1、文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段）三期工程交通組織實施方案建設單位：株洲循環經濟投資發展集團有限公司監理單位：湖南省匯林工程建設監理有限責任公司施工單位：湖南宇通建設工程有限公司編制日期：二 0 一五年七月十二日目錄第一章綜合說明第二章交通組織機構第三章宣傳與信息發布第四章施工交通組織安排第五章現場施工交通安全防護與管制第六章安全應急預案第七章后勤保障措施株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段）三期工程交通組織實施方案第一章 綜合說明總則0文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.

2、word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .我公司承擔株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段） 三期工程施工， 根據設計方 案， 施工范圍為西起株洲與湘潭交界處（樁號為AK0+035.451） ,東至銅霞路二期終點（武廣高速鐵路下往東66m,樁號為BK2+666.986）長約2670m,本次施工內容包括道路、交通、排水、景觀及附屬工程等。本工程地處株洲與湘潭兩市交界處，交通壓力大，組織困難，為保證施工安全、高效、保質保量完成，制定本實施方案。工程概況株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段） ,現狀路面為水泥路，雙向兩車道，地點位于銅塘灣霞灣村老銅霞路， 起點為銅霞路二期終點， 終點為沿江湘潭界，自武廣

3、高鐵下在道路 AK1+420.013 處設置短斷鏈，全長 2670m。 路幅總寬 20m，雙向 4 車道，具體分幅為： 3.0m（中央綠化帶） +2*7.0m（機動車道） +2*1.5m（硬路肩） =20m。具體內容道路等級為一級公路，設計荷載標準為公路一級， 設計時速為 60KM/h，道路紅線寬 21m。道路地理位置及道路具體參數如下附圖一所示 。3、工程特點1）交通流量大，壓力大，過境貨車、加長車較多，社會車輛雜，老路路窄。2）工期短，機械設備投入多，土石方工程量大，運土量大，施工車輛眾多，占道施工作業面多，交通維護標志擺放與轉場頻繁。編制依據4.1 株洲市銅塘灣至湘潭板塘鋪公路（株洲段）

4、三期工程設計文件；4.2 公路工程施工安全技術規范 （JTJF90-2015）；4.3 公路施工作業安全技術規程 （JTJF90-2015）；4.4 株洲銅塘灣至湘潭板塘鋪公路三期工程周邊道路的詳細調查，與沿線辦事處、村組的協調工作。編制原則（1）安全文明1文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .2）高效3）節能環保第二章交通組織機構2.1 組織機構領導小組組長：盧偉副組長：歐平成員：相關單位及組成人員（見通迅錄）2.2 專職安全人員安排安全保障負責人： 歐陽耀施工現場負責人： 李勇安全員： 周新華第三章宣傳與

5、信息發布1、宣傳體系建立立體宣傳體系， 計劃利用網絡、 媒體力量，現場發布面向社會的廣泛信息，提高社會關注度與影響力，擴大宣傳覆蓋區域，引導交通提前分流，從而減少交通流量，根本上緩解交通組織壓力。2、信息發布與宣傳措施1）封閉工前，配合建設單位提前 7 天在交通頻道、株洲日報社，株洲主要媒體等新聞媒體上發布詳細施工信息。2）向沿途各社區、鄉鎮發布施工通告，并盡可能擴大輻謝范圍。第四章 施工交通組織安排4.1 交通組織安排總體原則1）全封閉方式施工，作業路段 2.67km，老路封閉路段 2.67km。2）規范化的交通管制設施。3）盡量避開上下班交通流量高峰期。4）成立專門的交通管制隊伍，配置足夠

6、人員、車輛和交通管制設施。4.2 交通組織安排基本原則2文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .1）遵循施工區發生安全事故停止施工、重大安保任務期不施工。2）嚴格禁止非施工范圍內企業和居民出入車輛駛入。3）設置完美的交通標志、標牌、警示燈具、隔離和防護設施、配備足夠的現場交通指揮和維護人員。4）根據每段作業面平縱曲線、 長度、需料數量等具體情況合理組織交通。4.3 交通組織設計施工計劃開工時間為 7 月 15 日至 12 月 31 日交工，時間緊，施工壓力大，交通組織壓力很大。施工作業人員較多，充分做好安全技術

7、交底，規范施工。擬投入的主要設備一覽表序號機械設備單位數量1挖掘機臺62自卸式運輸汽車 15t臺303工具車臺14灑水車臺15鏟車臺26推土機臺27壓路機臺28拖車臺1施工前，布好交通安全管制設施后， 經交警察看批準后方可施工，施工采用分 3 段同步開工，每施工段約 900m,組織平行施工，具體長度以實際施工路段為單元， 老路暫不破除， 先進行老路外的施工作業面施工， 待老路外施工作業面形成初步路基后， 再進行老路破除施工， 并應以方便施工車輛進出場且便于施工范圍內居民及企業車輛順利通行為原則。3文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本

8、可編輯 .歡迎下載支持 .，自湘潭界起封閉 (AK0+020-BK2+700) 段，此段公路封閉約2.68km, 封閉后，項目區內工廠或生產企業及居民的進出車輛，事先通知，進行管制，采取修臨時道路， 安排協管人員指揮交通。 破路前，施工范圍內只允許場項目區內工廠或生產企業及居民的進出，破路前走老水泥路通行。 老路破除時， 旁邊修建雙向臨時道路，通行車輛分流到臨時車道通行。，讓 104 公交車繞走株洲大道通行，5 路車延伸至銅霞路二期終點（武廣高鐵下），外來車輛均繞道株洲大道、天易大道、京港澳高速去湘潭。4.4 規范化交通設施（1）標志牌應醒目、規范、反光膜等級應為二級及以上、設置位置應醒目（不

9、能被遮擋）、版面應清潔、在被動發光的基礎上應配置以太陽能警示燈。（2）標志牌應齊全在施工區設置施工標志標牌，施工標志牌根據施工現場距情況進行調整，老水泥路沿線設置前方施工標志，限速標志等，作業區采用反光錘桶圍護+警示帶，作業范圍一般根據施工需求而定。（3）施工預告標志牌應完善，交通管制標牌設置如下：1、響田西路銅霞路口東口機非綠化隔離帶未端位置：12 米標牌“銅霞路三期道路封閉施工，往湘潭方向車輛請繞行石峰大橋、天易大道”。2、響田西路銅霞路口西口中心雙黃線位置：12 米標牌“掉頭標志、銅霞路三期道路封閉施工， 往湘潭方向車輛請繞行石峰大橋、天易大道”。3、銅霞路鐵路道口位置：2 3 米標牌“

10、銅霞路三期道路封閉施工，往湘潭方向車輛請繞行石峰大橋、株洲大道、天易大道、京港澳高速”。4、銅霞路清霞路口： 12 米標牌”銅霞路三期道路封閉施工，往湘潭方向車輛請繞行石峰大橋、天易大道”。銅霞路二期終點（武廣高鐵）4-7 ：5、距銅霞路二期終點150 米位置： 12 米標牌“限速 30 公里標志、道路施工標志”。6、距銅霞路二期終點100 米位置： 12 米標牌“限速 10 公里標志”。4文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .7、距銅霞路二期終點50 米位置： 12 米標牌“限速5 公里標志”。8、距銅霞路

11、二期終點 20 米位置： 23 米標牌“禁止通行標志、銅霞路三期道路封閉施工，往湘潭方向車輛請繞行石峰大橋、 天易大道、京港澳高速”。終止區（銅霞路三期門樓）：爆閃燈 5 個、閃光錐筒 10 個、路欄 5 塊（活動封閉欄桿）。9、老銅霞路沿江路口：12 米標牌“禁止通行標志、道路封閉施工、禁止通行”。爆閃燈 2 個、閃光錐筒 5 個、路欄 3 塊（活動封閉欄桿）。株洲、湘潭界銅霞路三期起點10-11 ：10、23 米標牌“禁止通行標志、銅霞路三期道路封閉施工，往株洲方向車輛請繞行天易大道、京港坳高速” 。爆閃燈 3 個、閃光錐筒 5 個、路欄 5 塊（活動封閉欄桿）。11、株洲、湘潭界距銅霞路

12、三期起點100 米:2 米標牌“限速 5 公里標志、道路施工標志”12、湘潭市板塘鋪公路入口處：2 3 米標牌“禁止通行標志、銅霞路三期道路封閉施工，往株洲方向車輛請繞行京港澳高速、天易大道” 。銅霞路三期施工作業區范圍內標牌設置：施工單位應充分利用老水泥路或修建雙向臨時通道方便施工車輛及施工作業區范圍內的居民、企業車輛通行。施工單位要在老水泥路、臨時通道沿線每 200 米設置安全提醒、引導分流標志標牌、標牌尺寸、內容根據施工場地、臨時通道交通情況制作。4）施工標志牌的進場擺放和退場收攏應規范化。車道隔離采用反光錐筒和水馬，錐桶的間距不得大于2m，且錐筒應具有較強的抗傾覆能力，錐筒和水馬的反光

13、標示應有效。 錐筒上部間隔設置爆閃燈。每個管制區端頭，安排 2-3 個交通安全員協助交警管理維護好通車線路，5文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .除施工車輛和場內居民、 企業車輛外， 其他車輛嚴禁進入施工區域， 交通協員應具有較高素質（含身體素質）的人員，進行安全維護時應站立于控制區內，面向來車，同時對出現傾覆的安全設置要及時歸位。 同時施工前應做好交通安全人員的培訓工作，做到“安全在心中” 。同時應配備安全巡視員，及時對出現偏們的安全設施進行復原、對出現損壞的安全設施進行更換。在施工現場附近設清障車、吊車

14、等應急保障車輛應急使用。夜間施工設備應停靠在規范的停靠區內， 且停靠區前后應有醒目的交通標示，機械設備應停放在老馬路外。施工機械、設備、車輛管理規范化施工作業場，安排專職安全員， 配帶或手執醒目標志實施現場安全管理。作業車輛進入作業區應緩慢變道， 進入作業控制區應按照車型和車速的要求分車道排隊行駛。采用平板半掛車運輸設備時間， 除一名駕駛員外， 還應安排一名助手及時觀察設備運輸安全情況和處理安全事宜。施工作業人員的現場著裝應規范、統一。4.5 特殊氣象1）在炎熱的高溫季節施工，指揮人員對施工作業人員及施工作業時間及時做出合理的安排和調整， 施工作業現場備齊防暑降溫藥品， 準備充足的飲用水，飲食

15、要潔凈衛生。嚴格控制高溫作業環境下施工作業的時間，配備有空調的車輛便于人員休息。作業時應隨時觀察施工機械水溫、溫度的顯示，必要時進行散熱、降溫處理。若持續處于報警狀態，及時停機，或更換備用設備。（2）嚴格遵守施工組織設計，避免在雨天、霧天、六級以上強風等惡劣氣候條件下施工作業。（3）雨、雪天不宜進行路面作業。（4）山區作業時， 在視距條件較差或坡度較大的路段進行作業時， 設專人指揮交通， 作業控制區增加有關設施。 控制區的施工標志與急彎路標志、 反向6文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .彎路標志或連續彎路標

16、志等并列設置。（5）夜間作業時， 做好夜間作業現場的安全管理工作， 并按夜間施工標準設置作業控制區、警示標志等且這些標志具有反光功能。（6）為提高夜間作業的可見度和安全性， 在施工作業現場設置移動式高桿射燈或照明燈組，其照明度滿足作業要求。（7）對于施工作業現場或施工未完成的現場， 夜間有專人看護， 定時進行巡查，確保各類警示標志、隔離設置擺放正確、反光有效，各類機械設備和照明設施完好。公路大霧容易造成交通事故。霧天在公路上行車最重要的是必須根據能見度的強弱正確掌握行車速度和行車間距。并設置好“霧天行駛，請開霧燈” ，霧天視距不良，應提醒司機使用霧燈，減速，霧天施工應避開起霧時段。雨天對公路的

17、影響主要有兩個方面：第一，降雨使能見度降低；第二，降低輪胎與路面的摩擦，對剎車和轉向帶不利影響。此時應設置“雨天行駛，注意路滑”；“雨天行駛，請開霧燈” ；大雨天停止施工。第五章現場施工交通安全防護與管制5.1基要要求1、施工前，通知業主、監理、交警，經批準后進行施工。2、施工人員活動不能超出封閉區。3、開工前組織對職工進行安全教育交底，增強安全意識。4、施工人員進入施工區域時，必須著反光背心，施工車輛和設備進入施工路段，應安裝警示燈，懸掛車用施工標志，嚴禁無牌、無證車輛進入施工現場。5、標志標牌一定要擺放規范，整齊，渠化標志沿路面標線位置成線形布置，各種禁止標志按規范要求距離擺放，標志標牌要

18、醒目、穩定、定期檢查維修、擦示。6、路面處理過程中，路面清理出的廢料及時清除施工現場，并運到指定的存放場地，路面不留任何障礙。7文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .7、施工期間，嚴禁施工車輛逆行， 施工及生活用車懸掛明顯的施工標志，在路上要求司機做到“不搶道、不超車” ，車輛到施工現場時，先減速、回看、在進入。8、施工及生活用車輛證續齊全，施工過程中，車輛、機械后方懸掛明顯的施工警示標志，在路上行駛要求司機做到文明駕駛，不占道，不搶道，不超速行車，車輛要定期檢查維修，保證車況良好，杜絕滴、落、灑、漏現象。車

19、輛到施工現場時，先減速、回頭看、在安全的情況下進入。9、為妥善處理施工人員和車輛發生的交通事故，為所有保通人員和施工人員辦理“人身意外傷害保險” 。10、施工過程中有保通員負責指揮交通，白天用小黃或者紅旗， 晚上用黃色頻閃燈，提示外來車輛禁止進入，場內車輛減速慢行。11、隨時巡查標志和錐形路標的擺放情況，如有挪、歪、倒、少現象，及時擺正，更換加補。12、如路面維護屬于陡坡、 急彎等危險區域， 安全區設置的起點應保證在陡坡或急彎開始前200 米，標志標牌應有所增加。13、施工完畢后，要清理施工現場衛生，安全撤離標志。5.2 各類安全作業要求1、交通安全設施維修作業前，按規定布設作業控制區和交通標

20、志，并根據交通流量情況，增設信號放手給路面行駛車輛以積極引導。2、路面標線作業用涂料、液化石油氣按有關規定進行儲放，遵守安全使用規則，同時確保所有材料不出現跑、冒、滴、漏的現象。3、對液化石油氣等危險品、滅火器、作業機等設備和裝置，由專人負責和使用。1、對所有人員進行研究定期不定期的安全教育培訓，使其充分認識安全生活的重要性、必要性。2、特殊工種、機駕人員要經過有關部門培訓、考核合格后持證上崗。3、施工中，機械設備嚴禁非操作人員登機。8文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .4、施工中嚴禁所有機械設備的機手擅自

21、離開操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉的機件。5、確定現場安全監督員，使其明確職責、責任，具體負責現場安全工6、選擇工作責任心強、靈活的人員指揮倒車，指揮人員要進行專門安全知識培訓，和運料車駕駛員有統一的聯系信號。7、施工作業現場人員必須穿著統一的、醒目的安全警示服，嚴禁跨越或超出施工區域，非施工現場作業人員嚴禁進入施工區域范圍。8、防止高溫瀝青混合料、加熱設備對人體的燙傷。9、在施工作業現場設置醒目的標志牌和相應的安全防護設施，確保安全生產，在施工作業期間， 由專人對把設置的警示標志和設施做巡回檢查，并做好相應檢查記錄。1、車輛進入施工作業區域前，應事先打開方向燈，雙跳燈及警示燈，并在專人指

22、揮下進入區域。2、車輛及設備離開施工作業區域時，需有一人以上進行警示和了解，在確保安全情況下一等、二看、三通過。、3、施工作業區域車輛及設備停放有序，不得影響施工現場交通和阻礙施工作業順利進行。4、車輛及設備操作人員不得隨意離開操作崗位，并嚴禁在施工作業區域內任意走動。在啟動車輛和設備行駛前，必須精力集中，注意了望，以防車輛設備相互碰撞及碰撞傷害施工作業人員。5、對需要在施工現場加油的機械設備，小型機具，加油人員加強消防責任意識，嚴防油料溢出，斷絕火源火種，熟練掌握消防器材，嚴防火災事故的發生。施工區域內過往車輛出現故障或其他原因影響車輛通行，應及時通知排障車進行處理，確保車輛的暢行。如果在施

23、工區域內出現嚴重的突發事件或出現嚴重的堵車現象，應立即通知業主和交警部門， 并采取相關的應急措施。 立即停止施工， 在施工作業區增9文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .設警示錐筒并開放緊急停靠帶進行分流。設專人協助交警人員指揮交通，直至事件排除且車輛暢行后，恢復施工。1、攤鋪機、壓力機等機械設備進退場和施工過程轉場，動用平板車運輸時，應由專人發布指令方可實施。2、夾板車在運輸機械設備時應保持車輛及機械設備完好使用狀態，并嚴禁止機駕人員和車輛機械帶“病”出車，操作人員嚴禁乘機械設備轉場。3、堅決杜絕機械設備上

24、下夾板車過程中的違章指揮、違章作業、違反安全操作規程行為發生。4、在機械設備上、下平板車過程中，指定專人實施監護，確保實施有效監護，保證防止出現信號缺陷。5、平板車駕駛員和機械設備操作手應完全熟悉雙方信息的溝通方式，并保證精力集中，不得與旁人閑談。6、平板車駕駛員應隨車備有捆物品，對所運輸的機械設備不能牢固、嚴禁有移動、搖晃現象發生。以防止意外事故發生。7、機械設備操作手必須牢固樹立安全第一觀念，上、下平板車過程中，注意力集中，小心低速行駛，聽從現場監護人員指揮， 防止機械設備突然掉落。8、在搭接拆卸跳板時，平板車駕駛員和機械設備操作手及現場監護人員應對操作人員教育小心操作，并應佩戴防護手套，

25、以免物體打擊傷害。9、夾板車駕駛人員在車輛行駛過程中應自學遵守道路交通安全法規，嚴格執行夾板車安全操作規程，嚴禁超速行駛。 并應通過據不完全統計鏡經常注意所運輸機械設備安全狀態。10、雨天時鋼輪壓路機不得直接上、下鐵質跳板，必須鋪橡膠或棉被等。11、大型施工機械施工及行走，設專人指揮，疏導行車、行人，防止機械傷人。5.3 安全管理與檢查1）班組每天進行班前活動，有班長或安全員傳達工長安全技術交底，并做好當天工作環境的檢查，做到當時檢查當時記錄。10文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .2）項目經理帶隊每星期組

26、織一次本項目安全生產的檢查，記錄問題，落實責任人和事，嚴格按單位安全獎懲條理執行。3）單位對項目進行每半月一次的安全大檢查。發現問題，提出整改意見，發出整改通知單，由項目經理簽收，并布置落實整改人、措施、時間。如經復查未完成整改，項目經理將受到紀律和經濟處罰。4）對單位各部門到項目隨即抽查發現的問題，有項目監理總監監督落實整改，對不執行整改的人和事， 總監有權發出罰款通知單或向項目經理反映，對責任人扣發當月資金。5.4 施工安全防范措施1）嚴格按公路安全作業規程 JTGH30-2004 進行作業，進行專項安全教育和操作堆積訓練， 牢固樹立安全第一的思想。 在調整公路上進行施工作業的員工，必須著

27、規范的橙色養護服裝，作業機械必須按標準涂以桔黃色。2）對施工作業采取分幅分段安排，按規范設立交通標志，布置施工控制區。作業人員不得將機械、工具和材料放置、堆放或伸出作業區外。在施工路段兩端按要求按要求（警告、預告、解除）設置好標志、標牌、錐形路標，同時設置頻閃型警示燈（夜間使用） 。為防止標志標牌被大風刮倒，標志標牌接地面用砂袋壓好； 并專人在工地 24 小時巡邏，對倒伏的標志標牌鄧以扶正，對被盜標志標牌及時予以補充，以確保施工和行車安全。3）在施工現場（含堆料場布置及施工車輛出入口、掉頭處等）設置安全機構和足夠的交通安全標志， 以維護交通運輸和有關人員安全。 現場作業人員不得超過 60 周歲

28、，所有施工人員必須身著的橙色養護服裝，施工車輛必須懸掛明顯的施工作業標志。 施工范圍原有的出入口， 設置活動封閉欄桿、 警示標志，安排專人值班進行指揮。4）道路施工現場按照交警、業主等部門的安全施工有關規定，設置醒目有效的標志車燈、 標志和警示錐。 施工現場作業人員必須要身穿安全性標志服。5）施工現場車輛切實注意進出施工作業區域安全， 杜絕違章作業行為，11文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .一經發現將嚴肅處理，服從交警安全管理。6）加強安全檢查， 每天都要巡查， 派專人全力維護施工現場交通安全。7）施工中

29、如遇因場內車流太大而造成擁堵的現象，及時疏導并配合交警等部門對擁堵的車輛進行疏通。第六章安全應急預案6.1 安全應急預案領導小組項目部成立以項目經理為組長， 包括總工程師和各級管理人員組成的突發事件緊急應對小組。對突發事件及時處理并通報上級及有關部門。組長：盧偉副組長：歐平成員：各部門負責人及現場施工員、安全員6.2 安全應急救援制度1）配備必要的應急救援器材（如鋼板、砂袋等） 、設備、車輛、并定期組織演練。2）對于災情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突發事故，根據工程施工的特點、 范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、 環節進行監控。3）若發生事故，應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處

30、理的規定，及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、 建設行政主管部門或者其他有關部門報告；特種設備發生事故的， 還應同時向特種設備安全監督管理部門報告。4）發生突發事故后，要采取措施防止事故擴大，保護事故現場。需要移動現場物品時，做出標記和書面記錄，妥善保管有關證物。5）建立按照有關法律、法規規定的工程生產安全事故調查制度，對事故責任單位和責任人進行處罰。6.3 施工安全事故處置方案當施工現場突發施工安全事故時，要盡現場條件積極采取措施：（1）第一時間搶救傷員，撥打120 急救電話。12文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯

31、.歡迎下載支持 .2）立即向經理部領導小組報告情況，領導小組成員要立即趕到現場進行指揮，并向項目公司、調整交警和本公司報告事故情況。3）保護現場并控制現場事態防止事故擴大；（4）如果事故發生在正常通行路段上，應立即撥打122 事故報警電話，報告事故地點及簡要事故情況。當在施工現場或附近發生與施工有關或無關的交通事故時，現場人員都有責任就地采取應急救援措施：1）撥打 120，盡快搶救傷員；保護現場，并向前經理部領導小組報告現場情況，由經理部領導小組向項目公司領導報告情況。2）控制現場事態，加設明顯標志，防止新的事故發生和滿足事后對事故調查的需要；3）報警，通知當地或調整交警、路政部門；4）如果有

32、本單位人員受傷，在規定時間內通知保險公司。當在施工現場或附近發生車流量過大或交通堵塞事故時，現場人員都有責任就地采取應急措施：1）及時向經理部領導小組報告現場情況，由經理部領導小組向項目公司領導報告情況。2）及時通知當地交警部門。3）協助配合交警疏通交通。4）加強來車方向監控力度，盡可能實現分流。6）購置一批鋼板、鋼梁、麻袋、砂袋作為備用物質準備，預管涵施工時作為臨時通行通道。但事故現場處理完畢后，及時安排相關人員解除對現場的警戒保護工作，進行事故現場的清理，檢查、維修施工機具、施工道路，盡快恢復正常施工。經理部領導小組在事故緊急處置完一段落后， 要及時按事故性質組成事故調查小組，按照“四不放

33、過”原則，對事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況進行研究調查，13文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .寫出調查報告。6.4 安全事故和突發事件應急措施1）如施工時發生突然降雨，應立即停止施工作業，并做好高切坡和深基坑的防護措施。2）如遇警備任務，在接到通知后，需要組織人員、機械的，應積極組織人力、機械配合。3）要積極組織必要時的專用物資，為承擔應急保障救援隊伍提供必要的生活保障和車輛交通工具。4）預案啟動后，應急工作領導小組要及時組織人員做好交通指揮、醫療

34、保障和社會治安保障等工作，及時搶救傷員，確保救援工作的順利進行。5）遇到較大突發事件時，領導小組將向上級有關單位匯報情況，提交緊急支援請求。6.5 聯動機制積極尋求業主、監理、當地街道辦事處、社區、交警的理解與支持，建立聯運機制并進行演練， 提高應急處置與指揮、 協調能力，確保交通應急處置規范、有序，以便更好的維護好養護中修期間的交通安全。6.6 應急聯系電話株洲市人民醫院120地址：株洲市新華西路新屋街特1 號電話：78株洲市二醫院地址：株洲市石峰區響應石嶺康復路89 號電話： 9株洲市交警支隊石峰大隊122地址：株洲市石峰區建設北路電話： 9株洲循環經濟投資發展集團有限公司14文檔來源為

35、:從網絡收集整理.word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理.word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .地址：株洲市石峰區四季天倫灑店15-16 樓電話： 2第七章后勤保障措施因工期緊，工程量大，屬省重點工程，必須組織連續施工，連續作業時間長，勞動強度很大，本著以人為主、和諧建設的精神，為更好的保障建設參與者的生活與健康，建立項目后勤保障制度。7.1 后勤保障小組成立后勤保障小組， 由辦公室具體負責， 辦公室主任兼任后勤保障小組組長。配備專用后勤車輛1 臺，負責人員接送，送餐、生活物品購置與運送等。7.2 后勤保障措施1）施工現場常配水、干糧等必須的生活用品。2）配備必要的勞保用品。3）實行輪班制，合理安排人員。4）關心職工、愛護職工，定期組織職工進行體驗。附件一：項目地理位置圖附件二：分流方案應急現場相關人員通訊錄；附件三：分流方案示意圖，標志、標牌圖紙；附件四