1、塔式起重機安全規程GB5144-94主題內容與合用范圍本標準規定了建筑用塔式起重機在設計、制造、安裝使用、維修、檢驗等方面的安全技術要求。本標準合用于各種建筑用塔式起重機(以下簡稱起重機)。本標準不合用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機。引用標準GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢合用規范GB5973鋼絲繩用楔形接頭GB5975鋼絲繩用壓板GB5976鋼絲繩夾GB9462塔式起重機技術條件GB100511起重吊鉤機械性能、起重量、應力及資料GB10672塔式起重機車輪技術條件GB10673塔式起重機司機室技術條件GBT13752塔式起重機設計規范ZBJ80012塔式起重機操作使用規程整機3

2、1起重機的工作條件應吻合GB9462中的有關規定。32起重機整機的抗傾翻牢固性(包括工作及非工作)應吻合GBT13752中43條的有關規定。3起重機應保證在正常工作或開始傾翻時，平衡重不位移、不零散。當使用散粒物料作平衡重時應使用平衡重箱，平衡重箱應能暢達排水，而散粒物料不掉落。4起重機出廠時應在明顯地址固定產品標牌及生產贊同證的標志。35起重機出廠時需供應的隨機技術文件應吻合GB9462中的有關規定。6使用單位應為起重機建立設施檔案，檔案應包括：每次啟用時間及安裝地址；平常使用保養、維修、改正、檢查和試驗等記錄；設施、人身事故記錄；設施存在的問題和議論。結構起重機結構件所使用的資料應吻合GB

3、T13752中511條的規定。1連接11焊接對主要受力構件的焊縫必定進行質量檢查，使其達到設計要求。12螺栓、銷軸連接4121起重視連接使用的螺栓及銷軸資料應吻合GBT13752中522條的規定。4122采用螺栓及銷軸連接時，應滿足GB9462中的有關規定及其使用要求。123采用高強度螺栓連接時，其連接表面應除去灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必定使用力矩扳手或專用扳手，按裝置技術要求擰緊。起重視出廠時必定裝備此種扳手。2梯子和護圈421設置與水平面呈不大于65的梯子稱之斜梯。斜梯兩邊應設置不低于1m高的扶手，該扶手支撐于梯級兩邊的豎桿上，每側豎桿中間應用橫條連接。斜梯踏板應采用擁有防滑性能的金屬資

4、料制作，踏板橫向寬度不小于300mm，梯級間隔不大于300mm，斜梯的扶手間寬度不小于600mm。422設置與水平面呈7590之間的梯子稱之直立梯。直立梯應滿足以下條件：a.直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm；b梯級間隔為250300mm；c直立梯踏桿與后邊主結構腹桿間的距離不小于160mm；d踏桿直徑不小于16mm。423不一樣意在與水平面呈6575之間設置梯子。424高于地面2m以上的直立梯應設置護圈，護圈應滿足以下條件：a護圈最小直徑為650mm；b護圈間距為70050mm；護圈側面應用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接；d對于護圈其任一點都應能承受1000N的集中載荷。當梯子設于起重機結

5、構內部時，梯子與結構間的距離小于12m，則可不設護圈。3平臺、走臺、擋板和欄桿31在操作、維修處應設置平臺、走臺、擋板和欄桿。432離地面2m以上的平臺和走臺應用金屬資料制作，并擁有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其他不能夠形成連續平面的資料時，孔或縫隙的大小應不使直徑為20mm的球體經過。在任何情況下，孔或縫隙的面積應小于400mmz。433平臺和走臺寬度應不小于500mm，并能承受3000N的搬動集中載荷。在邊緣應設置不小于150mm高的擋板。434離地面2m以上的平臺及走臺應設置防范操作人員有跌落危險的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應不低于1m，并能承受1000N的水平搬動集中載荷。在欄桿一半高度

6、處應設置中間手扶圍稈。435除快裝塔式起重視外，當梯子高度高出10m時應設置休息小平臺。4351梯子的第一個休息小平臺應設置在不高出10m的高度處，以后每隔68m設置一個。352當梯子的終端與小平臺連接時，梯級踏板或踏桿本應高出其平面。護圈和扶手應延伸到小平臺欄桿的高度，并設置50Omm寬的走臺。在梯子的寬度范圍內，小平臺擋板高度可為50mm，小平臺下面第一個梯級踏板或踏桿的中心線距小平臺面應不大于150mm。353若是梯子在小平臺處不中斷，則護圈也不應中斷。但必定在護圈側面開一個寬為05m，高為14m的洞口，以便出入小平臺。44臂架走臺441對于小車變幅的臂架，走臺應設置在臂架內。a臂架斷面

7、高度小于15m時，走臺及扶手的設置見圖1。b臂架斷面高度在16m至18m時，走臺及扶手的設置見圖2。c臂架斷面高度大于18m時，走臺及扶手的設置見圖3。42對快裝塔式起重機或變幅小車上設置與小車一起搬動的安全工作平臺時，能夠不設臂架走臺。45司機室451對于小車變幅的起重機起高升度高出30m；對于動臂變幅的起重機臂架鉸點高度距軌頂或作業面的高度高出25m的，在起重機上部應設置一個有座椅并能與起重機一起輾轉的司機室。司機室不能夠懸掛在臂架上，可附在輾轉塔身上。其地址不應在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機的活動部件不會撞擊司機室。如司機室安裝在回轉塔身結構內，則應保證司機的視野廣闊。452司機

8、室的其他安全要求應吻合GB10673中的有關規定。6結構的報廢61起重機主要結構件由于腐化而使結構的計算應力提高，當高出原計算應力的15時，則應予報廢。對無計算條件的當腐化深度達原厚度的10時，則應予報廢。62起重機主要受力構件如塔身、臂架等，在失穩或破壞后經更換或修復，檢測其結構的應力不得低于原計算應力，否則應予以報廢，63起重機的結構件及其焊縫在出現裂紋時，應解析其原因。依照受力情況和裂紋情況采用加強或重新施焊等措施，阻攔裂紋發展，對因材質不吻合要求的應予以報廢。機構及零部件1一般要求11在正常工作或維修時，其運動對人體可能造成危險的零部件，應設有保護裝置。12應采用有效措施，防范超重視上

9、的部件掉落造成危險。可拆卸的零部件如蓋、箱體及外殼等應牢固地與支座連接，防范掉落。13應設置使小車運行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。2鋼絲繩521鋼絲繩直徑的計算與選擇應吻合GBT13753中642條的規定。在起重機工作時，承載鋼絲繩的實質直徑不應小于6mm22鋼絲繩的型式、規格和長度都應在使用說明書中寫明。523鋼絲繩的安裝、保護、保養、檢驗及報廢應吻合GB5972的有關規定。24鋼絲繩端部的固定應吻合以下要求：a用鋼絲繩夾固接時，應吻合GB5976中的規定，固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的85；b用編結固接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，固接強度

10、不應小于鋼絲繩破斷拉力的75；c用楔與楔套固接時，楔與楔套應吻合GB5973中的規定，固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75；用錐形套澆鑄法固接時，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力；用鋁合金壓制法固接時，應以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力的90；f用壓板固接時，壓板應吻合GB5975中的規定，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力。3吊鉤531吊鉤的設計，計算與選擇應吻合GB100511的規定，吊鉤應設有防脫棘爪。32吊鉤嚴禁補焊，有以下情況之一的應予報廢：a用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；掛繩處斷面磨損量高出

11、原高的10；心軸磨損量高出其直徑的5；e.張口度比原尺寸增加15。4卷筒和滑輪541卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算，應吻合GBT13752中6431條的規定。42卷筒兩側邊緣的高度應高出最外層鋼絲繩，其值應不小于鋼絲繩直徑的2倍。543滑輪應設有防鋼絲繩跳槽的裝置。544鋼絲繩在卷筒上的固定應安全可靠并吻合本標準524條中有關要求。鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩最少應保留3圈。545當最大起重量不高出1t時，小車牽引機構贊同采用摩擦牽引方式，并應設有鋼絲繩固定端點。46卷筒和滑輪有以下情況之一的應予報廢：裂紋或輪緣破壞；b卷筒壁磨損量達原壁厚的10；c滑輪繩槽壁厚磨損量達原壁厚的2

12、0；e滑輪槽底的磨損量高出相應鋼絲繩直徑的25。5制動器51起重機上每一套機構都應裝備制動器或擁有相同功能的裝置。對于電力驅動的起重機，在產生大的電壓降或在電氣保護元件動作時，都不一樣意以致各機構的動作失去控制。如變速機構有中間地址，必定在換檔時使用制動器或其他裝置能自動地停住載荷。552各機構制動器的選擇應吻合GBT13752中62條的有關規定。53制動器部件有以下情況之一的應予報廢：裂紋；制動塊摩擦襯墊磨損量達原襯厚度50；c制動輪表面磨損量達152mm(大直徑取大值，小直徑取小值)；彈簧出現塑性變形；電磁鐵杠桿系統空行程高出其額定行程的10。6車輪561車輪的計算選擇應吻合GBT1375

13、2中644條的規定。562車輪的安全要求應吻合GB10672中的有關規定。63車輪有以下情況之一的應予以報廢：裂紋；b車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15；c車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50。安全裝置1起重量限制器起重機應安裝起重量限制器，對最大起重量大于6t的起重機如設有起重量顯示裝置，則其數值誤差不得大于指示值的5。當起重量大于相應工況下額定值并小于額定值的110時，應切斷上升方向的電源，但機構可做下降方向運動。2起重力矩限制器起重機必定安裝起重力矩限制器。當起重力矩大于相應工況下額定值并小于額定值的110時，應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可做下降和減小幅度方向的運動。3行程限位31行

14、走限位軌道式起重機運行機構，應在每個運行方向裝設行程限位開關。行家程端部應安裝限位開關擋鐵，擋鐵的安裝地址應充分考慮起重機的制動行程，保證起重機在駛入軌道尾端時或與同軌道上其他起重機相距在不小于05m范圍內時能自動停車，擋鐵的安裝距離應小于電纜長度。32幅度限位321小車變幅的起重機應安裝幅度限位裝置。對最大變幅速度高出40mmin的起重機，在小車向外運行時，當起重力矩達到額定值的80時，應自動變換為低速運行。322動臂式起重機應設置臂架低地址和臂架高地址的幅度限位開關，以及防范臂架反彈后翻的裝置。33起高升度限位起重機應安裝吊鉤上極限地址的起高升度限位器。小車變幅的起重機，起高升度限位器應能

15、保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足GB9462中的規定距離時，馬上切斷上升方向電源。吊鉤下極限地址的限制器，可依照用戶要求設置。34輾轉限制對輾轉部分不設集電器的起重機，應安裝輾轉限制器。起重機輾轉部分在非工作狀態下必定保證可自由旋轉；對有自鎖作用的輾轉機構，應安裝安全極限力矩聯軸器。4小車斷繩保護裝置對小車變幅的起重機，應設小車斷繩保護裝置。5風速儀臂架根部鉸點高度大于50m的起重機，應安裝風速儀。當風速大于工作極限風速時，應能發出停止作業的警報。風速儀應安裝在起重機頂部至吊具最高地址間的不擋風處。6夾軌器軌道式起重機必定安裝夾軌器，夾軌器應能保證在非工作狀態下起重機不能夠在軌道上搬動。7緩沖

16、器大車(小車)軌道尾端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機上，當起重機與軌道尾端擋架相撞擊時，緩沖器必定保證起重機能比較平穩的停車而不致于產生強烈的沖擊。緩沖器的設計應吻合GBT13752中649條的規定。8擋板在軌道上行駛的起重機，在臺車架上需安裝排障擋板，擋板與軌道之間的縫隙不得大于5mm。9滑輪組人手可波及的滑輪組，應設置保護裝置，以防范手擠入鋼絲繩和滑輪之間。對于能變換倍率的起升滑輪組應配置一個不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置。控制系統71控制系統的設計和部署應能防范發生誤操作的可能性，保證在正常使用中起重機能安全可靠地運行。2應按人機工程學有關的功能要求設置全部控制手柄、手輪、按

17、鈕和踏板，并保證有寬裕的操作空間。3控制手柄或輪式控制器，一般選擇右手控制起升和行走機構，左手控制輾轉和小車變幅或動臂變幅機構。731采用手柄控制操作時，機構運動方向與表1規定的手柄方向一致。4操作應輕盈靈便，操作力及操作行程應吻合以下要求：a手操作力不大于100N，操作行程不大于400mm；b腳踏操作力不大于200N，腳踏行程不大于200mm。5在全部的手柄、手輪、按鈕及踏板的周邊處，應有表示用途和操作方向的醒目標志。6起重機性能標牌應部署在司機室內明顯的部位。電氣系統1一般規定11電氣設施必定保證傳動性能和控制性能正確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調整和使用中不得任意

18、改變電路。12電氣元件的選擇應試慮起重機工作時振動大，接電頻頻，露天作業等特點。13起重機金屬結構、軌道及全部電氣設施的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側等均須可靠接地。接地電阻不大于4。接地裝置的選擇和安裝應吻合有關電氣安全的要求。14電氣設施安裝必定牢固。需要防震的電器應有防震措施。15電氣連接應當接觸優異，防范松脫。導線，線束應用卡子固定，以防搖動。16電氣柜(配電箱)應有門鎖。門內應有原理圖或布線圖、操作指示和警告標志等。2電氣控制與控制21電氣控制設施和元件應設置于柜內，能防雨、防灰塵，電阻器應設于電氣室內或設置于工作人員不易接觸的地方，并有防范措施。22采用有線遙控裝置時，

19、地面控制站與司機室內控制必定擁有電氣聯鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機結構之間必定連接專用接地線，接地電阻要求吻合本標準3條的規定。23采用無線遙控方式控制的，在失控時必定能夠自行停止工作。24采用聯動控制臺控制時，聯動控制臺必定擁有零位自鎖。25控制系統中應設有聲響信號，此信號對付工作場所起警報作用。26保護零線和接地線必定分開，其實不得用做載流回路。3電氣保護831起重機應依照GBT13752中77條的要求設置短路及過流保護、欠壓、過壓及失壓保護、零位保護、電源錯相及斷相保護。32起重機必定設置緊急斷電開關，在緊急情況下，應能切斷起重機總控制電源。緊急斷電開關應設在司機操作方便的地

20、方。33起重機進線處宜設主隔走開關，或采用其他隔斷措施。隔走開關應做明顯標志。34行程限位開關應能安全可靠地停止機構的運動，但機構可向相反的方向運。4照明、信號41起重機應有優異的照明。照明應設專用電路，保證供電不受停機影響。842固定式照明裝置的電源電壓不應高出220V。嚴禁用金屬結構做照明線路的回路。可攜式照明裝置的電源電壓不座高出48V，交流供電的嚴禁使用自耦變壓器。43起重機司機室內照明照度應不低于30lx。844起重機電氣室及機務專用電梯的照明照度應不低于5lx。845塔頂高于30m的起重機應在塔頂和兩臂端安裝紅色阻攔指示燈，并保證供電不受停機影響。846整體拖行的起重機在拖行時應裝

21、設直流24V示寬燈、高度指示燈、長度指示燈、轉向指示燈及剎車燈。47對夜間工作的起重機應在塔身或其他部位設置對著工作面的聚光照明燈。48起重機在司機室內明顯地址座裝有指示總電源開合情況的信號。49安全裝置的指示信號或聲響報警信號應設置在司機和有關人員視力、聽力可及的地方。5導線及其敷設851導線截面積計算及敷設應吻合GBT13752中75條的有關規定。5，2電線如敷設于金屬管中，金屬管則應經防腐辦理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必定有優異的防雨防腐措施。53起重機電源電纜應采用重型橡套電纜，并應備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護接地線。54照明、取暖線宜單獨敷設。55導線的連接及分支處的室外接

22、線盒必定防水，導線孔應有護套。56導線兩端應有與原理圖一致的永久性標志和供連接用的電線接頭。857固定敷設的電纜波折半徑不得小于外，可搬動電纜的波折半徑不得小于8倍電纜外徑。5倍電纜外徑，除電纜卷筒858接地線嚴禁作載流零線。6電纜卷筒61軌道式起重機的供電電纜卷筒應擁有張緊裝置，以防范電纜被攪亂或落于軌道上，電纜收放速度應與起重機運行速度同步。電纜在卷筒上的聯接必定牢固，以保護電氣接點不被拉曳。7集電器71集電滑環應滿足相應電壓等級和電流容量的要求。每個滑環最少有一對碳刷，碳刷與環的接觸面積不應小于80，并接觸平穩。872滑環與滑環間的絕緣電阻不小于1M。滑環間最小間隔不小于6mm，并經過耐

23、壓試驗，無擊穿，閃絡現象。液壓系統91液壓系統應有防范過載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調整壓力不得大于系統額定工作壓力的110，系統的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。92頂升液壓缸必定擁有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。安裝與試驗1起重機安裝架設時應按使用說明書中有關規定及注意事項進行。起重機在架設前對付架設機構(起重機自己的機構)進行檢查。保證機構處于正常狀態。102安裝時風速應吻合GB9462中的有關規定，若是使用說明書中有特殊規定的除外。103在有建筑物的場所，應注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外面施工設施之間的距離不小于05m。104有架空輸電線的場所，起重視的任何部位與輸電線的安全距離，應吻合表3的規定，以防范起重機結構進入輸電線的危險區。若是條件限制不能夠保證表3中的安全距離，應與有關部門協商，并采用安全防范措施后方可架設。105兩臺起重機之間的最小架設距離