1、.目錄一、編制依據、圍及原則31 、編制依據 32 、 編制圍 33 、 編制原則 4二、工程概況及工程量41 、工程概況 4、主要工程量4三、設計理由 5四、資源配置及工期安排54.1 人員組織機構圖及管理人員配備表：54.2 施工人員配備表 5五、施工案 65.1 擴挖施工 65.2 施工法6六、質量措施 76.1. 隧道開挖質量措施 76.2. 支護質量保證措施 76.3. 其他工程質量保證技術措施9.文明施工 9 7.1. 文明施工組織機構 107.2. 制定文明施工工地標準 10專業資料.八、附件 14專業資料.新建郭家溝至大家線鵬山隧道錯車道施工案一、編制依據、圍及原則、編制依據1

2、.1 、新建郭家溝至大家線施工招標文件 ；1.2 、下發圖紙郭大施（咨）隧-01 、郭大施（咨）隧 -02 施工設計圖紙及相關技術規要求；1.3 、審批完成鵬山隧道施工組織設計；1.4 、簽訂設置錯車道會議紀要 ；1.4 、超前地質預報報告以及現場踏勘資料、信息；1.5 、 對本標段現場實地踏勘調查了解的有關情況以及近年來鐵路、公路等類似工程施工經驗、施工工法、科技成果。1.6 本地區自然環境、氣候條件和資源條件。、編制圍新建郭家溝至大家線鵬山隧道（DK6+340-DK8+025），主要施工包括開挖支護、仰拱二襯施工。專業資料.、編制原則3.1 安全質量可控前提下，節約成本，經濟合理，因地制宜

3、。3.2 結合現場實際情況，保證隧道洞機械行車便，擁有錯車道。二、工程概況及工程量、工程概況中鐵二十一局集團郭大鐵路鵬山隧道位于萊蕪市高新區和鋼城區分界處，由于本隧道圍巖復雜、工期短，為本標段重難點控制性工程。鵬山隧道（ K6+340-K8+025 ）隧洞全長 1.685km ，鵬隧道進口位于辛莊北莊村，進口起始里程 DK6+340 ，明暗交接里程 DK6+395 ，采用60 小導管超前支護進洞，明挖段 55 米；出口位于鵬山鎮大山村，出口終止里程 DK8+025 ，明暗交接里程 DK7+998 ，采用89 大管棚超前支護進洞，明挖段 27 米。隧道最大埋深 136m ，最小埋深 1m ，隧道

4、出口南側為省道 329 。隧道縱坡為單面破，從隧道進口至出口分別為 -4.5 /390m 、-5.4 /1295m 的連續下坡。、主要工程量序號名 稱單 位數 量備注1開挖m 322002I16 工字鋼t183C25 噴錨料m 32404漿砌片m 34605注漿m 31460專業資料.三、設計理由根據隧道設計圖紙及隧洞施工需要，隧洞未設計施工錯車道， 隧洞施工運渣車無法掉頭， 洞材料轉運必須要設置錯車道，利用設計下發大避車洞設置施工錯車道， 我單位根據施工現場實際條件和相關施工經驗，并按照相關隧洞施工技術規保證施工安全原則編制了錯車道施工案。四、資源配置及工期安排4.1人員組織機構圖及管理人員

5、配備表：現場施工人員見表42“施工人員配備表 ”。表 4 2 施工人員配備表主要管理人員組成分工表序號姓名職務技術職稱主要工作分工1炳麟副經理工程師負責現場施工管理專業資料.2金品洲隊長負責現場協調、管理3志亮副隊長負責現場協調、管理4金永技術負責人 助理工程師負責現場技術管理工作5生學質檢工程師工程師質量檢查驗收6豆永輝技術員負責現場技術工作7路朝云測量員負責現場測量工作五、施工案5.1擴挖施工根據鵬山隧洞工程的實際情況、施工法及施工需求， 確定了隧洞錯車道施工的尺寸、位置和要求，根據2017 年 7 月 12 日簽訂會議紀要結合大避車洞設置錯車道，不單獨設置。 并對開挖形式按照級圍巖加固類

6、型對洞開挖支護，并噴射C25 混凝土。擴挖設置為拱形形式的洞室，與主洞洞室徑向垂直相接，洞口處寬10 米、深 3 米,詳見錯車道布置圖 (附圖 )，高度不能超過隧洞開挖頂拱高度。施工中可根據圍巖情況適當合理調整擴挖間距，錯車道設置在隧洞線路中線（以進口向為中軸）向的左右側具體設置里程后附表。根據現場實際設置并保證滿足汽車錯車和調頭為準。能滿足掘進設備正常施工為準。為確保施工安全，擴挖段要做好初期支護工作。5.2施工法隧洞擴挖段施工， 按照 V 類圍巖設計基礎進行施工， 以確保隧洞施工安全。擴挖形式與主洞洞身開挖施工一致，采用一次成型的拱門形式開挖，具體施工法如下：專業資料.1 、在擴挖洞口段架

7、設3 榀鋼拱架，間距1.0cm ，并掛網噴射C25 混凝土 12cm 。2 、其余部分采用噴錨支護的形式進行支護，噴射C25 混凝土12cm 。、隧洞主洞洞身鋼拱架與擴挖段拱架采用“懸掛式”連接，具體布置情況見附圖。、隧洞施工完成后，擴挖洞室采用 C15 片混凝土進行回填封堵，厚度 1.0m 。并對擴挖洞室采用片進行回填。六、質量措施6.1. 隧道開挖質量措施采用光面爆破技術。根據地質條件、開挖斷面尺寸、開挖法、掘進循環進尺、鉆眼機具和爆破器材等制定鉆爆案。根據地質情況和爆破效果，調整鉆爆參數。鉆眼采用風動鑿巖機鉆，格控制外插角的角度，按照設計控制開挖斷面，控制超欠挖。隧道開挖后，在兩側及洞頂

8、每隔10 20m 設一個標志樁，實測開挖斷面尺寸。采用濕式鉆，鉆前清除掌子面松散巖塊。鉆眼深度、角度按設計施工，鉆偏斜度不大于1，邊眼在斷面輪廓線上開并向外擴散，眼底向外量不大于20cm 。裝藥前將炮眼泥漿、粉吹洗干凈，經檢查合格后裝藥，格控制裝藥量。邊采用間隔裝藥，輔助眼采用不耦合裝藥。6.2. 支護質量保證措施專業資料.錨桿：所用的錨桿、墊板、螺帽、聯結套、水泥、外加劑等材料均滿足設計要求， 且墊板厚度大于 10mm ，邊長大于 150mm 。錨桿鉆保持直線， 并與所在部位的巖層主要結構面垂直， 其開偏差小于 10cm 。錨桿在砂漿初凝前插入， 砂漿凝固前不得碰撞、 拉拔錨桿。錨桿安裝前，

9、 除去油污銹蝕并將鉆吹洗干凈。 每根錨桿的錨固力不低于設計要求，每 300 根抽樣一組進行抗拔試驗，每組不少于 3 根。同時檢查砂漿飽滿度。鋼筋網：鋼筋直徑及網格尺寸符合設計要求。鋼筋網與錨桿焊接牢固，網片之間搭接長度不小于 200cm 。鋪設鋼筋網前，先在開挖巖面噴射 3cm 混凝土。鋼筋網的噴混凝土保護層厚度不小于2cm 。在噴射混凝土時鋼筋網不得晃動。噴射混凝土：水泥、水、骨料的各項技術指標確保滿足規中有關條款的要求。 所用外加劑不得引起鋼筋銹蝕、腐蝕并對混凝土的強度增長和硬化過程產生有害影響。噴射混凝土實施前， 按照監理工程師指示進行現場試驗。噴射前必須用水或風對受噴面進行清理。噴混凝

10、土凝固前不能受水流的沖刷。噴射混凝土作業分片自下而上，分段進行。分層噴射時，后層噴射在前次噴射混凝土終凝后進行。噴射作業和噴層厚度按照設計圖紙或監理單位指示要求進行，必須用混凝土覆蓋的錨桿頭，完全用噴混凝土覆蓋，并保證鋼筋保護層厚度。一次噴層厚度一般不大于5cm 。各層間間隔30 60min ，如果間隔時間大于1h ，對已噴混凝土面用水或風清洗。噴射混凝土專業資料.時噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面距離保持在0.6 1.2m之間。噴射混凝土表面盡量平整， 不得出現干斑、 疏松、裂縫、脫空、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現象。按照規要求對噴混凝土進行養生。鋼支撐：確保鋼支撐有足夠強度、剛度和安裝垂直度

11、。保證鋼支撐在襯砌斷面以外。附件與腹桿安裝位置準確，焊接牢固。6.3. 其他工程質量保證技術措施把好隱蔽工程檢查驗收關。隱蔽工程施工完畢后，由工班長在隱蔽驗收記錄中填寫工程驗收的基本情況，由施工隊技術負責人簽字，并邀請項目工程技術負責人、質量檢查員和建設、監理單位現場代表。若檢查中存在問題需要進行整改時，施工工班長整改后，再次邀請有關各進行復查，達到要求后，可辦理簽證手續。把好隱蔽工程檢查簽證關。 堅持隱蔽工程檢查簽證的制度。把好隱蔽工程檢驗關。實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢查制度，對不合格工程，堅決返工重做，并對交接人員進行追查，按照獎優罰劣制度，做到獎罰分明。.文明施工堅持文

12、明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規化，使職工養成良好的工作作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象， 做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規，施工環境、施工作業安全，現場材料管理標準有序，業資料齊全。認真落實文明施工的規劃， 大力開展標準化工地建設，建文明工專業資料.地、創美好環境、做文明職工，爭創文明施工先進單位。7.1. 文明施工組織機構成立以施工負責人為組長、 現場負責人為副組長的文明施工管理小組，全面開展創建文明工地活動，創造良好的施工環境和氛圍，以保證本標段工程的順利完成。文明施工管理組織機構見 “文明施工管理組織機構圖”。文明施工管理組織機構圖組長：項目經理副組長：

13、副組長：項目副經理項目總工施安物計綜工全資劃合技質設財部術量備務部部部部各施工作業隊7.2. 制定文明施工工地標準文明施工是現代物質文明和精神文明的體現，是一個施工企專業資料.業綜合素質的縮影。 我單位堅持文明施工， 并把文明施工作為強化企業管理，不斷提升企業素質和增強企業競爭能力的重要容。施工環境艱苦，任務艱巨，要出色地完成施工任務，必須堅持科技領先，以人為本，文明施工。為切實做好文明施工工作，制定文明施工工地創建標準。施工現場的文明施工管理措施開展文明施工，保證現場管理有序，有條不紊。場地布置統一規劃，施工區材料堆放整齊，確保場地平整，道路暢通，排水暢通；場區設施布置線條整齊化一、衛生悅目

14、。強化施工現場管理。格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分級落實，規施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現場施工統一服裝，掛牌上崗；施工現場設置施工標牌、宣傳標牌、安全警示牌。施工現場清潔、整齊衛生。在適當位置設置廁所，不隨地大小便和亂倒垃圾， 不在建筑物上任意刻畫涂抹。施工現場的生產房屋及設施要求保布局合理，整齊化一。現場的臨建房屋保證安全牢固，滿足抗風、防震、避雷要求。各種管線整齊、順直、不侵界限，做到“五不漏”即不漏水、不漏風、不漏電、不漏油、不漏煙。在施工工地上設立規醒目的宣傳欄和標識牌，增強文明施工氛圍，積極宣傳修建溫福鐵路的重大意義；宣傳黨的針政策；宣傳尊重

15、科學、不畏艱險、無私奉獻的精神，鼓舞全體員工的斗志。組織開展創崗建家活動。工程指揮部、施工隊設文體娛樂場所（如棋牌室、電視室、乒乓球室、閱覽室及室外公共活動場），使職工在工作之余，能及時了解大事，得到愉悅身心的鍛煉，以更好的服務和促進施工生產。專業資料.施工過程中的文明施工措施混凝土采取集中自動計量拌合， 攪拌運輸車運輸砂漿攪拌機拌制，杜絕人工拌制。混凝土拌合站，預制場等高噪音作業項目盡量避開人員宿營區。車輛通過村或動物保護區時減速慢行。施工生產和生活廢水，采取有效措施加以凈化處理，不得超標排放，也不得隨意排放。施工期間，經常對施工運輸道路進行維修保養，確保晴雨無阻，四季暢通。對揚塵地段，采用

16、灑水車經常灑水，減少揚塵。車輛在運料過程中， 對易飛揚的物料用篷布覆蓋密， 且裝料適中，不得超量，車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。合理安排施工作業時間，在靠近宿營區，夜間不安排噪音大的機械施工。如果施工，必須采取加快進度和采用隔音、消音裝置或緩沖墊等措施減少噪音。樹立良好社會形象教育全體員工遵守地的各種法規，團結當地人民群眾， 遵紀守法，行為規，文明禮貌，愛護當地農作物，保護當地資源；搞好友鄰施工隊伍之間的團結協作， 在建設單位的直接領導下， 要尊重各級地政府、尊重當地人民群眾、尊重民族風俗習慣；與當地人民政府和人民群眾，開展路地文明共建活動；為各族人民辦好事,造福人民。文明施工

17、教育文明施工是現代物質文明和精神文明的體現，是一個施工企業綜合素質的縮影。 我單位堅持文明施工， 并把文明施工作為強化企業管理，不斷提升企業素質和增強企業競爭能力的重要容。倉嶺隧道施工任務艱巨，要出色地完成施工任務，必須堅持科技領先，以人為本，文明施工。為此，為了工程順利進行，樹立良好的企業形象，為創優專業資料.質工程提供良好的施工氛圍，必須加大文明施工的宣傳力度。文物保護措施施工前組織職工學習文物保護法 ，闡明保護文物和發揚傳統文化的深遠意義， 教育全體員工自覺遵守文物保護法規， 在施工操作中對各種文化古跡和寶物給予保護。格按照文物保護法和地政府的文物保護條例、愛護文物、保護文物，防止文物損

18、壞或丟失。施工前積極與當地文物保護部門取得聯系， 了解沿線地上古跡的位置及地下文物可能存在的圍，繪圖下發至各施工單位。對施工區較近的文物要采取有效的防護措施， 爆破施工和機械施工時，不能影響這些文物的安全。對可能存在地下古物的重點地段， 按照有關規定進行探測， 確認沒有文物后，可展開全面施工。施工當中，如果發現文物或有考古、地質研究價值的物品時，應采取有效保護措施， 并盡快通知甲及文物保護部門， 在未查明文物真象前，禁止破壞性施工。通過文物單位證實沒有保留價值的情況下，可繼續施工。對施工中挖出的有價值的文物、 化以及礦藏要及時送交文物單位，以求得妥善處理。施工單位及個人不得私自處理和收藏 ，積極配合文物保護單位搞好文物的保護工作。文明施工技術組織措施及案施工操作工地有施工負責人， 技術人員現場指導； 各作業隊負責人必