1、公路貨物運輸2010.09.02 主要內容：公路貨物運輸概述公路貨物運輸組織公路貨物運輸作業管理2010.09.01 公路貨物運輸概述 一、公路貨物運輸的概念及其類型 二、公路運輸的技術裝備與設施 三、公路運輸的成本構成與市場競爭特點2010.09.01 公路貨物運輸的概念 從廣義來說，公路貨物運輸是指利用一定的載運工具（汽車、拖拉機、畜力車、人力車等）沿公路實現貨物空間位移的過程。 從狹義來說，公路運輸即指汽車運輸。物流運輸中的公路運輸專指汽車貨物運輸。2010.09.01 公路貨物運輸的類型序號劃分標準劃分結果1按托運批量大小整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸和包車運輸2按運送距離長途運輸與短

2、途運輸3按貨物的性質及對運輸條件的要求普通貨物運輸與特種貨物運輸4按托運的貨物是否保險或保價不保險（不保價）運輸、保險運輸和保價運輸5按貨物運送速度一般貨物運輸、快件貨物運輸和特快專運6按運輸的組織特征集裝化運輸與聯合運輸2010.09.01公路貨運車輛載貨汽車公路貨運車輛牽引車和掛車2010.09.013貨運站 公路運輸貨運站的主要功能包括貨物的組織與承運、中轉貨物的保管、貨物的交付、貨物的裝卸以及運輸車輛的停放、維修等內容。簡易的貨運站點，則僅有供運輸車輛停靠與貨物裝卸的場地。2010.09.01公路運輸的成本構成與市場競爭特點汽車運輸的低固定成本特點，使得進入汽車運輸業不會受到太高的資金

3、限制，因而汽車運輸從業者眾多，從而導致汽車運輸業的內部競爭十分激烈。 汽車運輸業的成本結構，包括較高的可變成本和較低的固定成本。大約7090的成本是可變的，1030為固定的，對于公路系統的公共投資是形成這種低固定成本結構的主要原因。 2010.09.01普通貨物運輸行車組織方法直達行駛法：指每輛汽車裝運貨物由起點經過全線直達終點，卸貨后再裝貨或空車返回，即貨物中間不換車。分段行駛法：指將貨物運輸路線全線適當分成若干段（即區段），每一區段均有固定的車輛工作，在區段的銜接點，貨物由前一個區段的車輛轉交給下一個區段的車輛接運，每個區段的車輛不出本區段工作。鉸接車的接替運輸鉸接車的甩掛運輸2010.0

4、9.012010.09.01 特種貨物運輸公路超限貨物運輸，是指使用非常規的超重型汽車列車載運外形尺寸和重量超過常規車輛裝載規定的大型物件的公路運輸。 大件是指符合下列條件之一的貨物：長度在14米以上或寬度在3.5米以上或高度在3米以上的貨物。重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。2010.09.01特種貨物運輸超限貨物運輸組織工作環節：托運、理貨、驗道、制定運輸方案、簽訂運輸合同、線路運輸工作組織以及運輸統計與結算等項。組織工作要點：在辦理托運時，應由大型物件托運人（單位）向已取得大型物件運輸經營資格的運輸業戶或其代理人辦理托運，必須提供貨物重心位置的資料并在貨件上標明重心位

5、置。2010.09.012010.09.012010.09.01特種貨物運輸鮮活貨物是指在運輸過程中需要采取相應的保鮮措施，并須在規定期限內運抵目的地的貨物。鮮活貨物運輸特點： 季節性較強運輸責任性較大運送時間比較緊迫托運鮮活貨物時，發貨人應保證提供質量新鮮、包裝容器符合要求、熱狀態符合規定的貨物，并在托運單上注明最長的運達期限。2010.09.01零擔車種類 零擔車是指裝運零擔貨物的車輛，可以分為固定式和非固定式兩大類。2010.09.01零擔車種類 直達零擔班車是指在起運站將多個發貨人托運的同一到站且可以配載的零擔貨物裝在同一車內，直接送達目的地的一種零擔班車。發貨人1發貨人2發貨人3貨運

6、站目的地收貨人1收貨人2收貨人32010.09.01零擔車種類 沿途零擔班車是指在起運站將多個發貨人托運的同一線路不同到達站且允許配裝的零擔貨物裝在同一車內，在沿途各計劃停靠站卸下或裝上零擔貨物繼續前進，直至最后終點站的一種零擔車。發貨人2發貨人3目的地1發貨人4收貨人5收貨人4收貨人3收貨人2貨運站收貨人1發貨人1目的地2發貨人5目的地32010.09.01 零擔貨運的作業程序 零擔貨物運輸業務是根據零擔貨運工作的特點，按照流水作業構成的一種程序，所包括的環節如右圖：2010.09.01 公路貨運作業流程 公路貨運作業基本流程為備貨、托運、派車裝運、運送與交貨、運輸統計與計算等。如圖所示。2

7、010.09.01 貨運方式的選擇（一）普通運輸形式 普通運輸形式包括用各種普通卡車、翻斗車、拖掛車在專線或非專線上向社會提供的貨物運輸服務。 特點是向全社會提供服務，講究社會效益；運輸各種貨物，講究經濟效益，追求利潤；保證準確送貨，交易平等，收費合理。 普通運輸形式是營業范圍最為廣泛的貨運方式。2010.09.01（二）專業貨運 專業貨運的分類、優點以及經濟效益如圖所示。 2010.09.01（二）專業貨運 各式運輸車輛2010.09.01 （三）貨運方式的選擇 貨運管理的主要職責之一是進行運輸方式和運輸工具的選擇。2010.09.01 運輸合同的簽訂和履行 根據國家有關規定，貨物運輸的承運

8、與托運雙方應簽訂書面運輸合同。合同方式可以根據雙方需要簽訂年度、季度、月或批量運輸合同。2010.09.01 運輸合同內容 貨物名稱、性質、體積、重量及包裝標準。 貨物起點和到達終點、收發貨人名稱及詳細地址。 運輸質量及安全要求。 貨物裝卸責任和方法。 貨物的交接手續。 批量貨物運輸起止日期。 年、季、月合同的運輸計劃（文書、電傳）提送期限和最大的限量。 運雜費計算標準及結算方式。 變更、解除合同的期限。 違約責任。 雙方商定的其他條款。12345678910112010.09.01 合同履行托運方的義務包括： 貨物交運時，應按合同向承運方支付運費。 及時發貨、收貨。 負責裝卸時，應按約定時間

9、和質量裝卸。 貨物包裝必須符合有關規定要求，保障運輸安全。 托運超限貨物應事先向承運方提供貨物說明書，需要特殊加固車廂時，應負擔所需費用。 違反合同時須按規定向承運方支付違約金，造成損失時應予賠償。2010.09.01 合同履行 承運方的義務包括： 承運方具備承運條件的不得拒絕承運。 按合同規定的期限、數量、起訖點完成運送任務。 負責裝卸時，應嚴格遵守作業規程和裝載標準，保證裝卸質量。 對運輸的貨物全過程負責，妥善保管。 裝運鮮活等有特殊要求的貨物時，應承擔專門約定的義務。 違反合同時應向托運方支付違約金，造成損失時應予賠償。2010.09.01 貨物在承運責任期間內，年裝卸、運送、保管、交付等作業過程中所發生的貨物損壞、變質、誤期及數量差錯而造成的經濟損失稱為貨運事故。 公路貨運事故處理2010.09.01貨運事故發生