1、 5/ABS15 ABS 控制單元，在艙內(nèi)右接線端15電繼電器(53)接線端 50電繼電保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)4保險(xiǎn)絲架C上的保險(xiǎn)2保險(xiǎn)絲架C上的保險(xiǎn)4 40 芯插頭連接47插頭正極連接 8（15a），在儀表板線束正極連接 1（15），在車內(nèi)線束正極連接 2（15a），在 5/ABS15 ABS 控制單元，在艙內(nèi)右接線端15電繼電器(53)接線端 50電繼電保險(xiǎn)絲架B上的保險(xiǎn)4保險(xiǎn)絲架C上的保險(xiǎn)2保險(xiǎn)絲架C上的保險(xiǎn)4 40 芯插頭連接47插頭正極連接 8（15a），在儀表板線束正極連接 1（15），在車內(nèi)線束正極連接 2（15a），在主線束-僅針對(duì)配備輪顯示的汽1A J682 = 粉紅123456

2、7895K1-0 5/ABS制動(dòng)燈開左前轉(zhuǎn)速傳感ABS制單元，在發(fā) 艙內(nèi)右側(cè)發(fā)控制單右后ABS油閥左后 ABS油動(dòng)態(tài)行駛控制轉(zhuǎn)換閥 動(dòng)態(tài)行駛控制轉(zhuǎn)換閥 4插頭連47插頭連接（左后轉(zhuǎn)速傳感器+），在艙線束F連接（左后轉(zhuǎn)速傳感器-），在艙線束連接（右后轉(zhuǎn)速傳感器+），在艙線束連接（右后 5/ABS制動(dòng)燈開左前轉(zhuǎn)速傳感ABS制單元，在發(fā) 艙內(nèi)右側(cè)發(fā)控制單右后ABS油閥左后 ABS油動(dòng)態(tài)行駛控制轉(zhuǎn)換閥 動(dòng)態(tài)行駛控制轉(zhuǎn)換閥 4插頭連47插頭連接（左后轉(zhuǎn)速傳感器+），在艙線束F連接（左后轉(zhuǎn)速傳感器-），在艙線束連接（右后轉(zhuǎn)速傳感器+），在艙線束連接（右后轉(zhuǎn)速傳感器-），在艙線束連接（左前轉(zhuǎn)速傳感器+），在

3、艙線束連接（左前轉(zhuǎn)速傳感器-），在艙線束- = 粉紅121212125K1- 5/感器、泵 ESP 傳感器單元 右后 ABS 出油閥左后 ABS 出油4插頭連艙內(nèi)右泵接地點(diǎn)，在右前腳部空間接地連接 1，在主線束接地連接 23，在主線束接地點(diǎn)，在右側(cè)AM 5/感器、泵 ESP 傳感器單元 右后 ABS 出油閥左后 ABS 出油4插頭連艙內(nèi)右泵接地點(diǎn)，在右前腳部空間接地連接 1，在主線束接地連接 23，在主線束接地點(diǎn)，在右側(cè)AM*不針對(duì)制動(dòng)助(HBV)汽 = 粉紅5K1- 5/ABS 控制單元、ASR 和 ESPASR 和 ESP 按輪顯示按 制動(dòng)壓力傳感器 艙內(nèi)右ABS 進(jìn)油閥ABS 出油閥AB

4、S 進(jìn)油閥左前 ABS油動(dòng)態(tài)行駛控制高壓轉(zhuǎn)換閥 動(dòng)態(tài)行駛控制高壓轉(zhuǎn)換閥 6插頭連6插頭連47插頭 接地連接 23，在主線束連接 1（58d），在主線束連接 1（驅(qū)動(dòng)CAN 總線，High），在主線束 連接 1（驅(qū)動(dòng) CAN 總線，Low），在主線束-僅針對(duì)配備輪 5/ABS 控制單元、ASR 和 ESPASR 和 ESP 按輪顯示按 制動(dòng)壓力傳感器 艙內(nèi)右ABS 進(jìn)油閥ABS 出油閥ABS 進(jìn)油閥左前 ABS油動(dòng)態(tài)行駛控制高壓轉(zhuǎn)換閥 動(dòng)態(tài)行駛控制高壓轉(zhuǎn)換閥 6插頭連6插頭連47插頭 接地連接 23，在主線束連接 1（58d），在主線束連接 1（驅(qū)動(dòng)CAN 總線，High），在主線束 連接 1（

5、驅(qū)動(dòng) CAN 總線，Low），在主線束-僅針對(duì)配備輪顯示的汽 : : : : RO: : : : : = 粉紅: : : 5/轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單20插頭連G H TIGT : : : : : 5/轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單20插頭連G H TIGT : : : : : = 粉紅( ( ( ( 5/關(guān)、制動(dòng)裝置指示燈、ABS手制動(dòng)控制開數(shù)據(jù)總接口，在左側(cè)腳部空間內(nèi)，在中控臺(tái)附ABS示制動(dòng)裝置指示16 芯插頭連接，在儀表板左下方，20插頭32插頭接n連接 1（驅(qū)動(dòng)CAN 總線，High），在主線束ab連接 1（驅(qū)動(dòng) CAN 總線，Low），在主線束nn連接 1（舒適CAN 總線，High），在主線束

6、5/關(guān)、制動(dòng)裝置指示燈、ABS手制動(dòng)控制開數(shù)據(jù)總接口，在左側(cè)腳部空間內(nèi)，在中控臺(tái)附ABS示制動(dòng)裝置指示16 芯插頭連接，在儀表板左下方，20插頭32插頭接n連接 1（驅(qū)動(dòng)CAN 總線，High），在主線束ab連接 1（驅(qū)動(dòng) CAN 總線，Low），在主線束nn連接 1（舒適CAN 總線，High），在主線束 連接 2（舒適CAN 總線，High），在主線束n連接 1（舒適 CAN 總線，Low），在主線束 連接 2（舒適 CAN 總線，Low），在主線束can-can-can-can-T16/14 1 = 粉紅B383 5K1-042 5/顯示指示燈、ESPASR位 制動(dòng)液液觸ESPASR輪胎壓顯示指示燈（僅針對(duì)配備系統(tǒng)的汽車32插頭連接地連接 2，在主線束接地連接 11，在主線束接地連接 16，在主線束接地連接 24，在主線束接地點(diǎn)，在轉(zhuǎn)向柱上接地點(diǎn)，在左大連接 1（制動(dòng)摩擦片磨損顯示器），在連接 2（制動(dòng)摩擦片磨損顯示器），在 5/顯示指示燈、ESPASR位 制動(dòng)液液觸ESPASR輪胎壓顯示指示燈（僅針對(duì)配備系統(tǒng)的汽車32插頭連接地連接 2，在主線束接地連接 11，在主線束接地