的標(biāo)高高，以路路床頂面面標(biāo)高來(lái)來(lái)控制路路基

59、每層層土石方方的填筑筑。2、拼接施施工的質(zhì)質(zhì)量控制制要點(diǎn)1）、拼接接路基填填筑施工工工序，見(jiàn)見(jiàn)下圖。2）一般填填方路基基拼接：= 1 * GB3施工前要要對(duì)地基基狀況進(jìn)進(jìn)行核查查，應(yīng)選選擇合理理的施工工方案，保保障軟土土處理、路路基拼接接后原路路基的穩(wěn)穩(wěn)定性；= 2 * GB3路基填筑筑前應(yīng)對(duì)對(duì)原地表表進(jìn)行清清理，視視地質(zhì)情情況考慮慮清表后后再采用用翻挖，地地表耕植植土層清清除填厚厚度一般般按0.3m進(jìn)進(jìn)行計(jì)算算，清表表后進(jìn)行行填前壓壓實(shí)（按按0.22m計(jì)列列壓實(shí)下下沉量），翻翻挖按00.3mm計(jì)算，達(dá)達(dá)到壓實(shí)實(shí)要求后后再填筑筑路基。魚魚塘、水水塘地段段要視路路堤高度度不同、地地質(zhì)條件件不同采

60、采取不同同的清淤淤方法，確確保清淤淤時(shí)老路路基的穩(wěn)穩(wěn)定；= 3 * GB3臺(tái)階的開(kāi)開(kāi)挖采用用挖掘機(jī)機(jī)結(jié)合人人工的方方式進(jìn)行行。對(duì)臺(tái)臺(tái)階處的的原舊路路填土進(jìn)進(jìn)行天然然含水量量和力學(xué)學(xué)性能的的檢驗(yàn)；= 4 * GB3臺(tái)階立面面要求機(jī)機(jī)械開(kāi)挖挖時(shí)預(yù)留留10ccm ，臺(tái)臺(tái)階壁設(shè)設(shè)置1: 0.2 斜斜坡；= 5 * GB3應(yīng)結(jié)合路路基施工工分段落落、分級(jí)級(jí)進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖。高高填方路路段，應(yīng)應(yīng)對(duì)舊路路基進(jìn)行行穩(wěn)定性性驗(yàn)算后后再?zèng)Q定定臺(tái)階開(kāi)開(kāi)挖的工工序。臺(tái)臺(tái)階自下下而上隨隨填土進(jìn)進(jìn)度逐層層開(kāi)挖；= 6 * GB3在進(jìn)行路路基填筑筑時(shí)，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)與與原舊路路臺(tái)階結(jié)結(jié)合處的的碾壓，人人工清理理臺(tái)階結(jié)結(jié)合處的的虛土，然