1、 PAGE PAGE 6專業技術工作總結（寧波市* *）20066*；9-2008 8*，主要負責*工作；20089-20139 月借調至*，*200712為助理工程師；201062010*工程師，并擔任工程處副經理；201310入*工作，主要參加了*等項目的建設管理工作。一、專業技術工作業績2006920088*2與了穿山疏港高速公路等交通項目的前期工作，積累了一定的項目前期管理經驗。在這期間工作經歷大大提高了本人的項目前期管理水平，在項目選址規劃、規模論證、用地報批、環評報批、工可研究等各方面均有了較為深刻的認識。20089-20139*5責和參與了公路日常養護管理、大中修工程管理、橋梁養

2、護管理、安保工程管理及公路養護市場管理等工作，具體負責了公路省道網調整規劃、全市公路養護站房規劃、公路養護設備規OD面的認識。201310*的工程師，我主要負責主持*工作；參與了*度、質量、合同、造價管理和相關協調工作。在此期間的工作經歷，使我在項目招投標管理、施工質量安全標準化管理等方面有了較大的提高。從不同工作階段的轉換中，我能迅速適應新崗位的要求， 堅持工作不分你我，堅決服從領導安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好，具體工作中充分體現了科學嚴謹、求真務實、公正無私和熱情敬業的作風，并始終堅持全心全意服務交通建設工作、服務社會。同時，我結合工作中

3、碰到的問題，認真思索、查閱資提升。二、繼續教育情況200967220116訓班，學習寧波市“十二五”綜合交通規劃等五項內容，共 72 學時；20135班，學習當前幾個交通熱點問題的理性認識、汽車節能減排新722015672學時。20109216時。三、專業技術工作體會一談專業技術工作的幾點體會：（一）技術人員應有高度的責任心，既要細心謹慎，又要周到全面可能造成很嚴重的后果。橋梁、隧道等各專業，在設計過程中，各專業之間需要互相配合、互相協調，每一項設計工作均需要周到全面的考慮，及時調整，否則等到施工過程中在發現問題再返工，將造成極大的浪費。（二）提高自身素質，不斷學習，與時俱進勇于嘗試。但是也要

4、和實際結合，有些好的設計理念，因為地區、氣候等的差異或者施工的限制，不能夠執行，則也不能予以采用。（三）應與各部門、各專業做好協調溝通工作公路工程的建設不僅僅是交通部門一家的事情，牽涉到多沿線街道鄉鎮等等。因而在項目的前期工作中，從工可研到施工圖設計、從工程建設到后期接管養護各個階段，均應與相關部門保持良好接觸，相互協調，趨利避害，這樣才能完成一個好的設計作品，避免在施工過程中造成反復、浪費。果才能變成優良的工程。（四）提高服務意識，積極做好協調配合工作一個項目的成果好壞要到項目完成后的竣工產品上才能接業主代表要嚴格把控工程質量，協調好進度、質量和安全之間的關系，施工單位要合理組織、精心施工、安全生產，監理單位要抓好現場管理、做好隱蔽工程和關鍵工序的管理、確保安全措施到位。目前公路建設的技術難度和管理要求越來越高， 要做到文明施工、標準化施工，打造出優質、生態、文明的公路，要求設計、建設、監理