1、*一級公路工程防汛應急方案編制：復核：審批：*工程有限公司二一八年四月二日目錄第一章總則.錯誤!未指定書簽。第二章工程概略.錯誤!未指定書簽。第三章組織機構和職責.錯誤!未指定書簽。第四章預防與預警.錯誤!未指定書簽。第五章應急響應.錯誤!不決義書簽。第六章工作程序.錯誤!未指定書簽。第七章后期處理.錯誤!未指定書簽。第八章應急物質與裝備保障.錯誤!未指定書簽。第九章應急方案的培訓、操練與改正.錯誤!未指定書簽。第十章附則.錯誤!未指定書簽。*一級公路工程防汛應急方案第一章總則1、編制依照依照中華人民共和國防洪法、中華人民共和國防汛條例、公路水運工程施工安全標準化指南、公路工程施工安全技術規范

2、（2015年版）等有關法律、法例及*一級公路工程施工組織設計、對于防汛的有關要求擬訂本方案。2、編制目的為保證圓滿達成*一級公路工程施工任務、堅持預防與營救相聯合的原則，實時、有效地辦理因暴雨造成的內澇、外澇、潰壩等事故，保障人民民眾生命財富安全，正確應付自然災禍，踴躍展開防洪抗汛工作，防止或降低因上述原由造成重要設備事故的發生。3、合用范圍本應急方案僅合用*一級公路工程發生的暴雨、洪水、災禍的預防和應急處理。第二章工程概略(一)項目起終點及走向*一級公路工程設計路線起點位于*市*區*鎮石咀村K1+640處，與原有已達成混凝土路面連結，道路沿*河西岸向南布線，路過石咀村、*鎮窯莊新村、吳家寺、

3、于K6+510處超越*河再沿東岸布線，經毛集村、八槐村，于K10+132處下穿G30高速*河大橋，終點止于K10+800，與G30連霍高速公路*互通立交進出口相接，全長9.16km，路線整體走向由北向南。(二)建設標準及規模1、設計標準本項目設計采納部頒公路工程技術標準(JTGB01-2014)規定的雙向四車道一級公路標準，設計速度60km/h，K1+640-K1+740段路基寬度24m，K1+740-K1+840段設置100m長的漸變段，K1+840-K10+800段路基寬度32m。1）在K1+640K10+800段路基寬度為32m，靈活車道路面寬度為15m，雙側分別為：1.5m側分帶、3.

4、5m非靈活車道和3.5m人行道。其斷面形式為：3.5m（人行道）+3.5m（非靈活車道）+1.5m（側分帶）+7.5m（靈活車道）+7.5m（靈活車道）+1.5m（側分帶）+3.5m（非靈活車道）+3.5m（人行道）=32m。（2）在K10+180處下穿G30高速既有橋孔地點時，因為受既有*公路及G30高速橋孔跨寬度控制，采納分別式路基經過。2、路面結構表面層改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13厚4cm下邊層粗粒式瀝青混凝土AC-25C厚8cm熱熔型瀝青碎石封層厚1cm基層水泥穩固碎石（水泥參照用量5%）厚32cm底基層水泥穩固砂礫（水泥參照用量3.5%）厚20cm3、工程規模全線主要工程規模表序號

5、工程名稱單位工程量1路線長度km9.162新增永遠征地畝622.43拆遷規模m2117724路基寬度m24/325路基土石方1000m3653.1696路面1000m2263.9367橋梁m/座277.8/28涵洞道/m26/955.659平面交錯處16(三)地形、地貌項目區位于*省東南部*市*區境內。屬西秦嶺造山帶北秦嶺帶，大地結構屬于秦嶺褶皺系中段，地貌屬于西秦嶺山區內，與地質結構關系親密，整體上是在二、三級夷平面的基礎上，受晚第四紀以來斷塊上升和流水切割，形成了西秦嶺山地。在此背景下，地貌受結構要素、巖性以及外力地質共同作用而形成了局部差別。沿線地貌種類屬侵害聚積河谷區。擬建道路沿*河布

6、設，*河谷底平展，最寬處可達600-700m，擁有較寬的高河漫灘、一、二級階地及少許殘留的三級階地。階地基本對稱，散布于河谷兩岸。此中河漫灘超出河床2-3m，一級階地超出河床5-7m，二級階地超出河床10-15m。擬建道路除K4+240-K4+400、K9+800-K10+800等段落布設于*河河漫灘地外，其余均布設于一級階地上，地形平展。(四)工程地質依照本次鉆探鉆孔揭穿、野外測試及土工試驗成就綜合剖析，擬建道路沿線散布的地層主要為第四系嶄新統人工填土(Q4ml）、第四系嶄新統沖洪積層(Q4al+pl）和第三系上新統地層（N2）：1）第四系嶄新統人工填土(Q4ml）：素填土：雜色，主要由砂卵

7、礫石、粉土構成，稍濕，稍密，一般厚度。主要散布于K8+740-K9+740（經鄉村路段）及K10+460-K10+800等段落。2）第四系嶄新統沖洪積層(Q4al+pl）：黃土狀粉土：雜色、黃褐色，土質不純，含少許砂或礫石，表層50cm含許多植物根系，稍濕，稍密。一般厚度0.5-3m，局部可達6m，普遍散布于道路全線。粉質黏土：灰褐色、灰色，土質較純，偶含砂礫，孔隙發育，可塑-軟塑。一般厚度，均勻厚度4.0m左右，主要散布于K1+640-K4+500段。礫砂：褐黃色，級配不良，分選較好，磨圓度差，一般粒徑2-5mm,約占30%，最大粒徑可達8mm,余為中粗砂充填，稍密。厚度不等。主要散布在K0

8、+700-K3+400段。圓礫：青灰色為主，級配較好，分選較差，磨圓度較好，多呈亞圓形，粒徑2-20mm,約占35%，大于20mm的約占30%，最大粒徑可達60mm,余為砂土充填，稍密，成分以砂巖、變質砂巖為主。厚度不等，道路K3+400-K9+800段廣泛散布有該層。卵石：青灰色，級配較好，分選較差，磨圓度較好，多呈亞圓形-圓形，一般粒徑2-6cm,約占45%，大于6cm的約占15%，最大粒徑可達10-15cm，偶夾漂石，余為中粗砂充填，稍密，成分以砂巖、變質砂巖為主。一般厚度大于。3）第三系上新統地層（N2）：泥巖：褐紅色、灰黑色，中厚層狀結構，泥質結構，遇水易融化崩解，強風化-中風化，巖

9、芯呈柱狀，主要散布于K6+200-終點，散布厚度較大，本次勘探未穿透該層。砂巖：灰黃色，膠結程度較差，遇水易融化崩解，巖芯呈散粒狀。揭露于K6+220-K6+580段*河大橋鉆孔中，深度約13-25m，散布厚度不等。(五)氣象沿線區境內處北溫帶亞溫地區，屬大陸性半潤濕季民風候，四時分明。依據*氣象站資料統計，沿線年均勻氣溫10.7，最熱月均勻氣溫23.1，最冷月均勻氣溫0.3，極端最高氣溫32.8，極端最低氣溫-17.4；均勻相對濕度68%，年均勻降水量550mm，多集中于6-9月，一次最大降雨量，年均勻蒸發量1339.0mm，均勻風速，最狂風速21m/s，均勻霧天日數天，無霜期均勻210天，

10、降雪初終期10月20日次年4月15日，最大凍土深度60cm。項目地區在公路自然區劃中屬3區（甘東黃土山地域）和1區（秦巴山地潤濕區）。(六)水文沿線屬黃河流域，*河屬黃河支流-渭河的一級支流。*河起源于伯陽鄉石門山西側，向西北流經街子鄉，在街亭匯入南河（起源于*鄉與黨川鄉交界的二溝山東麓），至*鎮*東入渭河。主流長26.85km，落差320m，流域面積184km2。年均勻每秒流量1.07m3，年均勻徑流總量3370萬m3，年輸砂47萬t。流經的第三系泥、砂巖及黃土地域，植被稀少，黃土裸露，水量隨季節變化顯然，冬天較小，夏天較豐，河水含砂量高，流量變化強烈，暴雨以后常有山洪迸發。*河當前無任何記

11、錄水文資料，依據*市防洪規劃*河依照*省暴雨洪水圖集進行小流域水文剖析。河洪水由暴雨形成，年最大洪水最早出此刻5月，最遲出此刻10月，尤以7月、8月最為集中。因流域局部暴雨偏多，地區內各河溝同步發生洪水的相應性較差。依據實測站水文資料剖析，本區河流暴雨洪水多以單峰為主，渭河洪水歷時一般在2-3無擁有峰高、量大的特色藉河及其余較大河流洪水歷時較短，一般洪水歷時在3小時左右；季節性溝道洪水歷時一般在1小時左右，含沙量較高。河流全長26.85km，流域面積184km2，至河源比降11.78%。*河無現狀水文資料，設計洪水均采納小流域暴雨推理公式Q-0.278SF/n計算，式中暴雨參數均由*省暴雨洪水

12、圖表查算和參數公式計算。為考證計算成就的靠譜性，對個別溝道用檢查到的洪水作了復核，以藉渭河南岸南溝河為界，依據以東區的*河洪水流量分別為Q1%=480m3/s，Q2%=384m3/s。第三章組織機構和職責1、防汛應急領導小組本項目在*工程有限公司的組織領導下由公司法定代表人任組長，副組長為項目公司總工、項目經理、項目副經理、項目總工程師、質量安所有部長，各科室負責人任組員構成安全生產管理領導小組，安全管理領導小組是本項目的最高安全管理機構。公司法定代表人*為第一責任人。組長：*副組長：*小構成員：*防汛應急領導小組聯系電話姓名聯系電話備注*2、領導小組職責1）負責局部暴雨應急方案的擬訂、改正和

13、組織實行。2）依據災情對防洪防汛應急方案提出論證建議，領導、部署、協調災禍應急工作，部署組織各構成部門實行抗洪和救災工作，履行上司部門下達的其余任務，擬訂和訂正防汛應急方案。3）一致指揮全項目部的防洪防汛應急工作，組織有關部門按本方案規定職責對受災地域進行防洪抗汛工作。4）項目部帶班主要負責人同時也是防汛輪番帶班負責人，要親密關注天氣變化狀況，合時向上司公司報告當地域局部暴雨狀況和事故處理進展狀況；如遇險情實時啟動項目部防汛方案，并實時向上司有關部門和負責人報告狀況，并輔助做好防汛工作。5）危機狀態除去后，宣告應急行動結束。各部門職責1）安保部：負責組織預防搶險各項工作，負責實時采集最新臺風暴

14、雨信息，輔助帶班領導宣告方案的啟動與恢復，防風應急及過后辦理的總協調。?2）工程部：負責搶險、勸導、保護現場、輔助有關部門對防洪災禍事故的辦理。工程部長祖天坦兼任專職氣象員，親密關注天氣的變化，以針對惡劣天氣，提早預警做好部署。?3）后勤部：負責對臺風暴雨災禍中受傷人員進行救護，搶險事故中的用車安排。?4）質檢部：負責院內設備安全的檢查、保護及設備隱患的排除。（5）材設部：負責搶險機械設備（指揮車、吊車、運輸車、潛水泵等）和物質（如編織袋和砂石等）的準備工作，并保證方案啟動后，快速將搶險物質運至事故現場。6）財務部：負責辦理保險理賠事宜。?7）其余各部：依據本部門的職責范圍做好防汛暴雨應急舉措

15、，人員原則上由各部門負責人自行安排，輔助辦理自然災禍事故。第四章預防與預警（1）危險源監控按期檢查排水、疏水系統設備設備，保證排水系統通暢。預防舉措晴日應檢查排水管線、積淀池，并實時清淤，保證排水通暢，同時應按期檢查設備及電器線路的完滿狀況。b、落實資料設備，保證與基槽施工同步。C、應保證基槽邊坡的放坡角度，上部應設關閉防備欄桿，同時應隨時觀察邊坡的穩固性，防備邊坡滑坡或塌方。d、現場應嚴格恪守安全施工規定及安全用電要求。e、工程部設專人負責防雨設備的檢查及排水管網的疏導，遇有狀況應實時上報并確立整頓方案預警依據危害程度，將局部暴雨時間預警分為、三個等級，分別代表重要、較大、一般。級：六小時降

16、雨量將達50毫米以上級：三小時降雨量將達50毫米以上級：三小時降雨量將達100毫米以上4）.信息報告、當工地發生災情時，現場人員應立刻將受災信息以電話、口頭傳達等方式報告給項目部帶班負責人或安所有長、項目經理以及項目部應急指揮機構的任何成員，使信息快速報告到項目經理部應急領導小組。(2)、當有人員損害時，報警察負責打急救電話120，報揭發生傷亡損害的地址、損害種類，同時見告工程鄰近醒目標記，以利急救中心迅速判斷方向。、項目經理部快速將事故狀況向指揮部應急領導小組逐級快速上報。第五章應急響應響應分級與程序A、級由事發部門負責人指揮處理B、級有應急領導小組副組長負責指揮，事發部門負責人輔助C、級有

17、應急領導小組組長負責指揮（2）處理舉措項目經理部所屬各施工隊要有計劃、有目的、有針對性地展開防汛防洪預防知識和應急舉措的宣傳，增強事故的防備意識，提升防備和應急反響能力。做好排水、疏水系統保護，依據天氣和現場施工狀況啟動相應的應急方案。第六章工作程序（1）安保部在收到施工隊或上司或有關單位的防洪抗汛通知后，立刻上報有關領導并傳達到各部門。2）項目部接到有關抗洪強險通知后，應立刻組織項目部職工集接到指定地址。3）綜合部安排好救護或應急用車，醫務室負責急救受傷人員。4）若暴雨信號中出現強信號、紅色暴雨預告信號，安全辦應組織人以上的義務搶險隊，在崗位待命，隨呼隨到，以作為暴雨靈活力量。5）暴雨過后，

18、綜合部、財務部應攝影取證，盤點損失的物質，上報上司部門，并負責辦理保險索賠事宜。6）對防汛過程中表現突出的部門及人員，依照職工賞罰條例賜予表彰獎賞。對工作嚴重瀆職，造成重要損失和嚴重結果，按有關規定追查責任。第七章后期處理1）善后辦理盤點參加應急搶險的人員，確認人員精神狀態，安排人員歇息或返回工作崗位；盤點應急救災物質、設備并做記錄，以便災后申購、增補；醫療救治與衛生防疫醫療救護人員應仔細檢查職工身體狀況并實時進行處理，需要時協助防疫部門進行疫情檢查，預防病疫流行。工程修復和恢復生產項目要增強災后救災復產工作領導，組織對因暴雨、破壞的工程、設備、器械等進行修復，趕快恢復生產。搶險物質增補在應急

19、搶險結束后，三防辦應依照三防物質配置標準實時做好物質增補工作，保證知足三防應急搶險需要。保險項目要依據實質狀況，踴躍參加投保有關財富險種；災禍發生后，要實時和保險公司展開理賠工作。檢查和總結應急搶險結束后，項目應實時對災情進行檢查和總結。總結內容包括受災狀況，災禍級別，災禍損失，搶險救災舉措的實操性，存在問題及改良建議等。第八章應急物質與裝備保障（1）機械設備：指揮車1輛、吊車2臺、運輸車10臺、發掘機10臺、發電機2部、裝載機5臺，15米揚程的潛水泵10臺，由資料部負責協調備用；（3）個人防汛物質：標記牌20個、安全帶20條、防汛馬甲200件、醫藥箱1個、雨衣200套、雨鞋200雙、鐵鍬150把，編織袋1000個，寄存于防汛物質庫房；砂石1000立方米寄存在預制廠料場。（4）對講機4對，寄存于安全環保部。第九章應急方案的培訓、操練與改正1、應急