1、梧州市物流發(fā)展狀況梧州史光緒二十五年（1897）梧州被辟為通商口岸，促進了西江航運業(yè)和商業(yè)的發(fā)展，加強了梧州港的重要地位。進出商品種類不斷增加，貨物流通量不斷增長，梧州逐步發(fā)展成為廣西著名的商埠。梧州港的發(fā)展在民國期間曾遭破壞，新中國成立以后，梧州港再次得到發(fā)展。至1993年，全港吞吐量能力已達600萬噸，梧州港不但是珠江水系僅次于廣州的第二大港，也是中國十大港口之一。便利的水運優(yōu)越的地理位置 梧州位于珠江上游，是潯江、桂江、西江三江交匯處，與粵港澳一水相連，是廣西乃至西部地區(qū)毗鄰粵港澳地區(qū)最近的城市，是連接珠三角與南寧-新加坡經(jīng)濟走廊的主要通道城市，素有“廣西水上門戶”和“小香港”之稱。憑著

2、西江黃金水道和扼“三江總匯”、把“兩廣咽喉”的區(qū)位優(yōu)勢，梧州成為全國28個主要內(nèi)河港口城市之一。梧州物流發(fā)展現(xiàn)狀（一）.梧州市擁有西江黃金水道岸線141公里，是黃金水道上天然的中心城市。經(jīng)過歷年的整治后，梧州段河道順直，通航條件優(yōu)良，晝夜克通航1000噸級船舶，是廣西內(nèi)河運輸最繁忙的河段。今年梧州至貴港二級航道整治完成后，常年通航能力將達到2000噸級，最大通航能力將達到3000噸級。 梧州物流發(fā)展現(xiàn)狀（二） 全市目前有道路貨運業(yè)戶4214家，但其中屬于國家五級以上企業(yè)只有11家；僅有的6家貨運站中，也在激烈的市場競爭中，業(yè)務逐漸萎縮，只剩市貨物運輸服務站和蒼梧縣貨物運輸服務站尚在正常運轉(zhuǎn)之中

3、；遍布我市的30多家貨運代理點規(guī)模十分小，只有中鐵快運、玉柴物流、翁式八達、廣通物流等幾家業(yè)務量相對較大，而宅急送、梧州金暉貨運有限公司則多是開展行包運輸業(yè)務；港口經(jīng)營企業(yè)、航運企業(yè)的規(guī)模也不大，競爭力較弱。 現(xiàn)在存在的問題（二）二是物流專業(yè)人才匱乏，導致信息技術應用水平較低。一方面，作為現(xiàn)代物流業(yè)的人才，必須掌握理論和技能，而且具有過硬的外語能力。和國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營技能，這樣才能熟練掌握信息技術。我市這方面的人才可以說是寥寥無幾，根本無法滿足物流業(yè)發(fā)展的需求。另一方面，由于企業(yè)規(guī)模小，企業(yè)內(nèi)部物流信息管理和技術手段無法投入更多的資金，使得我市眾多物流企業(yè)在條形碼技術、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、

4、物資采購管理（MRP）和企業(yè)資源管理（ERP）等物流管理軟件的應用方面顯得十分稀少。而且，各企業(yè)之間缺乏必要的公共物流信息交流平臺，以電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、互聯(lián)網(wǎng)等為基礎的物流信息系統(tǒng)還沒有得到廣泛的應用。這些基礎條件的不完善，直接影響了物流效率的提高。現(xiàn)在存在的問題（三）三是管理機制和市場環(huán)境存在障礙。物流產(chǎn)業(yè)涉及面廣，跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的特點非常突出，而行業(yè)或部門之間條塊分割問題嚴重，妨礙了現(xiàn)有物流資源的合理配置和其自身具有的社會化優(yōu)勢發(fā)揮。而且，在我市與物流企業(yè)發(fā)展相關的融資、土地使用、市場準入與退出等制度和政策還不完善，也制約了全市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展存在問題的對策（二）二是引進和培

5、養(yǎng)物流人才，提高物流港口科技創(chuàng)新能力梧州港要采取多種形式，加速港口企業(yè)物流領域人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)。一是港口物流企業(yè)要與研究機構、政府、企業(yè)、大專院校、投資基金等進行資本與技術的融合，發(fā)揮各自特長優(yōu)勢，形成利益共同體，實現(xiàn)物流管、產(chǎn)、學、研、資緊密結合、相互促進。二是要積極開展在職人員的物流培訓工作。三是積極借鑒國外先進的物流理念和物流技術，加強國際間的合作，定期舉辦國際性的物流研討會，促進港口物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。存在問題的對策（三） .三是科學發(fā)展，民生為重，社會事業(yè)項目多、范圍廣，各級各部門要充分認識責任之重，樹立大局觀念，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，盡心盡力為老百姓服務。要注意做好社會效益和經(jīng)濟效益的統(tǒng)籌運作、資源的統(tǒng)籌整合，以及社會管理創(chuàng)新的統(tǒng)籌推進；要加強執(zhí)行力、協(xié)同力和創(chuàng)新力建設，積極主動去解決困難和問題，不為自己找任何借口；要相互支持配合，切實加強協(xié)同合作；要轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思維、方式方法和工作措施，想方設法加快推進項目建設。梧州未來物流發(fā)展的建議（一）針對梧州市特點，提出了發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的思路和建議。對物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和管理是推進物流業(yè)發(fā)展的重點，不僅要依法確保物流業(yè)規(guī)劃和管理的穩(wěn)定性、嚴肅性、連續(xù)性和權威性，還要針對物流