1、收費(fèi)站安全生產(chǎn)目標(biāo)1、淺談收費(fèi)站如何抓好安全工作收費(fèi)站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，更是收費(fèi)站順利、 和諧發(fā)展的基本保障。由于收費(fèi)人員天天和過往車輛打交道，置身于川流不息的車流中，工作時稍微不注意，就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費(fèi)員每天不僅要面對大量的車輛和人員， 還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加之內(nèi)部管理事務(wù)較多，周邊環(huán)境復(fù)雜，如何保證人員、 票款及設(shè)備設(shè)施的安全，就需要我們在安全工作上加大力度。對此，我個人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：一、加強(qiáng)職工安全教育， 提高職工安全意識，做到安全警鐘長鳴安全工作是常抓不懈的主題，需要長年累月、堅持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做

2、好的事情。這就要 求我們?nèi)珕T參與、認(rèn)真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進(jìn)行安 全教育。除此之外，還要有針對性地進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、演練等，以學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演練等 形式來著實提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發(fā)生，真正使每一位職工樹立安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。 二、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點(diǎn)，必須采取行之有效、簡單實用的方法，開展多種形式以加強(qiáng)職工的安全意識教育（如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等）。讓員工真正從思想上認(rèn)識到安全的重要性，變 要我安全”為 我要安全”，使 安全第一 ”思想深入人心，真正把 安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”落實到工 作中

3、的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制， 把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實到每個班組、 每個崗位和人員。二是建立安全生產(chǎn)例會制度，對安全工作常總結(jié)、常部署。三是建立安全 生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安全意識， 提高安全防范能力。 四是建立安全檢查制度， 發(fā)現(xiàn)隱患 及時整改。五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心。五是要對費(fèi)收人員上下崗、 通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時的行為作出嚴(yán)格規(guī)定，如必須穿反光標(biāo)志服，嚴(yán)禁在影響自 身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確需通過車道時應(yīng)做到 乙

4、停、二看、三通過”，確保員工自身安全。四、評估周邊環(huán)境，強(qiáng)化服務(wù)意識一是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進(jìn)行排查與摸底，爭取多了解一些情況，做到知己知彼。三是強(qiáng)化收費(fèi)員當(dāng)班期間的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，遇 到問題時，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)地化解各種矛盾，保證人身安全。四是要進(jìn)一步完善咨 詢和便民服務(wù)措施，主動為過往司乘排憂解難，營造和諧、融洽的收費(fèi)環(huán)境。五、加強(qiáng)收費(fèi)站口安全管理力度 收費(fèi)站口車流量大、人員流動性強(qiáng)。因此可以說，收費(fèi)站口安全工作 的好壞，將直接決定了是收費(fèi)站安全工作是否到位。在站口安全管理

5、中要嚴(yán)格規(guī)范交接班流程，首先要做到交接班時要有站后勤人員護(hù)送、收費(fèi)亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款、卡的安全，做到層層落實，防患于未然。其次是加強(qiáng)班組安全教育 工作，強(qiáng)化安全防范意識。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)、尋釁滋事行為。最后，要強(qiáng)化文明服務(wù)，收費(fèi)員上崗期間使 用文明用語，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要 開展咨詢和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn)，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。安全問題最重要的是落實到行動中，不能只停留在口頭上。而安全生產(chǎn)管理，是我

6、們發(fā)展道路上鞭策我們正確前進(jìn)的鞭子，我們只有時刻牢記安全， 強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，才能打造出一個平安和諧的收費(fèi)站區(qū)，才能在河北高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)。2、如何做好收費(fèi)站安全 一、人員的安全意識是做好安全工作的前提采取安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等多種形式加強(qiáng)員工的安全意識教育，讓員工真正從思想上認(rèn)識到安全的重要性，變要我安全”為我要安全”，使 安全第一 ”思想深入人心，養(yǎng)成自覺抵制違章行為和發(fā)現(xiàn)隱患及時報告的良好習(xí)慣，真正把安全生產(chǎn)落實到工作的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。二、完善的制度是做好安全工作的保障建立健全安全管理的各項制度。一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實安

7、全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實到每個中隊（班組） 、每個崗位和人員；二是建立 安全生產(chǎn)例會制度， 對安全工作常總結(jié)、 常部署；三是建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安 全意識，提高安全防范能力；四是建立安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改；五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心；對收費(fèi)人員列隊上下崗、通過車道、交接班、外勤、打 掃衛(wèi)生時的行為作出具體規(guī)定，嚴(yán)禁在影響自身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁利用任何交通工具追車，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確保人員自身安全。三、嚴(yán)密的防范措施是做好安全工作的根本完善技術(shù)防范手段，在收費(fèi)亭安裝防盜窗和報警裝置，制定防搶防暴預(yù)案、消防預(yù)案、特殊天氣保暢

8、通預(yù)案，并進(jìn)行演練。組織開展 冬季五防”（防風(fēng)、防霧、防火、防 凍、防滑）安全知識教育，及時啟動保暢通預(yù)案，提高突發(fā)事件的防范和處置能力。實行安全工作三級提示，由值班站長在崗前動員（崗后講評），班長進(jìn)行崗上安全提示，監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)滯留的可疑車輛及行人及時通知外勤人員，并適時進(jìn)行安全提示； 特別是每人都有相互提醒安全問題的義務(wù)。形成人人講安全、時時抓安全、事事保安全的局面。 四、穩(wěn)定的環(huán)境是做好安全工作的基礎(chǔ)1、加強(qiáng)與分中心、高速交警以及當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或 治安聯(lián)防點(diǎn)，加強(qiáng) 安全四防”的法律保障，相互合作，嚴(yán)厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行 為。2、強(qiáng)化文明服務(wù)。收

9、費(fèi)員上崗期間使用文明用語，冷靜、客觀、有理有節(jié)的化解司乘 人員挑起的矛盾。此外， 還要開展咨詢和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn)，主動為 過往駕乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。3、談如何做好收費(fèi)站安全生產(chǎn)工作加強(qiáng)職工思想教育，提高安全意識。安全生產(chǎn)是保證收費(fèi)工作正常開展的前提。做好安全生產(chǎn)工作，需要職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，利用留營日、班前、班后的時間有重 點(diǎn)、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，組織員工從安全上崗、火災(zāi)爆炸、用電安全、食堂管 理等與收費(fèi)站安全生產(chǎn)切實相關(guān)的方面，重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)常識和各類安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)及與安全有關(guān)的規(guī)章制度，平時利用宣傳條幅、網(wǎng)站等渠道

10、加強(qiáng)對收費(fèi)人員的安全教育，通過發(fā)放安全宣傳單， 營造宣傳氛圍，并通過觀看警示教育片，提高全站職工的安全防范意識，牢固樹立安全第一的思想。完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大管理力度。俗話說：無規(guī)矩不成方圓，結(jié)合收費(fèi)站實際情況，制定了包括安全生產(chǎn)例會制度、安全管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產(chǎn)制度；收費(fèi)人員作業(yè)安全操作規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等一系列安全操作規(guī)程；收費(fèi)日常保暢預(yù)案、 節(jié)假日或重大活動期間保暢預(yù)案、惡劣天氣保暢預(yù)案、 封路開通或分流預(yù)案、 重大突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案、反恐防暴防襲擊預(yù)案、防火滅火預(yù)案、防盜防搶預(yù)案

11、、站口交通事故應(yīng)急預(yù)案、設(shè)備故障處置預(yù)案、收費(fèi)大棚防雷擊安全預(yù)案、擾亂收費(fèi)秩序應(yīng)急預(yù)案等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細(xì)微處入手，嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，杜絕一切安全隱患。落實安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制，確保零事故。堅持安全第一，預(yù)防為主、綜合治理的方針，成立安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，定期、不定期對收費(fèi)廣場、收費(fèi)亭等部位進(jìn)行自查自糾，安全生產(chǎn)檢查小組每月對包括收費(fèi)設(shè)備、消防設(shè)備等有關(guān)安全生產(chǎn)的工作進(jìn)行一次大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報并整改。 從方方面面，切實維護(hù)了收費(fèi)站口的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障收費(fèi)站、職工和司乘人員的安全。總之，安全生產(chǎn)工作是各項工作的重中之重，安全無小事，人人皆可為。要時刻牢記安

12、全， 時刻繃緊安全這根弦，確保收費(fèi)站各項工作順利有序進(jìn)行，為構(gòu)建和諧交通做出新的更大貢獻(xiàn)。4、怎樣編寫收費(fèi)站的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書？給你個參考：根據(jù)安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定（國務(wù)院302號令）國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定浙江省人民政府關(guān)于切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定及國家、省、市區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列部署，努力構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督支持”的工作新格局，根據(jù)結(jié)合創(chuàng)建平安園區(qū)工作全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制，齊心協(xié)力。確保開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。 #有限公司（以下簡稱甲方）與公司內(nèi)各崗位（以下簡稱乙方）簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理

13、責(zé)任如下： 一、主要責(zé)任1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的意識。認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法和省、市、區(qū)安全生產(chǎn) 的法規(guī)、政策和規(guī)定，把安全生產(chǎn)擺上重要議程， 一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓， 落實安全生產(chǎn)專管員，必要的裝備和經(jīng)費(fèi)，開展正常有效的安全生產(chǎn)工作。2、制訂本企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和落實責(zé)任追究制層層簽訂責(zé)任書，明確安全職責(zé)和責(zé)任，并認(rèn)真實施，確保當(dāng)年各項責(zé)任指標(biāo)順利完成。3、開展行之有效的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，提高管理人員和從業(yè)人員的安全知識與安全意識，提高事故防范的管理水平與能力。嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)，建立崗前培訓(xùn)，新工人幫帶 制度。組織好對車間負(fù)責(zé)人、工人特種作業(yè)人

14、員和有關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到按制度持證上崗。4、根據(jù)企業(yè)實際情況， 適時組織專項安全檢查， 同時做好安全檢查記錄。 對發(fā)現(xiàn)的安全事 故隱患及時整改，做到安全生產(chǎn)。5、做好安全防范工作， 列出安全事故隱患的重點(diǎn)車間、重點(diǎn)部位，按照規(guī)定制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立設(shè)備維護(hù)制度， 每日運(yùn)行設(shè)備前必須做好檢查并做記錄，責(zé)任人簽字，提高安全事故防御能力。6、建立和健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，組建一支不少于 8人的業(yè)余消防隊， 開展消防演練，以備應(yīng)急。健全企業(yè)各種制度，避免或減少一般安全事故的發(fā)生。7、企業(yè)要根據(jù)#區(qū)和開發(fā)區(qū)的要求，組織開展#行業(yè)專項治理、劇毒化學(xué)危險品、人員 密集場所緊急疏散通道安全出口專項治

15、理、煤氣發(fā)生爐，以及 三合一 ”等專項治理，切實做 好安全生產(chǎn)管理工作，抓出實效。考核辦法 1、本責(zé)任書規(guī)定乙方各項責(zé)任均為年度考核條款。甲方根據(jù)區(qū)政府年度考核的統(tǒng)一安排,各企業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)行情況和工作開展情況進(jìn)行全面的檢查、考核和評定，并將安全生產(chǎn)工作好差作為企業(yè)評先的重要條件。2、考核總分為100分，60分以上為合格，低于 60分為不合格責(zé)令掛牌整改。考核分在 90分以上企業(yè)之中評選開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，并在開發(fā)區(qū)內(nèi)通報表揚(yáng)。在90分以上企業(yè)中由企業(yè)推薦評定安全生產(chǎn)先進(jìn)個人，并在開發(fā)區(qū)內(nèi)通報表揚(yáng)及物質(zhì)鼓勵。3、考核期為當(dāng)年度1月1日至當(dāng)年度12月31日其它事項1、責(zé)任書的簽字人如有變更，接

16、任人為自然簽字人。2、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方：乙方：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人:年 月日#有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核指標(biāo) 序號 考核內(nèi)容評分細(xì)則企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（15分）企業(yè)設(shè)有安全科、專職或兼職安全員規(guī)模以上企業(yè)要求建立安全科或?qū)Ｂ毎踩珕T，規(guī)模以下企業(yè)設(shè)兼職安全員，人員到位（5分）安全領(lǐng)導(dǎo)黨小組有設(shè)立（5分）業(yè)余消防隊 有設(shè)立、有訓(xùn)練（5分無0分）責(zé)任制落實（8分）責(zé)任書簽字 和開發(fā)區(qū)簽定（3分），企業(yè)和班組簽定（3分）企業(yè)和工人（崗位）簽定（2分）三級培訓(xùn)（13分）三級教育有制度、有落實、有記錄（5分）培訓(xùn)有定期進(jìn)行各類培訓(xùn)。經(jīng)常（8分），不經(jīng)常（5分），無（0分）持證

17、上崗（14分）危化品從業(yè)單位人、法人、管理人員有證（3分）安全員有證（3分）特種設(shè)備操作工5 控制指標(biāo)（20分） 火災(zāi) 超過5萬元，扣10分，扣完為止 一人，全年考核不及格，掛牌整改總分8分，每一個無證扣 2分，扣完為止工傷事故傷一人扣2分，總分10分,扣完為止死6日常管理（30分）企業(yè)自查經(jīng)常（5分），無（0分）各項制度落實分）,不齊全（5分），無（0分）有檢、有記錄、有整改，10分經(jīng)常有制度、有落實（10分） 安全臺賬（10分）,不齊全（10總分10分，發(fā)生一次（消防出警）扣 5分，經(jīng)濟(jì)損失5、淺談如何做好收費(fèi)站安全生產(chǎn)工作 收費(fèi)站的安全生產(chǎn)工作不但關(guān)系著廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，

18、更是收費(fèi)站順利、和諧發(fā)展的基本保障。由于收費(fèi)人員天天和過往車輛打交道，置身于川流不息的車流中，工作時稍微不注意，就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費(fèi)員每天不僅要面對大量的車輛和人員， 還會遇到各種各樣的問題和矛盾，加之內(nèi)部管理事務(wù)較多，周邊環(huán)境復(fù)雜，如何保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全，就需要我們在安全工作上加大力度。對此，我個人認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：一、加強(qiáng)職工安全教育，提高職工安全意識，做到安全警鐘長鳴。安全工作是常抓不 懈的主題，需要長年累月、堅持不懈的抓，而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們?nèi)珕T參與、認(rèn)真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進(jìn)行安 全教育。除此之外

19、，還要有針對性地進(jìn)行安全培訓(xùn)、考試、演練等，以學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演練等 形式來著實提高職工安全意識，有效地杜絕安全事故的發(fā)生，真正使每一位職工樹立安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。二、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點(diǎn)， 必須采取行之有效、簡單實用的方法，開展多種形式以加強(qiáng)職工的安全意識教育（如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等）。讓員工真正從思想上認(rèn)識到安全的重要性，變 要我安全”為 我要安全”，使 安全第一 ”思想深入人心，真正把 安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”落實到工 作中的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把

20、安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實到每個班組、 每個崗位和人員。二是建立安全生產(chǎn)例會制度，對安全工作常總結(jié)、常部署。三是建立安全 生產(chǎn)培訓(xùn)制度，強(qiáng)化人員安全意識， 提高安全防范能力。 四是建立安全檢查制度， 發(fā)現(xiàn)隱患 及時整改。五是建立安全責(zé)任追究制度，強(qiáng)化人員安全責(zé)任心。五是要對費(fèi)收人員上下崗、 通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時的行為作出嚴(yán)格規(guī)定，如必須穿反光標(biāo)志服，嚴(yán)禁在影響自 身安全的情況下攔截逃費(fèi)車輛，嚴(yán)禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭，嚴(yán)禁盲目橫穿車道，確需通過車道時應(yīng)做到 乙停、二看、三通過”，確保員工自身安全。四、評估周邊環(huán)境，強(qiáng) 化服務(wù)意識一是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立

21、警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進(jìn)行排查與摸底，爭取多了解一些情況，做到知己知彼。三是強(qiáng)化收費(fèi)員當(dāng)班期間的服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，遇到問題時，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)地化解各種矛盾，保證人身安全。四是要進(jìn)一步完善咨詢 和便民服務(wù)措施，主動為過往司乘排憂解難，營造和諧、融洽的收費(fèi)環(huán)境。五、加強(qiáng)收費(fèi)站 口安全管理力度收費(fèi)站口車流量大、人員流動性強(qiáng)。因此可以說，收費(fèi)站口安全工作的好壞，將直接決定了是收費(fèi)站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴(yán)格規(guī)范交接班流程，首先要做到交接班時要有站后勤人員護(hù)送、收費(fèi)亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等，以確保人、票、款

22、、卡的安全，做到層層落實，防患于未然。其次是加強(qiáng)班組安全教育工作，強(qiáng) 化安全防范意識。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通，在收費(fèi)站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點(diǎn)， 嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)、尋釁滋事行為。最后，要強(qiáng)化文明服務(wù)，收費(fèi)員上崗期間使用文明用語，遇到糾紛，要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。此外，還要開展咨詢 和便民服務(wù)，設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn)，主動為過往司乘人員排憂解難，建立融洽、和諧的收費(fèi)環(huán)境。安全問題最重要的是落實到行動中，不能只停留在口頭上。安全生產(chǎn)管理， 是鞭策我們正確前進(jìn)的鞭子，也只有時刻牢記安全，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，我們才 能打造一個平安和諧的工作生活環(huán)境，才能在河

23、北高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)。6、高速公路收費(fèi)站如何做好安全工作 一、安全生產(chǎn)制度沒有制度不成方圓，銷售一般都是按照合同。那么單位、機(jī)構(gòu)、管理部門一般是按照制度來 進(jìn)行。安全生產(chǎn)涉及生命、財產(chǎn)等重要事項，必須將相關(guān)責(zé)任和責(zé)任人都制定好。將責(zé)任歸到具體負(fù)責(zé)人身上，一來可以增強(qiáng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任感，二來對于后面處理事情也有據(jù)可依。二、安全生產(chǎn)培訓(xùn)當(dāng)然問責(zé)制度是出了事故之后采取的措施， 無論哪一行業(yè)，對于安全生產(chǎn)的培訓(xùn)都是必 不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過程中喝酒、 追逐打鬧、不規(guī)范使用防護(hù)用品，提高應(yīng) 變和判斷能力，提高安全意識、安全技能等。三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查防范于未然，將可能存在的安

24、全隱患在還沒有發(fā)生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過程中， 一定要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。對消防設(shè)備、機(jī)器設(shè)備等都需要做好檢查工作，對可能會造成事故的隱患需要認(rèn)真處理。四、安全事故費(fèi)用保障制度當(dāng)然維護(hù)設(shè)備和落實方案都是需要一定費(fèi)用來進(jìn)行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門在預(yù)算費(fèi)用和實施中需要進(jìn)行申報審批好相關(guān)工作。五、現(xiàn)場應(yīng)急自放組織形式。由收費(fèi)站、路政中隊、監(jiān)控中心及其當(dāng)班收費(fèi)、路 政、監(jiān)控等人員采取應(yīng)急處置措施。現(xiàn)場應(yīng)急自救組織職責(zé)。E學(xué)云海一一高速公路崗位在線學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)（計重收費(fèi)、防逃費(fèi)培訓(xùn)、安全生產(chǎn)、路政稽查三維培訓(xùn)課件）7、收費(fèi)站業(yè)務(wù)工作目標(biāo)值怎樣寫？朋友你好，可以根據(jù)實際，從工作時長、全勤率、遲

25、到早退情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、差款額度、 差款率、服務(wù)態(tài)度（服務(wù)對象有責(zé)投訴率）等指標(biāo)確定工作目標(biāo)值。希望我的回答對您有所 幫助，謝謝。8、收費(fèi)站日常管理主要有哪些內(nèi)容？為貫徹落實 安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生 產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理， 杜絕發(fā)生重大責(zé)任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二OO*年一年來，*收費(fèi)站結(jié)合公司下發(fā)的江蘇 *高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理辦法（試行）,在安全目標(biāo)管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標(biāo)管理工作列入重要的議事日程，時刻將心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固

26、樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，始終堅持四不放過”原則。一、建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)組織根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡(luò)。二OO*年*收費(fèi)站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領(lǐng)導(dǎo)班子、下至收費(fèi)員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化， 為使全站安全管理工作得以順利的開展， 我站適時的根據(jù) 具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡(luò)的 主干”，嚴(yán)防因組織不健全，而導(dǎo)致 空檔”，在全站形成了 黨、工、團(tuán)齊抓共管的良好局面。二、完善相關(guān)安全制度，簽定責(zé)任狀在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責(zé)任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀

27、的簽訂形式， 主要是站部與各班組、 部門簽訂，再由各班組部門負(fù)責(zé)人與本班組成 員簽訂的模式，其特點(diǎn)與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負(fù)責(zé)的安全管理態(tài)勢。 三、建立健全安全管理臺帳1、合理分類。對各類安全臺帳進(jìn)行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復(fù)，并且能 夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。2、專人管理。收費(fèi)站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的 安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔(dān)任安全臺帳的管 理責(zé)任人。3、規(guī)范記錄。(1)、落實記錄責(zé)任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大

28、塊，通過明確站部安全員和各班組安全責(zé)任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。(2)、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準(zhǔn)確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進(jìn)行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進(jìn)臺帳記錄的規(guī)范性。四、大力開展各類安全管理工作：1、突出預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。依據(jù)事故隱患、危險點(diǎn)監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點(diǎn)放在了 預(yù)防 上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學(xué)習(xí)同步進(jìn)行中的， 還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責(zé)任人對照相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核，并責(zé)令其

29、立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動 了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促預(yù)防”，將安全的關(guān)口前移。2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。收費(fèi)站安全管理工作錯綜復(fù)雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了 我為安全獻(xiàn)一策”的活動，僅從細(xì)節(jié)方面征集的 員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。3、突出以 車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。安全工作是所有工作的 重頭戲”，而車輛安全管理則是 重中之重我站主要是從

30、加強(qiáng)駕駛 員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強(qiáng)化派車制度，并將其與獎懲有機(jī)有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進(jìn)行的。4、強(qiáng)化員工收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識，杜絕收費(fèi)系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。今年七月份的收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進(jìn)行安全常識及安全管理辦法的學(xué)習(xí)， 加深員工對網(wǎng)絡(luò)安全重要性的認(rèn)識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)， 加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)， 嚴(yán)格按操作規(guī)程操作， 確保設(shè)備安全運(yùn)行。

31、各位責(zé)任人嚴(yán)格按照 日檢查、周維護(hù)、月保養(yǎng)的管理要求，強(qiáng)化設(shè)備的日常維護(hù)，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修 保養(yǎng)到位。設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作， 防止因人為因素造成的設(shè)備損壞和人員傷 害事故的發(fā)生，確保了收費(fèi)工作的安全正常運(yùn)行。5、加強(qiáng)治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。加強(qiáng)對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴(yán)卡錢、票、卡的領(lǐng)、 用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點(diǎn)安裝報警設(shè)備，確保萬無一失。6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。結(jié)合安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進(jìn)行了一系列的安全生產(chǎn)法律法

32、規(guī)的學(xué)習(xí)教育外，還針對收費(fèi)站人流、車流大的條件，在四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費(fèi)廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及湖南省高速公路條例 、道路交通安全法、高速公路行駛注意事項等交 通法律法規(guī)，這也有利于收費(fèi)站通行費(fèi)征收工作的順利開展； 此外還通過安全例會和班組的 安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強(qiáng)自我保護(hù)意識方面的知識，確保員工人身安全。由于我站在安全管理方面措施得當(dāng)，確保了二OO*年全年安全生產(chǎn)無事故。9、關(guān)于加強(qiáng)收費(fèi)站道路交通安全工作方案 關(guān)于加強(qiáng)全縣道路交通安全管理工作的實施方案市人民政府：為切實落實國務(wù)院關(guān)于貫徹實施五整頓、蘭加強(qiáng)”工作意見及省市道路交通安全管理委

33、員會關(guān)于道路交通安全管理工作的有關(guān)部署，深入推進(jìn)全縣道路交通事故預(yù)防及平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作，改善我縣道路交通安全環(huán)境，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，推動經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā) 展，就加強(qiáng)全縣道路交通安全管理工作，特制定方案如下：一、指導(dǎo)思想以國務(wù)院關(guān)于 五整頓“、土加強(qiáng)”的會議精神以指導(dǎo)，堅持以人為本，實現(xiàn)執(zhí)政為民的角度， 從堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的高度，通過加強(qiáng)道路交通管理工作，采取堅決果斷 措施，把事故降下來，把安全出行問題解決好，努力為我縣創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。二、工作目標(biāo)1、堅決杜絕發(fā)生一次死亡 5人以上的特大道路交通事故。2、力爭不發(fā)生一次死亡 3人以上的重大交通事故。3、全縣內(nèi)道路交

34、通事故件數(shù)、傷人數(shù)、直接財產(chǎn)損失三項指標(biāo)大幅度下降，死亡人數(shù)與去年相比確保下降30%,力爭下降50%。三、組織機(jī)構(gòu)為使我縣道路交通安全管理工作切實做好，縣政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組， 副縣長、縣公安局局長于江任組長，縣政府辦公室副主任萬秀英、縣委宣傳部、縣公安局、縣安監(jiān)局、縣交通局、縣 建設(shè)局、縣財政局、縣衛(wèi)生局、縣司法局、縣農(nóng)經(jīng)局主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，公安局副局長孟偉 兼任辦公室主任。四、工作措施（一）構(gòu)建道路交通安全工作綜合管理體系，切實形成交通安全工作社會化格局1、縣政府、相關(guān)部門、各直屬機(jī)構(gòu)要高度重視道路交通安全工作，從全面落實科學(xué)發(fā)展觀，以人為本、構(gòu)建和諧社會的高度，充分認(rèn)識到做好道路交通安全工作

35、的重要性和緊迫性，把道路交通安全工作列入重要議事日程。2、縣政府是道路交通安全管理工作的主體，縣政府相關(guān)部門、各直屬機(jī)構(gòu)要按照各自分工 履行預(yù)防道路交通事故的職責(zé)。3、建立縣、鄉(xiāng)、村三級交通安全組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步落實交通安全工作目標(biāo)責(zé)任，各級機(jī)構(gòu) 要明確在道路交通安全監(jiān)管工作中的職責(zé)任務(wù)。同時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）要成立由主管道 路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任主任的道路交通安全委員會。各村委會要有專人負(fù)責(zé)交通安全工作，掌握本地區(qū)機(jī)動車和駕駛?cè)饲闆r，做好交通安全宣傳工作，協(xié)助維護(hù)農(nóng)村交通秩序。4、縣政府、相關(guān)部門、各直屬機(jī)關(guān)要建立健全道路交通安全工作督查制度。定期、不定期對各職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、

36、村委會和企事業(yè)單位、營運(yùn)企業(yè)等落實道路交通安全 工作情況進(jìn)行督查，并及時通報督查情況。督查的主要內(nèi)容是：貫徹落實道路交通安全法律、 法規(guī)、規(guī)章以及上級工作部署情況，道路交通安全監(jiān)管工作制度的落實情況，路面管控、交通稽查、安全監(jiān)管等工作情況，事故隱患點(diǎn)段排查整治情況，道路交通事故責(zé)任追究情況， 工作成效等。5、嚴(yán)格實行道路交通安全事故責(zé)任追究制度，對年度內(nèi)發(fā)生一次死亡 10人以上或者發(fā)生2起一次死亡5人至9人特大道路交通事故的， 縣政府相關(guān)部門、 各直屬機(jī)構(gòu)實行安全目標(biāo)管 理考核一票否決。同時對發(fā)生一次死亡 3人以上道路交通事故的， 嚴(yán)格按照遼寧省生產(chǎn)安 全事故報告和調(diào)查處理實施辦法和遼寧省道路

37、交通事故行政責(zé)任調(diào)查追究規(guī)定的有關(guān) 規(guī)定，組織事故調(diào)查和責(zé)任倒查，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任。（二）全面推進(jìn)駕駛?cè)思败囕v管理工作6、強(qiáng)化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育與培訓(xùn)。交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)市場 準(zhǔn)入制度，加強(qiáng)對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管，建立健全教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考評體系，完善培訓(xùn)與考試工作銜接機(jī)制。督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格駕駛學(xué)員培訓(xùn)登記制度，強(qiáng)化駕駛學(xué)員培訓(xùn)的規(guī)范化管理。公安、交通運(yùn)輸部門要加快實現(xiàn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試信息共享，做到培訓(xùn)與考試工作相銜接。7、加強(qiáng)教練員和考試員隊伍建設(shè)。交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊伍 的管理，落實教練員從業(yè)資格考試制度。8、嚴(yán)格機(jī)動車駕駛考試和發(fā)

38、證管理。公安部門要進(jìn)一步規(guī)范對申領(lǐng)機(jī)動車駕駛的考試，加 強(qiáng)對機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)條件的審查和駕駛培訓(xùn)記錄的審核，嚴(yán)格落實增駕逐級申請制度，嚴(yán)密考試程序。農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要嚴(yán)格按照規(guī)定認(rèn)真做好拖拉機(jī)駕駛證的考試發(fā)證工作。9、嚴(yán)格營運(yùn)駕駛?cè)速Y格審查和監(jiān)管。交通運(yùn)輸部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)、貨運(yùn)、危險化學(xué) 品運(yùn)輸?shù)鹊缆愤\(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格培訓(xùn)、考試制度建設(shè)，加快推進(jìn)包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的誠信考核機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)格道路運(yùn)輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格檔案管理，完善道路運(yùn)輸駕駛?cè)送顺鰴C(jī)制。10、加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)巳粘９芾怼９膊块T要嚴(yán)格落實交通違法記分考試制度，積極推進(jìn)異地交通違法記分轉(zhuǎn)遞系統(tǒng)應(yīng)用。要依法加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管，落

39、實終身禁駕等懲罰制度。農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要完善拖拉機(jī)駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)對違法拖拉機(jī)駕駛?cè)?的安全教育。11、嚴(yán)格機(jī)動車登記和查驗。 公安部門要按照機(jī)動車產(chǎn)品公告和國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)辦理機(jī)動 車登記，切實加強(qiáng)機(jī)動車查驗， 嚴(yán)格機(jī)動車唯一性確認(rèn)， 依法嚴(yán)肅查處為不符合國家安全技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車發(fā)放號牌的行為。對客運(yùn)、貨運(yùn)、危險化學(xué)品運(yùn)輸車和校車等重點(diǎn)車輛實行檔 案化管理。農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門要嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求，辦理拖拉機(jī)登記和查驗，嚴(yán)禁超 范圍發(fā)放牌照。質(zhì)檢部門要加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對未按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗或出具虛假檢驗報告的行為，要對

40、有關(guān)機(jī)構(gòu)和責(zé)任人予以查處，情節(jié)嚴(yán)重的取消其資格并追究法律責(zé)任。公安部門要協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門積極推廣法庫縣改革農(nóng)村車輛和駕駛?cè)斯芾矸奖闳罕娹k牌證經(jīng)驗，將農(nóng)村地區(qū)辦理機(jī)動車牌證和駕駛證業(yè)務(wù)延伸至農(nóng)村派出所，從機(jī)制上解決低速載貨汽車、三輪汽車和摩托車無牌以及駕駛?cè)藷o證問題，為群眾提供便利。（三）全面推進(jìn)路面交通秩序管理工作12、深入開展 文明出行”秩序整治活動。各級政府要按照條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，在全面落實工作責(zé)任制的基礎(chǔ)上，大力鞏固活動成果，推進(jìn)活動深入開展。13、深化 平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動。縣政府道路交通委員會要加強(qiáng)對創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)， 科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌安排，在落實工作責(zé)任的同時，強(qiáng)化創(chuàng)

41、建活動的指導(dǎo)。特別是在平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動中，各相關(guān)部門要明確具體創(chuàng)建任務(wù)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，密切配合，充分 發(fā)揮職能作用，力爭 2009年達(dá)到2等以上管理水平，進(jìn)入全國 平安暢通縣區(qū)”行列。14、提高道路交通管控能力。公安部門要加強(qiáng)道路交通管理信息的收集、研判和分析工作， 強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)車種的管理。要進(jìn)一步改革現(xiàn)有的道路交通管理模式，試行并推廣常態(tài)化管理的勤務(wù)模式，并以常態(tài)化警力保障制度和常態(tài)化勤務(wù)考核制度手段，深化交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)整治，確保對道路交通秩序的實時管控。在予以經(jīng)費(fèi)保障的前提下，適當(dāng)增加農(nóng)村地區(qū)專（兼）職交通協(xié)管員，有條件的地區(qū)可每個行政村配備一名。同時，在每個農(nóng)

42、村派出所增設(shè)兩名交通協(xié)管員，協(xié)調(diào)保險公司負(fù)責(zé)解決協(xié)管員經(jīng)費(fèi)保障。公安部門要充分發(fā)揮農(nóng)村公安派出所在交通管理工作中的作用，夯實農(nóng)村道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。要加強(qiáng)靜態(tài)交通管理，規(guī)范機(jī)動車和非機(jī)動車停車秩序，行政執(zhí)法部門要加大對占道經(jīng)營等違法行為的整治力度，保證道路暢通，為道路秩序管理工作的開展創(chuàng)造條件。15、集中整治嚴(yán)重道路交通違法行為。公安部門要把重點(diǎn)交通違法行為整治工作作為日常管理的重要內(nèi)容，充分利用測速儀、酒精檢測儀、電子監(jiān)控設(shè)備和號牌記錄識別系統(tǒng)，在縣區(qū) 主要道路、公路等重點(diǎn)地區(qū)組織開展超速、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違 法行為的專項整治活動。要在省級公路、流量較大的縣鄉(xiāng)級

43、公路上， 經(jīng)常性地組織開展三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)無牌無證、違法載人、安全檢測不合格等違法行為的治理活動。 要聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和農(nóng)機(jī)部門對三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)進(jìn)行管理，堅決杜絕群死群傷道路交通事故發(fā)生。縣政府還將組織公安、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）、交通、安全監(jiān)管、建設(shè)等部門重點(diǎn)整治公路建筑控制區(qū)域違章建筑、占路集市、打場曬糧和破壞道路設(shè)施行為。要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，劃段包干、責(zé)任到人，及時制止、清理農(nóng)村公路亂倒垃圾、堆放雜物和打 場曬糧等行為。16、加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車管理。 交通運(yùn)輸部門要會同公安、安全監(jiān)管部門強(qiáng)化危險化學(xué)品運(yùn)輸車的日常安全源頭監(jiān)管，按照各自職責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)落實安全管理責(zé)任

44、制，加強(qiáng)車輛、 駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人員的管理。 公安部門要加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車的路面管控力度，嚴(yán)格劇毒化學(xué)運(yùn)輸審批制度，會同有關(guān)部門適時組織開展危險化學(xué)品運(yùn)輸車違法行為集中整治。17、加強(qiáng)校車管理。教育部門要嚴(yán)格校車及其駕駛?cè)速Y格審查，并將中小學(xué)校的校車安全工作落實情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容，完善校車管理的相關(guān)制度，逐步統(tǒng)一校車外觀標(biāo)識。交通部門要統(tǒng)籌研究城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格校車審批標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把校車審批關(guān)。要建立校車和承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫龋瑢π＼嚰皞€體學(xué)生接送車進(jìn)行排查摸底、登記造冊，并對非法營運(yùn)的 黑校車”進(jìn)行處罰。財政部門要大力籌集專項資金，落實政府關(guān)于 校車的各項補(bǔ)貼措施，做

45、到合理分配、科學(xué)使用。公安部門要加強(qiáng)校車路面管控，會同有關(guān)部門適時組織開展校車違法行為集中整治。18、加強(qiáng)惡劣天氣條件及突發(fā)事件應(yīng)急交通安全管理工作。公安部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣道路交通管制信息通報制度。交通運(yùn)輸部門要會同氣象部門進(jìn)一步完善惡劣天氣氣象信息預(yù) 測、預(yù)報、預(yù)警機(jī)制。安全監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門積極推動地方人民政府制定完善政府統(tǒng) 一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)配合的突發(fā)事件應(yīng)急交通安全工作預(yù)案，落實人員和應(yīng)急裝備、物資保障，適時組織預(yù)案演練。19、完善交通事故救援機(jī)制。衛(wèi)生部門要會同公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門加強(qiáng)交通 事故緊急搶救聯(lián)動機(jī)制建設(shè)，建立道路交通事故緊急救援共享信息平臺，完善交通

46、事故急救通訊系統(tǒng)，提高交通事故信息互通、現(xiàn)場急救、轉(zhuǎn)運(yùn)等方面的綜合反應(yīng)和處理能力。20、加強(qiáng)城鎮(zhèn)道路交通秩序管理。交通運(yùn)輸部門要積極推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。交通建設(shè)部門要優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)， 改善道路環(huán)境，加快停車設(shè)施和行人、非機(jī)動車道、無障礙通行系統(tǒng)的 建設(shè)，并會同公安部門改進(jìn)和完善城市道路、橋梁交通設(shè)施導(dǎo)引標(biāo)志系統(tǒng)，清理占用自行車道行為。公安部門要加強(qiáng)交通指揮、調(diào)度、控制和誘導(dǎo)，積極參與城市規(guī)劃，會同交通運(yùn)輸、 衛(wèi)生等部門提高突發(fā)事件、交通事故快速處置能力，緩解城市交通擁堵問題。（四）全面推進(jìn)公路危險路段及事故隱患點(diǎn)段排查整治工作21、建立健全公路危險路段及事故隱患點(diǎn)段排查整改機(jī)制。交通部門負(fù)責(zé)全

47、面排查以省、 縣、鄉(xiāng)公路臨水、急彎陡坡路段為重點(diǎn)，在道路設(shè)計、建設(shè)、維護(hù)及交通安全設(shè)施設(shè)置等方面存在的安全隱患，加大公路危險路段的治理力度。公安交警部門負(fù)責(zé)道路交通事故隱患點(diǎn)段的 排查工作，提出有針對性的整改意見，并及時將相關(guān)數(shù)據(jù)和信息通報縣政府和交通、安監(jiān)部門；政府要督促有關(guān)部門認(rèn)真組織開展交通事故隱患點(diǎn)段整改工作；安監(jiān)部門要將交通事故隱患點(diǎn)段整改工作納入年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核，加強(qiáng)整改工作的督促檢查； 建設(shè)部門要負(fù)責(zé)建城區(qū)內(nèi)道路交通事故隱患點(diǎn)段的整改工作；交通部門負(fù)責(zé)所轄公路交通事故隱患點(diǎn)段的整改工作，逐步改善道路安全通行條件；財政部門要加大資金投入，設(shè)立專項工作資金，保證交通事故隱患點(diǎn)

48、段的整改工作順利完成。各部門要積極爭取上級主管部門的支持和資金投入，切實保證交通事故隱患點(diǎn)段整改工作落到實處。22、完善公路安全設(shè)施。 交通部門要做好公路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置工作，逐步完善已有公路上的標(biāo)志線等安全設(shè)施。對新建大型公共設(shè)施，要進(jìn)行交通影響評價。新建、改建公路要聽取公安部門的意見，交通安全標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施必須按照國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行同步設(shè)計、 施工，驗收時要有公安部門參與，避免形成新的交通安全隱患。23、加強(qiáng)公路施工路段交通安全。交通部門要嚴(yán)格公路施工報備制度，落實施工作業(yè)單位安全主體責(zé)任，督促公路施工單位嚴(yán)格按照公路施工作業(yè)安全操作規(guī)程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求， 布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，保證施工組

49、織規(guī)范有序。 對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安部門要加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查，維護(hù)道路交通秩序和通行安全。24、加強(qiáng)公路危險路段及事故隱患點(diǎn)段治理情況的驗收。每年第四季度，安監(jiān)部門要對公路危險路段、事故隱患點(diǎn)段整治情況進(jìn)行檢查驗收，并將整治及驗收情況逐級上報有關(guān)部門。（五）全面推進(jìn)道路交通安全宣傳教育工作25、建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。縣政府要積極制定促進(jìn)交通安全宣傳教育社會化的意見和計劃，確定專門人員，制定具體措施，深入開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，切實形成 政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、全社會廣泛參與 ”的交通安全宣傳教育體 系。要將交通安全宣傳教育工作納入安全生產(chǎn)監(jiān)管和考核體系，督促機(jī)關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織落實交通安全宣傳教育責(zé)任。26、建立并實行交通安全公益宣傳制度。宣傳、司法部門要加強(qiáng)社會交通安全法制教育，落實宣傳經(jīng)費(fèi)，豐富宣傳手段，繼續(xù)將交通安全法律法規(guī)作為五五”普法的重要內(nèi)容，使交通安全宣傳進(jìn)報刊、進(jìn)廣