1、第 PAGE25 頁 共 NUMPAGES25 頁車輛安全管理制度規定 管理制度具有排它性。某種管理原則或管理方法一旦形成制度，與之相抵觸的其他做法均不能實行;特定范圍內的普遍適用性。以下是給大家帶來的_，希望可以幫助到大家! 車輛安全管理制度規定篇1 學校是學生密集、學生活動的公共場所，為了全校師生的安全，防止車輛進出學校造成安全事故，經學校研究決定，對進出校園的車輛加強安全管理，確保全校師生的生命、財產安全。根據學校的實際情況，特制定本規定： 一、校園內職工車輛規定 1、教職工騎自行車、電動自行車進出校門時必須下車推行。 3、學校上課期間在校內行駛的車輛不得鳴笛。 2、機動車輛進出校門或在

2、校內行駛時車速不得超過15公里/小時。 4、課間期間機動車輛不得在校內行駛(學校公車有緊急會議例外)。 5、上下學、課間學生較多時，在校園內使用自行車、電動自行車的教職工，要慢行或推行。 6、嚴禁教職工酒后在校內開車，必須遵守交通法規。 7、學校教職工的機動車輛應停放在規定的區域，不得停放在陡坡地帶，防止車輛自動滑行，造成安全事故。 8、學校教職工的機動車輛，自己應妥善保管，嚴防盜竊事故發生。 二、外來車輛的管理規定 1、嚴禁報廢車、無牌無證車進入校園。 2、接送學生的家長的車輛不得進入校園。 3、嚴禁營運性質的出租車、摩托車、三輪車、大貨車進入校園。 4、來校辦理公務的車輛進校，須經門衛值班

3、人員同意并登記后方可進校。 5、機動車輛進出校門，應自覺接受門衛值班人員的查詢;進校后車速不得超過15公里/小時;車輛必須停放在停車位，不得停放在公路的陡坡上，防止車輛自行滑行，造成安全事故。 6、來校參加文體、教育教學等活動的車輛，誰組織誰負責安全。 7、凡遇下課、放學等學生出入高峰期，外來車輛必須自覺停車，待學生疏散完后，方可繼續行駛。 車輛安全管理制度規定篇2 第一章 總則 為了加強車輛駕駛安全管理工作，促進工作制度化，以此保證公司行車安全，避免人身事故和不必要的經濟損失，為公司營造一個良好穩定的經營環境和秩序，落實“安全第 一、預防為主”的工作方針，依據道路交通法，以及地方政府相關法規

4、政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。 第二章 安全教育與培訓學習 第一條 駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。 第二條 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。 第三條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。 第四條 公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操

5、作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。 第三章 安全駕駛操作制度 第五條 對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。 第六條 做好危險路段記錄并積極采取應對措施，要做到“一慢、二看、三通過” 第七條 保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。 第八條 做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。 第九條 發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。 第十條 不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4

6、小時。 第四章 安全駕駛監督檢查制度 第十一條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。 第十二條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。 第十三條 載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。 第十四條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。 第十五條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規程。 第十六條 檢查消防設施是否安全有效。 第五章 車輛維修保養 第十七條 配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的日常維護保養，發現故障及時向公司。 第

7、十八條 專管員建立車輛檢查、維修、保養檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養情況。 第十九條 平時發現問題駕駛人員要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發現故障要及時排除，排除不了應及時報修。 第二十條 檢修費用應附駕駛員簽字的工料單，注明車號、故障原因，符合報銷條件的，經分管領導審批后報銷。 第二十一條 駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養，不得擅自更換、增加零部件和車內裝潢。 第二十二條 車輛報廢要及時到財務辦理資產消號手續，準確及時地掌握車輛在用情況。 第六章 交通事故應急處置 第二十三條 在發生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應匯報公司領導。 第

8、二十四條 未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協商處理損害賠償事宜;不自行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。 第二十五條 造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應匯報公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。 第二十六條 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。 第二十七條 車輛在道路上

9、發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。 第七章 車輛安全管理制度 第二十八條 車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。 第二十九條 凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。 第三十條 為保證車輛的安全運行，必須按規定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。 第三十一條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及

10、行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。 第三十二條 嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。 第三十三條 車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。 第三十四條 車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。 第三十五條 安全行車十一條禁令： 1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車; 2、嚴禁違反行車命令行車; 3、嚴禁酒后回車、疲勞行車; 4、嚴禁超員、超載行駛; 5、嚴禁車輛帶病行駛; 6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車; 7、嚴禁車未停穩時上下乘客; 8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火

11、車搶道; 9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油; 10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車; 11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。 第八章 車輛審驗 第三十六條 關于車輛二級維護、季檢、年審。 1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核準資格的修配廠。 2、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區運輸管理所簽章。 3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。 4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。 第三十七條 按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。 第九章 車輛報廢制度 第三

12、十八條 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。 第三十九條 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。 第四十條 經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。 第四十一條 車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的。 車輛安全管理制度規定篇3 為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。 一、駕駛員要求： 1、車輛駕駛員必須經過專業的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業資格證

13、。 2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓(原則上不少于3到5天)，通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。 3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。 4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。 5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。 6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發情況的準備。 7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。 8、定期做好安全教育和培訓。 二、車輛管理要求： 1、車輛必須相關

14、證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。 2、車輛必須經公安、交通部門審查合格，達到車況良好，設備齊全。 3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統。 4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區路段內超車。 5、車輛停放、維修必須集中統一管理。 6、車輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠區原礦運輸任務。 三、車輛運輸考核內容： 車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限責任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。 考核內容： 1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。 2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規定、文明和安全駕駛。 3、車輛

15、抽查。是否存在問題車隱患車輛。 4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。 車輛安全管理制度規定篇4 為加強車輛安全管理，確保駕乘人員及車輛安全，結合公司實際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機關及下屬各地子公司(以下統稱：各單位)。 一、車輛管理歸屬 1. 各單位可根據自身實際確定車輛管理形式。即：使用部門管理，單位綜合部統一管理，總務人事部統一管理。 2. 各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。 3. 各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經理、安全主要負責人均有對車輛安全管理的服務、引導、監督、獎懲職責。 4. 各單位車輛管理歸屬

16、信息以安全辦所規定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后2個工作日內上報安全辦。 二、車輛檢查、保養、維修 (一)車輛檢查 1、日查 專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查，并做好記錄。需加補的加補，需維護的維護，需報修的報修。 專職司機每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查，并做好記錄。胎壓不達標準的及時進行補充。 2、月查。 每月最后3天，選擇適合時間對車輛底盤、發動機傳動部件，對機油油量、顏色、有無明顯雜質等進行檢查，并做好記錄。需維修的，及時申請。 (二)、車輛保養項目：更換機油、機濾、空濾、玻璃水。 依據車輛的品牌、車型、單次保養里程

17、、保養項目的要求，及時申請，在公司相應服務站保養。 各單位車輛保養里程及相應保養項目，按安全辦所定格式上報安全辦。 (三)、車輛維修 1、因行使程的正常磨損而發生的故障的維修，向公司申請，并在公司相應服務站維修。 2、因檢查不及時、維護不到位造成的故障的維修，申請維修時需說明原因，并加附已擬定的本次維修費用各相關責任人承擔的數額。 3、因交通事故發生的車輛維修，在公司相應的服務站維修。 4、公司沒有相應服務站，單位擬定維修廠，報公司批準后執行。 5、所有維修必須向公司申請，經公司批準。 三、車輛年檢辦理及保險繳納 1. 車輛管理人員要依據車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。 2. 車輛保

18、險的繳納由車輛管理人申請辦理。 3. 投保公司、投保險種、保險金額按公司規定執行。 四、派車單制度 1. 派車單內容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦理，派車單印制費用由使用單位擔負。 2. _市內的辦公、業務用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。 3. 到_市以外地區辦理業務，派車單需再經本單位安全主要負責人簽字。 4. 派車單填寫應清晰、完整、真實。 5. 車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月15號將上月派車單依續裝訂，并歸檔。 五、準駕制度(另單獨行文) 六、辦公車安全管理 1. 執行公司車輛安全管理相關制度。 2. 行車前依派

19、車單目的地，按順暢、節約的原則合理規劃行車路線。 3. 如因工作需要變更預訂路線或返回時間推遲，均需及時向車輛管理人及部門主管電話請示，得到批準后方可。 4. 因工作不能在下午下班前回到公司用，必須報經車輛管理人、部門主管批準;因工作，車輛當晚不開回公司的，須報本單位安全主要負責人批準，車輛管理人需到門衛更改預計返回時間。 5. 車輛外出停放須遵守交通管理規定，需防備環境因素的損壞，確保車輛停放安全。 6. 到_市以外地區辦理業務的用車 須選擇車況較好的車輛。 司機若不是本車專職司機，司機應對車輛按日查要求對車輛進行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。

20、司機必須符合準駕要求。 出差前司機要認真查詢行程路線，對路線、路況有大致了解。 因天氣、業務等原因不能按時返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責人匯報。車輛管理人要到門衛更改派車單預計返回時間。 七、_公司車輛交通事故處理流程 一處理原則：反應迅速、領導關注、損失盡小、追究責任、引以為戒。 二事故匯報程序、匯報時限： 1、當值司機在事故發生后立即報122或110。 2、當值司機報122后立即向車輛管理人報告;當值司機在報110后立即向安全員報告。 3、車輛管理人、安全員根據實際情況決定下一步流程，或安排當值司機報保險公司或向上一級領導匯報后進行下一步流程，但須在兩小時內報公司安全辦

21、。 4、事故單位應安排專人負責處理，專人負責理賠。 5、事故賠付、理賠完畢后5個工作日內，將事故報告交至公司安全辦。事故報告應包含或提交： 事故經過及交警對責任的認定情況，提交交警認定書復印件; 賠付、理賠及車輛維修情況，提交理賠款到賬賬單復印件、我公司車輛維修工單復印件，我方主要責任以上情況的提供對方車輛維修發票復印件; 對本次事故的處理意見; 本次事故后，進行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培訓會會議記錄復印件及會議場景照片(電子版)。 6、公司研究并作出處理決定。 本制度自簽發之日起施行。 車輛安全管理制度規定篇5 第一條 為進一步規范文化廳系統車輛安全管理工作，確保行車安全，結合

22、文化廳系統實際，制定本制度。 第二條 文化廳系統車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。 第三條 各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經常性的車輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。 第四條 實行節假日車輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。 第五條 駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經文化廳主要領導同意后方可出城。未經允許擅自出城的，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任;造成安全事故或者經濟損失的，將按照相關規定給予紀律處分。 第六條 實施

23、嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續，嚴禁公車私用。因公車私用引發的一切后果，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。 第七條 駕駛員安全行車規范 (一)駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異?，F象應及時排除或處理。 (二)駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。 (三)嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。 (四)長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。 (五)嚴禁強行超車、超速行駛，保

24、持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。 (六)嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。 (七)冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。 (八)對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。 (九)行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。 (十)正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。 (十一)端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。 (十二)駕駛員都要

25、正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。 (十三)牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。 第八條 對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。 車輛安全管理制度規定篇6 井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。 一、運輸安全管理規定： 1、所有井下接送人車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得

26、“機動車輛駕駛證”。 2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。 3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。 4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。 5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。 6、駕駛室內按規定額定乘座人數乘座，嚴禁超員。 7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。 因井下環境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時2

27、0公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。 8、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。 9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。 10、在車輛行駛中，兩車之間應保持一定的安全距離，以防發生碰撞。 11、井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區域;如有特殊情況，必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。 12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。 二、車

28、輛檢查制度 1、檢查內容：制動、方向、發動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。 2、檢查規定： (1)駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。 (2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養，保證車況良好，并做好記錄 (3)分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發現存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。 (4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。 (5)對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運行。 (6)對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對責任人進行處罰。 (7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。 三、責任追究 1、發現車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元;情節嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。 2、發現車輛超載對跟班經理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。 3、發現駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;