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文檔簡介
1、智慧港航信息化建設方案智慧港口信息化管理平臺 解決 方智彗港口信自力管理平臺建由方率I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、I I L |1-I| X I - jC / I. /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a 1 -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3 + . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * * 4
2、 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S目錄 TOC o 1-5 h z 總體方案設計1設計目標 1設計思路3設計原則3平臺整體架構 6各業務子系統設計 8一張圖(即GIS地理信息服務平臺) 8概述8一張圖建設需求 8建設目標13系統設計原則 14科學性原則 14可靠性原則 15合理性原則15可擴展性原則 16易用性原則16安全性原則16功能性原則17建設方案17建設思路17技術路線 17總體結構設計 18數據結構設計20電子地圖設計25系統解決方案設計 30功能設計33空間數據采集、轉換、入庫 33智彗港口信自力管理平臺建由方率I I. | I、J _ II1 I |
3、/ I、1、I I L |1-I| X I - jC / I. /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a 1 -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 0 4 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3 + . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * * 4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S TOC o 1-5 h z 屬性數據與空間數據的關聯 36基礎功
4、能 37基礎數據圖層展示 49業務數據圖層展示 56動態感知數據圖層展示 66統計數據圖層展示 68系統管理模塊68現場執法監管系統 71概述71系統設計原則 72科學性原則72可靠性原則 73合理性原則73可擴展性原則 74易用性原則74安全性原則75功能性原則76建設方案76功能設計77執法人員管理77執法基地管理79錨地監控管理 80碼頭監控管理81預警通告82行政執法管理82法規管理 84統計分析84移動式現場執法監管系統 85運行監測和輔助決策系統 88概述 88智彗港口信自力管理平臺建由方率I I. | I、J _ I I1 I | / I、1、I I L |1-I| X I -
5、jC / I. /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 0 4 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3 + . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * * 4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S TOC o 1-5 h z 系統設計原則 90科學性原則90可靠性原則 91合理性原則91可擴展性原則 91易用性原
6、則92安全性原則92功能性原則92建設方案93功能設計94日常監測和決策輔助 94重點主題的監測分析功能 95綜合指揮調度系統 98系統設計原則 98科學性原則 98穩定性原則99合理性原則99前瞻性原則 100易用性原則100安全性原則101功能性原則101易維護性原則 101系統設計目標 102綜合指揮調度系統總體設計 103綜合指揮調度系統接入功能 1 04語音接入功能 104視頻監控接入功能 106單兵終端接入管理功能 107數據業務接入說明 108業務功能介紹 108iii智彗港口信自力管理平臺建由方率I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、 I I L |1-I|
7、 X I - jC / I. /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3 + . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * * 4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S TOC o 1-5 h z 語音調度模塊 108語音會議功能模塊 111回音消除功能113多業務的融合功
8、能 113通訊錄管理模塊 114數字錄音模塊115視頻上墻功能115短信調度模塊116多業務聯動功能 117視頻調度模塊 118手機可視對講調度模塊 119iv智慧港口信息化管理平臺建設方案.總體方案設計設計目標在現有省、市港口信息化系統進行有效整合基礎上,借鑒新一代的感知-傳輸-應用技術體系,實現對碼頭、船舶、貨物、重 大危險源、危險貨物裝卸過程、航管航運等管理要素的全面感知、 有效傳輸和按需定制服務,為行政管理人員和相關單位及人員提 供高效的管理輔助,弁為公眾提供便捷、實時的水運信息服務。建立信息整合、交換和共享機制,建立健全信息化管理支撐 體系,以及相關標準規范和安全保障體系; 按照“綠
9、色循環低碳” 交通的要求,搭建高效、彈性、高可擴展性的基于虛擬技術的信 息基礎設施,支撐信息平臺低成本運行, 實現電子政務建設和服 務模式的轉變。實現以感知港口、感知船舶、感知貨物為手段,以港航智能 分析、科學決策、高效服務為目的和核心理念, 構建“智慧港航” 的發展體系。結合“智慧港航”相關業務工作特點及信息化現狀的實際情況,本項目具體建設目標為:一張圖(即GIS地理信息服務平臺)在建設岸線、港口、港區、碼頭、泊位等港口主要基礎資源 圖層上,建設GIS地理信息服務平臺,在此基礎上依次接入和疊智彗港口信自力管理平臺建由方率 I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、 I I L
10、 |1-I| X I - jC / I . /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a 1 -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3+ . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * *4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S加規劃建設、經營、安全、航管等相關業務應用專題數據,弁疊 加動態數據,如 AIS/GPS/移
11、動平臺數據,逐步建成航運管理處“一張圖”。系統支持擴展框架,方便未來更多應用資源的逐步 整合?,F場執法監管系統基于港口(航管)執法基地建設規劃,依托統一的執法區域 管理和數字化監控平臺, 通過加強對轄區內的監控, 結合移動平 臺,形成完整的多維路徑和信息追蹤,真正做到問題能發現、事 態能控制、突發問題能解決。運行監測和輔助決策系統對區域港口與航運業務日常所需填報及監測的數據經過科 學歸納及分析,采用統一平臺,消除重復的填報數據,進行企業 輸入和自動錄入,弁進行系統智能判斷,避免填入錯誤的數據, 輸入的數據經過智能組合,自動生成各業務部門所需的數據報表, 包括字段、格式,都可以根據需要進行定制,
12、同時滿足擴展性需 要,當有新的業務監測數據表需要產生時, 系統將分析新的需求, 將所需字段融合進入日常監測和決策輔助平臺的統一平臺中,弁生成新的所需業務數據監測及決策表。綜合指揮調度系統建設以港航應急指揮中心為樞紐,以各級管理部門和經營港口企業為節點,快速調度、信息共享的通信網絡,滿足應急處置 中所需要的信息采集、指揮調度和過程監控等通信保障任務。智彗港口信自力管理平臺建由方率I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、 I I L |1-I| X I - jC / I . /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *.
13、 u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3+ . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * *4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S設計思路根據項目的建設目標和“智慧港航”信息化平臺的總體框架、 設計思路、建設內容及保障措施,圍繞業務協同、信息共享,充 分考慮各航運(港政)管理處內部管理的需求,平臺采用“全面 整合、重點補充、突出共享、逐步完善”策略,加強重點區域或 運輸通道
14、交通基礎設施、運載裝備、運行環境的監測監控,完善 運行協調、應急處置通信手段,促進跨區域、跨部門信息共享和 業務協同。以“統籌協調、綜合監管”為目標,以提供綜合、動態、實 時、準確、實用的安全暢通和應急數據共享為核心,圍繞“保暢 通、抓安全、促應急”等實際需求來建設智慧港航信息化平臺。系統充分整合和利用航運管理處現有相關信息資源,以地理信息技術、網絡視頻技術、互聯網技術、移動通信技術、云計算 技術為支撐,結合航運管理處專網與行業數據交換平臺,構建航運管理處與各部門之間智慧、暢通、安全、高效、綠色低碳的智 慧港航信息化平臺。系統充分考慮航運管理處安全法規及安全職責今后的變化 與發展趨勢,應用目前
15、主流的、成熟的應用技術,內聯外引,優 勢互補,使系統建設具備良好的開放性、擴展性、可維護性。設計原則結合本系統建設要求,需要保證各系統的完整性和功能的實智彗港口信自力管理平臺建由方率 I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、 I I L |1-I| X I - jC / I . /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V
16、 r- e 3+ . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * *4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S用性,在保證平臺運行穩定運行和數據提供準確迅速的同時,界面簡單實用,系統可擴展性,可維護性強。在平臺的開發、部署與實施中,嚴格遵循如下指導原則:實用性原則在本次智慧港航的建設過程中, 系統實施和業務模型的建立 嚴格貼合業務管理實際,且充分考慮航運(港政)管理處內部管 理的需求特點,本系統將有力的輔助完成局內公文流轉和事務管 理,有效實現與其相關聯系統的數據共享與數據交互,增強系統可實施性。同時系統操作簡單、快捷,具有良好的人機交互界面,
17、易于使用推廣,且維護方便;此外系統良好的人機接口與靈活多 樣的展現方式,還能提高用戶的查詢效率,弁做到快速響應。可擴展性在系統功能劃分模塊化設計, 預留了發展余地,系統結構設 計、系統配置、系統管理方式等方面采用國際上先進同時又是成 熟、實用的技術;系統設計所采用的技術和設備符合國際標準、 國家標準和業界標準,在系統架構設計上充分考慮到各接口的開 放性和可擴展性,滿足用戶根據信息技術的發展對應用系統進行 擴展、維護及系統升級??煽啃韵到y采用先進的系統結構和技術措施, 采用成熟的開發手段, 具有良好的可靠性,能有效的避免單點失敗,關鍵設備和部件采 用冗余配置,能建立各種故障的快速恢復機制,確保系
18、統 7X44智彗港口信自力管理平臺建由方率 I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、 I I L |1-I| X I - jC / I . /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a 1 -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3+ . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * *4 , W Ita z K 3 K. 0
19、.8 . ax * S小時地正常運轉,在技術服務和維護響應上同用戶積極配合,確保系統的可靠,保證數據指標完整性和準確性。安全性系統在系統級、應用級、網絡級提供各自的安全手段和措施, 為系統提供全方位、立體化的安全實施方案,以便合法用戶能夠 隨時得到所需要的數據支持, 系統提供高安全度防護手段,防止內部用戶的非法入侵以及操作人員的越級操作,非法用戶則無法接觸有權限的數據,保護信息的機密,所有應用項目和軟硬件都 遵守國家保密條例,符合國家有關電子政務系統安全要求,具備較強的自我保護機制,以便能有效抵御各種惡意攻擊,確保內部信息的安全。大數據量的擴展港航管理業務及其管理模式將隨著社會的發展而不斷的變
20、化,與此相對應的是,水路安全暢通與應急處置的需求也將不斷 拓展,管理部門將不斷產生新的需求。在此情況下,本次工程建 設不可能一步到位,這就需要在發展過程中不斷完善。因此系統軟件體系結構設計上支持大數據量的擴展,以能夠適應業務的不斷發展和用戶規模的擴大,具體設計方式如下:(1)定時清理數據,可以通過使用觸發器或者帶存儲過程智彗港口信自力管理平臺建由方率 I I . | I、J _ I I1 I | / I、1、 I I L |1-I| X I - jC / I . /|、11 3 7 * *r*、,. *. * i3、 M . B - -o- jflu - 3 j *. u i -m*f, a , 4 E *. an ”,.* 一一, -、a 1 -r *、s gna x a。一* ( 、“ s a* = IM * 04 行Hb -k、 小 C DA f * O V r- e 3+ . * 5 .m 9 r, .”E *“ 7M: 3 ns .4 3 * *4 , W Ita z K 3 K. 0 .8 . ax * S的作業來實現定時清理數據業務;(2)利用數據的轉換與提取,
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