1、歐盟認證重點注意事項(M3Class電動車系列)V1版序號法規號項目法規概括要點1R10.05電磁兼容1、對倒監、集成電源、驅動電機、整車控制器、路牌、儀表,天窗風扇做特殊電磁屏蔽處理.2、涉及到雨刮電機、除霜電機等產生電磁干擾的等主要電器部件需廠家著重處理.3、提供實車安裝的ABS/EBS、需擴展的電器部件的R10 EMC證書4、整車EMC測試過程中如發現有不合格情況,將由出現問題的電器件供應廠家承擔重復測試費用,請技術下通知時提前告知！2R13.11制動各制動閥類、制動氣室等關鍵零部件采用國際知名品牌，如WABCO、KNOOR品牌2、氣管路連結盡量避免使用彎頭3、制動系統涉及的氣室、儲氣筒

2、等位置直接安裝氣壓傳感器測試接頭.4、需要ESC標定的，及時與與ESC溝通輔助輪結構設計。(如需要輔助輪)3R14.07安全帶固定點1、根據歐盟法規規定，Class 1整車不需要加裝安全帶。2、為保證乘客安全，最后排中間椅需加裝3點安全帶，但需進行座椅安裝強度測試。4R16.06安全帶安裝根據市場需求確認司機椅是否安裝安全帶。安全帶要求帶ECE R16認證的三點卷收式。3、除司機椅按市場需求安裝安全帶外，其他不需要安裝.4、如果司機椅有安全帶，要有傳感器提醒司機，正確佩戴后，方可正常行車。5R17.08座椅強度駕駛員座椅滿足頭枕安裝強度要求，需要做頭枕沖擊和安裝強度測試。6R28.00喇叭選用

3、具備ECE R28零部件證書的電喇叭，喇叭上有E-Mark標記。7R39.01車速表按顯示速度V1分別測40KM/H；56Km/h(限速70) 或者64Km/h(限速80)兩個速度,2、V1與實際速度V2對比滿足公式0（V1-V2）0.1V2+4Km/h8R43.01玻璃安裝司機座椅R點之前的玻璃透光率70%，包括前風擋、司機窗、前乘客門玻璃2、需前擋廠家在已有零部件證書基礎上負責認證車型擴展認證，并提供證書。9R46.04后視野法規強制安裝2類鏡，其他類別可選裝，但必須具備證書。所有鏡片都有R46認證,并清晰印在鏡片及鏡體上，注意需區分左右舵。3、后視鏡低于2米時，外沿不超過車身外側250m

4、m,并且后視鏡的R46證書注明滿足碰撞要求.10R48.06燈具安裝整車外圍燈具需有對應的ECE認證(強制要求)；車內過道處有踏步臺階的必須安裝梯步照明燈.前大燈(近光燈)自開啟功能與點火開關ON擋聯動，不得機械關閉.前大燈(近光燈)具備進隧道時有自開啟功能，前大燈自啟動，同時日間行車燈自動關閉；出隧道后，日間行車燈自動開啟，同時前大燈自動關閉。5、側標志燈同轉向燈同時頻閃,每分鐘閃爍9030次.11R51.03噪聲1、各制動閥排氣口必須加裝可靠消聲器，如WABCO、KNOOR品牌將手剎閥排氣引到車輛中前部,并加裝消聲器3、需工藝部門出具隔音降噪方案方案，并下發執行.1219/2011車輛銘牌

5、所有整車銘牌或歐盟專用銘牌統一安裝到前門儀表臺下側立擋板上。13R100.02電動車安全選用具備ECE R100零部件證書的動力電池；2、司機椅有離座報警裝置；14R107.06客車結構車門沒有完全關閉,需要有相關顯示裝置提醒駕駛員；乘客門的緊急開關放氣開門后,開關扳回原位門保持關閉狀態；操作緊急開關8秒后,車門達到完全打開狀態。應急閥蓋打開時要有報警音及指示符.公交車下車提示鈴要保證每排座椅上的乘客都能方便使用:靠近所有優先座，在輪椅區也安裝，距地板高度在7001200mm；無座椅的低地板區域內下車鈴高度為800mm1500mm設置急救箱位置,至少有下車監視器；上車扶手要求兩側設置,并且位置

6、滿足要求,同國內標準；輪椅靠背尺寸安裝滿足R107要求，尤其注意有傾角.乘客椅靠背上的扶手凈間距40mm.10、緊急出口的數量符合7.6.1.4條款要求,其中應急窗Smin=4.0 x105mm，可內接500 x700mm長方形；11、如果車頂有動力電池，則天窗可以不做為應急出口，可以做檢修用途，標注檢修口；12、座間距650,4個寬度440mm優先椅,靠過道側帶活動扶手13、輪椅區滿足1300750mm,如圖示；可根據市場需求安裝ECE認證的安全帶供輪椅位使用.14、如果乘客門安裝了隔夜鎖止,應滿足點火開關在ON擋時，自動解鎖或者當在ON擋時，有鎖止工作時，應給司機報警信號.15R121.0

7、1控制信號指示提供儀表周邊控制件安裝圖以及儀表具體顯示符號說明上電后，儀表有自檢，即液晶顯示屏上所有指示符號顯示一遍。3、重點關注儀表上是否具備駕駛員安全帶警示標示、蓄電池饋電標識、主燈標識；161005/2010拖車鉤1、提供前橫梁和拖車鉤一體的樣品供試驗用，試驗拉力為GVW的50%。2、后拖車鉤非強制認證，如果安裝了，并且結構和前拖車鉤不一致，需提供相應樣品供測試。17R138.01AVAS電動車低于20km/h運行時，強制有報警提示，要求同國標一致！181230/2012質量尺寸整車完工下線后稱重，提供整備及前后橋分布數據后，再計算乘客人數。19R122.00加熱系統1、提供加熱主機的R

8、122證書2、若加熱主機為燃油類型，主機艙內需要有自動滅火器裝置，并且具備R107認證.20R89.00限速裝置出口歐盟的公交一般限速70Km/h或80Km/h，但最高限速為100Km/h。21R58.03后防護22R79.01轉向裝置23EU 1003/2010后牌照24458/2011輪胎安裝25R130.00LDWS（如果安裝可申請）26EU 2018/858WVTA后附R107部分詳細要求，請遵照執行：一、R107行動不便乘客-通訊裝置要求1、通信設備要靠近所有優先座，并在輪椅區也要安裝，距地面高度在7001200mm 之間。2、無座椅的低地板區域內通信設備的高度應位于800mm150

9、0mm 之間。3、如果車輛有坡道或升降梯，應有與駕駛員的通信設備安裝在外部，靠近車門，距離地面高度850-1300mm。不適用于在駕駛員直接視野內的車門。二、R107駕駛員聯絡要求I、II和A級車上應提供一個方法讓乘客能給駕駛員信號，讓他停車。對所有這些通訊裝置的控制應有突出的按鈕，可被手掌操縱。通訊裝置應充分且適當地分布在車內各處，離地板不大于1500mm，但不排除有額外的裝置裝在更高的地方。控制件與周圍物體應有對比色。若控制件被激活也須通過一個或多個照明信號給乘客指明。信號顯示字樣如bus stopping或相當的圖形，且應保持照明直到乘客門打開。鉸接車應在每個剛性段有這樣的信號，雙層客車

10、應在每層都有。三、R107關于隔夜鎖要求如果安裝了隔夜鎖止系統，應滿足：1、點火開關在“ON”檔時自動解除；或者2、當點火開關在“ON”檔時，若一個或多個門的隔夜鎖止系統仍在運行，則應給司機一個警報。一個信號可以用于不止 一個門。四、乘客門技術要求【該條例不適用于駕駛區的控制件】1、車內放氣閥應置于門上或距離門300 mm 以內、從第一級踏步向上1000mm的高度處。2、車外放氣閥應置于離地1000-1500mm，且離門500mm。3、車內從內側開門的每個控制件在最靠近的地板或踏步上1000-1500mm，且離門500mm。五、行動不便乘客-踏步要求1、第一級踏步最大高度，至少有一個乘客門必須達到：250mm(I,A級)，320mm(II,III,B級)2、當只有一個乘客門達到此要求，不應有柵欄或標志表示，此門只能作為進口或是出口。3、作為I和A級車輛的備選方案，在兩個門上(一個入口一個出口）270mm。