1、恒源煤礦綜采車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案江蘇省礦業(yè)工程集團(tuán)有限公司建筑工程處新疆恒源項(xiàng)目部二 0 一三年十月十四日徐礦集團(tuán)新謚鐵煤能源有限公司恒源煤: 工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案編制、宙批人H *編制：A闔技術(shù)負(fù)責(zé)人：打纟柯生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:機(jī)電負(fù)貴人：E區(qū)力安全負(fù)責(zé)人：刃邈項(xiàng)目員責(zé)人；祐天申項(xiàng)目部名稱：江蘇省礦業(yè)工程集團(tuán)冇兇“I部日 期：二o 三年十月十王H徐礦集團(tuán)新疆鐵煤能源有限公司恒源煤礦綜采車間建筑工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案會(huì)審意見日 期： 二 0 一三年十月日徐礦集團(tuán)新疆鐵煤能源有限公司恒源煤礦綜采車間建筑工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案會(huì)審意見工 程 部：安 監(jiān) 部：生產(chǎn)副總：安全副總：?jiǎn)挝?名稱 :日 期： 二 0 一三

2、年十月 日目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第一章 編制依據(jù) 2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第二章 工程概況 2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第三章 吊裝前準(zhǔn)備工作 2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第四章 吊裝工序的安排 4 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第五章 吊裝的施工方法 4 HYPERL

3、INK l bookmark16 o Current Document 第六章 吊裝質(zhì)量保證措施 6 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第七章 安全保證措施 6綜采車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案第一章 編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)院施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)圖紙會(huì)審記錄；2、國(guó)家及省、市現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等；3、本公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；4、本項(xiàng)目部的綜合施工能力、資源、機(jī)具、現(xiàn)狀； 。第二章 工程概況本工程建筑平面形式為矩形,建筑總長(zhǎng)89米，總高度14.29m,建筑面積3450.26 卅，車間為單層雙跨,跨距18.6米，內(nèi)設(shè)5t和50/10t吊車各一臺(tái)。A-D

4、軸鋼屋架 共14榀，長(zhǎng)19。07m高2.864m，單榀自重2.7T , D G軸鋼屋架共14榀,長(zhǎng)18.6m, 高2.976m,單榀自重2T。綜采車間為鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，采用柱下鋼筋砼高杯牛腿 柱；屋面為檁體系，屋面板采用彩鋼夾心板（外板厚0.6mm內(nèi)板厚0。5mm內(nèi)夾離心玻璃纖維保溫棉 75+75厚）.第三章 吊裝前準(zhǔn)備工作一、安裝準(zhǔn)備依據(jù)施工組織平面圖， 做好現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)、 對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明 顯標(biāo)志 . 做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立牛腿柱定 位線，要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“ +字軸線，以確保與柱軸線吻合。二、定位測(cè)量吊裝前需復(fù)核的項(xiàng)目 : 牛腿柱子砼標(biāo)

5、號(hào)； 牛腿柱周圍回填土夯實(shí)情 況;牛腿柱軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；每個(gè)牛腿柱軸線偏移量 ；每個(gè)牛 腿柱標(biāo)高偏差；地腳螺栓螺紋保護(hù)情況。標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根 據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算， 首先墊一個(gè)角， 利用水平儀進(jìn)行測(cè)量， 然后另三個(gè)角利用 水平尺來調(diào)整，但注意，每個(gè)角墊鐵不超過三塊 .三、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng) 依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度、重量選用車輛，構(gòu) 件在運(yùn)輸車上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長(zhǎng)度、綁扎方法、 構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊， 保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形， 不損傷涂層。 裝卸及吊裝工作 中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖 , 將構(gòu)件堆放到指定位置 .

6、構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí)，無積 水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木， 各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上， 以防鋼構(gòu)件 被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便 安裝。以兩榀鋼架為一個(gè)單元 ,第一單元安裝時(shí)應(yīng)選擇在靠近山墻 , 有柱間支撐 處.四、鋼屋架吊裝機(jī)具及繩索的選擇選擇的依據(jù) :（ 1）安裝高度、構(gòu)件重量及尺寸；（ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)條件 ;（3）本地區(qū)現(xiàn)有其中設(shè)備狀況；（4）工期要求；（5）施工成本要求；起重機(jī)型號(hào)的選擇（ 1）起吊重量的計(jì)算 單機(jī)吊裝起重量按下列公式計(jì)算Q Q1+Q2+Q3Q1 = 2.7t Q2=0 。 1t Q3=0 。5t（Q1取兩種屋架中重量最大一

7、個(gè)）吊裝重量 N = Q1+Q2+Q9 2.7 + 0。1+ 0.5 = 3。3t式中Q起重機(jī)的起重量（t ）,Q1 構(gòu)件自重（ t ）Q2 -索具重量（t）Q3 -吊鉤重量（t）（2）起吊高度的計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑為10米。H H1+H2+H3+H4式中H起重機(jī)的起重高度H1-安裝高度（10.9m）H2安裝間隙,一般視具體情況確定,取H2=0.2mH3屋架高度 H3=2 976mH4-索具高度，綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，視具體情況而確定，取H4=6mH= H1+H2+H3+H410.9+0。2+2。976+6= 20m（3）吊車的選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和起重機(jī)的作業(yè)點(diǎn)選擇、起吊重量和起

8、吊高度、起重機(jī) 回轉(zhuǎn)半徑（10米）等因素。查閱起重機(jī)的起重性能表：25T噸汽車吊在回轉(zhuǎn)半徑 為10m主臂長(zhǎng)度27.95m時(shí)，起吊高度為26.1m 20m起重量為5.3t 3。3t。 大于構(gòu)件重量。故選用25噸汽車吊.吊索選用d=19。5mm,6 37+1鋼絲繩。序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量（臺(tái)）備注1汽車吊25T1臺(tái)五、勞動(dòng)力配備與安全教育準(zhǔn)備（1）、根據(jù)工程的具體情況，項(xiàng)目部將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗 證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。序號(hào)工種人數(shù)備注1起重工8持證2吊車司機(jī)1持證3電工2持證4電焊工10持證班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織 者，對(duì)操作質(zhì)量和安全

9、負(fù)直接責(zé)任。吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng) 安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè) .做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書 面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶 .認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊 裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作 , 工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn) 場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí) ,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許 起吊

10、作業(yè) .第四章 吊裝工序的安排本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量較大，構(gòu)件較多 .為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊 裝任務(wù), 把整個(gè)車間按間距劃成三個(gè)吊裝單元。從這次吊裝任務(wù)來看： 鋼屋架和吊車梁的吊裝是主要骨架。 但不管是車間內(nèi) 部吊裝和車間外部吊裝都應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則 :先地上連接、后整體就位 ;先吊車梁、再屋架； 先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。第五章 吊裝的施工方法一、吊車梁的吊裝、吊車梁的安裝 , 必須在柱子砼達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 75, 柱間支撐安裝后進(jìn) 行.安裝順序應(yīng)從有柱間支撐的跨間開始 , 吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定 .、吊車梁安裝前，應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢查 , 變形、缺陷超差時(shí)，處理后才能安裝 . 清

11、除吊車梁表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。、起吊前，用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡，并在兩端部用麻繩綁好，作為牽 制溜繩的調(diào)整方向 .4、吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起高度為100200伽時(shí)停吊， 檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認(rèn)無誤后方可指揮吊車緩慢上升 ,當(dāng)梁底高 于牛腿面150200伽時(shí)，調(diào)整梁底與牛腿面兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車 下降就位， 將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上， 臨時(shí)將吊車梁加固， 達(dá)到安全方可 摘勾。5、吊車梁吊裝采用單片吊裝， 起吊前按要求配好調(diào)整板、 螺栓并在兩端拉攬 風(fēng)繩。吊裝就位后應(yīng)及時(shí)與牛腿螺栓連接，并將梁上緣與柱之間連接板連接 ,用 水平儀和帶線調(diào)正，符合

12、規(guī)范后將螺絲擰緊 .二、鋼屋架的吊裝鋼屋架安裝過程為：地面拼裝 檢驗(yàn)空中吊裝。1、地面拼裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查 , 構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，須進(jìn)行處理。 并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不 得在雨中作業(yè)。 地面拼裝時(shí)采用無油枕木將構(gòu)件墊起， 構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐， 增 強(qiáng)穩(wěn)定性。拼裝前組成一個(gè)拼裝平臺(tái) , 平臺(tái)至少有 4 個(gè)支承點(diǎn)，把實(shí)腹梁均放置 平臺(tái)上，按圖紙編號(hào)進(jìn)行拼接，先用高強(qiáng)螺栓連接初擰 , 待檢驗(yàn)準(zhǔn)確后用測(cè)力扳 手終擰擰緊。以此類推 , 把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點(diǎn) ,對(duì)位基準(zhǔn)及中心線 .2、連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證， 并按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩

13、系數(shù) . 長(zhǎng)度和 直徑須滿足設(shè)計(jì)要求。 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)， 不得強(qiáng)行敲打， 不得氣割擴(kuò) 孔。穿入方向要一致。 高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動(dòng)扳手從中央向外擰緊， 擰緊 時(shí)分初擰和終擰。初擰宜為終擰的 50。高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí)，小于 1。 0mm間隙可不處理；1.0 3。0mm間隙，將高出的一側(cè)磨成1: 10斜面，打磨方 向與受力方向垂直；大于3.0m m間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同.3、屋架吊裝采用單機(jī)起吊，旋轉(zhuǎn)法，將屋架從排放位置垂直平緩起吊，離柱頂20 30cm再轉(zhuǎn)向柱頭安裝位置,用橇棍使屋架端頭中心與柱頭中心對(duì)準(zhǔn) 然后徐徐落在柱頭上，與此同時(shí)，用線錘、卡尺或經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直

14、度校正，若屋 架偏斜,可前后移動(dòng)起重機(jī)使其垂直，如支撐端有空隙，應(yīng)用楔形鋼墊板填塞。4、第一榀屋架就位和校正后，應(yīng)用纜風(fēng)繩或腳手桿固定在抗風(fēng)柱上臨時(shí)固 定，以防傾覆，并進(jìn)行定位焊接，第二榀及其以后的屋架，則可用工具式校正器 支撐，與已安屋架連接固定，并以此來校正垂直度。5、屋架臨時(shí)固定后，進(jìn)行最后螺栓固定后即可脫鉤，并隨即安裝支撐系統(tǒng) 先安垂直支撐，再安水平支撐，以保證屋架穩(wěn)定。6屋架吊裝完后人工調(diào)整屋架，安裝所剩檁條拉桿等，局部找補(bǔ)防銹漆，待屋架 驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行屋面板安裝第六章吊裝質(zhì)量保證措施1、吊裝前對(duì)運(yùn)輸過程中，易產(chǎn)生變形的構(gòu)件和磨損部位檢查，對(duì)已變形的 構(gòu)件應(yīng)予矯正，并重新檢查。2

15、、清除預(yù)埋件的油污、泥砂等雜物。為防止予埋螺栓在安裝前或安裝中螺 紋受損，應(yīng)對(duì)螺栓進(jìn)行必要的保護(hù)。3、當(dāng)鋼梁就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得在支座受力后橫移。4、按設(shè)計(jì)施工流程順序吊裝 , 嚴(yán)格控制每榀梁與柱子的橫向連接長(zhǎng)尺寸 ,按 規(guī)定預(yù)留焊接間隙。5、用經(jīng)緯儀控制梁的直線度及與設(shè)計(jì)中線的誤差 . 此前, 在永久構(gòu)筑物上做 永久控制點(diǎn) .6、柱頂標(biāo)高如有誤差，本工程采用螺母調(diào)整法調(diào)整。吊裝前在錨栓上加一 螺母，吊裝時(shí)可以通過調(diào)整螺母來調(diào)整標(biāo)高。第七章 安全保證措施一、防止起重機(jī)傾翻措施、吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)， 回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。 如土質(zhì)松軟， 應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡

16、上工作 , 也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一 低。、嚴(yán)禁超載吊裝 .、禁止斜吊 . 斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事 故. 斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。、綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算 , 所有起重工具， 應(yīng)定期進(jìn)行檢查 , 對(duì)損壞者作 出鑒定, 綁扎方法應(yīng)正確牢固， 以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫 , 使起重機(jī)失 重而傾翻。、不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè) .、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽 從指揮。二、防止高空墜落措施、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶 . 安全帶一般

17、應(yīng)高掛低 用, 即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。、在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn) , 如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶 住,一手操作 .撬扛插進(jìn)深度要適宜， 如果撬動(dòng)距離較大， 則應(yīng)逐步撬動(dòng)， 不宜急 于求成。、工人如需在高空作業(yè)時(shí) , 應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái) . 操作臺(tái)為工具式， 寬度 為0。81。0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1。2m工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作 .、如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí) , 應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。、登高用的梯子必須牢固 . 使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與 地面的夾角一般為 6570度為宜。、操作人員在腳手

18、板上通過時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。、安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。、操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。三、防止高空落物傷人措施、地面操作人員必須戴安全帽 .、高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可 隨意向下丟擲。、在高空用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人 .、地面操作人員， 應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過， 也不得在 起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。、構(gòu)件安裝后 , 必須檢查連接質(zhì)量 ，只有連接確實(shí)安全可靠邊， 才能松鉤或 拆除時(shí)固定工具。、吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿，禁止非工作人員入內(nèi) .四、防止觸電、氣瓶爆炸措施、起重機(jī)從電線下行駛時(shí) , 起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空 高度，必要時(shí)設(shè)專人指揮。、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí) , 必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在 陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。3、電焊